Горелки для пылевидного топлива

ГОРЕЛКИ ДЛЯ ПЫЛЕВИДНОГО ТОПЛИВА [c.120]

Газовые горелки имеют то же значение, что и горелки для пылевидного топлива от совершенства их работы существенно зависит эффективность сжигания газа. Количество применяемых в практике типов газовых горелок значительно. Существуют, в частности, горелки для комбинированного сжигания доменного [c.191]

Газообразное топливо сжигают в камерных топках, оборудованных газовыми горелками, задачей которых (как и горелок для пылевидное топлива) является подача топлива в топку, перемешивание его с воздухом и создание условий для его быстрейшего и наиболее полного зажигания и сгорания. Самыми распространенными видами газообразного топлива, используемыми для сжигания в [c.122]

Пылегазовые горелки. В ряде случаев газ сжигают в топках для пылевидного топлива, для чего применяют пылегазовые горелки. Обычно их конструируют на основе горе, лок, используемых для сжигания пылевидного топлива. [c.113]

Распыление жидкого топлива и его сжигание осуществляется при помощи форсунок, которые обеспечивают хорошее смешение-топлива с воздухом. Для сжигания газообразного топлива применяются газовые горелки. Сжигание пылевидного топлива произво- [c.204]

Процесс смешивания пыли с воздухом происходит в горелках. Топливная пыль, попадая в топку, нагревается, высушивается, газифицируется и сгорают летучие и кокс. Так как кокс горит во взвешенном состоянии и дольше, чем летучие, то объем топочной камеры при факельном горении значительно больше, чем при слоевом. Поэтому тепловое напряжение топочного объема топки для сжигания пылевидного топлива меньше, чем для слоевых топок. Процесс горения топлива в камерной топке интенсифицируют путем турбулизации аэропыли и использования горячего воздуха (90...400 °С). [c.251]

Рис. 17.11. Прямоточно-улиточная горелка для твердого пылевидного топлива.

Производительность вагранки —5 т час, ёмкость пламенной печи — 25 т. Отопление печи — пылевидным топливом. Вагранка поднята на 1,5 м выше обычного уровня, для того чтобы чугун стекал по жёлобу непосредственно в пламенную печь (со стороны, противоположной горелкам). [c.182]

На первых стадиях освоения сжигания газа применялось раздельное сжигание пылевидного и газообразного топлив в специализированных горелках. В дальнейшем от этого решения отказались и всеобщее признание получили комбинированные пылегазовые и газомазутные горелки. Горелки этого типа построены по принципу удовлетворения всех требований сжигания твердого топлива и обычно имеют определяемые этим топливом конструктивные решения. Ввод газа осуществляется в поток вторичного и — реже — первичного воздуха. Форма и размещение вводов выбираются такими, чтобы не менять аэродинамики горелки для пылеугольного режима. [c.99]

F 23 [Устройства для сжигания <В — твердого С — жидкого, газообразного и пылевидного) топлива, D — Горелки, форсунки G — Кремационные печи, уничтожение отходов сжиганием Н — Колосниковые решетки, очистка или шуровка колосниковых решеток J — Удаление или переработка продуктов сгорания, в том числе очаговых остатков, дымоходы, К — Подача твердого топлива к устройствам для сжигания L — Устройства для (подвода воздуха, создания тяги, подачи негорючих жидкостей или газов) М—Конструктивные элементы камер сгорания, не отнесенные к другим подклассам N—Контроль и регулирование процессов горения Q — Зажигание, устройства для гашения пламени R—Получение продуктов сгорания высокою давления или высокой скорости, например камеры сгорания газовых турбин] [c.39]

Горелки [использование (для зажигания ДВС F 02 Р 21/00 для регулирования температуры перегрева пара F 22 G 5/02 в системах (для исследования или анализа материалов G 01 N 21-72 калильного зажигания ДВС F 02 Р 19/04) в устройствах для обработки металлических поверхностей пламенем В 23 К 7/06) переносные, использование для сжигания отложений в теплообменных и теплопередающих каналах F 28 G 11/00 расположение и монтаж <в водонагревателях и воздухоподогревателях F 24 FI 9/18 в устройствах для сжигания жидкого, газообразного или пылевидного топлива F 23 С 5/00-5/32) установка калильных сеток и прочих тел накаливания на горелках F 21 V 36/00] [c.68]

Факельная топка для сжигания пылевидного топлива. Более совершенным видом сжигания твердого топлива является метод сжигания пылевидного топлива. Измельченный на специальных дробилках и мельницах уголь вдувается в топки через горелки. Такие горелки бывают круглые и щелевые различных конструкций. [c.42]

Помимо дымососов и вентиляторов, на пылеугольных котельных агрегатах имеются мельничные вентиляторы (эксгаустеры). Мельничный вентилятор служит для пневматического транспорта пыли в системе пылеприготовления и для обеспечения необходимых скоростей смеси воздуха и пылевидного топлива в горелках. [c.69]

Горелки являются важным элементом топочного устройства для сжигания пылевидного топлива от их работы и размещения в топке зависит характер смесеобразования, что в сочетании с аэродинамикой топочной камеры определяет интенсивность воспламенения, скорость и полноту сгорания, а следова- [c.79]

Различают круглые (так называемые турбулентные) и прямоточные (щелевые) горелки. Для сжигания пылевидного топлива совместно с газом применяют комбинированные пылегазовые горелки. [c.79]

Рассмотренные схемы могут найти применение в теплообменных аппаратах с промежуточным теплоносителем, в установках для термической переработки и сушки различных материалов и в других устройствах. В случае необходимости организовать высокотемпературный процесс термической переработки материала на разгонных участках перед зоной слияния струй устанавливаются горелки для жидкого, газообразного или пылевидного твердого топлива. В зависимости от необходимого режима термической обработки горелки предусматриваются на одной или нескольких ветвях установки. [c.192]

Для сжигания пылевидного топлива применяют круглые вихревые и прямоточные щелевые горелки, которые размещают на вертикальных стенах топочной камеры фронтально — на передней стенке, встречно — на боковых стенах или передней и задней и по углам топки. [c.45]

Каково устройство топок для сжигания пылевидного топлива и где располагают горелки [c.38]

Для повышения процентного содержания железа в рудах применяют различные способы обогащения обжиг руд, мокрое или магнитное обогащение. Пылевидную руду или мелкие концентраты необходимо подвергать агломерации. Для этого их смешивают с пылевидным топливом, увлажняют и засыпают на транспортерную ленту в открытые ящики. Смесь в ящиках зажигается газовой горелкой и за счет тепла, выделяющегося от горения топлива, [c.27]

Из твердых топлив иногда в кузнечных печах применяют пылевидное топливо, приготовляемое из каменного угля путем размола его в специальных мельницах. Чем мельче частицы, тем лучше топливо, тем полнее оно сгорает и дает больше тепла. Для сжигания его существуют специальные горелки. [c.53]

Горелки для сжигания угольной пыли. Интенсивность и экономичность сгорания пылевидного топлива и устойчивость факела главным образом зависят от работы горелок, через которые угольная пыль подается в камеру сгорания. [c.155]

Сжигание жидкого топлива осуществляется при помощи форсунок, которые обеспечивают хорошее смешивание топлива с воздухом и его распыление. Для сжигания газообразного топлива применяют газовые горелки, которые как и форсунки обеспечивают хорошее смешивание топлива с воздухом перед сжиганием. Сжигание пылевидного топлива производят с помощью горелок, имеющих специальные устройства, в которых угольная пыль посредством шнека и воздуха подается к горелке, а последняя обеспечивает хорошее смешивание воздуха с пылью путем завихрения пылевоздушного потока. [c.210]

Вращающаяся печь Бракельсберга. Корпус печи представляет собой барабан, установленный на роликах, с помощью которых печь может вращаться горизонтально. Наклон барабана осуществляется посредством секторного устройства или же краном. Таким же образом можно поставить барабан вертикально. С одной торцевой стороны печи устроена горелка для пылевидного топлива, с другой стороны выходят в рекуператор продукты горения. Для загрузки печь ставят наклонно. Шихта подаётся в тележках на расположенную над печью загрузочную площадку. Печь имеет два боковых выпускных отверстия различной величины одно —для выпуска металла в ручной, другое — в крановый ковш. Ёмкость печи, применяемой главным образом для плавки ковкого чугуна, — от 2 до 10 т. [c.148]

Для укорачивания факела при крупном помоле топлива должна применяться ускоряющая 1процесс горения турбулизация факела. Во всех случаях надо стремиться к повышению тем1пе1ратуры воздуха, идущего. на roipe-ние, защищать факел от преждевременного охлаждения. Горелки для пылевидного топлива, предназначенные для промышленных печей, должны позволять изменять форму и длину факела. [c.73]

На фиг. 107 показана схема одной из крупных советских топок, работающих на смеси пылевидного топлива и доменного газа. Горелки для доменного газа поставлены здесь под и над горелками для пылевидного топлива. Еще лучше устанавливать все горелки для доменного газа в самом низу топки. В топке фиг. 107 возможность рациональной расстановки горелок вообще сильно затруднена наличием нижнего гранулятора, существенно уменьшающего рабочую высоту топки. На фиг. 108 показана комбинированная пылегазомазутная горелка ЦКТИ, предназначенная для совместного или раздельного сжигания угольного порошка, доменного газа и мазута. [c.124]

Горелки [F 23 D ( Бунзена 14/04 для газообрспнхгго топлива 14/00-14/84 головки горелок 11/40 для жидкого топлива 3/00-11/46 пленочные 5/06-5/10 для пылевидного топлива 1/00-1/06 для резки (или сварки 14/38-14/42 металла под водой 14/44) установки из двух или более горелок 23/00) F 23 вспомогательные воспламенительные G 9/14, 13/02 с зажигательными устройствами Q 7/06-7/12) для выжигания краски В 44 D 3/16] [c.68]

Примером такой горелки может служить горелка, разработаиная Мосэнергопроектом (рис. 7-1) путем приспособления для работы на газовом топливе пылеугольных горелок типа Бабкок — ТКЗ [Л. 97]. При работе данной горелки на пылевидном топливе смесь первичного [c.112]

Рис. 17.7. Прямоточио-улиточная горелка для твердого пылевидного топлива

Из 24 известно, что пылевидное топливо подается из системы пылеприготовления к горелкам топки в струе воздуха. В большинстве случаев топка оборудуется не одной горелкой, а двумя или несколькими. Для -бесперебойной, устойчивой и равномерной по времени работы камерной топки весьма важйо, чтобы устройства, подающие пылевидное топливо в топку, были вполне надежны и хорошо регулировались. Еще более важно, чтобы распределение пылевидного топлива и распределение транспортирующего его воздуха между горелками также было равномерно и хорошо регулировалось. При неравномерной (по топливу и воз-духу) нагрузке горелок в отдельных участках [c.90]

Топливо, подаваемое на электростанцию, разгружается из вагонов в разгрузочном сарае и при помощи ленточного транспортера 1 подается в бункер котла 2. Из бункера уголь поступает в систему топливоприготовления 3, где подсушивается, размалывается и в пылевидном состоянии подается через горелки 4 в топку котла. Одновременно с пылью в топку поступает горячий воздух, необходимый для горения топлива. [c.9]

Современные нагревательные печи обычно работают с принудительным движение газов, которое осуществляется в печах на твердом топливе давлением воздуха, подаваемого вентилятором под колосниковую решетку, а в печах на газообразном, жидком и пылевидном топливе — давлением, создаваемым горелками или форсунками. Так как давления, создаваемого дутьевыми средствами, вполне достаточно для преодоления сопротивления движению газов, то обычно достаточно рассчитать только ту часть печной системы, которая отводит печные газы из рабочей камеры печи (см. фиг. 62) сечение газовых каналов 3 в поду рабочей камеры, дымохода 5, где газы движутся за счет разрежения, создаваемого дымовой трубой (естественная тяга) или вытяжным вепти.лятором — дымососом, отводящим газы в атмосферу и размеры трубы. [c.108]

Кинематическая схема привода питателя топок. Для подачи в топки паровых котлов пылевидного топлива применяется машина-питатель лопастного типа, лопастные колеса ко-торо11, враш,аясь, захватывают ссыпающуюся в питатель угольную пыль и определенными дозами подают ее в пылепровод к горелкам топки. Из пылевого бункера (резервуара) угольная пыль под действием силы тяжести поступает в питатель, где разрыхляется вращающимся лопастным воропштелем А и затем через отверстия заполняет ячейки подающего лопастного колеса Б. Оттуда пыль, тоже через отверстия, про- [c.259]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...