Т-образных колес

Зубчатые колеса J и 2, находящиеся в зацеплении, вращаются вокруг неподвижных осей В и Л. С колесами 1 п 2 жестко связаны кривошипы Ь и а, входящие во вращательные пары D и С с шатунами 3 н 4. Шатуны 3 п 4 входят во вращательные пары F и Е с Т-образным ползуном 5, скользящим в неподвижной направляющей d, ось которой перпендикулярна к оси X — X. Размеры звеньев меха-низма удовлетворяют условиям Лх = 2 — ГД Г1 и Га — радиусы начальных окружностей колес I и 2, АС — BD, СЕ = DF, EF = 2г. Углы наклона прямых АС и BD к оси х — х всегда равны и симметричны. При вращении колеса 1 ползун 5 движется возвратно-поступательно по закону ползуна центрального кривошипно-ползунного механизма. В данной конструкции механизма при равных массах колес / и 2 и шатунов 4 и 3 отсутствуют давления от сил инерции звеньев на направляющую d. [c.130]

Зубчатое колесо 3, входящее в зацепление с неподвижной зубчатой рейкой I, входит во вращательную пару L с крестообразным ползуном 2, скользящим в неподвижной направляющей Ь, Ползун 2 входит во вращательную пару Р с ползуном 5, скользящим вдоль оси Md Т-образного звена 4. Звено 4 входит во вращательную пару М с колесом 3, а траверза t—t скользит в крестообразном ползуне 7, оси которого взаимно перпендикулярны. Ползун 7 скользит вдоль оси Ап эвена 6, вращающегося вокруг неподвижной оси А, находящейся на оси Ох на произвольном расстоянии ОА-а. Размеры механизма удовлетворяют условию ML-LP-r, где г — радиус начальной окружности колеса 3. При поступательном движении ползуна 2 в направляющей Ь колесо 3 перекатывается по рейке I и точка М описывает циклоиду q круга радиуса г, параметрическими уравнениями которой будут х= гв — / sin б ч у = г — / os в. Точка D ползуна 7 будет описывать подеру (подошвенную кривую) s—s циклоиды q с центром в точке А, параметрические уравнения которой будут [c.159]

Испытания на выносливость с помощью пульсатора при базе испытаний 5—10 млн. циклов требуют много времени. Большая производительность исследований может быть достигнута при применении специальных испытательных стендов. В Харьковском политехническом институте им. В. И. Ленина спроектирована высокопроизводительная установка, позволяющая испытывать зубчатые колеса на изгиб зубьев при любом положительном коэффициенте асимметрии. Установка состоит из испытательной машины, измерительных средств с регистрирующей аппаратурой и тарировочного устройства. Основным узлом испытательной машины является нагружатель инерционного типа, возбуждающий рабочую силу и имитирующий реальные условия зацепления зубчатой пары колесо — рейка (рис. 82). На машине установлены четыре нагружателя. Одновременно испытывают восемь зубчатых колес. Нагружение зубьев производится Т-образным рычагом 3 со сменными шлифованными накладками 4, сидящими на оси 5. Испытуемые зубчатые колеса 6 расклинены прижимными планками 8 с помощью болтов [c.275]

Рис. 5.66. Вариатор скорости с зубчатым зацеплением. Зубчатый венец 1, который посредством винта н штурвала может перемещаться вдоль оси передачи, набран из тонких пластинок Т-образной формы в специальном ободе. В местах, где нет сцепления с планетарным зубчатым колесом 2, венец представляет собой гладкий обод, а в местах сцепления зубья планетарного зубчатого колеса 2 выжимают соответствующие им впадины. После прохождения планетарного колеса пластинки устанавливаются в первоначальное положение специальными пружинами. Колесо 3 с внутренним зацеплением и шестерня 4 обычной конструкции. Передаточное отношение

Рассмотрим сборку и регулирование храпового механизма поперечно-строгального станка по его схеме на фиг. 83, а. Вал подач / и вал кривошипного диска монтируются до начала сборки храпового механизма. Сборку храпового механизма начинают с установки собачки в гнездо рычага 3. Надев на хвостовик собачки пружину, вставляют собачку в гнездо рычага и закрепляют штифтом 6. Навинчивают на конец хвостовика собачки головку 5. Затем на вал 1 сначала свободно надевают рычаг 3 в сборке с собачкой, а потом на шпонке укрепляют храповое колесо 2. Далее регулируют пружину собачки таким образом, чтобы собачка поворачивала храповое колесо только в одном направлении и скользила по его зубьям в обратном. После этого неподвижно закрепляют на валу кривошипный диск 8, проверяя при этом, параллельны ли плоскость вращения кривошипного диска и плоскость качания рычага 3. В Т-образном пазу кривошипного диска закрепляют кривошипный палец 9, на который предварительно надевают обойму 11. Во втулку обоймы вводят правый конец шатуна 7, а левый шарнирно соединяют с приливом рычага 3. После этого правый конец шатуна окончательно закрепляют винтом 10. [c.195]

Рабочие лопатки крепились на дисках наружными Т-образными хвостами, одинарными и двойными. Колесо Кертиса и первые шесть дисков были насажены на пальцевые втулки. Вал — жесткий. В стальной цилиндр, отлитый заодно с паровыми коробками, вставлена обойма для его упрощения и лучшего прогрева в обойме— 12 стальных диафрагм. В чугунном выходном патрубке размещены четыре чугунные диафрагмы. Все диафрагмы имели залитые профильные и листовые лопатки. Впоследствии от стальных литых диафрагм завод отказался из-за повышенных потерь энергии. [c.6]

Зубчатое колесо 3 входит в зацепление с неподвижной рейкой 1 и во вращательную пару L с ползуном 2, скользящим в неподвижной направляющей Ь. Ползун 2 входит во вращательную пару Р с ползуном 5, скользящим вдоль оси Md Т-образного звена 4. Звено 4 входит во вращательную пару М с колесом 3, а траверза t— t скользит в крестообразном ползуне 7, оси которого взаимно пер- [c.166]

В качестве суммирующего механизма применяют конический дифференциал. На рис. 20, б приведена схема конического дифференциала, у которого два конических колеса являются ведущими, а Т-образный вал — ведомым. Рассмотрим работу конического дифференциала, когда вал II остановлен. При вращении вала I с конической шестерней колеса-сателлиты, установленные на валу III, [c.33]

Фиг. 238. Призматические направляющие, применяемые в микроскопах. Перемещение призмы осуществляется посредством рейки и зубчатого колеса. Фиг. 239. Комбинированные регулируемые направляющие с профилем ласточкина хвоста с одной стороны и Т-образным профилем — с другой.

Фиг. 2792. Рычажный механизм переключения. Каме.чь 1, закладываемый в выточку перемещаемой детали, получает поступательное движение от рукоятки 2 и зубчатого колеса 3, зацепляющегося с рейкой 4 камня. Рейка передвигается по неподвижной Т-образной направляющей 5.

Путевые переключатели 19 устанавливаются непосредственно на корпусе барабана в плоскости крышки 30 и нажимаются упорами 18, закрепленными в продольном Т-образном пазу нэ планке 17, жестко скрепленной посредством двух кронштейнов 28 с вспомогательной рейкой 29. Упоры могут при наладке перемещаться относительно планки в пределах длины пазов. Вспомогательная рейка перемещается в пазу, образованном направляющими корпуса и крышки 26, посредством малого колеса блока-шестерни 7. Регулировка зазора между направляющими и рейкой производится при сборке путем смещения крышки, которая в окончательном положении фиксируется штифтами 16. [c.288]

ИЙ продольной подачи стола и автоматической поперечной подачи шлифовального круга. Для этой цели к Т-образным пазам стола прикрепляется линейка 32 (фиг. 93), которая может устанавливаться под различными углами, обеспечивая конусность от /ео до /16. При движении стола 30 линейка 32 через ролик давит на рейку 33 и через зубчатые колеса 35 вращает ходовой винт 37 поперечной подачи шлифовального круга. [c.155]

Настройка головки на заданные размеры производится двумя перемещениями шпинделей. Каждый шпиндель головки можно перемещать по окружности вокруг центральной оси вместе с сектором 9 и фиксировать шпилькой 10 с гайкой. Для этого в корпусе головки профрезерованы четыре радиальных паза и проточены кольцевые Т-образные пазы под затяжные винты. Кроме того, каждый шпиндель можно поворачивать за счет кривошипа корпуса вокруг втулки 6 с промежуточными зубчатыми колесами и закреплять снизу гайкой через затяжные винты 12. [c.91]

В показанной на рис. 106, й конструкции специальной головки, предназначенной для обработки шести отверстий, расположенных по окружности, из-за чрезмерной близости отверстий промежуточные зубчатые колеса / расположены вместе с рабочими зубчатыми колесами 2 на хвостовиках шпинделей 3 в два яруса. В нижнем ярусе головки расположены два промежуточных зубчатых колеса, каждое из которых приводит во вращение через рабочие зубчатые колеса два соседних шпинделя. Остальные два шпинделя приводятся во вращение от других двух промежуточных зубчатых колес, расположенных в верхнем ярусе. На шпинделе станка головка центрируется с помощью цилиндрической выточки и прикрепляется шпильками 4 к фланцу 5 гильзы шпинделя. Универсальная головка показана на рис. 106, б. Вращение от центрального зубчатого колеса к шпинделям передается с помощью карданных передач 2. Для установки шпинделей по заданным координатам необходимо освободить гайки болтов /. В радиальном направлении шпиндели можно переставлять путем смещения их в овальном пазу державки 3. Необходимый угол наклона шпинделей достигается перемещением державок по фланцу корпуса 4 головки, для чего в нем предусмотрены Т-образные кольцевые пазы, по которым передвигают крепежные болты. [c.147]

Устройство для установки, центрирования и закрепления состоит из трех плит 14, укрепленных на планшайбе манипулятора болтами. По направляющим плит в радиальном направлении перемещаются основания кулачков 15, приводимых в движение вручную винтами 16. На концах винтов укреплены конические колеса 13, связанные одной центральной зубчатой шестерней 12. Вращение от винта через коническую шестерню передается на центральную шестерню, а через нее на два других винта. В основаниях кулачков в Т-образных пазах перемещаются выдвижные кулачки 17, устанавливаемые при переналадке приспособления на необходимый диаметр изделия. Центрирование изделия осуществляется угловыми опорами 19, а крепление — прихватами 18. Механизм для удержания и установки перегородок на требуемый размер от оси представляет собой балку, на которой закреплены одна неподвиж-яая 11 и две подвижные съемные рамки 10. Рамки устанавливаются на требуемый размер винтом 9 с левой и правой резьбой. [c.95]

Передача вращения нижнему валку 1 осуществляется от кривошипного или эксцентрикового вала пресса через фрикционную роликовую муфту 6, имеющую Т-образный паз, в котором укрепляется болт 7, служащий осью для верхнего конца рейки 8, валик 9 и пару конических зубчатых колес 10 и 11. [c.355]

Этот дополнительный оборот заготовка получает через механизм дифференциала, в котором происходит сложение двух движений движения по делительной цепи и движения по дифференциальной цепи. Дифференциал (рис. У1-66, в) состоит из конического зубчатого колеса 2 =21, закрепленного на валу 1, двух конических колес сателлитов 23=23=21, свободно закрепленных на Т-образном поводке р, и конического колеса 24=21, жестко соединенного с червячным колесом 2ч.к=30. При включении в цепь механизма дифференциала зубчатая муфта т разъединяется. При вращении поводка вал 2 свободно проходит через втулку червячного колеса при этом колесо е подвижно закреплено на шпонке вала 2. [c.413]

При вращении ключом одного из трех конических колес 5 происходит перемещение кулачков 4 в Т-образных пазах корпуса 1. Зубчатые колеса 5 расположены равномерно по окружности патрона в радиальных отверстиях корпуса и закреплены в нем шпильками [c.33]

Полуоси балансиров — разгруженного типа. Центральный колодочный тормоз встроен в коробку перемены передач и имеет ручное управление. Тормоза на задние колеса — гидравлические, как у автогрейдера Д-265. Поворотный круг вращается в направляющих Т-образной тяговой рамы. [c.80]

В ободе стола имеется Т-образный кольцевой паз для крепления подвижного упора и рукоятки 5 поворота стола. Упор служит для автоматической остановки станка. С внутренней стороны к ободу стола укреплено зубчатое колесо внутреннего зацепления 6. Ось 7 сектора вставлена в полую ось стола. Сектор закрепляется на оси гайкой и штифтом соединяется со столом. Благодаря этому сектор вращается совместно со столом. [c.118]

От электродвигателя вращение передается шестерне 20, с которой сцеплены шестерни 21 и 17. Шестерня 21 сцепляется с валом 31 однооборотной муфтой 22. Вращение передается через червячную передачу конической шестерне 24 дифференциала, которая жестко связана с червячным колесом 26. При вращении конической шестерни 24 конические шестерни-сателлиты 19 перекатываются по конической шестерне 18, и Т-образный валик 23, на котором сидят шестерни-сателлиты, приходит во вращение. От Т-образного валика вращение передается через шестерни 27—30 винту 28 поперечной подачи. Передаточные отношения всех передач подобраны так, что за один оборот вала 31 поперечные салазки перемещаются на 0,01 мм. Такая величина минимального перемещения позволяет устанавливать резец в требуемое положение при задании размеров обрабатываемой поверхности с высокой точностью. Однако при такой величине минимального перемещения не удается получить достаточно большую скорость перемещений, необходимую как для рабочих подач, так и для быстрых перемещений. Так, если вал 31 будет делать 1000 об мин, то скорость перемещения составит всего 10 мм мин, что не удовлетворяет никаким требованиям. [c.229]

При обводе штифтом А кривой а кулиса 1, входящая во вращательную пару D со звеном 7, скользит во втулке 2, вращающейся вокруг неподвижной оси С. Втулка 2 входит во вращательную пару с Т-образным звеном 3, входящим во вращательную пару В со звеном 7, на котором жестко закреплено зубчатое колесо 4, входящее в зацепление с колесом 5, вращающимся вокруг оси Е на звене 3. С колесом 5 жестко соединена рамка счетного колеса 6. Звенья механизма удовлетворяют условиям СВ = BD, / 3 = 4г , где Гз и /-4 — радиусы начальных окруж-носгей зубчатых колес Зн4. Кроме того, в исходном положении механизма звенья расположены так, как указано на чертеже. Угол поворота счетного колеса 6 пропорционален величине J /r(, — rd(p, где / — радиус наибольшего круга, описываемого точкой А, [c.185]

Турбина фирмы Сименс—Шуккерт мощностью 24 Мег с числом оборотов =3 000 об1мин, двухцилиндровая, с начальным давлением пара 24 аг и с температурой 375° С. Цилиндр высокого давления состоит из одного активного колеса и 25 реактивных ступеней цилиндр низкого давления—из одного активного колеса и 13 реактивных ступеней высота рабочих лопаток 13-й ступени /акт = 441,5 мм. Средний диаметр ступени (по рабочим лопаткам) Ьср= 1615,6 мм. Хвост лопатки Т-образный. Лопатки имеют 3 ряда проволок 0 8 мм, припаянных к ним. Расстояния проволок от оснований лопаток составляют для 1-го ряда — 231,5 мм, для 2-го ряда — 346,5 мм, для 3-го ряда — 431,5 мм. В каждом пакете собрано по 6 лопаток, а в замковом — 7 лопаток. Ступень имеет 17 пакетов. Эскиз лопатки последней ступени представлен на рис. 43. В последний раз ступень была облопачена в 1950 г. Наблюдение за изменением [c.77]

W 4. Шатуны 3 тл 4 входят во вращательные пары F и Е с Т-образным ползуном 5, скользящим в неподвижной направляющей d, ось которой перпендикулярна к оси X — X. Размеры звеньев механизма удовлетворяют условиям < - =г г, где r , к г— радиусы начальных окружностей колес 1 2, A =BD, E=DF. Углы наклона прямых АС и BD к оси X — X всегда равны и симметричны. При вращении колеса 1 ползун 5 движется возвратно-поступательно по закону ползуна центрального кривошипно-ползун-ного механизма. В данной конструкции механизма при равных массах колес / и 2 и шатунов 4 -R 3 отсутствуют давления от сил инерции звеньев на направляющую d. [c.127]

Обрабатываемая деталь устанавливается на столе, который имеет продольные Т-образные пазы. Рабочие и боковые поверхности стола, а также и Т-образных пазов нмеюд высокую степень точности и служат для выверки устанавливаемых деталей. Продольное перемещение стола осуществляется при помощи ходового винта 78, который почти полностью разгружен от усилий, возникающих при резании, и работает только с осевой нагрузкой. На ходовом винте расположен нониус 79, счетный барабанчик 80, зубчатое колесо 81, маховичок 82. Для уменьшения износа маточная гайка 83 имеет значительную высоту. После установки стола в нуж- [c.222]

Большой проектор БП (рис. П.26) является наиболее распространенным. Проектор состоит из станины 7, на которой смонтированы измерительный стол 5, осветитель 1, проекционное устройство 4, главное зеркало 5 и экран 6. Измерительный стол не отличается от стола большого инструментального микроскопа. На ссновании инструментального стола смонтированы продольная и поперечная каретки, перемещаемые по взаимно перпендикулярным направлениям микрометрическими винтами 2, и круглый поворотный стол. Стол можно смещать и по высоте с помощью махового колеса 9 и фиксировать рукояткой 8. Пределы перемещения стола в продольном направлении 150 мм, в поперечном 50 мм и по высоте 100 мм. Пределы измерения с помощью микрометрических винтов О—25 мм. Для измерения длин, превышающих 25 мм, следует применять концевые меры длины. Цена деления шкал на барабанах микрометрических винтов равна 0,005 мм. На столе имеются Т-образные пазы для закрепления различных приспособлений (бабки с центрами, У-образные направляющие, линейки со струбцинками и др.). На проекторе [c.346]

На шпинделе станка головка центрируется при помощи цилиндрической выточки и укрепляется шпильками 4 к фланцу 5 гильзы и1пинделя. Пример универсальной головки показан на фиг. 242, б. Вращение от центрального зубчатого колеса к шпинделям передается при помощи карданных передач 2. Для установки шпинделей по заданным координатам необходимо освободить гайки болтов 1. В радиальном направлении шпиндели можно переставлять за счет смещения их в овальном пазу державки 3. Необходимое угловое положение шпинделей получают за счет перемещения державок по фланцу колокола, для чего в нем предусмотрены Т-образные кольцевые пазы, по которым передвигают крепежные болты. [c.305]

На рис. 16.7 показан поворотный стол. Поворотные столы позволяют обрабатывать фасонные поверхности, вести непрерывное фрезерование, фрезерование Т-образных круговых пазов и др. На консольных и гнирокоуниверсальных фрезерных станках широкое применение получили делительные головки. Их используют для установки обрабатываемой детали под требуемым углом, периодического поворота детали вокруг ее оси (деление) и для непрерывного вращения заготовки при обработке винтовых поверхностей. С помощью делительных головок можно фрезеровать зубчатые колеса, грани головок болтов, гаек, спиральные канавки сверл, зенкеров и др. Основной размер делительных головок — наибольший диаметр устанавливаемой заготовки. Головки выпускаются шести типоразмеров 160, 200, 250, 320, 400 и 500 мм. Бывают головки непосредственного деления, универсальные и оптические. На головках непосредственного деления угол поворота шпинделя отсчитывают по диску, имеющему 12 делений, позволяющему делить на 2, 3, 4, 6 и 12 равных частей. Чаще всего применяют универсальные делительные головки (рис. 16.8), которые позволяют производить непосредственное, простое и сложное (дифференциальное) деление и сообщать вращение заготовке при фрезеровании винтовых канавок. Для отсчета угла поворота шпинделя можно пользоваться диском 4 с делениями через Г. Такой способ деления называют непосредственным. [c.309]

Механизм пружинного двигателя с вра пающимся барабаном применяется в карманных часах. Он состоит из барабанного ко.теса /, изготовляемого заодно с барабаном 2, закрытого крышкой 3. Пружина внутренним концом надевается на крючок валика 4, внешним концом (Т-образной накладкой) крепится к стенке барабана. На валике жестко сидит колесо 5, которое сцепляется с собачкой 6. Винт 7 прижимает колесо 5. При заводе заводным ключом через передачу, состоящую из заводного триба и коронного колеса, вращают вправо колесо 5, валик 4, и пружина закручивается. Влево вращаться валику препятствует собачка 6. По окончании завода валик остается неподвижным, а барабан вращается. [c.367]

Механизм качания. В станине расположен корпус механизма качания 3 (фиг. 157). В нем вертикально установлена эксцентричная втулка 4, в которой на двух роликовых подзшипниках смонтирован вал 5. Поворотом эксцентричной втулки обеспечивается правильное сцепление червячного колеса, расположенного на нижнем конце вала с червячком 1. Дисковой пружиной 2 создается натяг в подшипниках вала. На верхнем конце вала 5 запрессован диск б, снабженный Т-образным пазом, по которому может переставляться палец 7. Два шариковых подшипника, сидящих на пальце входят в паз кулисы 8. Эта кулиса опирается с одного конца на четыре шариковых подшипника, закрепленных в кронштейне 9, а с другого конца на один шарикоподшипник, установленный на стойке 12. На тяге закреплен трос 10, натяжение которого регулируется винтом И. I [c.238]

Все гостированиые типы фрез общего назначения можно разбить на цилиндрические, торцовые (в том числе концевые и шпоночные), дисковые (в том числе пазовые, двух- и трехсторонние, прорезные и отрезные), угловые и фасонные. Этими фрезами можно производительно обрабатывать на станках общего назначения плоскости, фасонные поверхности, уступы, простые и фасонные пазы (Т-образной формы, в виде ласточкина хвоста и другие), шпоночные канавки, канавки в режущих инструментах, зубчатые колеса и т. п. [c.97]

При нарезании прямозубого колеса колесо е с кулачковой муфтой перемещается вправо, соединяясь с кулачковой втулкой т червячного колеса 2=30. В этом случае двухзаходный червяк не сцеплен с червячным колесом 2=30, Т-образный валик не вращается и дифференциал работает как коническая передача с передататочным отношением =1. [c.413]

Наиболее широко применяются трехкулачковые самоцент-рирующие патроны (рис. 31). Обрабатываемая заготовка зажимается кулачками 4, скрепленными с рейкой 3, входящей в зацепление со спиралью, нарезанной на переднем торце конической шестерни 2. Вращением ключом одного из трех зубчатых колес 5 перемещают кулачки 4 в Т-образных пазах корпуса 1. Зубчатые колеса 5 расположены равномерно по окружности патрона в отверстиях корпуса и закреплены в нем шпильками 7. Крышка 6 ограничивает перемещение шестерни 2 в осевом направлении. Шестерня 2 установлена в корпусе так, что зазор между ее торцом и крышкой составляет 0,02—0,05 мм. Продольные боковые выступы на рейке служат направляющими для кулачков, которые крепятся к рейке винтами. [c.62]

Механизм деления. Механизм деления предназначен для сообщения возвратно-поступательного движения суппорту, несущему резец. Движение осуществляется от шпинделя V через перебор (г = 80 и 20, 65 и 65, или 2 = 80 и 20, 104 и 26), зубчатые колеса г = 65 и 50 и 39, вал IX, далее зубчатые колеса 2 = 50 и 54, вал X, зубчатые колеса 2 = 54 и 50, вал XI, сменные зубчатые колеса и Ь , с- и вал XIII, конический дифференциал, Т-образный вал XIV, далее [c.99]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...