Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Межцеховой транспорт

Они появились в глубокой древности, в течение многих тысячелетий не выходили за рамки вспомогательного оборудования и никогда не имели самостоятельного производственного значения. Пользование ими не сопровождалось какими-либо качественными или количественными изменениями предмета труда и не требовало от исполнителей специальной подготовки и большого профессионального мастерства. Но настоятельная потребность в них последовательно возрастала от одного исторического этапа к другому и преобладающее большинство промышленных производств не смогло бы достигнуть современного высокого технического уровня, если бы вместе с развитием технологических машинных и аппаратных систем, а во многих случаях — и опережая его, не происходило бы развитие различных типов и конструктивных форм оборудования механизированного и автоматизированного внутрицехового и межцехового транспорта.  [c.171]


Улучшение организации и обслуживания рабочего места — Система централизованной работы межцехового транспорта по часовому графику Графики работы межцехового транспорта  [c.219]

Межцеховым транспортом, наряду с перемещениями заготовок, деталей и узлов между рабочими местами различных цехов, осуществляется большой объем перемещений, непосредственно не связанных с требованиями технологического процесса. К их числу относятся перемещения в пределах территории завода сырья, топлива, материалов и покупных изделий — с общезаводских складов в цеховые заготовок, деталей и узлов — между складами соответствующих цехов готовой продукции — со складов выпускающих цехов на общезаводские металлоотходов — на скрапоразделочную базу и других отходов производства — на заводские отвалы.  [c.347]

Как видно на рис. 1, межцеховые грузопотоки завода много-числены, имеют большую протяженность, частые взаимные пересечения и крайне запутаны, что увеличивает и усложняет работу заводского транспорта. Поэтому не удивительно, что на межцеховом транспорте сравнительно небольшого завода занято свыше 400 рабочих. Осуществление мероприятий по техническому перевооружению завода, улучшению организации производства и работы заводского транспорта позволяет высвободить производственную площадь (цехи № 3, 4, 5 и 7), сократить количество и протяженность путей движения материалов, полуфабрикатов и изделий и упростить схему межцеховых грузопотоков. В результате этого в несколько раз уменьшается объем работ и численность рабочих заводского транспорта.  [c.357]

Рис. 10. Схема механизации межцехового транспорта автомобильного завода им. Лихачева с применением подвесных толкающих конвейеров Рис. 10. <a href="/info/294217">Схема механизации</a> межцехового транспорта <a href="/info/205228">автомобильного завода</a> им. Лихачева с применением подвесных толкающих конвейеров
Как показали технико-экономические расчеты, выполненные в соответствии с указанным выше проектным заданием, применение подвесных конвейеров для межцехового транспорта ЗИЛа  [c.393]

Разработка комплексной технологии по заводу в целом является сложной и трудоемкой работой, которая может быть значительно облегчена при ее поэтапном выполнении и внедрении. Для этого весь производственный процесс изготовления тех или иных изделий подразделяется на отдельные этапы, каждый из которых имеет вполне законченный технологический цикл складские работы, межцеховой транспорт, заготовительное производство, обрабатывающее производство, сборочное производство.  [c.424]


Расположение коллектора должно обеспечивать перегрузку заготовок фланцев на межцеховой транспорт кранами-перегружателями линии либо свободный их захват межцеховыми транспортными средствами.  [c.15]

Величины статистические — см. Статистические величины Вентиляционные устройства — Противопожарные мероприятия — 798 Внелимитные затраты—120 Внутризаводский транспорт — 748—см. также Внутрицеховой транспорт Межцеховой транспорт  [c.363]

Точностные характеристики производственного процесса — 609 Транспортное хозяйство — 748 — см. также Внутрицеховой транспорт Межцеховой транспорт  [c.374]

Самоходные тележки используются преимущественно в качестве средств внутрицехового и межцехового транспорта для перевозки единичных и тарных грузов,  [c.1023]

Отделения цеха целесообразно размещать в следующем порядке. В начале цеха — склад металла, заготовительное и пакетировочное отделения, где предусматриваются ж.-д. путь или въезды для межцехового транспорта. Далее располагаются прессовые отделения цеха. При значительной длине последнего поперёк производственных отделений через каждые 60—65 м  [c.108]

Межцеховой транспорт осуществляется с помощью автолесовозов.  [c.226]

При -проектировании машиностроительных заводов целесообразно объединять отдельные цехи и устройства в одном здании — блоке цехов. Объединение (блокировка) цехов сокращает протяжённость производственных потоков и межцехового транспорта, облегчает механизацию транспортировки материалов, полуфабрикатов и изделий, содействует организации поточного метода работы, уменьшает длину заводских коммуникаций, улучшает управление производством и бытовое обслуживание работающих. Наиболее рациональна блокировка цехов, однородных по технологическому процессу и имеющих взаимную тесную производственную или функциональную связь.  [c.381]

Преимущественно применяемые на внешнем и межцеховом транспорте машиностроительных заводов виды транспорта и транспортные средства могут быть классифицированы следующим образом (табл. 1).  [c.405]

Если склад готовой продукции цеха-изго-товителя находится в подчинении последнего, то помимо стандартных сроков выпуска-запуска партий целесообразно регламентировать также стандартные сроки подачи его продукции (заготовок, деталей, узлов) цеху-потребителю. Эта задача решается на основании данных о режиме потребления деталей или узлов и исходя из соображений о рациональной организации межцехового транспорта.  [c.204]

Мощности комплекса позволяют также организовать ремонт приборов для всей Москвы. Предусмотрены центральные склады запасных частей и материалов, централизованное получение энергии, тепла и транспортное обслуживание. В результате обеспечивается высокая степень механизации вспомогательных производств, применение поточных методов организации производства и современного межцехового транспорта непрерывного действия. Снижается себестоимость продукции, высвобождаются производственные площади и большое число работников. Так, вместо 12 ООО человек, занятых в мелких вспомогательных цехах 180 предприятий, объединению потребуется всего 5200 человек и почти вдвое меньшая производственная площадь. Затраты на ремонт каждой единицы ремонтной сложности при 2000 капитальных ремонтов в год станут на 15—20 руб. меньше, а изготовление, например, токарного резца — почти втрое дешевле. Общие затраты (8 млн. руб.) окупятся за 2 года.  [c.88]

Для удешевления строительства, сокращения протяженности межцехового транспорта и обеспечения лучших условий управления производством необходимо стремиться к объединению цехов ремонтного предприятия в одном здании.  [c.127]

Элементы внутрицехового и межцехового транспорта, представляющие опасность для жизни людей  [c.10]

А н д р е е в К- И, я П. р е о б р а ж е н с к и й М. А., Комплексная механизация на складах и межцеховом транспорте в машиностроении, Машгиз, 1952.  [c.348]

Рельеф местности на территории площадки должен быть пологим с уклоном 0,003—0,03. При большом уклоне возрастает объем земляных. работ и усложняется организация межцехового транспорта. Максимальный уклон в направлении, параллельном направлению железнодорожных путей, не должен превышать 0,005.  [c.16]

При проектировании внутризаводского транспорта целесообразно предусматривать единый транспортный процесс с перемеще-ние.м материалов, заготовок и изделий из складов к местам обработки и сборки одним видом транспорта, исключая перегрузку с межцехового транспорта на внутрицеховой. При этом предпочтительным является использование автомобильных тягачей с прицепами, авто- и электропогрузчиков, авто- и электрокар, электротельферов. При наличии постоянных и значительных грузопотоков определенных материалов или изделий следует использовать непрерывный транспорт в виде подвесных конвейеров с автоматическим адресованием, конвейеров для сыпучих грузов и трубопроводов для перемещения жидкостей.  [c.23]


Выбор типа и расчет количества единиц межцехового транспорта производится в зависимости от величины грузооборота, расстояния между цехами и вида пере.мещаемых грузов.  [c.23]

Автомобили применяют для межцехового транспорта при больших расстояниях между цехами или цехом и складом и при наличии широких магистральных проездов в цехе. Габариты автомобиля и ограниченная маневренность затрудняют применение его в цехе.  [c.353]

Годовой объем работ используется в дальнейшем при расчетах числа производственных рабочих, необходимых для выполнения заданной производственной программы, и числа единиц соответствующего оборудования. Поэтому определение годовой производственной программы участков и объема работ должно быть выполнено с возможно большей детализацией и тщательностью. При определении программы для участков I класса должно быть указано число изделий по каждому виду работ (а при необходимости — и по маршрутам ремонта), а также масса изделий (для расчета грузоподъемных средств и средств межцехового транспорта). Для участков II класса в программе указывают количество и массу изделий и деталей, подлежащих различным видам обработки (мойка в моечной машине, выварка в ваннах, ковка, штамповка, отжиг, закалка, отпуск и т. д.). В программе участков III класса указывается количество и масса изделий и деталей, а также величины их поверхностей, подлежащих различным видам обработки наплавка, окраска, нанесение различных гальванических или химических покрытий.  [c.402]

При дальности транспортирования более 500 м и массовых грузопотоках экономически целесообразнее применять поездные составы из аккумуляторны тягачей и прицепных тележек, в особенности для межцехового транспорта при доставке грузов не до рабочих мест, а на цеховые склады, оборудованные подвесными кранами.  [c.21]

Рис. 4. Схема межцехового транспорта. Рис. 4. Схема межцехового транспорта.
Механизация межцехового транспорта значительно облегчает переброску грузов, позволяет экономить трудозатраты и помогает поддерживать в чистоте территорию станции.  [c.19]

В главном корпусе МГД-энергоблока, представляющем собой сблокированное отдельное здание, размещаются МГД-генератор, инверторная подстанция, компрессоры окислителя, парогенератор, турбина с генератором. На промышленной площадке установки МГД-500 располагаются также вспо1Могательные установки энергоблока азотно-кислородная установка, высокотемпературные нагреватели окислителя, электрофильтры улавливания присадки, система сбора и межцехового транспорта присадки и др. Ряд зданий и сооружений П очереди Рязанской ГРЭС используется и для нужд МГД-500.  [c.125]

Район перевозок характеризует транспортную задачу по пространственным факторам транспортного процесса. К ним относятся транспортно-технические параметры пути, пунктов перевалки и хранения грузов. Величина грузопотока зависит от сопместного влияния производственного оборудования, особенностей технологии и пропускной способности внутрицехового и межцехового транспорта.  [c.280]

Увеличение экспдоата-ционных расходов по межцеховому транспорту, по содержанию завода в порядке и по охране Удлинение времени, затрачиваемого рабочими на передвижение по территории завода  [c.382]

Уменьшение площади заводской территории Сокращение длины производственных линий Облегчение возможности организации непрерывного и поточного производства Уменьшение протяжённости инженерных сетей, железнодорожных путей, безрельсовых дорог Снижение эксплоата-ционных расходов по межцеховому транспорту, содержанию завода в порядке и охране  [c.382]

В некоторых случаях межцеховый транспорт частично используется и для внутрицеховых перевозок.  [c.405]

Наличие термообработки детали с повышенной твердостью 40 < ЯЛС, < 53,5 обусловливает применение абразивного инструмента на операциях резания, следующих за термической обработкой изменение межцехового маршрута изготовления детали по сравнению с изготовлением подобных деталей, не требующих термической обработки Деталь не подлежит группированию с другими деталями, направляемыми на участок гальванопокрытий или окраски Масса детали не требует специальных грузоподъемных устройств для установки и снятия ее со станка. Информация кода вместе с информацией о размерах детали может быгь использована для выбора тары, межоперационного и межцехового транспорта  [c.191]

В производственный процесс входят не только процессы, непосредственно связанные с изменением форм и свойств материала изготовляемых деталей и сборки из них машин и механизмов, но и все вспомогательные процессы, обеспечивающие производствениый процесс в целом (межцеховой транспорт, изготовление и заточка инструмента, ремонт оборудования, технический контроль и т. д.).  [c.9]

Машины напольного тележечного транспорта современных конструкций с подъемной платформой и снабженные различными грузозахватывающими устройствами находят широкое применение для работы внутри цехов и складов, а также в качестве межцехового транспорта. При этом для работы внутри зданий используют машины с электрическим приводом машины с двигателями внутреннего сгорания применяют в основном для работы на открытых площадках.  [c.68]

Межцеховой транспорт предназначен для перемещения грузов между цехами или со складов в цех. В основном межцеховой транспорт предназначен для обеспечения цеха материалами и заготовками и для вывоза готовой продукции. Для этой цели применяют следующие транспортные средства электрокары, мотокары, авто-  [c.352]

Хотя объекты применения автопогрузчиков различаются по назначению и организации работ, однако технология производства погрузочно-транспортных операций автопогрузчиками одинакова. На промышленном предприятии автопогрузчик работает по технологической схеме складских погрузочно-разгрузочных операций и в режиме межцехового транспорта. В порту автопогрузчик доставляет грузы из трюма судна в зону действия портального крана, от пункта грузопереработки трюмного погрузчика на склад, либо в обратном порядке. На пристанционных складах железных дорог автопогрузчик занят перегрузкой штучных и пакетированных грузов из вагонов на складские площадки и наоборот. Зоной обслуживания автопогрузчиком на строительной площадке может быть участок между складом, территорией расположения крана-погрузчика (козлового или мостового крана) и местом подачи материалов, деталей и изделий на этажи строящегося здания. При поступлении на эти пункты грузопереработки пакетированных грузов автопогрузчик подъезжает к грузовому месту, поднимает вилы на данный уровень, заводит их в просветы между настилами поддона, наклоняет раму грузоподъемника назад, поднимает пакет на 100—200 мм, задним ходом въезжает на свободную площадку, разворачивается и вместе с поддоном направляется на склад или к штабелю. При укладке груза в штабель подъезжают к нему, поднимают груз и, медленно продвигая автопогрузчик и наклоняя грузоподъемник вперед, помещают груз над штабелем, затем опускают его на место. Чтобы снять груз со штабеля автопогрузчиком, подъезжают к штабелю и, подняв на ходу вилы на высоту, необходимую для подхвата груза, медленно продвигают автопогрузчик в сторону груза и одновременно, наклоняя грузоподъемник вперед, подводят вилы под груз таки образом, чтобы он оказался у передней стенки вил. Затем наклоняют грузоподъемник до отказа, отъезжают от штабеля, автопогрузчик останавливается, опуская груз до транстпортно-го положения. При поступлении на складскую территорию грузов в  [c.313]


Электро- и автокары и погрузчики принадлежат к наиболее распространенному и универсальному виду транспортного и подъемно-транспортного оборудования. Они используются во всех цехах, на складах, а также являются средствами межцехового транспорта. Погрузчики имеют спереди вилку для подъема грузов. Погрузчики общего назначения в зависимости от типа могут поднимать грузы на высоту 1,5...4,5 м при грузоподъемности от 5 до 10 т. Согласно ГОСТ 7910—62 погрузчики делятся на две группы АП — автопогрузчик и ЭП — электропогрузчики. На складах также применяются погрузчики специального назначения, так называемые напольные безрельсовые штабелеры, поднимающие грузы на высоту 7 м и более. Они обслуживают высокие многоярусные стеллажи.  [c.131]

Электрокары и автокары, обслуживаюш,ие межцеховой транспорт, наоборот, должны эксплуатироваться обш,езаводским транспортным отделом.  [c.45]

Удельный вес затрат труда на транспортировку грузов между цехами, складами и мастерскими на электростанциях, имеющих больщую территорию, весьма велик, и механизация межцехового транспорта является серьезной задачей.  [c.18]

Различают два вида транспорта, необходимого для обеспечения работы цеха — межцеховой и внутрицеховой. Межцеховой транспорт предназначен для перемещения грузов между цехами или со складов в цех. Для этой цели применяют следующие транспортные средства электрокары, мотокары, автомобили, специальные тягачи, тракторы с прицепными тележками и конвейеры. Иногда применяют мостовые краны, рельсовый транспорт и ручные тележки. Автопогрузчики и электропогрузчики применяют для работы на складах.  [c.320]


Смотреть страницы где упоминается термин Межцеховой транспорт : [c.171]    [c.224]    [c.367]    [c.1065]    [c.7]    [c.131]    [c.164]    [c.18]   
Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 5 Том 15 (1951) -- [ c.748 ]



ПОИСК



Транспорт



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте