Кулачково-цепной

КУЛАЧКОВО-ЦЕПНОЙ М. — устр., [c.152]

КУЛАЧКОВО-ЦЕПНОЙ М,-устр., содержащее параллельно соединенные кулачковый м. и цепную передачу. Предназначен для получения изменяемого по определенному закону передаточного отношения цепной передачи. [c.190]

Внутренние кольца подшипников, посаженные на вал с натягом, не учитываются. Длина условной ступени вала в месте посадки деталей с натягом принимается равной половине длины ступицы, если деталь посажена на вал между опорами. Если деталь посажена на конец (консоль) вала — учитывается Д длины ступицы (см. рис. 12.2). Для муфт долн<ен учитываться кривошипный эффект (см. табл. 15.1) в долях полного окружного усилия на рабочих элементах муфт (кулачки, пальцы, зубья). При работе кулачковых, пальцевых, зубчатых, цепных муфт окружные усилия на их рабочих элементах полностью не уравновешиваются вследствие [c.285]

Шлицевые и коленчатые валы, цепные звенья, зубчатые колеса, кулачковые муфты, червяки [c.184]

Подвижные муфты, допускающие относительные перемещения элементов за счет придания их деталям надлежащей геометрической формы, называются жесткими подвижными муфтами. К этому классу муфт относятся зубчатые, крестово-кулисные цепные, кулачковые (рис. 25.1) и другие муфты. Подвижные муфты, допускающие относительные перемещения вследствие деформации упругих элементов, называются упругими подвижными муфтами. К ним относится, например, приведенная на рис. 25.2 втулочно-пальцевая муфта. [c.431]

Наиболее распространенными системами механизации являются механические, которые обычно в производственно-технологических машинах и линиях представляют собой совокупность механизмов с твердыми звеньями, соединенными кинематическими парами. Основными механизмами этих систем являются рычажно-шарнирные, рычажно-кулачковые, простые зубчатые, планетарные, рычажно-зубчатые, ременные, цепные и др. [c.25]

Кинематические схемы современных сложных машин и автоматов состоят из многочисленных и разнообразных механизмов кривошипно-шатунных, зубчатых, кулачковых, ременных, цепных, червячных, гидравлических, пневматических, электрических и т. д. Одни из них обеспечивают постоянное соотношение скоростей и передаточных чисел, другие — определенный характер движения (с остановками, без остановок, ускоряющееся, замедляющееся и т. д.), третьи — изменение направления движения, четвертые — получение сложных траекторий движения... [c.28]

Применяемые узлы электродвигатель муфты сцепные (фрикционная и кулачковая) и постоянные (зубчатая, эластичная, крестовая и шарнирная) тормоза колодочный, конусный и ленточный передачи незубчатые плоскоременные, клиноременные и цепные передачи зубчатые червячные, конические (с прямым и спиральным зубом), цилиндрические (одно-, двух- и трехскоростные) шпиндели обычные и в гильзе с механизмом осевого пере-меш ения гильзы механизм перемещения привода по траверсе или стойке станка. [c.101]

При нерегулируемых двигателях изменение скорости рабочих органов достигается переключением шестеренных, цепных, шкив-но-ремённых. фрикционных, кулачковых передач и весьма редко проскальзывающими муфтами — фрикционными, электромагнитными и гидравлическими. В шестеренных, цепных преобразователях — коробках скоростей, с подвижными шестернями или кулачковыми муфтами, изменение скорости производится ступенчато переключение их на ходу затруднено необходимостью применения синхронизаторов и т. п. Однако к. п. д. их при значительном Д выше, чем при плавном изменении скорости, достигая tj = 0,95 и более на одну ступень передачи (кроме передачи на шпиндель, для которой т] должен подсчитываться особо). [c.13]

Механизм передвижения крана на гусеничном ходу отдельно показан на фиг. 29. Главный распределительный вал гусеничного хода приводится во вращение от передаточной трансмиссии крана через пустотелую центрирующую цапфу и пару конических шестерен. На этом валу насажены две кулачковые муфты, включающие звёздочки цепного при- [c.913]

Передачи (механизмы) F 16 Н <с аккумуляторами механической )нергии 33/00-33/20 винтовые 25/00-25/24 с гибкой связью (ременные, канатные, цепные и т. н.) (механизмы управления 59/00-63/00 с переменной скоростью или реверсивные 9/00-9/26) кулачковые 25/00-25/16 двухпозиционные 35/14 комбинированные механические 37/00-37/16 конструктивные элементы и узлы 51/00-57/10 корпусы (кожухи) 57/02 кривошипно-шатунные 21/18-21/38 с наклонной и качающейся шайбами 23/00-23/10) [c.133]

Продолжительность рабочего цикла можно изменить при помощи сменных звездочек цепной передачи привода автомата управления (изменением числа оборотов кулачкового вала). Одному полному обороту кулачкового вала автомата соответствует один рабочий цикл механизмов экскаватора. Количество произведенных циклов фиксируется счетчиком, соединенным с кулачковым валом автомата. [c.128]

Применяются две схемы передачи вращения от общего электродвигателя к роторам. В одном случае роторы непосредственно соединяются между собой шарнирными муфтами, а в другом— приводятся раздельно при помощи клиноременных или цепных передач через промежуточный вал, который обычно устанавливается на фронтовой стене топки. На валу для возможности отключения отдельных забрасывателей предусматриваются кулачковые муфты. Промежуточный вал должен быть составлен из отдельных шарнирно связанных частей во избежание его заклиниваний в подшипниках и поломок в случае выпучивания фронтовой стены топки. [c.115]

В сельхозмашинах используются в качестве компенсационных типовые муфты цепная, кулачковая и с промежуточной деталью (рис. G). [c.69]

Рис. 6. Муфты,, применяемые в сельхозмашинах а — цепная б — кулачковая в — кулачковая с промежуточным звеном

Возбуждение динамических процессов в сельхозмашинах производится цепными и карданными передачами, соединительными кулачковыми и ценными муфтами, подвижными соединениями с зазорами и др. К ним следует отнести и широко применяемую кулачковую предохранительную муфту [c.72]

Разрушение элементов конструкции и быстрый износ цепных, соединительных и кулачковых муфт, цепей и т. п. объясняется наличием большого числа лишних связей и динамических возбудителей. На рис. 12 показана конструкция средней секции ведущего вала теребильного аппарата, соединяющейся с крайними секциями при помощи кулачковой муфты, изображенной па рис. 8, е. Как показано ранее, такого типа муфта может обеспечить только осевое смещение, поэтому в процессе работы она может вызвать появление дополнительных нагрузок в опорах. Левая опора вала должна иметь двустороннее осевое смещение сферического шарикового подшипника, что не обеспечено конструктивно. [c.74]

С целью выяснения возможностей частичного устранения динамических нагрузок и повышения надежности свеклоуборочного комбайна КСТ-3 были заменены две кулачковые соединительные муфты в системе вала режущих аппаратов, цепные муфты в кинематической цени вала отбора [c.74]

Редуктор 2 (см. рис. 8 45) предназначен для передачи от привода вращательного движения обдувочной трубе. Редуктор 2 трехступенчатый с цилиндрическими прямозубыми шестернями, общее передаточное число = 87,6. Выходной конец полого ведомого вала снабжен кулачковой полумуфтой для соединения с обдувочной трубой. Редуктор 3 предназначен для передачи от привода поступательного движения обдувочной трубе посредством цепной передачи 4. Редуктор 3 двухступенчатый, общее передаточное число =182. Первая ступень цилиндрическая прямозубая, вторая — червячная. На выходном конце червяка закреплено тяговое колесо ручного привода. На выходном конце ведомого вала редуктора закреплена звездочка промежуточной передачи [c.273]

Групповой привод состоит из приводимой дизелем 21 (рис. 7.22, а) через муфту сцепления 22 главной трансмиссии и подключаемых к ней фрикционными муфтами трансмиссий механизма подъема ковша, напорного и стрелоподъемного механизмов, механизмов поворота платформы и передвижения. Главная трансмиссия включает цепную передачу 23, зубчатые колеса 24, 27 м 35. Барабан 39 лебедки подъема ковша подключают к главной трансмиссии ленточной фрикционной муфтой 41. Удерживают ковш на любой высоте ленточным тормозом 40 при отключенной муфте 41. Опускают ковш гравитационно, растормаживая барабан 39. Напорный механизм, состоящий из цепной передачи 3S и напорного барабана 43, установленного соосно с шарниром пяты стрелы, включают на выдвижение рукояти ленточной муфтой 36, а на возвратное движение - конусной фрикционной муфтой 2S при включенной на звездочку кулачковой муфте 3J. Возвратное напорное движение передается напорному барабану через цепные передачи [c.225]

X 2 IS X 20 ХН 40 ХН 45 ХН 50 ХН Шлицевые и коленчатые валы, цепные звенья, зубчатые колеса, кулачковые муфты, червяки [c.256]

По способу передачи движения от ведущего элемента к ведомому механические передачи подразделяются следующим образом передачи зацеплением с непосредственным контактом (зубчатые — рис. 3.1, а червячные — рис. 3.1, 5 храповые кулачковые) или с гибкой связью (цепные) передачи трением с непосредственным касанием (фрикционные) или с гибкой связью (ременные — рис. 3.1, в). [c.111]

В сх. е, ж показаны варианты рычажно-цепного и рычажно-зубчатого м. соответственно с передаточными отношениями передач i =1, i = —1. В - обеих схемах точка С совершает. прямолинейное движение, так как при этом относительный поворот звеньев в Кинематических парах В и Е обеспечивает подобие треугольников AED и ЛВС-В сх. 3 для получения прямолинейного движения т. С применен рычажно-кулачковый м. [c.173]

Механизмом называют совокупность подвижно соединенных тел (звеньев), совершающих под действием прилол<енных сил определенные целесообразные движения. Работа механизма связана с изменением угловых скоростей (зубчатая, ременная, цепная и другие передачи) или с преобразованием одного вида механического движения в другой, например вращательного в возвратно-поступа-тельное и наоборот (кривошипно-шатунный, кулачковый и другие механизмы). [c.5]

Лебедки магнитных кранов при магните, подвешенном к крюку крана, подобны крюковым лебедкам (рис. VI.2.11, а). Токоподвод к магниту обеспечивают гибким кабелем. В кранах более поздних лет выпуска кабель укладывается в корзину под действием собственного веса (как в спредере контейнерного крана на рис, V.3.12). На многих работающих кранах кабель наматывается на кабельный барабан 5 (рис. V1.2.11, а), вращающийся от барабана 4 через цепную передачу, звездочка 11 которой соединена с наружным диском фрикциона 8, защищающего кабель от случайных нагружений. От внутренних дисков фрикциона вращается вал кабельного барабана через кулачковую муфту 9, 10, отключаемую при работе без магнита. Кабельный барабан установлен на Одном валу о кольцевым токоприемником 12. Кабель укладывается в один слой с равномерным шагом кабелеукладчиком 7, винт которого вращается от вала кабельного барабана через [c.382]

На рис. 93 показана кинематическая схема привода питателей бетоноукладчика СМ-557, общего для всех трех бункеров. Привод состоит из электродвигателя 1 мощностью 4,5 кет с числом оборотов 1430 в минуту, редуктора 2 типа РМ-350, открытой передачи 3 и цепных передач 5 к приводным обрезиненным барабанам отдельных питателей 4. Кулачковые муфты 6 обеспечивают при необходимости раздельное включение питателей при помощи рычагов 7. [c.154]

L— электродвигатель, 2 — редуктор, 3 — открытая зубчатая передача, 4 — питатели, 5 — цепная передача, 6 — кулачковые муфты включения, 7 — рычаги [c.156]

К жестким компенсирующим муфтам относятся кулачковые расширительные муфты, кулачково-дисковые, зубчатые, цепные шарнирные и др. [c.363]

Для уменьшения динамических нагрузок в привод конвейера включают так называемые уравнительные механизмы (уравнительные приводы). С помощью уравнительного механизма, при постоянной угловой скорости вала двигателя, валу приводной звездочки сообщают заведомо неравномерное движение таким образом, чтобы скорость движения цепи оставалась постоянной. Эта до стигается включением в привод конвейера зубчатой передачи с некруглыми колесами, специальной цепной передачи, кулачковой пары и других устройств. Величину динамической нагрузки можно-значительно уменьшить соответствующим подбором основных параметров конвейера, скорости, шага цепи и числа зубцов звездочки, которые обеспечивают прохождение колебательного процесса, в цепи далеко от условий резонанса. [c.47]

Для предотвращения зависания в воронке 12 подаваемой смеси установлен разры.ч лнтель 14 с пальцами, который получает движение от кулачкового механизма с толкак лем 6 и кулачком 5. Кулачку сообщается движение от вала кривошипа через цепную передачу 8 со звездочкой 7. [c.260]

В автоматическрм оборудовании, применяемом в массовом производстве, во многих случаях закон движения определяется выбором вида, размеров и профилированием деталей механизма прерывистого действия мальтийского с внешним или внутренним зацеплением (плоского или сферического), кулачково-цевочного, рычажно-храпового, зубчато-рьгчажного, кулачково-зубчаторычажного, рычажно-цепного и др. Широкое применение в современном оборудовании гидро- и пневмопривода, регулируемого электроприводом, электропривода с зубчатыми передачами, с муфтами значительно повысило роль системы управления в формировании законов движения и облегчило автоматическую переналадку механизмов на различные длины хода или углы поворота выходного звена. На рис. 1.2 представлены наиболее характерные законы движения из числа экспериментально определенных при испытании автоматического оборудования механосборочного, литейного, сварочного и кузнечно-прессового производства. Законы типа 1 обеспечиваются мальтийскими, кулачково-рычажными механизмами и при использовании устройств с пневмоцилиндрами. Законы 2 ж 5 встречаются у гидравлических механизмов и уст- [c.10]

Привод перемещения штанги чаще осуществляется при ходе до 200 мм кулачковым механизмом, при ходе до 700 мм кривошипно-шатунным, обычно кулисным, механизмом (фиг. 88). при большом ходе гидроцилиндром (фиг. 89), реже реверсивным шестерённо-рееч-ным, винтовым или цепным механизмами. [c.658]

Конструкция соединения секций между собой показана на фиг. 4. Здесь стальная балочка 1, несущая по концам звездочки 2, огибаемые цепью 3, соединяется с балочкон соседней секции посредством оси шарнира 4. Эта же ось крепит балочки к опоре 5. укрепляемой на телескопической стойке. Цепные звёздочки 2 имеют торцевые кулачковые выступы 6, передающие движение звёздочкам смежной секции. [c.1118]

За три года, прошедшие после второго Всесоюзного совеш ания по основным проблемам теории машин и механизмов, т. е. за 1958, 1959 и 1960 гг., было опубликовано у нас и за рубежом 348 работ по анализу и синтезу шарнирных, кулачковых и зубчато-рычажных механизмов. В это число не включены работы по анализу и синтезу механизмов, составленных из зубчатых, фрикционных, ременных и цепных передач, так как эти механизмы рассматриваются в секции по теории передач. [c.7]

I — главный вал 2 — цепная пёредача 3 — распределительный вал 4 — криво-шипио-шатунный механизм 5 — промежуточный вал 6 — двуплечий рычаг 7 — каретка 8 — труба 9 — пружина 10 — цепиая передача 11 — кулачковый вал [c.367]

Фланцевые муфты, не допускающие перекоса и радиального смещения валов, применяют главным образом в трансмиссиях механизмов передвижения. Основные параметры, габаритные и присоединительные размеры этих муфт определяет ГОСТ 20761— 80, Сцепные управляемые муфты предназначены для соединения и разъединения валов на ходу или в неподвижном состоянии с по-1йощью специальных механизмов управления. Обычно их используют в кранах с централизованным приводом для подключения и отключения механизмов, реверсирования, переключения передач в коробках передач. В качестве < цепных управляемых му( на кранах наиболее часто применяют кулачковые и фрикционные муфты. , [c.307]

Фиг. 4. Зависимость между наружным диаметром В и передаваемым расчетным моментом Мдля стандартизованных и нормализованных постоянных соединительных муфт / —для втулочных с призматическими шпопками, исполнение I по МН 1068—60 (табл. 9) 2 — для продольно-свертных по МН 2600—61 и МН — 2601 — 61 (табл. 11) 3 и 4 — для фланцевых стальных открытых по МН 2726—61 и закрытых по МН 2728 —61 (табл. 12) 5 — для зубчатых по ГОСТ 5006—55 (табл. 13) 6 — для цепных по МН 2091—61 и МН 2092 — 61 (табл. 14) 7 — для кулачково-дискорых по МН 2701 — 61 (табл. 15) 8 — для муфт со скользящим сухарем (табл. 16) 9 — для шарнирных по ГОСТ 5147 — 49 (табл. 17) 10 — для МУВП по МН 2096—64 (табл. 18) И — для муфт со звездочкой по МН 13 — 58 (табл.19) /5-для МУРЕ (табл. 20).

Классификация вариаторов. Применяют следующие вариаторы а) непрерывного действия работающие трением — ременные, фрикционные, работающие зацеплением — цепные, зубчатые б) периодического действия (импульсные) — рычажные, кулачковые, зубчаторычажные. [c.607]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...