Эффективность применения машин

В Норильске зарегистрировано около 800 случаев разрушений балок рукоятей экскаваторов. При этом в зимний период (октябрь — март) произошло более 600 поломок. Стоимость затрат на восстановительный ремонт машин в этих районах приведена в табл. 17, В связи с частыми поломками значительно возрастают простои в ремонте и в ожидании ремонта, увеличивается расход материала и запасных частей. Например, при эксплуатации экскаваторов Э-153 в Красноярске фактические простои в ремонте превышают плановые, в среднем в 3 раза. Только на восстановительные ре.мон-ты машин по наблюдавшимся 957 случаям аварийных поломок прямые затраты составили более 3 млн. руб. С учетом, всех сопряженных затрат и ущерба из-за простоев машин рассматриваемая величина будет значительно больше. Поэтому создание техники с высокими показателями работоспособностями при низких температурах становится необ.хо-димостью. Это подтверждается показателями экономической эффективности применения машин в северном исполнении в районах Восточной Сибири и Дальнего Востока, несмотря на то, что эти машины имеют более высокую цену. [c.104]

Высокая эффективность применения машинной графики в проектировании объясняется следующим. [c.3]

В практике проектирования экономическая эффективность применения машин иногда определяется путем сравнения суммы амортизационных отчислений за год с величиной годовой заработной платы рабочих, высвобождаемых при использовании новых машин. Этот метод устраняет некоторые из указанных недостатков метода сравнения показателей производительности труда. Однако нужно иметь в виду, что амортизационные отчисления расходуются только на капитальный ремонт и модернизацию, а также на возобновление основных фондов после того, как они полностью износятся. Текущие же ремонты выполняются за счет себестоимости. По величине расходы на эти ремонты не меньше затрат на капитальный ремонт, и пренебрежение ими может привести к неоправданному увеличению эффективности применения новых машин. Кроме того, заработная плата рабочих, высвобождаемых в результате применения машин, не выражает собой стоимости, созданной трудом рабочих, затраченным на общество. Использование такого показателя приведет к преуменьшению эффективности применения новых машин. [c.12]

Этот способ определения экономической эффективности применения машин также не свободен от недостатков. Во многих случаях при такого рода сравнениях некоторые лучшие показатели принадлежат новой, а другие — старой машине, что затрудняет решение вопроса о том, какому из сравниваемых вариантов отдать предпочтение. [c.13]

Сопоставление таких показателей, как себестоимость машин и производительность труда, позволяет более полно и точно (по сравнению с другими показателями) характеризовать экономическую эффективность применения машин. Однако для решения вопроса о преимуществах одной из сравниваемых машин необходимо привлечь дополнительные показатели, которые должны характеризовать какие-либо другие качества машин, кроме себестоимости и производительности труда. К таким дополнительным показателям можно отнести, например, улучшение и облегчение труда рабочих, повышение качества продукции при изготовлении ее с помощью новой машины и др. [c.13]

Если в строительном процессе занято несколько машин, то при расчете приведенных затрат под Z понимают их суммарные затраты, а под Я, - их суммарную годовую производительность. Более высокой эффективности применения машин (их высокой производительности, минимальному расходу энергии, эксплуатационных материалов и инструментов при их работе, минимальным затратам времени и других ресурсов на ремонт, техническое обслуживание и перебазирование машин, минимальному числу обслуживающего персонала) соответствуют меньшие удельные затраты. [c.6]

Горизонтальное расположение камеры прессования ограничивает возможности рационального размещения литниковых систем для крупногабаритных деталей коробчатого типа. В этом случае более эффективно применение машин с вертикальной каме- [c.336]

ВНИИПТмашем определены также области (сферы) эффективного применения машин на межцеховом транспорте при различных величинах часового грузопотока в т/ч различной дальности транспортирования на маятниковых маршрутах для АП-2, [c.172]

ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ МАШИН В СТРОИТЕЛЬСТВЕ [c.140]

Расчеты технико-экономической эффективности применения машин составляют в процессе проектирования при выборе новых машин для внедрения и в процессе строительства при выборе машин в условиях определенных объектов. В обоих случаях экономическая эффективность должна устанавливаться путем сравнения коэффициента экономичности, определяемого по формуле [c.322]

Электродвигатель крановый 55 Эффективность применения машин 322 [c.330]

Общие указания по составлению технологических процессов. Технологические процессы путевых работ составляют исходя из максимального и наиболее эффективного применения машин, механизмов, различных приспособлений, повышающих производительность труда, [c.189]

Повышение эффективности применения машин и оборудования является одной из основных задач эксплуатации, так как в этом заложены значительные резервы увеличения темпов строительства. [c.5]

Форма М 2 на околотке организуются два-три рабочих отделения. На каждом отделении работает механизированная бригада. Проверки пути производят дорожный мастер и бригадир пути (порядок проверок описан в п. 9.1). Эта форма может быть принята при всех эксплуатационных условиях, однако она не способствует эффективному применению машин по выправке пути. [c.181]

В расчетах экономической эффективности применения машин дается методика определения капитальных затрат на заводах-изготовителях и у потребителей средств механизации, а также эксплуатационных расходов потребителя. Для иллюстрации основных положений методики исследований приводится пример определения эффективности механизации погрузочно-разгрузочных работ для четырех схем механизации перегрузочного процесса одного и того же груза с применением разного типа оборудования. [c.5]

Эффективность. Применение машин ИРТ-Ф-80 и ИРТ-Ф-80-1 взамен дробилок-измельчителей типа ИРТ-165 обеспечивает снижение удельной материалоемкости на измельчении корма в 2 раза, удельной энергоемкости — в 1,5 раза. Годовой экономический эффект на одну установку — 2 тыс. руб. [c.160]

Технико-экономическая эффективность применения пластмасс в машиностроении определяется в основном значительным снижением массы машин и повышением их эксплуатационных качеств, а также экономией цветных металлов и сталей. Замена металла пластмассами значительно снижает трудоемкость и себестоимость машиностроительной продукции. При замене черных металлов пластмассами трудоемкость изготовления деталей уменьшается в среднем в 5.. . 6 раз, а себестоимость — в 2.. . 6 раз. При замене пластмассами цветных металлов себестоимость снижается в 4.. . 10 раз. [c.10]

На эффективность применения метода оказывают влияние не только особенности самого метода, но и в не меньшей мере особенности решаемой задачи и используемой ЭВМ. Среди наиболее существенных особенностей задач, называемых ниже факторами, отметим размерность п (порядок системы уравнений), число обусловленности Ц и разреженность S матрицы Якоби, а среди особенностей ЭВМ — быстродействие Б, определенное для класса научно-технических задач, емкость оперативной памяти и разрядность машинного слова. Разработчик ППП должен ориентироваться на некоторые диапазоны значений этих факторов, характерные для моделей проектируемых объектов в соответствующей предметной области. Эти диапазоны должны быть либо указаны в техническом задании на разработку ППП, либо спрогнозированы самим разработчиком на основе исследования статистических данных [c.232]

Теоретические оценки погрешностей, трудоемкости требуемых вычислений и объемов участвующих в переработке массивов обычно выполняются при принятии ряда упрощающих предположений о характере используемых ММ. Примерами могут служить предположения о гладкости или линейности функциональных зависимостей, некоррелированности параметров и т. п. Несмотря па приближенность теоретических оценок, они представляют значительную ценность, так как обычно характеризуют эффективность применения исследуемого метода не к одной конкретной модели, а к некоторому классу моделей. Например, именно теоретические исследования позволяют установить, как зависят затраты машинного времени от размерности и обусловленности ММ при применении методов численного интегрирования систем ОДУ. [c.50]

Взаимозаменяемость — это способность независимо изготовленных деталей и узлов без дополнительной обработки занимать свои места в машине и обеспечивать доброкачественную работу. Взаимозаменяемость позволяет производить независимую обработку деталей высокопроизводительными методами (так как исключается необходимость пригонки одной сопрягаемой детали к другой) эффективное применение поточной и конвейерной сборки обработку стандартным инструментом высокопроизводительный простой и надежный контроль изделий [c.46]

При определении производительности получения заготовок по технологическим возможностям используемого оборудования, требуемое качество зависит от применяемой оснастки, её количества, сложности и качества, находящихся в прямой зависимости от серийности производства. В единичном производстве при изготовлении десяти колосников применение кокиля экономически нецелесообразно, так как его стоимость (600 р.) будет разложена на 10 изделий, в результате чего в структуре себестоимости каждого колосника появится примерно 60 р. дополнительных затрат. Если производство колосников массовое (600 тыс. шт. в год), то на долю одного колосника будет приходиться всего 0,1 к. стоимости кокиля. В этом случае экономическая эффективность применения кокиля вне всякого сомнения. Более того, при такой программе выпуска даже изготовление специальной полуавтоматической машины для получения колосников (стоимость 6 тыс. р.) экономически оправдывает себя. Именно такие специальные машины применяют на предприятиях, выпускающих колосники для печей обжига агломерата. [c.219]

Третье издание (второе —в 1975 t.) дополнено описанием конструкций новейших машин и устройств насосов для гидросмесей, гидравлических и пневматических питателей и др. Особое внимание уделено системам транспортирования по трубам рудных концентратов, пылей плавильных печей, шлаков, извести, угля и руд. Рассмотрены эффективные режимы работы установок, способы их автоматизации и контроля. Даны рекомендации по повышению эффективности транспортных систем и выбору оборудования. Приведены данные о технико-экономической эффективности применения гидро- и пневмотранспорта, технологические и эксплуатационные характеристики установок. [c.6]

В металлургии используются композиционные огнеупорные материалы для футеровки печей, для кожухов, арматуры печей, наконечников термопар, погружаемых в жидкий металл, и др. В данном случае эффективность применения заключается в увеличении срока службы металлургического оборудования. В горнорудной промышленности из композиционных материалов на основе тугоплавких соединений изготовляют буровой инструмент, коробки буровых машин, детали буровых комбайнов, транспортеров и др. Эффективность применения заключается в высокой абразивной стойкости п износостойкости композиций. [c.240]

Исследования напряженных состояний способствовали улучшению конструктивных форм деталей и в отдельных случаях их оптимизации. Некоторые из разработанных методов расчета нашли эффективное применение при проектировании средств вычислительной техники. Значительные успехи были достигнуты и в деле испытания деталей конструкций и материалов на прочность с воспроизведением силовых и тепловых полей, динамических режимов во времени, использованием статистических интерпретаций и принципов моделирования. Выросла предназначенная для этих целей экспериментальная база научно-исследовательских институтов, лабораторий и конструкторских бюро промышленности, усилилась деятельность высших учебных заведений как по подготовке специалистов в области прочности и динамики машин, так и в области научных изысканий. [c.44]

Утвержденный рабочий проект является основанием для производства и последующего применения машин новой модели. Таким образом, конструирование является ответственной и сложной стадией процесса исследование—производство. От решений, выдвигаемых конструкторскими организациями, во многом зависит изменение эффективности общественного производства. [c.11]

В книге рассказывается об истории развития и современном состоянии машинной графики как в области специальной аппаратуры, так и в области используемых ЭВМ и их программного обеспечения. Описываются методы работы с полутоновыми, цветными и стереоизображениями. Демонстрируются широкие возможности и перспективы графического взаимодействия человека с ЭВМ при решении разнообразных научно-технических задач. Показана особая эффективность применения машинной графики для автоматизации процессов проектирования. В этой области приводятся результаты конкретных работ, полученные на одной из ведущих самолетостроительных фирм США. Изложение иллюстрирует обширный графический материал. [c.4]

Области применения порошконых уфт определяются их досюинствами. Примеры эффективного применения тормозные динамометрические устройства, следящие приводы, приводы для точных перемещений на заданную величину, устройства для разгона и торможения тяжелых машин по заданному закону. [c.451]

Получив решения (9.16), замечаем, что уравнение (9.11), являющееся развернутой формой уравнения (9.14), содержит только одну неизвестную функцию (рм(/), которую и определим из этого уравнения. Как видно, оно явля( тся нелинейным дифференциальным уравнением с переменными коэффициентами. Используем для его решения распространенный в нелинейной механике метод последовательных приближений. Применительно к динамическим задачам теории механизмов и машин этот метод был впервые разработан и эффективно применен М. 3, Коловским. [c.261]

САПР представляют собой человеко-машинные системы, и трудности их практического применения во многом объясняются недостаточным вниманием к вопросам организации взаимодействия человека и ЭВМ в процессе создания САПР. Как и всякое новшество, САПР на пути своего внедрения встречает сопротивление со стороны специалистов-проекти-ровщиков, корни которого в психологической инерции человека. Несмотря на существенное изменение функций проектировщика и способов решения задач в САПР, неизменным должно быть направление на создание системы, наиболее благоприятствующей работе человека. САПР, как, впрочем, и любая автоматизированная система, имеет конечной целью повышение эффективности работы человека, пусть даже за счет снижения эффективности применения другого компонента — ЭВМ. Например, чрезвычайно дорогостоящие системы машинной графики при высоком уровне автоматизации производства с применением станков с числовым программным управлением ориентированы в первую очередь на удобство работы проектировщика, привычного к графическому представлению результатов проектирования, и выполняют поэтому сервисные функции. Для ЭВМ, оперирующих цифровой информацией, графическая форма ее представления неудобна и требует больших объемов памяти, производительных процессоров и специальных программных и технических средств. [c.281]

Практическая ценность работы заключается в применении ее основных положений, выводов и рекомендаций в качестве методологической базы при разработке нормативных документов и технических методов повышения оксплуатациоиной эффективности бумагоделательных машин. [c.6]

Конструкции автомобилей на воздушной подушке еще не вышли из начальной стадии поисков и проверок. Еще не определены их оптимальные параметры, не решены проблемы снижения их большой энергоемкости, обеспечения надежности и простоты управления, улучшения динамических качеств, ограничения уровня шума, противодействия сносящей силе ветра, уменьшения пылеобразования и т. д. Наиболее вероятной областью их применения будут, по-видимому, перевозки людей и грузов в равнинных районах с переувлажненными грунтами и в районах Крайнего Севера. Возможно также, что одним из эффективных применений принципа перемещения на воздушной подушке явится постройка автомобилей высокой проходимости — с комбинированными движителями, сочетающими агрегаты для образования подушки с обычным колесным приводом по дорогам с твердым покрытием такие автомобили смогут передвигаться на колесном ходу, а воздушная подушка будет образовываться только на время движения по труднопроходимым участкам пути с тем, чтобы уменьшить давление ведущих колес на слабый грунт. Во всяком случае работы по конструированию и опробыванию подобных сухопутных транспортных машин в ближайшие годы вряд ли перешагнут границы единичных экспериментов. [c.272]

Таким образом, для расширения диапазона эффективного применения виброзаш,итных облицовок и прокладок в области низких частот при конструировании ручных машин и организации рабочего места необходимо обеспечивать позу с очень тупым (или очень острым) углом сгиба руки в локте и с наименьшим углом отклонения направления возмущающей силы от предплечья. [c.85]

Всесторонне изучив теорию и практику конверторного процесса, Чернов горячо поддержал специалистов, доказывавших целесообразность использования кислорода для интенсификации процесса выплавки стали в конверторе. Б докладе Русскому техническому обществу в 1876 г. Чернов подчеркивал исключительную эффективность применения обогащенного кислородом воздуха для продувки жидкого чугуна в конверторе. Это долнгно значительно возвысить температуру металла, а с другой стороны,— сократить время процесса и уменьшить расход на движущую силу, так как воздуходувная машина может быть тогда уменьшена пропорционально количеству примепшваемого кислорода [c.92]

Во время конструкторских разработок составляется пояснительная записка к техническому проекту, в состав которой входят обоснование конструкторских разработок, описание кинематической схемы машины, расчет технолограммы и цикловой диаграммы машины, кинематические, динамические и прочностные расчеты механизмов, расчета привода машины, анализ и расчет систем управления и регулирования, уточненный техникоэкономический расчет, показывающий эффективность применения новых машин в промышленности. После рассмотрения, согласования и утверждения технического проекта он служит основанием для разработки рабочего проекта. [c.317]

Главная задача пятилетки, указывается в отчетном докладе ЦК КПСС XXIV съезду КПСС, состоит в том, чтобы обеспечить значительный подъем материального и культурного уровня жизни народа. Успешное выполнение этой задачи во многом зависит от роста эффективности общественного производства и прежде всего экономической эффективности создаваемых машин, широкое применение которых позволяет не только производить потребительные стоимости в значительных объемах, но также экономить человеческий труд и облегчать его. Поэтому в нашей стране уделялось и уделяется большое внимание созданию машин с высокими качественными параметрами. [c.3]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...