Цилиндры специальные

При обработке крупных заготовок деталей (фиг. 643, а) нужно уделять особо серьезное внимание вопросу удобства их установки. В целях более надежной и удобной установки и центрирования цилиндра близ головки были сделаны специальные приливы, а по длине цилиндра — специальные кольцевые приливы для установки в люнеты (фиг. 643, б). Это значительно сократило время на установку цилиндра на станке, упростило выверку и создало более высокую жесткость заготовки при ее обработке. [c.613]

Кроме того, изготовляют трубки и цилиндры специального назначения конденсаторные трубки, имеющие между слоями бумаги алюминиевую фольгу трубки и цилиндры для каркасов высокочастотных контуров. [c.25]

Кроме рассмотренных, имеются конструкции машин с использованием энергии пара, а также машины, основанные на принципе использования силы взрыва горючей смеси, нагнетаемой в цилиндр специальным компрессором и воспламеняемой электрическим запалом. [c.245]

В этих случаях для уменьшения величины рс неизбежно приходится увеличивать объем вредного пространства, приключая к полостям цилиндра специальные кам еры, наличие которых понижает экономичность машины, в основном из-за повышения потери от начальной конденсации пара. [c.191]

В конструкции газовых ДВС предусмотрена установка в головках цилиндров специальных форкамер (предкамер зажигания) для предварительного сжигания в них обогащенной газовоздушной смеси. Форкамера является частью головки ДВС и состоит из отдельного корпуса с топливным клапаном, свечи зажигания и головки выхода факела зажигания топлива (газа) в основном цилиндре. Некоторые этапы работы такого двигателя представлены на рис. 10.36. В самих цилиндрах воздух и природный газ представляют собой обедненную смесь, и процесс сжигания такой смеси обеспечивает пониженные выбросы NOj и СО. Избыток воздуха составляет 2—2,3 (рис. 10.37). Для стабилизации процесса зажигания и сгорания такой обедненной смеси в фор-камеру подводят обогащенную газовоздушную смесь, которую зажигают свечой, расположенной непосредственно в этой форкамере. Образующийся факел представляет собой высокоэнергетический источник зажигания основного топлива в цилиндре. В предкамерном газовом двигателе сначала воспламеняется топливная смесь в форкамере, а затем в цилиндре. Этот ступенчатый процесс в каждом цилиндре контролируется и непрерывно регулируется в зависимости от параметров мощности ДВС, состава топлива, параметров окружающего воздуха, нормы выбросов вредных веществ. В процессе сгорания топлива должны быть исключены режимы работы двигателя с попаданием в зону детонации (рис. 10.37), которой соответствует избыток воздуха порядка 1,0—1,4. Для этого система управления ДВС автоматически регулирует процесс горения на заданном рабочем уровне без снижения мощности (рис. 10.38). [c.481]

Рабочий цикл двухтактного дизельного двигателя с прямоточной (клапанно-щелевой) продувкой (рис. 4). В отличие от четырехтактного дизеля в двухтактном отсутствует впускной клапан. Воздух нагнетается в цилиндр специальным воздушным нагнетателем 5 под давлением 1,5 кгс/см через окна 4, расположенные по окружности цилиндра, которые открываются и закрываются поверхностью движущегося в цилиндре поршня 3. [c.12]

Пусковой подогреватель устанавливается впереди двигателя перед радиатором. Отводящие патрубки подогревателя соединены шлангом с отверстиями в обоих рядах блока цилиндров, специально предназначенными для этой цели. Поток отработавших газов подогревателя направляется на масляный поддон для обогрева масла. Подогреватель применяется при температуре окружающего воздуха ниже + 5° С. [c.71]

Рис. 155. Вывертывание штуцера бачка главного тормозного цилиндра специальной отверткой

Установка предназначена для мойки наружных поверхностей блока цилиндров двигателя ГАЗ-51 нагретыми моечными жидкостями п промывки масляных каналов блока цилиндров специальным моечным раствором. [c.371]

В / отделении камеры моется блок цилиндров и промываются масляные каналы блока цилиндров специальным моечным раствором. В III отделении блок цилиндров моется мыльным раствором. Торцовые входы и выходы в / и III отделениях перекрыты подъемными дверцами, работающими от специального механизма подъема и опускания. Скорость подъема дверей — 8 м/мин, время подъема — 4,9 сек. Стенки моечной камеры теплоизолированы. Боковая поверхность камеры имеет три съемные дверцы для удобства отладки моечных узлов и периодических очистных операций. На верхней плоскости моечной камеры установлены насосная установка 9 для подачи раствора в головку для промывки каналов, механизмы 8 подъема и опускания дверей и вытяжные зонты 7. [c.371]

После расточки производят доводку цилиндров специальными приборами (рис. 158), имеющими пять плоских абразивных брусков 1, установленных в державках 6. Установка брусков на требуемый размер осуществляется конусными гайками 2 vi 4, расположенными на винте подачи 3 и входящими в угловые вырезы на державках брусков. Приводной вал 5 прибора получает вращение от шпинделя сверлильного станка или электродрели головка прибора при обработке цилиндра вращается и одновременно перемещается вверх и вниз. Подача должна быть равномерной для охлаждения и удаления абразивной пыли подается керосин или 292 [c.292]

В качестве рабочей жидкости в тормозах с гидравлическим приводом обычно применяют масло вязкостью 1,5—2 градуса по Энглеру. Масло подается в цилиндры специальным насосом постоянство давления в системе поддерживается аккумулятором давления, включаемым в сеть. [c.169]

В четырехтактных двигателях желательно наличие в рубашке цилиндра специального опорного пояска (буртика) посредине длины гильзы, как показано иа фиг. 277. В двухтактном двигателе таким опорным пояском может являться место стыка с рубашкой у продувочных или выхлопных окон. [c.305]

Как уже отмечалось, по изменению размера замка получают данные о суммарном износе кольца и цилиндра даже в нижней мертвой точке, где износ цилиндра практически мал. Однако и этот износ, как бы он ни был мал, должен быть учтен. Для этой цели применяют способ искусственных баз — нарезание лунок или нанесение отпечатков на цилиндре специально сконструированными приборами. [c.87]

Методами выдавливания (экструзии) и выдувания обычно получают профильные заготовки и полые детали из термопластичных смол. Метод экструзии заключается в выдавливании размягченной смолы (иногда с пластификаторами или наполнителями) из цилиндра специального пресса через мундштук, профилирующий данное изделие. Таким путем, в частности, получают цилиндрические изделия разных диаметров стержни и трубы (полихлорвинил, полиэтилен и др.). [c.223]

Методами выдавливания (экструзии) и выдувания обычно получают профильные заготовки и полые детали из термопластичных смол. Метод экструзии заключается в выдавливании размягченной смолы (иногда с пластификаторами или наполнителями) из цилиндра специального пресса через [c.192]

Лучшим способом измерения износа цилиндров является способ вырезанных лунок . Он заключается в том, что на поверхности зеркала цилиндров специальным прибором нарезают лунки (рис. 23). [c.45]

В дизелях, имеющих камеру сгорания в поршне, предусматривают закрутку воздуха при входе в цилиндр специальными устройствами, при этом все же приходится повышать давление начала впрыска топлива до 17,5...18,5 МПа и применять многодырчатые распылители форсунок. [c.75]

Для целей торможения применяются или цилиндры специальной конструкции с встроенными в их крышку игольчатыми дросселями или тормозные золотники типа В77-3 (типоразмеры В77-33, В77-34, В77-36). [c.249]

Компрессоры ОК-500-92 и К-250-61-1 выполнены с двумя промежуточными воздухоохладителями, которые соединяются с патрубками цилиндра специальными перепускными трубами. [c.12]

Верхние половины диафрагм крепятся по разъему к цилиндру специальными шайбами на винтах. [c.42]

Основную часть грохотов составляет продольный вал, идущий по оси. цилиндра. Вал прикреплён к стенкам цилиндра специальными спицами. Грохот этого типа состоит из нескольких концентрически расположенных цилиндров с отверстиями. Внутренние листы грохота имеют отверстия наибольших размеров, предусмотренных техническими условиями на щебень или гравий. Отверстия внешних листов постепенно уменьшаются и последний лист имеет отверстия, соответствующие по размерам нижнему пределу выпускаемой продукции. Отверстия внутренних листов равны 75 мм, а отверстия последнего внешнего листа — 10 мм. Увеличение отверстия на 5 мм на внутренних листах объясняется тем, что ось грохота имеет наклон до 5 — 6 и в основном зависит от толщины листа железа. [c.571]

Существуют системы соплового регулирования, при которых клапаны открываются не с помощью системы механических рычагов, а гидравлически. При этом штоки клапанов соединяют с поршнями, помещенными в цилиндры (сервомоторы). Для открытия клапана в цилиндр специальным насосом подается масло. Клапаны прижимаются к седлам при помощи пружин, натяжение которых рассчитано так, что они открываются последовательно. Давление масла в системе устанавливается скоростным регулятором. При гидравлической связи повышается чувствительность системы регулирования. [c.479]

Распределение давлений по кольцу носит сложный характер и зависит от формы кольца в свободном состоянии и от соотношений жесткостей кольца и цилиндра. Специальным выбором [c.267]

При воздушном охлаждении цилиндры обдуваются потоком воздуха. Температура цилиндров на этих двигателях контролируется путем измерения температуры головок цилиндров специальными термометрами. Допустимый предел нагрева головок цилиндров двигателя 240—250° С. [c.19]

В верхнюю часть рабочего цилиндра с резиновым уплотнительным кольцом запрессована головка рабочего цилиндра, одновременно служащая направляющей для штока 7 поршня. Корпус сальника через уплотнительное резиновое кольцо 18 и металлическое кольцо 19 укреплен во вспомогательном цилиндре специальной гайкой 20. Основание корпуса сальника упирается в верхнюю поверхность направляющей штока 5. Для предотвращения отворачивания гаек, прижимающих сальники и крепящих корпус сальника, они сверху фиксированы стопорными планками. В нижнюю часть рабочего цилиндра запрессован корпус нижнего клапана 10, который опирается на внутреннюю поверхность нижней головки. [c.22]

Если необходимо построить цилиндр специальной формы (например, с пазами), следует вначале с помощью команды PLINE (ПЛИНИЯ) создать двухмерное изображение его основания в виде замкнутой полилинии, а затем, используя команду EXTRUDE (ВЫДАВИТЬ), придать ему высоту вдоль оси Z [c.327]

Для определения прозрачности по шрифту необходимо иметь цилиндр Снеллена и стандартный шрифт. Цилиндр Снеллена имеет сантиметровые деления по высоте и объемное плоское дно, прикрепляемое к цилиндру специальными застежками. Между цилиндром и дном вставляется резиновая прокладка. [c.122]

В учебном пособии рассмотрены математические приеш решения задач некоторых разделов гидравлики /технической гидромеханики/ давление жидкости на поверхности истечение жидкости из малых и больших отверстий сосудов различной ( ормы при постоянном и переменном напорах определение работы, эапрачиваемой при выкачивании жидкости, расширении и сжатии газа в цилиндре специальные вопросы гидравлики открытых русел и сооружений. [c.2]

Фиг. 6, Верхняя часть гидравлического ковочного четы-рёхколонного пресса 10 000 т с двумя рабочими цилиндрами специальным центральаым направляющим устройством 2 и нижними возвратными плунжерами 5.

Рис, 71. Цилиндры специального назначения а—телескопический б — сдвоенный s — мнсгопозициоиный / — насос 2 — предохранительный клапан 3, 4 — дроссели 5 — шток 5 — распределитель г — многоскоростной [c.142]

Теоретическая постановка и решение задачи о боковом горизонтальном ударе вертикальной пластинки, полупогруженной в жидкость, принадлежат Л. И. Седову (1934) прд этом установлено, что на поверхности тела должна возникать зона отрыва жидкости от поверхности тела. Несколько неожиданным оказалось положение границы зоны отрыва жидкости на задней поверхности плоской пластинки — в плоской задаче ордината этой точки равна 0,92 глубины погружения пластинки (рис. 5). Аналогичным путем был рассчитан удар эллиптического цилиндра. Специальный эксперимент показал, что зона отрыва на эллиптическом цилиндре начинается на задней стороне и величина импульсивных сил находится в согласии с результатами теории (Н. А. Кудрявцева, 1960). Развитие теоретических и экспериментальных методов определения присоединенных масс имело значение не только для расчета удара, но и позволило применить эти результаты к практическим расчетам неустановившихся движений тел в воде. Эти расчеты получили свое развитие в работах Л. И. Седова, К. К. Федяевского, М. Д. Хаскинда, И. С. Римана, Е. А. Федорова. Установлена связь между присоединенными массами и аэродинамическими коэффициентами для тела вращения написаны уравнения движения тела в воде с учетом дополнительных возмущений в жидкости (Л. И. Седов, 1939 С. С. Григорян и Ю. Л. Якимов, 1965 М. Г. Щеглова, 1965). [c.46]

Объемный вес волокнистых материалов, например минеральной ваты, определяется следующим образом. Навеска материала весом 1 кг укладывается горизонтальными слоями в металлический цилиндр специального прибора (объемомера), сверху на материал опускают металлический диск весом 7 кг, что соответствует давлению 0,02 кГ см . Через 5 мин определяют высоту сжатого слоя. Объемный вес вычисляют по формуле [c.39]

В нужный момент поршень 2 под действием пружины 3 выбрасывается из цилиндра специального приспособления, закрепленного на суппорте 26. Зуб 4, ударяясь о лыску поршня, перерезает фикси-ру ющий штырь, и резание мгновенно прекращается. Происходит фиксация процесса. [c.8]

X100X100 Сталь 2 Универсальный гидравлический привод или групповой гидривлический привод. Съемный гидравлический цилиндр. Специальное приспособление 3600—7000 [c.201]

Технология диагноза представлена структурной схемой на рис. 196. Между интенсивностью (амплитудой) импульса выделенного сигнала и состоянием диагностируемой пары (например, зазором между поршнем и втулкой цилиндра) специальными испытаниями предварительно устанавливаются корреляционные зависимости. Тогда логическое устройство или в его отсутствии оператор может выдать диагноз по методу распознавания образов (путем сопоставления полученного сигнала с имеющейся зависимостью). Внедрение виброизмерительных методов диагностики тормозится относительной сложностью необходимой аппаратуры. Вопрос несколько облегчается, если виброинформацию записывать на магнитную пленку, а обработку и постановку диагноза перенести в центральную дорожную лабораторию. Оценка общего уровня вибраций дизеля, тягового генератора, турбокомпрессора (без расшифровки) получила широкое применение как при заводских испытаниях дизелей, так и в эксплуатации. [c.343]

Покрытие на электроды наносят опрессовкой на специальных прессах. Электродные стержни специальным механизмом проталкиваются через фильер обмазочной головки, в которую при давлении 700—900 кгс/см выжимается обмазочная масса (заложенная предварительно в цилиндре в виде брикета). Электрод выталкивается из обмазочной головки полностью покрытый обмазочной массой и попадает на транспортер зачистной машины, на которой есть устройство для зачистки торца электрода и снятия с другого его конца покрытия на длине 20—30 мм. С конвейера электроды укладывают на специальные рамки и подвергают суп1ке на воздухе в течение 18—24 ч или в сушилке при температуре до 100 °С в течение 3 ч, после чего подают на прокалку, режим которой зависит от состава покрытия (наличия органических соединений, ферросплавов и т. д.). [c.102]

Чтобы избежать керавиомерностк процесса регулирования в системах с обратной связью между штоком 16 и звеном 14 (рис. 20.4), устанавливается масляный тормоз, состоящий из цилиндра /7, жестко -связанного со штоком 16, и поршня 18, входящего во вращательную кинематическую пару со звеном 14. Поршень 18 имеет отверстия, через которые масло может г.еретекать из верхней полости в нижнюю и наоборот. Как показывает опыт, сопротивление при перетекании масла пропорционально скорости перемещения поршня 18 в цилиндре 17. Такая система регулирования получила название изодромной системы регулирования, а масляный тормоз, состоящий из поршня 18 и цилиндра 17, называется катарактом. Изодромная система регулирования является астатической и поддерживает постоянную установившуюся угловую скорость начального звена. Специальная пружина 19 снабжена устройствами, позволяющими изменять затяжку пружины и тем самым производить настройку системы регулирования на требуемый режим. [c.401]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...