Опора Реактивные моменты

Решение. 1—2. Нумерация участков указана на рисунке. Заменяем опоры реактивными моментами Mi и М4 и записываем уравнение равновесия в проекциях на ось Ох (равнодействующая погонного момента определяется как площадь соответствующей эпюры) [c.107]

Для измерения тормозного усилия на педали тормоза на колесе автомобиля создают тормозной момент, который вызывает тормозную силу в месте соприкосновения колеса с роликом. Тормозная сила, в свою очередь, создает момент на ролике. Этот момент передается на корпус мотор-редуктора 1, который установлен в подшипниковых опорах. Реактивный момент корпуса через рычаг 8 воспринимается датчиком измерения усилия, далее сигнал с выхода датчика преобразуется и передается на индикатор. [c.173]

Жесткая заделка, или защемление (рис. VI.2, г). Такое закрепление не допускает ни линейных, ни угловых перемещений опорного сечения. В этой опоре может в общем случае возникать реакция, которую обычно раскладывают на две составляющие (вертикальную и горизонтальную) и момент защемления (реактивный момент). [c.133]

Рис. 17. Положения линий действия реакций и возможные реактивные моменты в различных опорах

Реактивные моменты 33 Опора анкерная — Применение 104 — Схема 104 [c.758]

Жесткое защемление (заделка) (рис. 33, г). Эта опора лишает балку всех трех степеней свободы линейных перемещений вдоль осей X и у н возможности вращаться. В заделке соответственно появляются три неизвестных реактивных усилия вертикальная реакция Y, горизонтальная реакция X и реактивный момент заделки Мз- [c.51]

Вертикальные реакции опор А и В в силу симметрии равны по 0,5Р. Горизонтальные составляющие реакций примем равными нулю, если предположим, что одна из заделок (например, в точке В) не препятствует горизонтальному смещению закрепленного сечения бруса. В заделках возникают реактивные моменты, которые находим из канонического уравнения метода сил (см. гл. VII). [c.237]

Приложенный в среднем сечении бруса АВ момент т вызывает скручивающие реактивные моменты в опорах Л и Б. Величины этих моментов можно найти, если составить единственное в этом случае уравнение равновесия Ит =0 и дополнить его уравнением перемещений. Последнее выражает условие, что при кручении угол поворота сечения А относительно сечения В равен нулю. Однако из соображений симметрии можно сразу установить, что решение приведет к результату [c.238]

Жестко-защемленная опора (рис. 10.1.5, д, е) препятствует всяким перемещениям заделанного конца. Помимо составляющих реакций X и V в опоре проявляется опорный момент Щр иногда этот момент называют реактивным моментом. Жестко-защемленная опора дает три неизвестных составляющую реакции по оси х составляющую по оси у и опорный момент гпр. [c.140]

Защемление, или заделка (рис. 7.3,а). Защемленный (или заделанный) конец бруса не может ни смещаться поступательно, ни поворачиваться. Следовательно, число степеней свободы бруса с защемленным концом равно нулю. В опоре могут возникать вертикальная реакция (сила К), препятствующая вертикальному смещению конца бруса горизонтальная реакция (сила Н), исключающая возможность его горизонтального смещения , и реактивный момент препятствующий повороту. Закрепление бруса с помощью заделки накладывает на него три связи и обеспечивает его неподвижность. [c.213]

Третий тип — подвижное защемление. Опора допускает поступательное перемещение вдоль опорной плоскости, но не допускает поворота опорного узла. В этом случае возникает опорная реакция Ry, перпендикулярная опорной плоскости, и реактивный момент М. [c.449]

Четвертый тип — неподвижное защемление. Опора не допускает ни поступательных перемещений, ни поворота системы. Стержневая схема опоры состоит из трех стержней. В этом случае возникают две реактивные силы и Ry и реактивный момент М. [c.449]

Таким образом, балка на двух опорах и балка, заделанная одним концом, представляют собой статически определимые системы, так как для балки на двух опорах имеются только две неизвестные реакции Л и S, а для балки, заделанной одним концом, — реактивная сила А и реактивный момент т. [c.185]

Жесткое защемление конца балки показано схематически на рис. 106. Такая опора препятствует всякому перемещению конца балки в плоскости действия внешних нагрузок и, кроме того, препятствует вращению конца балки. В жестком защемлении возникает реакция, неизвестная по величине и направлению, препятствующая перемещению конца балки, и реактивный момент, препятствующий повороту конца балки. Неизвестную реакцию R можно всегда заменить двумя реакциями одной вертикальной А и другой горизонтальной Н. На этом основании можно сказать, что на опоре, представляющей жесткое защемление, возникают три неизвестные реакции вертикальная реакция А, горизонтальная реакция Н и опорный момент т. [c.191]

На практике чаще всего силы, изгибающие балку, действуют перпендикулярно к оси балки. В этих случаях число неизвестных реакций, возникающих иа опорах, уменьшается, так как реакция вдоль оси балки в шар-нирно-неподвижной опоре и в опоре, представляющей жесткое защемление конца, делается равной нулю. Таким образом, для балок, изгибаемых нагрузками, перпендикулярными к оси балки, будем-иметь в шарнирно-не-подвижной и шарнирно-подвижной опорах по одной неизвестной реакции А, направленной перпендикулярно к оси балки, в жестком защемлении—две неизвестные реакции реакцию А, перпендикулярную к оси балки, и- реактивный момент т. [c.191]

Заделка — одна из часто встречающихся связей (опор). Представим себе горизонтальную консольную балку (рис. 21), т. е. балку, имеющую один свободный конец, а другой конец жестко заделан в стену. Материал стены оказывает на балку реакцию, состоящую из реактивной сосредоточенной силы. и реактивной пары, момент которой называют реактивным моментом, или моментом в заделке. Физический смысл реакции в заделке состоит в том, что реактивная пара препятствует повороту балки, обеспечивает жесткость соединения балки со стеной. Как увидим при решении задач, выгодно изображать силу в виде двух составляющих сил Поэтому реакцию в заделке изображают так, как показано на рис. 21. [c.28]

Предположим теперь, что шар подвергается действию двух равных и противоположных сил, расположенных в одной и той же горизонтальной плоскости. Момент этой пары сил относительно точки опоры Р будет вертикальным поэтому вертикальным будет и реактивный момент, уравновешивающий момент активной пары. Увеличивая этот последний, мы увидим, что шар начнет вращаться вокруг вертикали, проходящей через точку Р и представляющей собой линию действия реактивного момента. Это заставляет с полным основанием предположить, что в статических условиях этот момент препятствует телу вертеться, как если бы оно было зажато в подшипниках, расположенных вокруг нормали к плоскости опоры в точке соприкосновения. Поэтому реактивный момент, нормальный к плоскости опоры, и называется моментом трения верчения. [c.134]

Внешняя пара приложена внутри пролета (рис. 10.15). На фигуре действие опор заменено реактивными моментами Жл. Шв- [c.427]

Под цилиндры некоторых турбин (ЛМЗ, Метро-Виккерс и др.) устанавливают пружинные опоры (амортизаторы). Их назначение — разгрузка лап цилиндра от реактивного момента, воздействующего на цилиндр в направ.тении, обратном вращению ротора. Пружинные опоры устанавливают после окончательной выверки цилиндров. Натяжением пружин часть нагрузки от реактивной силы передается непосредственно на фундамент. Сначала при помощи нажимных болтов пружины с обеих сторон натягивают равномерно. Затем натяжение пружины правой опоры, установленной по направлению вращения, обычно ослабляют на четверть числа оборотов болтов левой опоры и в этом положении болты пружин закрепляют контргайками. [c.203]

Шпиндели на двух и более подшипниках в опоре в общем случае должны рассматриваться как балки на упругих опорах шпиндели на подшипниках скольжения — как балки на упругих основаниях. Последняя схема в качестве первого приближения может быть заменена балкой на двух шарнирных опорах с реактивным моментом в передней опоре, изменяющимся от нуля при малых нагрузках до /я = 0,3—0,35 от момента, изгибающего шпиндель в передней опоре. Допустимо также определять прогибы таких шпинделей, как среднее арифметическое прогибов шпинделей на шарнирных опорах и с идеальной заделкой в опорах. [c.196]

Фиг. 23. Положение линии действия реакции и возможность появления реактивного момента в различных опорах.

Здесь справедливость формул (10) и (12) очевидна, так как прогиб в шарнирной опоре как от силы, так и от момента, прикладываемых в сечении под опорой, равен нулю. Для доказательства формулы (11) заменим опору реактивной силой X,- и приложим в сечении i искомый динамический момент Mj, угол поворота от которого в сечении i должен быть равен 1 рад. Так как сечения i—1 и i в пределе совпадают, то угол [c.499]

Для образования второй основной системы (рис. 10.16, в) жесткая заделка в сечении А заменена шарнирно неподвижной опорой. В качестве неизвестного принят реактивный момент в заделке. Дополнительное уравнение должно выражать отсутствие угла поворота в сечении А от совместного действия нагрузок и неизвестного момента X, =Л/ [c.217]

Реактивные силы и моменты опор Изгибающий момент в произвольном сечении, наибольший изгибающий момент [c.53]

Сначала найдем реактивный момент Mf . Для этого отбросим связь, npeHHT TBytomyio повороту правой части рамы, заменив заделку шарнирной неподвижной опорой и приложив иско.мый момент Мд (рис. 181). [c.246]

В первом разделе (глава 1) подробно рассматривался вопрос о видах связей, здесь мы лишь вспогиним, что шарнирноподвижная опора дает одну реакцию, направленную перпендикулярно плоскости, по которой эта опора имеет возможность перемещаться. Шарнирно-неподвижная опора дает одну реакцию, неизвестную как по величине, так и по направлению. Эту реакцию всегда можно заменить двумя ее составляющими. В защемлении возникают две неизвестные составляющие силы реакции и реактивный момент. [c.179]

В отличие от гидромуфты, гидротрансформатор передает механическую энергию между соосными налами с изменением крутящего момента. Как правило, гидротрансформаторы служат для увеличения крутящего момента на ведомом валу. По своему назначению они соответствуют вариаторам с автоматическим бесступенчатым изменением скорости ведомого вала. Корпус гидротрансформатора имеет внешнюю опору для восприятия реактивного момента, возникающего на лопатках реактора, который связан с корпусом. Гидротрансформаторы могут быть выполнены трех-, четырех- и многоколесными с одноступенчатым насосом, одно-, двух- и трехступенчатой турбиной с одним или несколькими реакторами. Простейшим гидротрансформатором является трехколесный (рис. 186), состоящий из одного насосного колеса 1, одного турбинного колеса 2 и лопаточного венца реактора 3. [c.307]

Предполагаем упругое состояние материала. Обозначим реактивные моменты на опорах М иуИд. Составим уравнение равновесия [c.554]

Из рассмотрения устройства опорных закреплений балки следует, что в заделке появятся вертикальная реакция А и реактивный момент Ма, а на правом конце балки — только вертикальная реакция В. Для опреде-"ления трех неизвестных реакций статика дает только два уравнения. Следовательно, данная балка является статически неопределимой и имеет одну лишнюю неизвестную. За лишнюю неизвестную можно взять любую из трех опорных реавдий. Примем в качестве лишней неизвестной реакцию опоры В. В этом случае следует считать, что заданная балка получилась из статически определимой консольной балки АВ, которой потом добавили опору в точке В. Эту статически определимую балку, полуцающуюся из статически неопределимой при удалении добавочного ( лишнего ) опорного закрепления, называют основной системой. [c.280]

Выполненным расчетом не определен и реактивный момент, возникающий в поступатальной паре 3—4. В данном случае условно предполагалось, что размер опор поступательной пары в осевом направлении бесконечно велик. Если задать конструктивные размеры поступательной пары, то можно будет произвести ее силовой расчет по известной после описанного выше силового расчета силе Р34. [c.190]

Осциллограмма крутящего момента на распределительном валу, записанная у нового автомата, после его работы в течение одного года и двух лет, имеет разный характер (рис. 129, б). При эксплуатации автомата износ (макроприработка) опор барабана приводит к снижению максимального значения крутящего момента Л ах однако износ планок мальтийского креста (рис. 129, в) резко увеличивает отрицательные нагрузки MjniQ. В результате характер и значения крутящего момента в течение цикла изменяются, растут реактивные моменты, начинает более интенсивно изнашиваться обратная планка креста и возникает необходимость ремонта этого основного узла автомата. [c.388]

Натяжение ремня — необходимое условие работы ременных передач. Оно осуществляется 1) вследствие упругости ремня - укорочением его при сшивке, передвижением одного вала (рис. 251, а) или с помощью нажимного ролика 2) под действием силы тяжести качающейся системы или силы пружины 3) автоматически, в результате реактивного момента, возникающего на статоре двигателя (рис. 251,6). Так как. на практике большинство передач работает с переменным режимом нагрузки, то ремни с постоянным предварительным натяжением в период недогрузок оказываются излишне натянутыми, что ведет к резкому снижению долговечнорти. С этих позиций целесообразнее применять третий способ, при котором натяжение меняется в зависимости от нагрузки и срок службы ремня наибольший. Однако автоматическое натяжение в реверсивных передачах с непараллельными осями валов применить нельзя. Для оценки ременной передачи сравним ее с зубчатой передачей как наиболее распространенной. При этом можно отметить следующие основные преимущества ременной передачи 1) плавность и бесшумность работы, обусловленные эластичностью ремня и позволяющие работать при высоких скоростях 2) предохранение механизмов от резких колебаний нагрузки вследствие упругости ремня 3) предохранение механизмов от перегрузки за счет возможного проскальзывания ремня 4) возможность передачи движения на значительное расстояние (более 15 м) при малых диаметрах шкивов 5) простота конструкции и эксплуатации. Основными недостатками ременной передачи являются 1) повышенная нагрузка на валы и их опоры, связанная с большим предварительным натяжением ремня 2) некоторое непостоянство передаточного отношения из-за наличия упругого скольжения 3) низкая долговечность ремня (в пределах от 1000 до 5000 ч) 4) невозможность выполнения малогабаритных передач. Ременные передачи применяют [c.278]

Предположим сначала, что на шар действует только одна сила F, лежащая в вертикальной плоскости и, которая проходит че рез точку опоры Р. Момент силы F относительно точки Р перпендикулярен к плоскости И и, следовательно, является чисто касательным к шару. При равновесии реактивный момент должен быть прямо противоположным моменту силы F и потому будет тоже касательным к шару. Как только величина силы превзойдет известный [c.133]

Силы трения в головке ветродвигателя существенно зависят от её конструкции и вызываются весом поворачивающейся конструкции, осевой нагрузкой, гироскопическим эффектом и реактивным моментом вертикального вала. На фиг. 42 дана схема верхней части ветродвигателя с виндро-зами [26], вес поворачивающейся части Q и координаты составляющих веса О, и О2 — и Ь. Реакции опор Bi и В2 определяются из [c.226]

Приступаем к расчету выбранного пролета трубопровода. Освобождаем его конец в точке В (рис. 80, д), заменяем действие упруговращающейся опоры действием реакции В и реактивного момента Л1а . Переносим силы и момент в точку С, разбивая пролет на участки АС и СВ, на концах которых действуют следующие силы и моменты в точке В — сила В и изгибающий момент Мв , в точке С — сила (Р — В) и крутящий момент (Mjg — BI3). [c.202]

Чтобы раскрутить заржавевшую или очень тугую большую гайку, иногда применяют такой прием пристраивают к ней по касательной зубило и легкими ударами молотка свободно откручивают гайку. Чем объясняется магическое действие ударов по гайке Тем, что время и расстояние разгона молотка продолжительно по сравнению с ударом. Поэтому и сила удара молотка, обладающего большой инерцией движения, весьма велика. Так же, без восприятия реактивного момента неподвижной опорой, т. е. при помощи муфты, но не простой, а инерционной, мы трансформируем крутящий момент. Ведущш вал вращается быстро, насаженная на него кулачковая обойма бьет своими скошенными кулачками по кулачкам ведомого вала (как молотобоец но гайке) и передает ему крутящий момент, гораздо больший, чем на ведущем валу. [c.88]

Внешние нагрузки могут рассматриваться сохраняющими постоянное значение при виртуальных бесконечно малых изменениях перемещении, и каждая из них, разумеется, соверпшт работу, равную произведению силы на перемещение в месте приложения и в направлении действия силы. Таким образом, силы реакции все будут совершать работу, так же как и реактивные моменты в шарнирных опорах или защемлениях, так как либо момент, либо угол поворота в направлении действия момента будут р шн нулю. С ц)угой стороны, силы или моменты в упругих ре- [c.102]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...