Применение датчиков сопротивления

Применение датчиков сопротивления [c.512]

ПРИМЕНЕНИЕ ДАТЧИКОВ СОПРОТИВЛЕНИЯ [c.513]

Экспериментально можно найти частоты и формы изгибных и крутильных. колебаний различных тонов, а также изучить более сложные виды колебаний. Применение проволочных датчиков сопротивления позволяет не только определять распределение относительных напряжений в лопатках и пакетах, но и замерять абсолютные значения напряжений в лопатках работающей турбины. [c.128]

Так как гидропоршневой насосный агрегат находится на глубине и имеет малый диаметр, непосредственное экспериментальное исследование его связано со значительными методологическими трудностями. Единственно возможным методом измерения и записи необходимых величин в данном случае может быть только электрический. Для записи индикаторных диаграмм могут быть использованы малогабаритные датчики, в которых используется эффект изменения сопротивления манганиновой проволоки под действием давления жидкости и тензометрические датчики с упругими элементами. Применение датчиков этого тина вызывает необходимость введения в электрическую измерительную схему высококачественного усилителя. [c.151]

Сравнительно длинный образец, предназначенный для пластического деформирования, должен был столкнуться аксиально с гораздо более длинным жестким стержнем. Поскольку при этом предел упругости материала жесткого стержня не превышался, электротензометрические датчики сопротивления обеспечивали путем применения элементарной линейно-упругой теории построение кривой напряжение — время для стержня, игравшего роль нако- [c.226]

Применение проволочных датчиков сопротивления улучшило экспериментальное изучение концентрации напряжений. Эти датчики деформации не только упростили измерение напряжений при [c.672]

В последнее время нашли применение датчики силы, основанные на принципе магнитной анизотропии, т. е. изменения магнитных свойств материала при сжатии его в разных осевых направлениях. Такой датчик стационарно устанавливается в приводе, а его сигнал воспринимается вторичным измерительным устройством. Наиболее широкое применение в силоизмерительной аппаратуре получил тензометрический метод измерения на основе полупроводниковых или металлических тензорезисторов. Наклеенные на упругий элемент, они меняют омическое сопротивление при деформации поверхности этого элемента. Например, два датчика равного сопротивления наклеиваются на деталь, воспринимающую усилие сжатия. Такой деталью может быть электрододержатель, который играет роль упругого элемента сжатие—растяжение. Если датчики наклеиваются на нижнюю консоль, то последняя используется как упругий элемент деформации изгиба. Один из датчиков наклеивается вдоль направления усилия, второй — перпендикулярно к нему. Первый датчик реагирует на возможную деформацию, а второй датчик является термокомпенсирующим элементом, так как в процессе сварки упругий элемент нагревается (за счет сварочного тока), а изменение сопротивления за счет разогрева датчика не должно восприниматься как измерительное. Тензодатчики включаются в плечи измерительного моста. К одной диагонали моста подключается источник стабильного напряжения, с другой его диагонали сигнал через нормирующий усилитель подается на измерительный или записывающий прибор. Мост первоначально балансируется резисторами, включенными в другие плечи моста, поэтому выходной сигнал во время измерения будет пропорционален только силе сжатия или изгиба. Кривая выходного напряжения первоначально тарируется по стандартным динамометрам. На основе тензорезисторов строят выносные датчики, внутри которых обычно имеется упругий элемент изгиба. Такие датчики могут устанавливаться между электродами и вне их. [c.226]

Следует иметь в виду, что чаще всего эти приборы используются с датчиками, образующими равноплечий мост. В частности, для прибора ИСД-2 равноплечий мост образуется при сопротивлении датчиков около 100 ом. В случае применения датчиков, не образующих равноплечий мост, добавочные сопротивления, применяемые [c.56]

Наибольшее применение имеют электрические динамометры пьезоэлектрические, емкостные, индукционные и динамометры с проволочными датчиками сопротивления. [c.99]

Наибольшее применение имеют электрические динамометры. К электрическим динамометрам относятся емкостные (конденсаторные), индукционные, пьезоэлектрические и с проволочными датчиками сопротивления. В пьезоэлектрическом динамометре давление на резец передается кристаллам кварца, в которых возникают электрические заряды (пьезоэлектричество), величина которых пропорциональна силе давления. Заряд усиливается и фиксируется высокочувствительным гальванометром или осциллографом. В емкостном динамометре сила резания передается на одну из пластин конденсатора, вследствие чего изменяется емкость конденсатора, что влияет на силу проходящего тока, изменение которой служит мерой силы резания. В динамометрах с датчиками сопротивления на специальных опорах для державки резца наклеены датчики сопротивления. При деформации этих опор от воздействия сил резания сопротивление датчиков меняется, что также ведет к изменению силы тока. [c.60]

Повышения чувствительности датчиков сопротивления добиваются применением потенциометрических датчиков. Эти датчики выполняют в виде обмоток на цилиндрических или плоских прямоугольных каркасах из изоляционного материала. Чувствительность такого датчика возрастает за счет того, что на него можно подать значительно большее напряжение, соответствующее увеличению длины или сопротивления проволоки. Однако ввиду малой точности потенциометрические датчики для линейных измерений применяются редко. [c.542]

Работа регулятора основана на применении принципа обратной связи, заключающегося в следующем. Пусть двигатель Д (рис. 28.5) соединен с рабочей машиной РМ, на которую действует сила сопротивления, меняющаяся по произвольному закону. Воздействие рабочей машины на двигатель, следовательно, тоже непрерывно изменяется. Эти изменения воспринимаются датчиком регулятора ДР, который, воздействуя на рабочее звено РЗР регулятора, увеличивает или уменьшает подачу энергии на двигатель. Таким образом, двигатель при работе действует на регулятор, который, в свою очередь, управляет работой двигателя. [c.349]

В индуктивном датчике деформация мембраны под действием давления приводит к изменению индуктивного сопротивления катущки, а в емкостном датчике — к изменению зазора между мембраной и обкладкой, что вызывает соответствующее изменение электрической емкости плоского конденсатора, образованного мембраной и обкладкой. Для исследования вращающихся объектов емкостные датчики имеют ограниченное применение из-за их низкой чувствительности и зависимости вырабатываемого сигнала от вибраций. [c.315]

Чувствительный элемент термометра сопротивления (обычно металлическая проволока) закреплен на каркасе из слюды или кварца и помещается в баллон для защиты датчика от окружающей среды. В зависимости от условии применения термометра баллон изготовляют из кварца, стекла, фарфора или металла. [c.124]

Очевидно, что только для случая 1) действительный момент разрушения поверхности фиксируется при помощи датчика для случая 3) необходимы специальные чувствительные приборы с непрерывной записью электрического сопротивления. В остальных случаях такой датчик оказывается малопригодным и его применение может привести только к заблуждению относительно действительной термостойкости образца. [c.58]

Основными типами тензодатчиков, применяемых в маишнах трений для определения величины износа образцов, являются проволочные датчики сопротивления, фольговые и [юлупроводниковые датчик . Принци1шальная схема измерения величины износа образцов в процессе исш.пания с применением тензодатчиков гюказана на рис. " [c.206]

Применение. Соедпнсние различных однородных и разнородных материалов. Защита металлических поверхностей от коррозии. Изоляция листового железа роторов, статоров. Склеивание проволочных датчиков сопротивления [c.891]

На рис. 1 слева показана конструкция тензодатчика деформаций. Прибор изготовлен из эллипсообразной стальной пластины толщиной >0,2 мм, на которую наклеены с обеих сторон два проволочных датчика сопротивления. Примененная схема включений автоматически обеспечи- вает температурную компенсацию. Стальная пластина приболчена ж рычагам, которые погружаются в исследуемый материал на требуемую глубину. Расстояние между рычагами—йаза датчика—в данной конструкции равно 10 мм. [c.262]

Б соответствии с существующими зависимостями (см. табл. 1.2) по описанию скоростей распространения трещин при экспериментальных исследованиях их кинетики при циклическом нагружении по мере увеличения числа циклов N должны измеряться длина трещины I, размах номинального напряжения А(Т (для определения AKi), размах номинальной упругопластической деформации Де , размах перемещений берегов трещины Д0 (раскрытие трещины), размер пластической зоны г,. Для измерений используются различные динамометрические устройства (механические, гидравлические, упругие с датчиками сопротивления). Для измерения Де применяются механические, электромеханические, оптические, фотоэлектронные, индуктивные и другие типы де-формометров, рассмотренных в работах [34, 35, 111]. Перемещения, как указано в [34], также измеряются механическими, оптическими, электромеханическими, индуктивными, емкостными устройствами, как правило, с малыми базами (от 0,5 до 2—3 мм). Размер пластической зоны г, может быть определен с помощью интерферометров, фотоустройств с наклонным освещением, металлографических микроскопов. Для измерения длин трещин I наибольшее применение получили [35, 111] следующие методы оптические, электросопротивления, электропотенциалов, ультразвуковые, токовихревые, датчиков последовательного разрыва,. 4ц1носъемки и др. [c.219]

Емкостный датчик скорости не контактирует с поверхностью образца и не влияет на ее движение. Недостаком его является вы-сркая чувствительность к электромагнитным помехам, определяемая большим внутренним сопротивлением датчика. Это требует в ряде случаев использования специальных экранов, а иногда, например при погружении электровзрывом, практически исключает применение датчика в экспериментах. [c.272]

Это были опыты с применением техники дифракционных решеток из серии, которую я выполнил до того, как Гиллич провел свои опыты, используя электротензометр ические датчики сопротивления (см. Bell [1960, 2]). [c.233]

Описанные в 2, 3, 4 опыты касались лишь двух характерных точек диаграммы растяжения — сжатия предела текучести (упругости) и предела прочности (временного сопротивления). Что касается всей диаграммы растяжения при различных скоростях деформации, то построение ее встречает серьезные экспериментальные трудности, когда скорость деформации становится большой. Это — трудности двух типов. Во-первых, при повышении скорости деформации, связанном с приложением нагрузок ударного типа, колебания измерительных приборов становятся столь значительными, что вносимые этими колебаниями погрешности превышают измеряемые величины. Казалось бы, эти трудности можно преодолеть путем применения для измерения, например, деформаций проволочных датчиков сопротивления, которые представляют собой тонкие проволочки, наклеиваемые на образец и изменяюш,ие свое электрическое сопротивление при деформации вместе с деформированием образца. Эти датчики практически безынерционны. Но здесь неизбежно выступают трудности второго рода. Дело в том, что, как увидим далее, механические возмуш,ения в любой реальной среде распространяются с конечной скоростью, в виде волн. При малой скорости нагружения эти волны в течение опыта много раз пробегают туда и обратно вдоль образца, так что напряженное и деформированное состояния в целом однородны. При большой же скорости нагружения деформированное и напряженное состояния сильно неоднородны по длине образца. Это означает, во-первых, что, например, деформация, вычисляемая как отношение абсолютного удлинения к длине образца, не отражает деформированного состояния образца даже в среднем, а скорость деформации, вычисляемая как частное от деления скорости изменения расстояния между концами образца на длину его, не является даже в среднем истинной скоростью деформации, которая, как и деформация, переменна по длине образца и во времени. При этом, чем длиннее образец, тем эти неоднородности существеннее. Во-вто-рых, пробегание туда и обратно волн по образцу передает через датчик на измерительный прибор переменные показания, частота которых соизмерима или превышает собственную частоту колебательных контуров [c.255]

Принципиальная схема аппаратуры для исследований неупругости по принятому методу (рис. 88) основана на применении тен-зометрических датчиков сопротивления, включенных по мостовой схеме. Одна пара датчиков наклеивается на образец 1 (или на упругий элемент, деформирующийся пропорционально деформации образца), две другие пары датчиков — на упругий динамометр 2у деформация которого пропорциональна прилагаемому к образцу усилию. Во всех случаях один датчик рабочий, другой — температурный компенсатор. Сигнал с датчиков на образце через усилитель 3 и фазовращатель 4 поступает на горизонтальный канал осциллографа 5 и вызывает отклонение электронного луча по горизонтали, пропорциональное деформации образца. Сигнал с датчиков на динамометре также через усилитель и фазовращатель поступает на вертикальный канал осциллографа и вызывает отклонение электронного луча по вертикали, пропорциональное усилию. [c.112]

Принципиальная возможность применения рассматриваемого,- способа измерений с помощью безоонавных датчиков сопротивления для решения подобных задач была установлена ранее [17]. [c.182]

Проволочный датчик, наклеенный по диагонали ай, будет растягиваться при скручивании вала, а наклеенный по диагонали Ьс — сжиматься. Обычно наклеивают не менее двух датчиков проволочных сопротивлений под углом 90° друг к- другу и под 45° к оси вала (рис. 12.7). Тогда, при скручивании вала, у одного датчика сопротивление будет уменьшаться, у другого — увеличиваться. Это обстоятельство путем применения мостовых измерительных схем увеличивает чувствительность вдвое. Датчики включаются в сопряженные плечи электрического измерительного моста. При нагружении вала крутящим моментом происходит двойная разба-лансировка моста. [c.173]

Электротензометрические динамометры. Принцип измерения дедеформаций и напряжений посредством элементов с проволочными датчиками сопротивления, снабженных соответствующей электро-усилительной и измерительной аппаратурой, рассмотренный нами на стр. 304, нашел применение за последние годы в конструкциях образцовых динамометров. [c.335]

Под действием сил трения упругий элемент И деформируется. В зоне наибольших деформаций кольца наклеены тензометрические датчики сопротивления. Датчик имеет базу 20 мм и сопротивление порядка 200 ом. Для усиления электрического сигнала, снимаемого с динамометра, применен электронный усилитель. Тензометрические датчики включены по схеме четырехдлечееого [c.184]

Распространенными конструкциями термощупов являются конструкции, состоящие из датчика температуры, прикладываемого при помощи специального приспособления (жезла) к испытуемой поверхности, и вторичного измерительного прибора (рис. 125). В качестве датчиков применяют ленточные термопары и различные термометры сопротивления. Измерительными приборами могут быть гальванометры и потенциометры (при применении термопар) и равновесные или неравновесные мосты сопротивления (при применении гермометров сопротивления). [c.482]

До настоящего времени еще не создан действенный метод определения остаточных напряжений первого рода в крупных изделиях. Применение для этой цели способа отрезки колец, широко приме-Н5Нвщегося для намерения остаточных напряжений, является неприемлемым для крупных изделий. Измерение напряжений на образцах свидетелях весьма громоздко и не всегда может быть достаточным для оценки напряженности сварных соединений в крупных сварных конструкциях. С. О. Цобкало и Д. М. Васильев [31], М. М. Писаревский [32] и А. А. Гликман для измерения деформации, наступающей при разгрузке (путем осверливания) исследуемого участка ог действия остаточных напряжений, имеющихся в крупном объекте, применяли проволочные датчики сопротивления. Экспериментально установлена целесообразность применения этого способа для крупных поковок, если градиент напряжений незначителен. [c.179]

Существуют также системы изучения абляции материалов с термопарами, закладываемыми в обмазку па определенном расстоянии от поверхности объекта. При уносе теплозащитной обмазки происходит последовательное обнажение термопар, что позволяет судить об изменении температур поверхности и скорости абляции материала обмазки. Находят применение термометры сопротивления, полупроводниковые температурные датчики и другие системы регистрации температур ,I поверхност псп1> Т , ваем1,1Х объектов. [c.107]

Принцип индуктивного делителя был применен Кустерсом и Мак-Мартином [88] для термометрических измерений на постоянном токе. В основе схемы (рис. 5.53) лежит индуктивный делитель, имеющий фиксированную обмотку Ма и регулируемую обмотку Ыт, а также датчик магнитного потока, который может очень точно определять момент, когда поток в сердечнике трансформатора равен нулю. Сервосистема, связанная с датчиком, управляет током через обмотку и сопротивление Яз, поддерживая его на таком уровне, чтобы результирующий магнитный поток в сердечнике был равен нулю. Таким образом, когда оператор изменяет Ыт, происходит и соответствующее изменение Ь. Баланс достигается в тот момент, когда падения напряжения на Яз и Ят равны в этом случае отнощение токов равно [c.260]

Для чувствительного элемента тензодатчика желательно использовать материалы, которые имели бы большие коэффициенты чувствительности, достаточно большое удельное электрическое сопротивление, небольшой температурный коэффициент электрического сопротивления и достаточно большой диапазон линейной зависимости между относительной деформацией и изменением сопротивления. Наиболее полно этим требованиям удовлетворяет константан (сплав меди и никеля), для которого в широком диапазоне деформаций /i= onst. Возможно применение и других материалов. Для проволочных и фольговых датчиков используют -одни и те же материалы. [c.314]

Определение характеристик сопротивления квазиста-тическому разрушению осуществляется получением диаграммы разрушения путем растяжения плоских образцов с начальной трещиной и измерения ее приращений с ростом растягивающего усилия вплоть до возникновения неустойчивого состояния трещины при достижении ею критической длины. Измерение длины трещины в процессе испытаний производится датчиками, следящими за ее концом, на основе применения вихревых токов, киносъемки, а также косвенно, путем измерения электросопротивления образца или наклеенных на поверхности образца датчиков последовательного разрыва. Определение критической длины трещины /к в момент перехода к неустойчивому состоянию позволяет получить зависимость между критическими величинами напряжения (1к и длиной трещины /к- [c.48]

Для записи зависимости М (1) изменения крутящего момента по времени обычно используют деформацию скручивания вала. Измерение деформаций осуществляется четырьмя датчиками проволочного сопротивления, наклеенными на вал под углом 45° к образующей. Четыре наклеенных на вал датчика составляют измерительный мост. Неточности, возникающие от деформаций сжатия или изгиба измерительного вала, устраняются указанным способом наклейки датчиков. При изгибе вращающегося вала расположенные попарно датчики деформируются на равную величину, но имеюшую разные знаки. Равные деформации датчиков не нарушат баланса моста, вследствие чего изгиб вала не будет отмечаться шлейфом осциллографа, записывающим крутящий момент. При нагрузке вала (сжимающей или растягивающей силами) все наклеенные датчики изменят свои сопротивления на одну и ту же величину одного знака. Это вызовет равное для всех плеч моста изменение сопротивлений, что не нарушит его баланса. Таким образом, датчики измерят только деформацию кручения. Вращение вала обусловливает необходимость применения токосъемного устройства со скользящими контактами. [c.440]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...