Магниевые Механическая прочность

Магниевые ситаллы характеризуются повышенными диэлектрическими свойствами и высокой механической прочностью. В качестве основной кристаллической фазы в них выпадает кордиерит, имеющий невысокий коэффициент термического расширения, поэтому термостойкость изделий из этих ситаллов достаточно высока. Количество кристаллической фазы достигает 80—90%, поэтому механическая прочность, температура размягчения и соответственно максимальная рабочая температура имеют значения, большие, чем для ситаллов других марок. Ситаллы этой группы можно использовать в радиотехнике для изготовления различных установочных деталей. [c.484]

Характеристики механической прочности магниевых сплавов в термически обработанном состоянии [c.431]

Грунтовки АГ-За и АГ-10С на основе акриловых смол применяют при окраске алюминиевых и магниевых сплавов, причем АГ-10С рекомендуется применять в сочетании с перхлорвиниловыми эмалями, что обеспечивает высокую механическую прочность и антикоррозийную стойкость покрытия. Грунтовку АГ-10С наносят двумя слоями. [c.49]

В свободно подвешенном состоянии магниевые протекторы для большей механической прочности снабжаются литыми стальными сердечниками [28]. В грунтах с малым сопротивлением применяются большие протекторы в меньшем числе, а в грунтах с высоким сопротивлением— мелкие протекторы в большем числе [29, 30, 31]. [c.801]

Магниевые сплавы — Коэфициент изменения пределов выносливости 369 — Механическая прочность 337 Макрогеометрия поверхности 446 Максвелла-Мора формула 206 Манжетные уплотнения — Размеры 975 [c.1077]

С целью получения более легких металлоконструкций все большее применение находят легкие сплавы (алюминиевые и магниевые) основными достоинствами которых являются значительно меньший, чем у стали удельный вес (в 2,8—3 раза), что позволяет значительно облегчить поддерживающие конструкции (подкрановые пути, эстакады и т. п.) высокая механическая прочность, близкая к прочности стали Ст. 3 высокая коррозионная прочность, способствующая увеличению долговечности конструкции сохранение высоких механических свойств при низких температурах. [c.218]

Коррозия магния особенно интенсивно протекает в присутствии влаги при хранении в сухом месте некоторые технически важные магниевые сплавы долго сохраняют свои прочностные характеристики. Как только влажный воздух и различного рода дымовые газы получают доступ к магниевым деталям, начинается их усиленная коррозия. Магний в чистом виде находит ограниченное применение, а сплавы магния, содержащие различные компоненты, повышающие механическую прочность, почти всегда содержат 0,3—0,5% Мп для повышения коррозионной стойкости. Не защищенные от коррозии магниевые сплавы не применяются. [c.236]

Все другие механические свойства в большей или меньшей степени структурно, чувствительны и анизотропны. Резкая анизотропия упругих и других механических характеристик присуща многим неметаллическим материалам, что определяется их ориентированным строением. Некоторая анизотропия свойственна и большинству металлических материалов. Уровень прочности, пластичности, выносливости и характеристик разрушения обычно в продольном направлении относительно оси деформации полуфабриката выше, чем в поперечном. Однако для некоторых, например титановых, сплавов характерна обратная анизотропия. Наблюдается значительная разница в пределах текучести при растяжении и сжатии у большинства магниевых деформируемых сплавов [c.46]

Обобщены результаты исследований влияния структуры на статическую и циклическую прочность магниевых сплавов и их сопротивление усталостному и хрупкому разрушению. Рассмотрено влияние внешних факторов на механические свойства, параметры статической и циклической трещиностойкости. Обсуждены технологические мероприятия, способствующие повышению прочностных и пластических характеристик магниевых сплавов. [c.319]

Магниевые сплавы. Основными элементами, входящими в магниевые сплавы, кроме самого магния, являются А1, Zn, Мп, Первые два увеличивают прочность, а последний снижает склонность к коррозии. Вредными примесями являются Fe, Си, Si, N1. Магниевые сплавы обладают весьма высокой удельной прочностью (удельный вес магния 1,74 Псм , а его сплавов — ниже 2,0 Г/см ). Вследствие легкости сплавов магния их называют электронами. Применение магниевых сплавов позволяет уменьшать вес деталей, по сравнению с деталями из алюминиевых сплавов примерно на 20—30% и по сравнению с железоуглеродистыми — на 50—75%. Так же как и алюминиевые, магниевые сплавы делятся на литейные и обрабатываемые давлением. У последних высокая ударная и циклическая вязкость. Обработка давлением существенно повышает прочность магниевых сплавов. Механические свойства Mg литого и деформированного приведены в табл. 4.13. На основе магния созданы жаропрочные сплавы (см. раздел 13 настоящего параграфа). [c.320]

При литье цинковых сплавов под давлением можно получать изделия с точными размерами, не требующие дальнейшей механической обработки. Цинковые сплавы хорошо обрабатываются резанием. Следует помнить, что на изделиях из цинковых сплавов при работе во влажной ат.мосфере образуются белые пятна. Цинковые сплавы нельзя применять при повышенных температурах. Уже при 110° С их предел прочности снижается на 30%, а твердость — на 40%. Ниже 0° С эти сплавы становятся хрупкими. При комнатной температуре ударная вязкость цинковых сплавов выше, чем у алюминиевых и магниевых сплавов. [c.271]

Прочность при изгибе 23, 62 Трубы из сплавов магниевых деформируемых прессованные — Механические свойства 141 [c.303]

Стабильность такого соединения зависит преимущественно от механических характеристик материалов корпуса и шпильки, угла сбега резьбы (рис. 88, а) и момента завинчивания шпильки. Для стальных шпилек и корпусов из алюминиевых и магниевых сплавов угол сбега обычно составляет 20°. При стальных корпусах для повышения усталостной прочности и большей неподвижности соединения угол сбега уменьшают. [c.128]

Прочность магниевых сплавов в процессе старения можно повысить только на 20—35 %. Пластичность сплавов при этом уменьшается, поэтому нередко ограничиваются только гомогенизацией (закалкой), улучшающей механические свойства сплавов. [c.403]

По технологии изготовления изделий магниевые сплавы разделяют на литейные (маркировка МЛ ) и деформируемые ( МА ). Магниевые сплавы подвергаются различным видам термической обработки. Так, для устранения ликвации в литых сплавах (растворения выделившихся при литье избыточных фаз и выравнивания химического состава по объему зерен) проводят диффузионный отжиг (гомогенизацию) фасонных отливок и слитков (400—490 °С, 10—24 ч). Наклеп снимают рекристаллиза-ционным отжигом при 250—350 °С, в процессе которого уменьшается также анизотропия механических свойств, возникшая при пластической деформации. Магниевые сплавы, в зависимости от состава, могут упрочняться закалкой (часто с охлаждением на воздухе) и последующим старением при 150—200 °С (режим Тб). Ряд сплавов закаливается уже в процессе охлаждения отливок или поковок и может сразу упрочняться искусственным старением (минуя закалку). Однако часто ограничиваются только гомогенизацией (закалкой) при 380—540 °С (режим Т4), ибо последующее старение, повышая на 20—35% прочность, приводит к снижению пластичности сплавов. [c.178]

Механические свойства литейных магниевых сплавов в основном находятся на уровне свойств литейных алюминиевых сплавов, но, обладая меньшей плотностью, магниевые сплавы превосходят их по удельной прочности. [c.381]

Материалы с магниевой матрицей характеризуются меньшей плотностью (1,8 - 2,2 т/м ), чем с алюминиевой, при примерно такой же высокой прочности (сгв = 1000 - 1200 МПа) и поэтому более высокой удельной прочностью. Деформируемые магниевые сплавы (МА2 и др.), армированные борным волокном (50 % (об.)), имеют удельную прочность более 50 км. Хорошая совместимость магния и его сплавов с борным волокном, с одной стороны, позволяет изготовлять детали методом пропитки практически без последующей механической обработки, с другой — обеспечивает большой ресурс работы деталей при повышенных температурах. Удельная прочность этих материалов повышается благодаря применению в качестве матрицы сплавов, легированных легким литием, а также в результате использования более легкого углеродного волокна. Но, как было указано ранее, введение углеродного волокна усложняет технологию и без того нетехнологичных сплавов. Как известно, магний и его сплавы обладают низкой технологической пластичностью, склонностью к образованию рыхлой оксидной пленки. [c.467]

Рассмотрим влияние измельчения исходной микроструктуры на механические свойства магниевых сплавов при различных температурно-скоростных условиях деформации. Установлено, что при комнатной температуре уменьшение размера зерен приводит к повышению механических свойств сплавов. Их прочность возрастает в среднем на 15—40 %, а изменение удлинения, которое оценивалось как (Дб/б)-100% (Аб —разность относительного удлинения между мелкозернистыми и крупнозернистыми материалами) также повышается в среднем на 20—30 % (см. выше). [c.123]

Рассмотрим возможности этих видов обработки. Влияние измельчения зерен на механические свойства магниевых сплавов показано выше (см. 4.1). Как установлено, измельчение микроструктуры способствует повышению прочностных характеристик в среднем на 40—100 МПа и пластичности на 3—10 %. Однако измельчение микроструктуры не устраняет анизотропии механических свойств — одного из основных недостатков магниевых сплавов. При измельчении микроструктуры анизотропия механических свойств может даже усиливаться, поскольку для получения мелкозернистых полуфабрикатов требуется предварительная деформация, которая, как правило, приводит к усилению текстуры в магниевых сплавах. Например, после прокатки разница в пределе прочности (текучести) и относительном удлинении продольных и поперечных образцов в полуфабрикатах магниевых сплавов увеличивается [255]. Особенно сильно анизотропия свойств проявляется после прессования. Предел текучести прессованных прутков в поперечном направлении обычно вдвое ниже, чем образцов, вырезанных в направлении прессования. [c.131]

Магний широко используется в производстве сверхлегких сплавов, в которых небольшие добавки других металлов сообщают им значительную механическую прочность и коррозионную устойчивость. Промышленные магниевые сплавы ( электроны ), в основном, относятся к трем системам Mg — А1 — Zn, Mg — Мп и Mg — Хп — 2г. Литейные и деформируемые магниевые сплавы широко используются в качестве конструктивных материалов в авиа- и ракетостроении, а также в авто- и приборостроении. Кроме того, магний применяется в металлургии для получения титана (Т1С14 + 2Mg = Т1 -Ь + 2Mg l 2) и других трудно восстанавливаемых металлов (типа урана и циркония), для раскисления и обессеривания некоторых металлов и сплавов. [c.485]

Обладает низкой механической прочностью, высокими теплоизоляционными свойствами. Пена имеет замкнутопористую структуру. Материал марки ФК-20 горюч. Цвет от желтого до коричневого, Применяется как теплозвукоизоляционный материал и для изготовления фасонных деталей Обладает большой жесткостью, хорошими теплозвукоизоляционными свойствами, не горюч, не подвержен гниению. Вызывает коррозию алюминиевых и оксидированных магниевых сплавов, цинка и цинковых покрытий. Применяется для тепло-и звукоизоляции и в качестве легковесного заполнителя конструкций (с арматурой и без нее) [c.136]

Современная система покрытия для магниевых сплавов состоит минимум из двух слоев — грунтовочного и покровного. Грунтовочный слой обеспечивает надежную адгезию п обладает пассивирующими свойствами на случай проникнове ия влаги. С этой целью применяют грунты, содержащие пассивирующие хроматные пигменты (цинковый, стронциевый кроны). Применение грунтов, содержащих другие пигменты, не только не предохраняет от коррозии, но- и ускоряет ее. Связующее, применяемое для изготовления грунта, должно обладать высокой щелочиостойкостью, минимальной влагопроницаемо-стью и хорошей адгезией. Покровный слой должен обладать высокой водостойкостью и механической прочностью. Этим требованиям удовлетворяют перхлорвиниловые, полиуретановые и некоторые другие материалы. [c.400]

После кристаллизации металла в литейнои форме образуется отливка, которую затем извлекают из формы. Процесс извлечения отливок из форм называется выбивкой. Длительное охлаждение отливок в форме экономически не выгодно, но ранняя выбивка может привести к деформации и разрушению отливок ввиду недостаточной их механической прочности, возникновения больших внутренних напряжений и повышенной пластичности металла. Чугунные отливки извлекают нз форм при температуре 500—800° С, бронзовые — при температуре 300—500° С, алюминиевые — при 200—ЗОО"" С, магниевые — при 100—150° С. [c.190]

ПСр-72 Серебро—72 Медь—28 779 360 Пайка токоведуш,и.х деталей из меди, латуни, бронзы и других металлов, кроме алюминия, алюминиевых и магниевых сплавов. Швы обладают большой механической прочностью и проводимостью [c.203]

Материалом троллеев транспортных средств служит твердотянутая медь фасонного профиля. В последнее время применятся также кадмиевая или магниевая бронза с проводимостью 80...85 % проводимости чистой меди. Троллей из бронзы в 1,5-2,5 раза более износостоек, а его повышенная механическая прочность позволяет облегчить конструкцию воздушной подвески. Для метрополитена в качестве троллея применяется стальной рельс, а на секциях метро - токоприемник из литой стали. На пантофафах и токоприемниках железнодорожного и городского электроподвижного состава контактным полозом может быть твердотянутая медь смазанная фафитовой мазью. [c.544]

Для получения более легких металлоконструкций все большее прнмеиенне находят легкие сплавы (алюминиевые и магниевые), основными преимуществами которых являются значительно меньшая плотность (в 2,8—3 раза меньше плотности стали), что дает возможность облегчения поддерживающих конструкций (подкрановых путей, эс-. такад и т. п.) высокая механическая прочность, близкая к прочности стали СтЗ высокая коррозионная прочность, способствующая увеличению долговечности конструкции сохранение высоких механических свойств прй низких температурах. [c.359]

В аппаратостроении магниевые сплавы еще не получили широкого применения, хотя обладают малым удельным весом, высокой удельной прочностью, вибростойкостьв. Механические свойства нвиболее [c.11]

Технически чистый Mg обладает невыеокой прочностью и малой пластичностью (сТв= 180 М.н/м , б =5 % НВ=300 Мн/ м ). Поэтому применяют магниевые сплавы с более высокими механическими свойствами. [c.335]

Титан обладает тремя основными преимуш,ествами по сравнению с другими техническими металлами малым удельным весом (4,5 Г1см ), высокими механическими свойствами (предел прочности 50—60 кГ1мм у технического титана и 80—140 кГ/мм у сплавов на его основе) и отличной коррозионной стойкостью, подобной стойкости нержавеющей стали, а в некоторых средах и выше. Сочетание малого удельного веса с высокой прочностью, обеспечивающее наибольшую удельную прочность (т. е. прочность на единицу веса), делает титан особенно перспективным материалом для авиационной промышленности, а коррозионная стойкость — в судостроении и в химической промышленности. Для современной высокоскоростной авиации особенно ценным свойством титановых сплавов является также их высокая жаропрочность сравнительно с алюминиевыми и магниевыми сплавами. Титановые сплавы по абсолютной и тем более по удельной прочности превосходят магниевые, алюминиевые сплавы и легированные стали в довольно широком температурном интервале. [c.356]

Увеличение прочности алюминиевых и магниевых сплавов и улучшение техники литья (литье под давлением, литье в кокиль) дали возможность изготовлять из этих сплавов заготовки деталей машин, сопоставимые по своим механическим свойствам со стальными коваными и штампованными заготовками при кратном снижении их веса. Так, например, литейные алюминиевые сплавы характеризуются пределом прочности при растяжении до 40—50 KzlMxi при удлинении до 10%, сплавы типа дуралюмина — до 60 кг мм при удлинении 15—20%. Предел прочности при растяжении магниевых сплавов доходит до 30 кг1ми при удлинении до 8% и удельном весе, равном 1,8, по сравнению с 2,7 для алюминия. Наконец, сплавы на основе А1—Mg—Zn—Си имеют предел прочности при растяжении 60— 65 кг/лш при удлинении 14%. [c.322]

Коррозионнос растрескиванне Напряженные детали котлов, находящиеся под действием концентрированных щелочных растворов, сосуды из нержавеющей стали, детали, изготовленные из латуни, дуралюмина, магниевых сплавов Появление сетки трещин по границам зерен с резким снижением прочности материала Избирательное коррозионное разрушение границ зерен или одного из компонентов сплава под влиянием коррозионной среды и механических напряжений [c.134]

Легирование сплавов I) магниевые — улучшает механические свойства (повышает сопротивление ползучести, прочность при комнатной температуре, жаропрочность, пластичность), литейные свойства. Добавки неодима более эффективны, чем добавки других редкоземельных металлов (лантана, иерия. празеодима) 2) алюминиевые добавки неодима значительно повышают твердость алюминия. [c.355]

Зернистый осадок получают при больших скоростях движения воды в аппарате. Он состоит почти целиком из СаСОз механические примеси исходной воды и продукты коагуляции в состав его не входят соединения магния кристаллизуются в составе зернистого осадка в небольших количествах (3—5% MgO от общего веса осадка в зависимости от скоростей движения воды), при выделении магниевых соединений из воды в больших удельных количествах они, так же как и исходная взвесь, выносятся током воды за пределы аппарата (на механические фильтры). Размеры зерен осадка 0,5— 3 ММ] содержание воды в осадке 2—3% содержание сухого вещества осадка в продувочных водах — около 30%. Осадок обладает большими прочностью и объемным весом, близкими к таковым для минерала известняка. Способность к адгезии и сорбции у частиц осадка незначительна. [c.79]

По химическому составу литейные сплавы магния близки к деформируемым. Механические свойства литейных магниевых сплавов близки к свойствам литейных алюминиевых сплавов, но вследствие меньшей плотности, магниевые сплавы превосходят их по удельной прочности. Литейные свойства магниевых сплавов (жидкоте-кучесть, усадка) хуже, чем у алюминиевых. [c.215]

По технологии изготовления магниевые сплавы подразделяют на литейные (МЛ) и деформируемые (МА) по механическим свойствам — на сплавы невысокой и средней прочности, высокопрочные и жаропрочные по склонности к упрочнению с помощью термической обработки — на упрочняемые и неупрочняемые. Для повышения пластичности магниевых сплавов в них понижают содержание вредных примесей Fe, Ni, Си (сплавы повышенной чистоты). В этом случае к марке сплава добавляют строчные буквы пч , например, МЛ5пч или МА2пч. [c.378]

Более высокими технологическими и механическими свойствами при 20 — 25° С и повышенных температурах обладают сплавы магния с цинком и цирконием (МЛ12), а также сплавы, дополнительно легированные кадмием (МЛ8), редкоземельными металлами (МЛ9, МЛ 10). Последние улучшают литейные свойства магниевых сплавов, снижают склоннбсть к образованию горячих треш ин и пористости, увеличивают прочность при обычных и повышенных температурах. Цирконий значительно измельчает крупнозернистую структуру отливок, способствует очистке сплавов от вредных примесей, благоприятно влияет на свойства твердого раствора, повышает температуру рекристаллизации. Кадмий улучшает механические и технологические свойства. [c.382]

Механические свойства матрицы являются определяющими для свойств композиций при сдвиге, сжатии и нагружении нормальными напряжениями в направлениях, отличных от ориентации волокон, а также в сопротивлении композиций усталостному разрушению. С ростом механических характеристик матриц пропорционально увеличиваются характеристики механических свойств композиций при сдвиге и сжатии. В волокнистых композиционных материалах усталостное разрушение начинается с матрицы при достижении в ней определенного напряжения. Гетерогенная структура материала, различие в уровнях напряженности волокон и матрицы, а также наличие поверхностей раздела затрудняют процесс зарождения и роста трещин в направлении, перпендикулярном к направлению армирования, и образование мятигтряльной трещины, приводящей к разрушению. Поэтому у композиционных материалов более высокое сопротивление y iajio itiOHy разрушению, чем у традиционных материалов. Так, например, отношение усталостной прочности (на базе 10 циклов) к пределу прочности у стандартных алюминиевых и магниевых сплавов составляет 0,2— 0,3, а у бор алюминиевой композиции ВКА-1—0,7—0,75, т. е. в 3—4 раза больше. [c.586]

Применительно к магниевым сплавам различают три основные группы обработок, позволяющих заметно повысить уровень механических свойств. Прежде всего это измельчение микроструктуры. При этом заметно повышаются пределы текучести и прочности, а вместе с тем и пластичность. Вторая группа способов связана с использованием деформационного упрочнения — наклепа. Этот вид обработки наиболее универсален и приемлем практически для всех промышленных сплавов. Наконец, третья группа способов — использование термической или термомеханической обработки. Для деформируемых полуфабрикатов из магниевых сплавов, не упрочняемых термической обработкой (МА1, МА2—1, МА8, МА15 и др.), применяют высокотемпературный (рекристаллизационный) и низкотемпературный (для снятия остаточных напряжений) отжиги. Для термически упрочняемых магниевых полуфабрикатов из сплавов МА5, МАИ, МАИ, МА12, МА21 и др. в основном используют закалку и искусственное старение, а также термомеханическую обработку — низкотемпературную (НТМО), высокотемпературную (ВТМО), и комбинированную (КТМО) [186]. [c.131]

Шейки таких валов обладают достаточной твердостью и в ыезакален-ном состоянии, поэтому их оставляют сырыми в связи с этим для них требуются подшипники с антифрикционной заливкой или с вкладышем из антифрикционного материала. Небольшие коленчатые валы и составные валы часто изготовляют литыми из специального чутуна, например, из чугуна, легированного Сг—Мо, N1—Мо, N1—Сг, Си—Сг, из модифицированного или магниевого чугуна, либо из литой стали (составные валы). Современная технология литья обеспечивает экономию материала и оптимальную форму вала, что способствует повышению усталостной прочности. Преимуществами чугуна различных марок являются также малая чувствительность к надрезам и хорошее внутреннее демпфирование, недостатком — невысокие механические свойства. Предел прочности чугуна серого 26 кГ[мм , легированных чугунов Од от 32 до 50 кГ мм , модифицированных чугунов сг от 32 до 36 кГ/мм" , магниевых чугунов Од от 40 до 80 кГ1мм . Литые стали могут быть нелегированными со средним содержанием углерода (Оц = 55-ь 65 кГ1ммЦ или легированными (N1, Мо) с малым содержание.м углерода (Ств до 85 кГ/мм-). [c.551]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...