Экскаваторы подъема стрелы

Тормоз (фиг. 190) механизма подъема стрелы, имеющего планетарный редуктор, сконструирован по тому же принципу, что и тормоз, представленный на фиг. 189, а. Конструкция тормоза (представленная на фиг. 191), установленного на механизме передвижения экскаватора Э-6516, отличается от предыдущей отсутствием чашки 3 и другим способом регулирования зазора между шариками и скосами отжимных шайб. Нормальная величина [c.288]

Рис. и. Лебедка подъема стрелы экскаватора Э-2503 [c.29]

При одновременном включении двух золотников напорная линия соединяется с двумя рабочими органами, которые работают одновременно только при равенстве нагрузок, например при включении гидромоторов обоих гусениц. При различных нагрузках на рабочих органах сначала начинает двигаться орган, встречающий меньшее сопротивление. При большой разнице нагрузок одновременное включение двух золотников может вызвать перепуск масла из одного рабочего органа в другой. Так, при включении золотника цилиндра рукояти и золотника стрелы на подъем происходит подъем рукояти и опускание (вместо подъема) стрелы. Таким образом, эта система не дает возможности независимого совмещения двух операций. Рабочие движения на экскаваторе производятся последовательно. [c.102]

И тем самым останавливает лебедку подъема стрелы) и гидравлический цилиндр механизма открывания днища ковша (экскаватор Э-652). - [c.38]

Поворотная платформа с механизмами. На поворотной платформе экскаваторов Э-1251 (см. рис. 48) и Э-1252 устанавливаются силовой привод (электродвигатель или дизель), редуктор, механизм реверса, главная лебедка и лебедка для подъема стрелы, механизм поворота, пульт управления, двуногая стойка и кузов. [c.78]

Экскаватор Э-2503 — полноповоротная машина на гусеничном ходу с электрическим приводом по системе ГД-МУ (генератор — двигатель с силовым магнитным усилителем) основных механизмов подъема (хода), поворота, напора, подъема стрелы и открывания днища ковша. Основные узлы и механизмы экскаватора — рабочее оборудование прямой лопаты, драглайна или крана, поворотная платформа с установленными на ней механизмами и ходовое оборудование. [c.98]

При работе с крановым оборудованием на экскаваторе устанавливается ограничитель подъема стрелы, который выключает двигатель стреловой лебедки при подъеме стрелы на угол, превышающий допустимый. Для предотвращения запрокидывания стрелы при срыве груза с крюка устанавливается предохранительный упор. Кран оборудован также автоматическим ограничителем грузоподъемности и высоты подъема крюка. [c.109]

На поворотной платформе (рис. 90) помещаются подъемная лебедка 1, два поворотных механизма 2, лебедка для подъема стрелы 3, электрооборудование (двигатель-генераторная группа) 4, трансформатор 5, распределительный ящик 6. контакторная панель 9. компрессорная установка электро-пневмоуправления 7, пульт управления 8, стрела, двуногая стойка и кузов экскаватора. [c.133]

На экскаваторах отсутствуют лебедки подъема стрелы. [c.149]

Включение левой фрикционной муфты главной лебедки—напор рукояти при независимом напоре Включение средней фрикционной муфты реверса— поворот верхней платформы налево (прп включенном поворотном механизме), движение экскаватора назад (прп включенном ходовом механизме), подъем стрелы (при включенной лебедке подъема стрелы) [c.304]

Экскаватор-грейфер (рис. 156) применяется при разработке легких грунтов, копании котлованов, погрузке и разгрузке сыпучих и мелкокусковых материалов. Копание может производиться выше или ниже уровня установки экскаватора возможна погрузка в отвал и на транспорт. Экскаватор-грейфер должен иметь лебедки с тремя барабанами один — для каната подъема стрелы, другой — для подъемного и третий — для замыкающего канатов. [c.183]

По конструктивной схеме рабочее оборудование обратной лопаты выпускают нескольких разновидностей. Основными узлами всегда остаются стрела, состоящая на экскаваторах ЭО-3322 и ЭО-4121 из двух частей 3 и 4 (рис. 20), рукоять 7, ковш 9 и гидроцилиндры 11, 5 п 6 подъема стрелы, поворота рукояти и ковша. [c.34]

Для подъема стрелы 1 часто устанавливают два гидроцилиндра 2. Такое конструктивное решение используют иногда и для поворота рукояти, в частности на навесных экскаваторах. [c.37]

Экскаватор имеет три горизонтальных вала, расположенных на поворотной платформе вал 8 главной лебедки, промежуточный вал 7, являющийся одновременно валом лебедки подъема стрелы, и вал 27 механизма реверса. [c.18]

Лебедки подъема стрелы. На универсальных экскаваторах лебедки подъема стрелы чаще всего приводятся от цилиндрических шестеренных редукторов (экскаваторы Э-302, Э-652, Э-10011) и реже от червячных редукторов (экскаватор Э-1252). В первом случае лебедки могут работать независимо от механизма поворота и одновременно с ним, т. е. при этом можно совмещать изменение вылета стрелы с поворотом платформы. Во втором случае совмещать движения обычно невозможно, так как операции производят одним и тем же механизмом реверса, и прежде чем поднять стрелу лебедкой, механизм поворота выключают кулачковой муфтой. [c.25]

Прямая лопата. Конструкция прямой лопаты экскаватора ЭО-4121 показана на рис. 50. Основными узлами ее являются стрела /, рукоять 2, ковш 5 и цилиндры 9 и 8 подъема стрелы и поворота рукояти. Ковш может быть присоединен к последней жестко с помощью тяги 3 и тогда для открывания днища ковша устанавливают специальный цилиндр 7 (рис. 50, а). Для повышения эффективности работы ковш могут крепить к рукояти шарнирно и в этом Случае его поворачивают относительно рукояти с помощью отдельного гидроцилиндра 10 (рис. 50, б). На экскаваторе ЭО-4121 применяют как неповоротный, так и поворотный ковши. [c.44]

Наибольшую высоту копания определяют для угла подъема стрелы 15° и высоты реза, которая для малой общей высоты забоя может быть увеличена до 0,80р. В среднем для машин рассматриваемого типа она составляет минимально 1,60р и в 2—2,8 раза меньше, чем у обычных вскрышных роторных экскаваторов. В этой связи следует отметить, что объединение под термином карьерные вскрышных роторных экскаваторов, к которым предъявляются требования больших рабочих размеров, методически неправильно и противоречит установившейся терминологии в части одноковшовых экскаваторов. Как известно, карьерными одноковшовыми экскаваторами, независимо от места их применения, называют базовые модели, предназначенные для работы с разгрузкой в транспортные средства с максимальной производительностью, повышенной за счет уменьшения рабочих размеров машины. Желание увеличить производительность при снижении веса машины и вызвало появление карьерных роторных экскаваторов рассматриваемого типа с небольшими рабочими размерами. [c.31]

Механизмы подъема стрелы роторных экскаваторов работают в 40—50 раз чаще, чем механизмы подъема ковшовой рамы цепных машин. [c.90]

Результаты исследований показывают, что значительное влияние на траекторию свободного движения оказывает угол фз.с. Представленная на рис. 236 диаграмма дает представление о характере движения угля в секторе разгрузки рабочего органа добычного экскаватора РЭ-1. На рисунке передняя граница потока угля помечена цифрой, соответствующей угловому положению режущей кромки ковша. При максимальном подъеме стрелы (р -1-21°) и соответствующем угле установки запорного сектора фз.с = 157° поток грунта устремляется к задней стенке ковша. Уменьшение угла подъема стрелы до 0° способствует более равномерному распределению угля в зоне разгрузки. Однако при установке ротора у подошвы забоя материал концентрируется у передней стенки приемного бункера. Увеличение крупности материала, способствующее росту угла запаздывания Дф, также отрицательно сказывается на распределении грунта в секторе разгрузки. [c.283]

Для обеспечения безопасного изменения вылета в кранах-экскаваторах см.рис.4.105) барабан подъема стрелы приводится во вращение от самотормозящейся [c.145]

Рис. 4.105. Кинематическая схема гусеничного крана-экскаватора Э-651 / — двигатель 2 — реверс вращения и передвижения 3 — барабан подъема груза 4 — барабан подъема стрелы 5 — реверс подъема стрелы

Лебедка для подъема стрелы. Для ремонта лебедку снимают с экскаватора следующим образом предварительно сливают масло из червячного редуктора затем прикрепляют лебедку к платформе за барабан при помощи двух канатов, снимают с оси барабана стопорную планку, смещают ось барабана на 125—150 мм в сторону червячного редуктора и отвертывают болты, крепящие редуктор и кронштейн к платформе. После этого лебедку постепенно опускают вниз на канатах при этом следует сдвигать ее в сторону корпуса противовеса. Далее снимается звездочка, тормозная лента [c.141]

Ha рис. 22.18, a показана схема механизма подъема стрелы ОА роторного экскаватора. Найти величину момента М, приложенного к барабану лебедки в положении равновесия системы, если известны масса т ротора, масса mj стрелы, представленной в виде сплошного однородного стержня, радиус R барабана, утлы о и р. [c.197]

Ha рис. 22.19, a изображен механизм выдвижения стрелы АВ роторного экскаватора. Считая, что массы системы сосредоточены в точках АиВ, определить усилие F, необходимое для подъема стрелы. Известны массы т и тв, а также углы а, Р, у. [c.198]

В гидроприводе экскаватора предусмотрена система автоматической блокировки, которая при включении золотника распределителя 8 на копание рукоятью (гадро-цилиндры 40) блокирует гидроцилиндры ковша 39 и стрелы 38, при включении золотника на копание ковшом (гид-роцилиндр 39) блок фует гидроцилиндры стрелы и рукояти, а при подъеме стрелы (гидроцилиндр 38) блокируются гидроцилиндры рукояти и ковша. Это обеспечивает жесткость рабочего оборудования при выполнении технологических операций. Система блокировки выполнена таким образом, что при повороте платформы движение стрелы не блокируется, то есть возможно совмещение движений. [c.67]

Наиболее сложной частью механической передачи является привод (рис. 4, г) хода экскаватора и подъема стрелы. Привод этого механизма осуществляется от одного электродвигателя постоянного тока, с принудительной вентиляцией, мощностью 100 кет при 750 об1мин, с параллельным возбуждением 80 е. Привод располагается на поворотной раме и состоит как бы из двух самостоятельных систем. [c.23]

В tx, I внутрь барабана встроена планетарная зубчатая передача /7 с тремя центральными колесами. Она Имеет большое передаточное отношение, но сравнительно невЬгсокий Такую сх, используют i редко вкЖо чаемых Л., например й м. подъема стрелы экскаватора. [c.159]

Включение правой фрикционной муфты реверса — поворот платформы вправо (при включенном поворотном механизме), двпн ение экскаватора вперед (при включенном ходовом механизме), опускание стрелы (при в1 люченной лебедке подъема стрелы) [c.304]

Экскаватор-драглайн (рис. 154) применяют для разработки глубоких выемок в легких и средних грунтах с отсыпкой грунта в ствал или, реже, с погрузкой в транспорт, а также для устройства высоких насыпей и других работ, требукщих большого радиуса действия. Его используют также для извлечения грунта из-под воды. При работе пользуются лебедками с тремя барабанами (два для подъема стрелы и ковша, третий для привода тягового каната — тяговый барабан). [c.182]

На навесных экскаваторах ЭО-2621 и Э-2515 применена усовершенствованная схема гидропривода — двухпоточная с объединением потоков вручную для питания гидроиилиндра подъема стрелы. Для этого используют специальный золотник, через который в гидроцилиндр стрелы может дополнительно подаваться поток от насоса 1 меньшей производительности. Дополнительный золотник позволяет не только увеличивать производительность экскаватора за счет сокращения продолжительности подъема ковша с грунтом при работе обратной лопатой посредством объединения потоков, но и обеспечивать независимое управление стрелой при копании. [c.156]

Работа обратной лопатой. Для обеспечения нормальной работы экскаватора во время копания необходимо правильно опустить ковш в заб зй, не допуская ослабления канатов. Наполнение ковша грунтом осуществляют включением тягового барабана. Врезание ковша регулируют плавным подъемом или опусканием стрелы с помощью подъемного каната. После наполнения кбвша все рабочее оборудование поднимают подъемным канатом. Как только ковш выйдет из грунта, можно начать поворот в сторону выгрузки, избегая просыпание грунта из ковша. Установив ковш на нужной высоте, разгружают его путем плавного освобождения тормоза тягового барабана и подъема стрелы. После разгрузки производят обратный поворот ковша в забой и цикл повторяют. [c.165]

Кинематические схемы кранов и кранов-экскаваторов на гусеничном ходу весьма схожи между собой. На рис. 69 представлена кинематическая схема, общая для кранов-экскаваторов Э-504А Э-505А Э-651 иЭ-652. Вращение от двигателя 1 (КДМ-46 КДМ-100) передается цепной передачей 2 на главный вал 3 отбора мощности. На этом валу находится реверс 13 механизма передвижения и цилиндрическая шестерня, передающая вращение через связанные с ней шестерни валу, 4 механизма подъема стрелы и валу 6 главной лебедки. Включение вала 4 производится фрикционной муфтой 5 вал несет на себе барабан 11 подъема стрелы. На валу главной лебедки свободно посажены грейферный барабан 7 и грузоподъемный 8, 158 [c.158]

Стрелоподъемная лебедка на современных экскаваторах до 4-й размерной группы включительно шестеренная. Барабан 7 7 (рис. 46,а) стрелоподъемной лебедки у экскаватора Э-652Б размещен на промежуточном валу 4 в подшипниках 16. При работе крановым оборудованием барабан соединен для подъема стрелы с валом 4 двусторонней кулачковой муфтой 75, перемещающейся вдоль вала по шпонке (или шлицевой части вала). Муфту при крановом оборудовании используют также для опускания груза на режиме двигателя, для чего ее перемещают влево, соединяя с валом звездочку 14. Эта звездочка связана цепной передачей с барабаном подъема груза, установленным на валу главной лебедки. На валу свободно вращается вместе со ступицей 5 зубчатый венец [c.49]

На гидравлических экскаваторах обратная лопата — один из основных видов сменного ра(ючего оборудования. По конструктивной схеме обратную лопату выпускают нескольких разновидностей, но основными ее узлами всегда являются стрела, состоящая на экскаваторах ЭО-3322А, ЭО-3322Б и ЭО-4121 А из основной 3 (рис. 82,э) и удлиняющей 4 частей рукоять 7, ксвш 9 и гидроцилиндры 7 7, 5 и 6 подъема стрелы, поворота рукояти и ковша. [c.91]

Для привода рунояти 7 гидроцилиндр 5 располагают над стрелой (рис. 82, /V). Для привода новша 9 гидроцилиндр 6 размещают над рукоятью, причем щток гидроцилиндра 6 крепят или непосредственно к проушинам на ковше 9 (рис. 82,/), или через дополнительные рычаги и тяги (рис. 82, VI). Для подъема стрелы 12 часто устанавливают два гидроцилиндра 11. Такое конструктивное решение используют иногда и для поворота рукояти, например на навесных экскаваторах. [c.92]

На навесных экскаваторах Э0-2621А применена двухпоточная схема гидропривода с объединением вручную потоков для питания гидроцилиндра подъема стрелы. Для этого используют отдельный золотник, через который в гидроцилиндр стрелы может дополнительно подаваться поток от насоса меньшей объемной подачи. Дополнительный золотник позволяет ме только увеличивать производительность [c.143]

Поворотная часть экскаватора, включающая в себя поворотную платформу с механизмами и рабочее оборудование, опирается на гусеничную ходовую тележку 10 через роликовое опорно-поворотное устройство 9. На поворотной платформе установлены силовая установка 1 (дизель А-01М), гидравлическое оборудование и система управления, механизм поворота 3, топливный бак, кабина 4 машиниста и противовес 11. У рабочего оборудования постоянными (недемонтируе-мыми) элементами являются основная часть 6 стрелы и гидроцилиндры 7 подъема стрелы. Остальные составные части могут быть демонтированы при замене одного вида оборудования другим. [c.183]

Конструктивную схему подвески роторной стрелы к качающейся передней стойке на жестких тягах можно считать установившейся она применена на всех современных экскаваторах очень большой мощности. Что касается фермы противовеса, то она решена либо в виде горизонтальной конструкции (см. рис. 19, а н б), либо как наклонная ферма (см. рис. 19, в и 33). В обоих случаях она несет заднюю стойку, которая служит для крепления полиспаста подъема стрелы ротора и соединена с фермой противовеса либо жесткими тягами, либо вантами из канатов закрытой конструкции. В конструкции экскаватора фирмы Лаухаммер (см. рис. 19, в) применено оригинальное решение механизма подъема роторной стрелы он состоит из тележки а, соединенной жесткими тягами с передней стойкой и перемещающейся по нижнему поясу наклонной фермы противовеса. Это максимально упрощает надстройку и обеспечивает наибольшую жесткость подвески роторной стрелы. Наклонная конструкция фермы позволяет перемещать разгрузочный мост вверх под предельным углом и иметь наименьшую длину тяг стоек. [c.45]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...