Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Цепи Назначение

Классификационный признак Иаэ а ие размерной цепи Назначение, характеристика  [c.5]

Увеличение коэффициента полезного действия машины достигается рациональным выбором ее кинематической цепи назначением наиболее совершенных типов передач рациональным выбором формы, материала, обработки и посадки трущихся деталей рациональным выбором способа смазки и смазочных материалов для трущихся поверхностей деталей машин.  [c.6]


Увеличение коэффициента полезного действия машины достигается рациональным выбором ее кинематической цепи, назначением наиболее  [c.5]

ГЛАВНАЯ ЦЕПЬ — электрическая цепь, назначением которой является подача электрической энергии для ее преобразования в электрическую же энергию других параметров, в механическую энергию или же в какой-либо ипой вид энергии, в отличие от вспомогательных цепей управления, сигнализации и пр.  [c.35]

При отключении кнопки Пуск дизеля катушки Д1, Д2, РВЗ и РУЗ обесточиваются и отключают соответствующие цепи. Назначение отдельных блокировок в цепи пуска дизеля следующее. Блокировка Б между проводами 610 и 318 необходима для того, чтобы при работающем дизеле и случайном нажатии кнопки Пуск дизеля не замкнулись контакты Д1 и Д2. Блокировки ВВ между проводами 318 и 319 служат для того, чтобы при замкнутом контакторе ВВ (например, при приварившихся контактах) нельзя было пустить дизель. Реле РУ5 служит для проворота коленчатого вала дизеля при ремонте. Когда кнопка Топливный насос и, следовательно, РУ5 выключены, блокировка реле между проводами 613 и 614 шунтирует контакты реле времени РВЗ. В этом случае нажатием кнопки Пуск дизеля можно провернуть коленчатый вал дизеля без включения масляного насоса МН.  [c.148]

Когда разработчику требуется разделить один внутренний слой питания между несколькими цепями, необходимо разбить его на несколько изолированных областей. Как правило, цепь, имеющая наибольшее количество соединенных с ней выводов, первой ассоциируется со слоем питания и забирает себе большую его часть. Остальная часть слоя отводится другим цепям, назначенным на этот слой. Изолированная область, принадлежащая другой цепи, задается при помощи специальных линий (границ раздела), охватывающих все выводы этой цепи. Если какой-либо вывод не попадает в эту область, к нему проводится виртуальная линия связи, говорящая о том, что этот вывод должен быть подключен к данной цепи через проводник на сигнальном слое.  [c.555]

При малой жесткости кинематической цепи упругие колебания могут оказаться настолько большими, что маховое колесо не будет выполнять своего назначения.  [c.390]

Метод пригонки, или изготовления по месту , заключается в том, что назначенная точность замыкающего звена достигается изменением размера одного из звеньев (снятием стружки — подрезкой, припиловкой, шабрением и т. д.), это звено называется компенсирующим. Этот метод требует значительной затраты ручного труда высококвалифицированных рабочих он неэкономичен и к тому же при недостаточной квалификации исполнителей снижает качество собранного механизма или машины. Этот метод применяется при мелкосерийном и единичном производстве для размерных цепей с большим количеством звеньев.  [c.80]


Решение размерной цепи методом регулирования состоит в том, что назначенная точность размера замыкающего звена также достигается изменением размера одного из звеньев цепи однако в отличие от метода пригонки изменение размера осуществляется здесь посредством перемещения детали, положение которой определяет размер данного звена, или посредством введения дополнительной детали. В первом случае перемещаемая деталь /С является подвижным компенсатором (рис. 31, а), во втором случае дополнительная деталь К является неподвижным компенсатором (рис. 31, б). В качестве дополнительных деталей применяют прокладки, проставочные кольца, втулки и т. п.  [c.80]

Метод полной взаимозаменяемости целесообразен в серийном и массовом производствах при коротких размерных цепях (например, в сопряжении вал—втулка) и отсутствии жестких допусков на размер замыкающего звена. Для многозвенных размерных цепей такой метод экономически не выгоден, так как Приводит к необходимости назначения весьма жестких допусков на размеры составляющих звеньев.  [c.188]

По назначению цепи подразделяются на приводные, используемые в приводах машин, тяговые, используемые в качестве тягового органа в конвейерах, и грузовые, предназначенные для подъема груза.  [c.63]

Цепная передача — механизм для передачи энергии между параллельными валами (рис. 11.1) с помощью бесконечной цепи н звездочек. Цепь — гибкое тело, состоящее из последовательно соединенных звеньев. В зависимости от назначения цепи делятся на приводные для передачи движения от источника энергии к приемному органу, грузовые — для подъема груза и тяговые, используемые для передачи тягового усилия.  [c.252]

Табл. 11.3. Наибольшие допустимые частоты враш,ения (об мин) малой звездочки для роликовых цепей общего назначения Табл. 11.3. Наибольшие допустимые частоты враш,ения (об мин) малой звездочки для <a href="/info/231032">роликовых цепей</a> общего назначения
В зависимости от назначения цепи делят на три группы грузовые, применяемые для подъема грузов при о 0,25 м/с тяговые, применяемые для транспортирования грузов, например, в пластинчатых конвейерах и 4 м/с приводные, применяемые в приводах различных машин при мощностях до 100 кВт и более при о =< 35 м/с и I йС 8.  [c.364]

Функциональная цепь — линия, канал, тракт определенного назначения (канал звука, видеоканал, тракт СВЧ).  [c.182]

Допускаемое давление в резьбе для пар закаленная сталь — бронза 10...15 МПа, незакаленная сталь бронза 7...8 МПа, незакаленная сталь — чугун 5 МПа. При редкой работе передачи, а также при гайках малой высоты давление в резьбе может быть повышено до 20 % в случае, если винт нагружается не во время вращения, давление может быть значительно повышено. При работе винтов нажимных устройств прокатных станов допускают давления до 15...20 МПа. Давление в резьбе винтов, служащих для точных перемещений, например, делительных цепей станков должно быть в 2...3 раза меньше, чем в резьбе винтов общего назначения.  [c.311]

Назначение—валы-шестерни, коленчатые и карданные валы, полуоси, червяки, крышки шатунов, шатуны, звенья конвейерных цепей и другие крупногабаритные средненагруженные детали.  [c.176]

Пружины по назначению подразделяют на измерительные, которые используются в качестве упругих измерительных преобразователей усилий и моментов в линейные и угловые перемещения натяжные, предназначенные для силового замыкания кинематических цепей кинематические пружинные устройства, выполняющие роль беззазорных направляющих, гибких связей передач или упругих опор амортизаторы, предохраняющие приборы и их элементы от перегрузок при вибрациях и ударах пружинные двигатели, используемые в малогабаритных автономных приборах электрокон-тактные, которые по назначению близки к натяжным пружинам,  [c.353]

Антифрикционный. чугун ЛВЧ-1 (1585 — 70) и высокопрочный чугун ВЧ 45-0 (7293 — 70) Отбелка рабочей поверхности на глубину не менее 2 мм и не более Vs ширины зуба - 12 Ведущие и ведомые звездочки для цепей сельскохозяйственных машин и машин общего назначения при 0 = 4 м/с Приводные и натяжные звездочки для тяжелых режимов работы  [c.565]


Анализ структурных схем механизмов позволяет определить количество звеньев, число и класс кинематических пар, соединяющих их в кинематические цепи, функциональное назначение кинематических соединений и дать сравнительную характеристику механизмам,  [c.36]

Аналогично, при громадном разнообразии машин все они состоят из отдельных деталей, т. е. простейших частей, изготовляемых без применения сборочных операций. При этом многие из деталей встречаются в самых различных машинах вне зависимости от их назначения и конструкции. Такие детали принято называть деталями общего назначения. Это детали, служащие для соединения частей машин, — болты, винты, штифты, шпонки и т. п., детали передач вращательного движения — зубчатые колеса, шкивы, червяки и червячные колеса, цепи и звездочки для цепей, валы, оси, подшипники и др. Наряду с указанными широко применяются также детали, специфичные лишь для определенных машин или категорий машин. Перечень таких специальных деталей также чрезвычайно велик. Так, в поршневых машинах применяют поршни, шатуны в турбинах — роторы, диски в сельскохозяйственных машинах — лемехи. Изучению расчета и конструирования де-  [c.322]

Вывод Назначение цепи  [c.95]

Назначение и принципиальные схемы механизма надвигания пильной цепи.  [c.367]

Метод полной взаимозаменяемости. Этот метод обеспечивает достижение заданной точности замыкающего звена путем назначения таких допусков на все составляющие звенья размерной цепи, при которых сборка может осуществляться без подбора и пригонки всех взаимосвязанных размеров деталей или узлов, входящих в размерную цепь.  [c.144]

Механическая система манипулятора, представляющая собой пространственную разомкнутую кинематическую цепь, может быть подразделена на три подсистемы по функциональному назначению и степеням подвижности 1—основание (стол-станина, каретка) 2—механическая рука 3—кисть со охватом.  [c.506]

Особую группу образуют кинематические цепи, используемые для замены низших кинематических пар. В них не происходит переноса механической энергии от звена к звену их назначение состоит лишь в том, чтобы обеспечить подвижность какого-либо звена с наименьшими вредными сопротивлениями. Таковы кинематические пары с промежуточными телами качения, а также некоторые соединительные муфты, называемые кинематическими соединениями.  [c.70]

Тип редуктора, параметры и конструкцию определяют в зависимости от его места в силовой цепи привода машины, передаваемой мощности и угловой скорости, назначения машины и условий эксплуатации. Необходимо стремиться использовать стандартные редукторы, которые изготовляются на специализированных заводах и потому дешевле.  [c.237]

Приборы этого назначения состоят из преобразователя измеряемой неэлектрической величины в электрическую и измерителя, т. е. регистрирующего прибора, связанного с преобразователем электрической цепью.  [c.217]

Классифи- кацион- ный признак Название размерной цепи Назначение или характеристика  [c.137]

Понять назначение сборочной единш ы. например механизма. Разобрать кинематическую схему механизма. Разделить схему на составляющие звенья, выдели гь неподвижное звено (стойку), относительно которого перемещаются все остальные звенья. Усгановить связи между звеньями, т. е. кинематические пары. Усгановить последовательность передачи энергии от начального звена по кинематической цепи к конечному звену. Установить служебные функции неподвижного звена и всех подвижных звеньев.  [c.320]

При анализе реальных конструкций и их кинематических схем выявляются либо дополнительные подвижности И/ , либо избыточные структурные связи q относительно основной схемы механизма с заданным числом степеней свободы U/.i. Из дополнительных подвижностей выделяют местные подвижности звена и местные подвижности группы звеньев W,. Местную подвижность имеют [1лавающие оси, втулки и пальцы, кольца некоторых типов подшипников, блоки, шкивы, ролики в кулачковых механизмах и т. п. Особенность местной подвижности звена заключается в том (см. рис. 2.11, а), что реализация ее не вызывает перемешения остальных звеньев механизма. Местная подвижность звена имеет определенное функциональное назначение, ибо она позволяет, например, уменьшать износ элементов кинематической пары, улучшить условия смазки, повысить коэффициент полезного действия (к.п.д.), надежность, долговечность узлов машин. Общее число местных подвижностей звеньев в кинематической цепи следует выявлять на первоначальной стадии структурного анализа и синтеза механизма.  [c.53]

Для нормальной работы машины нлп другого изделия необходимо, чтобы составляющие пх детали и поверхности последних занимали одна относительно другой определенное, соответствующее служебному назначению положение. При расчете точности относительного положения деталей и их иоверхностей учитывают взаимосвязь многих размеров деталей в изделии. Наиример, при изменеиин размеров Ai и А. (рис. 11.1, а) зазоры Лд также меняются. В зависимости от принятой последовательности обработки поверхностей между действительными размерами отдельной детали также имеется определенная взаимосвязь (рис. 11.1, б). В обоих случаях ее устанавливают с помощью размерных цепей.  [c.249]

По конструкции и назначению резисторы можно разделить на группы постоянные, переменные и подстроечные (полупеременные). В зависимости от вида токопроводящего слоя резисторы подразделяют на углеродистые и бороуглеродистые, металлопленочные и металлоокисные, композиционные (объемные и пленочные) и проволочные. Наиболее распространены пленочные резисторы. Объемные резисторы обладают большим уровнем шума, но хорошо выдерживают импульсные нагрузки. Проволочные резисторы применяют в прецизионных схемах и цепях большой мощности, подстроечные или переменные резисторы со стопорными устройствами — для регулирования в схемах.  [c.131]


Цепи по своему назначению делятся на грузовые (для подъемных и грузовых подвесных устройств), тяговые (для конвейеров и транспор-тируюш,их машин), приводные (для передяч и приводов самого различного назначения). В этой главе рассмотрены только приводные цепи.  [c.556]

Сталь 40Х, 40ХН. 45Х, 45ХН (4543-71) Сталь 45Г2 (1050—74) Закалка, отпуск, закалка с нагревом т. в. ч. или газопламенная закалка, отпуск HR 50—55 150 Ведущие и ведомые звездочки ответственного назначения в цепях повышенного качества, где требуются высокая износостойкость и прочность Приводные звездочки для тяговых цепей, работающих при повышенных нагрузках в агрессивных условиях и скорости о > > 5 м/с  [c.564]

В современном машиностроении применяются цепи различных конструкций с относительной подвижностью звеньев в одной плоскости или в пространстве (круглозвенные и карданные). По назначению все разновидности цепей могут быть подразделены на приводные, используемые в цепных передачах , тязобь/е, применяемые в цепных конвейерах, и грузовые, предназначенные для грузоподъемных машин и закрепления грузов.  [c.429]

Кроме того, для самоходных машин различного технологического назначения выпускается гамма регулируемых насосов и гидромоторов типов 209, 309, 312, 313, 303. Они предназначены для поворота платформы, привода лебедок, стреловых кранов и подъемников, привода пильной цепи валочно-трелевочных машин, привода гусеничного и колесного движителей экскаваторов и других машин.  [c.174]

В качестве примера на рис. 3.3 показана кинематическая цепь двухударного холодно-высадочного автомата. Его назначение состоит в том, чтобы отрезать от длинного цилиндрического прутка 17 заготовку необходимой длины и на одном ее конце высаживать головку. Продукция этого автомата представляет собой заготовки для изготовления болтов. Нарезание резьбы и другие отделочтшю операции выполняются другими автоматами. Так как диаметр прутка невелик, операция производится без предварительного нагревания прутка. Высадка головки делается в два приема, как показано в левом верхнем углу рисунка. При первом ударе ползуна 24 матрица 22 высаживает черновую головку коничеркой  [c.75]

Методы коррекции ошибок немоно-мергетичности в ПРВТ отличаются но назначению, по месту в цепи вычислительных этапов реконструкции, по степени использования информации об отдельных спектральных составляющих и, наконец, — по уровню технических средств, необходимых для выполнения коррекции.  [c.420]


Смотреть страницы где упоминается термин Цепи Назначение : [c.551]    [c.80]    [c.258]    [c.178]    [c.182]    [c.256]    [c.497]    [c.54]    [c.45]    [c.114]    [c.293]   
Проектирование цепных задач Издание 2 (1982) -- [ c.8 ]

Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 1 Том 2 (1948) -- [ c.359 ]



ПОИСК



Виды и назначение размерных цепей

Внутрение слои питания назначение цепи

Допуски — Методы назначения для звеньев размерных цепей Расчет

Назначение блокировок аппаратов, включенных в цепь катушек вентилей линейных контакторов

ПРИЛОЖЕНИЕ 4. Назначение блок-контактов в цепях упраления электропоезда ЭТ

Приспособления сборочные - Назначение типы 332 - 335 - Схемы к расчету точности сборки 337 - Схемы размерных цепей 338 — Установочные элементы

Рельсовые цепи Назначение, устройство и принцйп действия

Сварные цепи технические и общего назначения

Цепи грузовые назначение

Цепи приводные втулочные и роликовые 592, 604 — Параметры и размеры 594—596 — Типы и их назначение

Цепи приводные втулочные — Назначение

Цепи тяговые круглозвенные — Назначение, особенности конструкции Г56 — Общие расчетные зависимости 162 — 165 — Основные данные 157, 158, 159 — Расчет и выбор 156, 158 —162 — Типы

Цепи тяговые — Классификация и назначение 147 —148 — Общие расчетные зависимости и положения 162—165 Смазк



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте