СПД 2-570-11 ООП перемещения левой групп

Кинематическая цепь поперечных перемещений левой группы. Группа левая перемещается в рабочее положение по направляющим 27 при помощи пневмоцилиндра 28. [c.95]

Кинематическая цепь перемещения левой группы. Перемещение левой группы производится по направляющим 21 при помощи пневмоцилиндра 22. Конструкции МФБ, привода МФБ и шаблонов полностью одинакова с конструкциями указанных механизмов в правой группе. [c.168]

Левая группа состоит из станины, в которой аналогично правой группе размещены цилиндры для перемещения механизма формирования борта и цилиндры для перемещения шаблона посадки крыльев, а также блоки конечных выключателей для контроля за перемещениями механизма формирования борта и шаблона, соответственно. Кроме того, в станине установлена подвижная направляющая для обеспечения соосности сборочно-формующего барабана, механизмов обработки борта, шаблонов и прикатчиков станка. Внутри направляющей расположен пневмоцилиндр, корпус которого с направляющим конусом перемещается вдоль оси станка. [c.148]

Кинематическая цепь продольных возвратно-поступательных перемещений левого поддерживающего центра. Поддерживающий центр левой группы получает возвратно-поступательное перемещение от сжатого воздуха полости пневмоцилиндра 13 с диаметром неподвижного поршня 100 мм. Перемещение направляющей относительно поршня составляет 300 мм. Внутри подвижного поддерживающего центра установлен свободно вращающийся конусный наконечник, который при выдвижении соединяется с концом вала сборочно-формующего барабана. [c.153]

Направляющая левой группы состоит из трубы, жестко крепящейся к станине, внутри которой размещен центр, установленный на подшипниках, которые закреплены в гильзе с возможностью осевого перемещения в направляющих втулках от пневмоцилиндра, крепящегося к станине. [c.176]

Дополнительные барабаны 14 в правой и левой группах станка получают возвратно-поступательное движение (перемещение) от пружин 15, а вращательное — от сборочного барабана (на схеме не показан) от сил трения. [c.180]

Станина 1 левой группы (рис. 38) перемещается перпендикулярно оси станка в направляющих нижней плиты для удобного съема покрышек. В левой станине 1 размещены следующие узлы и механизмы упорный центр 2, направляющие 3 для шаблонов, цилиндры 4 движения шаблонов и дополнительных барабанов, винтовой привод 5 рычажных механизмов с блоком 6 конечных выключателей и электродвигателем 7. Для повышения точности сборки покрышек предусмотрена выдвижная направляющая в левой группе станка, которая служит для поддержания вала с барабаном во время сборки покрышки и для перемещения левого механизма формирования борта. Для снижения износа направляющих втулок правого механизма формирования борта (что повышает точность посадки крыльев) в станке применена неподвижная направляющая, укрепленная на станине правой группы. Для раз- [c.49]

При настройке питателя изменение высоты собираемой балки может быть обеспечено поперечным перемещением правой и левой групп роликов относительно оси симметрии (рис. 16-19,6). Изменение ширины полки требует вертикального перемещения роликов 3. [c.391]

Питатель. Общая компоновка узлов питателя определяется выбранной конструктивной схемой (рис. 16-21). Два жестких суппорта 4 несут правую и левую группы опорных и приводных роликов. Их перемещение по направляющим 2 станины 1 (сближение или раздвижка) обеспечивает наладку питателя на различную высоту собираемой балки. Такое перемещение суппортов задается оператором с пульта управления включением мотора 5 С помощью ходовых винтов 3, имеющих правую и левую резьбы. [c.392]

При движении машины по кривым участкам пути притормаживают один из тормозных барабанов, установленных на дифференциальном редукторе. Это уменьшает скорость перемещения уплотняющих балок правой или левой группы, вследствие чего машина поворачивается вправо или влево. [c.301]

Для ограничения углового перемещения механизма применяют шпиндельные выключатели (рис. 4.5, б). Шпиндельный выключатель представляет собой пару винт-гайка. При этом винт 3 соединен с контролируемым механизмом с помощью механической передачи (зубчатой, цепной и т. п.) 5. При его вращении гайка (кулачок) 4 перемещается в направляющих 6 до наезда на левый 7 или правый 8 выключатели, переключающие контактную группу. [c.97]

Группа команд, необходимая для перемещения центра фрезы от одной опорной точки к другой, записывается в двух строках. Для того чтобы отличить одну группу команд от смежной, используется левая крайняя дорожка 1. В строке I этой дорожки отверстие не пробивается, а в строке II пробивается. [c.314]

На фиг. 76 приведена схема такого зажима для станков токарной группы. Электродвигатель 1 вращает червячную пару 2, 3. С левой стороны колеса 3 располагается кулачковая муфта, часть 4 которой жестко связана с колесом, а левая соединена с валом 5 при помощи скользящей шпонки. Эта часть муфты включается в правую при помощи рычага управляемого соленоидом 6. Вал 5 соединен с гайкой 8 при помощи дополнительной муфты 7, имеющей скошенные кулачки. Когда. все муфты включены, вращение мотора создает поступательное перемещение штока 9, управляющего радиальными перемещениями кулачков 12 патрона. По достижении крутящего момента, передаваемого валом 5, определенной величины левая часть муфты 7 перемещается влево, сжимая пружину 10 и тем самым останавливает электродвигатель при помощи концевого переключателя 11. Регулировкой пружины 10 можно изменить зажимное усилие патрона в желаемых пределах. Особой компактностью отличается привод, изображенный на фиг. 77. Как и ранее, здесь крутящий момент двигателя передается на резьбовую пару, создающую тяговую силу для зажимного патрона. [c.145]

Тангенциальными и радиальными головками накатывают цилиндрическую и коническую, правую и левую резьбу на станках токарной группы на любом участке заготовки, в том числе и за буртом. Привод роликов осуществляется от контакта с вращающейся заготовкой. При накатывании происходит незначительное осевое перемещение роликов относительно заготовки, поэтому ролики в корпусе должны иметь осевой зазор. Головку крепят на поперечном суппорте. Наибольшее распространение получило накатывание двухроликовыми тангенциальными головками. [c.528]

Направляющее устройство не только передает продольные и поперечные силы и их моменты. Оно определяет характер движения колес автомобиля. По типу направляющего устройства подвески делят на две основные группы зависимые и независимые. Отличительной особенностью зависимой подвески является наличие жесткой балки, связывающей левое и правое колеса оси (рис. 127, а), вследствие чего перемещение одного из них в поперечной плоскости передается-другому. [c.194]

В приспособлении ПН-7А (рис. 75) опора состоит из корпуса и постоянного магнита. Магнит с выключателем является основным элементом, обеспечивающим фиксацию приспособления на свариваемой поверхности. Направляющую штангу можно устанавливать под определенным углом к свариваемой поверхности с последующей фиксацией. Ее можно закреплять на левой или правой стороне опоры, что обеспечивает левую или п .а-вую сварку. Каретка имеет корпус, в котором на осях закреплены шарикоподшипники, обеспечивающие плавность хода по штанге. Электрододержатель крепится к каретке на рычаге шарнирно и имеет отключающее устро -ство, дающее возможность разорвать дугу в конце сварки. Положение электрододержателя можно фиксировать на рычаге, что позволяет устанавливать электрод под разными углами к свариваемой поверхности. Перемещение каретки по штанге происходит под собственным весом но мере сгорания электрода. Рубильник служит для обесточивания сварочной цепи на период установки приспособления на свариваемое изделие. Он состоит из корпуса и контактной группы. Приспособление присоединяют к сварочному кабелю с помощью быстросъемной муфты. Приспособление работает следующим образом. Направляющую штангу устанавливают под необходимым углом к нижней плоскости на левой или правой стороне опоры. Изменение угла дает возможность получать при сварке электродом одного диаметра катеты различной величины. Электрододержатель фиксируют под определенным углом к нижней плоскости. Каретку заводят на штанге в верхнее положение. В электрододержатель [c.191]

Из коренных подшипников масло через отверстия в коленчатом валу поступает на смазку шатунных подшипников, а нз них по сверлению в шатунах на смазку пальцев и на охлаждение поршней. Выносной (десятый) коренной подшипник 18 прикреплен к торцовому листу блока силовыми и призонными болтами. Он служит второй опорой якоря тягового генератора. С правой стороны около выносного подшипника установлена горловина 7 для заливки масла в систему дизеля. Центробежные фильтры масла установлены с левой стороны на боковом листе блока, в лючке, который может быть использован для осмотра шестерен привода распределительного вала. Осевое перемещение вала ограничено стальными упорными полукольцами 19, залитыми свинцовистой бронзой. Полукольца закреплены на подвесках винтами. Осмотр коренных и шатунных подшипников, монтаж и демонтаж их, осмотр нижней части цилиндро-поршневой группы, трубопровода подвода масла к подшипникам производят через люки, которые закрывают крышками. Блок устанавливают на раму опорными лапами и крепят болтами. [c.114]

Первая группа плугов, у которых передний конец грядиля не поддерживается передком, называется висячими. Для соблюдения основного правила при установке П. в работу, в виду того, что грядиль обычно соединен неподвижно с корпусом, опорную плоскость наклоняют, понижая или повышая передний конец грядиля соответственной установкой упряжного крюка при помощи регулятора выше или ниже его нормального положения (фиг. 65), вследствие чего получается перелом линии тяги на упряжном крюке, вызывающий слагающие Н-Р и —Р, к-рые и делают эти перемещения. То же и с установкой по ширине— перенесением упряжного крюка правее и левее находится окончательное нормальное положение линии тяги, т. е. параллельное плоскости полевой стороны П., при к-ром П. идет устойчиво и без перекосов. От боко- [c.387]

Кроме сварки и формовки отдельных пружинных контактов на автомате может быть выполнена также сварка групп контактных пластин, закрепленных в пластмассовых колодках. В этом случае с автомата снимается круглый поворотный стол и на его место устанавливается стол (каретка) с прямолинейным перемещением изделий (фиг. 27,6). На такой стол закрепляется сразу несколько групп пружин, собранных в колодках. Стол с прямолинейным перемещением состоит из трех кареток, соединенных между собой посредством постоянных магнитов. Каретки установлены на шариковых подшипниках и могут перемещаться по направляющим. Подача кареток производится автоматически, с помощью кулачка. Полезные действия рабочего сводятся лишь к тому, что он только заменяет сваренные пластины новыми и отводит подпружиненную каретку в исходное (левое) положение. [c.82]

Особенность команды заключается в том, что, хотя вьщеляется группа компонентов, перемещаются они поочередно, по одному. После нажатия кнопки ОК выделится первый элемент в списке, после его перемещения — второй и т. д. Перемещать компоненты нужно не отпуская левой кнопки мыши. Как только она отпущена, перемещение считается законченным и выделяется следующий элемент из списка. Прерывание команды происходит по щелчку правой кнопки мыши. [c.228]

Для группы объектов при перемещении указатель выделения появляется автоматически в том месте, где расположен курсор в момент нажатия левой кнопки мыши. При этом курсор должен находиться внутри прямоугольника выделения или на его границе. [c.230]

Кинематическая цепь перемещения левой группы станка. Перемещение левой группы станка перпендикулярно оси станка осуществляется с помощью силового пневмоцилиыдра 25. Возвратно-поступательное движение (перемещение) центра 26 левой группы осуществляется с помощью силового пневмоцилиндра 27. [c.180]

Остальные кинематические цепи продольных перемещений рычажных механизмов, раскрытия основных и обжимных рычагов, перемещений шаблонов, поворота кулачков, перемещений левой группы, левого центра, прикаточных механизмов, механизма прикатки бортовой ленты, а также подъема и опускания каретки тележки для съема покрышек аналогичны кинематическим цепям станка для сборки покрышек модели СПД 2-570-1ЮОП, поэтому здесь не рассматриваются. [c.183]

KuHejuaTUHe Kan цепь продольной подачи (перемещения) ограничительных шаблонов. Подача левого и правого ограничительных шаблонов осуществляется пневмоцилиндрами 14 и 15, закрепленными на станинах правой и левой групп. Скорость перемещения шаблонов регулируется пневмодросселями, установленными в магистралях подвода воздуха к пневмоцилиндрам 14 и 15. Для обеспечения синхронного отвода ограничительных шаблонов из-под кромок брекетно-протекторного браслета предназначен синхронизатор, представляющий собой два двухплечих рычага 16 и 17, связанных промежуточным звеном 18 и закрепленных на основании кронштейнами 19 с пазами рычагов 16 и [c.116]

Кинематическая цепь перемеш ения левой группы. Левая группа перемещается в рабочее положение по направляющим пневмоцилиндром 21. Скорость перемещения регулируется пневмодросселями, установленными в магистралях подвода воздуха к пневмоцилиндру 21. [c.116]

Кинематическая цепь продольных возвратно-поступательных перемеи ений рычажного механизма. Из резервуара маслостан-ции по трубопроводам от насоса (на схеме не показаны) масло под давлением поступает через золотники панели управления в два симметрично расположенных относительно продольной оси станка гидроцилиндра 17 правой группы и аналогично в два гидроцилиндра левой группы (диаметр 60 мм, ход поршня L=f = 450 мм). Скорость перемещения рычажного механизма v определяется по формуле [15] [c.152]

Кинематическая цепь продольных возвратно-поступательных перемещений кордных и брекерных барабанов. Кордные барабаны правой и левой групп получают возвратно-поступательное перемещение от пневмоцилиндров 15, в которые подается через золотники сжатый воздух от цеховой системы, а вращательное движение кольцевых обечаек после их прижатия к сборочно-формующему барабану — с помощью сил трения от соприкаса- [c.152]

I — вал барабана // — тормозной вал /// — ходовые винты 1 — электродвигатель- 2—5 — клиноременные передачи б — тормозной барабан 7 — тормоз 8, 9 — гидроцилиндры перемещения рычажных механизмов- /<9 —основные рычаги // —обжимные рычаги 12, /3 — кольцевые пневмоцилиндры /4 — дополнительные барабаны /5 — пружины 16 /7 — гидроцилиндры перемещения шаблонов /5, 34, — пневмоцилиндры /9 — рейка — шестерня 21, 22, 3/—33 — зубчатые передачи 23, — 5 —оычаги- 24 —кулачки- 25, 27, 40, 41, 43 — силовые пневмоцилиндры 25 —выдвижной центр левой группы 28, 35 — прикаточные ролики Ю гр —трехскоростной электродвигатель 30 — червячный редуктор 38 — шарниры 39 — ролики прикатки бортовой ленты 42 — каретка тележки. [c.179]

Панели управления с десятипозиционными переключателями. При десятипозиционных переключателях (рис. И 1.54) информационное число представляется в десятичной системе счисления. Каждая строчка переключателей панели управления соответствует одному этапу цикла Левая группа переключателей служит для фиксации информации о величине перемещения, правая — о характере цикловых команд /, //, III, IV. С помощью группы переключателей, показанных на рис. П 1.54 в больщом масштабе, зафиксировано число 246. При разрешающей способности системы 0,1 мм данной информации соответствует перемещение рабочего органа на 24,6 жж, при разрешаю- [c.520]

Свободнопоршневые генераторы газа. По краям цилиндра двигателя в СПГГ расположены буферные полости 5 (рис. 11.113). Поршни 1 двигателя жестко соединены с поршнями 6 компрессора и движутся без механического ограничения хода. Симметричность перемещения правой и левой групп поршней обеспечивается специальным механизмом синхронизации (рис. П. 114), который может использоваться также для привода топливного насоса и других вспомогательных устройств. [c.254]

Для того чтобы разобраться в этом вопросе, мы рассмотрим удлинение того же самого элемента под действием растягивающего напряжения (рис. 32). Понятно, что вследствие изотропности мы получим только осевое и поперечное изменение длины. Перекосов, т. е. угловых деформаций, не возникнёт. Правая сторона не лучше левой, левая — не хуже правой. Теперь сопоставим две обобщенные силы. Напомню, что под обобщенной силой мы понимаем любую группу сил, характеризуемую одним параметром. Четверка касательных напряжений на рис. 31 характеризуется величиной Тжг, а обобщенная сила, показанная на рис. 32, характеризуется напряжением а - И еще напомню обобщенным перемещением для данной обобщенной силы мы называем множитель при этой силе в выражении работы. Здесь обобщенное перемещение пропорционально удлинению е, а на рис. 31 — пропорционально углу сдвига Ухг-И теперь нам остается вспомнить теорему взаимности работ. [c.41]

Правый механизм установлен в правой группе на тормозной трубе главного вала станка соосно со сборочным барабаном. Механизм получает возвратно-поступательное перемещение по тормозной трубе через систему регулируемых рычагов привода от пневмоцилиндра, шарнирно прикрепленного к станине. Пневмоцилиндры приводов перемещения механизмов формирования борта и приводов левого и правого шаблонов расположены соот зет-ственно в левой и правой станинах. Системы рычагов привода левого и правого механизмов формировани5[ борта аналогичны по конструкции. Рассмотрим конструкцию правого механизма формирования борта. [c.101]

Привод вагонеток. При небольших путях перемещения и малых нагрузках — ручной привод (полезяая нагрузка от 2 О до 7о 0 /сг), в дорогах с окружным движением при помощи бесконечной цепи (стр. 688) или бесконечного тягового каната (соединение каната с вагонеткой, как в канатныл подвесных дорогах форма соединения должна допускать движение по кривым в правую я левую стороны, фнг. 243, стр. 797). Канатная передача, благодаря направляющим шкивам в Me Tiix движения по кривым (обычный диаметр шкива от 4 до 6 м) или группам катков, выгодна лишь в ров- [c.794]

Для перемещения одиночного объекта необходимо расположить указатель мыши над объектом, нажать левую кнопку мыши и, удерживая ее, переместить указатель в нужное место. Для перемещения группы объектов сначала их нужно выделить. Затем произвести те же действия, как и с одиночным объектом, выбрав в качестве перемещаемого любой из выделенных объектов. Эту же операцию можно произвести с помощью команды меню Edit Move. [c.95]

Вьщеление является наиболее часто применяемой операцией в редакторе печатных плат. Комплексное выделение используется для перемещения, копирования и удаления как отдельных, так и групп компонентов, а также просто для их подсвечивания. Помимо выделения с помощью щелчка левой кнопкой мыши при нажатой клавише SHIFT или соответствующей команды меню, пользователь может выделить компонент из панели управления. Здесь можно выделить [c.444]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...