Чугун Коррозия в воде

Значения 3 при изгибе в связи с влиянием на усталость качества механической обработки поверхности даны на фиг. 61 в зависимости от предела прочности вд. Значения при изгибе в связи с влиянием переменных напряжений на усталость после коррозии в воде даны на фиг. 62 для стали и на фиг. 63 для алюминиевых сплавов в зависимости от предела прочности Сд. Значения при изгибе для усталости в условиях одновременного действия коррозии и переменных напряжений даны на фиг. 64 для стали, на фиг. 65 — для чугуна. [c.364]

Фосфатирование представляет собой процесс создания защитной фосфатной пленки на поверхности стали или чугуна. Дополнительное пропитывание этой пленки лаками или красками обеспечивает надежную защиту против атмосферной коррозии, а также коррозии в воде. [c.191]

Заметное влияние на скорость коррозии железоуглеродистых сплавов, в кислых средах, не содержащих окислителей, оказывает содержание углерода в сплаве (рнс. 60). Причем чугун (3,3% С) в 20%)-ной серной кислоте растворяется в 100 раз быстрее, чем чистое железо. Ир [ коррозии в воде содержание углерода в сплаве не оказывает никакого влияния, ио в морской воде повышение содержания углерода вызывает некоторое увеличение скорости коррозии. [c.117]

Как показано в разделе 6.1.3, скорость коррозии железа или стали в природных водах лимитируется диффузией кислорода к поверхности металла. Следовательно, бессемеровская или мартеновская сталь, ковкое железо или чугун мало или совсем не будут различаться по своим коррозионным свойствам в природных водах, в том числе и в морской [11]. Это утверждение приложимо и к коррозии в различных почвах, так как факторы, определяющие скорость почвенной коррозии и коррозии погруженного в воду металла, одинаковы. Таким образом, для этих сред подойдут любые, самые дешевые сталь или железо, лишь бы они обладали требуемой механической прочностью при данной толщине сечения. [c.123]

Если pHoравновесной концентрацией. Такая вода способна растворять карбонат кальция и исключает возможность образования на стенках стальных и чугунных труб защитной карбонатной пленки. Отсутствие защитной пленки облегчает контакт металла с водой и при наличии в природных водах растворенного кислорода приводит к коррозии труб. Следует иметь в виду, что соотношением рНо и рНз определяют- [c.13]

Баки с катодной защитой предназначены для хранения воды с температурой до 95 °С. При катодной защите применяют аноды из железокремниевого чугуна (ГОСТ 11849—76) со скоростью анодного растворения, не превышающей 0,2 кг/(А-год). Железокремниевые аноды не свариваются, и для катодной защиты баков их следует соединять встык с помощью стальной шпильки. Допускается применение анодов из алюминия, особенно при сочетании катодной защиты с лакокрасочным покрытием В-ЖС-41. Не допускается применение анодов из углеродистой стали, загрязняющих подпиточную воду продуктами коррозии в результате растворения анодов и ухудшающих качество сетевой воды. Срок службы железокремниевых анодов до их замены на новые составляет не менее 5 лет. Надежная электрохимическая защита внутренней поверхности бака от коррозии обеспечивается при величине поляризационного потенциала в пределах от —0,54 до —0,60 В (по нормальному водородному электроду). Визуальный осмотр внутренней поверхности баков с катодной защитой должен проводиться один раз в год. [c.163]

Фиг. 67. Влияние коррозии в пресной воде, имеющей место во время испытаний, на пре-дел выносливости чугунных образцов при изгибе.

Фиг. 67. <a href="/info/235666">Влияние коррозии</a> в пресной воде, имеющей место во <a href="/info/129112">время испытаний</a>, на пре-дел выносливости чугунных образцов при изгибе.

Напомним, что коррозия — это переход металла в окисленное состояние. Наиболее распространенным проявлением коррозии в машиностроении является образование ржавчины на поверхности стальных и чугунных деталей под действием кислорода и воды. Немалый ущерб приносит также электрохимическая коррозия, возникающая в результате постоянного соприкосновения металлических изделий с электролитами (растворы кислот, солей и оснований). [c.90]

Чугунные водяные экономайзеры. Чугунные водяные экономайзеры меньше, чем стальные, подвержены внутренней и наружной коррозии, но легче загрязняются и требуют более частой, регулярной очистки от золы. Вследствие большей хрупкости элементов чугунных экономайзеров для них крайне опасны гидравлические удары, возможные при вскипании подогреваемой воды. Поэтому Правила Госгортехнадзора требуют, чтобы температура воды на выходе из чугунного, отключаемого по воде экономайзера была по крайней мере на 40° С, а при автоматическом регулировании температуры — на 20° С ниже температуры насыщенного пара в котле и строго контролировалась при обслуживании. [c.171]

Продолжительность очистки при погружных и струйных способах очистки деталей с помощью препаратов МЛ-51, Лабомид-101, Лабомид-102, Лабомид-203, МС-6, МС-8, Темп-100, Темп-101, МС-15 составляет 10—25 мин. Эти препараты, проявляя ингибирующий эффект, снижают стационарные значения скоростей коррозии стали по сравнению с жесткой водой при 20 °С почти в 20 раз, а при 70 °С — в 15 раз чугуна—соответственно в 10 и 8 раз алюминия — в 10 раз. [c.62]

Кислород, необходимый для возникновения этого типа коррозии, должен присутствовать в воде, но по мере связывания он может поступать из воздуха. Коррозия с поглошением кислорода часто принимает форму точечной, которая сопровождается вздутием поверхности над пораженными местами например, это наблюдается при точечной коррозии магистральных трубопроводов для горячей и холодной воды, изготовленных из низкоуглеродистой стали и чугуна. Влияние нейтральных солей на явление коррозии очень сложно, но известно, что хлориды способствуют возникновению коррозии. [c.21]

Ингибитор коррозии стали, чугуна, меди, припоя, алюминия и его сплавов в воде [1096]. Применяется для защиты охлаждающих систем. [c.107]

Ингибитор коррозии мягкой стали, чугуна, сплава меди и алюминия, сплавов алюминия в воде [891]. В указанной концентрации применяется для защиты охлаждающих систем двигателей. [c.113]

Ингибитор коррозии стали, чугуна, алюминия, меди, цинка, латуни в воде [143, 144]. Вызывает коррозию свинца. [c.120]

Исследователи [ 14 ] объясняют это явление тем, что серый чугун обладает более низким сопротивлением коррозии, чем алюминий, поэтому при испытании первого из них влияние коррозии проявляется значительно больше. Об этом свидетельствует образование продуктов коррозии в виде окисных пленок на поверхности чугунных образцов при испытании их в водопроводной воде и отсутствие продуктов коррозии при испытании этих же образцов в ВВЧ. На алюминиевых образцах в процессе их испытания образуются более тонкие окисные пленки, и по свойствам они значительно отличаются от пленок, образующихся на железоуглеродистых сплавах. [c.82]

Рис. 85. Влияние коррозии в пресной воде на предел выносливости чугунных образцов при изгибе и кручении (осредненные кри вые)

Рис. 85. <a href="/info/235666">Влияние коррозии</a> в пресной воде на <a href="/info/71112">предел выносливости чугунных</a> образцов при изгибе и кручении (осредненные кри вые)

Пастообразное вещество светло-коричневого цвета. Температура застывания —12 °С, pH 1 %-но-го водного раствора равно 8,5. .. 9. Растворим до 20 % в воде, спирте, маслах, бензине, ацетоне. Летучесть — 100 мг/м . Защищает от коррозии изделия из стали, чугуна, цинка, алюминия, баббита. Не защищает медь и ее сплавы [c.581]

Кристаллическое вещество ярко-желтого цвета. Температура плавления 127 X. Содержание основного вещества — не менее 98 %, pH I % ЕО-го водного раствора равно 7,5. .. 8,5. Растворимость ингибитора при 25 °С в воде 4,0 г/100 г, этаноле—1,0 г/100 г. Защищает от коррозии изделия из стали, чугуна, никеля, алюминия и его сплавов, серебра. Не защищает цинк, кадмий, магний и его сплавы. Воздействует на текстиль, дерево, пластик, бумагу, вызывает изменения окраски [c.582]

Сравнительные данные по скорости коррозии чугуна и стали в воде [c.185]

Добавление в воду 0,5% нитрита натрия и соды обычно приводит к полному прекращению коррозии чугуна и стали. Однако этого не произошло в системе нефть —вода коррозия уменьшилась, но осталась весьма значительной. [c.105]

В табл. 26 приведены результаты испытаний пластинок из чугуна, стали, алюминия и меди в воде с введенными в нее ингибиторами коррозии или эмульсолами. [c.110]

Очистка от накипи чугунных деталей производится промыванием деталей 8—10 %-ным раствором соляной кислоты, нагретым до 70 °С. Для предохранения деталей от коррозии в раствор добавляют уротропин (3—4 г на 1 л). Продолжительность обработки 60—70 мин. Затем двигатель необходимо промыть чистой водой с добавлением хромпика. Внутренние поверхности газопроводов двигателей очищают металлическим скребком или ершом, а затем промывают керосином и продувают сжатым воздухом. [c.61]

Коррозия чугуна в водопроводной и морской воде. Скорость коррозии чугуна в водопроводной воде равна примерно 1500 — 1800 г/м год [92]. Насыщение воды углекислым газом увеличивает скорость коррозии в 2—3 раза, В табл. 24 приведены данные, характеризующие скорость коррозии в воде серого чугуна по сравнению с другими сплавами. Скорость коррозии в морской воде составляет 3200—3600 г мЧод [93]. В морской [c.17]

В кислой среде (pH < 4) диффузия кислорода перестает быть лимитирующим фактором и коррозионный процесс частично определяется скоростью выделения водорода, которая, в свою очередь, зависит от водородного перенапряжения на различных примесях и включениях, присутствующих в специальных сталях и чугунах. Скорость коррозии в этом диапазоне pH становится достаточно высокой, и анодная поляризация способствует этому (анодный контроль). Низкоуглеродистые стали корродируют в кислотах G меньшей скоростью, чем высокоуглеродистые, так как для цементита Feg характерно низкое водородное перенапряжение. Поэтому термическая обработка, влияющая на количество и размер частиц цементита, может значительно изменить скорость коррозии. Более того, холоднокатаная сталь корродирует в кислотах интенсивнее, чем отожженная или сталь со снятыми напряжениями, так как в результате механической обработки образуются участки мелкодисперсной структуры с низким водородным перенапряжением, содержащие углерод и азот. Обычно железо не используют в сильнокислой среде, поэтому для практических нужд важнее знать закономерности его коррозии в почвах и природных водах, чем в кислотах. Тем не менее существуют области [c.107]

Коррозионное поведение железа и стали в почве в некоторых отношениях напоминает их поведение при погружении в воду. Например, незначительные изменения состава или структуры стали не влияют на коррозионную, стойкость. Медьсодержащая, низколегированная, малоуглеродистая стали и ковкое железо корродируют с приблизительно одинаковой скоростью в любых грунтах [1а, рис. 3 на стр. 452]. Можно предположить, что механическая и термическая обработка не будет влиять на скорость коррозии. Серый литейный чугун в почве, как и в воде, подвергается графитизации. Влияние гальванических пар, возникающих при сопряжении чугуной или сталей разных составов, значительно, как и при погружении в воду (см. разд. 6.2.3). [c.181]

Скорости коррозии углеродистых и низколегированных сталей, а также чугунов в морской воде отличаются незначительно. Скорость коррозии углеродистой и низколегированном стали в морской воде при полном погружении и длительных испыганиях колеблется в пределах 0,08-0,12 мм/год, и максимальный глубинный показатель для стали без окалины составляет 0,3—0.4 мм/год. Уже после годичной выдержки достигается достаточно постоянное во времени значение скорости коррозии. Введение легирую1Щ1х элеменюв. ю 5 % в сталь мало влияет на скорость коррозии. Исключение лр. Д. .1авляет хром, начиная от 5 % хрома сильно растет местная коррозия стали. Легирование стали одной медью в условиях морской коррозии в отличие от атмосферной коррозии не дает положительных результатов. [c.19]

Пастообразное вещество светло-коричневого цвета. Температура застывания— 12° С, pH 1%-ного водного раствора— 8,5—9. Растворим до 20% в воде, спирте, маслах, бензине, ацетоне. Летучесть—100 мг/м . Защищает от коррозии изделия из стали, чугуна, [c.105]

Ученик Деви Майкл Фарадей, ставший впоследствии весьма знаменитым, принимал участие во многих из этих опытов. Много лет спустя (Деви уехал в 1825 г. в Италию и через четыре года умер в Женеве) Фарадей исследовал коррозию чугунного литья в морской воде. Он установил, что чугун корродирует у поверхности воды сильнее, чем на большой глубине. Фарадей в 1834 г. обнаружил количественную связь между коррозионным разрушением металла и силой электрического тока. При этом он разработал научные основы электролиза, а в принципе также и катодной защиты. [c.33]

ТТП9 распространяется на защитные и цинковые покрытия, наносимые газопламенным напылением, металлизацией, распылением на изделия из стали и чугуна. Покрытия предназначены для защиты от коррозии в атмосферах со степенями коррозионной агрессивности 4 и 5 и в водах всех видов. Согласно стандарту ЧСП03 8551 выделены три степени агрессивности воды (табл. 16). [c.126]

Скорость коррозии чугуна при погружении в морскую воду установить трудно, так как в этих условиях чугун подвержен графитизации (одна из форм избирательной коррозии). При этом на первый взгляд мо жет казаться, что металл находится в прекрасном состоянии. Однако если образщл выдерживались в воде несколько лет, то их поверхность представляет собой мягкий слой, состоящий из графита и продуктов коррозии. По отношению к свежей поверхности стали или железа подвергшийся графитизации чугун является (при наличии электрического контакта) катодом. Длительный срок службы чугунных конструкций объясняется, как правило, большой их толщиной. В действительности же скорость коррозии чугуна в морской воде часто вдвое выше, чем у стали. [c.41]

Для большинства труб из медных сплавов оловянистая бронза вполне подходит для изготовления трубных досок, тем более, что она относительно дешева. Однако существует опасение, что для титановых труб этот материал может не подойти из-за возможной коррозии, возникающей вследствие разности потенциалов между трубами и оловянистой бронзой, поэтому лучше в этом случае использовать алюминиевую бронзу. В ФРГ трубные доски изготавливают из мягкой малоуглеродистой стали, и, хотя это может привести к электрохимической коррозии, она работает достаточно надежно при использовании защитного битумного покрытия. Водяные кожухи обычно изготавливают из чугуна. При работе в морской воде разность потенциалов, возникающая между трубной доской из медных сплавов и трубами, может привести к быстрой коррозии, в результате которой железо полностью исчезнет и останется графитовый остов, который не обладает прочностью. Поэтому при таких условиях необходимо защищать материал водяного кожуха. Это можно сделать двумя путями во-первых, использовать катодную защиту при установлении в водяной ящик ряда анодов из платинированного титана, который обеспечивает постоянный анодный потенциал по отношению к стенке водяного кожуха, и если покрытие отвечает этим требованиям, оно полностью обеспечит защиту во-вторых, водяной кожух покрыть изнутри слоем бутума. [c.235]

Никелевые чугуны с аустенитной структурой содержат 14-20 % Ni, 2-3 % С, 2-4 %Сг, а также могут включать 5-7 % Си. Они обладают весьма высокой коррозионной стойкостью в слабо кислых растворах, к которым, например, относят органические кислоты (уксусная, лимонная, смеси олеиновой и стеариновой кислот и т. п.). В случае минеральных кислот (Н3РО4, НС1, H2SO4) никелевые чугуны стойки в разбавленных деаэрированных растворах при комнатной температуре в отсутствие перемешивания. Эти материалы также устойчивы в нейтральных растворах (например, в морской воде). Для сравнения отметим, что скорость коррозии серого чугуна в морской воде составляет 0,25 мм/год, а никелевого - [c.59]

Роль состава и структуры чугуна также не очень велика при коррозии в природных, промышленных, лечебных и морских водах, хотя чугун марок ВЧ, особенно перлитный, обладает более высокой коррозионной стойкостью в морской воде, чем чугув марок СЧ. Главное влияние в згв условиях, как и при атмосферной коррозии, оказывают состав среды и плотность отливок. Растворы солей, гидраты которых придают воде кислотный характер, значительно ускоряю коррозию, а соли, дающие при гидР З-лизе щелочные растворы, замелдяЮ коррозионный процесс. [c.64]

В состав ДОКОТЛОВОГО оборудования входят подогреватели, питательные насосы, питающие линии и экономайзеры все это оборудование может быть изготовлено из различных металлов, включая медь, медные сплавы и чугун, а также низкоуглеродистую и нержавеющую сталь. Для черных металлов процесс коррозии и метод борьбы с ней принципиально те же, что и в паровых котлах этот вопрос рассмотрен ниже более подробно. Однако отметим, что для предотвращения коррозии в рассматриваемом оборудовании необходимо, чтобы питательная вода была щелочной. Оптимальным является значение pH порядка 9, которое может поддерживаться непрерывным подщелачиванием, за исключением тех случаев, когда применяется известково-содовый способ обработки питательной воды и ее щелочность уже превышает указанное значение. Для удаления растворенного кислорода в воду можно добавлять сульфит натрия или гидразин. Если для этой цели применяется сульфит натрия, то особен- [c.198]

Изнашивание центробежных водяных насосов. Центробежные водяные насосы перекачивают морскую, речную, прудовую (или из скважин) воду с различным содержанием солей и взвешенных частиц. В ходе технологического процесса на предприятиях пищевой, химической и иных отраслей промышленности насосы перекачивают как кислые, так и щелочные воды. Для защиты от коррозии валы центробежных водяных насосов облицовывают рубашками (защитными втулками) из бронзы, стали или чугуна, работающими в паре трения с сальниковой набивкой. Если материал защитных втулок не способен образовать прочные пленки, то изнашивание будет коррозионномеханическим, а интенсивность его при прочих равных условиях зависит от агрессивности перекачиваемых вод. Об интенсивности изнашивания втулок можно судить по данным Н. А. Сологуба. На центробежных насосах низкого давления при перекачке прудовой воды средний износ защитных втулок из Серых перлитного и перлито-ферритного чугунов и из сталей Ст2 и СтЗ составлял 0,019. .. [c.200]

Защита охладительных систем двигателей внутреннего сгорания (дизели, автомобили) сопряжена со значительными трудностями по следующим причинам системы содержат ряд разнородных в электрохимическом отношении металлов и сплавов (сталь, цинк, латунь, припой, чугун, алюминий) имеют много щелевых зазоров и застойных мест работают при высоких температурах и подвергаются часто эрозионному воздействию и кавитации. Все эти факторы сильно затрудняют подбор ингибиторов. Не представляет труда, как было показано выше, защитить от коррозии сталь или чугун, а также биметаллические системы сталь — медь, однако при наличии в системе алюминия, эксплуатация которого возможна лишь в узком интервале pH, применение щелочных реагентов, хорошо защищающих черные металлы, исключается. Наличие латуни также вносит свои трудности, поскольку медь со многими органическими соединениями, в особенности с аминами, образует легко растворимые комплексные соединения. Особенно трудно защитить от коррозии припой (Pb/Sn — 70/30) так, нитрит натрия, который является хорошим ингибитором для стали, разрушает припой, т. е. самостоятельно применяться не может. Положение осложняется еще и тем, что наличие в системе разнородных в электрохимическом отношении металлов приводит к катодной поляризации одних металлов и анодной поляризации других. Поэтому при определенном общем потенциале, который устанавливается в "системе или на отдельных электродах, некоторые ингибиторы, которые обычно в присутствии одного металла не восстанавливаются, могут восстанавливаться, теряя свои защитные свойства. Этот процесс, например для хроматов, усиливается при наличии в воде органических соединений (уплотнителей органического происхож- [c.269]

Как видна из данных табл. 8,7, в неингибированной воде наиболее сильному разрушению в полиметаллической системе подвергается чугун и алюминий. Смесь бензоата натрия и нитрита натрия оказывает благотворное влияние лишь на сталь и чугун, коррозия алюминия и нриноя даже усиливается. Наиболее эффективным [c.275]

Электрохимические исследования проводили в потенциоста-тическом режиме. Кривые снимали от стационарного патенциа.та ж из катодной области от потенциала — 0,8В. Результаты весовых испытаний показали, что скорость коррозии углеродистой стали и чугуна в объеме оборотной воды незначительно зависит от концентрации КаС1 в воде. Повидимому, в этом случае тормозит коррозионный процесс доставка кислорода к поверхности металла. Этот фактор оказывает более существенное влияние, чем концентрация МаС1 в оборотной воде. Углеродистая сталь и чугун в этих условиях относятся к стойким материалам. [c.37]

Оборудование оборотных систем барометрических конденсаторов работает, в основном, при температуре от 20 до 45°С, с времен-иым отклонением от этой нормы. Поэтому изучено влияние температуры на скорость коррозии углеродистой стали и чугуна при некоторых комбинациях pH и концентрации N001. Гравиметрические и потенциостатические данные показали, что скорость коррозии углеродистой стали и чугуна при pH = 12 даже в минерализованной воде с концентрацией N001 5 г/л при всех температурах, как правило, не превышает скорости коррозии этих металлов в воде с концентрацией 1 г/л N301 и pH = 6,6. [c.39]

Проведенные исследования позволили рекомендовать следующий режим работы водооборотного цикла барометрических конденсаторов концентрация КаС1 — до 10 г/л, pH = 11—13, общая жесткость — до 6,5 мг-экв/л, температура горячей воды — не выше 45 . Оборудование из углеродистой стали и чугуна,, работающее в такой оборотной воде при полном погружении, дополнительной защиты от коррозии не требует. Остальное оборудование должно иметь защиту от коррозии в соответствии е типовым проектом. Обязательно должны быть защищены гидроизоляционным покрытием железобетонные колонны ж ригеля на- [c.40]

С, 2—4 Сг могут также содержать 5—7 % Си [51]. В слабокислых растворах, например, органических кислотах (уксусной, лимонной, смеси олеиновой и стеариновой), никелевые чугуны имеют относительно высокую стойкость. В минеральных кислотах (фосфорной, соляной, серной) они устойчивы в разбавленных растворах при обычных температурах в отсутствие аэрации раствора и перемешивания. Нн1селевые чугуны устойчивы в нейтральных растворах, в частности, в морской воде (серый чугун в морской воде корродирует со скоростью 0,25, а никелевый—0,05 мм/год), шахтных водах, а также в растворах солей, дающих нейтральную или щелочную реакцию. Никелевые чугуны используют в растворах щелочей (30 % и более высокой концентрации при температурах выше 80 °С). Например, в 75 %-ной КОН при 130 °С скорость коррозии никелевого чугуна не превышает 0,1 мм/год. [c.224]

Скорость коррозии чугунов в водных средах зависит от их состава и в значительной степени от содержания кислорода. В насыщенной воздухом неподвижной морской или пресной воде скорость коррозии составляет 0,05. .. 0,1 мм/год. В жесткой воде скорость коррозии ниже, нежели в смягченной воде. Крайне агрессивны по отношению к чугуну шахтные воды с высоким содержанием кислот, образующихся при гидролизе железных солей сильных кислот, в основном сульфатов. Ионы железа могут действовать как эффективные деполяризаторы. Б ряде случаев использование чугуна в шахтных водах недопустимо. Снижение концентрации кислорода в среде увеличивает стойкость чугунов. Однако в деаэрированных средах могут присутствовать сульфатовосстанавливающие бактерии, которые могут действовать как эффективные деполяризаторы. В такой ситуации скорость коррозии чугуна достигает 1,5 мм/год. При этом происходит интенсивное обогащение поверхности чугуна углеродом. Такой процесс иногда называют графитовой коррозией (графитизацией чугуна). Движение коррозионной среды интенсифицирует подвод кислорода к поверхности и тем самым способствует увеличению скорости коррозии. Турбулентный поток вызывает местную коррозию чугуна. Подземная коррозия чугунных труб зависит от электропроводности почв. Обычно считается, что почва с удельным сопротивлением более 3000 Ом. см не агрессивна. При уменьшении удельного сопротивления агрессивность почвы быстро повышается. В неагрессивных почвах влажность составляет менее 20 %. Скорость общей коррозии в почве близка к 0,1 г/(м .сут), скорость местной коррозии до 1,75 мм/год в песчаных грунтах с удельным электрическим сопротивлением НО Ом. см. Скорость коррозии серого чугуна в городской, промышленной и морской атмосфере близка к 1 г/(м .сут). [c.486]

В этих жестких условиях испытаний водоравтво-римые ингибиторы коррозии — сульфонатриевые соли сланцевого масла, АМБА-10, оксиэтилированные фенолы— оказались неэффективными при защите как черных, так и цветных металлов (табл. 25). Характерно, что при добавлении в воду водорастворимых поверхностно-активных веществ коррозия чугуна и стали в нефтяной зоне усилилась вместо точечной стала язвенной, сплошной. [c.105]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...