Техническое обслуживание сварочного оборудования

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СВАРОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ [c.199]

Внедрение промышленных роботов в заготовительное производство следует оценивать с точки зрения технического, экономического или социального эффекта. При использовании ПР в сочетании с литейным, кузнечно-штамповочным или сварочным оборудованием необходимо обеспечить согласованность длительности рабочих циклов ПР и основного технологического оборудования. Кроме того, необходимо также оценить окупаемость дополнительных капиталовложений, увеличения амортизационных отчислений, расходов иа ремонт и обслуживание, связанных с внедрением в производство и эксплуатацией ПР, [c.227]

Обеспечение минимальной стоимости оборудования и затрат на его техническое обслуживание достигается путем минимизации расхода материалов на сварочное оборудование и трудоемкости его изготовления выбором или созданием оборудования с оптимальным набором функций для выполнения определенных задач (без избыточности) максимальным применением серийно выпускаемого оборудования унификацией и агрегатированием сварочного оборудования. [c.12]

Совершенствование организации технического обслуживания оборудования [3, 14]. Четкое распределение обязанностей по нал дке, техническому обслуживанию, эксплуатации и ремонту между службами предприятия и отдельными исполнителями служит залогом полного использования возможностей сварочного оборудования. [c.43]

Мастерская передвижная ВМ-59 смонтирована на двухосном прицепе с массивными шинами кузов закрытый типа фургон. В комплект оборудования входят передвижная электростанция ПЭС-15, станок токарно-винторезный 1А-62, агрегат элект-)ический сварочный АСБ-300-2, электрозаточное приспособление -1-138, горн переносный, наковальня и другое оборудование и инструмент согласно ведомости комплектации. Мастерская предназначена для проведения текущих ремонтов и технического обслуживания машинно-тракторного парка в полевых условиях. Вес мастер-ской-передвижной с оборудованием 9600 кг, оптовая цена 6990 руб. [c.277]

Дополнительное время состоит из времени на организационно-техническое обслуживание рабочего места и времени на отдых и личные надобности рабочего. Организационно-техническое обслуживание включает в себя следующие работы регулировку инструмента, сварочных агрегатов и оборудования, смену и заточку инструмента, правку шлифовального круга, смазку станка и очистку его от стружки, оборудование рабочего места, прием и сдачу оборудования сменщику и др. [c.257]

Ответственность за своевременное и качественное техническое обслуживание и ремонт возлагается на службу ремонта сварочного оборудования и сборочносварочной оснастки монтажного управления. Для своевременного и качественного ремонта и обслуживания [c.260]

Сварочный участок целесообразно создавать в несколько этапов. На первом, подготовительном этапе создается материально-техническая база сварочного участка. Для этого приказом по управлению назначается работник, ответственный за выполнение всех мероприятий по созданию сварочного участка разрабатывают организационно-технические мероприятия для создания материально-технической базы сварочного участка с указанием сроков и ответственных за их осуществление разрабатываются укрупненные нормативы затрат труда и сметной стоимости сварочных работ применительно к структуре производимых строительно-монтажных работ определяют годовой объем и трудоемкость сварочных работ устанавливают численный и квалификационный состав работников сварочного участка определяют потребность в сварочном оборудовании и материалах производят инвентаризацию сварочного оборудования, передаваемого сварочному участку оборудуют помещения, выделенные сварочному участку для хранения сварочных материалов и инструмента, небольшого ремонта и наладки сварочного оборудования и сборочно-сварочной оснастки, а также для размещения рабочих мест руководителей участка оборудуют специальный транспорт для обслуживания сварочного участка (оперативная перевозка сварочного оборудования, материалов, рабочих) изготовляют контейнеры для установки сварочного оборудования, приспособлений и инструмента подготавливают бланки технической документации по сварке (заявки на производство работ, акты сдачи-приемки работ, журналы сварочных работ) подбирают и дополнительно подготавливают кадры ИТР для оперативного руководства сварочными работами подготавливают прихват-чиков для монтажных бригад разрабатывают положение [c.266]

В помещениях технического обслуживания и ремонта во время нахождения в них газобаллонных автомобилей нельзя пользоваться открытым огнем, выполнять сварочные работы, работать на заточных станках, кузнечных горнах и другом оборудовании, вызывающем искрообразование. [c.269]

В настоящее время на заводах с обслуживанием электрического и сварочного оборудования при производстве труб, помимо специалистов-электриков, связаны непосредственно инженерно-технический персонал цехов и лабораторий, а также рабочий персонал, обслуживающий станы. В связи с этим, инженерно-технический состав и рабочие предприятий должны хорошо знать устройство всех электрических агрегатов, соответствующие требования по безопасности обслуживания и эксплуатации оборудования, причины неисправностей и меры по их устранению. Указанные сведения содержатся в специальных инструкциях. [c.510]

Преобразователь ПСМ-1000 снабжается комплектом из девяти балластных реостатов РБ-200 или из шести балластных реостатов РБ-300. Схема включения сварочного преобразователя ПСМ-1000 в сварочную магистраль приведена на фиг. 76. Преимущества многопостовых генераторов перед однопостовыми снижение стоимости оборудования, расходов на ремонт и обслуживание из расчета на единицу полезной мощности, потребность в меньших площадях, надежность в эксплуатации. При параллельном включении балластных реостатов ток сварочного поста может быть существенно увеличен. Основные технические данные сварочных машин постоянного тока приведены в табл, 98, [c.229]

НОРМАТИВЫ НА ВЫПОЛНЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СТАНКОВ И МЕХАНИЗМОВ И СВАРОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ [c.440]

Технологическое оборудование, механизмы, приспособления, ремонтные участки и отделения, а также транспортные дорожки, электро-и сварочные линии, водоотводные и водопроводные коммуникации, используемые на пункте технического обслуживания, должны соответствовать конструктивным особенностям пассажирских Вагонов, эксплуатируемых на данном направлении, условиям их технического обслуживания, ремонта и экипировки. Например, длн вагонов с высоковольтным электрооборудованием представляют специальные пути, на которых имеются устройства для его подключения с цепью проверки исправности работы системы отопления вагона и т. д. Механизмы следует равномерно разместить по территории с тем расчетом, чтобы наиболее трудоемкие работы по контролю технического состояния и ремонту вагонов выполнялись в полном объеме и с наименьшими затратами труда. [c.38]

ГЛАВА И. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ СВАРОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ [c.199]

Для обеспечения безаварийной, производительной и безопасной работы сварочного оборудования необходимо соблюдать правила его ввода в эксплуатацию и техническое обслуживание при его работе. Мероприятия, проводимые как с вновь поступившим, так и находящимся в эксплуатации оборудованием, должны быть зафиксированы в паспорте — аттестате на данный тип оборудования. [c.199]

Техническое обслуживание действующего сварочного оборудования направлено на предупреждение его несвоевременного выхода из строя. В техническое обслуживание входят профилактические осмотры и плановый ремонт оборудования. [c.199]

Плановый ремонт оборудования для электрической сварки плавлением заключается в осмотре и замене определенных узлов этого оборудования согласно инструкции по техническому обслуживанию, прилагаемой к паспорту предприятием-изготовителем. Ремонт сварочного оборудования проводят специальные ремонтные подразделения, входящие в подчинение главного энергетика, главного механика или в отдельных случаях главного сварщика. Испытания сварочного оборудования после ремонта должны проводиться наладчиками. Допуск операторов-сварщиков к наладке и ремонту этого оборудования категорически запрещается. [c.200]

Техническое обслуживание и текущие ремонты ТР-1 и ТР-2 производят, не снимая с электровоза оборудования. При текущем ремонте ТР-3 основное оборудование снимают с электровоза. Каждый вид технического обслуживания и текущего ремонта характеризуется определенным объемом работ, обеспечивающим содержание электровоза в исправном состоянии и его безотказную работу. Перечень работ, выполняемых при техническом обслуживании и текущем ремонте электровозов, приведен в Правилах текущего ремонта и технического обслуживания электровозов переменного тока ЦТ/3164. Особо ответственные работы (ремонт колесных пар, роликовых букс, автосцепки, производство сварочных работ и т. д.) выполняют в соответствии с действующими инструкциями МПС. [c.348]

Текущий ремонт и техническое обслуживание выполняются в соответствии с правилами деповского ремонта, а также инструкциями по ремонту и регулированию автотормозного оборудования, сварочным работам, технике безопасности и др. Порядок работ при ремонте и обслуживании устанавливается графиками и картами технологического процесса. [c.174]

Обслуживание сварочного оборудования, в том числе источников питания дуги, входит в обязанности энергетика цеха или другого работника, назначенного приказом по предприятию. Он обычно производит монтаж оборудования, обучение обслужи-вашщс о персонала (электромонтеры, наладчики и др.), наблюдение за правильностью эксплуатации и ремонта оборудования. Подключение и отключение от сети, заземление и техническое обслуживание с ремонтом источников питания (табл. 4) производятся обученными электромонтерами, допущенными к этим работам. В цехах за одним наладчиком закрепляется до [c.25]

Повышение уровня надежности сварочного оборудования неотделимо от следующего создания надежной технологии сварки обеспечения высокого уровня надежности технических решений, закладываемых в разрабатываемое сварочное оборудование оснащения оборудования средствами диагностики обеспечения ремонтопригодности с учетом реальных условий эксплуатации высокого качества изготовления, контроля, испытания и доводки оборудования организации должного уровня обслуживания при эксплуатации обеспечения эксплуатационных служб потребителей техническими средствами контроля диагностики и ремонта централизованного изготовления запасных частей и сменных комплектов организации отраслевых ремонтно-эксплуатационных служб, обеспечивающих обратную связь между потребителем с одной стороны и разра- [c.41]

Совершенствование эксплуатации сварочного оборудования возможно в следующих направлениях совершенствование организации технического обслуживания оборудования переход на многоместную и многоста- [c.42]

Такт выпуска поточной линии 100 Тележка-дефектоскоп 471 Тенденция развития (см. по видам операций) Термокатод сварочной пушки 334 Техническое обслуживание оборудования — Совершенствование организации 43 Технологичность сварных конструкций — Повышение уровня 46 Теченскатель 476 [c.490]

Для проведения технического обслуживания, а также текущего ремонта на рабочем месте автогрейдера используют мастерские на автошасси с минимальным комплектом оборудования, инструментов и запасных частей. Мастерские оснащены генератором переменного тока, краном, лебедкой, сварочным агрегатом, гидравлическим прессом. [c.157]

Пункты технического обслуживания должны быть оснащены устройствами для зарядки, опробования автотормозов и ограж дения составов с дистанционным управлением разветвленной воздухопроводной станционной сетью с разборными колонками устройствами двусторонней парковой (громкоговорящей) связи с микрофонами на междупятьях или радиосвязью самоходными универсальными мащинами для транспортировки запасных частей и приспособлений вдоль и поперек путей асфальтированными междупутьями устройствами освещения сварочными. агрегатами и другим оборудованием, необходимым для быстрого и качественного технического обслуживания и ремонта вагонов в поездах за установленное время. [c.95]

Труд сварщиков оплачивается на основе технически обоснованых норм выработки, определяющих количество продукции, которое, должно быть произведено рабочим в единицу времени при условии максимально возможного применения передового производственного опыта. Технически обоснованные нормы времени позволяют сварщику правильно и наиболее производительно использовать рабочее время и полностью загрузить сварочное оборудование. Применяя рациональные приемы сварки, рабочий имеет возможность 01е только выполнять, но и перевыполнять установленные нормы. Технически обоснованная норма времени на сварочные работы состоит из основного (машинного) времени сварки, подготовительно-заключительного, вспомогательного и времени, затрачиваемого на обслуживание рабочего места, на отдых и естественные надобности. [c.193]

Мастерская общего назначения предназначена для выполнения заказов хозяйств и различных организаций агропромышленного комплекса по техническому обслуживанию и ремонту тракторов, зерноуборочных и специальных комбайнов, оборудования подсобных предприятий и производств, водополивной техники, а также по выполнению отдельных видов работ (механической обработке, сварочных и др.). При отсутствии в районе станций технического обслуживания такая мастерская выполняет все необходимые виды работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобилей, машин и оборудования животноводческих ферм и комплексов. При необходимости в этой мастерской проводят и капитальный ремонт отдельных машин. [c.27]

Пункты технического обслуживания, где обеспечиваются осмотр и ремонт вагонов, должны иметь необходимые ремонтные средства, приспособления, механизмы, вспомогательные устройства, инструмент, запасные части, матфиапы,. а для лучшей организации работы — средства связи. Если ПТО расположен на станции, где нет вагонного депо, он должен иметь мастерские с отделениями сварочным, кузнечным, столярным, слесарным, механическим, инструментальным с соответствующим оборудованием. [c.21]

В крупных пунктах применяют специальные передвижные ремонтные тележки, оборудованные подъем-, ными средствами для смены неисправных подшипников, производства сварочных работ, 0ТС0С из букс за рязнен юй смазки и подачи свежей. На этих тележках находится также необход и мы й з ап ас м атер и а -лов, запасных частей и инструмента для ремонта вагонов. Многи пункты технического обслуживания оборудованы специальными тоннелями под путями станций для транспортировки -запасных частей и материалов на междупуГья, где производится теку- щий ремонт вагонов. ,7 [c.162]

В центральном ремонтно-механическом цехе. Для ремонтных баз цехов выделяется минимум оборудования, необходимого для выполнения аварийных ремонтов, обслуживания, дообработки запасных частей и т. д. При наличии ремонтных предприятий, которые должны обеспечивать капитальный ремонт определенной номенклатуры оборудования данного предприятия в централизованном порядке, в проект ремонтного цеха вносятся коррективы, вытекающие из этого положения. Коэффициенты для корректирования берутся из Норм или из табл. 60 Единой системы ППР . Кроме станочного парка, в ведомость вносится и вспомогательное обрудование моечные машины, оборудование для металлизации, сварочное оборудование, очистное, прессы и т. д., вытекающее из принятой для цеха технологии. После того как намечено бее оборудование для ремонтно-механического цеха, составляется сводная ведомость, содержащая перечень и характеристики всего оборудования, которое должно быть установлено в проектируемом цехе. В ведомости отражается разбивка оборудования по участкам. Состав рабочей си.иы определяется по Нормам . Полученные данные сводятся в таблицу — ведомость расчета рабочей силы, штатов, инженерно-технических работников (ИТР), служащих и конторского персонала (СКП), младшего обслуживающего персонала (МОП) по цеху. На основании ведомости составляется таблица рабочей силы в укрупненных показателях — производственных рабочих,"вспомога-тельных рабочих, ИТР, СКП и МОП. [c.111]

Начальник или мастер пункта, руководя его работой, контролируют выполнение технологического процесса, несут полную ответственность за качество технического обслуживания и ремонта вагонов в поездах и на специализированных путях для текущего отцепочного ремонта, систематически следят за использованием технического оборудования, проведением технических мероприятий, обеспечивающих бесперебойную работу подъем-но-транспортных средств, смазко-воздухопроводов, сварочных линий, их раздаточных устройств и другой технологической оснастки, соблюдением правил и местных инструкций по технике безопасности и производственной санитарии, не разрешают отвлекать работников смен на другие работы, организуют бесперебойное снабжение запасными частями и материалами и наряду со сменными вагонными мастерами и старшими осмотрщиками лично отвечают за безопасность движения в соответствии с должностными обязанностями. [c.237]

В государственном масштабе правила эксплуатации и меры безопасности при производстве работ регламентируются системой стандартов безопасности труда (ССБТ), на основе которой на каждом предприятии и- в каждой отрасли разрабатывают стандарты предприятий и отраслевые стандарты, положения и инструкции по. обслуживанию оборудования, в частности сварочного оборудования. Поступаемое в эксплуатацию оборудование должно соответствовать техническим условиям, разработанным на предприятии-изготовителе. Обязательным в технических условиях является раздел Правила безопасности при эксплуатации оборудования , в котором отражены необходимые меры, обеспечивающие безопасное производство работ. [c.200]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...