Передвижная мастерская

В период второй мировой войны были разработаны специальные типы армейских кузовов — универсальный обозный (со съёмными высокими бортами и откидными скамейками) и армейский фургон (с несколькими дверями и окнами применяется для передвижных мастерских, станций связи, санитарной службы и других целей). [c.147]

Лилипут ленточнопильный фуговальный. Круглопильный—фрезер-ный—сверлильный Мелкие столярные работы Передвижные мастерские, модельное производство 8о 200 25 Ручная а 350 [c.734]

В практике работы службы ремонтов строительных организаций передвижные мастерские ие нашли еще широкого применения, так как объем поставки их промышленностью крайне недостаточен. [c.24]

В практике организаций быв. Министерства транспортного строительства передвижные мастерские, смонтированные в железнодорожных вагонах, оказались весьма оперативным сред- [c.24]

Для обеспечения технической эксплуатации строительных машин предусматривается создание типовых проектов производственных баз в составе ремонтных мастерских с объемом ремонта 0,6 0,3 и 0,15 млн. руб. в год профилактория для производства технического обслуживания машин передвижных мастерских ( летучек ) для проведения технического обслуживания на месте работы машин помещений для закрытой стоянки и мойки машин открытые площадки для хранения машин складские помещения. [c.28]

Техническое обслуживание выполняется в профилактории (35—40% общего объема работ) и на местах эксплуатации при помощи передвижных мастерских. [c.53]

Найдя место утечки, он производит ремонт и потом решает до заправить установку. Табличка на кондиционере указывает, что он должен содержать 420 граммов R22. Поскольку в передвижной мастерской нашего ремонтника нет ни мерного заправочного цилиндра, ни весов, он решает до заправить установку, медленно заполняя ее хладагентом в паровой фазе. [c.252]

Текущий ремонт агрегатов, узлов и деталей в период работы автомобилей в полевых условиях производится в передвижных мастерских, которые в зависимости от выполняемых работ подразделяются на универсальные (в автоколоннах до 100 автомобилей) и специализированные по ремонту агрегатов, по производству медницких и шиноремонтных работ, зарядная и электро- карбюраторная мастерские и др. [c.358]

Передвижные мастерские производятся промышленностью (рис. 22.3) и создаются силами автотранспортных предприятий на базе вагонов и салонов списанных автобусов и полуприцепов (полуприцеп ОдАЗ-857, кузова автобусов ЛАЗ и др.). [c.358]

Рис. 162. Передвижная мастерская для технического обслуживания

Для выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту машин каждая строительная организация (управление механизации, строительно-монтажное управление), эксплуатирующая кран, должна располагать производственно-эксплуатационной базой. В состав базы, кроме стационарных мастерских и склада нефтепродуктов, должны входить передвижные средства технического обслуживания и ремонта машин на месте их использования передвижные мастерские, топливозаправщики и средства транспортирования машин к месту работы, ремонта, обслуживания и хранения. [c.235]

Передвижная мастерская для технического обслуживания и выполнения текущих ремонтов строительных машин состоит из грузового автомобиля, на шасси которого смонтирован кузов с размещенным в нем оборудованием и одноосный прицеп. На рис. 160 показано расположение оборудования в кузове автомобиля. Оборудование состоит из верстаков 6 и 22, точильного аппарата 4, тисков 5, настольного станка 7, набора инструментов 9, шанцевого инструмента 10, преобразователя частоты электротока 11, генератора 18, прибора 20 для проверки и регулирования форсунок, настольного гидропресса 21, ацетиленового генератора 25. [c.237]

Для проведения ремонта в условиях эксплуатации ремонтные участки располагают автомобилями технической помощи или передвижными мастерскими, оснащенными необходимым оборудованием, инструментами, материалами и запасными частями. Организация работы бригад слесарей по ремонту и контролю за качеством ремонта осуществляется линейным механиком участка. Наряд-заказ на ремонтные работы выдает начальник участка ППР бригадиру ремонтной бригады. Бригада выезжает к крану и в зависимости от принятого метода ремонта либо ремонтирует поврежденный узел, либо заменяет его новым. [c.543]

По своему назначению и установленному оборудованию шпалоремонтные мастерские можно условно разделить а три типа первый тип — передвижные мастерские, смонтированные на базе автомобильного прицепа и трактора, — предназначены для ремонта шпал непосредственно в дистанциях пути [c.15]

Техническая характеристика передвижной мастерской [c.21]

Технологический процесс ремонта шпал в передвижной мастерской [c.32]

Для упорядочения организации ремонта автомобилей необходимо в государственных народнохозяйственных планах, а более детально — в планах министерств и ведомств предусматривать концентрацию и специализацию сушествующих ремонтных мощностей. При этом в случае необходимости средства следует выделять лишь на новое строительство ремонтных заводов, а не на расширение универсальных ремонтных цехов и мастерских при предприятиях всех отраслей. Следует также улучшить специализацию, унифицировать и увеличить выпуск передвижных мастерских для ремонта автомобилей, в частности в системе Министерства автомобильной промышленности, на предприятиях которого в настоящее время производится около 50% всех передвижных мастерских. [c.254]

На месте монтажа передвижную мастерскую подключают к источнику электроэнергии. [c.201]

Пассажирский парк составляют вагоны для перевозки пассажиров, а также вагоны-рестораны, почтовые, багажные и специального назначения (служебные, путеизмерительные, вагоны-лаборатории, вагоны-клубы и др.). Грузовой парк составляют крытые вагоны, полувагоны, платформы, цистерны, изотермические и вагоны специального назначения (транспортеры, передвижные мастерские, контрольно-весовые платформы, а также другие вагоны, приспособленные для технических и бытовых нужд железных дорог), которые в зависимости от перевозимых грузов отличаются устройством кузова. Конструкция грузовых вагонов должна обеспечивать сохранность груза,-удобство погрузки и выгрузки и наибольшую вместимость. [c.248]

Дистанционные путейские мастерские выполняют следующие работы текущий ремонт отдельных деталей пути, ремонт и изготовление мелкого инструмента и инвентаря, текущий ремонт приписанных к дистанции путевых механизмов и станков, ремонт водопроводной, отопительной и канализационной сетей и тому подобные хозяйственные работы по дистанции. Кроме этого, дистанционные мастерские снабжают запасными частями и инструментом передвижные мастерские, путевые колонны и околотки. [c.104]

Рис. 14.6. Схема размещения оборудования в кузове передвижной мастерской

Для выполнения работ вне кузова передвижной мастерской предусмотрены комплекты выносного оборудования и инструмента. [c.375]

В комплектах оборудования полевых передвижных мастерских должны быть лопата, топор, лом, трос. [c.376]

Кроме того, СТО могут проводить предпродажную подготовку автомобилей по договорам с торгующими организациями, а также продавать запасные части, автомобильные принадлежности и материалы и организовывать посты для ТО и ремонта силами владельцев, а также специальные передвижные мастерские для оказания технической помощи вне станции. [c.444]

Перевозка топлива 264 Перевозки сельскохозяйственные 336 Передвижная мастерская 373 Периодичность ТО 45, 47, 50, 93. 384 [c.483]

И мерительного инструмента и запас необходимых ремонтных материалов и запасных частей. Кроме того, передвижные мастерские должны быть оборудованы различными приспособлениями для ремонта основных агрегатов дорожно-строительных машин, тракторов, автомобилей, а также приборами для среднего ремонта двигателей. Все оборудование и приспособления должны быть удобно размещены и укреплены на стендах, верстаках и стеллажах, а инструмент, запасные части и материал — в шкафах и ящиках. [c.560]

Специальные передвижные мастерские. Для крупных механизированных подразделений при проведении текущих и средних ремонтов (а иногда и капитальных) в полевых условиях, в некоторых случаях недостаточно иметь полевые ремонтные мастерские, состоящие из одной машины. В таких случаях формируют ремонтные поезда, состоящие из автомобиля-мастерской и одного или двух прицепов. Авторемонтные поезда формируют также из ряда специализированных [c.560]

Значительно улучшены условия труда и быт электролиней-ных строителей. Для обеспечения строителям на трассах нормальных производственных и жилищно-бытовых условий созданы предприятия по изготовлению передвижных мастерских, складских помещений, контор, столовых, красных уголков и инвентарного жилья. При базах механизированных колонн создан жилой фонд и различные учреждения, обеспечивающие семьи электролинейных строителей современными удобствами. [c.226]

Для выполнения работ вне кузова передвижной мастерской предусмотрены комплекты выносного оборудования и инструмента. При развертывании полевых пунктов ТО и ТР автомобилей с помощью вцносных комплектов оборудования в палатках или под навесами, организуют посты для специальных работ газовой сварки, медницких работ, заряда аккумуляторов, шиноремонтных и других работ, [c.359]

Автомобильные краны сосредоточены, как правило, в трестах и управлениях механизации, передвижных механизированных колоннах и других специализированных эксплуататационных организациях. Для проведения технических обслуживаний и ремонтов в составе трестов (управлений) механизации создают эксплуатационные базы, оснащенные ремонтными отделениями, постами технического обслуживания машин, передвижными мастерскими для выполнения технических обслуживаний и текущего ремонта кранов на местах их работы, топливомаслозаправщиками, складами эксплуатационных материалов и запасных частей, средствами перевозки М1ашин, топлива и смазочных материалов. [c.186]

Эти передвижные мастерские могут найти практическое применение при производстве профилактического осмотра и малого периодического ремонта тепловозов ТГК, ТГК2 и ТГМ1 на промышленных предприятиях, не имеющих своей ремонтной базы и удаленных от районных мастерских. В связи с этим кузов мастерской внутри должен быть несколько переоборудован и укомплектован необходимыми запасными частями, материалами, приспособлениями и инструментом. Передвижные мастерские приписываются к районным мастерским или локомотивным депо, выполняющим ремонты М4 и М5 промышленных тепловозов. Одна автонередвижная мастерская в зависимости от сменности работы может обслужить осмотром М2 и ремонтом М3 в месяц примерно 10—15 тепловозов приписного парка или- парка разных предприятий. [c.181]

Электроточило может быть широко использовано на машиностроительных и деревообрабатывающих предприятиях различных отраслей промышленности, а также в ремонтных и передвижных мастерских и на строительных объектах. [c.386]

Для проведения технических обслуживаний и ремонтов эксплуатационные базы оснащают ремонтными отделениями, постами технического обслуживания машин, передвижными мастерскими для выполнения технических обслуживаний и текущего ремонта машин на местах их работы, топливомаслозаправщиками, складами эксплуатационных материалов и запасных частей, средствами перевозки машин, топливом и смазочными материалами. Размещение производственных участков на территории эксплуатационной базы должно соответствовать технологической последовательности технического обслуживания и ремонта машин. Для мойки и смазывания машин организуют специальные звенья рабочих из 2—3 человек. Машины, не возвращающиеся в конце смены на эксплуатационную базу, дозаправляют топливно-смазочными материалами топливомаслозаправщики на месте их работы. Машины, возвращающиеся в конце смены на базу, заправляют машинисты на стационарных постах заправки. [c.345]

Техническое обслуживание кранов в производственных условиях выполняют с помощью системы передвижных средств, в которую входят топливомаслозаправщики (самоходные и прицепные) передвижные мастерские технического обслуживания и текущего ремонта строительных машин тяжеловозные прицепы грузоподъемностью 20 40 60 т тягачи мощностью 200 и 460 л. с. Передвижные средства технической эксплуатации строительных машин выпускают для северной, южной и умеренной климатических зон. [c.237]

Передвижные мастерские оснащают следующим обору-дованнем приводным гидропрессом с цистерной для запаса воды, которые устанавливают на одноосном прицепе компрессором для выполнения пневматических испытаний и питания пневмоинструмента генератором переменного тока иа 36 В настольным наждачным станком преобразователем и комплектом электросверлилок строительномонтажным пистолетом ПЦ-52-1, а также кабелем для электрофицированного инструмента шлангами для гидропресса и компрессора такелажными приспособлениями слесарным инструментом. [c.113]

Многие организации оснащены передвижными мастерскими, рассчитанными на бригаду из 3—4 человек. Мастерские устанавливают на шасси автоприцепа и транспортируют автомобилем. В мастерской предусмотрены верстак с тисками, электроточило, сварочный и понижающий трансформаторы. Мастерская укомплектована электрическими сверлильной и шлифовальной машинами, монтажной лебедкой грузоподъемностью 0,5 т, кондуктором для установки направляющих и шахтных дверей, штихмассом, траверсой для подъема направляющих, стропами, приспособлением для подъема двери шахты, кондуктором для установки кронштейнов крепления направляющих, приспособлением для закрепления отвесов, шаблоном для проверки шахты, мегомметром, тестером и бригадным инструментальным комплектом. [c.201]

Для своевременного и быстрого технического обслуживания, текущего и среднего ремонта в полевых условиях дорожно-строительных машин, тракторов и автомобилей служат передвижные механизированные средства автоцистерны, топливо- и маслозаправщики, летучки для технического обслуживания, передвижные мастерские для проведения текущих и средних ремонтов в полевых условиях и передвижные мастерские специального назначения — топливорегулировочные, шиниоремонтные, сварочные и др. [c.557]

Передвижные мастерские для технического обслуживяния прелнаяначены для ежедневных уходов и технического обслуживания. Оборудование и инструмент мастерской должны быть подобраны соответственно типам эксплуатируемых машин и принятой организации технического обслуживания и текущего ремонта (ТО-], ТО-2 и Т). [c.559]

Передвижные мастерские для ремонта в по.певых условиях. Для проведения текущего и среднего ремонтов дорожно-строительных машин, тракторов и автомобилей в полевых условиях применяют передвижные мастерские полевого ремонта. [c.559]

В качестве примерного перечня для таких передвижных мастерских может быть рекомендовано следующее оборудование и инструмент подъемный кран грузоподъемностью 1,0 т универсальный токарно-винторезный, сверлильный и заточной станки механическая ножовка электросварочный и газосварочный аппараты осветительносиловая и зарядно-аккумуляторная походные станции верстаки с тисками, верстачные прессы, наждачные точила настольная и настенная электросверлилки переносный кузнечный горн с вентилятором и переносная наковальня комплект монтажных съемников комплект электроинструмента для обработки дерева и металла комплект кузнечного, слесарного, монтажного, медницко-жестяницкого, столярного, режущего [c.560]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...