Структура мостовая

Для изучения изменения дислокационной структуры в никеле в процессе ИП проведены измерения ФМР поликристаллического никеля при трении с конструкционной бронзой в поверхностноактивной среде (глицерин) и инактивной (масло индустриальное И-20А). Исследования ФМР проводили на спектрометре, который представлял собой волноводную мостовую схему, построенную на ферритовом циркуляторе с отражательным прямоугольным резонатором. Образцы в форме дисков с хвостовиками со сформированной предварительно поверхностью отжигали в вакууме 2,66 х X 10 Па (2-10 мм рт. ст.) при 800° С в течение 2 ч. После отжига образцы испытывали на машине трения АЕ-5. [c.30]

Рис. 21. Датчики силы с наклеиваемыми мостовыми полупроводниковыми структурами

В отечественной практике изготовления датчиков силы применяют наклеиваемые мостовые полупроводниковые структуры (рис. 21), получаемые путем вырезки из монокристалла и травления. У прямоугольных структур (рис. 21, а) выводы приваривают в точке [c.365]

Конструкторы неуклонно увеличивают ширину захвата сельскохозяйственных машин, но возможности здесь ограниченны. Ведь чем больше захват, тем надежнее должны быть механизмы, тем лучше должны быть спланированы поля. А кроме того, вес тракторов и агрегатов все время возрастает, а с ним растет и удельное давление на почву, ухудшающее ее структуру. К тому же, на такой сравнительно небольшой машине, как трактор, невозможно использовать в полной мере достижения автоматики и телемеханики, применить для непосредственного воздействия на растения радиоактивные излучения, магнитные и электрические поля. Устранить все эти недостатки обещает мостовой метод земледелия. [c.90]

На электростанциях с блочной структурой, при которой главный корпус составляется из одинаковых секций, включающих отдельные блоки, для гармоничного сочетания котельной и машинного зала принято, как правило, поперечное размещение турбоагрегатов. Турбоагрегаты размещают турбинами со стороны котельной, а электрическими генераторами со стороны наружной стены машинного зала. При этом улучшается подвод паропроводов к турбинам и отвод электрического тока из генераторов, сокращаются длины паропроводов и выводов электрического тока. Пролеты машинного зала и мостового крана при такой компоновке возрастают приблизительно на 30%, однако общая длина машинного зала сокращается. [c.210]

Среди различных диэлектрических методов исследования полимеров наибольшее распространение получили резонансный и мостовой методы. Мостовой метод — один из наиболее чувствительных методов, которым можно изучать свойства и структуру полимеров при воздействии различных внешних факторов [1, 2]. [c.241]

Из теоремы Лагранжа следует, что в идеальной жидкости, находящейся под действием объемных сил с однозначным потенциалом и движущейся баротропно, не может быть вихрей, так как нет условий для их образования. Можно сказать и наоборот, что, если вихри путем нарушения ранее перечисленных условий были созданы в идеальной жидкости, то они уже не смогут исчезнуть, и движение сохранит свою вихревую структуру. В действительности приходится постоянно наблюдать как образование, так и исчезновение вихревых движений.. Главной причиной этих явлений служит неидеальность жидкости, наличие в ней внутреннего трения. Как уже ранее упоминалось, в практически интересующих нас случаях внутреннее трение играет роль лишь в тонком пограничном слое на поверхности обтекаемого тела и в аэродинамическом следе тела, т. е. в жидкости, которая прошла сквозь область пограничного слоя и образовала течение за кормой обтекаемого тела. Здесь, в тонком пограничном слое и образуется завихренность жидкости. Иногда в следе за телом завихренность быстро угасает, и поток в достаточном удалении за телом становится вновь безвихревым. В других случаях сошедший с поверхности тела слой завихренной жидкости распадается на отдельные вихри, которые сносятся уходящим потоком и сохраняются даже на сравнительно больших расстояниях от тела. Таковы, например, отдельные вихри, наблюдаемые в виде воронок в реках за мостовыми быками , или пыльные смерчи, возникающие в ветреную погоду. Внутреннее трение не является единственной причиной возникновения вихрей. Так, в свободной атмосфере вдалеке от твердых поверхностей возникают непосредственно в воздухе грандиозные вихри — циклоны и антициклоны. Причиной этих вихреобразований служит отклонение движения воздуха [c.213]

Р-Кристобалит является метастабильной формой, которая может существовать при обычных условиях в неравновесном состоянии и практически бесконечно долго. Поэтому он встречается в природе, хотя и весьма редко. Полученный искусственно (например, в динасовом кирпиче) а-кристобалит имеет характерную структуру, напоминающую при рассмотрении в микроскоп булыжную мостовую. При нагревании в пределах 180 — 270° происходит быстрое превращение Р-кристобалита в а-кристобалит, сопровождающееся значительным увеличением объема. [c.253]

Использование полосковых структур дает возможность создания компактных направленных ответвителей, мостовых схем и других устройств СВЧ, не требующих высокой добротности [14]. [c.607]

В основу оптимизации ремонтных циклов обычно кладут результаты статистических исследований сроков службы всей номенклатуры заменяемых элементов машин с одинаковыми (близкими) режимами работы. По ним проводят объединение деталей и сборочных единиц (с близкими или кратными сроками службы) в ремонтные группы. Центрами группирования выбирают наиболее дорогие элементы, так как неполное использование срока их службы более убыточно, чем дешевых. ВНИИПТМАШем, в частности, рекомендованы улучшенные структуры ремонтных циклов для мостовых электрических кранов (рис. 122, б, в). [c.272]

Регулятор типа БРН-4 (рис. 44) по своей функциональной структуре разделяются на измерительный орган, магнитный усилитель (модулятор), тиристорный усилитель и блок питания. Измерительный орган регулятора принципиально такой же, как и у БРН-ЗБ, т. е. выполнен по мостовой схеме. Для повышения [c.88]

В данной главе изложены вопросы организации и структуры системы автоматизированного проектирования грузоподъемных машин (САПР ГПМ), приведен пример конкретной реализации программы проектного расчета механизма подъема мостового крана. [c.146]

Электрические свойства, а) Б. обладает значительной электрич. крепостью у мостового В. она оказалась ок. 32 кМ см при толщине пластин в 18 мм, а у специального электротехнич. В., как подвергавшегося термич. обработке, так и у остеклованного — от 57 до 62 к см при той же толщине. Для плавленого онежского диабаза в зависимости от структуры и пористости пробивной градиент колеблется от 35 до 58 кУ/сж для кристаллич. разности и доходит до 82 кУ/сж для стекловатой. Еще выше соответствующая характеристика для траппового стекла, достигающая до 225 кУ см, и наконец очень большие значения получены для стекла, представляющего композицию из диабаза и пикрита, где соответствующее значение пробивного напряжения достигло величины в 314 кУ/сл . [c.97]

Горячая сварка чугуна показана на примере устранения такого дефекта, как шлаковые включения, выявленные на корпусе гидропривода после его предварительной обработки — обдирки (рис. 41). Корпус изготовлен из чугуна СЧ 32-52. По техническим условиям на корпусе гидропривода не допускаются участки, имеющие неоднородную структуру и механические свойства. Эти требования исключают применение холодной электродуговой сварки или пайкосварки латунными припоями, а небольшие размеры дефекта — горячую электродуговую сварку. Для устранения дефекта такой детали наиболее целесообразно применение газовой сварки с чугунными присадочными прутками. Поскольку дефект расположен на детали большой толщины (порядка 70 мм) в жестком контуре, то, как показала практика, сварка с местным подогревом вызывает образование твердых структур и трещины в околошовной зоне. Поэтому сваривали с общим подогревом. Дефект разделывали пневматическими зубилами. Отливку предварительно подогревали до 450— 550° С в газовом горне в течение 1,5—2,0 ч и с помощью мостового крана устанавливали в рабочее положение, при котором участок с дефектом находился в нижнем горизонтальном положении. Для защиты сварщика от теплоизлучения и сохранения теплоты отливкой последнюю накрывали листовым асбестом и только дефектный участок заварки оставляли открытым. [c.78]

Чтобы можио было реализовать кристаллический фильтр в виде чаще всего используемой структуры из каскада мостовых четырехполюсников с кристаллическими резонаторами в обеих ветвях без дополнительных индуктивностей, необходимо иметь одинаковое число полюсов О ,, выше и ниже полосы пропускания. Рабочая кривая затухания описьшается выражением [c.242]

Среди роботов второй структурной группы можно выделить две подгруппы, различающиеся кинематической структурой манипулятора. К первой подгруппе относятся роботы мостового типа с изменяемой длиной звеньев манипулятора. Кинематические цепи таких роботов содержат три—пять пар класса V. Из них две-три пары обеспечивают возвратно-поступательные движения и одна-две пары — вращения. К этой подгруппе можно отнести также контрольно-измерительные роботы на базе виброприводов, успешно используемых для прецизионных перемещений. [c.17]

Мостовые металлические конструкции изготовляют из горячекатаной малоуглеродистой мартеновской стали (ГОСТ 6713—53). Сварные конструкции мостов изготовляют из стали марки MI6 . Клепаные конструкции мостов изготовляют из стали марки МСтЗмост. Структура мостовых сталей должна быть мелкозернистой, однородной. без внешних дефектов (раковины, пористость, трещины, волосовины). [c.143]

Приборы и методы испытаний имеют характерные особенности, так как приходится иметь дело с большим числом мешающих измерениям факторов. Структуро-сконы выполняются по резонансным , мостовым или дифференциальным схемам. [c.123]

Перечислите типы кранов пролетного типа. Какова структура устройства этих кранов Для чего предназначены, как устроены и как работают козловые, полукозловые и мостовые краны [c.197]

Наиболее убедительное доказательство реализации межфраг-ментного зарождения и распространения трещин получено в опытах со сплавом молибден —рений [133, 132]. Проволоку из МР47 растягивали до разрушения, затем изучали изломы и рельеф боковой поверхности. К моменту разрыва на боковой поверхности проволоки возникал контраст изображения, напоминающий бульшгную мостОвую . Причиной его было смещение и выдавливание фрагментов как целого. Структура этого рельефа подробно описана в [133]. На стыках фрагментов удалось обнаружить многочисленные микротрещины (фото 17), местами сливавшиеся в магистральные микротрещины, распространявшиеся по границам в плоскости, приблизительно перпендикулярной к оси растяжения. Зародышевые микротрещины могли располагаться и под произвольными углами. Иначе говоря, причину их образования следует искать в действии очень высоких локальных напряжений. [c.68]

Рис. 122. Структуры ремонтных циклов мостовых алектрических кранов о — по Единой системе ППР [14] 6 — ло рекомендациям ВНИИПТМАШа (Д. И. Зияев) для кранов общего назначения грузоподъемностью (г. п.) 80 — 320 т в то же, для специальных мостовых кранов г. п. 5.-20 т 1—4 — режимы работы 1 = легкий (Л) 2 средний (С) 3 — тяжелый (Т) 4 весьма тяжелый (ВТ) в скобках перевод в годы по табл. 8

Рис. 7.2. Структура дистанции пути яч — начальник дистанции Я /Ф — главный бухгалтер ЯЧ/Сб — начальник отдела кадров Зам ЯЧ — заместитель начальника дистанции по текущему содержанию ПЧН— старший нормировщик ЯЧГ —главный инженер дистанции ПЧК — начальник колонны путевых работ ЯЧЯс — заместитель начальника дистанции по искусственным сооружениям Я У — начальники участков ПД порожные мастера ЯУТ" — технический отдел Д — цех дефектоскопии И — работники по измерению пути ПЧмех — главный механик дистанции Г — гараж М — мастерские Я М — мостовой цех ПЧЗ — иех по ремонту земляного полотна ПЗ — цех по содержанию и ремонту зданий

Из разгрузочного конца отжггательных печей ящики с поковками на поддонах при температуре 500—550° скатываются по наклонному рольному столу 8 и на этом столе охлаждаются в течение 1 часа. Затем ящики при помощи кату-чей балки 9 снимаются с разгрузочных столов, поковки высыпаются в особую тару, которая по мере накопления краном Ю передается к наждачным станкам 11 а пустые ящики с поддонами по наклонному рольгангу 12 подаются снова к загрузочным концам отжигательных печей. После зачистки заусенцев на наждачных станках поковки подцергаются дробеструйной очистке от окалины на дробеструйном аппарате 13. Перед их очисткой производится выборочный контроль на твердость на прессе Бринеля 14 и контроль структуры на коэр-цитометре 15. Очищенные от окалины поковки мостовым краном в железных ящиках подаются на промежуточный склад. [c.287]

Структуру источника можно представить состоящей из двух основных узлов сетевого выпрямителя и конверторного преобразователя. Сетевой выпрямитель выполнен по мостовой схеме на оптотиристорах и диодах. Кроме основной функции — выпрямления напряжения сети — он сглаживает пульсации входного напряжения, обеспечивает плавную зарядку накопительного конденсатора при включении источника, контроль за величиной входного напряжения, отключение выпрямителя при аварийных режимах. Конверторный преобразователь преобразует выпрямленное напряжение в напряжение сварочного контура с гальванической развязкой контуров. В его состав входит высокочастотный регулируемый инвертор, трансформаторно-выпрямительное устройство, работающее на высокой частоте, и выходной сглаживающий дроссель. Полумостовой тиристорный инвертор с резонансной коммутацией и диодами обратного тока содержит высокочастотные конденсаторы, катушки индуктивности и тиристорнодиодные ячейки. Выпрямительное устройство выполнено на стержневом трансформаторе с ферритовым сердечником. [c.149]

Таким образом, каждое невырожденное дифференцируемое отображение одномерного многообразия конформно. В случае размерности два рассмотрим сферу 3 как сферу Римана, т. е. как комплексную плоскость С с одной добавленной бесконечно удаленной точкой. Тогда любая голоморфная функция / 3 — 3 , т. е. любая рациональная функция комплексной переменной г, является конформным отображением, хотя, быть может, и с критическими точками. В этом частном случае, однако, понятие конформности может быть перенесено и на критические точки. Конечно, весь комплексный анализ опирается на факт конформности голоморфных функций конформность здесь приводит к значительно большей жесткости, чем в одномерном действительном случае. Применимость высокоразвитых инструментальных средств анализа функций одной комплексной переменной делает комплексную динамику весьма интересной темой. В случае размерности выше чем два множество конформных отображений очень невелико, что отражает еще большую жесткость конформной структуры. В то время как это обстоятельство имеет далеко идущие геометрические следствия (жесткость по Мостову и т. д.), многомерные конформные структуры играют весьма ограниченную роль в традиционной теории динамических систем. [c.387]

Структура парка н технологические параметры кранов для мостостроительных работ тесно связаны с общими для отрасли направлениями иаучно-технического прогресса. Основное направление состоит в продолжающемся повышении уровня индустриализации строительства, ориентированного на возведение сооружений путем нх моитажа нз готовых элементов заводского изготовления. Многообразие местных условий мостовых переходов, пересечений и развязок определяет многотипиость конструкций н их элементов, изготовляемых из различных материалов прн различных габаритных размерах, массе, условиях транспортирования и установки в проектное положение. Это относится ко всем основным элементам сооружений, т. е. к конструкциям сборных фундаментов, надфун-даментной части опор, железобетонным и стальным пролетным строениям железнодорожных, автодорожных и городских мостов, путепроводов и эстакад. Направленность на интенсификацию мостостроительного производства и повышение производительности труда вызывают необходимость в создании новых и модернизации эксплуатируемых кранов для мостостроения, приспособления их типов, параметров и технологических возможностей к изменяющимся условиям строительства мостов. [c.3]

При проведении испытаний по / схеме (см. рис. 9) образец породы, предварительно экстрагированный, высушенный до постоянного веса и насыщенный керосином, вставляется в изолирующую тонкостенную оболочку из отожженной латуни, собирается с торцевыми накладками и упругими скобами для измерения деформаций. Затем образец крепится на пробке 4а, рис. И) и вместе с ней помещается в испытательную часть камеры установки. Далее вся система подачи жидкости в образец вакуумируется и заполняется керосином. До начала проведения измерений образец подвергается медленному обжатию давлением, близким по величине к эффективному напряжению на глубине залегания породы, для частичного восстановления тех изменений в структуре породы, которые вызваны подъемом керна на поверхность [61, 143]. Затем давление снижается до начального уровня, равного нескольким десяткам атмосфер, производится балансировка показаний мостовых схем упругих измерителей и включается запись изменения во времени деформаций в1 и 82 = 83 на диаграмме прибора ПДС-021М. Величина всестороннего сжатия Оон изменяется в опыте ступенями, вначале (до 200 кгс/см ) меньшими — 50 кгс/см , а затем большими — 100—200 кгс/см . Внутрипоровое давление и температура в каждом опыте остаются постоянными. На каждой ступени изменения аоа по времени образец выдерживается до стабилизации значений деформаций. [c.51]

Следующий этап расчета включает определение значений элементов ЭЭС фильтра, выполненного в виде лестничной схемы, исходя из значения входного импеданса в ненагруженном или закороченном режимах. На заключительном этапе расчета лестничная структура по частям трансформируется в отдельные мостовые четырехполюсники с одним кристаллическим резонатором в продольной и поперечной ветвях. [c.242]

Монолитные кристаллические и пьезокерамические фильтры представляют собой многорезонаторные упругосвязанные структуры, позволяющие создать компактные фильтры на основе одной или нескольких пьезоэлектрических пластии. Как бьшо показано в работе [156], многорезонаториая структура ведет себя по существу как полосовой фильтр в виде мостового четырехполюсника с одним полюсом затухания прн нулевой частоте и с другим полюсом при бесконечно большой частоте. Таким образом, создание монолитного фильтра можно понимать как многорезонаторную струк- [c.242]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...