Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Термобиметаллический предохранитель на

На переключателе установлен термобиметаллический предохранитель на 20 а, описание которого дано в разделе Предохранители .  [c.405]

Предохранители. Провода, соединяющие источники тока с потребителями, рассчитаны на силу тока определенной величины. Если в результате порчи изоляции провод будет соприкасаться с массой до потребителей (произойдет короткое замыкание), то вследствие большой силы тока провода накалятся, изоляция сгорит и может произойти пожар, кроме того, аккумуляторная батарея будет интенсивно разряжаться. Чтобы предохранить изоляцию провода от разрушения, а аккумуляторную батарею от бесполезного разряда, применяют плавкие и термобиметаллические предохранители.  [c.189]


На автомобиле ЗИЛ-130 четыре термобиметаллических предохранителя биметаллический предохранитель многократного действия расположен на центральном переключателе света (он предохраняет цепь наружного освещения и ламп освещения щитка приборов) кнопочный предохранитель на 20 а для цепей сигнала и штепсельной розетки переносной лампы, установленный слева за щитом приборов биметаллический предохранитель на 6 а в цепи питания электродвигателя отопителя предохранитель в цепи контрольно-измерительных приборов и прерывателя указателя поворотов.  [c.190]

Кроме плавких предохранителей, на автобусах и автомобилях с дизельными двигателями применяются термобиметаллические предохранители, которые по своему устройству не отличаются от подобных предохранителей, устанавливаемых на автомобилях с карбюраторными двигателями.  [c.131]

Замыкание проводов на массу происходит из-за повреждения изоляции. Так как цепи большинства потребителей тока защищены предохранителями, то обычно цепь, в которой произошло замыкание, немедленно размыкается соответствующим предохранителем. При этом, если замыкание возникло в цепи приборов освещения, защищенной термобиметаллическим предохранителем многократного действия, нужно сразу после возникновения щелчков переместить рукоятку центрального переключателя в положение Все выключено .  [c.142]

Для устранения замыкания необходимо внимательно осмотреть все провода и обнаруженные участки с поврежденной изоляцией обернуть изоляционной лентой. После этого можно заменить плавкий предохранитель, нажать на кнопку термобиметаллического предохранителя однократного действия или включить приборы освещения центральным переключателем света.  [c.142]

Электродвигатель 9 монтируется на корпусе 8 редуктора, где смонтированы также термобиметаллический предохранитель 12 и контакт с пружиной 13 концевого выключателя, который служит для остановки щеток при выключении стеклоочистителя вне поля очистки стекла. Концевой выключатель (рис. 13.5, б) подключается параллельно переключателю И.  [c.232]

Для защиты электрических цепей от перегрузок и коротких замыканий в них устанавливают предохранители. Кроме цепей систем пуска и зажигания, все цепи защищаются предохранителями. Установка предохранителей в цепь заряда аккумуляторной батареи не является обязательной. Как правило, на современных автомобилях применяется раздельная защита цепей внешних световых приборов правой и левой сторон. На автомобилях широкое применение получили плавкие и термобиметаллические предохранители.  [c.245]


Термобиметаллические предохранители отключают цепь в случаях, когда нагрузка превысит номинальную на 150 %. Время срабатывания предохранителя не превышает 20 с. На автомобилях применяются термобиметаллические предохранители много- и однократного действия (рис. 14.3).  [c.245]

Термобиметаллические предохранители однократного действия изготовляют на предельные значения тока 5, 10, 15, 20 А и более. Они устанавливаются в цепях различных потребителей.  [c.247]

Фиксация положения каретки осуществляется шариком 5. На каретке расположена контактная пластина 3, которая посредством пружин 6 поджимается к текстолитовой пластине 2, в которой установлены контакты, соединенные с выводами 9. В каждом положении пластиной 3 замыкаются определенные контакты. Некоторые переключатели соединяются с источниками питания через термобиметаллический предохранитель I.  [c.251]

Предохранители включаются в электрические цепи потребителей с целью предохранения изоляции проводов от загорания и разрядки аккумуляторной батареи при коротких замыканиях. На автомобиле Москвич-412 устанавливаются термобиметаллические предохранители непрерывного действия, защищающие цепи стеклоочистителя, радиоприемника, освещения и прикуривателя.  [c.104]

В положении IV выключателя напряжение бортовой сети через встроенный в стеклоочиститель термобиметаллический предохранитель FU3 подается на основные щетки электродвигателя М и он работает на малой скорости. При переводе выключателя 5Л в положение V подводится напряжение к третьей дополнительной щетке электродвигателя, интенсивность очистки стекла увеличивается.  [c.295]

Действия термобиметаллических предохранителей основываются на прогибе биметаллических пластин при прохождении по ним тока. Применяются два типа предохранителей по способу возврата в исхо.ч ное положение после срабатывания с принудительным возвратом и с самовозвратом.  [c.366]

Питание системы освещения осуществляется через термобиметаллический предохранитель, установленный на центральном переключателе.  [c.408]

Термобиметаллический предохранитель расположен на центральном переключателе света. Он рассчитан на силу тока 20 а. Через него проходит ток к фарам, подфарникам, плафону и заднему фонарю.  [c.412]

Устройство термобиметаллического предохранителя показано на фиг. 248. Основная часть предохранителя — биметаллическая пластина 5, имеющая небольшую сферическую выпуклость. Один конец пластины приварен к токонесущей пластине на другом конце укреплен контакт 4, который под влиянием упругости пластины 5 прижимается к неподвижному контакту 3. Тот слой металла биметаллической пластины, который обладает большим коэффициентом линейного расширения, расположен со стороны контакта.  [c.412]

Термобиметаллический кнопочный предохранитель. Термобиметаллические предохранители с возвратной кнопкой расположены на нижней отбортовке панели приборов с правой и левой стороны от рулевой колонки.  [c.284]

Устройство термобиметаллического предохранителя с возвратной кнопкой показано на рис. 155.  [c.284]

Термобиметаллический предохранитель непрерывного действия. Для защиты электродвигателя стеклоочистителя от перегрузок и коротких замыканий применен термобиметаллический предохранитель непрерывного действия, помещенный на корпусе стеклоочистителя. Устройство предохранителя показано на рис. 156.  [c.285]

Термобиметаллические предохранители включаются в цепь освещения как наиболее протяженную и поэтому наиболее уязвимую для коротких замыканий (см. рис. 15.1). Термобиметаллические предохранители подразделяют на предохранители многократного и однократного действия. При перегрузке или коротком замыкании в цепи контакты предохранителя многократного действия периодически замыкаются и размыкаются, а контакты предохранителя однократного действия размыкаются, чтобы повторно включить предохранитель, необходимо нажать кнопку.  [c.175]

Термобиметаллические предохранители проверяются на падение напряжения (рис. 106, а), которое при номинальном токе должно быть не более 0,1 В, и по времени срабатывания (рис. 106,6). При  [c.178]

В каждом из трех ее положений. Пластина 6 закреплена на карболитовой колодке 7 и вместе с ней установлена в каретке 10. Контактная пластина 6 имеет три выступа, которые замыкают контакты пяти зажимов 4, укрепленных в текстолитовой панели 3. К кронштейну на текстолитовой панели при помощи двух винтов крепится термобиметаллический предохранитель 5.  [c.217]


Сильный нагрев короткозамкнутых про Водов сопровождается быстрым разрушением и обугливанием их изоляции. Для ограничения максимальной величины тока в электрической цепи при коротком замыкании проводов на автомобиле устанавливают плавкие и термобиметаллические предохранители.  [c.222]

Термобиметаллические предохранители являются ограничителями максимальной величины тока в коротко-замкнутой цепи они подразделяются на предохранители однократного и многократного действия.  [c.223]

На рис. 99 изображен термобиметаллический предохранитель многократного действия, устана вливаемый на корпус главного переключателя света и включаемый в цепь ламп фар (у грузовых автомобилей), в цепи стеклоочистителей легковых автомобилей и в другие цепи.  [c.223]

На рис. 100 изображен термобиметаллический предохранитель однократного действия, устанавливаемый в цепи сигналов, и в цепи ламп фар у легковых автомобилей и в других цепях.  [c.223]

В цепь электродвигателя стеклоочистителя включен термобиметаллический предохранитель 2, рассчитанный на размыкание контактов при токе 6 а.  [c.230]

Переключатели света других автомобилей имеют аналогичное устройство. На рис. 110 приведена схема главного переключателя света П44, устанавливаемого на ЗИЛ-130 и других автомобилях. К переключателю прикреплен термобиметаллический предохранитель, рассчитанный на силу тока 20 а. Предохранитель включен в цепь ламп освещения автомобиля.  [c.225]

Для ограничения максимальной силы тока в электрической цепи и размыкания цепи при коротком замыкании проводов на автомобиле устанавливают плавкие и термобиметаллические предохранители.  [c.229]

Термобиметаллические предохранители. Эти предохранители являются ограничителями силы тока в короткозамкнутой цепи и подразделяются на предохранители однократного и многократного действия. Эти предохранители должны выключать цепь с перегрузкой в 150% в течение не более 30 сек.  [c.229]

Термобиметаллический предохранитель многократного действия (рис. 114, а) устанавливают на корпусе главного переключателя света и включают в цепь ламп фар (на не-  [c.229]

Термобиметаллические предохранители в цепи освещения рассчитаны на предельную силу тока 20 а, в цепи стеклоочистителя — на 10 а и т. п.  [c.230]

Термобиметаллический предохранитель однократного действия (рис. 114,6) устанавливают в цепи сигналов, электродвигателей обдува ветрового стекла, в цепи фар и в других цепях. Предохранители изготовляют на 5 10 15 20 а и более.  [c.230]

Предохранитель на заданную силу тока регулируют изменением натяжения биметаллической пластины регулировочным винтом И после ослабления контргайки 10. Применяются и другие типы термобиметаллических предохранителей.  [c.231]

Термобиметаллические предохранители могут быть и однократного действия, в которых контакты после размыкания сомкнутся только при нажатии на кнопку (рис. 112, б).  [c.164]

Термобиметаллический предохранитель многократного действия (рис. 59, а) устанавливают па корпусе центрального переключателя света и включают в цепь фар и подфарников, а также в цепи стеклоочистителя и других потребителей тока. Каждый предохранитель рассчитан на определенную силу тока. Стальные пластины 2 изолированы друг от друга и имеют винтовые зажимы /. Серебряные контакты 4 замкнуты усилием упругой биметаллической пластины 5. При прохождении через предохранитель тока силой, превышающей предельную (например, 20 а в цепи освещения), нагрев биметаллической пластины усилится, и она, деформируясь, резким щелчком разомкнет контакты. После остывания пластина примет прежнюю форму и контакты замкнутся снова так контакты замыкаются и размыкаются, ограничивая силу тока до люмента выключения цепи, имеющей короткое замыкание.  [c.137]

При выключении электродвигателя ш.етки всегда устанавливаются в крайнее положение. Это достигается тем, что после выключения электродвигатель остается включенным через контакты 5, а когда щетки займут крайнее положение, выступ крнвошппа набежит на штифт 9, который разомкнет цепь. В цепь электродвигателя включен термобиметаллический предохранитель /.  [c.85]

На кранах с электрическим приводом в качестве отопительной установки используют электропечи переменного тока мощностью 1000 Вт с номинальным напряжением 380 В. Размещены они в кабине машиниста и закрыты специальным кожухом. На кранах с механическим и гидравлическим приводами отопительная установка находится на поворотной раме крана сзади кабины или сбоку между опорами стрелы на специальном кронштейне или непосредственно на верхнем листе поворотной платформы. Отопитель 2 (рис.46), бензонасос 6, воздухопровод 1 и бензобак 5, размещенный под кронштейном 7 (или под верхним листом рамы), соединены между собой трубопроводами 4. Бензин попадает в отопитель 2 через бензоотстойник 3. Подогретый воздух подводят к кабине по воздухопроводу и либо специальной заслонкой, либо воздуховодами подают в кабину к переднему и боковым стеклам. Электрооборудование поворотной части имеет то же номинальное напряжение, что и электрооборудование базового автомобиля (12 или 24 В), а приборы и аппараты соединены между собой по однопроводной схеме одним из проводов служат металлические части крана - масса, с которой соединены отрицательные зажимы источников тока. Монтаж электропроводки выполняют разноцветным проводом ПГВА сечением 1,0 1,5 и 2,5 мм От коротких замыканий и длительных перегрузок электрооборудование защищают термобиметаллические предохранители.  [c.98]

Активный слой биметалли-ческой пластины, обладающий больщим коэффициентом теплового расширения, расположен со стороны контактов. Термобиметаллические предохранители в цепи освещения рассчитаны на предельный ток 20 а, а в цепи стеклоочистителя — на 9 а.  [c.223]


Смотреть страницы где упоминается термин Термобиметаллический предохранитель на : [c.177]    [c.180]    [c.180]    [c.187]    [c.236]    [c.190]    [c.184]    [c.184]    [c.134]    [c.134]   
Смотреть главы в:

Электрооборудование автомобилей Издание 3  -> Термобиметаллический предохранитель на



ПОИСК



Блок термобиметаллических предохранителей на 6 а каждый

Плавкие и термобиметаллические предохранители. Электрические провода

Предохранитель

Термобиметаллический кнопочный предохранитель на 15 а . . ПРЗИэ Электродвигатель стеклоочистителя СЛ



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте