Котлы остановка

Назначение обратного клапана — пропускать воду в котел и не выпускать ее при внезапном прекращении питания котла (остановка питательного насоса или разрыв питательной линии). Запорный вентиль устанавливается, чтобы отключить питательную линию с обратным клапаном, если нужно произвести ремонт его без остановки котла. [c.113]

Чрезмерно большое образование наростов шлака в топке вызывает необходимость остановки котла остановка при этом должна производиться весьма осторожно и медленно для того, чтобы обмуровка котла охлаждалась постепенно и равномерно, в противном случае возможно растрескивание глыб шлака и обвал их. [c.348]

Остановка котла остановка отдельных механизмов котла при снижении нагрузки и остановке котла. Регулирование питания котла во время остановки. Отключение котла от магистрали. Наблюдение за показаниями измерительных приборов котла и за уровнем воды. Продувка и подпитка котла после остановки. Вентиляция газоходов котла после остановки. [c.645]

Порядок остановки отдельных механизмов котла. Остановка котла в аварийных случаях. [c.652]

Последними операциями по остановке турбины являются прекращение подачи пара на эжекторы и уплотнения, остановка питательного насоса после предварительной подпитки котла, остановка кон-денсатных насосов (после достаточного охлаждения охладителей пара эжекторов), остановка циркуляционных насосов (при температуре выходного патрубка ниже 50 °С и непоступлении пара в конденсатор) и прекращение подачи пара от постороннего источника на деаэратор. [c.404]

Обычная остановка котла. Остановку котла во всех случаях, за исключением аварийной, проводят только по получении письменного распоряжения администрации. [c.178]

В котельных электрических станций устанавливают питательные насосы с электрическим приводом, количество и производительность которых выбирают из расчета, чтобы в случае остановки любого из насосов оставшиеся насосы обеспечили работу всех рабочих котлов (без резервного) при номинальной их производительности с учетом расхода воды на продувку и других потерь. На электростанциях, не связанных параллельной работой с другими постоянно работающими электростанциями, а также на электростанциях, где установлены котлы со слоевым сжиганием твердого топлива, кроме электронасосов, должны быть установлены резервные питательные насосы с паровым приводом. [c.318]

Особенность работы котельных агрегатов на газовом топливе — необходимость проведения подготовительных мероприятий, позволяющих осуществлять безопасный пуск или остановку котла. [c.148]

Остановку котла начинают со снижения нагрузки при поддержании нормального уровня воды в барабане. Для этого поочередно выключают горелки, закрывают контрольное запорное устройство перед котлом, открывают краны на продувочной и сбросной линиях. Через 5 мин после выключения всех горелок останавливают дутьевой вентилятор, а через 10 мин — дымосос. [c.149]

У каждого котла-утилизатора, в зоне рабочего места машиниста, должно иметься приспособление (задвижка, клапан), обеспечивающее возможность быстрого отключения котла от газохода. Указанные приспособления могут не устанавливаться тогда, когда технологическая схема не допускает отключения котла-утилизатора от технологического агрегата. В этом случае при остановке котла должна быть прекращена работа агрегата. [c.256]

При нормальной остановке котла постепенно снижают подачу топлива в топку, а затем котел отключают от общего паропровода. При слоевом сжигании топлива вентилятор дутья и дымосос останавливают только после сжигания топлива. При камерном сжигании топлива сначала останавливают вентиляторы, а затем дымососы. [c.256]

Аварийная остановка котла производится при снижении воды в барабане ниже нижнего предельного уровня, повышении уровня воды выше верхнего предельного уровня, выходе из строя питательных насосов, разрыве труб котлов, обвале части обмуровки котла. [c.256]

После окончания поузловой приемки и устранения выявленных дефектов специальная комиссия под руководством главного инженера производит общую предварительную приемку котельной установки. Затем установку испытывают в течение 24 ч под нагрузкой. По результатам этого испытания комиссия предварительно оценивает качество ремонта. Если в течение 24 ч после включения в магистраль в котле будут выявлены дефекты, требующие его остановки, агрегат не считается принятым в эксплуатацию до устранения этих дефектов и повторной проверки его под нагрузкой в течение 24 ч. При отсутствии дефектов сроком окончания ремонта котла считается время включения его в паропровод. [c.265]

Окончательную оценку качества ремонта дают по истечении месяца работы котла под нагрузкой после проведения необходимых измерений и эксплуатационных испытаний. Если за месяц показатели работы котла резко ухудшились или в течение испытательного месяца были вынужденные остановки, оценку качества ремонта снижают. [c.265]

Светло-бурые язвы и сплошные поражения кислородной стояночной коррозии чаще всего образуются на нижней части вг утренней поверхности барабанов, коллекторов и труб, где застаивается вода, и ближе к лазам или лючкам. Темные бугорки кислородной коррозии, обнаруживаемые обычно сразу же после вскрытия барабанов и коллекторов еще теплого котла (потом они могут посветлеть), свидетельствуют о коррозии во время работы или стояночной коррозии во время предыдущей остановки. Язвы кислородной (стояночной) коррозии располагаются обычно ближе к концам труб, вблизи от барабанов. Язвы ракушечной подшламовой коррозии наблюдаются возле сварных швов, где скапливаются оксиды железа. [c.132]

Термическая усталость часто проявляется в деталях поршневых дизельных двигателей, в колесах железнодорожных локомотивов, в теплообменниках, штампах, валках прокатных станов, на тормозных барабанах, в паровых котлах, в электроосветительной аппаратуре и прочих деталях и узлах, работающих в условиях нестационарных температурных режимов, главным образом при запусках и остановках. В качестве типичных деталей, испытывающих в работе переменные напряжения вследствие теплосмен, можно привести также жаровые трубы камер сгорания, сопловые лопатки и охлаждаемые рабочие лопатки реактивных авиадвигателей сплошным неохлаждаемым рабочим лопаткам это явление менее свойственно. Трещины на сопловых лопатках возникают преимущественно на входных и выходных кромках, которые нагреваются и охлаждаются с наибольшей скоростью на выходных кромках обычно возникает 70% трещин, на входных — около 20%, на корыте и спинке — 10% [12]. [c.163]

Ранее применялась система дубль-блока, когда на одну турбину работали два котла. Эта система обладала тем преимуществом, что при остановке одного котла мощность энергоблока снижалась менее чем наполовину. Однако эксплуатационные показатели схемы с дубль локами были ниже моноблоков (котел— турбина). Кроме этого, были осуществлены меры повышения надежности работы котельных агрегатов, что послужило дополнительным аргументом в пользу моноблоков. [c.112]

Анализ технико-экономических показателей работы действующих на низкотемпературных уходящих газах котлов-утилизаторов показывает, что в большинстве случаев они не достигают проектной производительности и имеют невысокий коэффициент использования по времени. Это обусловлено более низкими, чем предусмотрено в проекте, температурами охлаждаемых потоков, снижением пропускной способности и частой остановкой котлов-утилизаторов для очистки от заносов пылью. [c.148]

Основное преимущество горизонтальных пароперегревателей — возможность лёгкого опорожнения их от воды при остановке котла, благодаря чему в них в меньшей мере наблюдается отложение солей на верхности нагрева. [c.59]

После каждой вырезки необходимо оставлять образ-цы-свидетели для сравнения с образцами, которые будут вырезаться при последующих остановках или были вырезаны ранее. С внутренней поверхности вырезанных образцов с помощью металлического шпателя или ножа снимается верхний (наносный) слой отложений— уплотненной и модифицированной ржавчины. Удаленные таким путем окислы после высушивания взвешиваются. По полученным результатам судят о загрязненности питательной воды окислами железа и меди или накоплении продуктов коррозии на поверхностях нагрева во время работы котла. [c.286]

На котлах средней мощности, как правило, применяют две молотковые мельницы типоразмер мельницы выбирают с таким расчетом, чтобы при остановке одной из них вторая смогла обеспечить не менее 75% нагрузки котла. [c.91]

При каждой остановке котлов необходимо прочищать газоходы, проверять состояние газовых перегородок, разделяющих газоходы, ни в коем случае нельзя допускать их разрушения. Также нужно следить за исправностью взрывных предохранительных клапанов, которые должны стоять у водотрубных котлов на боковых и задней стенках обмуровки против каждого газохода. [c.58]

В помещении котельной все проходы и рабочая арматура должны быть хорошо освещены. Электрическое освещение, оставляемое в ночное или другое время на период остановки котлов, должно иметь взрывобезопасное исполнение или освещать помещение снаружи через стекла оконных проемов. [c.119]

Клапаны блокировки могут быть использованы в качестве отсекающих клапанов и в других аварийных случаях, требующих немедленной остановки котла. [c.134]

V. Обязанности кочегара при остановке котла [c.174]

Для остановки котла необходимо [c.174]

После остановки всех котлов нужно закрыть общую задвижку на вводе газопровода и выключить предохранительный газовый клапан, проверить топку, газоходы и воздухопроводы. [c.174]

Продувки котла по времени действия могут быть периодические и непрерывные. Периодические продувки проводят из нижних барабанов и коллекторов котлов, непрерывную продувку осуществляют из барабана котла (при двухбарабанных котлах — из верхнего). Вода непрерывной продувки подается в расширитель ( /, рис. 19-1), в котором ее давление падает до атмосферного. Образовавшийся пар поступает в деаэратор, где его тепло используется, а оставшаяся в расширителе вода по пути в сливной колодец часто пропускается через теплообменник, где используется еще часть ее тепла. Так как полностью избежать накипе-образования только улучшением качества питательной воды не удается, в котловую воду вводят соли фосфорной кислоты (фосфатирование), благодаря чему соли кальция и магния выделяются не в форме накипи, а в виде подвижного шлама, удаляемого из котла продувкой. Поскольку прямоточные котлы не могут работать с продувкой, их питают конденсатом от паровых турбин, а потери пара и конденсата возмещают дистиллированной водой, получаемой в испарителях, или химически обессоленной водой. Удаление из прямоточного котла осевших солей осуществляют в период остановки его на ремонт водной или кислотной промывкой его. [c.321]

С. Отбор IV, регулируемый при давлении 0,7 Мн1м , используется для снабжения паром производства в количестве 118 т/ч (максимально 160 т/ч). На случай остановки турбины, чтобы не оставлять технологических потребителей тепла без снабжения паром, предусмотрена редукционно-охладительная установка — РОУ. В этой установке свежий пар их котлов дросселируется до давления в отборе и охлаждается до нуж-ной температуры впрыскиванием конденсата. Для отопления предусмотрены два теплофикационных отбора пара (VI и VII) при давлении 0,06— 0,25 и 0,05—0,2 Мн1м . Догревание сетевой воды до расчетной температуры в соответствии с графиком тепловой сети осуществляется в водо- [c.449]

Наряду с турбоагрегатами увеличилась и паропроизводи-тельность котельных агрегатов. Некоторое время на тепловых электростанциях устанавливались по два котельных агрегата на одну турбину. При такой схеме при остановке одного котла мощность энергоблока снижалась менее чем наполовину. Однако технико-экономические показатели дубль-блоков ниже моноблоков, а осуществление мер по повышению наделгности работы котельных агрегатов послужило дополнительным аргументом в пользу моноблоков. [c.55]

Для ЭТИХ целей ведется разработка и намечено освоение производства энергоблоков мощностью 500 МВт на параметры пара 130 кгс/см 510/510° С с однокорпусным котлом с наддувом на газомазутном топливе. Первый такой энергоблок намечено ввести в 1979 г. на Лукомльской ГРЭС. Электростанции с такими энергоблоками должны обеспечивать ежесуточные остановки на ночь, быстрый пуск, высокую скорость набора мощности и экономичную работу в широком диапазоне изменения нагрузок — от 30 до 100%. [c.116]

При правильной дозировке гидразина его остаточная концентрация в зоне перед экономайзером должна составлять 20— бОмкг/кг. В периоды пуска и остановки оборудования допускается содержание гидразина до 3000 мкг/кг, что определяется условиями пассивации внутренних поверхностей котлов. [c.122]

Разрушение защитных пленок может также наступить при химическом воздействии на них концентрированных едкого натра или кислых солей при упаривании воды. При этом едкий натр наиболее опасен для металла, так как он не упаривается досуха вследствие того, что при 320 °С переходит в расплав, обладающий весьма высокой коррозионной агрессивностью. При оценке влияния солей на устойчивость пленок необходимо иметь в виду, что в результате испарения на поверхности нагрева возникает тонкий пленочный слой воды с большой концентрацией веществ, находящихся в растворенном и нерастворенном состоянии в воде всего объема котла. Естественно, что температура в граничном слое выше температуры всего объема воды. Протекание всех водно-химических реакций и коррозионного процесса завершается в данном слое. В граничном слое могут образовываться отложения веществ, хотя концентрация их в объеме воды далека от предела растворимости. Поэтому на поверхности металла при испарении воды могут осаждаться легкорастворимые в воде соли, концентрация которых быстро достигает предела растворимости при испарении воды в граничном слое. Эти соли затем снова переходят в раствор, т. е. в ядерный слой воды всего объема котла при его остановке. Явлению хайд аута наиболее сильно подвержены МззР04 и другие фосфаты натрия, растворимость которых при 340 С снижается до 0,2 %, (25—30 % при комнатной температуре). Под слоем соединений фосфатов, выпадающих на поверхности стали, может развиваться пароводяная коррозия с образованием бороздок, что обусловлено разрушающим действием отложений на защитные пленки. В реакции с железом принимает участие как кислый фосфат, так и концентрат щелочи — продукты гидролиза тринатрийфосфата. Продуктом хайд аута является НагНР04, который разъедает металл. [c.180]

При водяной обмывке на трубах образуется несмываемый слой пыли, который в процессе работы утолщается, в результате чего значительно уменьшается тенловосприятие котла. Эти отложения могут быть удалены только трудоемкой ручной очисткой при продолжительных остановках котла. Загрязнение поверхностей нагрева мартеновских котлов-утилизаторов при интенсивной продувке ванны кислородом настолько велико, что через каждые 6—8 дней требуется остановка котла на 8—10 ч для его обмывки и ручной чистки [21]. На некоторых заводах для водяной очистки котел-утнлизатор останавливался каждые сутки на 1,5—2 ч [25]. [c.166]

При водяной обмывке происходит интенсивная коррозия труб, в трубах появляются свищи, что приводит к необходимости остановки котла на ремонты. Через 2—2,5 года эксплуатации котлы-утилизаторы с водяной обмывкой практически выходят из строя, требуется капитальный ремонт с полной заменой всех трубных поверхностей нагрева. Водяная обмывка приводит также к быстрому разрушению обмуровки котла. Таким образом, водяная обмывка котлов-утилизаторов, работающих на сильно запыленных газах, неэффективна и применение ее нерационально, В связи с этим водяная обмывка заменяется более прогрессивными сппепбами очистки. [c.166]

Повышение расхода свежего пара при приключении магистрали отбора внешним потребителям со скоростью в т1мин II. Пуск горячих турбин, простоявших менее 4 час. 1. Прогрев паропровода от котла до главных запорных задвижек турбины 4-5 II. Пуск горячих турбин допустим лишь при обязательной предшествующей непрерывной работе валоповорот-ного устройства (с момента остановки турбин). Пуск тур- [c.276]

Несмотря на то, что как весовые, так и экономические показатели эксплоатации этих котлов были значительно лучше, чем у трёхбарабанных, они не получили широкого рас пространения из-за ряда недостатков, свойственных всем горизонтально-водотрубным секционным котлам. Основные из них — трудоёмкость изготовления и значительная металлоёмкость секционных камер, наличие большого числа лючков, нарушение плотности которых приводило к необходимости остановки котла, и неблагоприятные условия циркуляции в конвективном пучке, приводившие к недопустимому увеличению температуры стенок [c.42]

Белгородский котельный завод изготав.иивает котлы средней производительности и с вертикальными пароперегревателями (газомазутные котлы БМ-35 и Б Г-35, ТП-35-У, ТП-20-У и т. п.). При вертикальном расположении пароперегревателя относительно просто разрешается вопрос крепления змеевиков, обмуровка соединительного газохода защищена змеевиками от перегрева ее газовым потоком однако увеличивается высота котла и затрудняется дренаж воды, конденсирующейся в перегревателе после остановки котла и приводящей к коррозии змеевиков. [c.140]

Для уменьшения возникающих при нагреве термических напряжений применяют загрузку деталей в холодную печь и медленно нагревают их вместе с печью. Таким образом обрабатывают барабаны и коллекторы паровых котлов, блоки трубопроводов, состоящие из прямых участков труб, сварных соединений и гибов, корпуса арматуры, литые сосуды и др. Иногда применяют ступенчатый нагрев с промежуточными остановками для выравнивания температуры. [c.359]

На котлах высокого давления возможно повреждение труб из-за металлургических дефектов. Трубы с металлургическими дефектами обнаруживают в котлах, несмотря на то, что на трубопрокатных и котлостроительных заводах их подвергали неразрушающему контролю для выявления несилощности металла. Доля таких труб мала, так как основная масса дефектных труб отбраковывается, но в эксплуатации разрыв даже одной трубы может привести к аварийной остановке котла. На рис. 4.7 схематично показаны дефекты металла и проката труб (расслоения, илены, трещины, закаты, риски, неметаллические включения и др.). приводящие к повреждению поверхностей нагрева. Разрушение трубы из-за металлургического дефекта легко устанавливается внешним осмотром после ее разрезки, а также макро- и микроисследованием. Повреждения труб происходят по дефектам. При производстве труб трещины и закаты [c.400]

При эксплуатации котельных установок, работающих на безнакипном щелочном режиме, неоднократно появлялись трещины в заклепочных и вальцовочных соединениях. Характерными особенностями трещин являлись расположение их но границам зерен, отсутствие деформаций металла в зоне образования трещин, сохранение металлом механических свойств даже в непосредственной близости от места разрушения. Исследованиями установлено, что указанные трещины обусловлены каустической хрупкостью металла, возникающей вследствие одновременного воздействия на металл местных напряжений, близких к пределу текучести или превышающих его, и щелочно-агрессивной котловой воды. Повышению местных напряжений способствуют остаточные напряжения после клепки или развальцовки, а также напряжения, вызываемые неравномерным прогревом (охлаждением) металла при пусках и остановках котлоагрегатов и в случаях резких изменений нагрузки. Кроме того, повышение местных напряжений вызывается неправильным вводом и распределением питательной воды в барабане, а также ограничением свободы термических удлинений элементов котла. [c.419]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...