Батарейные датчики

Эта характеристика однозначно связана с форм-парамет-ром Ф, введенным при разработке теории подобия батарейных датчиков [71 [c.73]

На основании анализа свойств батарейных датчиков различных типов (слоистые, галетные, спиральные) разработана теория подобия, позволившая получить обобщенные зависимости и вывести расчетные формулы. [c.3]

Рис. 42. Схема мента галетного батарейного датчика.

Из изложенного выше можно сделать ряд общих выводов, определяющих основные принципы конструирования гальванических батарейных датчиков подобно тому, как это делается, например, применительно к струйным гидравлическим машинам. [c.95]

Компенсационный калориметр, аналогичный по схеме, но в ином конструктивном исполнении, разработанный для градуировки высокочувствительных батарейных датчиков теплового [c.132]

Градуируемый батарейный датчик, как и в калориметре для одиночных датчиков, располагается между корпусом центрального нагревателя и холодильником. [c.133]

Такие устройства неоднократно применялись при градуировке одиночных и батарейных датчиков, непосредственно -закрепленных на изделии (рис. 72). [c.135]

Одним из наиболее перспективных применений батарейных датчиков в теплоэнергетике может явиться прибор для контроля потерь через теплоизоляцию трубопроводов, энергетических установок, технологических устройств и т. п. [c.153]

В галетных датчиках был впервые реализован принцип батарейного преобразователя теплового потока [12] последовательное соединение одиночных дифференциальных термоэлементов как источников э. д. с. и параллельное — как термических сопротивлений. Этот принцип позволяет увеличивать чувствительность первичного преобразователя (уменьшать рабочий коэффициент) пропорционально числу дифференциальных термоэлементов при незначительном увеличении термического сопротивления за счет слоя электроизоляции между преобразователем и стенкой аппарата. [c.58]

Общая схема электрооборудования двигателя внутреннего сгорания (фиг. 1) включает а себя генератор Г с регулятором напряжения PH (изображён условно) аккумуляторную батарею Б стартер СТ, представляющий собой сериесный электромотор постоянного тока, и потребителей — аппарат батарейного зажигания БЗ, измерительные приборы с электрической передачей показаний манометр М, термометр Т и их датчики ДМ и Л 7V лампы, /7 и др. Стартер включается только при запуске двигателя на несколько секунд и питается от батареи, которая до запуска двигателя является единственным источником электрической энергии остальные потребители работают длительно (всё время работы двигателя) и на принципиальной схеме, служащей для расчёта [c.288]

Зонд (рис.. 3-15) состоял из термоэлектрического батарейного плоского датчика I, установленного на медной пробке 2. Втулка с датчиком укреплена была на дне полого медного толстостенного цилиндра 3, помещенного в водоохлаждаемый кожух 4. Конструкция зонда предусматривала независимость точности измерений от температуры окружающей среды и высокую стабильность во времени. [c.92]

Датчик-распределитель выполнен по аналогии с распределителем батарейной системы зажигания, но контактный прерыватель заменен бесконтактным микроэлектронным датчиком (использован эффект Холла, заключающийся в возникновении поперечного электрического поля в пластинке полупроводника с током при действии на нее магнитного поля). [c.105]

Стетоскопы, используемые для прослушивания стуков двигателей, могут быть механические и электронные. Первые имеют слуховые наконечники 4 (рис. 2, а), вставляемые в уши, и стержень 1, прижимаемый к различным точкам проверяемого механизма. Электронный стетоскоп состоит из кристаллического датчика, транзисторного усилителя, стержня I (рис. 2, б), телефона б и батарейного питания. [c.9]

В технике и окружающей нас природе возникает надобность в измерении значительно меньших величин. Так, например, поток через перегородки между холодильными камерами редко превышает 1 вт/м , а геотермический поток в среднем составляет около 0,03 вт м и в отдельных районах снижается более чем на порядок. Все это приводит к необходимости увеличения чувствительности на 4—5 порядков. Наиболее простое решение задачи состоит в соединении одиночных элементов в последовательные батареи. Получаемые таким образом датчики называются батарейными (б.д. т. п.). [c.83]

При измерении теплового потока алундовый датчик плотно закладывают в массив, в котором необходимо произвести измерение потока. Благодаря круговой цилиндрической форме такой датчик можно поворачивать вокруг оси. Когда плоскость спаев батарейной термопары совпадает с плоскостью вектора теплового потока, значение сигнала достигнет максимальной величины. Таким образом, датчик позволяет определить не только значение нормальной проекции, но и направление и величину максимального значения нормальной составляющей теплового потока. [c.87]

Теплопроводность батарейных датчиков определяется теплопроводностью обоих термоэлектродов >1,1 и и заполнителя Ха, а также соотношением сечений этих электродов. Рассмотрим возможность изменения Хд при изготовлении и эксплуатации наиболее применимых батарейных датчиков, коммутация которых осуществляется гальваническим покрытием отдельных отрезков термоэлектродной проволоки материалом с контрастными потермо-э. д. с. свойствам (спиральные, слоистые, решетчатые датчики) [8, 44]. На рис. 3,8,6 приведена схема такого датчика. Тепловой поток с плотностью д последовательно проходит три слоя. В первом слое толщиной х не вырабатывается сигнал — он служит для механической и электрической защиты термоэлектродов и выполняется из материала, заполняющего пространство между термоэлектродами во втором слое толщиной к — 2х. Основным элементом второго слоя является термоэлектрод 1 сечением f . Каждая вторая ветвь термоэлектрода покрыта слоем другого термоэлектродного материала 2 сечением имеет термоэлектрические свойства, близкие к материалу покрытия [7]. Места переходов от одиночного к биметаллическому электроду находятся на гранях среднего слоя и играют роль горячих либо холодных спаев дифференциальной термобатареи, сигнал которой и определяет плотность теплового потока д. Пространство между электродами занимает заполнитель 3 сечением /з. Если датчик диффузионно проницаем, то в /з входит и сечение капилляров. Наконец, теплота проходит снова через слой заполнителя толщиной х. [c.71]

После краткого освещения общих конструктивных и технологических особенностей в данной главе приведены результаты теоретических исследований оптимальных характеристик датчиков. На основании развитой теории подобия выведены расчетные формулы. Кратко описаны основные технологические процессы серийного производства б. д. т. п. В заключение приведена теория косослойного батарейного датчика, открывающая далеко идущее направление работ в теплометрии. [c.83]

В ряде случаев чувствительность слоистого датчика оказывается с избытком достаточной. При этом эффективно используются металлические батарейные датчики с малым термическим сопротивлением. В металлическом корпусе диаметром 30 мм выточен кольцевой канал диаметром 20 мм, глубиной 2 мм и шириной 1,5 мм. Стенки -канала изолируются высокотемпературной эмалью. Чувствительный элемент, закладываемый в канал, аналогичен заготовке для слоистого датчика. Обычно в качестве основы применяется хромель или нихром с никелевым гальническим покрытием. [c.86]

Одиночный элемент, многократно повторяемый последовательным соединением в электрической цепи для образования батарейного датчика, представляет собой изображенную на рис. 42 комбинацию из еисходящей и восходящей ветвей. [c.87]

Можно надеяться, что роль метода вихревых токов при технической диагностике возможных разрушений существенно возрастет благодаря внедрению в практику неразрушающего контроля уже в этом пятилетии новых дефектоскопических приборов с батарейным питанием портативных дефектоскопов ППД-2 с комплектом удобных для работы датчиков, в том числе и датчиков для выявления трещин в отверстиях, измерителей толщины защитных покрытий ТПП-П с рабочей частотой в 6 мгц, универсальных нереиост.тх модуляциотшых до( 1октоско пов ЭДМ-Т GO сменными вращающимися датчиками. [c.166]

Пульсации квазистационарного потока передаются от низких частот к высоким, где полностью диссипируют. Следовательно, турбулентные пульсации потока занимают широкий спектр частот, начиная от крупномасштабных (низкочастотных) и заканчиваясь мелкомасштабными (высокочастотными). Такое представление турбулентного потока позволяет раздельно исследовать спектральные (спектральная модель) и квазистационарные (квазистационар-ная модель) характеристики турбулентного потока. На рис. 1 приведена принципиальная схема измерений спектра турбулентных пульсаций во входном (в—в) и выходном (О—0) сечениях патрубка. Воздух из бака (акустического фи.льтра) следует ко входному измерительному устройству в сечении в—в, затем проходит через исследуемый патрубок, выходное измерительное устройство в сечении О—О и через подпорную трубу с сеткой выходит в атмосферу. В измерительных устройствах установлены датчики, соединенные с регистрирующими нрЕборами. При исследовании спектральной модели датчиками являются зонды термоанемометра 7, перемещающиеся с помощью координатника 2, а регистрирующими приборами — вольтметры 4 та 5, соединенные с датчиками через процессор 3. При исследовании квазистационарной модели датчиками являются пневмометрические зонды, а регистрирующими устройствами — батарейные микроманометры. [c.99]

На рис. 4-8 показаны обычный термостолбик и батарейный слоистый датчик из гальванических гипертермопар. Их плотность укладки может достигать 2000 шт/см-при диаметре электродов 0,1 мм [4]. В качестве датчиков теплового потока применяются также тонкие нити, полупроводники и пленки, являющиеся термометрами сопротивления. Приборы, использующие эти датчики, называются балометрами. На рис. 4-9 показан балометр с вольфрамовой нитью. [c.258]

Стуки, возникающие в двигателе при сильных износах деталей кривошипно-шатунного механизма, прослушиваются стетоскопами. На рис. 35 показан простейший стетоскоп, состоящий из наушника 1, стержня 2 и ручки 3. Применяют также электронные стетоскопы, представляющие собой двухтранзисторные усилители низкой частоты с пьезокристаллическим датчиком и батарейным питанием. [c.56]

Электронный стетоскоп представляет собой двухтранзисторный усилитель с пьезокристаллическим датчиком и батарейным питанием 6, вмонтированным в пластмассовый корпус 7. В корпусе выполнены гнезда для подключения телефона 9 и стержня 3. [c.43]

Электронный стетоскоп представляет собой двухтранзистор-ный усилитель низкой частоты с пьезокристаллическим датчиком и батарейным питанием, [c.104]

На рис. 1-43 изображена электрическая схема дефектоскопа ДМЗ-1 с датчиками в виде феррозондов [Л. 23], собранная на малогабаритных лампах с батарейным титанием. [c.32]

Для биоклиматических исследований в почве часто применяют батарейные, термоэлектрические датчики с промежуточной стенкой, выполненной из стекла, например тепломеры Шэкке [312], [c.36]

Специфические особенности технологии изготовления обусловливают постоянство площади сечения основной проволоки. Для исследования оптимальных соотношений в таких датчиках необходима информация о термоэлектрических свойствах проволок, электролитически покрытых парным термоэлектродным материалом. Дифференциальные батарейные термопары, составленные из гальванически покрытых участков термоэлектрода в паре с непокрытыми участками, имеют ряд очевидных преимуществ и нашли достаточно широкое применение. Одно из первых исследований гальванических термопар было предпринято Вильсоном и Эппс 1331]. Сначала авторы исходили из того, что при относи- [c.90]

Преимуществом электрических калориметров с компенсационной изоляцией является их простота и независимость показаний от граничных условий, особенно при больших тепловых потоках, пронизывающих датчик. Они, в определенном смысле, являются абсолюгными, не нуждаются в градуировке и с успехом могут применяться для градуировки не только высокочувствительных батарейных, но и низкочувствительных одиночных датчиков. [c.133]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...