Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Сопротивление формы

Поэтому сопротивление давления называют также сопротивлением формы .  [c.549]

Здесь, в отличие от коэффициента трения пластины f, коэффициент сопротивления трения профиля обозначается Сх(. Иногда еще вводят понятие о сопротивлении формы. Под коэффициентом сопротивления формы понимают разность между коэффициентом профильного сопротивления и коэффициентом трения плоской пластины, имеющей ту же поверхность, что п данное крыло )  [c.17]


Таким образом, трение по длине не является единственной возможной причиной, вызывающей потери напора резкие изменения сечения также оказывают сопротивление движению жидкости и вызывают потери энергии. Существуют и другие причины, вызывающие потери напора, например внезапное изменение направления движения жидкости. Потери напора, вызываемые резким изменением конфигурации границ потока (затрачиваемые на преодоление сопротивления формы), называют местными потерями напора или потерями напора на местные сопротивления и обозначают йм-  [c.150]

В общем случае сопротивление при обтекании твердого тела потоком жидкости или при движении твердого тела в жидкости представляет собой сумму сопротивления трения и сопротивления давления (сопротивления формы). Неравномерность распределения давления по поверхности тела, неустановившийся характер движения в области отрывного течения сильно ограничивают круг задач, поддающихся аналитическому решению.  [c.257]

Для снижения уровня аэродинамического нагрева профиля радиус затупления следует выбирать достаточно большим (чтобы уменьшить интенсивность теплоотдачи), однако при этом необходимо иметь в виду, что с увеличением R растет сопротивление формы, возникающее при обтекании профиля.  [c.377]

Гидравлическое сопротивление диска при достаточно больших числах Рейнольдса является сопротивлением формы, т. е. величину можно считать постоянной. Возникающая разность давлений на лобовой и кормовой поверхностях стремится деформировать, сплюснуть диск. Условие равновесия элементарных работ гидравлического сопротивления, затрачиваемых на утонение диска и изменения энергии поверхности раздела фаз, можно оценить соотношением  [c.35]

Сопротивление форм и стержней усадке металла вследствие чрезмерно плотной набивки, неправильного состава формовочной и стержневой смеси, неправильного расположения ребер опоки или каркасов в стержнях  [c.364]

Согласно выражению (V.44), распределенное сопротивление формы колебания А) связано с коэффициентом потерь и  [c.228]

При проектировании деталей следует предусматривать равномерность сечений стенок литых деталей, сохраняя необходимую расчетную прочность. Неравномерность стенок приводит к короблениям, которые вызываются остаточными напряжениями, возникающими вследствие неравномерного затвердевания металла и сопротивления формы. Как правило, неравномерность сечений и отсутствие плавных сопряжений стенок деталей приводят к образованию усадочных раковин и других дефектов.  [c.168]


Величина внутренних напряжений зависит от разности температур различных участков отливки при охлаждении, теплопроводности чугуна, разности температур между отливкой и стенками формы, от значения модуля упругости чугуна и от сопротивления формы усадки отливки.  [c.29]

Объемная и линейная усадка чугуна в твердом состоянии определяется не только термическим сжатием, но и выделением газов из твердого металла, фазовыми превращениями, сопротивлением формы и т. д. Усадка определяет в значительной мере величину напряжений и опасность образования горячих и холодных трещин в отливках.  [c.130]

Определенные особенности имеет расчет трения и теплообмена на шероховатой поверхности. Шероховатость поверхности может ускорить переход к турбулентному режиму течения и привести к увеличению поверхностного трения и интенсификации конвективного теплообмена. В переходной области теплообмен также усиливается. При анализе трения, введя так называемую песочную шероховатость, удалось исключить из рассмотрения форму элементов шероховатости. Отношение высоты эквивалентной песочной шероховатости к толщине ламинарного подслоя является параметром, характеризующим степень ее влияния на величину трения. Если высота шероховатости меньше толщины подслоя, она не влияет на трение. В этом случае поверхность считается гладкой. Когда высота шероховатости значительно превышает толщину ламинарного подслоя, определяющим становится сопротивление формы шероховатости при этом перестает зависеть от числа Re и определяется только высотой шероховатости. В промежуточной области зависит как от высоты шероховатости /г, так и от Re. С увеличением местного числа Маха влияние шероховатости на трение уменьшается.  [c.50]

Верхние пределы усадки — для отливок простой конфигурации, не испытывающих сопротивления формы, препятствующего усадке.  [c.759]

Используя уравнение (262) и принимая объединенными сопротивление трения и сопротивление формы, получим  [c.387]

При большой интенсивности охлаждения отливок термическое сопротивление формы оказывается соизмеримым с термическим сопротивлением самой отливки, т. е. температурный перепад по сечению отливки соизмерим с температурным перепадом в форме (рис. 4). Это означает, что в расчетах одновременно с распространением тепла в форме необходимо учитывать распространение тепла в отливке. Следовательно, процесс охлаждения отливки нельзя рассматривать раздельно по стадиям, так как процессы отвода теплоты перегрева жидкого металла, затвердевания и охлаждения твердой отливки будут протекать одновременно. Расчеты затвердевания и охлаждения будут более сложными, чем в рассмотренных случаях малой интенсивности теплового взаимодействия.  [c.159]

Проведенные исследования [29, 37, 44] показали, что пленки на поверхности пузырьков газа или пара оказывают значительное влияние на их движение в жидкости. Действительно, в процессе движения пузырьков скопления веществ на их поверхности будут сноситься с верхней в нижнюю часть, образуя на части поверхности пузырька F насыщенный монослой этих веществ. На поверхности F скорость обтекающей пузырек жидкости, как и на поверхности твердого тела, обращается в нуль. В области этой поверхности возникает явление отрыва, сопровождающееся дополнительным сопротивлением формы.  [c.134]

Поскольку равновесная скорость о отражает влияние на коэффициент сопротивления формы частицы, она для нашей цели лучше характеризует частицу, чем ситовой анализ. При этом Цд можно использовать как непосредственно, так и определяя с ее помощью характерный размер —эквивалентный диаметр.  [c.146]

Для тел плохообтекаемой формы сопротивление трения весьма мало по сравнению с общим лобовым сопротивлением. Для удобообтекаемых тел значение сопротивления трения соизмеримо с сопротивлением формы.  [c.470]

Полезная мощность привода червячной машины расходуется на преодоление внутреннего трения в материале и сопротивления формующей головки и рассчитывается по следующему выражению для того же участка червяка  [c.175]


В дозвуковом потоке сила сопротивления складывается из двух составляющих силы трения по поверхности и результирующей сил давления. Суммарная сила давления не равна нулю, как в идеальной жидкости, так как пограничный слой искажает основной поток и изменяет распределение давления. Следует подчеркнуть, что в конечном счете эти силы сопротивления вызваны влиянием вязкости жидкости. Хорошо обтекаемым называется тело, для которого сопротивление трения много больше сопротивления давления (пластина, параллельная потоку, крыло с малым углом атаки). Для плохо обтекаемого тела (шар, цилиндр) основным является сопротивление давления (или, как иногда называют, сопротивление формы). На рис. 7.8 для наглядности показаны профиль крыла и цилиндр, имеющие одинаковый коэффициент сопротивления. Этот рисунок показывает, насколько велико может быть сопротивление давления для плохо обтекаемого тела по сравнению с сопротивлением трения хорошо обтекаемого тела.  [c.184]

На передней части цилиндра существует ламинарный пограничный слой, который отрывается в точке I (0 г= 80°). На задней части цилиндра при отрыве давление ниже, чем на передней, что и вызывает сопротивление формы. При достижении критического числа Ре ламинарный слой становится турбулентным до точки отрыва. Поскольку турбулентный слой способен преодолеть больший градиент давления, то отрыв смещается в точку I при 0 110° (а мини.мум давления в точку при 0 = 90°) . Так  [c.185]

Форма валов и осей по длине определяется распределением действующих сил и моментов, технологией изготовления и условиями сборки. Эпюры изгибающих моментов и поперечных сил по длине валов и осей, как правило, не постоянны вращающий момент передается обычно не по всей длине вала. Поэтому по условию равнопрочности целесообразно конструировать валы и оси ступенчатыми, близкими по форме к балкам равного сопротивления (форма балки равного сопротивления показана штриховой линией на рис. 16.1, в).  [c.406]

Силовое воздействие на форму проявляется в гидростатическом давлении залитого металла на стенки формы, что может приводить к ее разрушению. Вследствие трения заливаемого металла о стенки полости формы последние могут размываться. Кроме того, форма испытывает динамическое воздействие потока металла при смене им направления движения. При усадке отливки отдельные части формы будут препятствовать ее усадке. Сопротивление формы усадке может вызвать в отливке такие напряжения, которые приведут к образованию трещин.  [c.151]

Выше приведены форцулы, характеризующие напряженное состояние металла при шташовке эллиптическкх днищ, без учета сопротивления от изгиба и трения на входной кромке матрицы. С учетом этих сопротивлений форм(улы для определения напряжения и ()i > в любой момент процесса штамповки будут иметь следующий ввд  [c.51]

Непосредственно за пластинкой в результате отрыва струи от пластинки образуется область беспорядочного вихреиого дви> ения. В этой области давление оказывается пониженным, в результате чего возникает дополнительная сила сопротивления, также направленная навстр( чу потоку поскольку эта сила зависит от формы тела, ее назыкают сопротивлением формы.  [c.228]

Сила Rxp, определяемая давлением, называется силой сопротивления давления в свою очередь она включает в себя две компоненты вихревое сопротивление Rxpt, возникающее вследствие потери энергии на образование вихрей в пограничном слое и позади обтекаемого тела (эта сила, как показывают опыты, зависит главным образом от формы тела, почему ее часто называют силой сопротивления формы или профильным сопротивлением), и горизонтальную слагающую R pi силы (см. 31). Эта сила определяется как результат воздействия на данное тело циркуляционного потока невязкой жидкости и включает также сопротивление, обусловленное конечными размерами тела.  [c.160]

Гидродинамическая теория теплообмена устанавливает связь между теплоотдачей и гидравлическим сопротивлением трения. При поперечном омывании цилиндра его полное сопротивление складывается из сопротивления трения и сопротивления формы. Сопротивление формы обусловливается отрывом потока и последующим образованием вихрей. При этом сопротивление трения представляет собой небольщую долю полного сопротивления. Обычно измеряют полное сопротивление цилиндра. Поэтому в случае вихревого омывания трубы гидродинамическая теория теплообмена не используется.  [c.226]

В противоположность толстослойным покрытиям для трубопроводов тонкослойные покрытия для судов и морских сооружений могут обеспечивать защиту в сочетании с мероприятиями катодной защиты лишь с некоторым риском. В результате электроосмотических процессов следует принимать в расчет возмол<ность образования пузырей, зависящую от концентрации щелочных ионов, потенциала, температуры и свойств системы покрытия эти пузыри заполняются высокощелочными жидкостями (см. раздел 6.2.2). Для предотвращения образования пузырей может быть целесообразным ограничение катодной защиты в сторону отрицательных потенциалов например, рекомендуется принимать —0,8 В. Однако опытных данных по этому вопросу пока мало. В отличие от морских сооружений, для судов и закрытые пузыри тоже нежелательны, поскольку они повышают сопротивление движению. Между тем одной из задач катодной защиты судов является поддержание низкого сопротивления движению путем предотвращения образования скоплений ржавчины. Сопротивление движению обычно складывается на 70% из сопротивления трению и на 30 % из сопротивления формы и волнового. Вторая составляющая для конкретного судна постоянна, а сопротивление трению под влиянием коррозии может повыситься примерно до 20 %. Кроме того, это сопротивление решающим образом уменьшается при наличии возможно более гладкой поверхности корпуса судна, не поврежденной местной коррозией. Еще одним фактором, увеличивающим сопротивление движению, является обрастание, бороться с которым можно соответствующими мероприятиями — применением противообрастающих покрытий. Потеря скорости, обусловленная шероховатостью, может привести к перерасходу до  [c.356]


Второй вид сопротивления — сопротивление формы — зависиг главным образом от формы автомобиля и его элементов и их сочетания.  [c.6]

Таким образом были заложены основы аэродинамики крыла бесконечного размаха. Почти одновременно с разработкой этой теории были предприняты исследования в теории крыла конечного размаха. Одной из первых работ, в которой для построения течения около крыла использовалась вихревая схема, был трактат Ф, Ланчестера, опубликованный в 1907 г. [43]. В 1910 г. Чаплыгин предложил вихревую схему крыла, а в 1913 г. на основе замены крыла П-образным вихрем дал метод расчета индуктивного сопротивления крыла. Аналогичная идея была использована Л. Прапдтлем, опубликовавшим теорию несущей линии [44], пригодную для расчета индуктивного сопротивления крыла достаточно большого удлинения. Ему же принадлежат важные для последующего развития аэродинамики результаты в теории пограничного слоя (1904 г.), в том числе объяснение сопротивления формы при обтекании тела с отрывом пограничного слоя от его поверхности [45].  [c.288]

С. Г. Те лето в. Исследование гидравлических сопротивлений, форм течений и относительных скоростей газожидкостных смесей. Отчет ЭНИН АН СССР, 1952.  [c.175]

Для течения в шероховатых трубах в отсутствие магнитного поля гидравлическое сопротивление при ламинарном режиме практически не отличается от сопротивления при течении в гладких трубах. В поперечном магнитном поле картина течения в шероховатых трубах существенно меняется. Исследование свободного обтекания тел проводящей жидкостью [17] показало, что наложение магнитного поля приводит к увеличению давления в окрестности лобовой части тела и к понижению в кормовой (т. е. к увеличению сопротивления формы), к повышению сопротивления трения вследствие увеличения градиента скорости на поверхности тела, к безотрывности течения при больших значениях индукции магнитного поля и т. д. Обтекание элементов шероховатости, расположенных на стенке, имеет специфические особенности, однако качественно влияние поперечного магнитного поля на течение в обоих случаях аналогично. Численное решение дифференциальных уравнений движения для ламинарного плоскопараллельного течения несжимаемой проводящей жидкости между бесконечными непроводящими плоскостями, имеющими равномерно расположенные призматические выступы квадратного сечения [18], подтверждает это предпо-  [c.66]

Велиадна силы сопротивления в этом случае определяется на две трети вязкими силами (сопротивление трения) и на одну треть сипами давления (сопротивление формы).  [c.49]

Согфотивление <фения обусловлено вязкостью среды и рассчитывается как проекция равнодействующей касательных к поверхности зла сил на направление движеяйя жидкости. Сопротивление формы определяется как проекция рвшюдействуюцей нор-мэльквх оил (сил Давления) на направление движения потока.  [c.3]


Смотреть страницы где упоминается термин Сопротивление формы : [c.40]    [c.37]    [c.102]    [c.127]    [c.149]    [c.161]    [c.161]    [c.36]    [c.119]    [c.95]    [c.156]    [c.177]    [c.470]    [c.3]    [c.159]   
Смотреть главы в:

Практическая аэродинамика  -> Сопротивление формы

Основы гидроавиации  -> Сопротивление формы


Гидравлика и аэродинамика (1975) -- [ c.228 ]

Кавитация (1974) -- [ c.321 , c.322 , c.324 ]

Прикладная газовая динамика Издание 2 (1953) -- [ c.380 ]

Основы теории крыльев и винта (1931) -- [ c.74 , c.92 ]



ПОИСК



Влияние на сопротивление формы

Влияние сопротивления на форму планетных орбит

Влияние формы контура пробиваемых отверстий на сопротивление разделению

Влияние формы торца пуансона на сопротивление разделеВлияние радиуса затупления пуансона и матрицы на сопротивление разделению при пробивке

Гидравлическое сопротивление в каналах разной формы

Зависимость сопротивления давления в сопротивления тренвя от формы тела

Зависимость сопротивления давления и сопротивления трения ст формы тела

Задача о форме тела наименьшего сопротивления

Клепка холодная — Сопротивление срезу 33, 34 — Усадка заклепок 33 Формы заклепок

Кольца круговые с лыской Жесткость и моменты сопротивления при кручени и форма

Коэффициенты сопротивления трения в каналах разной формы Ламинарное течение

Коэффициенты сопротивления трения в каналах разной формы Турбулентное течение

Кризис сопротивления тел плохо обтекаемой формы и некоторые его следствия

Материалы — Сопротивление срезу форм — Химический состав

Минимум индуктивного сопротивления распределение подъемной силы для крыла заданной формы и при заданном угле атаки

Минимум ннауктнвниго сопротивления распределение подъемной силы для крыла заданной формы н при заданном угле атаки

Момент предельный сопротивления для основных форм

ОБЩИЕ ВОПРОСЫ ПРЕПОДАВАНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ МАТЕРИАЛОВ Методы преподавания и формы организации занятий

Определение тепловых сопротивлений тонких слоев посредством бикалориметра, имеющего ядро любой формы О тепловых величинах, характеризующих теплоизолирующие свойства слоев

Перемещающиеся возмущения другого вида. Корабельные волны. Волновое сопротивление. Влияние конечной глубины на форму волны

Переходные явления в пограничном слое. Кризис сопротивления тел плохо обтекаемой формы

Расчет чисел Рейнольдса (центробежная форма) для отдельных частей гидравлического пути насоса и гидравлических сопротивлений хмехта. гмех (механических потерь)

Сила сопротивления Стокса частиц произвольной формы

Сопротивление Влияние формы образцов

Сопротивление гидропрофилей формы

Сопротивление усталости сварных соединений — Влияние конструктивных ные напряжения от сварки 116 — Состояние поверхности основного металла в зоне шва 115, 116 — Форма

Сопротивление формы (давлении)

Сопротивление формы (профиля)

Форма в плане крыла конечного размаха с наименьшим индуктивным сопротивлением



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте