Указатели температуры масла

Указатели температуры масла служат для визуального контроля гемпературы масла, прошедшего через трущиеся пары при проточной или циркуляционной системе смазки. Для этого используют термометры (рис. 33), термопары или изменение цвета корпуса подшипника, окрашиваемого специальной краской. Температуру масла контролируют главным образом у ответственных подшипников. Термометры применяют для местного и дистанционного измерения температуры. [c.65]

Контрольные прибо-р ы служат для контроля за работой двигателя и приборов электрооборудования. К ним относятся амперметр 28, тахометр, указатель 16 давления масла с датчиком 17, указатель температуры воды с датчиком, указатель температуры масла, указатель уровня топлива, сигнальные лампы. [c.196]

Указатели температуры масла. Визуальный контроль температуры масла, прошедшего через трущиеся пары при проточной или циркуляционной системе смазки, осуществляется термометрами, термопарами или по изменению внешней окраски корпуса подшипника. Контроль применяется главным образом для ответственных подшипников турбин, прокатных станов, мощных редукторов и т. п. Термометры изготовляются для местного и дистанционного измерения температуры. [c.102]

Тепловое состояние двигателя МеМЗ определяется по указателю температуры масла в картере, расположенному на щитке приборов. Нормальная рабочая температура должна быть в пределах 90— 120°С, ноне ниже 65°. [c.42]

YMJ, УМ2 Указатель температуры масла [c.325]

Указатель температуры масла турботрансформатора [c.8]

Движение смазочного материала при циркуляционной системе смазки контролируется с помощью визуальных указателей подачи масла. Для контроля давления масла в системе применяются манометры и реле давления, а для контроля температуры — ртутные термометры, термометры сопротивления, манометрические термометры, термопары. Уровень масла в ваннах и картерах контролируется визуально с помощью круглых и удлиненных маслоуказателей. Для автоматизированных устройств применяются поплавковые указатели уровня. [c.220]

Тепловые режимы оценивают по указателям температуры. Термометрами, датчиками которых служат термопары, измеряют температуру газов за турбиной. Электротермометрами сопротивления измеряют температуру масла, выходящего из двигателя. Повышение температуры масла выше допустимой ука- [c.223]

Приборы, которые превращают электрическую энергию в другие виды энергии, называются потребителями. К таким приборам относятся лампы освещения, стартер, электродвигатели вентилятора, стеклоочистителя и обогрева кабины, указатель температуры воды, давления масла в двигателе и другие приборы. [c.121]

Устранение помех радиоприему. На автомобилях имеется ряд приборов электрооборудования, создающих пульсирующие магнитные поля (генератор, катушка зажигания, датчики температуры воды, давление масла и др.). Эти пульсирующие магнитные поля создают помехи радиоприему и телевидению. Для уменьшения помех применяют экранировку приборов и проводов системы зажигания, включают параллельно щеткам генератора, датчикам указателей температуры воды и давления масла конденсаторы, обеспечивают надежное соединение двигателя с массой посредством гибкой шины (тонкая плетеная медная проволока), под болты крепления устанавливают шайбы-звездочки, обеспечивающие хороший контакт между деталями автомобиля. Широкое применение имеют также подавительные сопротивления (10—14 тыс. ом), включаемые в провода высокого напряжения. В последнее время применяют провода высокого напряжения с полихлорвиниловой оболочкой. [c.164]

Для контроля за работой системы смазки и охлаждения двигателя, заряда аккумуляторной батареи, наличия топлива в баке применяют контрольно-измерительные приборы, к которым относятся указатели температуры воды, давления масла, уровня топлива в баке, амперметр и аварийные сигнализаторы температуры воды и давления масла. [c.171]

Указатель давления масла имеет такое же устройство, как и указатель температуры воды. При включении зажигания замыкается цепь указателя давления масла. Если давления масла в системе смазки нет, контакты датчика замыкаются за счет упругости биметаллической пластины. [c.176]

При эксплуатации автомобиля на линии водитель должен постоянно следить за показаниями приборов, контролирующих работу двигателя (амперметром, указателями давления масла и температуры охлаждающей жидкости, манометром давления воздуха в системе пневматического [c.401]

Контрольные устройства служат для наблюдения за наличием масла в резервуаре, движением по маслопроводам, давлением в нагнетательных системах, температурой. Их разделяют на четыре основные группы указателей уровня масла, потока, давления и температуры. [c.61]

I — преобразователь давления масла гидротрансформатора, 2 — преобразователь температуры масла гидротрансформатора, 3 — указатель давления масла гидротрансформатора, 4 — указатель температуры масла гидротрансформатора, 5 — фонарь контрольной лампы дальнего света, й — выключатель рабочих фар. 7. 8. 9, 32 — переключатели, 10 — включатель сигнала, и — фонарь контрольной лампы массы 2 — плафон, 13 — стеклоочиститель, /4 — аккумуляторная батарея, /5 — включатель массы , /5 — вентилятор, /7 — электрический сигнал, 18 — включатель стартера, 19 — штепсельная розетка, 20 — лампа освещепия под капотом, 21 — переносная лампа, 22 — стартер, 23 — реле-регулятор, 24 — генератор, 25 — предохранительный блок, 26 — указатель температуры воды, 27 — амперметр, 28 — задний фонарь, 29, 33 — фары, ЗА — включатель Стоп , 3/— фонарь-указатель поворота, 34 — [c.79]

Показания контрольных приборов. При работе трактора с нормальной нагрузкой контрольные щ)иборы должны указывать следующее стрелка ампо>метра 1 (рис. 29) стоять на нуле или отклоняться вправо зарядка ) манометр 2 показывать давление в пневматической системе трактора, равное 0,6..,0,7 МПа (6...7,65 кгс/см ) тахоспидометр 3 показывать для каждой модели трактора свои данные (указываются заводом-изготовителем) указатель температуры охлаждающей жидкости- показывать 80...95°С указатель температуры масла 5 в двигателе показывать 55... 100°С указатель б — показывать уровень топлива в баке указатель 7 — регистрировать давление масла в системе смазки двигателя в пределах 0,12...0,4 МПа (2...4 кгс/см ) указатель 8 — давление масла в коробке передач (для тракторов- с гидравлическим переключением передач 0,8... 1,0 МПа или [c.58]

ММ 2 — отражатель ФП-21 5 —наконечник провода на стартер 4 — стартер типа СТ-3508 5 —датчик температуры масла типа ТМ-3 5— отражатель ФП-20 7 — кнопка включения электрофакельного подогревателя 8 — датчик температуры воды ТМ-3 9, /О —автомобильные провода типа ПГВА — электрофакельный подогреватель 12 В /2 —контрольный элемент подогрева 13 —генератор постоянного тока 12 В / —датчик давления масла 15—датчик уровня топлива БМ-127-А 16 — предохранительный блок ПР-10Б 17 — штепсельная розетка 47К 18 — переносная лампа ПЛТМ 19 — реле-регулятор РР-315-Д 20 —аккумуляторная батарея 12 В 21 — выключатель массы ВК-318 22 — наконечник провода массы 23 — наконечник провода аккумуляторной батареи — 24 — то же, -Ь 25 — плафон с лампой А-10 26 —кнопка звукового сигнала КАУ-1 27, 25 — выключатель—тумблер плафона ТВ 1-1 29 — наконечник провода 15 мм 30 — указатель температуры воды УК-26Е 57 —автомобильный провод 15 мм ПГВА 32—34 — указатели уровня масла и топлива УБ-102 35 — указатель температуры масла УК-26Б 36 — стеклоочиститель С Л-201 37 — звуковой сигнал С-56Г 35 —фара с лампой А-40 типа ФГ-122Б. [c.378]

Межтепловозиое соединение Указатель температуры воды Указатель температуры масла Указатель давления масла Тумблер Управление тепловозом Указатель повреждений [c.251]

ТУ 6-10-1284 (ГЕРМ-М6-2Д ТУ У 14311577.213) болты крепления маховика и держателя манжеты коленчатого вала (два нижних), датчик указателя температуры масла, коническую пробку, необре-зиненые манжеты. [c.33]

На фиг. 19 показан резервуар для масла с паровым подогревом и двумя перегородками. Масло поступает по сливной трубе в левый отсек резервуара, являющийся пеносборником, из которого оно проходит в средний отсек через большое отверстие между днищем резервуара и левой перегородкой, доходящей почти до верха резервуара. Из среднего отсека, предназначенного для частичного отстаивания масла, т. е. для выделения из него тяжелых механических примесей, масло переливается через правую невысокую перегородку, доходящую до самого днища, в правый отсек, из которого забирается насосом через всасывающую трубу с поплавком. Применение всасывающей трубы с поплавком обеспечивает забор наиболее чистого масла вне зависимости от уровня масла в резервуаре. На передней стенке резервуара предусматриваются отверстия для присоединения парового змеевика, спускных кранов и пробок, указателя уровня масла и поплавкового реле уровня, термометра, сепаратора масла, регулятора температуры, а также патрубков для нормального и глубокого всасывания. Днище резервуара делается с уклоном в сторону передней стенки. На крышке резервуара предусмотрены два смотровых люка, монтажный люк и Сливной патрубок. Размеры резервуаров с паровым подогревом приведены в табл. 3. [c.49]

Рекомендуется выносить на щит оперативной информации дополнительно п) уровень масла в маслобаке р) указатель манометрического термометра температуры масла на смазку (ЭКТ-1, завода Манометр в г. Томске), манометр давления воды на маслоохлажденне при турбинах с противодавлением (см. рис. 3- 16,а). [c.71]

Давление масла контролируют электрическим манометром и, датчик которого установлен в главной масляной магистрали, а указатель — на щитке приборов водителя. На некоторых двигателях для контроля температуры масла используется электрический термометр 2, дрчик которого находится в поддоне картера. [c.44]

Типичные примеры применения биметаллов для термостати-рования воздушные сушилки нагреватели клапаны сигнальные устройства высотомеры нагреватели аквариумов автоматические заслонки автоматическое устройство для контроля выпуска теплоты автоматическая коробка передач светокопировальные маш ины машины для упаковки пищи смесители сахара регуляторы температур карбюратора инкубаторы сигаретные зажигалки регуляторы тока амортизирующие устройства печи, применяемые в зубоврачебной практике зубоврачебные стерилизаторы электрические счетчики, выключатели, тесторы, шины, приборы, утюги защитные устройства электромоторов вентиляторы сигнализаторы пожарной безопасности индикаторы уровня бензина газовые счетчики устройства, сигнализирующие о наличии газа предохранители генераторов сосуды для варки клея натяжные устройства нагревательные прокладки увлажнители лампы, применяемые в терапии системы освещения металлорежущие станки изоляция моторов, пускатели электродвигателей регуляторы нефтяных форсунок указатели уровня масла электрические и газовые печи жалюзи радиаторов радиозонды [c.105]

I — кнопка Передвижение 2 — педаль тормоза 3 — кнопка звукового сигнала 4 — переключатель света фар 5 — электропечь 5, 7 и S — кнопки Стоп , Реверс и Пуск управления главной лебедкой 9 — левый контроллер 10—13 — кнопки Стоп , Тормоз 2 , Тормоз 1 и Пуск управления передвижением 14 — манометр ппевмосистемы 15 — указательная панель ограничителя грузоподъемности 16 — рукоятка управления стояночным тормозом 17 — кнопки внешней сети 18 и 19 — кнопки Пуск и Стоп управления вспомогательным генератором 20 и 21 кнопки Пуск и Стоп управления стреловой лебедкой 22 — кнопки управления дизелем 23 — вольтметр вспомогательного генератора 24 — указатель давления масла 25 — амперметр вспомогательного генератора 26 — переключатель указателей поворота 27 — выключатель габаритных огней 28 — выключатель фар 29 — переключатель указателей поворота 30 — пакетный переключатель 31 — вольтметр главного генератора 32 — указатель температуры воды 33 — фонарь подсветки пульта управления 34 — вентиляторы 35 — стеклоочиститель 36 — указатель уровня топлива 37, 39 п 40 — кнопки Пуск , Реверс и Стоп управления вспомогательной лебедкой 38 — амперметр главного генератора 41 — манометр для масла 42 — рукоятка управления коробкой передач 43 — рукоятка управления поворотом 44 — правый контроллер [c.85]

Смотреть страницы где упоминается термин Указатели температуры масла : [c.197] [c.45] [c.163] [c.198] [c.150] [c.169] [c.172] [c.256] [c.59] [c.125] [c.102] [c.140] [c.189] [c.123] [c.123] [c.135] [c.135] [c.247] [c.128] [c.30] [c.316] [c.72] [c.123] [c.17] [c.43] [c.67] [c.70]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...