Сплав сверхлегкий

Сверхлегкие сплавы (плотность d = 1400 -f- 1600 кг/м = 45 -f- 46 Ша) [c.57]

Сверхлегкие деформируемые магниево-литиевые сплавы [10]. Марки, химический состав и механические свойства после отжига при 175° С приведены в табл. 14. Плотность этих сплавов 1,4—1,65 г/сы опи хорошо обрабатываются давлением, свариваются аргонодуговой сваркой. [c.148]

Сверхлегкие магниево-литиевые сплавы 273, 289 [c.685]

Кроме того, находят ограниченное применение сплавы Mg—Мп (корро-зионно-стойкие), Mg—Li (сверхлегкие) и Mg—Ti (жаропрочные). [c.186]

Сверхлегкие алюминиевые сплавы легируют литием, который имеет очень низкую плотность — 0,5 г/см . Применение этих сплавов позволяет снизить массу деталей, что особенно важно в самолете- и ракетостроении. Сплав [c.210]

Различают литейные и деформируемые магниевые сплавы, среди которых отдельно выделяют сплавы с особыми свойствами сверхлегкие, протекторные, с высокой звукопроводностью и с высокой демпфирующей способностью. [c.629]

СВЕРХЛЕГКИЕ МАГНИЕВЫЕ СПЛАВЫ [c.634]

Сверхлегкие магниевые сплавы [c.521]

Какие магниевые сплавы называют сверхлегкими [c.114]

А) Все конструкционные магниевые сплавы относятся к сверхлегким. [c.114]

А) Неверно. Именно магниевые сплавы по плотности подразделяют на легкие и сверхлегкие. [c.119]

В) Сверхлегкие сплавы - это сплавы менее плотные, чем магний. Но Be по сравнению с Mg более плотный металл. [c.121]

D) Сверхлегкие сплавы - это сплавы менее плотные, чем магний. Но все редкоземельные элементы по сравнению с магнием - более плотные металлы. [c.125]

Известны и другие сплавы магния, например, повышенной прочности в системе Mg—Zn—Zr или Mg—Zn—Zr— d и др., сверхлегкие в системе Mg—Li (до 10—14 % Li) или повышенной коррозионной стойкости, полученные на основе магния высокой чистоты (99,999 % Mg). Примеси металлов таких, как Fe, Си, Ni, Si в магниевых сплавах весьма нежелательны. Их общее содержание обычно не должно превышать 0,4—0,8 %, а для большего повышения коррозионных свойств должно быть значительно меньше. [c.274]

По данным [51] применяют сплавы магния, повышенной прочности (сверхлегкие). Например, магниевый сплав, который содержит 2,5 Zn, 2,5 % редкоземельных металлов и 0,6 Zr. Он стоек против ползучести при температурах, превышающих 200°С, и предназначен для некоторых деталей реактивных двигателей. Подобные сплавы магния, содержащие цирконий и редкоземельные металлы, замечательны также высокой плотностью отливаемых деталей и, сравнительно для магниевых сплавов, хорошей коррозионной стойкостью. [c.274]

Магний является одним из самых легких металлов, применяемых в технике (удельный вес его 1,8). Поэтому он идет главным образом на изготовление сверхлегких сплавов в авиапромышленности. Из них изготовляют различные детали самолетов, авиаприборов и пр- [c.241]

Магний применяют главным образом в виде сплавов. Для улучшения механических и технологических свойств в магний добавляют алюминий и цинк добавка марганца увеличивает его коррозионную стойкость. В последние годы появились новые сплавы, содержащие цирконий и торий. Эти сплавы обладают повышенной жаропрочностью. В космической и ракетной технике стали находить применение сверхлегкие сплавы с добавками лития. [c.371]

Магний активен по отношению к кислороду, горит ослепительно белым пламенем. В чистом виде магний применяют в пиротехнике и при фотографировании для осветительных эффектов широкое применение он получил при изготовлении сверхлегких сплавов (электрон). [c.48]

Осн. область применения металлич. М. — производство сверхлегких (плотность ок. 1,8 г/сж ) сплавов (А1 до 11%, Zn до 4%, Мн до 2,5%). В металлургии [c.48]

ТаОл. 2.-11 е X а и II ч е с к II е свойства германских сверхлегких сплавов. i [c.337]

Сверхлегкие конструкционные сплавы. Сверхлегкие конструкционные сплавы созданы на основе магния или алюминия посредством легирования их самым легким металлом —литием (Li удельный вес 0,53 Г/см , Тсо.,,идус= 186 °С). Такое легирование не только снижает удельный вес сплава, но и, что самое важное, улучшает пластические свойства (снижается температура, допускающая обработку давлением) и повышает модуль упругости, обеспечивая тем самым большую жесткость конструкций, изготавливаемых из магнйеволитиевых сплавов (МЛС), по сравнению с жесткостью конструкции того же веса из других металлических материалов, включая сталь и тнтан. Удельный вес заключен в пределах 1,3—1,65 Псм , это ниже удельного веса промышленных магниевых [c.320]

Предварительные замечания. В предыдущих параграфах главы обсуж-дспы многие общие особенности структуры и свойств металлов и сплавов. У отдельных металлов или сплавов имеется ряд специфических свойств, знать которые необходимо инженеру, занимающемуся проблемой надежности, при проектировании тех или иных конструкций, В настоящем параграфе остановимся па некоторых особенностях наиболее важных для техники металлов и сплавов. К их числу относятся железоуглеродистые сплавы (стали, чугуны), алюминиевые, магниевые, сверхлегкие, медные, никелевые сплавы, титан и его сплавы, цирконий и его сплавы, бериллий, тугоплавкие металлы и их жаропрочные сплавы. Некоторые механические и упругие характеристики семи чистых металлов приведены в табл. 4.11. [c.318]

Сверхлегкие деформируемые магниево-литиевые сплавы ИМВ1, ИМВ2 и ИМВЗ. Институт металлургии им. А. А, Байкова АН СССР и Всесоюзный институт легких сплавов (Проспект ВДНХ СССР) М,, Цветметинформация, 1972. [c.197]

Сверхлегкие сплавы (магниеволитиевые сплавы). Особенностями сверхлегких сплавов являются низкая плотность (1,350—1,600 тАг ), повышенная пластичность и обрабатываемость давлением прн температурах, значительно более низких, чем обычных магниевых сплавов, высокая удельная жесткость и высокий предел текучести прн сжатии, отсутствие чувствительности к надрезу, незначительная анизотропия механических свойств, высокая теплоемкость, хорошие механические свойства при криогенных температурах. В табл. 43 приведены состав и свойства двух сплавов, используемых в технике. [c.273]

По уровню прочности магниевые сплавы разделяют на малопрочные, средней прочности и высокопрочные. По плотности магниевые сплавы делят на легкие и сверхлегкие сплавы. К сверхлегким сплавам относятся сплавы, легированные литием (МА21, МА18 — самые легкие конструкционные металлические материалы), а к легким сплавам — все остальные сплавы. По чувствительности к упрочняющей термической обработке различают термически упрочняемые и термически неупрочняемые сплавы. [c.220]

Сплавы МА18 и МА21, разработанные на базе системы Mg—Li и имеющие плотность 1400-1600 кг/м , называются сверхлегкими. Рекордно низкие значения плотности этих сплавов достигнуты за счет легирования литием (р = 531 кг/см ) и кальцием (р = 1550 кг/см ). [c.634]

Литейные сверхлегкие магниевые сплавы легированы литием в количестве 12-13 %. Сплавы Mg— Li не имеют склонности к образованию горячих тре-пщн. Плотность литого сплава р = 1420 кг/см , механические свойства при комнатной температуре сгв = 160 МПа, 6 = 8%. При плавке и рафинировании металл заш ищают от атмосферы специальным флюсом, состоящим из Li l и LiF. [c.634]

Сплавы системы Mg - Zn, легированные литием с добавками кадмия (МА21) или церия (МА18), относятся к сверхлегким (плотность 1,350 -1,600 т/м ). Они обладают хорошей пластичностью, малой анизотропией свойств, высокой прочностью при криогенных температурах, отсутствием чувствительности к надрезу. [c.380]

По технологии изготовления магниевые сплавы подразделяют на литейные и деформируемые (литейные маркируют буквами МЛ, деформируемые - МА). По применению сплавы классифицируют на конструкционные (большинство сплавов) и сплавы со специальными свойствами (например, МА17 применяют для изготовления звукопроводов ультразвуковых линий задержки). По плотности сплавы подразделяют на легкие и сверхлегкие. К сверхлегким относятся сплавы, легированные литием (МА18, МА21), остальные - легкие. [c.113]

Значительное увеличение пластичности достигнуто в магниеволитиевых сплавах [186, 247]. Легирование магния литием позволяет получать сверхлегкие сплавы с еще большей удельной прочностью и жесткостью, чем у других магниевых сплавов [247]. Основное преимущество использования лития в качестве легирующего элемента состоит в появлении в сплавах системы Mg—Li объемноцен-трированной р-фазы, которая резко повышает пластичность сплавов при комнатной температуре. Пластичность магниеволитиевых сплавов возрастает не только благодаря появлению р-фазы, но и за счет понижения отношения с/а в г. п. решетке. В сплаве Mg— [c.117]

Магний широко используется в производстве сверхлегких сплавов, в которых небольшие добавки других металлов сообщают им значительную механическую прочность и коррозионную устойчивость. Промышленные магниевые сплавы ( электроны ), в основном, относятся к трем системам Mg — А1 — Zn, Mg — Мп и Mg — Хп — 2г. Литейные и деформируемые магниевые сплавы широко используются в качестве конструктивных материалов в авиа- и ракетостроении, а также в авто- и приборостроении. Кроме того, магний применяется в металлургии для получения титана (Т1С14 + 2Mg = Т1 -Ь + 2Mg l 2) и других трудно восстанавливаемых металлов (типа урана и циркония), для раскисления и обессеривания некоторых металлов и сплавов. [c.485]

Хорошими механическими свойствами и высокой коррозионной стойкостью обладают легкие магнийлитиевые и магнийлитиево-алюминиевые сплавы. Высокими механическими свойствами и высокой коррозионной стойкостью обладают сверхлегкие сплавы лития с бериллием. [c.390]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...