Сила уравновешивающая

Чтобы имело место равновесие, необходимо дополнительно ввести силу пли пару сил, уравновешивающую все силы, приложенные к начальному звену. Эта сила и момент носят название уравновешивающей силы и уравновешивающего момента. Таким образом, уравновешивающим моментом называют момент сил, [c.260]

И. По какому направлению должна действовать сила, уравновешивающая данную систему сходящихся сил "1, F2 и Fi, модули и направления которых определяются соответственно ребром ОС и диагоналями ОВ и 0D куба [c.7]

Ясно, что система шайба — стержень незамкнутая кроме сил, уравновешивающих друг друга в вертикальном направлении, со стороны оси в процессе удара будет действовать горизонтальная сила, а после того, как стержень начнет вращаться, возникает еще одна сила со стороны оси, благодаря которой центр масс системы будет двигаться по окружности. Но обе силы проходят через точку О, а [c.142]

Решение. 1. Система пуля — стержень незамкнутая помимо сил, уравновешивающих друг друга, в процессе движения пули в стержне возникает горизонтальная составляющая силы реакции в точке О со стороны оси. Действие этой составляющей и вызовет приращение импульса системы [c.166]

Определение 3. Сила, эквивалентная системе сил, называется равнодействующей системы сил. Сила, уравновешивающая систему сил, называется уравновешивающей. [c.220]

Условия равновесия (111.16) позволяют находить неизвестные силы, уравновешивающие заданные силы, или другие неизвестные величины, которые могут входить в условие задачи статики. Поэтому их называют также уравнениями равновесия. [c.261]

Из этого следствия вытекает, что нахождение силы, уравновешивающей данную систему сил, можно свести к нахождению равнодействующей этой системы сил. [c.26]

Что называется уравновешивающей системой сил, уравновешивающей силой [c.30]

Жидкости и газы не имеют определенной формы и принимают форму того сосуда, который они заполняют . Для изменения объема жидкости или газа, как установлено опытами, требуется воздействие внешних сил. Это свидетельствует о ТОМ, что при изменении объема ж идкости или газа в них возникают упругие силы, уравновешивающие действие внешних сил и определяемые степенью сжатия. [c.131]

Предполагается, что КЭ взаимодействуют между собой лишь в узлах, т. е. в вершинах треугольников или тетраэдров. К узлам КЭ прикладываются силы, уравновешивающие напряжения на границе элемента. [c.328]

Как отмечалось, внешние силы, действующие на тело, вызывают в нем дополнительные внутренние силы, стремящиеся противодействовать деформации. Обнаружить возникающие в нагруженном теле внутренние силы можно, применив метод сечений, который уже использовался нами при определении внутренних усилий в тросах. Суть этого метода заключается в том, что внешние силы, приложенные к отсеченной части тела, уравновешиваются внутренними силами, возникающими в плоскости сечения и заменяющими действие отброшенной части тела на оставленную. Стержень, находящийся в равновесии (рис. 56, а), рассечем на две части / и // (рис. 56, б). В сечении возникают внутренние силы, уравновешивающие внешние силы, приложенные к оставленной части. Это позволяет применить к любой части тела I или II условия равновесия, дающие в общем случае пространственной системы сил шесть уравнений равновесия [c.64]

Если внутри смазочной пленки возникающее при ее движении гидродинамическое давление, действуя на шип, создает силу, уравновешивающую внешнюю нагрузку, то происходит чисто жидкостное трение. При этом поверхности шипа и подшипника разделяются между собой масляной пленкой. Суммируя удельные давления, которые развиваются в масляном слое и распределяются по поверхности шипа, можно получить силу, характеризующую его несущую способность. Силы трения в данном случае в основном определя- [c.309]

Уравновешивающей является сила, равная и направленная противоположно приведенной силе Ру=—Р ). Заменяя в уравнении (8,5) приведенную силу уравновешивающей, получим [c.297]

В нижнем сечении на стержень со стороны опорной плоскости действует реактивная сила, уравновешивающая как силу Я, так и собственный вес его. [c.126]

Суммируя эти величины для всего поперечного сечения, получим момент внутренних сил, уравновешивающий момент внешних сил, приложенных к стержню [c.88]

При этом следует также учесть и статические моменты, возникающие от потенциальных сил, т. е. от сил тяжести и сил уравновешивающих пружин. [c.949]

Уравновешивающей называется сила, уравновешивающая действие всех приложенных к механизму сил. Она равна по величине и противоположна по направлению приведенной силе. Уравновешивающий момент равен моменту приведенной силы и противоположен ему по знаку. [c.438]

Если же силы уравновешивающих пар в плоскостях и можно принять равными Qr os и Q os р при скорости то правые части уравнений (67) и (68) будут определяться не по формулам (73) и (74), а по формуле следующего вида [c.193]

Если величины сил уравновешивающих пар выбрать равными опорным реакциям Р при скорости соц, промежуточной между кри-194 [c.194]

Необходимо указать, что если к звеньям механизма приложен внешний момент, то его следует представить в виде пары сил, которые и надо переносить в соответствующие точки повернутого плана скоростей. Рычагом Жуковского непосредственно находится уравновешивающая сила. Уравновешивающий момент можно найти умножением уравновешивающей силы на ее плечо относительно оси звена, к которому она пpилoжe a. [c.119]

Pal И F 2 будут зависеть от соотношения + и 82- Если + S,>52, Рис. 13.15 то вал сдвинется ко второму подшипнику, осевая сила + 5 i создаст на втором подшипнике радиальную силу, уравновешивающую внешнюю радиальную нагрузку и осевая составляющая S2 перестает существовать. Тогда осевая нагрузка на первый подшипник останется равной Si, а суммарная осевая нагрузка на второй подшипник будет равна yl + Si. Если то вал сдвинется к первому подшипнику, составляющая Si перестанет существовать, осевая нагрузка на второй подшипник останется равной S2, а суммарная осевая нагрузка на первый подшипник будет равна S2 — A. И1ак, если + 5 i>5 2, то F i = Si, F 2 = A + Si, если А + Si <82, то F i = S2-A, F 2 = S2-Напомним, что радиальную реакцию радиально-упорного подшипника полагают приложенной в точке О пересечения с осью вала нормали в середине контактной площадки (см. рис. 13.12, б, в). Положение точки О определяется размером а, вычисляемым для однорядных подшипников по формулам для радиально-упорных шарикоподшипников [c.235]

В результате гидродинамического расчета радиального под-щипника получена следующая зависимость для определения подъемной силы, уравновешивающей радиальную нагрузку, Н [c.441]

Так как — X, — У) представляет силу, уравновешивающую juiy поля, то выражение [c.75]

Это заключение, как уже говорилось в п. 30, кладется в основу определения, является ли заданная система сил уравновешивающейся на нашей материальной системе достаточно будет проверить, войдет ли она в уравнения (19) при надлежащем выборе множителей A.J. и [Aj (при существенных условиях Из замечания в п. 32 следует, что в утвердительном случае эти множители будут определены однозначно. Равенства (19) дадут в конечном счете параметрическое решение соотношения (18) в согласии с соотношениями (15), (16), и если примем во внимание только что сделанное замечание, то можно будет также сказать, что они составляют услотя равновесия системы S в параметрической форме. [c.273]

Задачей динамики машин, которой посвящены первые три раздела книги, является изучение движения машин с учетом сил, приложенных к их звеньям. Различают два вида таких сил уравновешивающихся и неуравновешивающихся. Силы уравновешивающиеся —это силы, которые, будучи приложены к звеньям машины, находящейся в состоянии покоя, не могут вывести ее из этого состояния — сообщить ей движение. Те же силы, приложенные к действующей машине, не смогут изменить ее кинетической энергии или живой силы Е. Поэтому машина под влиянием таких сил будет совершать частный вид своего движения — движения, не сопровождающегося изменением кинетической энергии. [c.5]

Взаимодействие между ионами и электронами осложняется быстрым перемещением электронов. В результате этого возникают электродинамиче-бкие силы. Когда ионы металлов оЛтоят друг от дргуга на расстоянии, равном параметру решетки, силы притяжения и отталкивания уравновешиваются. Характер изменения суммарных сил взаимодействия между двумя атомами при изменении расстояния между ними показан на рис. 1-2. При растяжении металлического тела расстояния между ионами увеличиваются и силы притяжения начинают преобладать над силами отталкивания. Так возникают внутренние силы, уравновешивающие внешние растягивающие силы. [c.10]

Если силы уравновешивающих симметричных или кососимметричных пар принять равными величинам составляющих на перпендикулярные плоскости ахс и а к при тех же скоростях т. е. принять P =(3. sinP и = Q sin р , то уравнения (64) [c.189]

Силы уравновешивающих кососимметричных пар в плоскости можно принимать равными Q 2sin Ра при оборотах Шад., тогда расстояния Хх% этих пар от опор вала ротора будут определяться по формуле (66). [c.190]

Для создания начального давления на контактной поверхности иногда применяют комбинированные уплотнения (см. рис. 5.5, б), состоящие из уплотнительного пластмассового кольца 4 (фторопласт-4) и резинового кольца 2, создающего начальный натяг с давлением Pi- При давлениях 150—200 кПсм наблюдается постепенное выдавливание фторопласта-4 в зазор, что ограничивает срок службы таких уплотнений. Поэтому для насосов, создающих высокие давления до 250—350 кПсм , применяют торцовые уплотнения, показанные на рис. 5.5, в. В неподвижном корпусе насоса 3 устанавливается стакан 4, поджимаемый усилием нажимной пружины 5 и силой давления р на торец к сферической шайбе 2, притертый торец которой опирается на торец втулки / в поворотной люльке. Площадь этой опоры больше площади для того, чтобы в зазоре происходило некоторое просачивание масла и возникала сила, уравновешивающая силу pFi давления. Принцип действия и расчет этого уплотнения и рассмотренных выше торцовых уплотнений валов аналогичны. [c.169]

Решение задачи о проверке прочности при динамических напряжениях мы начнем с простейшего случая, когда точки рассматриваемой части конструкции имеют постоянное ускорение, не вызывающее колебаний примером возьмем рав-ноускоренный подъем груза Q, подве-]Г [ шенного на стальном тросе площадью F объемный вес материала троса равен у груз поднимается с ускорением а см сек (рис. 405). Найдем напряжения в каком-либо сечении на расстоянии к от нижнего конца троса. Разрежем трос в этом сечении и рассмотрим нижнюю отсеченную часть. Она будет двигаться вверх с ускорением а значит, на нее от верхней части троса будет передаваться помимо силы, уравновешивающей ее вес, еще направленная вверх сила, равная произведению ее массы на ускорение Q + yfx [c.490]

Между положительно зар.я-женными ионами металла в кристаллической решетке существуют силы электростатического отталкивания. Одновременно действуют электростатические силы притяжения между положительно заряженными ионами и электронами, образующими электронный газ. Взаимодействие между ионами и электронами осложняется быстрым перемещением электронов. В результате возникают электродинамические силы. Когда ионы металлов отстоят друг от друга на расстоянии, равном параметру решетки, силы притяжения и отталкивания уравновешиваются. Характер изменения суммарных сил взаимодействия между )1,вумя атомами при изменении расстояния между ними показан на рис. 3. При растяжении металлического тела расстояния между ионами увеличиваются, и силы притяжения начинают преобладать над силами отталкивания. Так возникают внутренние силы, уравновешивающие внешние растягивающие силы. [c.10]

Ро> Рог — матрица-столбец узловых сил, уравновешивающих внеузло-вую нагрузку, и ее блоки для элемента стержневой системы в местной системе координат [c.11]

Отнесем сначала рассматриваемый конструктивный элемент к местной системе координат. Если узловые перемещения элемента равны нулю (концы стержня защемлены), то внеузло-вая нагрузка вызовет появление реакций в виде сил и моментов. Образуем из них подматрицы Ро , Роь, Рос и P<,d, соблюдая тот же порядок перечисления сил, что и в матрицах Рц, Рь, Рс, P(i- Таким образом, в подматрицу Род войдут реакции, действующие на стержень вдоль его оси Роь и Рос бу-flyt состоять из поперечных сил и моментов, действующих на концах стержня соответственно в плоскостях ху и xz наконец, в Poj, войдут моменты относительно оси х. Объединив эти подматрицы, получим матрицу узловых сил, уравновешивающих при неподвижных узлах внеузловую нагрузку [c.74]

Здесь Pq и Ро/ — подматрицы сил, уравновешивающих внеузловую нагрузку, для узлов i и / соответственно. Так же как и в Pf, первые три элемента матрицы Р — проекции силы, действующей в узле i, на координатные оси х, у, г, а последние три — моменты относительно этих осей. Аналогичным образом располагаются компоненты сил и моментов в подматрице PS/. [c.76]

Если подвесить груз Q к стержню (рис. 1), то он удлинится на величину Дг, после чего деформация прекращается. Ей препятствуют внутренние силы, возникающие между частицами тела. Для определения внутренних сил применяют метод сечеквм.Рассечем мысленно стержень плоскостью Яи отбросим верхнюю часть. Чтобы нижняя часть стержня осталась в равновесии, в сечении Я к ней должны быть приложены внутренние силы, уравновешивающие груз Q (рис. 2, а). На различные площадки AF будут действовать [c.5]

При малой разности Zj — Zf получается большое передаточное отношение. Например, при Zf= 100, i= 101 = —100. Если выполнить ука-ванное устр. заодно с сателлитом в виде тонкостенной гибкой оболочки, как показано на сх. б, то получится В. Гибкость оболочки позволяет обеспечивать передачу движения с сателлита на ведомый вал и приспосабливаться к взаимодействию с жестким звеном при использовании 8] ев с малыми углами давления. Гибкость оболочки позволяет также иметь две зоны зацепления (сх. в). В этом случае обеспечивается симметрия нагружения генератора волн. Он нагружен со стороны вала мсшентом Та, а со стороны гибкого колеса — силами которые образуки пару сил, уравновешивающую момшт Tit. Водило с роликами или иное устройство, обеспечивающее деф(Н>мацию гибкого колеса, называют генератором волн (реже — волнообра-зователь). Для того чтоЙ задать гибкому колесу определенную начальную форму, генератор волн выполняют в виде симметричного кулачка ою-циального профиля (сх. г). Такой генератор называют кулачковым. На кулачок на девают специальный гибкий подшипник, чтобы уменьшить трение между гибким колесом и генератором волн. - [c.43]

Теория машин и механизмов (1988) -- [ c.260 , c.331 ]

Прикладная механика (1977) -- [ c.92 ]

Курс теоретической механики 1981 (1981) -- [ c.122 ]

Курс теоретической механики. Т.1 (1972) -- [ c.220 ]

Теория механизмов и машин (1979) -- [ c.128 ]

Краткий курс теоретической механики 1970 (1970) -- [ c.18 ]

Теоретическая механика Изд2 (1952) -- [ c.171 ]

Теория механизмов (1963) -- [ c.366 ]

Справочное руководство по физике (0) -- [ c.70 ]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...