Конструкции статического действия

Выше были рассмотрены основные вопросы, связанные с расчетом на прочность упругих элементов конструкций, испытывающих действие статических нагрузок. При этом всегда считалось, что прочность элементов будет обеспечена, если максимальные напряжения в их опасных сечениях не превышают предельных значений. [c.222]

Нагрузки различаются не только по способу их приложения (распределенные и сосредоточенные), но также по длительности действия (постоянные и временные) и характеру воздействия на конструкцию (статические и динамические). [c.9]

В качестве механогидравлических преобразователей в машинах статического действия используют насосы различных конструкций, насосные установки и станции. Насосы характеризуются предельным развиваемым давлением pi и предельной производи- [c.192]

Когда элементы конструкции подвергаются действию переменных во времени нагрузок, в них могут зародиться и начать распространяться трещины, которые в конечном счете могут привести к разрушению. Усталостное поведение элементов определяет множество параметров, включающее микроструктурные характеристики (зависящие от состава и процесса изготовления), уровень напряжений и их распределение, относительные уровни статических и переменных напряжений, природу и распределение начальных дефектов, которые могут привести к концентрации напряжений и развитию локальных пластических деформаций, температуру, объемные и поверхностные условия. Ясно, что было бы совершенно невозможно кратко обсудить даже самые существенные результаты относящихся к разрушению работ, написанных за последние полвека, и здесь не делается подобной попытки, поскольку к главной теме этой книги непосредственно относятся несколько аспектов. [c.54]

Так как колебание жидкости в резервуаре происходит с более низкими частотами, чем частоты собственных колебаний резервуара и днища, то можно приближенно рассчитывать конструкцию на действие статической нагрузки, равной по величине максимальному значению гидродинамического воздействия. [c.76]

При решении задач динамики машин и строительных сооружений следует учитывать, во-первых, возможность многократного приложения нагрузки. Из-за этого предельное состояние возникает при меньших нагрузках, нежели при статическом действии внешних сил. Во-вторых, в условиях динамических нагрузок, в том числе и при ударе, в конструкции возникают колебания, вибрации. В этом случае предельные нагрузки снижаются еще более. В-третьих, при ударе имеем высокие скорости деформирования. В этих обстоятельствах некоторые пластичные материалы разрушаются хрупко, без заметных остаточных деформаций. Поэтому инженер должен знать критерий выбора подходящего материала. [c.291]

При построении расчетных схем существенное упрощение вносит предположение о малости деформаций конструктивного элемента. Это предположение позволяет, например, рассматривать статическое равновесие конструкции после действия нагрузки в недеформированном состоянии, то есть не учитывать изменение положения нагрузки и характера ее действия за счет деформации конструкции. Такой расчет называется расчетом по недеформированной схеме. Отметим, что в некоторых случаях такой расчет неприменим. [c.12]

В дальнейшем мы в первую очередь займемся вопросом о сопротивлении материалов статическому действию сил, когда вопрос о подборе сечения и материала для каждой части конструкции решается наиболее просто. [c.18]

При этом надо помнить, что полученное по формуле (3.9) допускаемое напряженпе 1а1 должно сопоставляться с действующим в детали конструкции статическим напряжением без учета динамичности нагрузки и прочих дополнительных факторов. [c.63]

До сих пор мы решали основную задачу сопротивления материалов, определяли размеры поперечных сечений частей конструкции и выбирали для них материал лишь при статическом действии нагрузок. [c.488]

Как уже было указано в 2, статическое действие нагрузок имеет место, когда при передаче давления от одной части конструкции на другую или при действии объемных сил механическое движение этих частей не меняется с течением времени. В этом случае каждый элемент конструкции находится в равновесии под действием внешних нагрузок и напряжений. [c.488]

Механические свойства определяют способность металлов сопротивляться воздействию внешних сил (нагрузок). Они зависят от химического состава металлов, их структуры, способа технологической обработки иг других факторов. Зная механические свойства, можно судить о поведении металла при обработке и в процессе работы конструкций и механизмов. По характеру действия на металл различают три вида нагрузок статические — действующие постоянно или медленно возрастающие динамические — действующие мгновенно, принимающие характер удара циклические, или знакопеременные, изменяющиеся или по величине, или по направлению, или одновременно и по величине, и по направлению. В результате воздействия на металл нагрузок в нем возникают деформации растяжение, изгиб, сжатие, кручение, срез. Нагрузки могут вызвать разрушение металла. Чтобы не допустить разрушения и образования остаточных [c.29]

Сопоставим диаграмму зависимости а—N с нагрузками, возникающими при эксплуатации, аналогично тому, как это сделано в работе [9]. При этом возникает три класса задач. К первому классу (рис. 2.5) относятся задачи отыскания хотя бы однократного превышения нестационарной нагрузкой предельного состояния сгд, т. е. согласно диаграмме рассматривается область статического разрушения. Применительно к автомобилям с механической трансмиссией подобная нагрузка — крутящий момент — может возникнуть при броске сцепления, для деталей рулевого управления — при ударе передними колесами о вертикальное препятствие и т. д. Второй класс составляют задачи о накоплении остаточных деформаций в конструкциях при действии стационарной или квазистационарной случайной нагрузки (рис. 2.5, б) в области малоцикловой усталости. В третий класс (рис. 2.5, в) объединены задачи о накоплении усталостного повреждения при воздействии стационарных и квазистационарных [c.37]

Колебательные процессы встречаются в различных областях физики и техники. Эти процессы имеют общие характерные черты и специфические математические методы их исследования. Наука, изучающая такие явления и процессы, называется теорией колебаний. Особое значение имеет теория колебаний в инженерном деле при кручении вибрации деталей машин, элементов конструкций и сооружений, а также оценка их прочности. В некоторых случаях прочная и жесткая конструкция с точки зрения статического действия нагрузки, может разрушиться под действием сравнительно небольших периодически действующих сил. Поэтому изучение колебаний упругих систем имеет важное значение для инженеров-механиков и строителей. [c.347]

Это позволяет рассматривать перечисленные пакеты проблемно-ориентированных процедур как подсистему математического и программного обеспечения алгоритмов определения НДС и динамических характеристик конструкций, предназначенную для формирования математического аппарата численного моделирования поведения тонкостенных осесимметричных и призматических конструкций при действии статических и динамических внешних воздействий. [c.246]

Подсистема анализа НДС и динамических характеристик конструкций предназначена для формирования математического аппарата численного моделирования тонкостенных осесимметричных оболочечных конструкций при действии статических и динамических внешних нагрузок и выполнения проектной операции прочностного расчета конструкции. В соответствии с этим данная подсистема включает инвариантные программные компоненты и построенные на их основе десять проблемно-ориентированных [c.296]

До сих пор рассматривались конструкции под действием либо статической, либо ударной нагрузки циклически повторяющееся нагружение не рассматривалось. Элементы конструкции проектировались для эксплуатации на стадии упругих деформаций или с учетом выполнения определенного требования, предъявляемого к жесткости, за исключением случаев, когда элементы конструировались специально для пластического разрушения при ударной нагрузке. Наряду с пластическим разрушением необходимо рассмотреть другую форму разрушения, вызываемую усталостью материала. Усталостное разрушение может произойти при циклическом нагружении даже тогда, когда создаваемые напряжения намного ниже предела упругости. [c.131]

Бандажи изготовляют из стали 25, 35, 45 литыми или коваными для барабанов диаметром 4...4,5 м. Бандажи рассчитывают на прочность при изгибе и на допускаемые контактные напряжения. Нагруженный бандаж - статически неопределимая конструкция под действием распределенной нагрузки (рис. 2.4.6) [c.184]

Конструкции прессового оборудования. Прессы - машины статического действия, предназначенные для формования изделий из пресс-материалов путем приложения давления [3]. Разнообразные современные конструкции прессового оборудования могут быть классифицированы по ряду признаков. Наиболее [c.672]

Выше нами рассматривались задачи локальной устойчивости оболочечных конструкций при действии статических нагрузок. Известно, что изучение динамического поведения конструкций представляет особый интерес в настоящем разделе рассматривается одна из задач, относящихся к данной проблеме. Исследуем динамическую устойчивость подкрепленной кольцом цилиндрической оболочки конечной длины под действием радиального импульса, близкого к равномерному, приложенного к кольцу (рис. 6.11). Возникающее после приложения к кольцу импульса движение состоит из [c.215]

Статическая прочность и выносливость конструкции вертолета должны быть таковы, чтобы исключалась возможность опасного для вертолета разрушения элементов конструкции при действии на них нагрузок в ожидаемых условиях эксплуатации в пределах установленных ресурсов и сроков службы. [c.22]

Проблема анализа упругопластических конструкций, подверженных действию нескольких статических нагрузок, каждая из которых может независимо изменяться в определенных пределах, впервые изучалась Меланом [1]. [c.54]

Эта работа, равная кинетической энергии, переходит в потенциальную энергию деформации конструкции. Пусть 3 — перемещение точки удара от единичной силы. Тогда у/5 = Р д есть эквивалентная сила, которая при своем статическом действии вызовет такое же перемещение какое было вызвано ударом. Следовательно, [c.379]

Представление о величинах допускаемых напряжений, принимаемых при расчетах элементов машиностроительных конструкций на действие статических нагрузок, дает табл. 2.4. [c.84]

В предыдущих главах учебника были рассмотрены расчеты элементов конструкций при действии статической нагрузки, а также при возникновении в них переменных во времени напряжений. В этой, последней, главе курса даются краткие сведения о некоторых динамических задачах сопротивления материалов. К задачам динамики в сопротивлении материалов относятся [c.469]

Выше рассмотрены вопросы, связанные с расчетами на прочность элементов конструкций, испытывающих действие статических нагрузок, т. е. таких, которые медленно возрастают от нуля до своего конечного значения и в дальнейшем остаются постоял1нымн. При этом всегда считалось, что прочность обеспечена, если максимальные напряжения в опасных сечениях не превышают предель- [c.243]

В курсе Сопротивление материалов рассматривали расчеты на прочность элементов конструкций, испытывающих действие статических нагрузок, при которых напряжения медленно возрастают от нуля до своего конечного значения и в дальнейшем остаются постоянными. Однако многие детали машин (например, валы, врап1,аюидиеся оси, зубчатые колеса, пружины и т. п.) в процессе работы испытывают напряжения, циклически изменяющиеся во времени. При этом переменные напряжения возникают как при действии на деталь переменной нагрузки, так и при действии постоян юй нагрузки, если деталь изменяет свое положение по отношению к этой нагрузке. Простейший пример такого рода деталей — [c.12]

Предельные давления р] в машинах статического действия находятся в пределах 10—50 МПа. Выбор pi определяется допустимыми значениями на самом слабом элементе звеньев гидротрансмиссии. Для систем с уплотненными цилиндровыми парами и элементарным управлением (прессы для испытания стройматериалов и конструкций) предельные давления составляют 30—50 МПа. В системах с неуплотненными цилиндрами предельные давления не превышают 30 МПа. В системах с электрогидравли-ческим регулированием pt равно 16 21 и 28 МПа. Для уникальных машин (наибольшая нагрузка более 10 МН) давления составляют 30— 50 МПа даже при неуплотненных цилиндровых парах с управлением посредством электрогидравлических усилителей. В табл. 4 приведены значения производительности насосных станций в различных машинах статического действия. [c.192]

Расчёт на последние три вида напряжений обычно не производится определение сопротивления рамы этим напряжениям производится экспериментальным путём [26]. Рамы легковых автомобилей обычно не рассчитываются даже и на изгиб. Оптимальная конструкция рамы легкового автомобиля подбирается экспериментально, главным образом с учётом обеспечения максимальной жёсткости конструкции при минимальном весе. Рамы грузовых автомобилей и автобусов проверяют на прочность для этого строят эпюру моментов, изгибающих лонжерон, при статическом действии сил и без учёта поперечин [55]. Длина лонжерона наносится в масштабе и на ней устанавливаются положения центров тяжести отдельных агрегатов, а также расположение опор лонжеронов (фиг. 138). Вес ifvsoBa можно считать равномерно распределённым по его длине. Полезная нагрузка для грузовых автомобилей при сравнительных расчётах также принимается равномерно распределённой по длине кузова для автобусов полезная нагрузка принимается распределённой согласно планировке кузова. Положения центров тяжести агрегатов определяют от заднего конца лонжерона. Размер а определяет свес кузова за раму. [c.118]

Для получения направления главных деформаций (напряжений) и выявления наиболее напряженных зон поверхности детали нагрузка детали доводится до получения трещин в покрытии в интересующих зонах (при нагрузке или разгрузке) величина нагрузки может не определяться, покрытие не тарируется. Для оценки величин деформаций (напряжений) в случае статического действия нагрузки (и для быстро вращающихся деталей) применяется тарированное покрытие одной чувствительности и ступенчатое изменение нагрузки (или числа оборотов вращающейся детали) в случае динамической нагрузки применяются покрытия нескольких марок с различными величинами Яраэр (испытания проводятся повторно) или,если конструкция симметричная, на участках наносятся покрытия различной чувствительности (проводится одно испытание) приближенная оценка величин напряжений делается по густоте трещин. Для оценки концентрации напряжений необходимо более стабильное и чувствительное покрытие (покрытие того же состава при искусственной сушке в стабильных условиях) коэффициент концентрации оценивается по отношению нагрузок при образовании трещин в зоне концентрации и в месте номинальных напряжений. [c.517]

В реальных конструкциях рабочих колес падение некоторых собственных частот с увеличением частоты вращения возможно в том случае, если статическое действие центробежных сил сиособио вызвать в некоторых элементах (участках) конструкции появление отрицательных главных напряжений (напряжений сжатия). Возможность такой ситуации, влекущей падение некоторых частот с ростом частоты вращения, теоретически обнаружена [14, 46] применительно к колебанпям вращающихся рабочих колес турбомашин радиального типа. [c.116]

В книге рассмотрены гидравлические и электрогидрав-лические следящие приводы с дроссельным и объемным управлением, приведены методики расчета их статических и динамических характеристик и приближенные методы решения задач устойчивости с учетом нелинейностей путем их гармо-нической линеаризации. Освещены вопросы построения схем и конструкций специальных гидравлических систем для работы при больших скоростях слежения, при скоростях, изменяющихся по заданной программе, и при синхронизации движений, а также явления, связанные со спецификой конструкций и действия электрогидравлических преобразователей. Даны рекомендации по расчету электромагнитных управляющих элементов. Приведены результаты исследования быстродействующих следящих приводов с гидроусилителем сопло-заслонка, в том числе при использовании в управлении принципа широтно-импульсной модуляции, и изложена методика их расчета. [c.2]

При переменных и знакопеременных напряжениях мы встречаемся с явлением разрушения от постепенно развивающейся трещины — с явлением усталости. При резком изменении скорости As-ижешя элемента конструкции в зависимости от передачи на него давлений от соседних деталей, когда имеет место явление удара, может обнаружиться хрупкость в таких материалах, которые при статическом действии нагрузок оказывались пластичными. Поэтому при проверке прочности деталей конструкций, подвергающихся действию динамических нагрузок, приходится интересоваться влиянием этих нагрузок — не только на величину напряжений в детали, но и на сопротивляемость материала. [c.489]

Важным направлением экспериментальных работ являются испытания моделей уалов, отдельных натурных конструкций при действии статических, вибрационных, ударных, циклических, термоциклических нагрузках, а также их ресурсные испытания до предельного состояния. При подобных исследованиях, с одной стороны, подтверждается несущая способность, с другой - верифицируются расчетные коды, а также происходит возможная доводка проектируемого оборудования. [c.399]

Для раскрытия статической неопределимости конструкций требуется для каждой единицы неопределимости составлять дополнительное уравнение. Это уравнение получается из условия совместности деформаций в месте разреза излишнего элемента, делающего конструкцию статически неопределимой. В этом разрезе прикладывается единичная сила в направлении действия усилия в разрезанном стержне. Перемещение в месте разреза определяется по методу сил и приравнивается нулю или заданному начальными условиями перемещению. Продольные усилия в элементах реальной статически неопределимой рамы определяются по формуле S = 5о + Xf i = b R + biX, где R — внешняя нагрузка. Условие отсутствия перемещений в месте разреза записывается в виде [c.190]

Для целей приближенного расчета массу конструкции можно раз-нести по некоторым точкам. В частности, массу rrif конструкции с плоскостями симметрии xz) и (yz) можно отнести частично к опорам, частично —к точке на оси z. Обозначим эту массу через m=km , где k< ,. Если жесткость конструкции В известна, то при статическом действии на конструкцию вдоль оси 2 силы Q перемещение массы т определяется формулой [c.287]

В данном сборнике помещены как теоретические, так и экспериментальные труды. Материал можно условно разделить на четыре раздела. Первый из них посвящен проблеме выпучивания тонкостенных конструкций под действием динамических и ударных нагрузок. Напомним, что первая работа в мировой литературе, объяснившая своеобразный характер динамической потери устойчивости уп )угих систем в отличие от статического случая, принадлежит М. А. Лаврентьеву и А. Ю. Ишлинскому (см. Докл. АН СССР, 64, № 6, 779—782 (1949)). [c.5]

Резьбозавертывающие машины классифицируют в зависимости от их конструкции и вида потребляемой энергии (рис. 5.106) [50, с. 150]. Для сборки деталей из ПМ рекомендуется применять резьбозавертывающие машины безударного статического действия. Такая машина состоит из мотора и редуктора. Развиваемый ею момент равен произведению момента мотора на передаточное число редуктора. Достоинством таких машин является постоянство крутящего момента. Однако в результате возникновения большого реактивного момента, действующего на руку рабочего, их применение возможно для резьб диаметром только до 12-16 мм. Установив на такой машине ограничительную муфту, можно производить затяжку с тарированным крутящим моментом. [c.254]

До сих пор рассматривалось исключительно статическое действие нагрузки на конструкцию, т. е. предполагали что каждая сила приложенная к конструкции, непрерывно и медленно возрастает от нуля до своего полного значения на котором и o тaнaвJ ивaeт я. При таком медленном процессе нагружения силы инерции ничтожно малы, а внутренние усилия нарастают столь же медленно, и поэтому в любое мгновение существует равновесие между внешними и внутренними силами. [c.375]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...