Средний ресурс

Показатель, характеризующий долговечность по наработке, называется средним ресурсом-, показатель, характеризующий долговечность по календарному времени, — средним сроком службы. При наличии данных о ресурсе (сроке службы) п объектов статистическая оценка X среднего ресурса (среднего срока службы) [c.32]

Основные показатели долговечности деталей а) средний ресурс, т. е. средняя наработка до предельного состояния б) так называемый гам-ма-процентный ресурс, который обеспечивается у заданного числа у процентов изделий (например, 90%). [c.20]

При расчете клиноременных передач определяют требуемое число ремней 2 в передаче для обеспечения среднего ресурса эксплуатации (2000 ч). По ГОСТ 1284.3—80, [c.324]

СРЕДНИЙ РЕСУРС M f) - математическое ожидание ресурса. [c.69]

Расчет среднего ресурса (срока службы) Гр рекомендуется [c.133]

Для трубопровода с малым количеством поверхностных коррозионных повреждений достоверное описание распределения дефектов получить невозможно, в результате чего остаточный ресурс является сильно заниженным или не может быть рассчитан вообще (прочерки в табл. 13). В этом случае следует ориентироваться на средний ресурс работы аналогичных трубопроводов. [c.153]

Вычисляют первоначальный показатель долговечности Гд р, то есть средний ресурс силового элемента с момента ввода конструкции в эксплуатацию до достижения им предельного состояния первого типа [c.210]

Вычисляют первоначальный показатель безотказности, то есть средний ресурс Т( с момента ввода конструкции в эксплуатацию до ее отказа (образования свища) [c.212]

Вычисляют конечный показатель долговечности, то есть остаточный средний ресурс конструкции Гост.ср момента проведения последнего контроля до достижения предельного состояния первого типа [c.212]

Средний ресурс до капитального ремонта представляет собой среднее время работы изделия до наступления предельного состояния, которое определяется невозможностью его дальнейшей эксплуатации либо снижением эффективности, либо нарушением правил техники безопасности. [c.147]

Средний ресурс определяется числом часов фактической работы изделия за указанный период и определяется по формуле [c.147]

Для изделий, срок службы которых значительно превышает ресурс до первого капитального ремонта, в качестве расчетного можно принять средний ресурс работы изделия между капитальными ремонтами (средний межремонтный ресурс) [c.147]

Для некоторых видов резинотканевых ремней в зависимости от их функционального назначения стандарт устанавливает средний ресурс или средний срок службы в часах или других единицах. [c.86]

Расчет долговечности клиновых ремней нормальных сечений установлен ГОСТ 1284.2—80. Средний ресурс ремней в эксплуатации для среднего режима работы устанавливается 2000 ч. При легких, тяжелых и очень тяжелых режимах работы расчетный ресурс вычисляют по формуле [c.97]

Чтобы оценить средний ресурс невосстанавливаемых изделий, необходимо все изделия испытывать до отказа, фиксируя время работы каждого изделия. [c.126]

Средний ресурс ср опре(деляется соотношением [c.126]

При расчете к л и и ор е мс н п ы х передач определяют требуемое число ре.мнен г в передаче для обеспечения среднего ресурса эксплуатации (2000 ч) по ГОСТ 1284.3—80 [c.145]

Полученный при данном испытании ресурс будет минимальным, рассчитанным на наиболее тяжелые ус ловия работы машины. Оценка среднего ресурса может быть проведена расчетом и при некоторых дополнительных исследованиях. Однако главный показатель, который дает гарантию успешной эксплуатации машины в любых условиях — это минимально допустимый ресурс, полу--ченный при испытании по методу экстремального уровня. [c.519]

Платиновый высокотемпературный электрод ЭПВ-1 предназначен для измерения окислительного потенциала в окислительно-восстановительных средах при температуре анализируемой пробы в интервале от о до 150 °С. Нестабильность потенциала электрода за 8 ч работы не превышает 5 мВ. Средний ресурс работы составляет примерно 1000 ч. [c.76]

Хлорсеребряный электрод ЭВЛ-1МЗ применяется для работы с измерительным электродом при потенциометрическом анализе водных растворов, температура которых может колебаться от 0 до +100 °С. Потенциал электрода относительно стандартного водородного при температуре 20 °С равен (201 3) мВ нестабильность потенциала за 8 ч работы не превышает 0,5 мВ средний ресурс работы - около 1000 ч. [c.76]

Средний ресурс представляет собой математическое ожидание технического ресурса, который определяется как наработка от начала эксплуатации объекта или ее возобновления после предупредительного ремонта до наступления предельного состояния этого объекта. В существующей практике не известны конструктивные методы априорного расчета этого показателя долговечности. Сложность заключается в том, что понятие предельного состояния является весьма конкретным для каждого объекта, а сформулировать его четкие критерии пока не удается. Обычно предполагается, что после предупредительного ремонта объект полностью восстанавливает свои начальные свойства. В настоящее время технический ресурс определяется в основном на базе ретроспективного анализа или на чисто экспертной основе. [c.91]

Краны относятся к классу ремонтируемых изделий. Срок службы до списания крана — не меиее 5 лет. Средний ресурс до списания крана не менее 2000 циклов. Наработка на отказ не менее 500 циклов. [c.322]

Клапаны относятся к классу ремонтируемых изделий, срок службы до списания клапана — не менее 10 лет, средний ресурс — 12000 циклов илп 80 ООО ч наработка на отказ — не менее 1200 циклов или 10 ООО ч. [c.333]

Средний ресурс должен быть не менее 3000 ч ири числе двойных ходов поршня цилиндра 1 -Ю . [c.464]

Коэффициент готовности (Л г) означает вероятность того, что изделие будет работоспособно в произвольный момент времени в промежутке между плановыми техническими обслуживания-ми. По статистической информации можно определить также коэффициент восстановления ресурса (Кр) как отношение ресурса капитально отремонтированного изделия к среднему ресурсу того же изделия до капитального ремонта. [c.66]

Ресурс—наработка машины до предельного состояния, оговоренного в технических условиях. Различают ресурс до первого ремонта, межремонтный ресурс, назначенный или средний ресурс и т. д. [c.143]

Долговечность электровоза представляет собой свойство. машины сохранять работоспособность до наступления предельного состояния с необходимыми перерывами для технического обслуживания и ремонта. Важнейшие показатели долговечности срок службы, технический ресурс, средний ресурс. [c.131]

Заключительный этап оценки качества фрикционных материалов — реальная эксплуатация. Этот вид оценки лишь условно можно назвать испытаниями, так как наблюдения за поведением фрикционных изделий в данном случае проводят в условиях рядовой эксплуатации автомобилей. При этом специально не регламентируют ни маршруты, ни график движения автомобилей. Основными показателями, определяемыми в условиях эксплуатации, является средний ресурс, вероятность безотказной работы и др. [c.140]

Средний ресурс Гамма-процеытыый ресурс Назначенный ресурс Установленный ресурс (ресурс) [c.65]

Если в соответствующей нормативно-технической документации на продукцию отсутствуют показатели надежности, то в качестве их можно использовать среднее время безотказной раб( ты, средний ресурс до кагатального ремонта, коэффициент технического использования, срок гарантии, срок службы до списания (РДС 39 - 011 — 78). [c.147]

В результате расчета на усталость вероятностными методами получается функция распределения долговечности детали, а следовательно, и сроков службы детали, характеризующая связь этих сроков службы с надежностью, т. е. с вероятностью разрушения. Эта функция позволяет определить средние ресурсы (модальный, медианный или средний), Y-процентный ресурс т. е. долговечность, соответствующую вероятности неразруше-ния, равной y %)], разброс долговечности и т. п. [c.151]

Следует отметить, что время работы изделия до отказа — случайная величина, в то время, как ресурс или допустимый срок службы — неслучайные величины. ГСХ Т 133>7—75 предусматривает применение таких показателей, как назначенный, гаммапроцентный, средний ресурс (или средний срок службы). Пересчет календарных часов в число часов работы изделия не представляет трудностей, если известен коэффициент загрузки машины и доля участия данного механизма в цикле работы. [c.18]

Средний ресурс машины Т р по данному параметру определится из условия, что математическое ожидание М IX (/) ] = Хщах, Назначенный ресурс Тр будет определять период, в течение которого область реализаций случайного процесса находится в заданных пределах X < Хщах в рассматриваемой схеме Гр = ЗГо. На рис, 53 показана одна из реализаций процесса X t). [c.164]

Для прогнозирования среднего ресурса необходимо оценить рассеивание выходных параметров в начальный период работы машины и определить математическое ожидание параметра Xq (см. рис. 164). Для этого следует провести испытание машины во всем диапазоне применяемых режимов и условий. Данное испытание не является, как правило, продолжительным, так как относится к начальному периоду работы машины и не ставит своей целью оценку изменения выходных параметров в результате мед ленно протекающих процессов (износа). При испытании по экстремальному уровню возможно выявление не одной крайней реали- [c.519]

Средний срок службы - математическое ожидание календарной продолжительности эксплуатации объекта от ее начала или ее возобновления после предупредительного ремонта до наступления предельного состояния этого объекта. Если объект эксплуатируется непрерывно, то средний ресурс и средний срок службы фактичес си совпадают различие состоит лищь в выбранных единицах измере ния. Если же эксплуатация объекта осуществляется с перерывами то возникает существенная трудность в оценке влияния режима де журства (или нахождения в ненагруженном резерве) на срок службы Затруднения с оценкой срока службы полностью совпадают с теми которые имеют место при оценке технического ресурса. [c.91]

Краны относятся к классу в(]сстанавливаеиых изделий. Срок службы до списания крана 1ш меиез трех л т. Средний ресурс до списания KpaEia — ие менее 1800 циклов. Наработка на отказ не мепее 450 циклов. Средняя наработка до первого отказа нэ меиее 600 циклов. [c.321]

Вентили являются ремонтируемыми изделиями срок службы — не менее 10 лет средни11 ресурс для вентилей с эластичным уплотнением в затворе 10 ООО циклов, или 80 ООО ч средний ресурс для вентилей с мвталлическим уплотнением в затворе — 8000 циклов, или 80 ООО ч наработка на отказ для вентилей с эластичным уплотнением в затворе не менее 2700 циклов, или 14 ООО ч наработка на отказ для вентилей с металлическим уплотнением в затворе — не менее 1200 циклов, или 14 ООО ч. [c.328]

Вентили относятся к классу ремонтируемых изделий. Срок службы вентилей — не мепее 5 лет средний ресурс — не менее 5000 циклов, наработка па отказ — не менее 1300 щгклов. [c.331]

Клапаны относятся к ремоптпруемым изделиям средний срок службы — не менее 10 лет, средний ресурс - не менее 750 ццклов наработка на отказ —< не менее 120 циклов (10 ООО ч). [c.335]

Указатели уровня относятся к восстанавливае ши изделиям. Срок службы до списания — ив менее 5 лет. Средний ресурс до списания — не менее 35 ООО ч. Наработка на отказ — не менее 6000 ч. Указанные показатели надежности на стекла не распространяются. [c.526]

По данным фирмы, ориентировочный средний ресурс работы элемента в зависимости от условий работы составляет для морских установок — 1000 ч, для турбин и редукторов при особо чистой системе — 2000 ч, для транспорных установок — 500 ч. [c.212]

Характерной особенностью про-беговых испытаний является то, что программой работы узла трения (тормоз, сцепление) устанавливается не частота его включений, а определенный километраж пробега автомобиля по заданным маршрутам. При выборе маршрута в первую очередь учитывают температурный режим работы узла трения. Поэтому километраж пробега автомоб.чля на маршрутах легкого, среднего и тяжелого режимов устанавливают пропорционально соотношению тепловых режимов работы трения узла в типовых условиях эксплуатации. Маршрут, соответствующий определенному режиму эксплуатации, выбирают специально оборудованные автомобили, позволяющие регистрировать число торможений и включений сцепления, температуру и другие параметры работы накладок. При наличии выверенных маршрутов для проведения пробеговых испытаний могут быть использованы автомобили, не имеющие какой-либо дополнительной измерительной аппаратуры, что значительно упрощает организацию такого вида испытаний. Основным показателем, определяемым при ускоренных эксплуатационных испытаниях, является средний ресурс. [c.221]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...