Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Бункера и их элементы

Выбор и расчет элементов системы пылеприготовления производят на основе оценки их единичной производительности по топливу и расходу сушильного агента с введением коэффициентов запаса. После выбора оборудования (из стандартного ряда) проверяют его характеристики. Выбор и расчет (тепловой, аэродинамический и др.) системы пылеприготовления, мельниц, питателей пыли и угля, сепараторов, циклонов, смесителей, бункеров проводят по соответствующим нормативным материалам. При этом обязательно учитывают геометрические размеры и компоновку оборудования.  [c.58]


В объем работ при капитальном ремонте входят полная разборка всех узлов котельного агрегата, их осмотр и оценка пригодности к дальнейшей эксплуатации, замена и восстановление изношенных узлов, очистка всех поверхностей нагрева, топки, газоходов, электрофильтров, циклонов, скрубберов от золы и шлака, очистка бункеров и мельничных систем от остатков топлива, воздушная опрессовка котлоагрегата, очистка внутренних поверхностей нагрева котлоагрегата от накипи, ремонт барабанов, внутрибарабанных устройств и камер, ремонт всех вспомогательных механизмов, ремонт и замена элементов топочных устройств, обмуровки, обшивки и другие работы.  [c.264]

Тип бункера Эскиз Заготовки и их параметры X n Ч IT SS Производительность в ut ml мин Коэффициент вероятности захвата Окружная скорость захватных элементов  [c.14]

Оборудование бетоноукладчиков — вибробункеры и ленточные конвейеры — необходимо систематически очищать от остатков бетонной смеси и промывать из шлангов под давлением. Барабаны конвейеров должны быть оборудованы эффективными очистными устройствами. В зимнее время необходимо следить за регулярным удалением остатков бетонной смеси, не допуская примерзания их к элементам бетоноукладчика. Перед началом работ осуществляется предварительный прогрев скиповых ковшей, бункеров и ленты конвейера острым паром.  [c.175]

У систем пылеприготовления проверяют их общее состояние, степень износа брони, бил, шаров, рабочих лопаток, взрывные клапаны, уплотнения горловины ШБМ, уплотнения течки провала, места воздушного уплотнения валков, прохода размольного стола через корпус у средне-ходных мельниц и др. Проверяют бесперебойность поступления топлива к мельницам и топливной пыли к горелкам, при необходимости осуществляют дополнительные мероприятия по обеспечению нормальной работы бункеров сырого угля и пыли, весов и других элементов. Проверяют соответствие техническим условиям размеров поступающих на питатели топлива кусков топлива, проскочивших с ним древесных включений и масс металла. В узлах пыле-питания систем пылеприготовления с  [c.24]

Автоматизация работы пневмотранспортных установок, как и гидротранспортных, служит для поддержания определенных режимов их работы. Для этого применяют аппаратуру, осуществляющую контроль ряда параметров работы пневмоустановок, — таких, как давление воздуха в трубопроводах, скорость струи воздуха, производительность установки и пр. Кроме того, на установках используют автоматическую блокировку отдельных элементов—переключателей, затворов, питателей, а также контроль уровня груза в бункерах и пр.  [c.431]


Бункер, изображенный на чертеже, представляет собой пространственную листовую конструкцию, образованную четырьмя плоскостями. Ввиду больших общих размеров бункер запроектирован из пяти отправочных марок, одного габаритного объемного элемента — воронки бункера и четырех плоских элементов — стенок бункера. Стенки бункера примыкают верхними кромками к балкам бункерного перекрытия. Для удобства сборки бункера предусмотрено соединение стенок друг с другом на болтах с помощью сборочных деталей 6, в которых, так же как и в стенках, предусмотрены отверстия. Для соединения ребер жесткости в углах бункера предусмотрены сборочные детали 7. Все сборочные детали (6 и 7) остаются после монтажа в составе деталей бункера, их приваривают к его элементам в виде стыковых накладок, болты снимают, а отверстия для них в стенках заваривают.  [c.54]

В электромагнитных вибраторах (рис. 130) платформа 1 приводится в колебательное движение электромагнитом 3, якорь 4 которого крепится к платформе, а сердечник 7 — к корпусу 9 вибратора при помощи проставки 2. Упругими элементами вибратора являются четыре плоские пружины 5, прикрепленные верхними концами к платформе, а нижними к корпусу вибратора. Такого типа вибраторы применяют для групповой выборки деталей из донного отверстия неподвижного бункера и транспортирования их в ориентатор.  [c.137]

Сжиганию топлива в пылевидном состоянии предшествует довольно длинный путь его предварительной подготовки, основными элементами которой являются дробление, сушка и размол. В тех случаях, когда в топливе, поступающем на станцию, содержатся куски с размерами более 300 мм (количество таких кусков не превышает обычно 2—3% по весу) их предварительно дробят на решетках, перекрывающих приемные бункеры разгрузочных устройств станции. Дальнейшее основное дробление топлива производится обычно в системе топливоподачи, т. е. вне котельного цеха. На советских электростанциях в настоящее время применяется одноступенчатая схема дробления (фиг. 43). Для предохранения дробилок от повреждения металлическими частями, обычно содержащимися в топливе, перед дробилками устанавливают магнитные сепараторы. Для разгрузки дробилок от дробления мелочи между сепараторами и дробилками устанавливают качающиеся сита, называемые грохотами, которые отсеивают мелкие  [c.73]

К числу таких устройств относятся механизмы для загрузки станков деталями (бункера, подъемники), для автоматизации отдельных элементов работы станков, для измерения обрабатываемых деталей в процессе их обработки, для установки и закрепления обрабатываемых деталей и режущих инструментов, для выключения станка при окончании обработки деталей и др.  [c.267]

При решении задач пневматического удаления пыли и стружки от режущих элементов группы станков, скомпонованных в линию, особенно станочных комплексов автоматических линий, часто возникают трудности в размещении отдельных элементов (пылестружкоприемников, сборного коллектора и др.) и в общей компоновке пневматической системы. На рис. 128 показана одна из возможных компоновок с непрерывным транспортированием стружки и пыли от режущих инструментов к месту сбора (желательно к месту брикетирования). Пылестружкоприемники 5, 4, 2 и 1 размещены (закреплены) в зоне режущих инструментов. Некоторые из них снабжены гибкой связью 6 (по условиям работы линии). В центре линии закреплен коллектор 3, к которому подведены трубопроводы от групповых пылестружкоприемников. Нижняя часть коллектора соединена магистральным трубопроводом с циклоном 7, который снабжен клапаном-разгружателем постоянного действия 13. Выхлопное сопло вентилятора 8 (с электродвигателем 9) соединено с циклоном 11 (вторая ступень очистки воздуха от пыли), имеющим пылесборник 12. Целесообразно, чтобы воздух из циклона И выбрасывался в атмосферу по трубе 10, а стружка и пыль из циклона 7 поступали на непрерывный транспортер 14, который подавал бы их в бункер брикет-пресса.  [c.192]

В установках с сухими инерционными золоуловителями наиболее часто отмечаются износ летучей золой входных элементов и подводящих газопроводов, налипание золы и коррозия, а также ухудшение схода золы из бункеров золоуловителей. Осмотром следует выявлять места износа и производить их ремонт. Для уменьшения износа следует применять специальные защитные накладки. Для борьбы с коррозией, отложениями золы и ухудшением ее схода в систему золоудаления следует исключать конденсацию паров воды, следить за состоянием теплоизоляции, производя ее своевременный ремонт.  [c.224]


Для инструментов характерно большое количество острых режущих кромок, обладающих максимально достижимой твердостью HR 60—70 — для инструментов из инструментальных сталей и HRA 90—93 — для твердых сплавов). Поэтому для инструментов, особенно в закаленном состоянии, необходимы индивидуальные установки для загрузки и снятия их со станка, специальной укладки и т. д. Это определяет требования к элементам автоматизации станков (бункерам, магазинам и т. д.).  [c.28]

Изучение режимов движения частиц дробленого гранита и распределения их в поперечном сечении наклонного желоба, измерение скорости потока частиц производили на экспериментальном стенде, основным элементом которого являлся желоб прямоугольного сечения длиной 3 м, устанавливаемый под различными углами к горизонтальной плоскости. Материал поступал в желоб из верхнего бункера через предварительно протарированные диафрагмы (рис.2.2).  [c.48]

Вибрация вносит ряд новых положительных качеств в процесс подачи штучных заготовок позволяет производить выборку заготовок из бункера без захватных органов уменьшает силы трения между заготовками и, таким образом, способствует более свободному развороту и движению их в бункере предотвращает повреждение поверхности при выборке и является в ряде случаев единственно возможным способом автоматизации загрузки хрупких деталей и деталей с очень тонкими стенками исключает образование устойчивых сводов и заторов в бункерах способствует разрешению проблемы ориентирования заготовок простыми элементами (щелями, уступами, пазами или скосами на лотке) 134  [c.134]

Схемы управления группой двигателей соста)зляют с учетом требований, предъявляемых технологическим процессом к отдельным механизмам и к элементам производственной связи между механизмами и аппаратами (воронки, задвижки и т. п.). Это выполняется на основании технологических чертежей отдельных механизмов и данных о производительности конвейеров и погрузочных машин, о емкости бункеров и грузопотоках. Отдельные участки технологического потока, имеющие бункера, могут работать более или менее длительно независимо от остальных механизмов. Система управления предусматривает возможность продолжать работу некоторое время в том случае, если механизм, принимающий материал из бункера, вышел из строя (имеется возможность получить небольшой запас транспортируемых материалов на случай выхода из строя перерабатывающих и подающих материал механизмов). Обычно технологические схемы транспортирования материалов начинаются и заканчиваются бункерами. После разработки технологической схемы очень важно установить порядок пуска и остановки отдельных двигателей, их расположение, необходимость переключения при наличии по пути ответвлений, места расстановки постов управления.  [c.687]

Оборудование пескоструйной установки состоит из следую-ихих элементов бункера для хранения песка, печи для сушки песка, просеивающих устройств, компрессорной установки с масловодоочистителем, пескоструйного аппарата и камеры с вентиляционным устройством.  [c.23]

На рис. IX. 15 показана схема установки блоков-циклонов для котельной, оборудованной тремя котлами типа ДКВР-6,5-13 и работающей на бурых углях. Установка блоков-циклонов выполнена за пределами котельной и с вывозом золы цементовозами. Циклоны устанавливают за котлом или экономайзером, но, как правило, до дымососа. Температура очищаемого дымового газа ие должна быть выше 400°С. Выпускную часть золово-го бункера согласовывают с принятой системой золоулавливания и обязательно снабжают уплотняющими устройствами (шлюзовым затвором, мигалкой и т. п.). Циклоны рассчитывают либо для опредетения количества элементов и их диаметров— по заданной производительности (т. е. по общему объему дымовых газов, подвергаемых очистке), температуре газов и величине коэффициента сопротивления циклона, либо для проверки по заданной конструкции и числу элементов его производительности.  [c.208]

Конструкции питателей весьма разнообразны. По устройству и принципу действия их можно разделить на три основные группы 1) питатели с тяговым элементом и поступательным движепием несущего элемента (ленточные, пластичные и цепные) 2) питатели с колебательным движением несущего элемента (качающиеся, вибрационные, плунжерные, маятниковые) и 3) питатели с вращающимся рабочим элементом (винтовые, дисковые, барабанные). Особую группу разгрузочных устройств представляют собой лопастные выгружатели, предназначенные для механической разгрузки насыпного груза из щелевых бункеров.  [c.305]

Потребляемая электродвигателем мощность при данной конструкции зависит от массы барабана и загруженных шаров, от. диаметра барабана и частоты вращения и почти не зависит от количества проходящего через мельницу топлива, т. е. Л м=сопз1. Это объясняется тем, что топливо в общей массе мельницы составляет небольшую долю. Энергия вращения мельницы расходуется главным образом на износ мелющих элементов, трение, нагрев шаров, корпуса мельницы, топлива, а на измельчение топлива приходится лишь небольшая доля общего расхода энергии. Поэтому к. п. д. ШБМ очень низок (до 10— 15%), и чем выше производительность мельницы, тем меньше удельный расход энергии на пылеприготов-ление (рис. 3-23). Отсюда следует, что шаровые барабанные. мельницы целеоообраано либо загружать на полную их производительность, либо останавливать. Это возможно в системах пылеприготовления с промежуточным бункером.  [c.66]

В современном машиностроении широко применяют дополнительные устройства к металлорежуш,им станкам, расширяющие технологические возможности станков, повышающие их производительность и точность обработки заготовок, облегчающие работу на станке. К числу таких устройств откосятся механизмы для загрузки станков заготовками (бункеры, подъемники), для автоматизации отдельных элементов работы станков, для измерения обрабатываемых деталей в процессе их обработки, для установки и закрепления обрабатываемых заготовок и режущих инструментов, для выключения станка при окончании обработки заготовок и др.  [c.69]


Вес нижних ветвей гусеничных лент и других узлов и деталей, не участвующих в удержании крана против опроюздывания, при расчете устойчивости не учитываются и из общего веса исключаются. Для элементов крана, вес которых в процессе эксплуатации может изменяться (паровой котел с водой, водяные и топливные баки с содержимым, бункера для топлива, инструментальные ящики и т. п.), при расчете на устойчивость веса этих элементов принимаются наибольшими, если их вес увеличивает  [c.346]

Ниже излагаются методики определения погрупповой трудоемкости настройки автоматических линий по следующим видам их устройств и элементов инструменту, приспособлениям и оборудованию— механическому, электрическому, гидравлическому и транспортному. Кроме того, приводятся соображения об установлении трудоемкости настройки бункеров.  [c.22]

Элементы оболочки параболических бункеров поставлялись заводом в виде вальцованных листов толщиной 16 м.и размером 12000 X 2000. Сварка их прозводилась в два этапа. Сначала собирались скорлупы — каждая нз трех листов. Сборка производилась на стеллажах с поыопц>ю инвентарных скоб с коническими клиньями, забиваемыми в квадратные шайбы, приваренные к листам. При сборке устанавливался клиновидный, нарастающий по величине, зазор от 20 мм в начале стыка до 26 мм в его конце. На обоих 1 онцах ставились начальная и две выводные плаики.  [c.393]

Недостаточно сухой порошок слеживается в бункерах, образует своды в их выходных отверстиях и затрудняет работу пылепитателей, делая ее неравномерной. Для нормальной работы этих элементов пылеприготовления порошок должен быть подсушен примерно до гигроскопической в лажности. Пылевидное топливо при лежании склонно к самовозгоранию и образованию тлеющих или горящих очагов, которые при взрыхлении могут дать взрыв. Взрывоопасность пыле-воздутаной смеси тем больше, чем больше у топлива  [c.184]

Батарейные цикло ны обладают специфическими свойствами, вытекающими из их конструктивных особенностей, а именно параллельного включения большого числа небольших эле-ментов-циклончиков, которые не могут быть вполне идентичными по изготовлению и, следовательно, по сопротивлению. Это вызывает внутренние перетоки газов из одного элемента в другой через золоотводящие отверстия и золовой бункер (рис. 14-1). Газовые потоки уносят из бункера уже  [c.288]

Бункера насцпных грузов, представляющие собой аккумулирующее и распределительное звено в потоке, обеспечивают возможность широкой автоматизации многих производственных процессов и в том числе лроцессов погрузки в вагоны и выгрузки этих грузов из вагонов. В приведенных выше примерах бункерных устройств (см. рис. 154, 160, 162, 163 и 164) можно проследить основные элементы автоматизации, позволяющие резко снизить трудоемкость обслуживания этих механизйрованных комплексов, обеспечить надежность их работы, высокую производительность и соблюдение всех правил техники безопасности.  [c.297]

Параметры эллиптических траекторий бункера регулируются с целью обеспечения требуемого режима и скорости вибротранспортирования. С помощью автотрансформаторов типа ЛАТР регулируются амплитуды горизонтальных и вертикальных колебаний, а фазорегулятор регулирует угол сдвига фазы через 60°. Плавная регулировка сдвига фазы обеспечивается механической частью загрузочного устройства с помощью изменения жесткости упругих элементов и величины сопротивления в системе привода. Жесткость упругих элементов регулируется за счет пролета стержневых пружин привода 3 при перемещении их опор для вертикального привода и изменения числа витков цилиндрических пружин привода 9.  [c.408]

Быстродействие СТЗ в зависимости от ее назначения и выбора способа аппаратно-программной реализации обработки видеоинформации может находиться в пределах от 10" до 10 с. Так, в СТЗ с параллельным видеопроцессором оно равно нескольким миллисекундам, а в СТЗ, решающей одну из сложных технологических задач — разбор деталей из бункера, оно составляет 10 с. Для большинства технологических операций требуемое быстродействие находится в пределах от нескольких десятков до нескольких сотен миллисекунд, т. е. менее 1 с. Сокращение объема обрабатываемой информации может быть достигнуто следующими способами заменой значения яркости в некоторой точке изображения функцией яркости в пределах окна из п элементов, центр которого совпадает с этой точкой уменьшением до двух числа уровней квантования видеосигнала в системах, осуществляющих выделение объектов в поле зрения и определение их геометрических характеристик использованием режима слежения за выделенным объектом применением режима целенаправленного управления процессом ввода изображения в зависимости от текущих результатов обработки и анализа переходом от кодирования сигналов от всех элементов изображения к кодированию длин отрезков или длин серий построчной развертки изображений и т. п.  [c.84]


Смотреть страницы где упоминается термин Бункера и их элементы : [c.195]    [c.369]    [c.217]    [c.18]    [c.215]    [c.371]    [c.250]    [c.201]    [c.193]    [c.208]    [c.186]    [c.89]    [c.39]    [c.106]    [c.183]    [c.200]   
Смотреть главы в:

Машины непрерывного транспорта Издание 2  -> Бункера и их элементы



ПОИСК



Бункер

РАСЧЕТ И ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ БУНКЕРНО-ОРИЕНТИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА Бункеры и предбункеры



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте