Трудоемкость настройки автоматических линий

ТРУДОЕМКОСТЬ НАСТРОЙКИ АВТОМАТИЧЕСКИХ ЛИНИЙ [c.17]

Вообще никакой условный счет не может быть взят за базу оценки относительного совершенства автоматических линий. Эта оценка должна быть основана на прямом показателе, отражающем все частные особенности линии в их конкретности и многообразии. Таким показателем может быть только дифференцирована определенная трудоемкость настройки автоматической линии. [c.18]

Нормирование затрат времени на устранение причин отказов по всем остальным десяти группам устройств и элементов автоматических линий системой предварительной оценки трудоемкости настройки автоматических линий, вообще говоря, должно предусматриваться. [c.21]

Одним из основных методических вопросов при построении системы предварительной оценки трудоемкости настройки автоматических линий является определение последней и выбор единицы ее измерения. [c.21]

Пользуясь этими обозначениями, определим трудоемкость настройки автоматической линии, как удельное время восстановления работоспособности, приходящееся на единицу времени ее фактической работы, т. е. как отношение [c.21]

Предлагаемую нами классификацию и всю систему оценки удельной трудоемкости настройки. автоматических линий мы не считаем окончательной. [c.22]

Предлагая данную систему оценки общей трудоемкости настройки автоматических линий, мы считаем невозможным включать в нее какие бы то ни было разделы и рекомендации, в основании которых лежат лишь единичные данные. [c.22]

Приведенные удельные трудоемкости настройки автоматических линий [c.37]

Материал, изложенный в предыдущих параграфах настоящей главы, дает возможность установить точность, с которой предлагаемая система оценок позволяет определить удельную трудоемкость настройки автоматических линий. [c.67]

Итоговые результаты табл. 31 дают основание считать задачу разработки методики априорной оценки удельной трудоемкости настройки автоматических линий в первом приближении решенной. [c.67]

Определение трудоемкости настройки участков автоматической линии не дает еще ключа к назначению предельной величины суммарной для участка трудоемкости настройки всех его устройств. Недостаточно уметь делить автоматическую линию на участки с равной подверженностью неполадкам и равными временами устранения последних, нужно еще уметь рассчитывать допустимую длину таких участков. Для такого расчета недостаточно одних только данных о трудоемкости настройки автоматической линии для расчета длин участков, необходимо еще использовать данные о трудоемкостях настройки ее бункеров. [c.90]

При малых значениях характеристики трудоемкости настройки автоматической линии, а именно при степень влияния дроб- [c.95]

Займемся сначала определением числа участков в расчлененной автоматической линии, оптимального по критерию производительности при В(,Ф0. Для этого нужно прежде всего установить, как трудоемкость настройки расчлененной линии зависит от трудоемкости настройки ее последнего участка и от трудоемкости настройки бункеров. [c.97]

Настройка по пробным деталям обеспечивает высокую точность. При малом количестве пробных деталей точность настройки значительно снижается. Настройка по пробным деталям трудоемка. В условиях массового производства при обработке на автоматах и многоинструментных станках на настройку затрачивается до 20% общего фонда времени. Этот метод мало пригоден для автоматических линий. Часть пробных деталей идет в брак, что совершенно неприемлемо для крупных и дорогих изделий. Метод настройки по пробным деталям может найти применение для станков с относительно простой наладкой и при небольших размерах обрабатываемых деталей. [c.315]

Настройка по пробным деталям трудоемка. В условиях массового производства при обработке на автоматах и многоинструментных станках на настройку затрачивается до 20% общего фонда времени. Этот метод также мало пригоден для автоматических линий и станков с программным управлением. К недостаткам метода следует отнести и то, что часть пробных деталей идет в брак. Это совершенно неприемлемо для крупных и дорогих изделий. [c.253]

Элементы устройств автоматической линии более или менее периодически утрачивают свою работоспособность. Для восстановления их работоспособности в каждом случае требуется затратить определенные усилия и время. Имея в виду технически обоснованные нормы выполнения работ, затраты времени на восстановление работоспособности устройств или элементов автоматической линии следует считать оправданными. В дальнейшем такое технически обоснованное время восстановления работоспособности устройств автоматической линии, утративших ее в результате —нормальной эксплуатации, будем называть трудоемкостью настройки. [c.17]

Чтобы давать пригодные для практического использования результаты, система должна быть разработана на основе практических данных о трудоемкости настройки эксплуатируемых в промышленности автоматических линий. Такие фактические данные должны быть тщательно проанализированы, уточнены и прокорректированы, чтобы они отражали действительно технически обоснованные затраты времени на восстановление работоспособности линии. С другой стороны, количество этих фактических данных должно быть достаточно велико для того, чтобы влияние частных й нно те сглаживалось. [c.17]

Способ установления зависимости удельной трудоемкости настройки данного вида устройств или элементов автоматической линии от их балла ненадежности был принят следующий. [c.23]

Первичная документация по хронометражу работы автоматических линий в эксплуатации была тщательно обработана. Технически обоснованные затраты времени на восстановление работоспособности каждой линии были разнесены в карты-выборки по тем же группам устройств и элементов линии, по которым имелось в виду строить характеристики удельной трудоемкости настройки. Таким образом, по каждой из линий заполнялось б групп карт-выборок. Примеры заполнения карт-выборок приведены в табл. 4—9. [c.23]

Баллы ненадежности и фактические удельные трудоемкости настройки данного вида устройств или элементов линий в одноименных осях координат определяют некоторую систему точек. Применяя, в соответствии со сказанным выше, интерполирование на прямую В = к Нп V т. е. требуя минимума значений сумм квадратов отклонений фактических ординат точек, отвечающих отдельным обследованным автоматическим линиям, от их гипотетического положения на интерполирующей прямой (что, как известно из теории интерполирования, отвечает нулям производных этих сумм по параметрам уравнения искомой прямой), можем определить последние. [c.28]

В дальнейшем поочередно излагается методика для вычисления удельных трудоемкостей настройки элементов оборудования автоматических линий. В сокращенном виде эта методика уже была доложена и опубликована нами ранее. [c.32]

Трудоемкость настройки инструментов автоматических линий [c.32]

Фиг. 10. Граф 1к сопоставления данных удельной трудоемкости настройки инструментов автоматических линий, эксплуатировавшихся без поломок инструмента, с расчетными баллами ненадежности.

Фиг. п. Интерполяционный график зависимости удельной трудоемкости настройки инструментов автоматических линий от их баллов ненадежности. [c.38]

Трудоемкость настройки приспособлений автоматических линий [c.40]

Затраты части фонда рабочего времени на восстановление работоспособности приспособлений, используемых в автоматических линиях, впервые выделяются в самостоятельную категорию в данной работе. Соответственно вводятся групповые баллы ненадежности и оценки удельной трудоемкости настройки приспособлений автоматических линий. [c.40]

Удельная трудоемкость настройки и баллы ненадежности приспособлений автоматической линии [c.43]

Трудоемкость настройки механического оборудования автоматических линий [c.44]

Удельные на одну кинематическую пару трудоемкости настройки различных пар механического оборудования автоматических линий йц [c.46]

Фиг. 13. Интерполяционный график зависимости удельной трудоемкости настройки механического оборудования автоматических линий от его баллов ненадежности.

Удельная трудоемкость настройки и баллы ненадежности механического оборудования обследованных автоматических линий [c.47]

В табл. 24 приведен пример расчета общего балла ненадежности электрооборудования автоматической линии АЛЮ. Итоговые данные по ненадежности электрооборудования линий сведены в табл. 25. В этой же таблице указаны фактические удельные трудоемкости настройки электрооборудования. [c.52]

Трудоемкость настройки линии является одним из основных по- казателей ее совершенства. Трудоемкость настройки автоматической З лииии определяет величину коэфициента ее технического использования. Вместе с номинальной длительностью цикла действия автоматической линии, трудоемкость ее настройки определяет фактическую среднюю длительность интервала выпуска продукции с линии. Трудоемкость настройки автоматической линии существенно влияет на экономическую эффективность ее использования. Наиболее трудной задачей является разработка такой системы предварительной оценки трудоемкости настройки, которой можно пользоваться при проектировании автоматической линии. [c.17]

Потери автоматическими линиями части рабочего времени, вследствие различного рода организационных причин в эксплуатационной практике заводов, исполыующих эти линии, имеют еще место, доходя в отдельных случаях до значительного процента общего фонда времени. Тем не менее, система оценки трудоемкости автоматических линий ни в коем случае не может быть ориентирована на эти потери, но должна строиться на полном их игнорировании. Это требование вытекает как из общего духа и принципов социалистического планирования, так и из того конкретного положения в нашем вопросе, что система предварительной оценки трудоемкости настройки автоматических линий имеет в виду заранее 0П 1еделить не время простоев линии, но лишь технически обоснованное время восстановления ее работоспособности. [c.20]

Ниже излагаются методики определения погрупповой трудоемкости настройки автоматических линий по следующим видам их устройств и элементов инструменту, приспособлениям и оборудованию— механическому, электрическому, гидравлическому и транспортному. Кроме того, приводятся соображения об установлении трудоемкости настройки бункеров. [c.22]

Погрупповое определение трудоемкости настройки автоматической линии построено по единому принципу. В основе его лежит идея поставить удельную трудоемкость настройки данного рода устройств в связь с численным показателем, оценивающим объем и сложность соответствующих устройств и их подверженность случайным выходам из строя и разладке. Этот показатель мы будем называть баллом ненадежности и обозначать символом Н с индексом по табл. 3. Балл ненадежности всех устройств или элементов данного вида берется как сумма баллов ненадежности каждого из них в отдельности. Сум.мирование элементарных баллов ненадежности, по существу, сводится к предположению, что трудоемкость настройки линии возрастает пропорционально чисду входящих в нее устройств данного вида. Мы исходим из этого предположения не потому, что оно является простейшим из возможных, но потому, что оно отвечает физическому существу дела. [c.22]

Общая удельная трудоемкость настройки автоматической линии определится суммой погрупповых удельных трудоемкостей настройки, а именно [c.31]

Построенные погрупповые методики позволяют определять общую удельную трудоемкость настройки автоматической линии с точностью, в среднем, около 10 , д, причем такое определение возможно выпол нить уже по данным эскизного проекта линий. [c.71]

Как видим, удельное на единицу трудоемкости настройки автоматической линии приргшение ее производительности при дроблении на участки линии с характеристикой исходной трудоемкости настройки [c.95]

Отметим, что требование осуществлять участки автоматической линии равнотрудоемкими по настройке практически может быть реализовано не всегда, так как деление линии выполнимо только лишь на участки с целым числом агрегатов. Положение может быть выправлено за счет того, что, в конечном счете, величиной, определяющей взаимодействие участков автоматической линии, является не сама трудоемкость настройки участка линии, а зависящая, в частности, от нее, но также и от участкового цикла обработки, величина участкового интервала выпуска. Именно [c.88]

Классификация и обозначения элементов и устройств автоматических линий для определения удельной погрупповой трудоемкости настройки [c.19]

Расчеты по формуле (17) для всех обследованных автоматических линий, пример которых приведен в табл. 14, показали, что прломки инструментов влекут увеличение времени настройки на 5—10 / , а в отдельных случаях, при низкой культуре эксплуатации линий, до 20 /о. В табл. 15 по каждой автоматической линии приведены данные о фактической удельной трудоемкости ее настройки, значении величины Д по итогам таблиц типа табл. 14, величины [c.34]

С целью выявления значений коэфициентов приведения мы произвели обработку выборок по настройке механического оборудования автоматических линий Обработка состояла в том, что длительности настроек группировались в соответствии с указанной выше номенклатурой кинематических пар, переводились в удельные единицы и затем суммировались в общий итог по всем обследованным линиям. С другой стороны, по тем же линиям подсчитывалось и суммировалось в общий итог количество кинематических пар того вида, к которым относились сгруппированные длительности настроек. Деление первого итога на второй дает среднюю трудоемкость устранения неполадок в работе соответствующего вида кинеметиче-ских пар. [c.45]

Общий балл ненадежности электроустройств автоматической линии определится как сумма приведенных ненадежностей всех отдельных электроаппаратов, входящих в электросхему автоматической линии. Приведение касается учета частоты циклов. Простейшим предложением в отношении роли частоты циклов, которое, как будет видно из дальнейшего, подтверждается на материале хронометража работы обследованных автоматических линий, является предположение, что трудоемкость настройки электроустройств, участвующих в цикле, пропорциональна частоте циклов. В соответствии с этим общую приведенную ненадежность электроустройств автоматической линии можно о ределить как [c.52]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...