Конвейер вибрационный винтовой

Впервые инерционные машины в виде качающихся желобов были применены в конце прошлого столетия для грохочения материалов. Затем в горнорудной промышленности стали использовать качающиеся конвейеры. В настоящее время наибольшее распространение "получили конвейеры вибрационные, которые во многих случаях полностью заменяют качающиеся конвейеры и могут быть с успехом использованы вместо винтовых, скребковых и других машин непрерывного транспорта. [c.231]

Машины, рабочий орган которых (лента, цепь, канат, винт, скребки, лоток и др.) движется непрерывно, не останавливаясь для приема и отдачи груза, и перемещает груз к месту назначения непрерывным потоком, называются машинами непрерывного действия. Машины непрерывного действия могут иметь тяговый орган (цепь, ленту, канат). К ним относятся конвейеры (ленточные, пластинчатые, скребковые), элеваторы и пр. Конвейеры роликовые, винтовые, вибрационные, различные гравитационные устройства (наклонные и спиральные спуски, желоба), а также устройства пневматического и гидравлического транспорта перемещают груз непрерывным потоком без тягового органа. [c.6]

Кислотоупорные материалы 94, 97 Классификатор конусный 366 Ковш 210 вакуумный 414 металлургический 363 Колеса зубчатые конические 175 косозубые 175 крановые 229 прямозубые 175 цилиндрические 175 червячные 172 Колосники 312 Колошник 338 Конвейеры вибрационные 207 винтовые 206 коробчатые 204 ленточные 186, 316 передвижные 198 пластинчатые 204 скребковые 205 Конвертор 330 сл, 352 вертикальный 359 горизонтальный 352 Консталины жировые 100, 156 Контактный аппарат 439 сл. [c.491]

Транспортирующими называют технические средства непрерывного действия для перемещения массовых сыпучих и штучных грузов по определенным линейным трассам. Их делят на конвейеры и устройства трубопроводного транспорта. Первыми перемещают грузы (сыпучие и кусковые материалы, штучные грузы, а также пластичные смеси бетонов и растворов) путем непосредственного механического воздействия на них тягового или транспортирующего органа. Конвейеры бывают ленточными, пластинчатыми, скребковыми, ковшовыми, винтовыми и вибрационными. Устройствами трубопроводного транспорта грузы перемещают в потоке жидкости или газа, а также в контейнерах - емкостях обычно цилиндрической формы, перемещаемых на колесах по рельсам внутри трубы воздушным напором. Так же в контейнерах перемещают штучные грузы. Из-за высоких капитальных вложений и жесткой привязки к месту станций погрузки и разгрузки контейнеров этот вид транспорта еще не нашел широкого применения в строительстве и в перспективе может рассматриваться в качестве технологических транспортных линий, например, в системе карьер - бетонный завод. [c.107]

В вибрационном конвейере-грохоте, состоящем из центробежного вибровозбудителя I, укрепленного на грузонесущем органе 2, реактивные части 3 жестко прикреплены к рессорам 4. Конвейер подвешен на опорной раме 5 с помощью винтовых виброизолирующих пружин 6. В процессе работы реактивная масса остается практически неподвижной, а относительно нее на рессорах совершает колебания грузонесущий орган. [c.310]

Принцип перемещения продуктов в вибрационных подъемниках аналогичен обычному вибрационному транспортированию, так как их грузонесущий орган в развернутом виде представляет собой прямолинейный грузонесущий орган наклонного конвейера, транспортирующего насыпной груз с подъемом. При этом угол подъема соответствует углу подъема навивки винтового грузонесущего органа. [c.313]

Преимуществами вибрационных подъемников по сравнению с конвейерами с погружными скребками и системами пневмо- и гидротранспорта являются повышенная эксплуатационная надежность, обусловленная отсутствием цепных, ленточных и винтовых тяговых органов, работа которых сопровождается интенсивным износом, вытяжкой или ударным нагружением высокая степень герметичности и, следовательно, отсутствие пылеобразования, пожаро- и взрывоопасности устранение потерь транспортируемого груза и загрязнения его посторонними веществами возможность совмещения процесса транспортирования сыпучего груза с его технологической обработкой (грохочением, сушкой, охлаждением, увлажнением, обезвоживанием, термической и химической обработкой и другими технологическими операциями) возможность одновременного раздельного подъема в одном агрегате нескольких различных грузов сокращение производственных площадей в результате совмещения технологических и транспортных операций в одном агрегате снижение капитальных затрат и создание благоприятных условий для комплексной механизации и автоматизации производственных процессов. [c.313]

Конвейеры передвижные или стационарные применяются для непрерывного перемещения сыпучих и штучных грузов в горизонтальном, наклонном и вертикальном направлениях. В зависимости от тягового органа конвейеры бывают ленточные, скребковые, винтовые, роликовые, вибрационные, цепные, пластинчатые, ковшовые. [c.482]

Чтобы наглядно представить себе величины сравнительных коэффициентов и порядок выбора оптимальных решений, рассмотрим конкретную проектную задачу необходимо, запроектировать машину непрерывного транспорта для перемещения формовочного песка по горизонтали на длину 50 Л1 с расчетной производительностью 100 т/яас. Эта задача может быть решена при помощи применения одного из конвейеров ленточного или пластинчатого, скребкового, винтового или вибрационного. [c.325]

Конвейеры используются для транспортирования механическим путем на небольшие расстояния насыпных и штучных грузов наиболее распространенные из них ленточные, вибрационные, ковшовые и винтовые последние два вида применяются как вспомогательные в других установках. [c.58]

КОВШОВЫЕ, ВИНТОВЫЕ И ВИБРАЦИОННЫЕ КОНВЕЙЕРЫ [c.79]

Питатели — применяют тогда, когда нужен равномерный поток материалов (например, при загрузке конвейеров). В основном питатели являются короткими, но усиленными конвейерами — ленточными, пластинчатыми, винтовыми, вибрационными. Методика их расчета принципиально не отличается от расчета соответствующих конвейеров. [c.83]

Вычертите схемы ленточных, вибрационных, ковшовых и винтовых конвейеров. [c.93]

Размеры транспортирующей трубы вибрационного или желоба винтового конвейера должны удовлетворять условию [c.111]

К конвейерам без тягового органа относятся также винтовые, инерционные и вибрационные конвейеры, предназначенные для транспортирования сыпучих грузов, и шагающие конвейеры, перемещающие штучные грузы. Эти конвейеры имеют небольшую длину и сравнительно малую скорость транспортирования. [c.7]

Машины, рабочий орган которых (лента, цепь, канат, скребки) движется непрерывно, не останавливаясь для захвата и отдачи груза, и подает груз к месту назначения непрерывным потоком, называются машинами непрерывного действия. Машины непрерывного действия могут быть с тяговым органом (цепь, лента, канат) и без него. К первым относятся конвейеры ленточные, пластинчатые, скребковые, подвесные элеваторы и пр. Ко вторым относятся конвейеры винтовые, вибрационные, качающиеся, роликовые различные гравитационные устройства (наклонные и спиральные спуски, желоба, самотечные трубы), а также устройства пневматического и гидравлического транспорта. [c.7]

К этой группе транспортирующих устройств непрерывного транспорта относятся различные виды гравитационных устройств, вибрационные конвейеры, транспортирующие трубы, винтовые конвейеры, пневматические и гидравлические устройства и т. п. [c.291]

Винтовые и вибрационные конвейеры [c.206]

Питатели предназначены для равномерной подачи материала (питания) к конвейерам или непосредственно к технологическому оборудованию на переработку. На металлургических заводах наибольшее распространение получили ленточные, дисковые (тарельчатые), вибрационные, барабанно-лопастные, пластинчатые и винтовые питатели. [c.210]

Сравнение горизонтальных вибрационных машин с другими транспортирующими машинами показывает, что вибрационные питатели значительно экономичнее и легче ленточных, качающихся и тарельчатых питателей. Вибрационные конвейеры намного (в 3—4 раза) экономичнее и легче винтовых конвейеров. При транспортировке на средние расстояния (50 м и более) вибрационные конвейеры очень уступают ленточным конвейерам как по массе, так и по расходу энергии. [c.233]

При сравнении вибрационных конвейеров с другими видами транспортирующих машин следует прежде всего иметь в виду, что основные свойства этих конвейеров — герметичность и возможность транспортирования горячих грузов — обусловливают их преимущественное применение во многих отраслях промышленности, поскольку улучшение условий труда и ликвидация потерь от распыла пылевидных грузов являются одними из важных задач производства. Когда эти факторы не являются главными, сравнение можно провести по таким характерным показателям, как мощность привода, общий вес, габариты поперечного сечения и стоимость при одной и той же производительности машин. Такое сравнение двухтрубного вибрационного конвейера с ленточным, винтовым и скребковым конвейерами сделано в табл. 79. [c.326]

Из данных этой таблицы следует, что при горизонтальном транспортировании вибрационный конвейер имеет значительно лучшие показатели, чем винтовой и скребковый конвейеры (в том числе и по срокам службы), но более худшие показатели, чем ленточный конвейер. При транспортировании на подъем груза под углом 10° показатели вибрационного конвейера (у которого при этом производительность уменьшается в 2 раза) лучше, чем винтового, но хуже, чем ленточного и скребкового. [c.327]

К транспортирующим машинам и устройствам непрерывного действия без тягового органа относятся роликовые, винтовые и вибрационные конвейеры [11]. [c.437]

Испытания выполнялись на специальных лабораторных установках, основной частью которых являлась рабочая модель элемента вибрационного винтового конвейера с механическим возбуждением колебаний. Путем изменений числа оборотов приводного электрического двигателя и изменений массы и положения неуравновешенных частей оказалось возможным подбирать частоту вибрационного движения вплоть до максимального значения 3000 Цмин, далее амплитуду вибрационного движения (средние значения О—1 мм, в некоторых случаях до 3 мм) и, наконец, величину отношения трансляционных и крутильных колебаний. Вибрационная установка была помещена в экспериментальном пространстве сушилки, через которую воздух протекал с максимальной скоростью 9 м1сек при максимальной температуре 90° С. Интенсивность испарения определялась по разности веса слоя гранулированного материала или путем взвешивания последовательно отбираемых образцов. [c.167]

Важным фактором является также иаправление транспортирования. Например, вибрационные конвейеры с винтовым >келобом при перемещении грузов вертикально вверх на небольшую высоту (до 12 м на один привод) в ряде случаев успешно конкурируют с элеваторами и другими установками для вертикального транспортирования. [c.309]

Конвейеры без тягового органа а) винтовые конвейеры (шнеки) б) тубулярные конвейеры в) качающиеся и вибрационные конвейеры г) штангово-скребковые конвейеры [c.778]

Весьма высокие коиструктивно-технологичгские показатели имеют вибрационные конвейеры с реактивными массами. Конвейеры этого типа с центробежными вибровозбудителями выполняют двух модификаций. Принцип действия конвейера первой модификации состоит в следующем. Грузонесущему органу, свободно подвешенному или опертому на мягких винтовых пружинах, с помощью дебалансного вибровозбудителя со встроенными электродвигателями сообщают продольные колебания. При этом соединенным с ним с помощью мягких рессор реактивным массам также сообщаются колебания в горизонтальной плоскости, но направленные в противоположную сторону (со сдвигом фазы 180 ). Конструкция устроена так, что рессора соединяется с реактивной массой не непосредственно, а через резинометаллический упругий элемент, допускающий ее относительное перемещение вдоль рес- [c.309]

Вибрационные конвейеры с электромагнитным виброприводом (см. гл. XV) разделяю по типу опорной системы на подвесные и опорные. Каждая секция желобчатого или трубчатого конвейера подвесной конструкции поддерживается двумя— че(ырьмя пластинчатыми или чаще винтовыми пружинами. Максимальная длина секции подвесного конвейера желобчатого типа составляет 2,5 м, трубчатого 3 м. Если необходимо осуществлять транспортирование на большее расстояние, то последовательно друг с другом стыкуют необходимое число секций. Для обеспечения гер- [c.311]

Денисов Г. А. О стабильности рабочего режима вертикально-винтового вибрационного конвейера с самосинхроннзирующимнся вибраторами, — Машиноведение, 1961, Ns 1. с. 10 — 15. [c.497]

Недостатки винтовых конвейеров в з 1ачительной степени ограничивают их распространение и особенно они ощущаются при транспорте абразивных грузов (песка, цемента и др.), поэтому в настоящее время имеется стремление в ряде случаев применять вместо винтовых вибрационные конвейеры, которые значительно экономичнее и долговечнее винтовых. Основные параметры винтовых конвейеров даны в ГОСТ 2037-43. [c.241]

Качающиеся конвейеры применяются для транспорта насыпных грузов (иногда и штучных, например отливок, литников в литейных цехах) в горизонтальном и полого-наклонном (до 15—20°) направлении при сравнительно небольших длинах перемещения (до 50 м, редко до 100 м) и производительности примерно до 400 т1час. Специальные вертикальные вибрационные конвейеры —элеваторы позволяют транспортировать грузы вверх по наклонной винтовой спирали. Наиболее оптимальными областями применения качающихся (и особенно вибрационных) конвейеров является герметичный транспорт пылящих, горячих, газирующих, ядовитых, химически агрессивных насыпных грузов в условиях полной изоляции от окружающей среды. Качающиеся [c.255]

Вертикальный вибрационный конвейер-элеватор (фиг. 141) состоит из жесткого цилиндрического каркаса 1, с наружной (иногда с внутренней) стороны которого по спирали, подобно винтовой резьбе, прикреплен открытый желоб (или герметичная труба) 2, по которому снизу вверх перемещается транспортируемый груз. Вверху или внизу каркаса конвейера устанавливается привод-вибратор 3, сообщающий каркасу направленные колебания вдоль и вокруг вертикальной оси (т. е. продольные и крутильные колебания), которыми обеспечивается движение частиц транспортируемого груза вверх по спирали. В свободно подвещенной конструкции каркас конвейера прикрепляется к опорным частям здания или фундаменту сверху и снизу при помощи мягких амортизирующих пружин 4 или резиновых буферов, благодаря которым исключается возможность передачи вибрационных нагрузок на опорные конструкции. [c.271]

Средний срок службы стационарных ленточных конвейеров составляет 8 лет передвижных несамоходных с переменным углом наклона — б лет и переставных для карьеров — 4 года ковшовых элеваторов — 8 лет. Средний ресурс до первого капитального ремонта подвесных грузонесущих и роликовых неприводных конвейеров составляет 12 ООО ч тележечных, плагтинчатых и роликовых приводных — 10 ООО ч, вибрационных и винтовых — 8000 ч. Средний срок службы конвейерных лент при транспортировании неабразивных мелкофракционных грузов достигает 20 ООО ч и снижается до 8000 ч при перемещении крупнокусковой руды. [c.8]

Нормативный минимальнь Й коэффициент готовности для вибрационных и роликовых неприводных конвейеров равен 0,98, для подвесных грузонесущих 0,975, для ленточных стационарных и передвижных, пластинчатых, винтовых, тележечных, роликовых приводных конвейеров н ковшовых элеваторов 0,96, для ленточных переставных карьерных конвейеров 0,9. [c.9]

Вертикальный вибрационный конвейер (см. рис. 3.23, в) состоит из стальной трубы 9 и прикрепленного к ней сппрального желоба 10. Желоб вместе с трубой подвешен сверху и снизу на упругих связях 12 малой жесткости. При работе одного илн двух вибраторов 11 желоб одновременно совершает колебания но вертикали п крутильные колебания вокруг продольной оси трубы. Сыпучий груз, находящийся в спиральном желобе, под действием обоих видов колебаний перемещается поступательно вперед примерно так же, как и на наклонном вибрационном конвейере. Вертикальные конвейеры оборудуют электромапштными или центробежными вибраторами. Высота конвейера не превышает 6... 12 м, а производительность — 20 м /ч. Ширина винтового желоба составляет 100. .. 400 мм, угол подъема винтовой линни а , == = 4. .. 8 . [c.321]

Машины непрерывного действия перемещают грузы потоком горизонтально, вертикально или наклонно. Они получили название транспортирующих машин. К ним относятся конвейеры и элеваторы, а также установки гидравлического и пневматического транспорта. Конвейеры бывают с тяговым рабочим органом (ленточные, пластинчатые и скребковые конвейеры) и без него (винтовые, инерционные, вибрационные, роликовые и шагающие конвейеры). Элеваторы делятся на ковшовые, полочные и люлечные. Пневматические установки в зависимости от принципа действия разделяют на всасывающие (вакуумные), нагнетательные и комбинированные. Гидротранспортирующие установки и трубопроводный транспорт служат для перегрузки и транспортирования жидких или в смеси с жидкостью различных насыпных грузов. [c.39]

Инерционные конвейеры транспортируют грузы в горизонтальном, пологонаклонном и вертикальном (по винтовому желобу) направлениях. Длина конвейера не превышает 60 м (редко 100 м), а производительность 400 м /ч (3000 т/ч для питателей), У вибрационных конвейеров-элеваторов высота подъема достигает 6—12 м, а производительность 20 м /ч. Максимальная скорость транспортирования для кусковых и зернистых грузов составляет 0,5 м/с (0,6 м/с), для пылевидных 0,2 м/с, а угол наклона (подъема) желоба не превышает 12—15°. [c.232]

Желоба инерционных и вибрационных конвейеров бывают закрытыми и открытыми, круглого, квадратного, прямоугольного или трапецеидального сечений. Применяют такие конвейеры для перемещения пылевидных, сыпучих, кусковых и мелкоштучных грузов в горизонтальном и наклонном до 15-Ь20° направлениях. В последнее время все более широкое применение получают вертикальные конвейеры, в которых груз поднимается в виброжелобе по винтовой линии. [c.356]

Умере иые толчки вибрационная нагрузка кратковременная перегрузка до 150% от номинальной (расчетной) нагрузки 1,3-1,5 Буксы рельсового подвижного состава приводы винтовых конвейеров [c.118]

К маишнам второй 1 ругшы огносятся качающиеся, инерционные роликовые, винтовые, вибрационные, пневматические и гидрав шческие конвейеры, гравитационные устройства. [c.240]

Конвейеры относятся к машинам непрерывного транспорта и делятся по конструктивному признаку на две большие группы конвейеры с гибким тяговым органом и конвейеры без гибкого тягового органа. К конвейерам с гибким тяговым органом относятся следующие наиболее распространенные машины ленточные, пластинчатые, скребковые, люлеч-ные, подвесные, тележечные конвейеры, ковшовые элеваторы и эскалаторы. К конвейерам без гибкого тягового органа принадлежат конвейеры винтовые, качающиеся (в том числе вибрационные), роликовые и с возвратно-поступательным движением. [c.5]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...