Шайба звездочка

Специальное оборудование проектируют для выпуска изделия одного наименования (например, линии для штамповки гаек, шайб-звездочек, роторные и роторно-конвейерные линии и т. п.) его производительность и коэффициент использования выше, чем у универсального. [c.263]

Устранение помех радиоприему. На автомобилях имеется ряд приборов электрооборудования, создающих пульсирующие магнитные поля (генератор, катушка зажигания, датчики температуры воды, давление масла и др.). Эти пульсирующие магнитные поля создают помехи радиоприему и телевидению. Для уменьшения помех применяют экранировку приборов и проводов системы зажигания, включают параллельно щеткам генератора, датчикам указателей температуры воды и давления масла конденсаторы, обеспечивают надежное соединение двигателя с массой посредством гибкой шины (тонкая плетеная медная проволока), под болты крепления устанавливают шайбы-звездочки, обеспечивающие хороший контакт между деталями автомобиля. Широкое применение имеют также подавительные сопротивления (10—14 тыс. ом), включаемые в провода высокого напряжения. В последнее время применяют провода высокого напряжения с полихлорвиниловой оболочкой. [c.164]

I — поперечина подвески 2 —пружина 3 — прокладка 4 — амортизатор 5—верхний рычаге сборе 6 —подушка 7 и /О—чашки 8 и 24 — гайки 9 — шайба-звездочка буфер отбоя 12 — шаровой шарнир 13 — стойка подвески 14 — тормоз переднего олеса /5 — шаровая опора 16 — шплинт 17—гайка 18 — буфер сжатия 19, 22 и 25 — болты 20 -нижний рычаг в сборе 2/— гайка оси 23 — упорная шайба 25 — распорная втулка 27 — резиновая втулка 28 — кронштейн амортизатора [c.158]

Рис. 12. Присоединение алюминиевых однопроволочных жил к винтовым зажимам, а —прн наличии резьбы в теле зажима б—прн креплении винтом с гайкой в—прн обжатии колечка блочным наконечником (пистоном) 1—шайба-звездочка 2—пружинная шайба 3—блочный наконечник 4—стандартная пружинная шайба.

На рис. 12 показаны варианты исполнения шайб-звездочек. Присоединение по рис. 12,а и б применяют, когда винтовой зажим имеет плоскую контактную поверхность, снабженную гальваническим покрытием. Присоединение по рис. 12,в применяют, когда зажим выполнен в виде стержня с резьбой, а также при присоединении двух жил под один винт. [c.22]

В табл. 5 и на рис. 13 приведены размеры шайб-звездочек. [c.22]

Выбор шайб-звездочек для ввода алюминиевых однопроволочных жил под винтовой контакт (рис. 13) [c.23]

Рис, 13. Разновидности шайб-звездочек. [c.23]

Фиг. 323. Штамп для изготовления шайбы-звездочки.

Шайбы-звездочки под винт М4 для предохранения кольца провода сечением 2,5 мм от выдавливания из-под контактного винта ШЗ-2,5 0 = 8,5 = 4,2 [c.571]

При демонтаже и монтаже приборов электрооборудования следует обязательно ставить шайбы звездочки там, где они предусмотрены. Заменять их другими запрещается. [c.284]

При подсоединении проводов к клеммам и зажимам аппаратов и клеммных коробок под головку винта подкладывают шайбы-звездочки и пружинные шайбы. [c.179]

Соединяют двигатель с кузовом и рамой мягким плетеным проводом, а под головки винтов и болтов крепления электрических приборов устанавливают шайбы-звездочки, что улучшает соединение приборов с корпусом, а вместе с этим сохраняет неизменным распределение токов, проходящих по корпусу, и емкостей относительно корпуса. [c.132]

Резьбовые соединения автомобиля фиксируются, иначе при вибрации они ослабнут. Во многих местах для этой цели применяют пружинные шайбы, но при повторном использовании их упругость и эффективность понижаются. Среди новых шайб встречаются перекаленные, которые при установке ломаются. Для тонкого листового материала или для обеспечения надежного электрического контакта применяют шайбы-звездочки. Контргайка нужна там, где требуется точная регулировка. [c.82]

Для уменьшения помех применяют подавительные резисторы (10—14 кОм), включаемые в провода высокого напряжения. Уменьшение помех радиоприему обеспечивается также надежностью соединения двигателя с массой посредством гибкой шины (тонкая плетеная медная проволока) и подкладыванием под болты крепления шайб-звездочек, обеспечивающих хороший контакт между деталями автомобиля. На специальных автомобилях применяют экранировку приборов. [c.112]

При установке перемычек металлизации под винт (см. рис, 196) или под болт (см, рис, 188) для контровки применяются пружинная щайба (щайба-гровер) и щайба звездочка . При затяжке винта (болта) шайба звездочка врезается в тело металлизируемой поверхности детали, создавая, таким образо.м, надежный электрический контакт и надежное крепление элементов металлизации. [c.269]

На концах валов чаще всего закрепляют такие детали, как шкивы, звездочки, соединительные муфты. Но в ряде случаев бывает необходимо устанавливать на концах валов зубчатые или червячные колеса. Концы валов выполняют цилиндрическими и коническими. Детали, устанавливаемые на цилиндрических концах валов, поджимают до упора в буртик вала гайкой (рис. 6.14, а), торцовой шайбой и двумя болтами (рис. 6.14,6) или винтом оригинальной формы (рис. 6.14, в). На валу без буртика можно создать упор с помощью специально обработанной призматической (рис. 6.14, г) или сегментной (рис. 6.14,6) шпонки. Во всех показанных на этом рисунке конструкциях вращающий момент с вала на колесо передается шпоночным соединением. [c.69]

Зубчатые цепи с шарнирами качения изготовляют согласно ГОСТ 13552—81 . На рис. 10.4, а показаны три проекции звеньев зубчатой цепи типа / (с односторонним зацеплением), состояшей из рабочей пластины 1 направляющей пластины 2, предотвращающей сползание цепи со звездочки удлиненной призмы 3 внутренней призмы 4 соединительной призмы 5 шайбы 6 и шплинта 7. На рис. 10.4,6 показан шарнир качения 3—4. Пластины цепи имеют зубообразную форму, рабочие грани пластин расположены под углом 60°. [c.193]

Типовыми деталями, изготавливаемыми из порошковых заготовок, являются шестерни, кулачки, звездочки, накладки, шайбы, заглушки, гайки, втулки, храповики, фланцы, детали измерительных инструментов и др. [c.175]

Проверяемое колесо устанавливается в шпиндель 1 и укрепляется на нем звездочкой 2 через тягу 3 и шайбу 4. [c.237]

Рис. 8.72. Устройство с предохранительным штифтом и выключателем. При срезе штифта 2 диск 4 поворачивается относительно звездочки 3. Три шарика 1 выходят из местных углублений и выталкивают пальцы 6, которые переключают рычаг выключателя 5 посредством шайбы 7. Двигатель при этом останавливается.

Указанные отношения можно изменить дополнительным вращением корпуса 3. Для этого на валу 8 закрепляется звездочка 10 (рис. 9.23,6), а на ступице корпуса 3 — звездочка II с одним и тем же шагом, но разными числами зубьев 2ц =21 и Zio = 28. Зубчатая цепь 9 находится одновременно в зацеплении с обеими звездочками. Зубья звездочки 10 немного уже зубьев стандартной звездочки II. Так как окружная скорость звездочек обратно пропорциональна числам их зубьев, то при отсутствии беговых дорожек на шайбе 4 одному циклу возвратно-поступательного движения втулки 1 соответствует 54 оборота корпуса 3. [c.545]

На рис. 33 приведена схема импульсивной бесступенчатой передачи, состоящей из кулачковой шайбы 8, имеющей паз для роликов 2 и закрепленной на ведущем валу 1. Шайба 8 может перемещаться в прорезях по плоской части вала и изменять эксцентриситет относительно вала 1. Колебательное движение рычага 3 через вал 4 передается звездочке 5 пульсирующего механизма, ролики которого дают венцу зубчатого колеса 6 прерывистое движение только в одном направлении. Ось ведомого колеса 7 соосна ведущему валу 1. Для более равномерного вращения [c.25]

Траверсы, оси, серьги, тяги, звездочки, диски, ободы, шпиндели, балки, болты, гайки, шайбы [c.29]

Звездочки, поршневые пальцы, валики, упорные подшипники, болты, гайки, шайбы, винты, крупные поковки [c.24]

В машиностроении стопорение гаек производится часто с помощью шайб различных конструкций. Например, пружинная шайба (фиг. 8, е) или шайба типа звездочки (фиг. 8, ж). Эти пружинные шайбы благодаря своей упругости создают натяг в резьбовом соединении и предупреждают самоотвинчивание как болтов, так и гаек. Одним из недостатков упругих шайб является их частое обламывание. [c.23]

Вместо шайбы-звездочки может быть применен блочный наконечник (пистон). В этом случае предварительно зачищенная и смазанная цинковазелиновой или квар-22 [c.22]

Присоединять однопроволочные алюминиевые провода сечением до 10 мм к зажимам вводного устройства надо с помощью кольца жилы, предварительно зачищенной шкуркой и смазанной кварцевазелиновой или цинковазелиновой пастой, ограничивающей шайбы-звездочки, а также стандартной разрезной пружинной шайбы. [c.185]

Присоединение алюминиевых жил кабелей под контактный винт производится при помощи шайб-звездочек, предохраняющих кольца жил от выдавливания из-под контактного винта. Присоединяемые жилы покрывают слоем кварцевазелиновой или цинковазелиновой пасты. [c.574]

Приме(р 9, Определить трудоемкость изготовления блоч1ного штамла совмещенного действия для шайбы-звездочки, изображенной на рис. 466. Мате(риал детали — бронза толщиной 0,5 мм. Полупериметр матрицы в ллане— 150 мм. [c.536]

Провод 2 — наконечник 5 — болт 4 — контровочная шайба Звездочка 5 — контровочная шайба пружинная 5 —гайка 7 — деталь конструкции объекта [c.256]

Втулка 1 с шайбой связаны пружинно-кольцевым замком 5, получают возвраию-поступательное движение в корпусе 3 при перекатывании шариков в канавках на торцах шайбы 4. При гладкой шайбе 4 (без беговых дорожек при наличии сепаратора) один цикл возвратно-поступательного движения втулки 1 соответствует двум оборотам звездочки 7, при наличии беговых дорожек отношение числа циклов Кц к частоте вращения п определяется уравнением [c.545]

Детали пониженной точности части деталей, передающие движение, стопоря щие и т. п. поводки огра ничителей движения коль ца для электродвигателей звездочки фиксаторов сто норные втулки к поводкам кулачковые шайбы ограничителей и др. [c.174]

Звездочки, поршневые пальцы, валики, упорные подшипники, болты, гайки, шайбы, винты, крупные поковки Валы, оси, коленчатые валы, шпиндели, яервяки, крупные поковки [c.27]

Оси, валы, муфты, болты, шайбы, фланцы, крепежные детали Траверсы, оси, серьги, тяги, звездочки, диски, обо-ды, шпиндели, балки, болты, гайкп, шайбы То же, крепежные детали, валы, роторы Шестерни, шатуны, оси, валы, штоки, бандажи, фланцы, ободья зубчатых колес [c.26]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...