Зубчатые Допуски - Отклонения

Значения допусков и отклонений для цилиндрических зубчатых колес и передач распространенных размеров (ш = = 1. .. 10, [c.170]

Допуски конических зубчатых передач регламентируются стандартами при 0,1 < < 1 мм ГОСТ 9368—72, при т 1 мм ГОСТ 1758—72, в которых допуски и отклонения даются для степеней точности с 5 до 10-й. [c.121]

Жесткие компенсирующие муф-т ы допускают небольшие отклонения взаимного расположения валов из-за неточности изготовления и монтажа и обычно применяются в тяжелом машиностроении. Наибольшее распространение из этой группы муфт получила зубчатая муфта. Она состоит из полумуфт / и 2 с наружными зубьями и разъемной обоймы 3 с двумя рядами внутренних зубьев эвольвентного профиля (рис. 309). Муфта компенсирует радиальные, осевые и угловые смещения валов за счет боковых зазоров в зацеплении и обточки зубьев по сфере. Компенсация несоосности валов сопровождается скольжением зубьев. Для повышения износостойкости зубья подвергают термообработке, а в муфту заливают смазку. [c.332]

Нормы точности. 1. Допуски и отклонения по нормам кинематической точности, нормам плавности и нормам контакта зубьев различных степеней точности зубчатых реек п передач устанавливают по табл. 45—48. [c.302]

Большинство указанных связей допускает большие или меньшие отклонения от проектного положения без суш,ественного нарушения их работы. Например, зубчатые передачи высоких классов точности характеризуются незначительными величинами допусков на неточность расположения. Несколько большее отступление от заданного положения допускают цепные передачи. Работа ременных передач не изменяется при небольшом скрещивании параллельных валов. Специальные конструкции муфт допускают значительные отклонения валов от соосности и т. д. [c.6]

Стандартом установлено 12 степеней точности червячных передач, причем для степеней точности 1, 2 и Ш—1,2 допуски и отклонения не предусмотрены. Степени 3—6 предназначены для кинематических передач с регулируемым расположением червяка и колеса по межосевому расстоянию и положению средней плоскости колес, степени 5, 6, 7, 8 и 9 — для силовых передач с нерегулируемым взаимным расположением червяка и колеса. Обозначения точности червячных передач аналогичны обозначениям точности цилиндрических зубчатых передач. [c.121]

Все ГОСТы, регламентирующие оформление венцов зубчатых колес, секторов, червяков и червячных колес, а также допуски и отклонения на зубчатые и червячные передачи, изданные до 1972 г., перерабатываются в связи с переходом на систему ИСО. Часть таких стандартов уже издана. Проекты остальных стандартов находятся в стадии разработки или утверждения. [c.372]

Неточности взаимного расположения сопрягаемых поверхностей в деталях механизма (отклонения от соосности и параллельности осей цилиндрических поверхностей и т. п.) могут привести к неправильному распределению давления на поверхностях трения, к заеданию и т. д. Все эти явления ведут к увеличению потерь в механизме. Экспериментальное исследование влияния отклонений подшипников от правильного положения для вала, приводимого во вращение через муфту и передающего движение через пару зубчатых колес, показало следующее а) непараллельность валов в плоскости их расположения мало влияет на потери в зубчатой передаче, непараллельность в перпендикулярной плоскости дает заметное увеличение потерь б) даже весьма малая несоосность подшипников скольжения приводит к значительному увеличению потерь на трение в) шарикоподшипники допускают большие отклонения, чем конические роликоподшипники. [c.451]

Примечания. 1. Для определения величины при других степенях точности и видах сопряжений приведенные значения умножаются на коэффициент К",, значения которого приведены в табл. П.6.8. 2. При измерении толщины зубьев на внешнем торце зубчатых колес наименьшее отклонение средней постоянной хорды зуба и допуск на нее увеличиваются в соотношении Я /Я, где Rg — внешнее конусное расстояние. [c.193]

Нормы точности червяков предельные отклонения осевого шага и AJ, предельные накопленные погрешности осевого шага Д , и AJ , допуск на профиль червяка 6f и допуск на радиальное биение червяка нормы точности червячных колес допуски на разность соседних окружных шагов колеса и на радиальное биение зубчатого венца, предельные отклонения межосевого расстояния в обработке А А и Д Л и предельные смещения средней плоскости колеса в обработке Д - и A g -, нормы точности монтажа червячных передач предельные отклонения межосевого расстояния в передаче А А и Д Л, предельные смещения средней плоскости колеса в передаче A g и A g [c.398]

В указанных выше стандартах по точности изготовления все зубчатые колеса и передачи разделены на 12 степеней (от 1-й наиболее точной до 12-й наиболее грубой). Некоторые из этих степеней являются перспективными, и для них числовые значения допусков и отклонений пока не нормированы. К таким степеням точности относятся для цилиндрических передач— 1, 2, S, 11 и 12 при т < 1 мм и 1, 2 и 12 при /п> 1 мм для конических — 1, 2, 3, 4, 11 и 12 при т < I мм к 1, [c.586]

Нормируемые в различных стандартах допусков для зубчатых цилиндрических передач отклонения, их обозначения, степени точности и номера таблиц с числовыми значениями [c.135]

Нормируемые в различных стандартах допусков для зубчатых реечных передач отклонения, их обозначения, степени точности [c.181]

Допуски и отклонения по нормам кинематической точности, нормам плавности работы li нормам контакта зубьев приведены в табл. 5.7—5.10. В таблицах даны значения норм тех показателей, которые в основном будут необходимы конструктору при расчете при выборе степеней точности, разработке чертежей зубчатых колес со стандартным исходным контуром, г также при выполнении некоторых инженерных расчетов (например размерных цепей). В случае необходимости использования иных норм и показателей (например, при разработке чертежей зубчатых колес, с He--стандартным исходным контуром) из числа указанных в табл. 5.4— 5.6 значения этих норм и показателей см. ГОСТ 1643—81 и ГОСТ 9178—81 рекомендаций к выбору варианта контрольного комплекса см., например [6, 7]. [c.408]

При измерении толщины относительно рабочей оси зубчатого колеса наименьшее отклонение толщины зуба E s и допуск на толщину зуба Тс выбираются по табл. 5.22 и 5.23. [c.435]

Элементы зубчатой передачи, ограниченные допусками и отклонениями [c.400]

К элементам, ограниченным допусками и отклонениями, относятся 1) элементы заготовки колес, 2) элементы зубчатого венца и 3) элементы собранной передачи (монтажные элементы). [c.400]

Величина установленных допусков, приемлемых для построения единого общеобязательного стандарта, нуждается еще в широкой экспериментальной заводской проверке. Таблицы допусков, опубликованные в печатных трудах М. П. Козлова и ЛОНИТОМАШ, дают представление о порядке величин допусков и отклонений различных элементов зубчатых передач с моду.тем меньше 1. [c.430]

В государственном стандарте Передачи зубчатые цилиндрические даются допуски и отклонения перечисленных в нем элементов зубчатых колес и передачи в отношении методов и средств измерений этих элементов стандартом не налагается никаких ограничений. [c.431]

Книга состоит из двух частей. В первой части рассмотрены общие вопросы взаимозаменяемости, точность геометрических параметров и ее показатели, технологические основы повышения качества продукции, допуски на отклонения формы и шероховатость поверхности даны расчеты допусков на гладкие цилиндрические поверхности, угловые размеры, гладкие конические сопряжения, резьбовые соединения, винтовые пары, зубчатые передачи и т. д. [c.2]

Стандартами устанавливаются 12 степеней точности, но в таблицах стандартов приведены численные значения допусков и отклонений для степеней 3—6 для кинематических передач с регулируемым взаимным расположением червяка и колеса 5—9 для силовых передач с нерегулируемым взаимным расположением червяка и колеса и 4—10 для мелкомодульных зубчатых передач. [c.230]

При определении верхнего отклонения и допуска на размер по роликам учитывается отсутствие в результатах измерения влияния радиального биения зубчатого венца. Верхнее отклонение размера определяется по формуле [c.474]

Мгновенное передаточное отношение зубчатой пары является функцией ряда погрешностей зубчатых колес, входящих в состав этой пары биения начальной окружности, накопленной погрешности шага, погрешностей профиля и др., которые возникают при изготовлении и в процессе износа. Наибольшую роль играют биение и накопленная погрешность шага. В работах, посвященных вопросам кинематической точности зубчатых передач, анализируется совместное влияние указанных погрешностей. Однако ГОСТы 1643—56 и 1758—56, нормирующие допуски и отклонения для различных зубчатых передач, устанавливают допуск на кинематическую погрешность колеса, котор ь1й и может быть непосредственно использован при рассмотрении вопросов точности кинематических цепей. [c.164]

Для зубчатых колёс и передач с т = = от 1 до 10 допуски и отклонения по ГОСТ 1643-46 приведены в табл. 6,7,8. [c.624]

Для зубчатых колес и передач с /п — = 1 10 и диаметром до 320 мм допуски и отклонения по проекту ГОСТ 1643 приведены в табл. 7—116. [c.300]

ГОСТ 1643—56 установлено двенадцать степеней точности. Однако для наиболее точных степеней 1 и 2-й числовые величины допусков и отклонений не приводятся, так как возможности современного производства не могут обеспечить изготовление таких точных колес. Эти степени точности являются перспективными. В стандарте отсутствуют отклонения и допуски для наиболее грубой — 12-й степени точности. Это объясняется тем, что стандарт распространяется на механически обрабатываемые металлические колеса, которые выполняются не грубее 11-й степени точности. Таким образом, фактически в стандарте установлены девять степеней точности. Допуски для 12-й степени точности можно ввести в стандарт при условии распространения его на зубчатые колеса с зубьями, не подвергающимися механической обработке. Знаменатель геометрической прогрессии, определяющей изменение отклонений и допусков на нормируемые параметры, при переходе от одной степени точности к другой, установлен в стандарте равным ф=1,6 (вместо знаменателя ф=1,73 по ГОСТ 1643—46). Знаменатель Ф= 1,6 соответствует ГОСТ 8032—56 на ряды предпочтительных чисел, получившие распространение в мировой практике. Уменьшение знаменателя прогрессии с 1,73 до 1,6 создает более частый ряд степеней точности, чем классы точности по ГОСТ 1643—46. [c.476]

Величины допусков нормируемых показателей точности рассчитываются по формулам, приведенным в табл. 10.2. Формулы получены путем суммирования отдельных погрешностей с учетом исходных величин и соотношений между ними, проверенных длительной практикой. По этим формулам были определены величины допусков и отклонений параметров зубчатых колес и передач для 7-й [c.482]

Основные сведения о допусках червячных передач. Комплексы показателей норм точности и бокового зазора ]тля червячных передач, червячных пар, червячных колес и червяков указаны в табл. ПИ. Наименования и условные обозначения показателей, общих с цилиндрическими зубчатыми пересдачами, приведены в табл. П4, а относящиеся только к червячным передачам,-в табл. П12. Виды сопряжения витков червяка с зубьями червячных колес содержатся в табл. 14.3. Значения допусков и отклонений для червяков, червячных колес и червячных пар и передач распространенных размеров (т=1 —10, d llOO, [c.175]

Решение. Для определения годности зубчатых колес по смещению исходного контура требуется установить наименьшее дополнительное смещение Ен и допуск на смещение исходного контура Тц для колеса и шестерни. Так как при измерении используют тангенциальный зубомер, измерительной базой которого является вспомогательная база - окружность вершин колеса (диаметр заготовки), то необходимо рассчитать производственный допуск и отклонение (Tf/ p и ялпр) на основании полученных величин и начертить схему полей допусков. [c.190]

Нормы точности. 1. Допуски и отклонения по нормам кинематической точности, нормам плавпостп работы и нормам контакта зубьев для различных степеней точности зубчатых колес и передач устанавливаются по табл. 24—29. [c.278]

Освоение производства приборов и новой техники измерения шло настолько быстро, что к 1940 г. на некоторых предприятиях были внедрены методы автолштического контроля изделий. Массовое производство изделий можно осуществить лишь при определенной системе допусков на отклонения параметров. До 1935 г. разработка допусков велась научно-исследовательским сектором завода Калибр и одним из управлений ВСНХ. В 1935 г. было организовано Научно-исследовательское бюро взаимозаменяемости под руководством проф. И. Н. 1 ородецкого. Почти все государственные стандарты на допуски изделий и калибров для их контроля разрабатывались в этом бюро [7]. Эта же организация стала ведущей в области разработки измерительных приборов для машиностроения. Одновременно развернулись работы по взаимозаменяемости и технике измерений в научно-исследовательских организациях различных отраслей промышленности. Решения поставленных задач исследования все в большей степени обосновывались теоретическими положениями. Так, в работах Б. С. Балакшина [16] и И. А. Бородачева [30] при исследовании размерных цепей расчет допуска на замыкающее звено выполнен на основе теории вероятностей. В 1950 г. были опубликованы результаты исследований проф. Н. А. Калашникова [881 по вопросам точности зубчатых колес. Вопросы точности стали рассматриваться не только по отношению к готовому изделию, но и по отношению к технологическому процессу их изготовления. В 1939 г. проф. В. М. Кован и А. Б. Яхин рассмотрели теоретические вопросы технологии машиностроения. [c.45]

Допуски конических зубчатых передач регламентированы ГОСТом 1758—56 (табл. 35—40). Стандарт охватывает авйеса с прямыми, косыми и криволинейными зубьями с <1д до 2000 д к модулями т свыше 1 до 30 мм. Для степеней точности 1, 2, 3, 4 и 12 допуски и отклонения пока не предусмотрены. [c.115]

Допуска. Таблицы XIII-47— XIII-49 приведены из ГОСТ 1758—56, который регламентирует допуски на конические зубчатые передачи с пересекающимися осями и с модулем от 1 до 30 мм. Этим стандартом устанавливается двенадцать степеней точности — от 1-й до 12-й. Для 1, 2, 3, 4 и 12-й степеней точности допуски и отклонения не предусмотрены. Независимо от степеней точности по ГОСТ 1758—56 устанавливаются четыре нормы бокового зазора, обозначаемые в порядке возрастания допусков С, Д, X, Ш, С — нулевой гарантированный зазор Д — уменьшенный гарантированный зазор X — нормальный гарантированный зазор Ш— увеличенный гарантированный зазор. [c.548]

ГОСТ 9178—72 и ГОСТ 1643—72 имеют структуру, аналогичную соответствующим новым ГОСТам й отличаются от последних в основном интервалами модулей, делительных диаметров и поэтому несколько измененными значениями допусков и отклонений парамегров. Эти отличия в большей степени характерны для зубчатых колес с т 1 мм. [c.423]

При контроле смещения исходного контура на базе наруж- ного цилиндра заготовки (зубчатого колеса) производственные отклонения и допуски Ен, пр и Тнпр) можно определить по формулам [8j [c.435]

Показатели кинематической точности, плавности работы и показатели, определяющие контакт зубьев зубчатых реек и передач, приведены в табл. 5.64—5.66, допуски и отклонения по нормам, кинематической точности, нормам плавности работы и нормам контакта зубьев — в табл. 5.67—5.70. В таблицах даны значения норм тех показателей, которые в основном будут необходимы конструктору при расчете и выборе степеней точности, разработке чертежей зубчаты х реек со стандартным исходным контуром, а также при выполнении некоторых инженерных расчетов. В слу- чае нёрбхрдимости использования иных норм и показателей (например, при разработке чертежей зубчатых реек с нестандартным исходным контуром) из числа указанных в табл. 5.64—5.66 значения этих норм и показателей см. ГОСТ 10242г-81 и ГОСТ 13506—81. [c.507]

Перекос оси 1у допуск у) — отклонение от перпендикулярности проекции оси вращенчя зубчятого колеса (ва базовую опорную поверхность рейки) относительно базовой торцевой поверхности и определяемое в линейных едвннцая на длине, равной ширине зубчатого венца в торцовом сечении рейки (рис. б), [c.515]

В таблице даны предельные значения окружной скорости для прямозубых колес. Для косозубых колес эти значения могут быть увеличены на 70%. 2. ГОСТ 1643-56 и ГОСТ 9178-59 на допуски зубчатых цилиндрических передач устанавливают двенадцать степеней точности цилиндрических колес 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 и 12. Для тепеней точности 1, 2 и 12 по ГОСТ 1643-56 и 1, 2, 3, 11 и 12 по ГОСТ 9178-59 допуски и отклонения в стандартах не предусмотрены. [c.425]

Погрешность направАеиия зуба — расстояние между двумя ближайшими друг к другу номинальными делительными линиями зуба в торцовом сечении (рис. 7,6), между которыми размещается действительная делительная линия зуба, соответствующая рабочей ширине зубчатого венца. Действительная делительная линия зуба - это линия пересечения действительной боковой поверхности зуба зубчатого колеса делительным цилиндром, ось которого совпадает с рабочей осью колеса. Погрешность направления зуба ограничена допуском Гр, Отклонение от параллельности осей / и перекос осей определяют на специальных стендах или при сборке передачи с применением поверочных контрольных приспособлений, [c.257]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...