Тяговые колеса

Задача 30. На вал АВ ворота намотана веревка, поддерживающая груз Q. Радиус тягового колеса R, насаженного на вал, в б раз больше радиуса г вала другие размеры указаны на рис. 137, а. Веревка, намотанная на окружность тягового колеса и натягиваемая грузом Р, сходит с колеса по касательной, наклоненной к горизонту под углом а. Определить величину груза Q, при которой ворот остается в равновесии, а также реакции подшипников А тл В, пренебрегая весом вала и трением в блоке О. [c.195]

Оценка надежности уплотнения заднего моста трактора тягового колеса по результатам незавершенных испытаний [c.160]

Наибольшее распространение получили червячные тали (рис. 20). Червячная таль состоит из тягового колеса 1, приводимого во вращение тяговой цепью 2. Осью тягового колеса служит червяк 3, вращающий червячное колесо 4 при помощи рабочей звездочки на валу этого колеса. Через рабочую звездочку и расположенную на [c.28]

Каждый тип транспортной или тяговой самоходной машины имеет свою специфику, определяемую назначением машины и условиями ее работы. Поэтому невозможно сформулировать требования к силовым передачам, которые бы удовлетворяли всем типам машин и не находились бы в противоречии друг с другом. Можно лишь установить некоторые общие требования, отражающие общие свойства транспортных и тяговых колес и гусеничных машин. Эти требования по существу касаются обеспечения двух качеств машины ее способности перевозить грузы (в кузове или на прицепе) с максимально допустимой скоростью движения и способность развивать на минимальной скорости максимально допустимую тягу для выполнения различных тяговых работ. И теми и другими качествами должны обладать как типично транспортные машины, например грузовые автомобили, так и типично тяговые машины, например сельскохозяйственные тракторы. [c.141]

Редуктор 2 (см. рис. 8 45) предназначен для передачи от привода вращательного движения обдувочной трубе. Редуктор 2 трехступенчатый с цилиндрическими прямозубыми шестернями, общее передаточное число = 87,6. Выходной конец полого ведомого вала снабжен кулачковой полумуфтой для соединения с обдувочной трубой. Редуктор 3 предназначен для передачи от привода поступательного движения обдувочной трубе посредством цепной передачи 4. Редуктор 3 двухступенчатый, общее передаточное число =182. Первая ступень цилиндрическая прямозубая, вторая — червячная. На выходном конце червяка закреплено тяговое колесо ручного привода. На выходном конце ведомого вала редуктора закреплена звездочка промежуточной передачи [c.273]

Плечо (радиус) вращения рукояток I должно быть не более 400 мм. Ось вращения рукоятки располагают обычно на высоте 900. .. 100 мм от уровня пола. Если приводной вал расположен на высоте, исключающей применение рукоятки, используют тяговые колеса, приводимые во вращение бесконечной цепью такой длины, что нижняя часть ее плети находится на высоте примерно 0,6 м от поверхности, на которой стоит рабочий, управляющий машиной (см. рис. 108, б). Для этого обычно используют сварную цепь, изготовленную из прутка диаметром 5... 6 мм. Диаметр D тягового колеса обычно составляет 300. .. 1000 мм. [c.279]

Диаметры делительных окружностей тяговых колес, приведены в таблице 57. [c.588]

Режим работы и продолжительность на рукоятке на тяговой цепи или канате с тяговым колесом [c.532]

При условии, когда приводной вал подъемного механизма расположен довольно высоко и применить обычную рукоятку невозможно, используют так называемое тяговое колесо (рис. 19), которое охватывает бесконечный тяговый орган (пеньковый канат или сварная цепь). [c.532]

На рис. 19 показано тяговое колесо для сварной цепи, где звенья цепи 2 заклиниваются в вилки I. Нижний конец цепной (или канатной) петли располагают на высоте 700—800 мм над уровнем опорной поверхности, где стоит рабочий. Натягивая цепь или канат (со скоростью до 0,6 м/сек), рабочий приводит в движение тяговое колесо, связанное с соответствующим механизмом подъема. [c.532]

Диаметры тяговых колес равны 800—1000 мм. Колеса несложны в изготовлении и достаточно надежны в работе. [c.532]

Подъемный механизм тали с червячной передачей (см. рис. 23) состоит из тягового колеса /, червяка 2, червячного колеса [c.537]

На валу с двумя рукоятками одновременно могут работать до четырех человек, а на тяговом колесе (цепи) не более трех человек. Расчетное усилие рабочих Р = Н, где т — число рабочих [c.329]

Рр — усилие одного рабочего, Н ф — коэффициент, равный 0,8, 0,75 и 0,7 для двух, трех и четырех рабочих. Расчетная скорость движения руки рабочего не должна превосходить на рукоятке 1 м/с, на тяговой цепи 0,6 м/с. Передаточное число между валом рукоятки или тягового колеса и выходным валом приводного механизма и — где Жв — момент на выходном валу [c.329]

Основные приспособления ручного привода рукоятки, трещотки, тяговые колеса, штурвалы, рычаги и педали. [c.86]

Звездочки для пластинчатых цепей. В ручных талях и лебедках грузоподъемностью свыше 10 г в качестве рабочего гибкого органа применяют пластинчатые цепи, тяговыми колесами для которых являются звездочки (фиг. 7). Звездочки изготовляют из сталей марок Ст. 4, Ст. 5, 20 и 25Л. [c.26]

Подвесные тали, подвижные кошки, ручные мостовые краны расположены на таком расстоянии от пола, что применение рукояток и трещоток на них практически невозможно. В этих случаях в качестве ручного привода применяют тяговые колеса. [c.61]

Момент на рукоятке или тяговом колесе по формуле (161) Мр = Рр1 = Рр = кт— )М н-м. [c.132]

Рр - - - н, где I и О — длина рукоятки и диаметр тягового колеса в м. [c.132]

Главной (несущей) балкой моста крана является двутавровая балка 4, жестко соединенная с концевыми балками 1, изготовленным из швеллеров. В концевых балках на осях посажены ходовые колеса 2 механизма передвижения крана. Вращение на ходовые колеса передается вручную от сварной калиброванной цепи через тяговое колесо 5 и трансмиссионный вал 6. Для большей жесткости концевые балки соединены с главной балкой раскосами 3. [c.178]

Приспособлениями для ручного привода являются рукоятки (фиг. 3, а) и тяговые колеса (фиг. 3, б). [c.17]

Фиг.. 3. Приспособление для ручного привода а — рукоятка б — тяговое колесо.З

Тяговые колеса применяются для механизмов подъема, приводной вал которых располагается на большой высоте от пола, не позволяющей использование рукояток. Тяговое колесо представляет собой цепной блок, установленный на приводном валу и огибаемый сварной калиброванной замкнутой цепью. [c.18]

Поскольку при работе на тяговом колесе используется вес рабочего, нормы расчетных усилий выше для тягового колеса, чем для рукоятки. [c.18]

Тяговой момент на цепном (тяговом) колесе будет [c.82]

Тяговое колесо па фиг. 38 тго показано. [c.82]

Тяговые колеса грузоподъемных машин с ручным приводом должны быть закреплены на валу и иметь направляющие для предотвращения спадання работающих на них цепей. Тяговая цепь должна быть такой длины, чтобы низшая ее часть была на высоте около 0,5 м от поверхности, на которой находится рабочий, управляющий машиной. [c.510]

Механизм подъема (рис. 108, а) состоит из барабана диаметром Лбар) на который наматывают канат с подвешенным к нему грузом весом Сгр, редуктора с общим передаточным числом, равным щ = u U2, и приводного элемента - рукоятки длинной I или тягового колеса такого же радиуса, к которым прикладывается сила рабочего F. На валу с одной рукояткой могут одновременно работать один или два человека на валу с двумя рукоятками - два или четыре на цепи тягового колеса -не более трех человек. [c.277]

При взготочлении модели тягового колеса гнезда ручья следует пригнать по звену цепи. [c.588]

Ручной Привод Применяется при редкой и непродолжительной работе и при невозможности использовать другой вид привода. Ручной привод осуществляется рукоятками, тяговыми колесами, вагами и трещотками, для которых рекомендуются следующие размеры. Плечо (радиус) рукоятки R О, 4- 0,4 м, предпочтительно 0,3 м (плечо рукояток домкратов 0,2—0,25 м). Длина ручки рукоятки 0,3—0,35 м для одного рабочего и 0,45—0,5 м — для двух. Высота вала рукоятки от уровня п6ла0,9—1,10м,от середины ручки рукоятки стенной лебедки до стены — не менее 2,5 м. Две рушяши м одном валу р аетолагаются по углом 120 (допускается под углом 90°). Радиус R тягового колеса принимается 0,1—0,5 м, тяговая цепь изготавливается из круглого стального проката диаметром 5—6 мм. Расстояние от уровня пола до свисающей с колеса петли цепи должно быть 0,6—0,8 м. Длина ваги назначается по месту длина рычага трещотки — не боле 0,8— [c.329]

My — момент на валу рукоятки или тягового колеса — КПД механизма. Частота вращения выходного вала = Vp/2nRu, где V — скорость движения руки рабочего, м/с и — передаточное число между валом рукоятки и выходным валом. Усилие рабочего (толкание), прикладываемое непосредственно к тележке для ее передвижения, принимается 200, 120 и 80 Н при продолжительности периода работы 5, 10 и 15 мин. Наибольшее возмож ное усилие при трогании е места 300—500 Н. [c.330]

Блоки ДЛЯ сварных цепей находят применение в ручных лебедках и талях как тяговые колеса, передающие крутящий момент через червячную или зубчатую систему зацепления на рабочий блок для подъема груза. Сварные калиброванные цепи имеют звенья одинаковой формы и размера, расположенные последовательно в двух взаимно перпендикулярных плоскос1ях — горизонтальной и вертикальной. Для укладки горизонтальных звеньев на ободе блока имеются гнезда, соответствующие размерам звеньев цепи (фиг. 6). Кроме того, блоки для сварных цепей могут иметь высокую отбортовку. Вследствие больших сопротивлений при огибании блока цепью к. п. д. блока цб = 0,93. [c.25]

Тяговое колесо закрепляется на валу шпонкой, получает вращение через беаконечную сварную калиброванную цепь от усилия рабочего и передает крутящий момент на приводной вал. Тяговое колесо имеет такую же конструкцию, как блок для сварной калиброванной цепи (см. фиг, 6), но с большим числом гнезд в ручье. Диаметр тягового колеса определяется аналогично определению диаметра цепного блока. [c.61]

В шестеренных талях (фиг. 60) вращение на рабочую звездочку передается через систему зубчатых шестерен от усилия на бесконечную сварную калиброванную цепь, надетую на тяговое колесо. Рабочим органом служит сварная калиброванная или пластинчатая цепь, огибающая верхнюю рабочую и нижнюю грузовую звездочки. Груз подвешивается на крюк, обоймица [c.137]

При высоком расположении приводного вала вместо рукоятки применя-ютсятяговыеко-лёса диаметром 800 — 1000 мм, приводимые цепью или канатом. На фиг. 47 изображена барабанная таль с тяговым колесом. [c.1040]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...