Резистор балластный

Резистор балластный сигнальных ламп БС-373 [c.214]

Рис. 129. Резистор балластный сигнальных ламп БС-373

Обмотка И з питает мостовую измерительную схему, содержащую рабочий и сравнительный элементы датчика метана и балластные резисторы Rs, R , [c.228]

Одна из таких схем представлена на рис. 1.3. Повышенное с помощью трансформатора Тр напряжение сети выпрямляется диодным мостиком В и сглаживается дросселем Др и конденсатором Сф. Выпрямленное напряжение превышает напряжение пробоя ГРП. Балластное сопротивление (резистор Ro) обеспечивает падающую характеристику источнику питания и определяет одновременно рабочий режим ГРП. Балластное сопротивление может быть также [c.8]

На рис. 1.4 приведены часто используемые схемы для зажигания маломощных газовых лазеров. Схема зажигания (рис. 1.4,а) вклю-"ена последовательно с источником питания. При нажатии кнопки Кн на фильтрующем конденсаторе Сф появляется напряжение, которое, складываясь с напряжением источника питания, зажигает ГРП. Для прохождения рабочего тока от источника питания выход схемы зажигания шунтируется высокоомным резистором. Обычно роль такого резистора играет балластный резистор на выходе источника питания. В общем случае, когда шунтирование выхода схемы зажигания не желательно (так как прп этом отбирается часть мощности и [c.9]

Рис. 2.3. Схема источника питания с балластными резисторами

Регулирование тока нагрузки в схемах с балластным резистором можно производить, изменяя его сопротивление, или с помощью специального регулятора напряжения. Такими регуляторами могут быть переключатель отводов на обмотках силового трансформатора, автотрансформатор, транзисторный или тиристорный коммутаторы, включаемые в первичную обмотку силового трансформатора. [c.22]

Для повышения устойчивости газового разряда последовательно с трубкой. включается балластный резистор RI, а уменьшение пульсаций тока достигается установкой дросселя Др. Последний служит также для ликвидации возникающих в лампе флюктуаций тока до того момента, когда источник питания в силу своего быстродействия не восстановит прежнее значение параметров дугового разряда. Цепочка из резистора и диода, [c.28]

Мощности дугового разряда, используемого в лазер- ной технике, могут достигать десятков киловатт. Это-ограничивает возможности использования балластных резисторов. Реактивные балластные элементы и Сб. обычно включают в цепь переменного напряжения или последовательно с первичной обмоткой согласующего-трансформатора [29]. [c.29]

В схемах импульсного зажигания используется разрядка предварительно заряженного конденсатора через коммутатор на первичную -обмотку повышающего трансформатора. В качестве коммутатора могут выступать тиратроны, механические и вакуумные разрядники, тиристоры. На рис. 3.11 показана схема тиратронного блока зажигания. Она состоит из высоковольтного выпрямителя (трансформатор Тр1, диоды Д1—Д4 и конденсатор С2), от которого через балластные резисторы Ш, R2 и первичную обмотку импульсного трансформатора Тр2 заряжается накопительный конденсатор СЗ до [c.53]

Для устойчивого горения дуги постоянного тока, которая, как правило, имеет падающую или независимую вольт-амперную характеристику, в цепь питания вводится балластный резистор, что приводит [c.31]

Сопротивление и ступени регулирования переменного резистора R2 выбираются так, чтобы имелась возможность регулирования силы тока в промежутках между смежными положениями переключателя 53, при которых напряжение источника тока составляет и Е вольт соответственно. Полное сопротивление резистора R2 определяют по формуле = 1,1 (Ez — Ei)R /Ei, где R — сопротивление балластного резистора. [c.64]

При последовательной схеме соединений в электрическую цепь включают балластный резистор / б,. Балластный резистор в некоторых случаях изготовляют из материала, имеющего нелинейную зависимость [c.268]

Балластный резистор R (см. рис. 6.6—6.8) позволяет получать напряжение на выходе выпрямителя при работе его на XX. [c.97]

Блок питания (рис. 6.10) состоит из двух выпрямительных мостов, собранных по трехфазной мостовой схеме. Первый из них (на диодах VI—У6 вместе с балластным резистором Я1, стабилитронами 1/7, У8, конденсатором С/) является источником стабилизированного напряжения для формирования пилообразного напряжения в диодном коммутаторе второй (на диодах У9—У14 со сглаживающим конденсатором С2) — источником питания транзисторной части схемы автоматики. [c.105]

На панели БП расположены балластные резисторы Я2 — Ю, ограничивающие ток заряда конденсаторов выходных каскадов, и диоды У/5—У20, отсекающие заряженные конденсаторы выходного каскада от обмоток трансформатора после смены полярности напряжения. [c.105]

Якорь каждого электродвигателя включается на отдельный тормозной резистор фис. 163). В качестве возбудителя используется тяговый синхронный генератор СГ, к которому через выпрямительную установку ВУ со стороны постоянного тока подсоединяются обмотки возбуждения электродвигателей, соединенных последовательно. Так как цепь обмоток возбуждения имеет малое сопротивление, то для устойчивой работы генератора в цепь обмоток возбуждения включаются балластные резисторы (тепловоз У-ЗОО). Кроме того, балластные резисторы снижают постоянную времени цепи, что повышает устойчивость работы системы регулирования электрического тормоза. Для охлаж- дения тормозных резисторов используются два мотор-вентилятора с электродвигателями, имеющими последовательное возбуждение. Двигатели получают питание от тормозных резисторов. Каждый мотор-вентилятор включен на часть тормозного резистора, секции этих резисторов включены параллельно-уравнительными соединениями для выравнивания нагрузки тормозных резисторов. [c.204]

Рис. 163. Принципиальная схема тяговой цепи при реостатном торможении для тепловозов с передачей переменно-постоянного тока сг — синхронный генератор ЙУ —выпрямительная установка /—5 — якоря электродвигателей- т, — Rt( — тормозные резисторы ТЛ — тормозной переключатель П1—П7 — силовые контакторы-Кб балластный резистор MBI, МВ2 — электродвигатели вентиляторов 1 —6 — обмотки возбуж-

Рис. 164. Принципиальная схема реостатного торможения без балластного резистора в цепи обмоток возбуждения тяговых электродвигателей

Тяговую цепь от замыкания на землю и кругового огня на тяговых электродвигателях защищает реле заземления. Защита балластного и тормозных резисторов от перегрузки производится максимальными реле, настраиваемыми на токи срабатывания (1, 2 — 1,25)/д. Срабатывание защитных реле приводит к отключению электрического тормоза и замене его пневматическим. Защита по минимальному току мотор-вентиляторов осуществляется двумя реле, включенными на падение напряжения на обмотках главных и добавочных полюсов электродвигателей вентиляторов, отключая электрический тормоз при срабатывании. [c.205]

Цепь зарядки батареи плюс вспомогательного генератора, провод 451, предохранитель на 80 А, провод 449, силовые диоды ДС1, ДС2, провод 445, балластный резистор СЗБ, провод 443, шунт с амперметром, контролирующий ток заряда и разряда батареи, предохранитель на 60 А, провод 439, рубильник РБ, провод 437, плюс аккумуляторной батареи, минус аккумуляторной батареи, провод 164, рубильник РБ, провод 166, минус вспомогательного генератора. Максимальный ток зарядки при сильно разряженной батарее может кратковременно достигать 35 А. [c.57]

I, 2—начало и конец рабочей обмотки, БВ—выпрямитель СБТТ—резистор балластный I—двигатель тяговый Г—генератор Л—поездной контактор ТР—трансформатор распределительный [c.117]

В простейшем случае источник тока может состоять из выпрямителя В, выполненного по одной из схем од- ,нофазного или трехфазного питания с фильтром для уменьшения уровня пульсаций тока, и пассивного токоограничивающего балластного резистора Яб в составе ТСУ [18, 19]. Расчет величины Rq производится из условий устойчивости, при этом всегда должно быть больше динамического сопротивления в любой точке рабочего участка вольт-амперной характеристики газового разряда. Максимальная величина Re должна быть при минимальном значении рабочего тока, так как динамическое сопротивление газоразрядного промежутка в этой точке наибольшее. [c.20]

Известно, что если электрическая дуга питается от обычной промышленной сети переменного тока, то для стабилизации ее горения в болышнстве случаев необходимо последовательно с дугой включать катушку индуктивности (реактор). По существу, реактор играет ту же роль, что и балластный резистор в цепи дуги постоянного тока, т.е. обеспечивает падающую внешнюю вольт-амперную характеристику источника питания. Однако в отличие от балластного резистора в реакторе практически отсутствуют потфи активной мощности. [c.38]

Электрическая схема элемента состоит из следующих узлов а) времязадающей цепочки, выполненной на конденсаторе С2 и резисторе R7 б) порогового элемента, выполненного на транзисторах V5 и F6, резисторах R8 и R9, в) усилительного каскада, выполненного на транзисторе V4 г) выходного транзистора F3, в коллекторную цепь которого включается обмотка электромагнитного реле Р д) параметрического стабилизатора напряжения, выполненного на стабилитроне У9 и балластных резисторах R3, R4-, е) цепочки RI—С1 для защиты элементов схемы от кратковременных перенапрялсений ж) разделительных диодов У1, У7, У8. [c.35]

Выпрямительные мосты включены на балластный резистор СБТТ, который вместе с диодом В5 выполняет функцию селективного узла. Со стороны 120 [c.120]

Статические характеристики трансформаторов ТПТ и ТПН должны удовлетворять требованию линейности в рабочей зоне. Из приведенных на рис. 143 характеристик ТПН-ЗН и ТПТ-4Б видно, что они удовлетворяют этому требованию. Наряду с линейностью характеристики ТПТ и ТПН должны обладать высокой чувствительностью, которая определяется крутизной их характеристики. Нагрузкой для трансформаторов ТПТ и ТПН являются балластные резисторы соответственно СБТТ и СБТН и подключенная параллельно им через выпрямительные мосты В1 и В2 обмотка управления ОУ амплистата. Эти элементы образуют селективный узел, посредством которого формируются сигналы по току и напряжению генератора, подаваемые в систему его регулирования (схему включения и принцип действия селективного узла см. в гл. 7). [c.171]

Обмотка управления ОУ размагничивающая. Она получает сигналы по току нагрузки генератора (в рассматриваемой схеме по току тяговых двигателей) и по его напряжению от магнитных усилителей ТПТ и ТПН через селективный узел, в который входят выпрямительные мосты сигналов по току В1—ВЗ и Вб (см. рис. 146) и по напряжению В4, балластные резисторы СБТТ и СБТН, вентили В5 и В7 ц реле управления РУ15, катушка которого получает питание на позициях 8—15. Путь тока в обмотку управления ОУ довольно сложен и в некоторых частях различен на ходовых и на разгоночных позициях. [c.181]

При исключении балластного резистора из цепи возбуждения электродвигателей схема оборудуется устройством реализации жесткой обратной связи и размагничивания синхронного генератора. В этом случае непосредственно включается выпрямленное напряжение генератора ((Уду) в цепь его возбуждения (рис. 164). Схема применена на тепловозах 2ТЭ116 М и 2ТЭ121. При торможении цепь возбуждения генератора размыкается контактами тормозного переключателя П (точки 01,61), а контактами Т параллельно управляемому выпрямителю УВВ подключается резистор Н1, реле Р также получает питание. Замыкающие контакты реле Р подключают выпрямленное напряжение генератора к собственной обмотке возбуждения, следовательно, вводят выходное напряжение генератора в цепь его возбуждения. [c.205]

Специальную мостовую установку для магнитных из.мерений У-5017 выпускает завод Точэлектроприбор . Установка У-5017 отличается от других установок возможностью переключения для измерений при синусоидальной индукции (рис. 5-37,а) и синусоидальной напряженности поля (рис. 5-37,6). Во втором случае в плечо с образцом включен балластный резистор Гба.1л- [c.245]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...