Цикловые диаграммы

При осуществлении трех последних этапов предполагается и з-вестным закон движения рабочего звена н цикловая диаграмма действия сил в механизме. [c.104]

По записям хронографа можно составить цикловую диаграмму машины с учетом динамических явлений, определить неравномерность хода машины и другие характеристики. [c.427]

Циклы механизмов различаются по числу интервалов, их длительности, относительному расположению. Цикловая диаграмма определяет строение (структуру) цикла механизма, [c.34]

Цикл движения кулачкового механизма включает интервалы двух типов перемещения и останова ведомого звена. Число интервалов каждого типа, их длительности и относительное расположение могут быть различными. Структуру (строение) цикла движения механизма определяет его цикловая диаграмма. [c.156]

Теоретический и практический профили. Для того чтобы была выполнена заданная цикловая диаграмма и ведомое звено перемещалось согласно заданному уравнению (графику) s=f(t), кулачок должен иметь соответствующие размеры, а его профиль должен быть образован соответствующими кривыми. В тех случаях, когда по штанге установлен ролик, различают два вида профиля практический и теоретический. [c.165]

Рис. 124. График перемещений штанги—а и цикловая диаграмма—0

Значения остальных расчетных параметров обычно выбираются конструктором на основе анализа условий работы проектируемого механизма с целью обеспечить оптимальные кинематические и динамические условия его работы и наиболее рациональную конструкцию механизма. Такими параметрами являются ко-э ициенты ц, определяющие структуру цикловой диаграммы характеристические коэффициенты, определяющие закон движения штанги, и допустимые значения максимального угла давления. В подавляющем большинстве случаев значения этих параметров не могут быть выбраны независимо друг от друга. [c.189]

Цикловые диаграммы четырехзвенных стержневых механизмов. Цикл движения стержневого механизма обычно включает два интервала рабочего (прямого)—и холостого (обратного) перемещения —ведомого звена. На границах интервалов ведомое звено, как правило, занимает одно из своих крайних положений, и скорость его равна нулю. Следовательно, расчет цикловой диаграммы требует определения крайних положений ведомого звена. Для четырехшарнирного механизма крайними будут положения, в которых кривошип АВ и шатун ВС образуют одну прямую (рис. 157,в). Для определения крайнего правого положения D коромысла из точки А радиусом г + 1 делаем засечку на дуге р—р. Засечка радиусом I—г определяет крайнее левое положение D коромысла. Угол i >= D "— полный угол поворота коромысла D, углы фРи ф измеряют [c.211]

Это будет выполнено, если цикловые диаграммы отдельных исполнительных агрегатов (механизмов) будут занимать заданное относительное положение в кинематическом цикле машины. [c.280]

Если те части цикловых диаграмм, которые расположены правее линии у—у, перенести левее этой линии, то получим циклограмму машины (рис. 218, б). [c.282]

Рис, 219. Совмещение цикловых диаграмм исполнительных органов [c.283]

Для того чт )бы уменьшить время Тк и увеличить производительность машины, надо уменьшить значения частичных фазовых времен. Для этого, очевидно, надо сдвинуть цикловые диаграммы механизмов В и С влево, к началу циклограммы (к точке О). В этом случае интервалы перемещений исполнительных механизмов будут совмещены во времени. Возможности такого совмещения могут быть определены в результате анализа требований, предъявляемых отдельными операциями к перемещениям рабочих органов (см. ниже). [c.283]

На рис. 219 показано относительное положение цикловых диаграмм тех же механизмов в том случае, если производственный процесс допускает указанное совмещение интервалов перемещений исполнительных органов. Так как при этом значения частичных фазовых времен уменьшились, то уменьшилось и время кинематического цикла машины Т ц<.Тк, увеличилась ее производительность. [c.283]

Таким образом, определены углы ф (или время t) всех четырех интервалов цикла механизма привода ножа, после чего можно построить его цикловую диаграмму (рис. 221 б). [c.286]

При расчете цикловой диаграммы механизма выталкивателя надо предотвратить возможность упора готового изделия в отходящий в свое правое положение высадочный ползун. Поэтому интервал перемещения выталкивателя (выталкивание изделия) должен начаться после того, как высадочный ползун уже начал свой отход вправо. Обычно задают в процентах или в абсолютных величинах перемещения поршня до момента начала перемещения выталкивателя. Отложив заданное перемещение S от точки d кривой /, определим на той же кривой точку е вертикаль, проведенная через эту точку, определит угол поворота ведущего вала, соответствующий началу интервала перемещения выталкивателя (ф=210°). Угол ф, который надо отвести на перемещение выталкивателя, может быть подсчитан, например, исходя из требований к максимальной допустимой скорости выталкиваемого изделия. При чрезмерно большой скорости изделие может перелететь через отводящий транспортер. В циклограмме (см. рис. 221, б) этому интервалу отведен угол ф=110°. Вытолкнув изделие, выталкиватель должен отойти назад (влево). Отход должен быть закончен ранее, чем начнется вталкивание следующей заготовки в высадочную матрицу (точка а кривой /). На интервал обратного перемещения выталкивателя отведен угол Ф=70°. Остальное время цикла этого механизма приходится на интервал останова (выталкиватель стоит на упоре). [c.286]

Цикловая диаграмма сборки дизеля, характеризующая последовательность установки узлов (но стрелке) и относительную трудоемкость сборки [c.160]

Разработка цикловой диаграммы сборки дизелей оказала большое влияние на последуюш ее развитие производства дизелей на ХПЗ, а затем и на совершенствование стационарной сборки крупных машин, па многих машиностроительных заводах Советского Союза. Сущность цикловой диаграммы в кратком виде может быть освещена следующим образом. [c.160]

На площади круга, в порядке последовательности сборки дизеля из предварительно собранных узлов, размещены секторы, углы которых пропорциональны трудоемкости работ по установке, выверке, подгонке и закреплению на своем месте каждого узла. У всех секторов наружная площадь <по кольцевой) подразделена на три части, каждая из которых характеризует время, затрачиваемое на выполнение следующих работ 1) слесарная обработка, доделка и пригонка по месту сопрягаемых узлов и деталей дизеля 2) непосредственно сборочные работы 3) ознакомление с чертежами, переговоры с мастером, ожидание крана и недостающих узлов и деталей и другие потери рабочего времени по разным причинам. Такая цикловая диаграмма строилась по фактическим данным, полученным при помощи хронометража. После фиксирования существующего положения анализировались затраты времени и определялась теоретически возможная длительность выполнения общей сборки дизеля. Такие теоретические нормы наносились на цикловую диаграмму (см. рис. 28), которая наглядно показывала огромную разницу в длительности цикла сборки дизеля, получающуюся в результате несоблюдения взаимозаменяемости и наличия большого числа организационных неполадок как результат неудовлетворительной организации труда и производства. На сборку основных узлов дизеля составлялись аналогичные диаграммы. [c.160]

Практическое значение цикловых диаграмм заключалось в том, что цеховой персонал и аппарат заводоуправления могли ясно видеть причины замедленности цикла и чрезмерной трудоемкости сборки дизелей и находить правильные пути для повышения производительности труда и увеличения [c.160]

В монографии изложены основные вопросы теории, расчета и проектирования производственных машин-автоматов и различных систем автоматизации технологических процессов. Рассмотрены машинные технологические процессы, являющиеся основой для проектирования машин-автоматов, а также общие вопросы механизации и автоматизации технологических процессов. Дана методика расчета цикловых диаграмм с учетом выбора законов движения исполнительных механизмов. [c.2]

Рис. IV.4. Расчетная схема и цикловая диаграмма роторной машины

ЦИКЛОВЫЕ ДИАГРАММЫ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ МАШИН [c.87]

Общие понятия о цикловых диаграммах машин [c.87]

Цикловой диаграммой машины называется диаграмма, на которой представлены совмещенные в течение кинематического цикла машины циклограммы исполнительных цикловых механизмов. За начало построения цикловой диаграммы принимается наиболее характерное начальное положение машины. [c.87]

Цикловые диаграммы могут строиться в прямоугольной системе координат (линейные цикловые диаграммы) и в полярной системе (круговые цикловые диаграммы). [c.87]

Цикловые диаграммы машин используются как при проектировании машин, так и при их сборке, регулировке и эксплуатации. Эти диаграммы устанавливают связь машинного технологического процесса с движением исполнительных органов цикловых механизмов. Из диаграмм видно, в какой последовательности и в какие моменты кинематического цикла машины отдельные механизмы включаются в работу и заканчивают ее. Таким образом, цикловые диаграммы являются программой работы цикловых исполнительных механизмов машины. По цикловой диаграмме (рис. VI. 1, а) определяются для каждого циклового механизма абсолютные и относительные фазовые углы. [c.88]

Рис. VI. 1. Цикловые диаграммы машин

Абсолютными фазовыми углами Ф3 механизмов являются углы, определяющие начало рабочих перемещений исполнительных органов по отношению к началу координат цикловой диаграммы машины. Относительными фазовыми углами Фо двух рассматриваемых механизмов называются углы между началами их рабочих перемещений. [c.88]

Цикловые диаграммы для существующих машин могут быть построены двумя путями — экспериментальным и расчетным. Простейший эксперимен- [c.90]

Рис. VI.5. Схема установки для снятия цикловой диаграммы

Более точный способ экспериментального построения цикловых диаграмм связан с автоматической записью углов поворота главного вала и перемещений исполнительных органов цикловых механизмов при помощи самопишущих приборов. [c.91]

Для построения цикловой диаграммы машины расчетным путем необходимо [c.91]

Полученные зависимости для кулачковых механизмов, устанавливающие связь между углами поворота кулачка <р и профильными углами кулачков 0, имеют значение не только для расчета и построения цикловой диаграммы машины, но и для проектирования этих механизмов, главным образом, для построения профилей кулачков по заданным цикловой диаграммой углам поворота ф, соответствующим отдельным участкам цикла. [c.92]

При испытании машины параллельно с ее динамическими и вибрационными измерениями проводят также тахометрирование и снятие цикловой диаграммы. Каждый динамометр или динамограф [c.437]

Рис. 1. Мсханиам двигателя—а кинематическая схема—0 цикловая диаграмма->в

А. Структура цикловой диаграммы. В 26 было показано, что площадь графика у=Я/ )—тахограммы —пропорциональна полному перемещению штанги 5(т з) за время интервала. Следовательно, если заданы 5 и то при переходе от двух-к трехучастковому интервалу максимальная скорость [c.189]

Порядок расчета. Расчет кулачкового механизма начинают с расчета ето икловой диаграммы. Предварительно на основе анализа условий выполнения заданной операции устанавливают структуру цикла механизма (число и относительное расположение интервалов перемещения и останова штанги). Одновременно выбирают тип механизма в соответствии с условиями его работы и с принятой общей компоновкой машины Для определения времени интервалов надо предварительно установить типы интервалов перемещений, т. е. выбрать значения коэффициентов и и законы движения. Пользуясь формулами, приведенными в табл. 8, подсчитываем значения численных ко фициентов А. Используя формулы 26, определяем время интервалов. Если время было задано, то, используя те же формулы, определяем t max и штанги И устанавливасм, соответствуют ли они допустимым. Затем строим цикловую диаграмму проектируемого механизма. [c.194]

Кинематический цикл агрегата прерывного движения состоит из интервалов перемещений (рабочего и холостого) и останова сгруктуру цикла агрегата определяет его цикловая диаграмма. Если в состав агрегата входит преобразующий механизм (стержневой или кулачковый), то цикловая диаграмма агрегата совпадает с цикловой диаграммой механизма (см. рис. 2 и 6). [c.276]

Частичным фазовым временем называют время, определяющее сдвиг цикловой диаграммы механизма (агрегата), выполняющего последующую операцию относительно цикловой диаграммы механизма, выполняющего предыдущую операцию, на рис. 218, а отрезки tBIA, t iB tAj . [c.282]

Основной и рассматриваемый механизмы— шарнирные четырехзвен-ники. Вычерчиваем оба механизма в их начальных положениях и О СоОдОз (рис. VI.2) и определяем угол 7 между кривошипами и Oi q. Затем от кривошипа в направлении против его вращения откладываем его абсолютный фазовый угол Ф,-, заданный цикловой диаграммой, и получаем положение кривошипа О С, соответствующее начальному положению кривошипа о основного механизма. Угол между кривошипами OiA [c.88]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...