Форсунки воздушные

Выше было показано, что при истечении из отверстий нельзя достигнуть скорости больше критической. Между тем для эффективной работы паровых и газовых турбин очень важно получить как можно большую скорость истечения. В практике теплогазоснабжения такого рода задача возникает при конструировании газовых эжекционных горелок высокого давления, форсунок воздушного распыливания жидкого и пылевидного топлива и в других случаях. [c.255]

Форсунки воздушного распыливания можно условно разбить на две основные группы — низкого и высокого давления. К первой относятся форсунки с давлением распы- [c.10]

Одной ИЗ наиболее интересных характеристик форсунок воздушного (или парового) распыливания является GJG, т. е. отношение расхода воздуха (или пара) G , кг час, к расходу жидкости G, кг час. Увеличение этого отношения улучшает качество распыливания, о чем свидетельствуют результаты опытов, представленные на рис. 6-23, где по оси абсцисс отложены диаметры капель d-, а по оси ординат — 7 , т. е. вес капель (в процентах) диаметром больше d . Улучшение качества распыливания выражается не только в уменьшении размера капель, но и в их большей однородности. Эксплуатационно выгодное отношение GJG для данной форсунки равняется примерно единице. В случае распыливания перегретым паром достаточно иметь отношение GJG, равное 0,4. Проверка форсунки в горячих условиях показала, что при расходе топлива около 600 кг час длина факела равнялась 3,5—4 м, а угол конусности составлял примерно 90°. [c.139]

Рис. 6-37. Форсунка воздушного распыливания конструкции НЗЛ.

Б. Расчет форсунок воздушного (или парового) распыливания [c.176]

Расчет форсунок воздушного распыливания низкого напора [c.176]

Расчет форсунок воздушного (или парового) распиливания высокого напора [c.179]

При расчете форсунок воздушного (или парового) распыливания высокого напора обычно применяются весьма большие скорости. Для ряда конструкций скорость в месте распыливания доходит до критической и даже превышает ее. При расчете выходных сечений для газа (пара) можно принять, что процесс внутри форсунки является адиабатическим. Тогда для истечения газов и паров через цилиндрические и сходящиеся сопла при отношении давлений больше так называемого критического [c.179]

Испытание форсунок обычно проводится на специальных стендах. При установке форсунки вертикально сверху вниз обеспечивается существование оси симметрии и облегчаются условия проведения эксперимента. Один из стендов для исследования распыливания лабораторными пневматическими форсунками представлен на рис. 10-1 [Л. 10-2]. Рабочая жидкость давлением воздуха вытесняется из измерительной бюретки 1, которая служит топливным баком, и через трубку 2 поступает в форсунку воздушного распыливания 3. Поток воздуха от компрессора 4, пройдя уравнительный бак 5, разветвляется через отросток 6 и емкость 7 он поступает к устью форсунки для распыливания, а через отросток 8 — в топливный бак 1 для транспортировки жидкости. Расход воздуха измеряется реометром 9, а его давление — манометрами 10, 11 и 12. [c.240]

Подготовка топливовоздушной смеси происходит под действием динамического напора первичного воздуха (20% общего количества), который подается в зазор между распыливающим стаканом и воздушным конусом 8, закрепленным на валу форсунки. Воздушный поток распыливает стекающую с края стакана пелену топлива. Первичный воздух регулируется заслонкой 11. Форсунка устанавливается с помощью кольца 9 на фронтовой плите котла 10. [c.57]

На рис. 2 показаны типичные и для остальных серий кривые распределения распыленной жидкости по сечению струи. По оси абсцисс отложены расстояния г от центра струи О до центра мензурки в миллиметрах, а по оси ординат—вес жидкости, приходящийся на единицу площади улавливающих сосудов у, в процентах. Как видно из графика, наибольшая плотность приходится на центр струи при симметричном спадании по краям. Такое распределение характерно для форсунок воздушного распыливания. [c.13]

Форсунки механического или паромеханического распиливания. .... 100 120 130 Форсунки воздушного распыливания низконапорные. ......... 90 110 115 [c.86]

Газомазутные горелки с форсунками воздушного распыливания Оргэнергонефти [c.102]

Рис. 75. Форсунка воздушного распыли-вания ОЭН-150-Ш4 с подпорной шайбой.

Рис. 76. Форсунка воздушного распыливания ОЭН-150-МВ6 с зави-

Применяют три различных способа подвода воздуха к форсункам воздушного распыливания. Рекомендуется верхняя подводка воздуха, обеспечивающая равномерное распределение воздуха по форсункам, хотя и загромождающая котельную. При наличии в котельной нижнего магистрального воздуховода, расположенного под уровнем [c.169]

Самопроизвольное флюгирование воздушных винтов вызывается разрывом струи топлива перед рабочими форсунками (воздушная пробка) либо из-за неисправности агрегатов топливной системы самолета. Так, например, в одном случае на самолете был неисправен и заел в закрытом положении кран перекрестного питания правого крайнего двигателя. В другом случае остановка двигателя в горизонтальном полете на высоте 9000 м при неизменном режиме его работы произошла вследствие попадания воздуха в трубопроводы топливной системы. [c.31]

Блок цилиндров, являющийся остовом двигателя, сварной. Внутренними и наружными листами блок разделен на следующие отсеки управления и приводов, вертикальной передачи, верхнего коленчатого вала, топливных насосов и форсунок, воздушного ресивера, выпускных коллекторов, нижнего коленчатого вала. [c.129]

Рис. 97. Схема форсунки воздушного распыления

Форсунка. ......... Воздушная, 1 число элементов. ... 24 [c.215]

В отличие от форсунок механического распыления форсунки воздушного распыления (рис. 82) имеют два концентрично расположенных канала, один из которых заканчивается круглым 2, а другой кольцевым отверстием 1. По центральному круглому каналу обычно подается краска, а по кольцевому — сжатый воздух. При выходе из кольцевого отверстия сжатый воздух, сильно расширяясь, подхватывает краску, выходящую из круглого отверстия, и, превращая ее в мелкораздробленное состояние, наносит на окрашиваемую поверхность. Диаметр капель распыленной краски или лака колеблется от 6 до 21 а скорость их движения, соответствующая скорости воздушной струи, достигает 5—30 м сек. Работающие по этому принципу форсунки дают коническую струю распыленной краски с основанием, приближающимся к кругу. [c.221]

В отличие от форсунок механического распыления, дающих полую струю, форсунки воздушного распыления дают струю, равномерно по всему сечению заполненную частицами краски. [c.222]

Таблица 2.21. Технические характеристики горелок с форсунками воздушного распыления мазута

Таблица 2.22. Технические характеристики газомазутных горелок с форсунками воздушного распыления

Под этим названием в основном объединяют такие процессы, в которых краска используется однократно и ее избыток не возвращается к исходной массе. Типичным примером является нанесение покрытия распылением с помощью воздушной форсунки. Воздушная струя, содержащая краску в виде маленьких капель направляется на изделие. Избыток краски осаждается на стенках камеры, а также улавливается разными методами, которые различаются способом сушки осадка на фильтре и приемом для его удаления и зависят от типа применяемой распылительной камеры [4]. Существует много модификаций способов распыления. [c.460]

На рис. ]21 показан расход топлива через форсунку воздушно-реактивного двигателя в зависимости от давления топлива. [c.152]

В форсунках же низкого давления возможность работать с малыми расходами обеспечивается не только уменьшением сечения выходных отверстий сопел, но и снижением скоростей воздушного потока. К тому же в этих форсунках в качестве распыливающего агента используется либо весь воздух, необходимый для горения, либр значительная часть его (от 40% и выше). Следует отметить, что форсунки воздушного распыливания низкого давления отличаются сравнительно коротким факелом, что весьма важно при сжигании жидкого топлива в промышленных печах. [c.158]

Форсунки воздушного (или парового) распыливания, как правило, бывают прямоструйными. Для расчета необходимо в первую очередь определить выходные сечения как самой рабочей жидкости, так и распы-ливающего агента. Важно при этом иметь в виду желательную длину факела, угол конусности, средний диаметр капель распыленной жидкости и распределение распыленной жидкости по сечению. [c.176]

Форсунки воздушного распыливания рассчитаны на использование мазута вязкостью 5—Т ВУ, что соответствует температуре мазута перед форсункой 93—85° С при мазуте марки 40 и 107—98° С при мазуте марки 100. При работе на мазуте вертикальноцилиндрических, жаротрубных и некоторых других типов котлов малой производительности часто применяют низконапорные воздушные форсунки системы Оргэнергонефть, изготовляемые по чертежам Оргэнергомонтажстроя. Производительность форсунок ОЭН составляет 35 и 75 кг ч. В форсунках в качестве распылителя используется первичный воздух, поступающий в количестве 40— 70% общего расхода под давлением 180—200 мм вод. ст. Остальной воздух поступает через фронтовой воздушный регистр и воздушные каналы в кладке топки под действием разрежения. [c.56]

Мазут 2,5—10 >10 Горелки с паромеканиче-скими или с ротаиион- ными форсунками Горелки с паромеханическими или ротационными форсунками Горелки с низконапорными форсунками воздушного распы-ливания Горелки с механическими форсунками [c.45]

На рис. 1 изображена схема экспериментальной установки. Рабочая жидкость давлением воздуха вытеснялась из измерительной бюретки 1, которая служила топливным баком, и через трубку 2 поступала в форсунку воздушного распылива-ния 3. Воздух от компрессора 4 подавался через уравнительный бак 5, после которого разветвлялся, поступая через отросток 6 и емкость 7 к устью форсунки для распыливания, через отросток 8 в топливный бак / для транспортировки жидкости. Расход воздуха измерялся реометром 9, а его давление манометрами 10, 11 и 12. Расход жидкости определялся по градуированной бюретке /, емкость которой составляла 200 см . Точность отсчета находилась в пределах % (2 см ). [c.10]

Мазутный горелочный агрегат. Процессы подготовки мазута (подогрев, создание давления для распыления), смесеобразования и воспламенения протекают в самостоятельных, отдельно расположенных аппаратах и устройствах. Для повыщения надежности и экономичности парогенератора, а также облегчения и повыщения культуры эксплуатации эти процессы можно сосредоточить в одном агрегате. В комплект такого горелочного агрегата входят форсунка, воздушные регистры, элек- троподогреватель мазута, топливный насос с электродвигателем, магнитный клапан, управляющий подачей мазута, электрозапальное устройство и фотоэлемент для контроля факела. Горелочный агрегат снабжают также автоматикой, обеспечивающей подачу воздуха, автома- [c.71]

Газомазутные горелки с форсунками воздушного распыливания Гипронефтемаша (по МН 3918-62) [c.103]

Процесс охлаждения проката изучался как в условиях длительного контакта металла со слоем воды, так и при охлаждении распыленной водой, когда контакт капель воды с металлом занимает непродолжительное время. IB качествево-дораспыливающих устройств применялись форсунки воздушного распыления и форсунки механического. распыления центробеж ного типа и ударного действия (лопаточные), а также душ. [c.583]

Топочные устройства для жидкого топлива и природного газа . Устройство нефтяных форсунок системы Шухова и Данилина, иизконапорной воздушной форсунки Оргэнергонефти, газовых горелок и комбинированных газомазутных форсунок. Воздушные регистры, их назначение и устройство. [c.605]

Применительно к котлам малой мощности перечисленные обстоятельства обусловливают предпочтение, которое отдают в последнее время форсункам воздушного рас-пыливания, а также некоторым конструкциям паромеханических форсунок, в которых частично устранены недостатки как парового, так п. механического распыливания. [c.226]

В последнее время в котельных малой и средней могцности, а также в печных установках широко внедряются низконапорные мазутные форсунки воздушного расныливания с избыточным давлением [c.165]

На рис. 75 изображена мазутная форсунка воздушного рас. пыливания ОЭН-150-Ш4 с подпорной шайбой (система Оргэнерго-нефти), предназначаемая для распыливания 150 кг мазута в час (тепловая мош ность Ф = 1,6 Швт Гкал1ч)-, масса форсунки [c.167]

На рнс. 76 показана мазутная форсунка воздушного распыли-нания ОЭН-150-МВ6 (системы Оргэнергонефти) с завихрителем 6, устанавливаемым вместо шайбы в устье форсунки (остальные обозначения те же, что и на рис. 75). Форсунка предназначена для распыливания 150 кг мазута в час тепловая ашщность ее 1,6 Мет ( 5 1,4 Гкал ч) масса форсунки с корпусом примерно равна 70 кг. [c.168]

Топливная система дизеля включает в себя тотшивные баки и топливопроводы низкого давления, топливные фильтры (грубой и тонкой очистки), топливоподкачивающий насос, насосы низкого и высокого давления, топливопроводы высокого давления, форсунки, воздушный фильтр и др. [c.286]

Отказ пуска бензиновых двигателей часто вызывается пересо-сом бензина (чрезмерным обогащением смеси бензином) или неисправностью в цепях зажигания (плохой контакт, загрязнение или нарушение регулировки прерывателя и др.)- В случае пересоса бензина у двигателей, имеющих пробку в нижней части труб впускного коллектора, следует открыть эту пробку и слить накопившийся там бензин, а затем снова закрыть пробку. Очистить цилиндры от лишнего бензина при пересосе можно также путем продувки их воздухом (полностью открыть воздушную заслонку карбюратора и несколько раз провернуть коленчатый вал). Отказ пуска дизелей часто оказывается результатом неисправности пускового патрона или цепи овечи накаливания (например, погасла или сгорела вся тлеющая бумага в патроне или не поступает напряжение на свечу накаливания), либо нарушения подачи топлива в цилиндры (засорение форсунки, воздушные пробки в топливных трубках). [c.115]

Схема должна быть составлена из расчета применения форсунки двойного рас-пыливания (например, ФД), при этом воздух, идущий на распыливание, не регулируется и отбирается из воздухопровода д дроссельного органа. В случае применения форсунок воздушного распыливания высокого давления компрессорный воздух не регулируется. [c.1188]

В смесителе передвижного типа производительностью 4,0—6,5 т/ч (рис. 201) все агрегаты смонтированы на платформе двухосного прицепа на пневмоколесном ходу. Весь технологический процесс, начиная с приема материала и кончая выдачей готовой смеси, осуществляется непрерывно. Два ковшовых элеватора подают щебень и песок в два бункера, из которых качающими1 я питателями определенные порции материала подаются в сушильный барабан. Сушильный барабан противо-точного типа обогревается форсункой воздушного распыления. Топливом служит мазут. Из сушильного барабана горячие материалы выгружаются в двухвальную лопастную мешалку непрерывного действия, расположенную под арабаном. Одновременно с каменным материалом в мешалку непрерывно поступают минеральный порошок и битум. Порошок подается специальным элеватором и дозируется шнековым дозатором, а битум подается по битумопроводу и дозируется шестеренным насосом. [c.323]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...