Возбудитель синхронный

Генераторы постоянного тока применяются 1) для питания двигателей постоянного тока в стационарных промышленных установках и нестационарных (например, на тепловозах) 2) в качестве возбудителей синхронных генераторов и синхронных двигателей 3) для зарядки аккумуляторных батарей 4) для электролиза и гальванопластики 5) в авто- и авиатранспорте, 6) в установках проводной и радиосвязи 7) в качестве электромашинных усилителей для непрерывного регулирования и управления приводов постоянного тока. [c.381]

Возбудители синхронных двигателей 489 [c.705]

Возбудитель синхронного двигателя Генератор собственных нужд Двигатели подъема [c.278]

При включении автомата 14А подается питание цепям управления возбуждения синхронного двигателя, при этом срабатывает реле времени РВП и замыкает свои н. о. контакты в цепи реле, которые, в свою очередь, подключают нулевую катушку РП привода масляного выключателя к трансформатору напряжения ТП, замыкая свои н. о. контакты. Реле РВП своим н. з. контактом разорвет цепь катушки контактора М, включаюш его возбудитель синхронного двигателя. [c.279]

Возбудитель синхронного электродвигателя Приводной асинхронный двигатель электромашинного усилителя П-81 14,0/1,1 40/10 500 1 [c.287]

Основной путь снижения потерь энергии в электрических преобразователях — применение полупроводниковой техники, имеющей более высокие энергоэкономические характеристики. В частности, рекомендуется замена машинных возбудителей синхронных двигателей статическими. На одном из химических [c.12]

Возбудитель синхронный однофазный [c.14]

Повышение экономичности режима работы тиристорных возбудителей синхронных электродвигателей [c.250]

Описание технологии. В соответствии с принятой схемой тиристорные возбудители синхронных электродвигателей работали с коэффициентом мощности 0,3—0,5. [c.250]

Для иллюстрации изложенного рассмотрим регулируемый по напряжению синхронный генератор. Переходные процессы генератора описываются уравнениями Парка — Горева при постоянной частоте вращения. Насыщение учитывается по продольной оси с помощью характеристики холостого хода. Система регулирования напряжения включает возбудитель и быстродействующий транзисторный регулятор. Возбудитель описывается апериодическим звеном с нелинейным коэффициентом усиления, учитывающим магнитное насыщение возбудителя. Уравнения регулятора включают переменные коэффициенты, определяемые с помощью нелинейных статических характеристик. Нагрузка генератора является активно-индуктивной и описывается уравнениями в осях d, q. [c.98]

J3 — выпрямитель Др — реактор // — инвертор Ml — двигатель синхронный М2 — возбудитель ВВ — выпрямитель возбудителя ГА — тиристорный выпрямитель Гр/— разделительный трансформатор Тр2 — трансформатор тиристорного выпрямителя Тн1, Тн2 — трансформаторы напряжения [c.131]

Привод насоса с синхронным электродвигателем и статическим преобразователем частоты (вентильный электропривод) состоит из статического преобразователя частоты с естественной коммутацией, синхронного неявнополюсного электродвигателя и возбудителя с системой управления (рис. 4.27), Синхронный двигатель более надежен по сравнению с асинхронным и обладает высоким пусковым моментом и малыми пусковыми токами, чем обеспечивается пуск ГЦН из турбинного режима. [c.131]

Синхронность работы генератора запуска ждущей развертки осциллоскопа и возбудителя импульсов пьезоэлектрического преобразователя обеспечивается при помощи синхронизатора 4. При контроле изделий на экране индикатора осциллоскопа видны отметки, соответствущие моменту посылки импульса (начальный сигнал), моменту прихода эхосигнала от противоположной грани контролируемого изделия (донный сигнал, по аналогии с эхолотом) и в случае наличия дефекта— эхосигнал от дефекта, расположенным между начальным и донным, на расстоянии от начального, пропорциональном глубине залегания дефекта. [c.346]

В создании практически целесообразного двигателя трехфазного переменного тока первенствующая роль принадлежала русскому инженеру М. О. Доливо-Добровольскому. В 1889 г. он создал конструкцию трехфазного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором. Двигатель имел несомненные достоинства самостоятельно приходил во вращение при включении напряжения, не требуя специального возбудителя, как синхронные двигатели, или дополнительного двигателя для разгона, как двухфазные моторы его питание осуществлялось с помощью трех проводов, присоединяемых к трем концам обмоток статора вместо четырех про- [c.59]

При прямом пуске после подключения статора синхронного двигателя к сети последний разворачивается в асинхронном режиме с замкнутой на сопротивление обмоткой возбуждения до под-синхронной скорости. Затем обмотка возбуждения подключается к источнику постоянного тока,и двигатель втягивается в синхронизм. При пуске с пониженным напряжением возбуждение может включаться либо на ступени пониженного напряжения (легкий пуск), либо после подключения статора к полному напряжению сети (тяжелый пуск). В отдельных случаях запуск синхронных двигателей производится с наглухо подключенным возбудителем. [c.441]

В последнее время иногда применяется пуск синхронных двигателей с наглухо подключенным возбудителем (в схеме на фиг. 24 отсутствует контактор М и разрядное сопротивление обмотка возбуждения о. в. подключена непосредственно на якорь возбудителя). Этот простой способ пуска применим, если момент сопротивления на валу двигателя в конце пуска не превышает [c.512]

Последний представляет собой индуктивный синхронный генератор повышенной частоты. У такого возбудителя рабочая обмотка— переменного тока, а обмотка возбуждения — постоянного тока. Обе обмотки расположены в пазах статора (у ротора обмотки нет). [c.162]

Питание обмоток возбуждения мощных синхронных генераторов осуществляется во многих случаях от генераторов постоянного тока (возбудителей). [c.597]

Универсальная диаграмма, изображенная на рис. 1, оказывается полностью пригодной для решения задач анализа и синтеза также и в случае произвольного числа синхронно работающих дебалансных вибровозбудителей, плоскости вращения центров тяжести роторов у которых, как и выше, проходят через центр тяжести вспомогательного тела (Э] и перпендикулярны к одной из главных центральных осей инерции этого тела направления вращения валов возбудителей могут при этом быть и различными. Твердое тело не предполагается свободным оно может быть связано с неподвижным основанием, а также с другими телами системы посредством произвольной плоской системы линейных упругих или демпфирующих элементов (рис. 2). Вибровозбудители также могут быть любыми (электромагнитные, пневматические и др.) предполагается лишь, что они порождают гармонические силы или моменты, действующие в плоскости хОу. В указанных предположениях малые колебания тела могут быть представлены в виде [c.149]

Магниты постоянные литые широко применяются в электротехнике, приборостроении, радиотехнике и электронике для производства машин постоянного тока, синхронных машин, шаговых двигателей, возбудителей, аппаратов и других изделий. [c.319]

Поворотная платформа с механизмами. На поворотной платформе экскаватора помещаются следующие механизмы (рис. 126) подъемная 1 и тяговая 2 лебедки, поворотные механизмы 3, механизм шагания 4, двигатель-генераторный агрегат 5, надстройка 6, пневмо-система с компрессорной установкой 7, высоковольтный ящик с пусковой аппаратурой 8, генератор собственных нужд 9 с возбудителем синхронного двигателя, электромашинные усилители 20 и , кабина [c.182]

Двигатель начинает разгоняться в асинхронном режиме. Так как при включении масляного выключателя его н. з. контакты ВМ в цепи реле времени РВП разомкнутся, то это реле обесточивается и с известной выдержкой времени (в момент достижения двигателем оборотов, близких к синхронным) своим н. 3. контактом включает катушку контактора М. Включившись, этот контактор замыкает свои н. о. копгакты. При этом подается напряжение на обмотку возбуждения возбудителя синхронного двигателя ОВВС, а контактами М гасится зеленая лампочка. Возбудитель ВС начнет питать обмотку возбуждения синхронного двигателя ОВДС. [c.279]

ЭС — электропневматический вентиль сирены М — контактор 1РБ, РВП и РНК — реле постоянного тока 1ПР — зПР — предохранители ТТа и TT — трансформаторы тока ТН — трансформатор напряжения НЕ — реле минимальное ЛИ в ЛЗ — лампы сигнальные ВС — возбудитель синхронного двигателя ГСН — генератор собственных нужд ОВДС — обмотка возбуждения двигателя ОВ С — обмотка возбуждения возбудителя КАО и 1КПС [c.288]

К. м. находят применение гл. обр. в качестве двигателей, реже как возбудители синхронных и асинхронных машин и лишь в некоторых случаях в качестве генераторов и преобразователей частоты. Коллекторные двигатели могут быть построены как для однофазного, так и для трехфазного тока и раз- деляются по роду своих характеристик на две основные группы 1) двигатели последовательные, которые резко изменяют свок> скорость с изменением нагрузки и дают высокую скорость при малых значениях тормозного момента на валу, развивая в то же время "большой начальный вращающий момент при относительно малом потреблении тока 2) двигатели шунтовые, скорость которых меняется при изменении нагрузки весьма мало благодаря тому, что магнитный поток их, определяясь током ответвленной возбуждающей цепи, меняется при нагрузке незначительно. Скорость этих двигателей может быть изменяема вверх или вниз от синхронной в широких пределах. Нек-рые из них допускают вполне плавное изменение скорости, другие—лишь ступенями. [c.312]

Непосредственное слежение за изменением напряжений может осуществляться с помощью устройств, предназначенных для программных испытаний, однако в весьма ограниченных масштабах в связи с необходимостью синхронной работы возбудителя и программирующего устройства. Кулачковые механизмы также не могут быть рекомендованы, так как их применение в значительной степени снижает производительность оборудования, и, что очень существенно, с помощью вращающегося кулачка можно воспроизвести только один какой-либо закон изменения напряжений и лишь с малым числом экстремумов в одном периоде. Поэтому нашел распространение второй метод воспроизведения бигар ионических нагрузок— возбуждение и суммирование синусоидальных составляющих. Этот метод был положен в основу создания первой бигармониче-ской машины для испытания на усталость материалов при двухчастотном нагружении с соотношением частот гармонических составляющих 2 1 3 1 и 3 2 [3]. [c.132]

Циклический объем в 800— 1000 см /цикл является практически пределом для плунжерных пульсаторов. Уже на этом пределе верхний порог частоты снижается до 500— 700 цикл/мин, тогда как модели с вдвое меньшей производительностью имеют частотный порога 1000—1500цикл/мин. Основным препятствием повышения частоты возбуждения является предел стойкости цилиндровых пар пульсаторов. Повышение частотного порога достигается в многоцилиндровых возбудителях. Общая масса трех-четырех синхронно-синфазно соединенных пульсаторов PU-200 или PU-300, сопоста,-вима с массой пульсатора PU-900 при одинаковой циклической энергоотдаче. Но частотный порог батареи вдвое превышает таковой у пульсатора PU-90Q. Многоплунжерная конструкция упрощает проблему балансировки и позволяет ускорить процессы регулирования циклического объема. [c.232]

Полное решение задачи вибродиагностики может быть обеспечено лишь при наличии совершенных средств возбуждения, измерения и обработки информации. Выявлены типичные элементы, которые должны составлять основу модулей вибродиагностиче-ских комплексов. Стенд с автоматической контрольно-испытательной аппаратурой, на котором реализуется диагностика ПРС по изотропности жесткостных и диссипативных характеристик, включает в себя испытуемый объект с применением прецизионных приспособлений. Последний присоединяется к двум электродинамическим возбудителям, предварительно идентифицированным по механическим и электрическим параметрам. Колебания объекта возбуждаются от сканирующего генератора посредством блока управления. Механические колебания регистрируются виброприемниками обратной связи, которая замыкается посредством предварительных усилителей. В состав блока управления входит система синхронных следящих фильтров, реализующая быстрое аналоговое преобразование Фурье. [c.139]

Контакторное управление. Привод реверсивного стана блуминга 1150 мм (фиг. 12) осуществляется двигателем Д (700U л. с., 50—120 об/мин), питающимся от двух генераторов П и Г2 (по 3000 кет, 375 об/мин, 750 в). Якоря генераторов соединены параллельно. Генераторы приводятся асинхронным (иногда синхронным) двигателем АД (5000 л. с., 6000 в) с маховиком М и жидкостным регулятором скольжения РС. Питание обмоток возбуждения ОВ генераторов, соединённых последовательно, происходит от возбудителя ВГ. Обмотка возбуждения ОВД двигателя питается от возбудителя ВД. Реверсирование прокат- [c.1062]

Недостатки синхронных двигателей — несколько более сложное управление иуском (обычно автоматизированное) и более сложный уход (ввиду наличия коллекторных возбудителей и более сложной станции управления) при современной высокой квалификации обслу-живаюи1его персонала не являются существенными. [c.409]

На фиг. 8 приведена схема прямого пуска синхронного двигателя низкого напряжения. Наиболее ответственным узлом схемы является реле подачи возбуждения РПВ, включающее контактор возбуждения М при достижении двигателем нодсинхронной скорости. В процессе пуска обмотка возбуждения включена на якорь возбудителя последова-гельно с большим сопротивлением СГ. При нажатии кнопки Пуск включится контактор Л, подключая статор двигателя к сети. После этого включается РПВ и своим н. 3. контакто.м размыкает цепь [c.442]

На фиг. 6 приведена схема прямого пуска синхронного двигателя низкого напряжения. Наиболее ответственным узлом схемы является реле подачи возбуждения РПВ, включающее контактор возбуждения М при достижении двигателем подсинхронной скорости. В процессе пуска обмотка возбуждения включена на якорь возбудителя последовательно с большим сопротивлением СГ. При нажатии кнопки Пуск включится контактор Л, подключая статор двигателя к сети. После этого включается РПВ и своим НЗ контактом размыкает цепь катушки контактора М, а вторым НО контактом включает реле РБ. При достижении двигателем подсинхронной скорости реле РПВ отпадает, включая кон- [c.546]

Авиационные синхронные генераторы изгртовляются мощностью от 7,5 до 120 кет. Трехфазные синхронные генераторы типа СГС имеют номинальное линейное напряжение 208 или 360 в. Однофазные генераторы типа СГО имеют номинальное напряжение 120 или 208 в. Привод этих генераторов осуществляется через редуктор непосредственно от турбокомпрессора авиадвигателя. Бесконтактные (бесщеточные) синхронные генераторы гипа ГТ имеют систему возбуждения, состоящую из многофазного возбудителя с вращающимися выпрямителями и подвозбудителя с постоянными магнитами. Применяются также бесконтактные синхронные генера-юры, не имеющие вращающихся обмоток. Обмотка возбуждения гаких генераторов расположена на статоре, а периодически изменяющееся магнитное поле создается вращающимся ротором, имеющим своеобразную конструкцию. [c.314]

В результате решения первой задачи определяют расположение и параметры вибровозбудителей, а также, если возбудителей несколько, — значения начальных фаз J,. .., а/ вынуждающих сил, развиваемых возбудителями и обеспечивающих требуемое поле колебаний упругой системы k — число вибровозбудителей). Примеры решения этой задачи в двух практически важных частных случаях приводятся в параграфах 2 и 3 настоящей главы. Задача о синтезе систем с синхронно работающими вибровозбудителями состоит в таком выборе свободных параметров системы, при котором определенные решением первой задачи начальные фазы j,. .., удовлетворяют основным уравнениям и соответствующим условиям устойчивости. Решение второй задачи в случае систем с механическими дебалансными возбудителями рассматривается в гл. XXXIX. [c.146]

Работа пневматических возбудителей возможна от стандартных промышленных пневмосистем. При испытании работающих вентиляторов можно использовать воздушный поток от вентилятора. Создаваемое усилие в этом случае шраничено производительностью вентилятора, однако в большинстве случаев достаточно при испытаниях целого ряда тонкостенных стальных сварных и алюминиевых лопаток рабочих колес вентилятора. В качестве привода преобразователя давления (пневмоклапана) могут быть использованы электромагниты и электродинамики. Автоматизированные системы управления обеспечивают синхронную работу нескольких вибровозбудителей. Кроме непосредственного воздействия [c.350]

Спловое оборудование. Основные и рабочие механизмы экскаватора ЭВГ-15 (подъемный, поворотный и напорный) приводятся в движение системой двигатель — генератор, состоящей из синхронного пр51водного двигателя мощностью 1450 кет, трех генераторов постоянного тока (подъемного мощностью 1150 кет, поворотного 660 кет и напорного 220 кет), четырех двигателей постоянного тока (подъемного мощностью 1100 кет, двух поворотных по 250 кет и одного напорного 100 кет) и возбудителя мощностью 23,4 кет. [c.214]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...