Речная вода сплавов

Оборудование химических производств, контактирующее с нейтральными водными средами, преимущественно изготавливается из сталей различных классов, латуней (включая мышьяковистые), сплавов алюминия и титана, мельхиора. Основными видами оборудования, подвергающегося коррозии, являются всевозможные технологические аппараты, трубопроводы, соответствующая арматура и контрольные приборы, теплообменники и охладители, теплоэнергетическое оборудование заводских котельных и систем горячего водоснабжения, расходные и аккумуляторные баки и другие емкости, отстойники, фильеры, поглотители и абсорберы, насосы и др. Следует учитывать, что в системах охлаждения, оборудование которых эксплуатируется при температурах до 60 °С, используется преимущественно морская и речная вода в оборудовании, работающем при более высоких температурах, особенно в условиях парообразования, а также в адсорберах применяется в основном химически очищенная и обессоленная вода. В аппаратах, использующих воду Б качестве растворителя и реакционного агента, применяется химически обессоленная вода или вода высокой степени чистоты. [c.10]

КОРРОЗИЯ МЕТАЛЛОВ И СПЛАВОВ ПОД ДЕЙСТВИЕМ РЕЧНОЙ ВОДЫ [c.33]

Возможность и скорость коррозии сталей, так же как и других металлов и сплавов, будут определять следующие параметры коррозионной системы речная вода — металл а)химический состав и индекс насыщения воды б) природа металла или тип-стали и сплава в) температура на границе контакта вода — металл г) pH воды д) гидродинамические параметры (относительная скорость движения среды, характер контакта металли- [c.46]

Из конструкционных материалов, применяемых для изготов- ления трубок конденсаторов и охладителей, наиболее распространены сплавы меди — латуни. Коррозионная стойкость их в речной воде существенно зависит от свойств образующихся на поверхности металла защитных пленок, состоящих из соединений меди и цинка. При работе конденсаторных трубок возникают условия, приводящие, к химическому или механическому разрушению этих пленок и, следовательно, к протеканию коррозии. Латунные трубки особенно подвержены коррозии в начальный период эксплуатации аппаратов, поскольку формирование защитной пленки требует определенного времени. [c.50]

Алюминий и его сплавы, контактирующие с речной водой,, могут подвергаться следующим формам коррозии — общему разрушению металла, питтингообразованию, межкристаллитной коррозии, нитевидной коррозии, расслаивающей коррозии. [c.54]

Таким образом, хотя в целом аэрация нейтральных водных сред способна улучшить условия формирования оксидных пленок на алюминии и его сплавах, в водных средах, содержащих хлориды, в том числе и в речных водах, эти пленки не обеспечивают эффективной защиты металла. Для обеспечения противокоррозионной защиты алюминия целесообразнее деаэрация воды. Кислород может быть связан, например, химически с помощью гидразина. Следует отметить, что введение гидразина в воду не оказывает коррозионного действия на алюминий и его сплавы. [c.55]

В атмосферных условиях титан и его сплавы — наиболее стойкие технические материалы. В водопроводной и речной воде титан не корродирует, по стойкости в морской воде он превосходит все конструкционные материалы, применяемые в настоящее время в судостроении [170 171]. Подробный обзор результатов натурных коррозионных испытаний различных сплавов титана в разных морях и на разных глубинах приведен в [171]. [c.64]

Коррозионные процессы протекают в самых различных средах в атмосфере, морской и речной воде, почве, при воздействии газов, высокой температуры, кислот, щелочей и т. д. Поэтому одной из первостепенных задач снижения потерь металлов и сплавов от коррозии является применение новых металлических (титан, молибден, тантал и др.) и неметаллических материалов, стойких к воздействию агрессивных сред, высоким температурам, давлению. [c.8]

В атмосфере, исключая сильно загрязненную, промышленную и морскую, нержавеющие железохромистые стали можно применять, не защищая их тем или иным способом. Они также устойчивы в речной воде. В растворах солей, содержащих значительные количества ионов хлора, как например, морская вода, они не вполне устойчивы, хотя значительно устойчивее обычной углеродистой стали. Эти сплавы устойчивы в растворах щелочей и аммиака. [c.74]

Железохромистые сплавы — обладают нержавеющими свойствами вследствие образования на их поверхности защитной окисной пленки. Когда целость пленки нарушается, сталь начинает корродировать. Они устойчивы в незагрязненной атмосфере, речной воде, в растворах щелочей и аммиака. В окислительных кислотах, в которых эти сплавы могут пассивироваться хромистые стали также устойчивы. [c.213]

В атмосферных условиях титан и его сплавы являются одним из наиболее стойких технических материалов. В водопроводной и речной воде титан не корродирует, по стойкости в морской воде он превосходит все конструкционные материалы, применяемые в настоящее время в судостроении [121]. [c.39]

Развитие точечной коррозии в речной воде в зависимости от чистоты сплавов алюминия. Продолжительность испытаний 5 суток [65] [c.79]

Избирательная коррозия наблюдается преимущественно в латунях, реже в оловянных и алюминиевых бронзах и совсем редко в медноникелевых сплавах. При этом виде коррозии конфигурация изделия сохраняется, но вместо компактного сплава остается губчатая медь. Прокорродировавшие детали теряют свои прочностные свойства. Избирательная коррозия может возникнуть в морской, речной и водопроводной воде, растворах, содержащих хлориды, и в других агрессивных растворах. Сильно разбавленные растворы хлоридов в присутствии бикарбоната натрия способны вызвать избирательную коррозию почти любых латуней, включая и латуни, содержащие алюминий, и алюминиевые бронзы. [c.119]

В до X — от об. до т. кип. в природной, речной, минеральной, шахтной и дистиллированной воде. Устойчивее меди. И — конденсаторы (из сплава 92% Си с 8% А1), насосы и трубопроводы для кислых шахтных или минеральных вод в дистиллированной воде, насыщенной двуокисью углерода, при 30°С Упм = 0,1 г/м -24 ч, при 50°С Упм = = 0,15 г/м -24 ч в содержащей серную кислоту шахтной воде для сплава из 92% Си и 6% А1 Упм = 13 г/м -24 ч. [c.251]

Сопротивление металлов и сплавов атмосферному воздействию и воздействию воды речной и морской часто обеспечивается образованием поверхностной защитной пленки. Например, в так называемой нержавеющей стали такая пленка образуется при наличии в стали легирующих добавок Сг, А1, Ni, Si в количестве, соответствующем образованию одной фазы. Для того чтобы пленка могла выполнять заш,итные функции, она должна удовлетворять ряду требований быть достаточно толстой и плотной и препятствовать диффузии, обладать достаточными пластичностью и прочностью, чтобы сопротивляться внешним воздействиям, и хорошим сцеплением с основным металлом. Кроме того, требования предъявляются и к самому металлу в нем не должно быть фазовых превращений, могущих вследствие изменения объема разрушить защитную пленку металл должен обладать однородностью строения, чтобы не возникло вызывающих коррозию начальных потенциалов между различными структурными составляющими. [c.274]

По сравнению со сплавами цементная масса имеет ряд преимуществ отсутствие усадки, безопасность работы, простота изготовления и дешевизна. Для закрепления колонок в нижней плите авторами была использована цементная масса, приготовленная из глиноземистого цемента (ГОСТ 969-41) и речного песка в отношении 1 2. Смесь песка и цемента тщательно перемешивалась и разводилась водой до густой тестообразной массы. [c.197]

Электрохимическая коррозия сплавов практически возможна во влажном воздухе в речной и морской воде в растворах солей, кислот и щелочей. [c.107]

Поверхность почти всех металлов и сплавов во время эксплуатации деталей машин, механизмов, строительных конструкций находится в контакте с внешней средой (атмосферой, речной и морской водой, почвой, растворами кислот и щелочей, жидкостями органического происхождения, отходящими газами и т. д.) и постепенно разрушается. Этот процесс называют коррозией. Коррозия начинается с поверхности металла и распространяется вглубь. [c.172]

Коррозионная усталость. Коррозионная среда отрицательно влияет на усталостную прочность практически всех конструкционных металлов и сплавов. Так, в речной воде, являющейся сравнительно малоагрессивной средой, усталостная прочность нержавеющих сталей снижается на 10— 30 %, углеродистых и легированных конструкционных сталей —в 1,5—2 раза, высокопрочных алюминиевых сплавов —в 2—3 раза. Особенно сильное воздействие среды наблюдается при наличии концентраторов напряжений. Как правило, при испытании в коррозионных средах не наблюдается физический предел выносливости, поэтому при большом числе циклов (10 —10 ) нагружения несущая способность образца может оказаться очень низкой. Это заставляет значительно увеличивать запасы прочности конструкций, подвергающихся циклическим нагрузкам и работающих в коррозионной среде. [c.158]

Однако использование машин, аппаратов и конструкций в различных областях промышленности связано с влиянием специфических факторов коррозии. В химическом машиностроении особую роль играет агрессивность сред. Химическая аппаратура эксплуатируется при высоких температурах и давлениях в контакте с различными кислотами, щелочами, агрессивными газами. Судостроение предъявляет особые требования к материалам в условиях контакта с морской или речной водой металлы и сплавы подвергаются различным видам локальной коррозии (особенно щелевой и контактной). Специфический фактор морской коррозии — биологическое обрастание металлических конструкций. Коррозия же металлических подземных сооружений осложняется электролитическим действием блуждающих TOKOiB различной частоты (от О до 50 гц), Атомная промышленность поставила ряд новых проблем в области коррозии и защиты металлов. Специфическим фактором коррозии оборудования, используемого в ядерной энергетике, являются высокие параметры теплоносителей, наличие нейтронных потоков, опасность наведенной радиоактивности в продуктах коррозии. Детали летательных аппаратов могут подвергаться также различным видам коррозии химической или электрохимической, в зависимости от назначения и способа эксплуатации. [c.120]

На одном из предприятий химической промышленности трубчатые теплообменники, изготовленные из никеля, медно-никелевого сплава 400 и сплава Hastelloy В, подвергались интенсивной питтинговой коррозии под действием охлаждающей жидкости— речной воды. Сквозные отверстия в никелевых трубах были обнаружены уже после восьми недель эксплуатации, а через 18—24 месяца практически все трубы из указанных материалов оказались перфорированными. [c.73]

Известно, что изменением состава малоуглеродистых сталей, если только не доводить их до высоколегированных сплавов, не удается повысить коррозионную стойкость этих сталей в морской или речной воде. Последнее объясняется тем, что скорость коррозии сталей в нейтральных электролитах определяется скоростью протекания катодной реакции восстановления кислорода, которая в свою очередь лимитируется доставкой кислорода к катоду (концентрационной поляризацией по кислороду). Если это так, то изменить скорость процесса можно, изменив лишь условия диффузии. В то же время известно, что при коррозии металлов с водородной деполяризацией, когда скорость процесса определяется, благодаря отсутствию концентрационной поляризации (подвижность и концентрация ионов водорода высокие), скоростью протекания самой электрохимической реакции (перенапряжением), можно изменением состава металла путем введения элементов с высоким пгренапряжением водорода резко изменить коррозионную стойкость сплава. [c.232]

Протекторная зашита стальных и железных конструкций широко используется в морской воде или растворах солей в зоде и мало пригодна в речной воде. Протекторами для железа и стали являются цинк, алюминий и магний, а также сплавы на основе этих металлов, например сплав магния с 6% А1 и 3% 2п, сплак алюминия с 5% 2п и сплав цинка с 5% А1. Из указанных протекторов наиболее эффективным является магниевый сплав, потенциал которого в морской воде мало изменяется и равен—1,2 в. Худшие результаты дают алюминий и его сплавы, так как при этом возникает более высокий потенциал (—0,67 в), который в дальнейшем еше повышается вследствие поляризации через некоторое время такой протектор может вообще прекратить свое действие. Цинк и цинковые сплавы занимают промежуточное положение. На цинковом сплаве в морской воде устанавливается потенциал, равный — 0,78 в, который с течением времени облагораживается и приближается к потенциалу железа, но не так близко, как алюминий. [c.62]

Медные сплавы. Судовые гребные винты, которые должны противостоять комбинации механического и химического воздействия (стр. 603), обыкновенно изготовляются из цветных сплавов, как например, марганцовистой бронзы, хотя употребляются и гребные винты из чугуна. Для защиты бронзы и стали, находящихся в контакте, большие куски цинка (протектора) часто прикрепляются в соответствующих местах. Цинк (который можно возобновлять) защищает более благородные металлы, но сам в то же время разрушается (см. стр. 643). Андре указывает, что гребные виеты при большем числе оборотов (если, конечно, форма винта правильная, а материал доброкачественный) не вызывают затруднений, однако в случае большого числа оборотов разрушение винта может произойти уже через несколько месяцев. Андре разбирает преимущества добавки никеля к марганцевой латуни (1—2% марганца и железа), обычно применяемой в Германии, но он все же считает, что состав сплава и значения коэфициента крепости менее существенны, чем получение доброкачественной отливки и гладкой поверхности, свободной от пор. Для обшивки портовых свай и аналогичных сооружений часто применяется мунц-металл (60/40 медноцинковая латунь). Как указано на стр. 325, этот сплав склонен к коррозии в условиях устья рек, когда пресная речная вода протекает над соленой морской водой Разрушается преимущественно Р-фаза. Но если зерна а-латуни заключены в оболочку Р-фазы, они могут выпасть во время коррозии. Донован и Перке указывают на необходимость избегать сплавов, которые нагревались до высокой температуры (700°) и быстро охлаждались, так как такие сплавы, в которых доминирует. Р-фаза, более склонны к коррозии, чем те, которые нагревались менее высоко и у которых доминирует а-фаза. В производстве существует тенденция ускорять термообработку за счет более высоких температур нагрева и более быстрого охлаждения, вследствие чего Р-фаза не успевает превратиться в а-фазу. Нагрев при промежуточной температуре (скажем, при 600°) дает сплав, в котором ни а- ни р-фаза не превалируют, и Донован и Перке полагают, что в этом состоянии латунь более химически устойчива. [c.513]

С ростом концентрации хлоридов, бикарбонатов и ионоз меди диаметр язв уменьшается, а число нх возрастает. Очевидно, рост концентрации солей приводит к увеличению числа активных участков на поверхности алюминия. Поскольку же общая катодная поверхность остается практически постоянной, анодная поляризация уменьшается и, следовательно, интенсивность разрушения каждого активного участка снижастся. При 71 С язвенная коррозия наблюдается только при наличии в растворе бикарбонатов. Однако в среде, содержащей 300 мг л хлоридов и 2 лгг/л ионов меди, добавка 5 мг/л бикарбоната ингибировала общую и язвенную коррозию. Водородный показатель (pH) среды влияет на развитие язвег.ной коррозии сплавов алюминия АД1. Так, в воде с 50 мг/л хлоридов в первые 5 мин зародыши язв не развиваются. при рН = = 5,95—6,02. При более высоком pH на. поверхности сплава появляются точки [65]. Однако с ростом pH от 6,02 до 10 количество язвенных поражений убывает, а глубина их возрастает. Введение в речную воду дополнительно 0,88 г/л сульфата натрия подавляет язвенную коррозию [65]. Силикат же натрия не. подавляет язвенную коррозию, обусловленную присутствием в воде хлоридов [66] — одних из иаттболее часто встречающихся в воде примесей. [c.33]

Протекторная защита (рис. 70) осуществляется присоединением к конструкции пластины металла, потенциал которого более отрицательный, чем потенциал металла конструкции. Протекторная защита применяется для конструкций, работающих в растворах солей, морской воде. Применять протекторы для защиты аппаратуры, работающей в водопроводной или речной воде, невыгодно в связи с их низкой электропроводностью, так как в этом случае пришлось бы устанавливать протекторы больших размеров. В сильно агрессивных средах такую защиту применять нецелесообразно ввиду быстрого разрушения. протектора. При защите конструкций из стали, чугуна применяют протекторы из магния, цннка пли сплава, содержащего [c.184]

Металлы и их сплавы являются наиболее важными современными конструкционными материалами. Всюду, где эксплуатируются металлические конструкции, есть вещества, которые, взаимодействуя с металлами, постепенно их разрушают ржавление металлических конструкций (железных кровель зданий, стальных мостов, станков и оборудования цехов) в атмосфере ржавление наружной металлической обшивки судов в речной и морской воде разрушение металлических баков и аппаратов растворами кислот, солей и щелочей на химических и других заводах ржавление стальных трубопроводов в земле окисление металлов при их нагревании и т. п. У большинства металлов в условиях их эксплуатации более устойчивым является окисленное (ионное) состояние, в которое они переходят в результате коррозии. Слово коррозия происходит от латинского orrodere , что означает разъедать . [c.8]

Марки медных сплавов, наиболее широко используемых в СССР, приведены в табл. 10.2. В зависимости от химического состава и скорости течения воды используют различные марки металла (табл. 10.2) [1]. Среди условий, характеризующих коррозионную агрессивность среды, первостепенное значение имеют содержание хлоридов и скорость циркуляции. Если применяется пресная вода (речная, озерная) с содержанием хлоридов до 20 мг/л и со-лесодержанием до 300 мг/л, то при соблюдении общепринятых защитных мер трубы из меди и латуни Л68 характеризуются [c.192]

Сплав АМг2. Сварные и клепаные детали, трубопроводы разного назначения, емкости для жидкостей и другие средне- и малонагружаемые детали и изделия. Также изготовляются витражи, перегородки в комнатах, электропро вода, двери, оконные рамы, корпусы часов, палубные надстройки морских и речных судов, обои, обертки, баки и т. д. [c.74]

Коррозионная стойкость нержавеющей стали выше, чем латуни. Так, нержавеющая сталь типов 18/8 и 304 обладает удовлетворительной коррозионной стойкостью в речной и морской водах при отсутствии на ее поверхности наносных отложений, накипи и продуктов обрастания. В противном случае они подвергаются язвенной коррозии, коррозионному растрескиванию и другим видам локальной коррозии, которая интенсифициру--ется содержащимися в воде хлоридами. Толщина стенок трубок из нерл авеющей стали может быть снижена до 0,71 мм по сравнению с 1,29 мм для трубок из медных сплавов. [c.143]

Щелочность, увеличивающаяся вследствие расхода ионов водо- рода у поверхности катода (защищаемый металл), способствует образованию отложений. Это наблюдается и в речной и в морской воде на стали, оцинкованной стали, на медных сплавах и на свинце. Благодаря осаждению нерастворимых или труднорастворимых покровных слоев (вторичная поляризация) величина необходимого защитного тока становится меньше его первоначального значения (рис. 17.8) [18] [c.798]

Вода Дистиллированная и мягкая Колодезная и речная Конденсаторные трубы — Олово, никель, серебро, платша, алкжйвий, монель-металл, нержавеющая сталь типа 1Х18Н9Т Цинк, свинец, олово, алюминий, никель, М0 нель-металл, нержавеющая сталь, бетон Медь, латунь, бронза, медноникелевые сплавы (15—30% N1), монель-металл [c.35]

Интересное исследование коррозии алюминиевых сплавов было проведено Сверена [37], который обнаружил, что рециркулирующие воды являются значительно более агрессивными по сравнению с речными или иодпиточными водами. Коррозия проявляется главным образом в виде точечной. В присутствии кислорода наиболее разрушающими свойствами обладали ионы меди, хлора, кальция и бикарбоната. Особенно быстро образуются питтинги в присутствии меди, что связано с контактным осаждением ее ионов иа поверхности алюминия. В практических условиях зарегистрированы случаи, когда в системах, изготовленных из алюминия, где для микробиологической обработки использовались препараты, содержавшие медь, происходило быстрое разрушение алюминия. Ионы хлора обладают способностью проникать через защитную окисную пленку и вызывать коррозию. Вредное действие могут оказывать также бикарбонат-ионы, поскольку они относятся к опасным ингибиторам, т. е., подавляя общую коррозию, могут [c.91]

Пеньковые канаты бывают бельные и смольные. Бельными канатами называются канаты, сработанные из обыкновенной пеньковой пряжи. Смольными канатами называются канаты, сработанные из просмоленной пеньковой пряжи. Пряжа для канатов приготовляется по способу длинного прядения. Канаты находят применение в морском деле, речном — на буксирах и сплавах, рыболовном, на транспорте, на рудниках, а также в различных отраслях народного хозяйства. Канаты, изготовленные из маниллы, отличаются легкостью и крепостью (уд. в. маниллы примерно на 10% меньше пеньки) манильские канаты (также и сизальские) плавают на воде. Недостатком манильских канатов является их жесткость, вследствие чего они хуже проти-востоят изгибающим усилиям в сравнении [c.455]

Строгого разграничения случаев коррозии трубок конденсаторов турбин по районам страны в зависимости от источника водоохлажде-ния не получено. Однако следует считать, что при отсутствии в охлаждающей воде взвешенных веществ создаются условия для протекания ослабленной коррозии под действием вод Севера, Востока и Запада. Речные и озерные воды центральной части страны, особенно Донбасса, обладают повышенной агрессивностью и поэтому требуют применения на электростанциях улучшенных составов сплавов для конденсаторных труб (латунь ЛА-77, монель-металл и т. п.). [c.32]

У титана и его сплавов высокая коррозионная стойкость в атмосферных условиях, пресной и морской воде. Особенность титана и его сплавов — отсутствие склонности к межкристаллитной коррозии и коррозии под напряжением в большинстве коррозионных сред, что объясняется их высокой способностью к пассивации по сравнению с другими металлами (более низким критическим потенциалом пассивации и более низкой плотностью критического тока пассивации). Титан и его сплавы при контакте усиливают коррозию магния, цинка, кадмия, алюминия и их сплавов в мор" скойЪоде. В атмосферных условиях, а также в речной и морской воде титан н >го сплавы не нуждаются в защите от коррозии. 18 [c.18]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...