Исследование привода

Естественная постановка задачи для выяснения этого вопроса состоит в следующем- пусть в начальный момент времени (/ = 0) создано изотропное турбулентное движение, в котором функции bik r,t) и bik,i r,i) экспоненциально убывают с расстоянием. Выразив давление через скорости по написанной формуле, можно затем с помощью уравнений движения жидкости пытаться определить характер зависимости производных по времени от корреляционных функций (в момент t = 0) от расстояния при г- оо. Тем самым определится и характер зависимости от г самих корреляционных функций при t > 0. Такое исследование приводит к следующим результатам ). [c.202]

Аналогичное исследование приводит к решению [c.121]

Актуальные задачи автоматизации научных исследований приводят к необходимости перехода от использования ЭВМ в режиме автономных вычислений к применению их в качестве элементов информационно-измерительных систем. Это объясняется тем, что [c.52]

В установке, показанной на рис. 11.2, применена полуоткрытая бетонная спиральная камера 1 с тавровыми сечениями, относительно малой ширины, что позволило сузить блок агрегата и таким путем уменьшить длину здания ГЭС. Для того чтобы довести до минимума ширину камеры и разместить каналы в здании ГЭС, угол охвата спиральной камеры принят ф = 135°, что, как показали дальнейшие исследования, приводит к некоторому увеличению потерь при полной мощности. Отсасывающая труба глубиной Ло.т = 2,3 >i облицована листовой сталью в конической части // в ее выходном диффузоре установлены поддерживающие свод бычки 26. [c.20]

Большая часть главы посвяш,ена обзору литературы по исследованию вязкоупругого поведения композиционных материалов, в частности новейшим направлениям исследований. Приводятся некоторые новые результаты, касающиеся определения верхней и нижней границ эффективных комплексных модулей и податливостей, а также анализа динамического поведения композитов описывается простой метод обобщения решений динамических задач теории упругости с учетом микроструктуры на задачи вязкоупругости. [c.103]

Феноменологические характеристики прочности технических материалов разделяются по уровням рассмотрения на два основных класса — прочность материалов без макроскопических трещин и прочность материала с макроскопическими трещинами. В первом случае обычно испытываются геометрически гладкие образцы. Эти исследования приводят к построению различных поверхностей разрушения и критериев текучести. Во втором случае проверяются условия устойчивости роста трещин в образце. Подобные исследования ведут к развитию механики разрушения. [c.207]

Склонность к образованию пузырьков уменьшается по мере снижения температуры и увеличения толщины слоя. Большое влияние при этом оказывают загрязнения и род грунтовки. Имеется связь между склонностью к образованию пузырьков и катодным сопротивлением покрытия, а следовательно также и катодной эффективностью при образовании коррозионного элемента [1,2]. Подробных исследований па->аметров при катодном образовании пузырьков пока не проводилось. Результаты наиболее новых исследований приводятся в литературе [c.174]

Эта зависимость сопротивления от мгновенной величины и скорости пластического сдвига не учитывает влияния истории предшествующего нагружения. Так как высокоскоростная деформация по результатам экспериментальных исследований приводит к повышенному упрочнению, а значит и к более высокой плотности дефектов кристаллической решетки по сравнению с аналогичной деформацией при меньшей скорости, коэффициент размножения зависит от уровня действующих напряжений или связанной с ним скорости пластического сдвига i= [c.42]

Состав комплекта типовых математических моделей, используемых при расчете и исследовании приводов станков и проверенных экспериментально, показан на схеме. Для этих моделей составлены схемы набора на АВМ и подпрограммы цифрового моделирования на ФОРТРАНе. [c.95]

Кроме этого, при концентрации напряжений на поверхности контакта могут возникать местные, очень большие давления, которые, как показывают лабораторные исследования, приводят к схватыванию сопряженной пары. [c.146]

Исследования привода у новых, неотрегулированных станков непосредственно на сборочном участке показали, что основные отклонения кривых крутящего момента от эталонной осциллограммы связаны с несоосностью опор ходового винта, допущенной при монтаже, с несоосностью ходового винта и гайки, а также с искривлением ходового винта. В результате сопоставления эталонной осциллограммы с типовыми динамограммами дефектов составляются дефектные карты, которые представляют собой перечень возможных дефектов узлов и механизмов, причин их возникновения и способов устранения. Если величина и характер изменения кривой крутящего момента или скорости перемещения продольной каретки на отдельных участках осциллограммы исследуемого механизма не соответствует эталонной осциллограмме, то по типовым осциллограммам дефектов и дефектным картам определяют виды дефектов и способы их устранения. [c.80]

Пример 2. Кинематическое исследование привода качающегося конвейера (фиг. 21). [c.34]

К первой группе относятся блоки алгоритмов и представляющие их программные модули, которые отражают особенности принятого способа решения задачи. Так, например, для исследования привода всегда требуется генератор внешних управляющих воздействий. В этом блоке формируются сигналы, которые должны быть отработаны системой привода. По реакции привода на эти сигналы можно судить о его динамических качествах. В зависимости от поставленной задачи и способа ее решения форма управляющих сигналов может быть самой разнообразной — от простых стандартных тестовых сигналов (синусоидальных, ступенчатых и других) до сигналов произвольного вида, имитирующих управление реальными объектами. [c.107]

Результаты интересных исследований приводятся в [78—81]. Особое внимание было обращено на выяснение зависимости локального коэффициента теплоотдачи от паросодержания. На основании результатов опытов отмечается, что до значений Х=0.4 [c.221]

Опасность обрыва факела велика при работе с частыми изменениями режима, в том числе при частых остановах. В материалах зарубежных исследований, приводятся данные о влиянии коэффициента избытка воздуха в топке на взрывобезопасность. Отмечается, что предельные избытки воздуха, характеризующие взрывобезопасность топливо-воздушной смеси, составляют для природного газа а 0,6- -1,9 для жидкого топлива а < 2,4 для угольной смеси а < 3,4i Воспламеняемая смесь становится взрывоопасной, если занимает 10-25% топки. Максимальное давление, развиваемое в топке при взрыве угольной пыли, выше, чем при взрыве большинства газов. При заполнении 20% топки давление увеличивается на [c.43]

Такая система научного исследования привела к созданию основ теории литья, на базе которой разработаны новые способы воздействия на процесс кристаллизации отливок, [3, 13], новые способы литья намораживанием [2, 8], усовершенствованы способы литья тонкостенных деталей [27], разработаны новые и усовершенствованы известные методы стабилизации остаточных напряжений в отливках [17] и т. д. По мнению автора, изложенная система научного исследования приводит к той полноте представлений, которая необходима для сознательного управления процессами литья и автоматизации производства [1, 4, 11, 17, 19,23 и др.]. [c.181]

Такие исследования приводят к простому анализу структурных схем существующих автоматических линий, позволяющему при необходимости выявить избыточность их составляющих элементов. Эти методы позволяют еще до начала проектирования синтезировать схему линии, определять характер и последовательность срабатывания агрегатов (операторов) линии, а также находить оптимальную последовательность засылки объектов (деталей) на обработку. [c.107]

Результаты экспериментальных исследований приводятся из книги В. Кемпбелла, Аксиальная вибрация дисков паровых турбин и меры защиты от нее, ОНТИ, 1937. [c.13]

Результаты исследований приводят к следующим выводам. [c.119]

Гармоническую линеаризацию нелинейностей проведем, пользуясь формулами (3.119) и (3.120), которые применены для исследования приводов с несимметричными нелинейностями. [c.191]

Граничное подведенное давление в к.Г см Номер исследованного привода согласно табл. 3.1 [c.234]

Для исследованных приводов были составлены дифференциальные уравнения движения с учетом сжимаемости масла. [c.245]

При кинематическом исследовании привода задавалась скорость слежения и при определенных нагрузках и давлениях измерялось смещение следящего золотника относительно поршня рабочего цилиндра (рассогласование привода). Скорость слежения задавалась при помощи кулачков. [c.247]

Дальнейшие исследования привода, показанного на рис. 4.7, были проведены для выявления влияния параметров и режимов работы в более широком диапазоне давлений и расходов с целью определения возможностей дальнейшего повышения его точности, жесткости и мощности [19]. Схема исследованного привода приведена на рис. 4.13. Схема соответствует работе при одинаковом открытии двойных окон нри снятом демпфере золотника. [c.250]

Возникает вопрос о границах устойчивости описанного режима по отношению к малым возмущениям — условиях реального его существования. Благодаря малости скорости движения газа по сравнению со скоростью звука, при исследовании устойчивости фронта пламени можно рассматривать газ как несжимаемую идеальную (иевязкую) среду, причем нормальная скорость распространения пламени предполагается заданной постоянной величиной. Такое исследование приводит к результату [c.665]

Превращения в системе Аи—Си протекают очеиь медленно. Это создает большие экспериментальные трудности и, несмотря на большое количество исследований, приводит к противоречивым результатам. Химические соединения [c.424]

Иногда результаты пластометрических исследований приводят в виде номограмм, использование которых обеспечивает наибольшую простоту нахождения результатов испытаний в зависимости от условий деформации. [c.63]

Широко распространенным в промышленности типом привода машин является асинхронный двигатель с фазным ротором (пусковые характеристики на рис. 0. 1, г). Верхняя характеристика является естественной запуск только на этой характеристике возможен лишь в том случае, если пусковой момент при нулевой скорости превышает момент статического сопротивления Мо и мощность двигателя мала. Введением ступеней добавочного сопротивления в цепь ротора получают дополнительные искусственные характеристики, которые имеют максимумы, расположенные на одной вертикали. Двигатель запускают последовательно, начиная с самой нижней характеристики, для которой начальный моментМх при нулевой скорости значительно превышает момент Мо- В дальнейшем запуск идет по участкам характеристик, указанных жирными линиями (исследование привода этого типа см. в 6). [c.18]

Мы видим, что настоящее исследование приводит нас к необходимости ответить на вопрос — возможно ли и при каких условиях возможио удовлетворить одновременно нескольким уравнениям в частных производных. [c.231]

Ниже изл агается анализ процесса ради.ационного тепл ообмена в плоаком слое движущейся среды а основе дифференциальноразностного приближения, рассмотренного в гл. 4. Помимо аналитического исследования приводятся также результаты численного решения этой задачи применительно к слоевой топке. [c.373]

Исследование приводов [1], [2], [12]. Отличительная особенность систем привода РАЛ состоит в том, что один двигатель может приводить в транспортное движение несколько технологических машин и транспортных роторов и одновременно обеспечивать fгexнoлoгичe киe перемещения нескольких групп исполнительных (рабочих) органов. Более энергоемкие и сложные технологические операции требуют создания индивидуальных, групповых или многодвигательных приводов. [c.19]

На рис. 1.5 схематично представлена эволюционная классификация РТК и ГАП. Здесь по оси абсцисс отмечено используемое оборудование, а по оси ординат указаны автоматизируемые функции. Разделение РТК и ГАП на поколения произведено здесь в основном по принципу управления. Интеграция функций автоматического управления с функциями технологической подготовки производства, проектирования и научных исследований приводит к новой инфраструктуре — ИНПК, который можно условно рассматривать как четвертое поколение ГАП. По прогнозам специалистов [24, 33, 128], комплексная автоматизация и интенсификация производства приведет к тому, что через 10—15 лет ГАП будут преобладать в промышленности индустриально развитых стран, [c.29]

Диаграмма I-S для влажного воздуха, построенная на 1 кГ сухого воздуха, представлена на фиг. 35 [12] . Она отличается удобством применения и простотой изображения на ней процессов, а также большой универсальностью. Диаграмма позволяет рассчитывать все возможные процессы в охватываемой ею области параметров, т. е. при = 0,0001 -0,15 кПкГ сух возд, t = —40-н-+-250° С и р = 0,3- -30 ата. Область особенно высоких давлений на диаграмме служит для определения состояний с небольшими значениями относительной влажности. Так, например, на линии = 1000 ата будут находиться точки, определяющие состояние воздуха в соответствии с формулой (б) при давлении р = 5 ата и ф = 0,5% или при р = 10 ата и ф = 1 % и при различных значениях t и Методика построения этой диаграммы и ее исследование приводятся в гл. VII. [c.89]

Элементы следящего привода п основные параметры Обозначе нпе пара-метроп Номера исследованного привода [c.231]

Исследованный привод показал возможность обеспечения устойчивой скорости движения поршня с отклонениями не более 1,5—2% от максимальной скорости при Др = 2,2 кГ1см и пружине с Л" = 1,81 кГ1см. [c.273]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...