Высоковольтное электрооборудование

Порядок проведения сертификации высоковольтного электрооборудования [c.662]

Знак - зарегистрирован. Сертификат свой и ГОСТ Р Порядок проведения сертификации высоковольтного электрооборудования Временный порядок проведения сертификации высоковольтного электрооборудования [c.230]

ИЦ высоковольтного электрооборудования ГУП Всероссийский электротехнический институт им, В.И. Ленина [c.141]

ИЦ высоковольтного электрооборудования ОАО Уралэлектротяжмаш [c.231]

Внутренние (локальные) частичные разряды (ЧР) возникают в электроизоляционной среде в местах с пониженной электрической прочностью, например в газовых включениях или в прослойках пропитывающей жидкости. Длительное воздействие достаточно интенсивных ЧР может привести к пробою изоляции, поэтому определение характеристик внутренних ЧР при испытании высоковольтного электрооборудования необходимо как для правильного выбора допустимых рабочих напряженностей электрического поля, так и для прогнозирования срока службы электроизоляционных конструкций, Кроме того, интенсивность ЧР является. контрольным параметром качества электрической изоляции, по которому выбираются технологические параметры процесса ее изготовления (например, давление при изготовлении многослойной пропитанной изоляции и др.). [c.403]

Технологическое оборудование, механизмы, приспособления, ремонтные участки и отделения, а также транспортные дорожки, электро-и сварочные линии, водоотводные и водопроводные коммуникации, используемые на пункте технического обслуживания, должны соответствовать конструктивным особенностям пассажирских Вагонов, эксплуатируемых на данном направлении, условиям их технического обслуживания, ремонта и экипировки. Например, длн вагонов с высоковольтным электрооборудованием представляют специальные пути, на которых имеются устройства для его подключения с цепью проверки исправности работы системы отопления вагона и т. д. Механизмы следует равномерно разместить по территории с тем расчетом, чтобы наиболее трудоемкие работы по контролю технического состояния и ремонту вагонов выполнялись в полном объеме и с наименьшими затратами труда. [c.38]

На крыше моторного вагона установлено такое же высоковольтное электрооборудование, как и на крыше моторного вагона ЭР2, и, кроме того, расположены пуско-тормозные резисторы. [c.409]

От розетки тормозной стороны вагона высокое напряжение подается к ящику с высоковольтным электрооборудованием, подвешенному под вагоном это ответвление от магистрали выполнено проводом сечением 10 мм , проложенным в алюминиевой трубе. [c.171]

ЭКСПЛУАТАЦИЯ УЗЛОВ ВЫСОКОВОЛЬТНОГО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ [c.178]

Наличие высоковольтного электрооборудования требует от поездных электромехаников дополнительного внимания к контролю оборудования. Для проверки открывают распределительные шкафы и щиты, особенно тщательно проверяют предохранители и степень заряда аккумуляторных батарей. При напряжении аккумуляторной батареи ниже 46 В (у вагонов без кондиционирования воздуха) и 102 В (у вагонов с кондиционированием воздуха) электрическое отопление в вагоне может не включиться, поэтому контроль напряжения проводится обязательно на каждом вагоне. Проверять напряжение нужно при включенной вентиляции, освещении люминесцентными лампами или всеми лампами накаливания. В течение 5... 10 мин напряжение не должно понижаться. В случае понижения напряжения ниже допустимого необходимо принять меры для подзаряда батареи. [c.178]

СССР опережает зарубежные фирмы в создании и производстве высоковольтного оборудования. Как известно, в нашей стране действуют магистральные линии электропередачи переменного тока напряжением 500 и 750 кВ. Завершаются работы по созданию электрооборудования напряжением 1150 кВ. [c.39]

Электротехническая промышленность, освоившая производство высоковольтного оборудования, была готова к переходу на изготовление трансформаторов, выключателей, разъединителей и другого электрооборудования на более высокий класс напряжения. [c.222]

Создание линий электропередачи постоянного тока напряжением 2500 кВ потребует решения ряда крупных научно-технических проблем. Необходимо провести комплекс исследований и разработку высоковольтного и преобразовательного оборудования, а также расчет режима электропередачи постоянного тока напряжением 2250—2500 кВ. В этом аспекте следует провести технико-экономическое обоснование электропередачи постоянного тока на указанное напряжение и пропускной способностью от 13 до 40 млн. кВт. Предстоит также разработать технические требования к основному электрооборудованию на эти уровни напряжений и мощностей. [c.245]

Электрооборудование монтируется под кузовом моторного вагона в ящиках или кожухах с хорошими уплотнениями против проникновения влаги и пыли. Аппаратные ящики обычно подвешиваются к раме вагона на изоляторах. Реже применяются высоковольтные камеры для аппаратуры в кузове, так как это сокращает площадь пассажирского помещения и затрудняет планировку вагонов со сквозными проходами. Вспомогательные машины устанавливаются под кузовом моторного вагона, реже выносятся под прицепные вагоны. [c.433]

Электрооборудование. Основной частью электрооборудования является агрегат, предназначенный для создания разности потенциалов между коронирующими электродами и деталями, а также для ионизации промежутка между ними с помощью коронного разряда. В состав агрегата входят высоковольтный трансформатор, предназначенный для повышения напряжения с 220 в до 100—130 тыс. в с кенотронным выпрямителем ограничительное со- [c.89]

Все электрооборудование экскаватора расположено на поворотной платформе (см. рис. 111) и состоит из электрических мапшн (генераторов и двигателей), высоковольтного распределительного устройства, трансформатора собственных нужд, магнитных станций, регулировочных сопротивлений, электрооборудования для защиты и управления и аппаратуры освещения. [c.275]

Гстинакс (ГОСТ 2718-44) — слоистый материал на основе бумаги и бакелитовой смолы. Выпускается в виде листов. Различают марки гетинакса А, Б, В, Г и Т. Марка А отличается повышенными диэлектрическими свойствами и применяется для изготовления деталей высоковольтного электрооборудования с частотой тока 50 гц марка Б обладает высокими механическими свойствами и рекомендуется для изготовления деталей электрооборудования, работающих под нагрузкой марка В отличается низкими диэлектрическими потерями при высоких частотах (до 10 гц) и предназначается для работы в телефонии и радиоаппаратах марка Г применяется в тех случаях, когда требуются повышенная влагостойкость И механическая прочность. Детали из гетинакса выполняются механической обработкой листов, намоткой труб или прессованием деталей из пропитанной смолой бумаги. [c.295]

При проектировании следует предусматривать кооперацию мастерских главного энергетика с ремонтно-механическим цехом для ремонта оборудования, требующего сложной механической обработки, или крупных металлорежущих станков (компрессоры, крупные насосы и т. п.), электроремонтнь1м, цехом и энергосистемой для ремонта силовых трансформаторов, крупных электродвигателей и высоковольтного, электрооборудования, теп-лоэлектроцентралью для чистки и ремонта, котельного оборудования, и т. п. [c.78]

РОСС RU.0001.11MB02 ОС высоковольтного электрооборудования Руководитель Белотелое В.П. [c.41]

ИЦ высоковольтного электрооборудования АО ЭНИН им. Кржижановского [c.140]

Система сертификации высоковольтного электрооборудования ( Энергосерт ) Временный порядок проведения сертификации высоковольтного электрооборудования Система сертификации бытовой аппаратуры, работающей на газообразном, жидком и твердом видах топлива Порядок сертификации бытовой аппаратуры, работающей на газообразном, жидком и твердом топливе Система сертификации игрушек Временный порядок проведения сертификации игрушек Порядок сертификации детских колясок Порядок сертификации игрушек на безопасность Система сертификации электрооборудования на соответствие стандартам безопасности (ССЗСБ) [c.304]

Полимерные пленки с повышенной нагрево-стойкостью являются важным элементом изоляции обмоток низковольтных электрических машин. Благодаря высоким значениям электрической и механической прочности при малой толщине они обеспечивают наряду с уввг личением надежности существенное улучшение их технико-экономических показателей. Применение пленок толщиной 0,2—0,35 мм позволяет механизировать обмоточно-кзолировочные работы. Использование полимерных пленок в высоковольтном электрооборудовании ограничивается их невысокой короностойкостью. Весьма эффективно полимерные пленки используются в качестве диэлектрика конденсаторов, применяемых в различных отраслях техники и, в частности, силовых конденсаторов. В кабельной технике применение полимерных пленок обусловило возможность создания новых типов проводов, а также силовых кабелей с высокими механическими и электрическими характеристиками при относительно малых толщинах изоляции. [c.78]

К работам по техническому обслуживанию высоковольтного электрооборудования пассажирских вагонов с электроотоплением можно приступать только после снятия высокого напряжения. [c.41]

К высоковольтному электрооборудованию для электропривода платформы и лебедки перетяжки пакетов относятся следующие машины, приборы и аппараты постоянного тока два генератора ПН-750М, четыре тяговых электродвигателя ДК-305А (или ДК-309А), два автоматических выключателя типа А-2020 на 400 а цепи генератора, четыре контакторные панели, установленные по две в каждом контакторном отсеке рамы платформы (на каждой панели установлено по 7 контакторов типа КПВ-504), два электродвигателя типа ДП-31 привода лебедок с кулачковыми контроллерами типа НП-101 и пусковыми сопротивлениями типа КФ с фехралевыми элементами или типа Н с чугунными элементами и два автоматических выключателя типа А-2010 на 200 а цепи электродвигателя лебедки. [c.215]

На крыше электровозов (рис 14.5) установлены все высоковольтное электрооборудование, включенное в цепи с поминальным напряже(жем 25 кВ и выполняющее функции токосъема (токоприемники), защиты электрооборудования силовых цепей в аварийных режимах (главный выключатель, разрядники и ограничители напряжений, трансформаторы тока и напряжения), фильтры подавления радиопо.мех, переключатели и разъединители, изоляторы шинопроводов, соединяющих электрооборудование в пределах одной секции и между секциями на двухсекционных электровозах, антенна для радиостанции поезд иой радиосвязи [c.366]

Великолукский завод высоковольтной аппаратуры (ВЗВА) изготовляет разъединители для включения и отключения под напряжением обесточенных участков линий электропередачи, разрядники для защиты электрооборудования от атмосферных и коммутационных перенапряжений, отделители и короткозамыкатели. Эти изделия изготовляются заводом на все параметры, необходимые для энергетики. [c.258]

Прессматериал К-6-Б (ТУ НКХП 334-41) состоит из резольно-эмульсионной смолы и наполнителей — асбеста и талька. По технологическим свойствам этот материал близок к волокниту. Применяется для изготовления деталей электрооборудования (низко- и высоковольтные коллекторы и др.) с повышенными диэлектрическими свойствами и теплостойкостью. [c.294]

Система зажигания является сильным источником помех радиоприёму, и в тех случаях, когда на машине установлен радиоприёмник, принимаются меры для устранения помех путём включения блокировочных конденсаторов, а в высоковольтной цепи — высокоомных сопротивлений. На военных машинах, имеющих чувствительную радиоаппаратуру, этих средств недостаточно, и тогда применяют полную экранировку системы зажигания и электрооборудования, т. е. покрывают всене- [c.305]

ЦЭРЦ и ЦЭРЗ могут быть универсальными или специализированными на ремонте одного или нескольких определенных видов электрооборудования (например, асинхронных электродвигателей мощностью до 100 кВт силовых трансформаторов и высоковольтной аппаратуры и т. д.). [c.80]

ИЛ высоковольтного и низковольтного электрооборудования ЗАО Альстром Свердловский электромеханический завод Руководитель Ведерников А.В. [c.230]

А. Высоковольтное оборудование Б. Электрооборудование, работающее под нагрузкой на воздухе В. Детали телефоно- и радиоаппаратуры прн частотах до 10 гц Г. Детали с повышенной влагостойкостью и прочностью Т. Детали с повышенной ыа1 ревостой- [c.299]

Предприятия по производству первичных электродвигателей и электрогенераторов, электропреобразующих устройств (трансформаторов, мотор-генераторов, умформеров, силовых выпрямителей), высоковольтной и низковольтной электроаппаратуры, конденсаторов, электрооборудования для транспортных средств, электросварочного, электротермического оборудования [c.320]

При эксплуатации автомобилей электрооборудование системы зажигания является источником радиопомех, а высоковольтные провода, работающие в системе зажигания,— своеобразными антеннами, излучающими высокочастотные сигналы помех. Для защиты радиоприемников и телевизоров от радиопомех, возникающих при работе автомобилей, находящихся недалеко (100—200 м) от них, к концам проводов, входящих в схему зажигания, прикрепляют керамические или графитовые сопротивления по 20—30 Колг каждый. В этих сопротивлениях частично гасятся высокочастотные сигналы помех. [c.18]

Нельзя поднимать токоприемник нажатием на кнопку клапана КЛП-П или поворотом вручную пробки его крана при отключенном реле ПВВ1, нерабочем положении заземлителя трансформатора ЗТ и выключенном реле опускания токоприемника РОП. Это реле контролирует закрытие высоковольтных шкафов крышек подвагонных ящиков с электрооборудованием и лестницы для подъема на крышу (блок-контакты БК1- БК5 и В7, В9). Поэтому при отключенном РОП еще раз проверяют положение дверей шкафов, ящиков, лестницы и плотнее их закрывают. [c.174]

Ионизационное разрушение, короностойкость и электрическая протоость органической высоковольтной изоляции радиоэлектронного и электрооборудования. Тезисы докладов. Киев, Знание , [c.189]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...