Течение нерабочее

Автоматические приборы. Вместо сложных регулирующих вентилей на жидкостной линии часто применяют либо дроссели с неизменным сечением, либо капиллярные трубки" (диаметр 1 мм, длина до 5 м). Выравнивание давлений в конденсаторе и испарителе в течение нерабочей части цикла облегчает пуск двигателя и избавляет от устройства разгрузочных вентилей. [c.694]

Изделия выдерживают в нерабочем состоянии при заданной температуре в течение времени, достаточного для охлаждения всего объема изделия. Затем температуру в камере повышают до нормальной и изделия извлекают из камеры. Допускается перемещать испытуемое изделие из камеры с низкой температурой непосредственно в камеру с нормальной температурой. Время пребывания изделия в камере с нормальной температурой при этом должно быть увеличено примерно в 2 раза. В этом случае рекомендуется использовать это испытание для проверки устойчивости изделия к воздействию инея и росы. [c.471]

Вычисленное по этому выражению значение готовности может оказаться очень большим для аппаратуры, работающей в течение коротких периодов времени и имеющей большие периоды нерабочего времени. [c.69]

Под фондом времени работы оборудования понимается время в часах, в течение которых оно используется. Действительный фонд времени оборудования учитывает время, затраченное на его ремонт. При этом имеется в виду, что текущий ремонт оборудования и больщая часть среднего ремонта производятся в нерабочее время, и что во время отпуска или болезни рабочих они заменяются другими и оборудование не простаивает. [c.91]

Давление в соответствующей точке, т. е. в точке, которая одновременно принадлежит рабочей и нерабочей полостям, является исходным при определении давления в нерабочих полостях. При этом необходимо различать два вида течения жидкости в нерабочих полостях гидропередачи. [c.41]

Течение жидкости, обусловленное увлекающим действием стенок, образующих данную полость. Оно имеет место, когда утечки малы и влияние инерционных сил на жидкость в нерабочей полости незначительное. Состояние жидкости в нерабочей полости и ее параметры обусловлены моментом сил трения (при неизношенных уплотнениях). [c.41]

Из сравнения течения, обусловленного увлекающим действием стенок при малых утечках, и течения, в котором утечки велики, видно, что перепад давлений но радиусу больше в случае наличия утечек через нерабочую область. Перепад давлений по радиусу при отсутствии утечек выражается формулой [c.81]

Соответствующее этому закону течение называется нерабочим, или течением с постоянным моментом скорости, или течением по закону площадей, так как при нем площади секторов, описанных за равные времена переменным радиусом частицы, равны между собой. [c.26]

Течение в улитке является нерабочим, т. е. вода при нем не отдает свою энергию. Следовательно, в предположении отсутствия в улитке потерь течение в ней должно было бы происходить по закону постоянства момента скорости (3-16) или постоянства циркуляции (3-21) [c.63]

Несомненным достоинством колокольчатой трубы является ее способность переводить в разрежение кинетическую энергию сильно закрученного потока. Именно для нерабочего потока действительны закон постоянства момента скорости ( 3-6) и уравнение (3-16). По этому закону вода, удаляясь от оси вдоль расширяющейся трубы, уменьшает не только свою меридианную слагающую, но и тангенциальную, переводя соответствующую кинетическую энергию в давление. В конической и раструбной трубах такое удаление незначительно, а у колокольчатой — велико, что и ведет к лучшему использованию ею закрученного колесом потока. Может быть, кроме того, сердечник, заполняя ту часть полости, где имеется наиболее неправильное сбитое течение, уменьшает вихревые потери. Коэффициент восстановления колокольчатой трубы указывается высоким, порядка 0,8. [c.79]

При наличии следов коррозии на нерабочих поверхностях подшипники обезжиривают в течение 5 мин в растворе состава (г/л) едкий натр — 10 сода кальцинированная — 30 тринатрийфосфат — 30, затем промывают горячей и проточной холодной водой, после чего удаляют продукты коррозии, выдерживая 25—60 мин в нагретом до 85—95° С растворе состава хромовый ангидрид—150 фосфорная кислота (11,7) —85. [c.178]

Для червяков, червячных колес, червячных пар и червячных передач каждой степени точности устанавливаются нормы кинематической точности, нормы плавности работы и нормы контакта зубьев и витков. Степень точности передачи или пары определяется по элементу (червяку, червячному колесу или корпусу) с наиболее низкими показателями. Для нерабочих боковых поверхностей (сторон) зубьев червячного колеса и витков червяка, используемых в течение ограниченного времени при пониженных нагрузках, допускается снижение точности, но не более чем на две степени. [c.624]

Расчет металлической конструкции крана включает проверку прочности и устойчивости конструкции при действии максимальных нагрузок рабочего состояния (расчетный случай II), а при необходимости также по максимальным нагрузкам нерабочего состояния (расчетный случай III) и по случаю особых нагрузок. Расчет на сопротивление усталости носит поверочный характер и проводится после расчета на прочность и устойчивость, когда в проекте выявлены все конструктивные особенности элементов. Этот расчет ведут по эквивалентным нагрузкам рабочего состояния (расчетный случай I), учитывающим многократное действие переменных нагрузок, возникающих в течение всего срока службы крана. Для кранов режимов 1К-ЗК расчет металлических конструкций на сопротивление усталости не требуется. При режимах 4К-5К необходимость этого расчета зависит от практических расчетов. А для режимов 6К-8К расчет на сопротивление усталости часто является определяющим. [c.488]

Образцы помещают в термостат, нагретый до температуры старения, подвешенными на нитях или стержнях за нерабочие участки. Обмен воздуха в термостате — 3—10 раз в течение 1 ч, загрузка термостата образцами по объему — не более 10%. [c.103]

Принцип этой методики основан на чередовании коррозионного воздействия с кратковременным воздействием кавитационной нагрузки [31 ]. Образцы с изолированными нерабочими поверхностями погружают в воду для испытания на коррозию в течение 24 ч. Затем образцы подвергают кавитационным испытаниям на магнитострикционном вибраторе в течение 5 мин. После проведения 12 циклов таких чередующихся воздействий определяют потери массы испытуемых образцов. Общая продолжительность [c.53]

Маркировку выполняют клеймами, краской, бирками, электрографом или кислотой. Клеймением набивают обозначения на нерабочих поверхностях незакаленных деталей. Остальными способами маркируют как закаленные, так и незакаленные детали. Например, при маркировке незакаленных деталей резиновый штамп смачивают в растворе из 40% азотной кислоты, 20% уксусной кислоты и 40% воды при маркировке закаленных деталей — в растворе из 10% азотной кислоты, 30% уксусной кислоты, 5% спирта и 55% воды (для закаленных деталей) смоченный штамп накладывают на нерабочий участок маркируемой детали. После выдержки в течение 1—2 мин поверхность нейтрализуют, протирая тампоном, смоченным в растворе кальцинированной соды. [c.199]

Для изготовления пуансона из указанной массы применяют гипсовую модель матрицы. Рабочую часть модели обшивают деревянными дощечками на толщину облицовочного слоя. Боковые нерабочие поверхности опоки смазывают толстым слоем технического вазелина или солидола. В форму перед загрузкой массы устанавливают стержни под литьевые и воздушные каналы и крепежные болты. Поверхности деревянных форм и поверхности стержней под литьевые и воздушные каналы покрывают пленкой или тремя-четырьмя слоями раствора воска. Отливки выдерживают в форме в течение 24— 48 ч. После этого из отливки вынимают стержни, удаляют разделительную смаз- [c.157]

Прибор работает по силе тока 20 ма независимо от знака при изменении силы тока на 20 ма, падение потенциала на электроде составляет 100 мв. Изменяя приложенный потенциал по возможности медленно, так, чтобы установилось равновесие, можно вычертить график изменения силы тока, проходящего между исследуемым образцом и платиновым электродом, в зависимости от потенциала [2]. Это осуществляется с помощью простого приспособления, состоящего из небольшого моторчика, который сообщает движку потенциометра такую скорость, что потенциал на нем изменяется на 0,4 в в течение, одного часа. Образующаяся при этом кривая, называемая кривой поляризации, вычерчивается с помощью самопишущего устройства в координатах XY. Нерабочая поверхность исследуемого образца изолируется пленкой из хлорированного каучука с тем, чтобы избежать побочных эффектов на поверхности соприкосновения между воздухом и электролитом. С целью ограничения концентрации металлических ионов, образующихся при растворении, объем электролита берется довольно большим, апример 200 мл, если площадь исследуемой поверхности составляет несколько квадратных сантиметров, причем электролит в случае необходимости перемешивается. [c.260]

Для нерабочих боковых поверхностей (сторон) зубьев червячного колеса и витков червяка, Используемых в течение ограниченного времени при пониженных нагрузках, допускается уменьшение точности, но не бояее чем на две ступени. [c.501]

Ускоренный саморазряд бывает вследствие загрязнения электролита или поверхности батареи. Признаками ускоренного саморазряда является быстрое (в течение нескольких дней) снижение плотности электролита и потеря емкости батареи в нерабочем состоянии. [c.128]

Суточные графики отопительно-вентиляционной нагрузки промышленного предприятия имеют в общем аналогичную конфигурацию в течение всего отопительного периода при разной величине ординат как для рабочих, так и для нерабочих суток. На рис. 2-8, а показан суточный график отопительно-вентиляционной нагрузки промышленного предприятия, работающего в две смены за рабочие сутки. [c.59]

В нерабочие сутки горячее водоснабжение для бытовых целей в промышленных предприятиях не требуется. Пунктирная линия на суточном графике (рис. 2-10) показывает теплопотребление для бытовых целей, крайне неравномерное в течение суток, причем [c.60]

В нерабочие сутки горячее водоснабжение для бытовых целей в промышленных предприятиях не требуется. Сплошная линия на примерном суточном графике (фиг. 2-12) показывает теплопотребление для бытовых целей, крайне неравномерное в течение суток. Пунктирная линия изображает среднечасовую тепловую бытовую нагрузку ( б.ср) приходящуюся на теплоснабжающую установку и выравненную применением аккумулирующих горячую воду баков на вводах тепловой сети к потребителю. [c.84]

Отпуск оформляется приказом (распоряжением) с обязательным указанием его срока и причин. По соглашению сторон этот отпуск может быть отработан работником в последующий период, исходя из условий и возможностей производства. Такое соглашение может быть обусловлено как при оформлении отпуска так и впоследствии. Отработка возможна только в нерабочее время в течение ближайших 3-х месяцев после окончания данного отпуска с оплатой в одинарном размере. Продолжительность такого отпуска законодательством не установлена, а определяется администрацией с учетом причин, вызвавших необходимость в таком отпуске, и времени на проезд, если это связано с выездом в другую местность. [c.267]

Для приготовления массы сначала смешивают связующую часть, состоящую из смолы, дибутилфталата и отвердителя, в течение 5—10 мин до получения однородной смеси. Затем в сосуд загружают кварцевый песок, просеянный через сито с ячейкой 2X2 мм, заливают связующую смесь и перемешивают в течение 10—15 мин. Смесь через 30—50 мин густеет. Для изготовления основания рабочих деталей из указанной массы применяют гипсовые модели. Рабочую часть модели обшивают деревянными дощечками на толщину облицовочного слоя. Боковые нерабочие поверхности опоки смазывают толстым слоем технического вазелина или солидола. В форму перед загрузкой массы устанавливают стержни под литьевые и воздушные каналы и крепежные болты. Поверхности деревянных форм и поверхности стержней под литьевые и воздушные каналы покрывают пленкой или тремя-четырьмя слоями раствора воска. Отливки выдерживают в форме в течение 24—48 ч. После этого из отливки вынимают стержни, удаляют разделительную смазку, обезжиривают отливку и поверхность отливки очищают от пыли и грязи. Затем с гипсовой модели снимают деревянную обшивку и исправляют поврежденные места. [c.137]

Штампуют заготовку на молоте. Нагретую заготовку вставки быстро освобождают от упаковки, устанавливают в обойму пакет-штампа и штампуют двумя-тремя ударами верхнего плоского бойка. После штамповки вставку медленно охлаждают, очищают, механически обрабатывают по нерабочим поверхностям, затем термически обрабатывают. Перед запрессовкой вставки блок нагревают в печи с температурой 450— 500°С в течение 2—2,5 4. [c.142]

Проведен также анализ чистоты серы, применявшейся для определения точки кипения. Установлено присутствие селена, мышьяка и теллура в количестве менее одной миллионной доли для каждого. Мюллер нашел [12], что добавление к сере одной тысячной доли селена и мышьяка приводит в целом к повышению температуры кипения не более чем на 0,1°. Однако сера, взятая после использования в кипятильнике, содержала около 140-10 частей углерода, 76-10 частей нелетучих веществ и около 8- 10" частей железа. После очистки серы в лаборатории содержание этих элементов в сере стало равно 2-10 частей углерода, 3-10 частей нелетучих веществ, 1-10 частей железа. При использовании очищенной серы в кипятильнике изменения ее конечной температуры кипения не наблюдалось. Отсутствовало также и падение температуры в начале кипения. При загрузке в кипятильник новой порции серы необходимо ее прокипятить в течение нескольких часов для удаления газов и затем охладить, чтобы к началу градуировки термометров сера была свободна от газов. Во время работы в трубке кипятильника находится небольшое количество гелия, передающее давление манометру в нерабочие промежутки этот гелий остается в кипятильнике. [c.133]

Гнр — регламентированный простой машины в течение года (нерабочие дни, праздники, в ремонте, техническое обслуживание и др.), сутки. Ориентировочно 7 нр=52-ь - 80 суток. [c.49]

Далее наносят кистью клей па рабочую поверхность тормозной колодки и нерабочую поверхность фрикционной колодки и для удаления растворителя производят его подсушивание на воздухе в течение 20—25 мин или в сушильном шкафу при температуре [c.126]

Период, в течение которого проведение технического обслуживания и текущих ремонтов организовано в выходные дни и нерабочие смены, для кранов, работающих в III зоне, равен 10 месяцам в году для кранов, работающих в IV зоне, — 9,5 месяца для кранов, работающих в V зоне, — 9 месяцам. [c.188]

Конденсаторы. Конденсаторы применяются ребристые либо листовые. Компактные ребристые конденсаторы требуют наличия отдельного вентилятора (фиг. 32). Конденсаторы с конвективным охлаждением должны иметь значительную оребрённую поверхность. Для усиления охлаждения иногда используют нисходящий поток воздуха у задней стены шкафа. Листовые конденсаторы (фиг. 33) состоят из двух сваренных между собой стальных листов, в которых предварительно выдавлены канавки (сварка производится по краям и между канавками). Конденсаторы располагаются вдоль задней стенки шкафа. Иногда конденсаторы состоят из стального листа, к которому припаян змеевик, согнутый из медной трубы. Достоинства листовых конденсаторов отдача значительной части тепла излучением большая масса конденсатора, смягчающая колебания давления конденсации при пуске и позволяющая отдать часть тепла конденсации в течение нерабочей части цикла большая поверхносгь листа, играющая роль рёбер, отдающих тепло воздуху. [c.694]

Если в соединительном узле происходит смещение, то он называется рабочим узлом, а если смещения не происходит, то нерабочим узлом. В обоих случаях для обеспечения непроницаемости для воздействий атмосферных явлений узлы необходимо уплотнять. По определению Коппса [10], соединительным уплотнением называется любой материал, обеспечивающий водонепроницаемость соединительного узла в течение длительного времени. Соединительные уплотнения включают в себя в основном вязкие материалы типа замазки, ленты и прокладок. [c.304]

Степень точности передачи или пары определяют по элементу (червяку или червячному колесу) с наиболее низкими ноказателямп. Для нерабочих боковых поверхностей (сторон) зубьев червячного колеса и витков червяка, используемых в течение ограниченного времени при пониженных нагрузках, допускается снижение точности, но не более чем на две степени. [c.393]

Пример 5.1. Многоканальная система за 2 ч должна выполнить задание, требующее непрерывной работы одного канала в течение ts =20 ч. Необходимо определить вероятность и среднее время выполнения задания при двойном запасе производительности, полагая, что интенсивность отказов одного канала в рабочем и нерабочем режимах одинакова и равна Л,=0,02 ч , а параметр потока восстаиовлений [д,=2 ч . [c.159]

Аналогичные ударные забросы давления наблюдаются при остановке поршня путем мгновенного перекрытия сливного трубопровода цилиндра. На рис. 1.43 представлена кривая колебания давления жидкости в месте ввода ее в силовой цилиндр, наблюдавшегося при мгновенном перекрытии сливного трубопровода цилиндра при движущемся поршне. Давление при движении поршня приблизительно равно 65 кПсм , что соответствует рабочему давлению в питающем газогидравлическом аккумуляторе. В точке а поршень цилиндра путем мгновенного перекрытия сливного трубопровода, по которому отводилась жидкость из нерабочей полости цилиндра, был заторможен. При этом давление у ввода в цилиндр возросло за отрезок времени, равный приблизительно 0,025 сек, до величины 160 кПсм , что превышает давление источника питания в 2,5 раза. По достижении максимального значения давление резко (за отрезок времени приблизительно 0,01 сек) понижается до нуля и после затухающих колебаний в течение 0,3 сек устанавливается на уровне давления источника питания (аккумулятора). [c.99]

Для связи между входом в колесо и выходом из направителя пишем уравнение нерабочего течения (3-16) в предлопастном пространстве в таком виде [c.59]

График использования установленной мощности в том или ином экономическом районе определяется сочетанием промышленной, бытовой, сельскохозяйственной и транспортной нагрузок и имеет существенную неравномерность (рис. 2.9—2.12) (суточную, недельную, сезонную). Это приводит к невозможности поставить все энергопроизводящие установки в режим наиболее полного использования установленной мощности. Всегда необходимо иметь значительные (готовые к вводу) резервные мощности, предназначенные для работы в течение относительно короткого времени и выводимые в ночные часы и нерабочие дни. Естествен- [c.61]

Проверка пневматических тормозов. Прежде чем приступить к проверке действия тормозов дизель-поезда типов Д и Д1, необходимо в нерабочей кабине ручку крана машиниста уел. № 328 (395) перевести в VI положение, а разобщительный кран на напорной трубе и комбинированный на тормозной магистрали перекрыть. Придя в рабочую кабину, включают компрессоры, ручку крана машиниста переводят в I положение и открывают разобщительный кран на напорной трубе. После зарядки уравнительного резервуара до давления 5—5,2 кГа при наличии на вагонах авторежимов—до 5,3—5,5 кГ1см ручку крана переводят в поездное положение, открывают комбинированный кран на тормозной магистрали и заряжают тормозную сеть поезда до установленного давления. Для проверки плотности сети перекрывают комбинированный кран и в этот момент фиксируют время, за которое снизится давление в магистрали с 5 до 4,8 кГf Af. Бели это время не превышает 1 мин, то плотность сети считается достаточной. Одновременно с этой проверкой можно произвести проверку плотности уравнительного резервуара и его трубопровода. Для этой цели ручку крана машиниста переводят в IV положение. Если падение давления в уравнительном резервуаре не превышает 0,1 кГj M в течение 3 мин, то плотность считается достаточной. После этого, открыв комбинированный кран и зарядив тормозную сеть поезда, проверяют чувствительность к перемещению уравнительного поршня крана машиниста путем снижения давления в уравнительном резервуаре на 0,2—0,3 темпом служебного [c.39]

В зависимости от условий работы зубьев по правым и левым профилям допускается назначать для них допуски и отклонения из разных степеней точности по нормам кинематической точности (табл. 5.7, 5.8), кроме Р по нормам плавности (табл. 5.9) по нормам контакта (табл. 5.10), кроме и Для нерабочих боковых поверхностей зубьев или поверхностей, используемых при пониженных нагрузках и в течение ограниченного времени, допускается снижение точности на две степени. Если производится корректировка параметров зацепления в целях улучшения эксплуатационных характеристик под нагрузкой, то отклойения и допуски по ГОСТ могут устанавливаться относительно скорректированных значений параметров. Тогда способ определения пятна контакта, его относительные размеры и место положения определяются конструктором нормы на суммарное пятно контакта для таких поверхностей допустимо устанавливать независимо от указанных значений по табл. 5.10. [c.420]

Характерные суточные графики тепловой, втопительной и вентиляционной нагрузок промышленного предприятия имеют в общем аналогичную конфигурацию в течение всего отопительного периода при разной величине ординат, соответственно, как для рабочих, так и для нерабочих суток. На фиг. 2-11, а показан примерный суточный график отопительно-вентиляционной нагрузки промышленного предприятия, работающего в две смены. В нерабочую часть рабочих суток и в нерабочие сутки (фиг. 2-11, б) температура внутри производственных зданий может снижаться до -Ь 5° С, причем вентиляция выключается. В рабочую часть суток 1 = 12-5-17° С. [c.81]

Как указывалось выше, цилиндр реального компрессора всегда имеет объем мертвого пространства. Влияние этого объема на рабочий процесс компрессора чрезвычайно сложно и рассматривается в специальных курсах с учетом влияния целого ряда других факторов, отличающих реальный компрессор от идеального (гидравлические сопротивления всасываюшего и нагнетательного трактов, тепловое взаимодействие газа со стенками цилиндров, утечки части газа через неплотности поршневых и клапанных устройств). В общих же курсах термодинамики можно ограничиться рассмотрением влияния объема мертвого пространства на рабочий процесс компрессора, у которого, также как и у идеального, всасывающий и нагнетательный тракты не оказывают гидравлического сопротивления протекающему через них газу в процессах всасывания и нагнетания, не происходит теплового взаимодействия между газом и стенками цилиндров и в течение всего рабочего процесса отсутствуют утечки рабочего тела. В этом сл5гчае рабочий процесс компрессора представится фигурой 1—2—3—4 (рис. 69) и будет отличаться от рабочего процесса идеального компрессора только наличием линии расширения 3-4 остаточного газа, т. е. газа, который к моменту начала хода поршня от левого крайнего положения (точка 3) к правому заполняет объем мертвого пространства и не может быть вытолкнут в нагнетательный трубопровод. На некоторой части хода поршня от точки 3 к точке 4 не происходит всасываний свежих порций газа в цилиндр. Всасывание начинается только после того, как остаточный газ расширится до давления, равного давлению той среды, откуда всасывается газ. Таким образом, появляется нерабочая часть хода поршня, соответствующая объему — v . [c.124]

При определении коэффициента использования погрузочно-разгрузочной машины по времени в течение года ее эксплуатации необходимо учитывать нормированные простои машины в ремонтах, нерабочие дни, перерывы в работе, связанные с режимом работы технологического оборудования, и прочие планируемые перерывы в работе, включая и внутрисуточные, в результате чего получается [c.277]

Испытание изделий на холодоустойчивость при эксплуатации проводят с целью проверить параметры изделий при отрицательной температуре воздуха (нижнем предельном значении) и после воздействия этой температуры. Изделие помещают в ка-ыеру холода и устанавливают температуру (—45 3) °С. Допускается помещать изделие в камеру, температура в которой установлена заранее. Изделие выдерживают в нерабочем состоянии в течение времени, достаточного для охлаждения всего объема изделия, но не менее чем 4 ч. Затем проводят испытание изделия при паспортной нагрузке и продолжительном режиме работы 51 по ГОСТ 183—74. Если испытания опытных образцов при паспортной нагрузке вызывают затруднения, нагрузку снижают на 50 или 25 % или определяют оптимальные ступени нагружения при эксплуатации в условиях отрицательных температур. Продолжительность испытания определяется временем, необходимым для достижения паспортных нагрузок в условиях низких температур, но не менее 4 ч. Изделие считается выдержавшим испытание на холодоустойчивость при эксплуатации, если в период испытания подтверждены его параметры, а внешний вид соответствует требованиям к устойчивости покрытий. [c.227]

Испытание изделий на холодоустойчивость при транспортировании и хранении. Испытания проводят с целью проверить способность изделий выдернсать воздействие отрицательной температуры окружающего воздуха (нижнего предельного значения) при транспортировании и хранении. Изделия помещают в камеру холода, после чего устанавливают в камере температуру, равную нижнему значению температуры окружающего воздуха при транспортировании и хранении (—50 3) °С. Допускается помещать изделия в камеру, температура в которой установлена заранее. Изделия выдерживают в нерабочем состоянии в течение времени, достаточного для охлаждения всего объема изделия, но не менее 4 ч. Затем температуру в камере повышают до нормальной, и изделия извлекают из камеры. Допустимо извлекать изделия без повышения температуры в камере до нормальной. Испытание на холодоустойчивость при транспортировании и хранении иногда совмещают с испытанием на холодоустойчивость при эксплуатации. Изделие считают выдержавшим испытание на холодоустойчивость при транспортировании и хранении, если внешний вид его соответствует требованиям к устойчивости покрытий. [c.227]

Если предположить, что длительность замены (восстановления) отказавшего узла (детали) ничтожно мала по сравнению с длительностью безотказной работы двигателя, то ею (длительностью восстановления) можно пренебречь. Правомерность такого допущения подтверждается тем, что, как показывает расчет, длительность простоя при замене основных узлов двигателя ЗИЛ-130 не превышает 1,0—1,5% от его рабочего времени. А если замена у.зла выполняется в межсменное, нерабочее вермя, то длительность восстановления приравнивается нулю, так как в этом случае ремонт выполняется в течение естественных перерывов в работе. В этих случаях можно считать, что происходит мгновенное восстановление работоспособности двигателя и тогда применимы все основные положения теории резервирования технических устройств. [c.24]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...