Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Схема блока управления тиристорами (БУВ)

Схема блока управления тиристорами (БУВ) 185  [c.254]

Рис. 9.36. Схема блока управления тиристорами Рис. 9.36. <a href="/info/65409">Схема блока</a> управления тиристорами

На рис. 251 приведена функциональная схема, а на рис. 252 — принципиальная схема блока управления тиристорами стабилизатора переменного напряжения. ,  [c.301]

Установка состоит из двух частей секции управления и силовой секции. Секция управления унифицирована для выпрямителей на 40, 200, 600 и 1200 А и имеет шесть блоков управления тиристорами, генератора пилообразного напряжения, генератора импульсов реверсирования тока, регулирования плотности тока, индикации и питания. Блок-схема установки приведена на рис. 5.9.  [c.192]

Выходные блоки на дросселях насыщения и на тиристорах примерно равноценны по надежности и силе выходного тока. Схемы на дросселях насыщения отличаются простотой, однако обеспечивают меньшую глубину регулирования силы тока, а их габариты и масса значительно превосходят тиристорные. Вместе с тем, тиристорные блоки требуют более сложных схем управления углом зажигания. Если учесть, что уже разработаны достаточно надежные схемы управления, а требования производства диктуют условия компактности аппаратуры контроля и регулирования, то применение выходных блоков на тиристорах предпочтительнее.  [c.109]

Блок управления установки включает в себя транзисторный усилитель постоянного тока УПТ, схему сравне ния и устройство управления тиристорами. На вход УПТ  [c.13]

Таким образом, для работы выпрямительного регулируемого с помощью тиристоров блока автоматической катодной станции или усиленного электродренажа необходимо обеспечить включение тиристоров в строго определенные моменты времени, которые в свою очередь устанавливаются в зависимости от воспринимаемого сигнала — разности потенциалов между защищаемым сооружением и электродом сравнения. Система управления тиристорами может быть выполнена по горизонтальному или вертикальному принципу. При горизонтальном управлении система осуществляет сдвиг синусоиды питающей сети, а затем из нее при необходимости формируются импульсы управления. Сдвиг фазы напряжения, как правило, осуществляется с помощью фазовращателя. На рис. 21,а показана схема фазовращателя, где в цепь вторичной обмотки трансформатора цепи управления включены постоянная емкость и мостовой выпрямитель однофазного тока, который можно рассматривать как переменное активное сопротивление с величиной, определяемой напряжением сигнала С/вх-  [c.46]

БУ — блок управления И ПН — источник постоянного напряжения КТР — камера тлеющего разряда А — анод К — катод СС — схема сравнения ИОН — источник опорного напряжения ПУ — пусковое устройство РЛЗ — регулируемая линия задержки РДИ — блок регулировки длительности импульса ДГ—датчик изменения тока Д/—Д5 — тиристоры Д4 и Л5 — диоды Дб — стабилитрон Др — дроссель С1 и С2 — шунтирующие конденсаторы и — разрядные сопротивления НЗ — сопротивление дополнительного электрода  [c.120]


Функциональная электрическая схема представлена на рис. 5.6. Блок 1 управления агрегатом суммирует, формирует сигналы управления и защищает агрегат. В блок / входят источник питания 2, система импульсно-фазового управления 5, управляющий орган 9, регулятор напряжения 13, узел токовой защиты 16, датчик напряжения 1 , узел токовой отсечки 10, задающее устройство 15. Система 5 преобразует постоянное управляющее напряжение, вырабатываемое системой автоматического регулирования агрегата, в последовательность прямоугольных управляющих импульсов соответствующей фазы, подаваемых на управляющие переходы тиристоров, расположенных в блоке 6 тиристоров. Диапазон регулирования фазы импульсов управления от О до 175°. Параметры управляющих импульсов длительность (10 3)°, ток управления при напряжении управления 6 В составляет 0,5 А.  [c.84]

Установка включает силовой трансформатор ТрС, выпрямитель, собранный по кольцевой схеме на шести тиристорах, блок управления БУ) с фазосдвигающим устройством (ФСУ) для управления тиристорами, соединенный с трансформаторами тока ТТ1 — ТТЗ, и сглаживающий дроссель Др. Получение падающих внешних характеристик, представленных на рис. 94, б, где показаны граничные и промежуточные характеристики, осуществляется системой регулирования выходного тока. Фазосдвигающее напряжение, подаваемое на тиристоры, представляет собой сумму двух противоположных по знаку напряжений стабилизированного постоянного напряжения смещения и регулируемого напряжения.  [c.169]

Тиристорные универсальные выпрямители применяют для ручной дуговой сварки, автоматизированной и механизированной сварки под флюсом и в защитных газах. Их внешние характеристики универсальны, так как могут быть крутопадающими, пологопадающими и жесткими. К ним относится выпрямитель ВДУ-1201 на токи от 300 до 1200 А, выполненный в виде однокорпусной стационарной установки. Внешняя характеристика его показана на рис. 6.7, а. Выпрямление сетевого напряжения осуществляется по кольцевой схеме с использованием тиристоров Т-500, Блок фазового управления тиристорами формирует импульсы заданной длительности и углы сдвига фаз и передает их на управляемые электроды тиристорного выпрямительного блока. Имеющийся в установке сварочный дроссель сглаживает пульсацию выпрямленного напряжения, что уменьшает разбрызгивание при  [c.84]

Система импульсно-фазового управления тиристорами (см. блок-схему на рис. 9) состоит из двух основных элементов фазосдвигающего устройства (ФУ), обеспечивающего изменение момента подачи управляющего импульса, и генератора импульсов (ГИ), формирующего импульсы управления, необходимые для надежного включения тиристоров. В гл. I приведены примеры выполнения этих элементов на полупроводниковых приборах. В конкретных тепловозных тиристорных системах и аппаратах, рассматриваемых в последующих параграфах, используется импульсно-фазовая система управления, построенная на магнитно-полупровод-  [c.74]

В настоящее время в описанную систему защиты внесены существенные упрощения с электропоезда № 345 ликвидированы токоограничивающие реакторы, а также дроссели насыщения с низковольтными выпрямительными мостами и быстродействующие контакторы КЗ (см. рис. 255). Однако благодаря примененному питанию катушки ВВ-О от аккумуляторной батареи через блок управления с безынерционным коммутационным элементом (тиристором) схемы моторных вагонов с перечисленными упрощениями защиты обеспечивают ускоренное отключение ВВ (0,025—0,03 с). В этих схемах в качестве датчиков, вызывающих отключение ВВ, используют трансформаторы тока ТТ2, ТТ4 -а БДР.  [c.302]

Сварочные выпрямители типа ВСУ и ВДУ являются универсальными источниками питания дуги. Они предназначены для питания дуги при автоматической и полуавтоматической сварке под флюсом, в защитных газах, порошковой проволокой, а также при ручной сварке. Выпрямители ВСУ, кроме обычных—блока трехфазного понижающего трансформатора и выпрямительного блока, имеют дроссель насыщения с четырьмя обмотками. Переключением этих обмоток можно получать жесткую, пологопадающую и крутопадающую внешние характеристики. Выпрямители ВДУ основаны на использовании в выпрямляющих силовых обмотках управляемых вентилей —тиристоров. Схема управления тиристорами позволяет получать необ-.ходимый для сварки вид внешней характеристики, обеспечивает широкий диапазон регулирования сварочного тока и стабилизацию режи.ма сварки при колебаниях напряжения питающей сети.  [c.32]


На рис. 31, а изображена схема силовых цепей включения статора асинхронного двигателя, в которой вместо контакторов (магнитного пускателя) использованы тиристоры. Посредством блока управления напряжение подается на управляющие электроды тиристоров, которые, открываясь, включают статор асинхронного двигателя в сеть. При снятии напряжения с управляющих электродов, тиристоры закрываются и статор асинхронного двигателя отключается от сети.  [c.77]

В схемах управления электроприводом наибольшее распространение получили обе мостовые схемы. Но схема с несимметричным мостом более экономична и проста, так как для нее требуется в два раза меньшее количество блоков управления и стоимость диодов на много меньше, чем стоимость тиристоров. Кроме того, упрощается вся схема, повышается надежность установки и облегчается труд обслуживающего персонала.  [c.79]

Для выработки импульсов управления тиристорами используется блок БУТ, схема которого показана на рис. 9.36. На входы 9 и 10 блока подается переменное напряжение U (рис. 9.37), синхронное с напряжением, подводимым к управляемому выпрямителю. С помощью стабилитронов Ст1 и Ст2 (см. рис. 9.36) вырабатывается напряжение f/ (см. рис. 9.37), которое через резистор R1 и диоды Д1 и Д2 поочередно через полупериод напряжения питания подводится к эмиттер-базовым переходам транзисторов TI и Т2. Эти транзисторы поочередно подключают обмотки и Wi трансфор-  [c.264]

В мощных машинах вместо электромеханических и игнитронных контакторов используются тиристорные серийного исполнения на номинальный ток 3500 А. Прерыватель может иметь также два и три силовых блока на номинальное напряжение 380 В (рис. 78) и блок управления, в схеме которого для термообработки предусмотрено регулирование угла открытия тиристоров в диапазоне от 60 до 180 электрических градусов. Тиристоры существенно повышают надежность машин и облегчают их обслуживание.  [c.97]

В последнее время все большее распространение получают сварочные выпрямители с тиристорным и транзисторным управлением. Силовая схема данного выпрямителя представляет собой неуправляемый сварочный трансформатор в сочетании с управляемым блоком выпрямления, собранным по мостовой схеме из управляемых диодов — тиристоров или транзисторов. Формирование ВВАХ источника питания осуществляется посредством фазового управления работой блока выпрямления тиристорного выпрямителя и частотно- или широтно-импульсного управления работой вышеназванного блока транзисторного выпрямителя. При этом для тиристорного выпрямителя возможно управление как во вторичной цепи сварочного трансформатора, так и в первичной.  [c.128]

МИ тиристорами в тиристорном блоке VS осуществляется с помощью блока фазового управления (БФУ), который, в свою очередь, связан с блоком согласования (БС). Режим работы БС зависит от значения силы сварочного тока, установленного с помощью блока задания (БЗ), и текущего значения сварочного тока, поступающего от сварочной дуги через коммутатор S и дроссели L. В случае рассогласования данных значений БС вносит коррективы в работу БФУ, стабилизируя силу тока около заданного значения. Данная схема, позволяющая использовать маломощные тиристоры в первичной цепи без их параллельного соединения, эффективна для сварки при силе тока более 1 кА.  [c.130]

Примером выпрямителя с тиристорным управлением во вторичной цепи трансформатора может служить ВДУ-505 УЗ (рис. 5.14). Он состоит из блока коммутации QF, неуправляемого трансформатора Т, блока тиристоров VSI во вторичной обмотке трансформатора с дросселем насыщения L и схемы управления работой тиристоров в блоке VSI на основе тиристоров VS2 и VS3> и дросселя L2.  [c.129]

Блок управления тиристорами БУТ-01 преобразует входной сигнал постоянного тока в фазоуправляемые импульсы, которые в блоке БТ-01 поступают на управляющие электроды тиристоров, соединенных по схеме биполярного вентиля. Управляемое по фазе напряжение на нагрузке (Тр и НУ между точками н и о) устанавливается в зависимости от сигнала на входе БУТ-01, а значит, и сигнала ошибки между действительным и заданным значением температуры.  [c.80]

Блок управления тиристорами (БУВ) имеет четыре входные цепи и две выходные. Входные цепи 1) синхронизирующая цепь переменного тока, получающая питание от синхронного возбудителя СВ через распределительный трансформатор Тр 2) цепь постоянного тока, питающаяся от вспомогательного генератора через резистор / сд и стабилитроны СГ (с зажимов двух стабилитронов снимается напряжение, примерно равное 13,5 В, которое используется для питания транзисторов блока) 3) цепь тока управления ( у) МУ, питающаяся от СУ 4) цепь стабилизации, питающаяся от блока ЕСТ, предназначенная для обеспечения устойчиврй работы схемы (чтобы не возникало незатухающих колебаний). Выходные цепи подают управляющие импульсы в электроды управления тиристоров Г/и О.  [c.208]

Импульсы с блокинг-генерато-ров подаются в цепи управления тиристорами управляемого выпрямителя. Фаза импульсов управления относительно напряжения синхронизации определяется сигналом рассогласования от селективного узла и блока задания (БЗВ). Принципиальная схема блока управления БА-520 приведена на рис. 140.  [c.235]

Рис. 237. Функциональная схема блока управления регулятора БУР и— переменное напряженне Ув напряжение аккумуляторной батареи и 2 — пилообразные напряжения Удь Уд2 — выходное на-пряжение делителей от — выходное напряжение на элементе токовой отсечки Ун— напряжение питания цепей управления /т — ток нагрузки системы Уо — опорное напряжение Ууь 0 у2 — выходное напряжение усилителей /упрь > упр2 — импульсы управления тиристорами /° — температура окружающей среды Рис. 237. <a href="/info/120986">Функциональная схема</a> <a href="/info/85578">блока управления</a> регулятора БУР и— <a href="/info/79025">переменное напряженне</a> Ув напряжение аккумуляторной батареи и 2 — пилообразные напряжения Удь Уд2 — выходное на-пряжение делителей от — выходное напряжение на элементе <a href="/info/708130">токовой отсечки</a> Ун— напряжение <a href="/info/754868">питания цепей управления</a> /т — ток нагрузки системы Уо — <a href="/info/347436">опорное напряжение</a> Ууь 0 у2 — выходное <a href="/info/512349">напряжение усилителей</a> /упрь > упр2 — импульсы управления тиристорами /° — температура окружающей среды

Промышленностью серийно выпускаются однофазные и трехфазные тиристорные источники питания, рассчитанные на унифицированный входной сигнал 0—5 мА, выполняющие в схемах функцию исполнительного устройства и состоящие из блока управления и блока тиристоров (табл. 16). В источниках типа РНТО блок управления является единым для всех типоразмеров. При больших нагрузках С 50, 600 А) применяют водяное охлаждение тиристоров.  [c.479]

С целью обеспечения максимального темпа выдачи нагретых заготовок из индуктора для согласования инвертора с нагрузкой и для повышения напряжения на нагрузочном контуре последний присоединяется к инвертору через автотрансформатор повышенной частоты. Для контроля режима работы установки применены вольтметр и амперметр для измерения входного напряжения и тока инвертора, амперметр тока обратных диодов плеча, вольтметр для измерения напряжения на выходе преобразователя и вольтметр для измерения напряжения на нагрузке. Система управления регулирования и защиты состоит из блоков управления выпрямителем и инвертором, автоматического регулирования и защиты. Управление выпрямителем производится по вертикальному принципу. В качестве генератора пилообразного напряжения в схеме использован диодный коммутатор. Выходными каскадами формирователей импульсов являются блокинг-генерато-ры, работающие в ждущем режиме и обеспечивающие подачу сдвоенных импульсов тока (/ = 30 мкс, /макс = 1А) на тиристоры выпрямителя. Конструктивно система управления выпрямителя выполнена отдельным блоком.  [c.215]

Станция ИКС-АКХ также имеет блочную конструкцию. Силовой трансформатор ТРу установлен на швеллерах в правом нижнем углу каркаса, слева от трансформатора смонтирован щиток переменного тока с предохранителями ПР, ПРг, ПРс,, штепсельной розеткой ШР и пакетным выключателем ПВ. Электронный блок управления смонтирован в специальном отсеке, снабженном дверцей, укрепленной на шарнирах. Блок расположен в левой стороне примерно в центре каркаса. Справа на том же уровне установлены тиристоры ДУ и ДУг, ребристые охладители которых помещены в прямоугольный вентиляционный канал. В правой части ш кафа для него выделена специальная полость — вентиляционная труба, в которой за счет конвекции возникает поток воздуха (канал открыт сверху и снизу), обтекающий радиаторы тиристоров. В нижней части шкафа расположены контрольные прйборы цепи защиты (вольтметр и амперметр постоянного тока) и осветительная лампочка. Принципиальная электрическая схема установки ИКС-А КХ приведена на рис. 41.  [c.111]

Тиристорами управляют с помощью электронной схемы. Управляющее напряжение постоянного тока снимается с резистора с переменным сопротивлением, подается в блок генератора пилообразного напряжения ГПН и сравнивается с пилообразным напряжением синхронным и синфазным с сетью. Резистор связан с командокон-троллером, и величина его сопротивления зависит от положения рукоятки управления. При установке рукоятки управления в одно из положений вправо (влево) в результате отклонения напряжения пилообразной формы относительно напряжения управления появляется импульс, длительность которого зависит от значения напряжения управления, т. е. от положения, в которое установлена рукоятка управления. Этот импульс поступает в блок формирования импульса ФИ, в котором происходит его предварительное усиление и преобразование в импульс соответствующей формы. Преобразованный импульс поступает в блок усиления мощности импульсов У МИ, где усиливается до значений, необходимых для надежного управления тиристорами, после чего поступает на управляющие электроды тиристоров. При этом открыты и управляются тиристоры VI — У6, тиристоры У7 и У8 заперты и электродвигатель М1 работает в двигательном режиме.  [c.394]

Выпрямители типов ВАК и ВАКР выполнены на тиристорах. Основными элементами схемы выпрямителя типа ВАК (рис. 5.5) являются силовая система, блок питания цепей управления БП, система автоматического регулирования САР, система управления тиристорами СУТ, система защиты и стабилизации СЗС, блок тиристоров БТ. Все системы выпрямителей этих типов различных вариантов идентичны. Система выпрямления источников на силу тока до 630 А собрана по трехфазной мостовой схеме, остальные — по шестифазной с уравнительным реактором. Напряжение питающей сети подается на вводный автоматический выключатель Q1, с выхода которого передается на маломощный пускатель К2 для включения цепей управления и через трансформатор Т2 — на силовой контактой К1 для включения силового трансформатора Т1.  [c.185]

Можно привести много практических усовершенствований, вносимых на основании тщательного анализа работы всей системы тепловоза и отдельных его элементов. На всех тепловозах с передачей переменно-постоянного тока — от самых мощных до маневрового ТЭМ7 применена одинаковая система регулирования возбуждения тягового генератора с комплексным селективным узлом, где формируется сигнал, передаваемый в блок управления возбуждением для программного управления включением и выключением тиристоров. Различия в схемах заключаются в числе однотипных элементов и в некотором разнообразии их расположения в схеме.  [c.249]

Источник питания с вспомогательной дежурной дугой. Использование дежурной дуги позволяет устранить отсеченные выше недостатки. На рис. 93, а приведена функциональная схема подобного источника питания типа ВТПМ на 500—3000 А, предназначенного для комплектования плазменно-металлургических печей и установок для плазменной резки 195]. Источник питания состоит из силового понижающего трансформатора ТрС с жесткой внешней характеристикой, основного выпрямительного моста, собранного на тиристорах TJ — Тб, вспомогательного моста — на вентилях Д1 — Д6, сглаживающего дросселя Др с диодом Д7, блоков управления ФСУ и БОС и блока поджига дуги БП. Вторичные обмотки силового трансформатора имеют по одному отводу и могут переключаться со звезды на треугольник, благодаря чему оба моста обеспечивают одно из четырех напряжений холостого хода — 100, 150, 180 и 250 В. Вспомогательная дуга электрод — сопло ЭС, возбуждаемая с помощью осциллятор но го 168  [c.168]

Станции серии ТСУР изготовляются на напряжение питающей сети 200/380 В. Структурная схема станции дана на рис. 11.2. Коммутацию силовых цепей двигателя М обеспечивают силовые блоки БС, содержащие по два параллельно включенных тиристора. Управление-каждым силовых блоком осуществляет свой блок управления Б У подачей управляющих импульсов на тиристоры. Формирование заданного режима работы обеспечивают блоки режима БР, подавая дискретные команды на открытие тиристоров. Заданные значения частоты вращения двигателя и жесткости  [c.194]

Рис, 9.12. Принципиальные схемы а — блока управления возбуждением БУВ б — управляемого выпрямителя УВВ БП, БГ2 блокинг-генераторы МУ—магнитный усилитель (ФУ — фазосдвигающее устройство) ТI, Т2— тиристоры Ст1, Ст2— стабилитроны С — конденсатор Тр1, Тр2— трансформаторы ОбГ — обмотка возбуждения генератора ТЧ, Т 2— транзисторы ДЗ, Д4— диоды  [c.199]

Рис. 116. Принципиальная схема блока пуска компрессора к — электродвигатель компрессора СТГ— стартер-генератор РИ — регулятор напряжения ЛР/У — контактор регулятора напряжения КЛК — коятактср двигателя компрессора КУДК — контактор управления двигателем компрессора Р —реле ТР/С — тумблер компрес-счра РДК — реле давления воздуха BJ — тиристор С2, J — конденсаторы T y—73 —транзисторы rz— /i — стабилитроны — резисторы Д2, ДЗ. Д6. Д7, Д —диоды Рис. 116. <a href="/info/4763">Принципиальная схема</a> <a href="/info/345215">блока пуска</a> компрессора к — <a href="/info/732244">электродвигатель компрессора</a> СТГ— <a href="/info/270315">стартер-генератор</a> РИ — <a href="/info/28627">регулятор напряжения</a> ЛР/У — контактор <a href="/info/28627">регулятора напряжения</a> КЛК — коятактср <a href="/info/355667">двигателя компрессора</a> КУДК — контактор <a href="/info/765510">управления двигателем</a> компрессора Р —реле ТР/С — тумблер компрес-счра РДК — <a href="/info/293373">реле давления воздуха</a> BJ — тиристор С2, J — конденсаторы T y—73 —транзисторы rz— /i — стабилитроны — резисторы Д2, ДЗ. Д6. Д7, Д —диоды

Схема возбудителя включает в себя БУВ — блок управления возбуждением (тиристорами) УВВ — управляемый выпрямитель возбуждения (тиристорный мост), нагрузкой которого служит обмотка возбуждения тягового синхронного генератора ОВГ СВ — синхронный возбудитель и СУ — селективный узел, в котором формируется управляющий импульс у в зависимости от тока и напряжения тягового генератора, частоты вращения вала дизеля и сигнала от индуктивного датчика ИД. Блок управления в свою очередь состоит из СП — статического преобразователя МУ—магнитного усилителя с внутренней обратной связью, выполняющего роль фазосдвигающего устройства БП, БГ2 — двух блокинг-гене-  [c.204]

Жесткая обратная связь создается непосредственным подключением выпрямленного напряжения СГ в цепь его возбуждения (рис. 167,6) или через трансформаторный преобразователь. Сигналы обратной связи по скорости V, току обмотки якоря /я и возбуждению /в тяговых электродвигателей подаются в блок управления возбуждением БУВ. Выходным сигналом, сформированным в блоке, является угол регулирования а включения тиристоров управляемого выпрямителя УВВ. Напряжение возбуждения О вг синхронного генератора в узле УС сравнивается с сигналом, подаваемым жесткой обратной связью. Сигнал рассогласования поступает в обмотку возбуждения СГ. Схема ЭТ без балластного резистора применена, на тепловозах 2ТЭ121 и ТЭП70.  [c.278]

Недостатки КИА связаны с несинхронным включением тока, больщим износом игнитронов из-за перегрузки зажигателен, невозможностью HvTaBHoro регулирования тока и отсутствием системы корректировки симметричной работы в каждом полупериоде. Вместо КИА можно применять прерыватель игнитронный асинхронный ПИА, который имеет систему для плавной регулировки тока и кор-ретирующее устройство для симметричной работы ламп. Для синхронного включения тока, плавной его регулировки, корректировки симметричной работы и стабилизации напряжения созданы еще более соверщенные схемы управления типа ПИТ для точечной сварки и ПИШ для щовной сварки деталей ответственного назначения. Ремонт и обслуживание таких управляющих устройств осуществляются высококвалифицированными электриками. Описание работы схем прилагается к паспорту машины. Прерыватель ПИШ в отличие от ПИТ имеет дополнительное устройство для периодического прерывания тока. Тиристорные контакторы имеют такие же принципиальные схемы управления, как и игнитронные. Различия связаны с особенностями работы тиристоров, которые могут включаться при небольших напряжениях и токах и расходуют малую энергию для управления. Их недостаток связан с высокой чувствительностью к пикам тока и перенапряжениям, что требует быстродействующей защиты. При встроенном в прерыватель ПИТ или ПИШ тиристорном контакторе (рис. 104, а) для защиты тиристоров использован быстродействующий предохранитель ПНВ-3, а для согласования небольшого сопротивления управляющих переходов тиристоров с большим сопротивлением анодной лампы связи Л6 перемотанные трансформаторы ТР5 и ТР6. Включение вторичных обмоток ТР5 и ТР6 во входные цепи тиристоров исключает блок поджига тиристоров. Класс тиристора не ниже 6. Расход воды  [c.142]

Принципиальная схема электронного блока бесконтактной системы зажигания с фотодиодом приведена на рис. 40. Она аналогична описанным выше схемам электронных блоков контактной системы зажигания (см. рис. 12, 14, 22 и 23). Отличне состоит в схеме формирования управляющих импульсов, которая в электронном блоке бесконтактной системы получилась значительно сложнее, что объясняется малым сигналом, получаемым с фотодиодного датчика (ток фотодиода не превышает 100 мкА). Такого тока недостаточно для непосредственного управления тиристорами.  [c.70]

Напряжение задания, снимаемое с потенциометров ССУ2 и СИД, сравнивается в трех электрических цепях (каналах) с напряжениями узла обратной связи ССУ1. Получаемый при этом сигнал рассогласования подается в блок управления возбуждением БУВ. Последний формирует и подает управляющие импульсы на тиристоры управляемого выпрямителя УВВ, определяя момент и продолжительность их открытия, а тем самым и ток в обмотке возбуждения генератора. Для компенсации падения напряжения в цепи обмотки возбуждения возбудителя при возрастании тока возбуждения применена схема подпитки возбудителя током узла коррекции, состоящего из трансформатора ТК и выпрямительного моста БСТ1.1.  [c.248]

Выпускаются ИП (см. табл. 42) серии ВАК (выпрямительный агрегат кремниевый), ВАКР (выпрямительный агрегат кремниевый реверсивный) и др. Схемы ВАК и ВАКР рассчитаны для тока до 600 А. При срабатывании автоматического выключателя АВ (рнс. 176) и силового контактора К напряжение сети через датчики тока ДТ подается на силовой трансформатор Тр. Низкое напряжение поступает на блок тиристоров Т, получающих сигналы от системы управления тиристорами СУТ. Соответственно изменяя эти сигналы, можно получить различную форму выпрямленного напряжения и тока. Система реверсирования СР служит для смены полярности ИП.  [c.292]


Смотреть страницы где упоминается термин Схема блока управления тиристорами (БУВ) : [c.235]    [c.19]    [c.160]    [c.97]    [c.49]    [c.158]    [c.24]   
Электрические машины и электрооборудование тепловозов Издание 3 (1981) -- [ c.185 ]



ПОИСК



Блоки управления

Схема управления ТЭС

Тиристор



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте