Трение статическое (покоя)

Трение, имеющее место при относительном покое соприкасающихся тел, называется трением покоя или статическим трением. [c.215]

Мелких частиц, являющихся звеньями сложных кинема тических цепей. В точке контакта частиц действуют силы трения и одностороннего сжатия. В момент перехода от статического состояния к состоянию относительного движения (начало истечения) происходит разрыв в этой сложной кинематической цепи. В результате возникает новое сочетание контактов, в которых возрастающие силы стремятся восстановить состояние относительного покоя. Этому сопутствует изменение кривизны силовых линий, пока относительный покой вновь не сменится относительным движением, что приведет к очередному срыву. При непрерывном истечении процесс будет периодически повторяться. [c.307]

Угол фо— максимальный угол, на который от нормали к поверхности реальной связи отклоняется ее реакция, называется углом трения. При отклонении реакций Rj на этот угол ее касательная составляюш,ая достигает максимального значения max Rf, которая, как известно из физики, называется статической силой трения или силой трения покоя. Значение угла трения фо зависит от материала соприкасающихся тел и состояния их поверхностей. [c.52]

Постоянное для двух соприкасающихся тел значение tg фо=/э называется статическим коэффициентом трения или коэффициентом трения покоя и из уравнения (1.39) следует равенство, выражающее известный из физики закон трения [c.52]

При увеличении Q сила трения сначала также возрастает и, наконец, достигает наибольшей предельной величины. Сила трения, развивающаяся при отсутствии взаимных движений поверхностей тел, называется силой статического трения или силой трения покоя. [c.245]

Эту зависимость опытным путем подтвердил Кулон (1785), ранее она была сформулирована Амонтоном (1699) и Леонардо да Винчи (1518). Опыты показали также, что следует различать коэффициент трения покоя / (при трогании с места), или статического трения, от кинетического коэффициента трения, или коэффициента трения при движении /. Обычно > / [c.309]

Вследствие трения, возникающего между деталью и призмами, балансировка оставляет некоторый дисбаланс, характеризующий оставшуюся неуравновешенность и измеряемый статическим моментом М = Ge, где G — вес балансируемой детали, а е — расстояние от центра тяжести 5 до геометрической оси вращения. Для определения оставшегося дисбаланса подвешивают постепенно у одного из каждой пары противоположных делений небольшие грузы, выводя из состояния покоя. Как только тело начнет медленно вращаться на призмах, добавочные грузики снимают и взвешивают. По минимальному значению веса этих грузиков находят более тяжелую часть детали, для уравновешивания которой [c.421]

При малых скоростях скольжения, не обеспечивающих гидродинамическое трение, или при необходимости особо высокой точности устойчиво применяются гидростатические подшипники, в которых на поверхности трения подводится масло под давлением от отдельного насоса и обеспечивается всплывание вала. Коэффициент трения покоя в гидростатических опорах близок к нулю (в испытательных машинах доводится до одной миллионной) и при небольших скоростях остается весьма малым. К числу достоинств гидростатических подшипников относят удобство статической балансировки вала в опорах. [c.63]

Помимо этого, при внешнем трении различают трение движения и статическое трение (трение покоя) последнее имеет место до начала движения тела. [c.22]

Определенным является только предельное значение силы трения, равное минимальному, или рубеж-н о м у, значению внешней силы, необходимому для того, чтобы привести тело в состояние движения. Под трением покоя, или статическим трением, обычно и разумеют это предельное, или зарубежное, значение. [c.106]

В отличие от силы трения движения, статическое трение не имеет определенного направления в пространстве Трение покоя — величина того же рода, что и пределы прочности или пластичности, равные минимальным значениям внешней силы, под действием которой данное тело либо разрушается, теряя целость, либо начинает пластически деформироваться, как бы течь, независимо от направления деформирующей силы. [c.106]

Ощущения человека, стоящего на полу при отсутствии трения покоя, были бы мало похожи на ощущения, испытываемые человеком, попавшим в скользкой обуви на лед,— пример, часто приводимый в популярных книгах. Коэффициент статического трения стали, кожи, дерева по льду весьма велик, будучи не намного меньше коэффициента трения по стали в редко реализующемся случае полного отсутствия смазки и загрязнений. Скользкость льда (подробнее см. стр. 213), связанная с весьма низким коэффициентом трения движения, обнаруживается только после начала движения, во время скольжения. [c.108]

Различают коэффициенты трения в состоянии покоя (статический ц.о) и в состоянии скольжения (динамический р,). [c.73]

Статическое трение асбофрикционных материалов. При расчете и анализе работы фрикционных устройств в режиме статического трения (тормоза подъемнотранспортных машин, муфты сцепления, неподвижные фрикционные соединения и др.), при анализе механических релаксационных колебаний, возникающих в узлах трения, и во многих других случаях наряду с кинетическими фрикционными характеристиками необходимо знать статические характеристики, в частности коэффициент статического трения или трения покоя. [c.157]

Следует отметить, что динамометрическое измерительное устройство обладает некоторой инерцией, обусловливаемой весом его подвижных частей (вес образца, узла крепления к пружине и вес самой пружины). Это при скачкообразном (прерывистом) движении, характерном для некоторых сочетаний материалов и условий трения, может снизить величину минимального значения регистрируемой силы трения. Поэтому в случае скачкообразного движения можно по максимуму регистрируемой силы трения определить статический коэффициент трения покоя, соответствующий определенной длительности неподвижного контакта кинетический коэффициент трения скольжения, определяемый по минимуму регистрируемой силы трения, будет несколько заниженным. Для сочетания некоторых металлических материалов (например, сталь — магний, сталь — свинец) эта ошибка может достигать заметной величины. [c.68]

Следует отличать силу трения движения от силы статического трения (силы страгивания), которая, как правило, в несколько раз превышает силу трения движения. Это объясняется тем, что в состоянии покоя кольцо под действием [c.254]

На рис. 5.52 показаны кривые зависимости коэффициента статического трения (трения покоя) резины по металлу от контактного давления, на рис. 5.53 — коэффициента трения прямоугольного резинового кольца. [c.517]

Для многих случаев применения уплотнительных колец важное значение имеет статическое трение (трение покоя), которое в зависимости от [c.523]

Трением покоя (статическим) называется трение, возникающее при относительном покое взаимодействующих тел. Оно. как правило, больше соответствующего относительному перемещению и проявляет себя существованием предельной силы покоя Fq. Если действующая сила трения f то относительного движения не будет. [c.202]

Круг балансируют вне шлифовального станка на балансировочных стендах. Круг, смонтированный на оправке, устанавливают на опоры — цилиндрические валики или диски (рис. 9.17). Обоим устройствам (рис. 9.17, а, б) присущ общий недостаток — большой момент трения, снижающий точность балансировки. Использование принципа воздушной подушки позволило создать рациональную конструкцию устройства для статической балансировки (рис. 9.18). Преимущество устройства на воздушной подушке состоит в том, что оправка с кругом легко поворачивается под воздействием небольшого момента сил. Чтобы вывести из состояния покоя оправку с кругом, установленную на цилиндрических валиках, требуется момент, в 7 раз больший, а при дисках — в 40 раз больший. [c.311]

В зависимости от величины относительного смещения тел различают силу трения покоя (статическое трение) и силу трения движения (кинетическое трение). [c.7]

Допустим, трение происходит между телами Л и В, сжатыми нормальной силой N (рис. 1). Пусть к телу А приложено малое сдвигающее усилие Q, недостаточное для возникновения скольжения. В этом случае в плоскости касания тел будет действовать неполная сила трения покоя Г, которая уравновешивает силу Q. При увеличении сдвигающего усилия Q соответственно растет сила трения Г, вплоть до того момента, когда она достигает предельно возможной величины, после чего начинается скольжение тела А по телу В. Предельное значение статической силы трения называют полной силой трения покоя. [c.7]

Трение в механизмах. Трение покоя (статическое трение) в золотнике увеличивает зону нечувствительности системы, в результате чего оно может привести к значительному запаздыванию в реагировании органов управления на командные сигналы. [c.449]

Статическое трение (трение покоя) в зависимости от длительности пребывания в покое резинового кольца в контакте с металлической поверхностью может превысить трение движения при отсутствии давления в 3—4 раза и при нахождении в покое под давлением жидкости — в 5—6 раз. После того как деталь будет сдвинута с места, трение обычно восстанавливается до начальной величины, соответствующей трению движения. [c.578]

Для уплотнительных колец важное значение имеет статическое трение (трение покоя), которое в зависимости от длительности пребывания уплотнительного кольца в покое в контакте с металлической поверхностью может превысить в 3—4 раза трение движения даже при отсутствии давления (рис. 376, а). [c.605]

Влияние плавности малых перемещений. Для правильной работы шлифовальных станков большое значение имеет повышение точности малых периодических подач и устранение неравномерности малых перемещений. Неплавность малых перемещений вызывается различной величиной сил трения статического (покоя) и кинематического (движения) на направляющих станка, что приводит к скачкообразным перемещениям, прерывистому движению с чередованием прилипания-проскальзывания . Прилипание обусловлено высоким статическим трением между поверхностями, а проскальзывание более низким кинематическим трением при скольжении. [c.353]

Перейдем к проблеме равновесия динамической системы с трением. В такой системе помимо неизвестных значений абсолютных величин сил трения возникает дополните,пьная неопределенность из-за того, что во многих случаях направление сил трения неизвестно и должно быть найдено. Здесь следует принять во внимание, что направление трения скольжения вполне определено скоростями точек системы. С.педовательно, для решения статических задач полезной будет информация о тол , каким движением система дошла до положения равновесия. Чтобы иск.пючить неопределенность, можно также искать силы трения, при которых система не переходит из покоя в определенное движение. [c.363]

Когда сила статического трения достигает наибольшей возможной величины, достаточно незначительного толчка, чтобы тело А начало двигаться по поверхности тела В. При этом оказывается, что после начала движения сила трения F несколько уменьшается, и для создания равномерного движения ящика А приходится умень-птить вес гири на чашке весов. Трение при движении тел, в отличие от трения покоя, будем называть трением движения. [c.245]

Когда тело находится в положении критического равновесия, т. е. на грани между покоем и скольжением, то сила трения скольжения впокоеК=К ,з, =/оЛ . В остальных положениях равновесия К<Кп,ах= =/оЛ/. Значит, эти положения равновесия можно найти, уменьшая в равенстве F=f N статический коэффициент трения скольжения в покое /о. При /о=0 получим положение равновесия тела в случае, когда связь является абсолютно гладкой. Следовательно, если в задаче требуется определить все возможные положения равновесия, то для ее решения также можно рассмотреть только критическое положение равновесия. Остальные положения равновесия найдутся, если в полученном решении уменьшать коэффициент трения скольжения в покое /о до нуля. [c.122]

Внешнее трение разделяют ))а трение покоя (статическое), возникающее между взаимно неиодвижны.ми телами, и на трение движения (кинематическое), сопутствующее н препятствующее относительному движению тел. [c.152]

Колебания, вызываемые скачком силы трения. Замечено, что при торможении вращающегося или прямолинейно двилеущегося звена прижатием тормозной колодки, которая может иметь малые упругие перемещения, возникают колебания колодки относительно положения статического равновесия. В первом приближении возникновение этих колебаний можно объяснить скачком силы трения при переходе от покоя к движению. [c.105]

На рис. 43, б показаны графики изменения г, 2 н г в зависимости от времени /, причем график z t) дает также в другом масштабе график изменения уиругоР силы пружины. Штрихиунктириой линией показано значение 2 в положении статического равновесия. В отличие от обычь ых гармонических колебаний егце до истечения времени, равного периоду колебаний с собственной частотой, скорость ползуна, достигнув значения V( , перестает возрастать, несмотря на то, что ускорение ползуна в этот момент времени остается положительным. Скорость ползуна не может превысить скорость движущейся поверхности 1>о, так как при 2>1>о изменяется знак относительной скорости 2—Уо и, следовательно, изменяется направление силы трения, которая из силы движущей для ползуна превращается в силу сопротивления. В этот момент времени движущаяся со скоростью Уо плоскость подхватывает ползун, их относительное движение прекращается и сила трения вновь становится силой трения покоя до следующего срыва ползуна. [c.107]

По признаку наличия или отсутствия относительного дви-окения различают трение покоя и трение движения. Трение покоя (статическое трение)—внешнее трение при относительном покое соприкасающихся тел. Трение движения (кинетическое трение)—внешнее трение при относительном движении соприкасающихся тел. [c.111]

Изменение величины коэффициента трения покоя. На фиг. 332 показано изменение величины коэффициента трения покоя по мере изменения давления для различных фрикционных материалов при трении по стальному шкиву, имеющему твердость поверхности трения ЯВ415. При опытах было установлено, что для большинства асбофрикционных материалов величина коэффициента трения покоя выше величины коэффициента тре-ния движения. Разница между величинами коэффициента трения покоя и коэф- 0,1 фициента трения движения при скорости 1—1,5 см/сек обычно составляла 5—10%, но иногда достигала 15—30%. Таким образом, величины тормозных статических моментов значительно превышают величины 0,5 расчетных тормозных моментов, подсчитанные по рекомендованным значениям (J l коэффициента трения движения. Переход от статического трения (коэффициент трения покоя) к трению кинетическому происходит обычно не плавно, а скачкообразно. Вследствие упругости контакта двух тел, скользящих одно относительно другого, возникают скачки при трении, объясняемые периодически повторяющимися процессами возникновения и последующего исчезновения упругих напряжений (релаксационные колебания). Эти скачки возникают только в том случае, если сила трения покоя превышает силу трения при установившемся движении. [c.559]

Это предельное значение сплы трения при исчезающе малой скорости можно легко определить, измерив ту минимальную силу, которая нужна,чтобы нарушить состояние относительного покоя н возобновить процесс скольжения. Естественно, что эта си.та необходима для преодоления равной ей и противоположной силы, сопротивляющейся нарушению покоя и началу относительного двин ения. В противоположности силе трения в рассматривавшихся случаях движения тел, эта последняя сила сопротивляется относительному перемещению двух тел, когда они находятся в состоянии покоя, т. е. до начала относительного движения, поэтому ее принято называть трением покоя 11ли статическим трением. Эта [c.105]

В таком мире без статического трения ни на один узел нельзя было бы положиться, как бы хорошо и искусно он нп был бы завязан. Ведущие колеса любого локомотива или автомобиля непрерывно буксовали бы, обеспечивая продвижение вперед только за счет силы кинетического трения (трения движения), которая могла бы сопровождать скольжение буксующих колес относительно рельсов или грунта. Это приводило бы к огромному износу и быстрой порче колес, рельсов или покрышек, не говоря о тех потерях энергии и мощности двигателей, которые вызывались бы развитием тепла при трении скольжения и которых нет при трении покоя. По аналогичной причине ременные и фрикгщонные передачи также действовали бы совершенно неудовлетворительно. Самые привычные действия человека в быту или при работе были бы либо крайне затруднены, можно сказать, до неузнаваемости, либо стали бы невозможны всякий цилиндрический стержень выскальзывал бы из рук и пользоваться ручкой или карандашом для письма было бы невозможно. [c.108]

Все эти примеры ясно показывают, что мир без трения покоя — есть мир воображаемый, не существующий, резко отличный от реального мира, с бесчисленными проявлениями трения покоя. Мы видели выше, что при внутреннем трении и явлениях сопротивления движению твердых тел, на нем основанных, сила трения пропорцио- Нальна скорости движения, уничтон аясь вместе с ней. Поэтому наличие статического трения указывает безошибочно на явления истинно внешнего трения, явления существенно иной природы, нежели явления внутреннего трения эти два вида трения должны подчиняться различным закономерностям. [c.109]

Конечно, при таком не одновременном переходе различных атомов верхнего тела в новые положения равновесия движение центра тяжести верхнего тела не сможет повторить движения каждого из этих атомов в отдельности, а является как бы равнодействующим всех их. В результате такого сглаживания отдельных микроскачков различных атомов тела при его скольжении движение центра его тяжести потеряет характер волнообразного периодического движения и приобретет характер, близкий к прямолинейному и равномерному. Однако в начале движения, при нарушении состояния покоя, т. е. при трогании тела с места, движение центра тяжести не может быть строго горизонтальным. Это было бы несовместимым (что можно доказать строгим рассуждением) с существованием статического трения. Действительно, более детальное рассмотрение показывает, что, несмотря на то, что движение центра тяжести отражает усредненное движение отдельных поверхностных атомов, в начале этого движения центр тяжести поднимается вверх на высоту, меньшую максимальной высоты подъема каждого индивидуального атома поверхности. [c.150]

Усилие Q может быть найдено еще одним графическим приемом, основанным на методе разложения сил, известным из графической статики, где он применяется для определения усилий в стержнях ферм. Возможность применения к движущемуся механизму методики определения усилий, разработанной для неподвижных механических систем, основана на том, что силы Р и Q, удовлетворяющие закону передачи сил [уравнение (6)), обеспечивают движение с Е = onst. Поэтому, если эти силы будут приложены к неподвижному механизму, то они обеспечат движение с = 0, т. е. состояние покоя, другими словами, они будут уравновешиваться на механизме. Разница будет только в учете к. п. д. При неподвижном механизме к. п. д. будет обусловливаться силами трения, возникающими в сочленениях только от статических сил, а на ходу механизма нагрузка [c.48]

Известен ряд приборов для определения характеристик трения покоя, в частности, ГП-1 [23] и ПМТП-2 [19J. Прибор ГП предназначен для определения статических характеристик трения при малых скоростях относительного перемещения ползуна. Привод осуществляется от электродвигателя постоянного тока. Электродвигатель укреплен на изолированном от прибора основании. Связь электродвигателя с остальными частями прибора осуществляется посредством упругой передаточной муфты, что почти полностью устраняет влияние вибрации основания электродвигателя. От электродвигателя через упругую муфту движение передается на червячный редуктор, колесо которого посажено на хвостовик ходового винта. Ходовой винт, вращаясь в маточной гайке, жестко связанной с ползуном, передвигает последний по салазкам, укрепленным на станине. К ползуну прикрепляется подкладка, в зажимное приспособление которой вставляется пластина из испытуемого материала. К станине жестко крепится кронштейн для зажима упругой измерительной балочки. имеющей на свободном конце гребенку для крепления тяг. [c.251]

Др — перепад давления жидкости В цачале открытия и в конце закрытия клапааа jR — сила трения покоЯ клапана (статической трение). [c.374]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...