Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Процесс рабочий компрессора

Привод компрессора, приближая рабочий процесс в компрессоре к наиболее выгодному изотермическому сжатию.  [c.254]

Теоретическая диаграмма поршневого компрессора не может быть отождествлена с термодинамическим циклом. При работе компрессора отсутствует термодинамическая замкнутость процессов — рабочее тело не возвращается к исходным параметрам, а имеет место только кинематическая замкнутость движения механизма, т. е. периодическое повторение одной и той же последовательности явлений. Поэтому за каждые два хода поршня или при кривошипной передаче за каждый оборот вала в цилиндр компрессора поступает новая порция воздуха, т. е. рабочее тело непрерывно обновляется.  [c.93]


На рис. 7-12 на диаграмме о —р изображен процесс трехступенчатого компрессора. Линия 8—1 отображает процесс всасывания газа. Линия 1—2 отображает его политропное сжатие в первом цилиндре до давления рг. По линии 2—3 до ее пересечения с изотермой 1—9, проведенной из точки /, происходит охлаждение рабочего тела в промежуточном холодильнике до исходной температуры Ti. После этого газ поступает во второй цилиндр и сжимается в нем по политропе 3—4 до давления рз. Линия 4—5 соответствует охлаждению газа после второго цилиндра опять до исходной температуры Ti точка 5 лежит на изотерме, проведенной из точки /. В третьем цилиндре газ сжимается политропно (процесс 5—6) до конечного давления р .  [c.83]

Протекание процессов рабочего цикла в разных агрегатах (камера сгорания — топка котла, турбина, компрессор, конденсатор — холодильник и др.) и введение различных устройств для повышения КПД (регенераторы, промежуточный подогрев, промежуточное охлаждение и т. д.) приводит к исключительно большому числу схем ТУ, анализ которых выполнен для всех мысли мых вариантов. В целом можно сказать, что по мере усложнения ТУ экономичность их повышается (при прочих равных условиях). Выбор оптимального решения — задача проектировщиков.  [c.144]

Степень отклонения действительного процесса в компрессоре от идеального зависит от конструкции и геометрических размеров последнего, от числа оборотов, свойств и параметров всасываемого газа, степени сжатия, качества изготовления компрессора и его изношенности, а также от геометрических размеров трубопроводов компрессора. Отклонение характеризуется рядом рабочих коэфи-циентов.  [c.480]

Подробно о рабочем процессе в компрессоре и его характеристиках см. в разд. 5 данной книги.  [c.385]

В устройствах, работающих по замкнутому циклу, в том числе и в двигателе Стирлинга, необходимо избегать потерь рабочего тела, поскольку такие потери снижают среднее давление цикла и, следовательно, выходную мощность. Имеется много путей для просачивания рабочего тела из внутренней полости двигателя например, водород под действием высоких давлений и температур будет диффундировать сквозь металлические перегородки, изготовленные из больщинства металлов и сплавов (особенно это относится к нержавеющей стали). Однако чаще всего основной причиной утечки является просачивание газа под давлением около поршней и их штоков. На первый взгляд такую утечку можно ликвидировать, установив обычные уплотнения, т. е. металлические кольца или кольца из шнура, поскольку, например, газовые компрессоры работают при давлениях, превышающих давление в двигателях Стирлинга. Однако рабочие температуры в двигателях Стирлинга выше, чем в компрессорах, и это усложняет решение проблемы уплотнений. В двигателях внутреннего сгорания рабочие температуры сопоставимы с температурами в двигателях Стирлинга, однако в двигателях Стирлинга уплотнения должны работать в атмосфе ре, не содержащей масла, поскольку при попадании масла из картера в рабочие полости происходит его пиролиз и образование углеродных отложений, засоряющих теплообменники и особенно высокопористые регенераторы. Кроме того, масло в картере может загрязняться просачивающимся рабочим телом. Усовершенствование уплотнений не должно производиться за счет увеличения трения, поскольку это может привести к недопустимому падению рабочих характеристик на валу двигателя. Из сказанного видно, что создание работоспособной конструкции уплотнения для двигателей Стирлинга с высоким внутренним давлением представляет достаточно серьезную проблему. Этот вопрос рассматривается в разд. 1.7. Необходимо уяснить, что использование газообразного рабочего тела, находящегося под высоким давлением, делает чрезвычайно вероятной утечку газа безотносительно к степени совершенства уплотняющих устройств. Следовательно, чтобы поддерживать выходную мощность двигателя на одном уровне в течение длительного периода эксплуатации, такая утечка должна компенсироваться. Практически это означает, что на двигателях Стирлинга с высоким давлением должен быть установлен компрессор, автоматически нагнетающий сжатый газ в двигатель при падении давления цикла ниже определенного уровня иными словами, должен быть обеспечен процесс подкачки . Компрессор может быть расположен как внутри двигателя, так и вне его. В двигателе с косой шайбой Форд — Филипс имеется внутренний поршневой компрессор, состоящий из небольших порш-  [c.81]


После пуска компрессора проверяют по контрольным окнам на лубрикаторе подачу масла и по манометру давление в системе смазки. Затем закрывают продувочные вентили холодильников, убедившись, что из них выходит сухой воздух, и переключают компрессор на рабочую нагрузку. В процессе работы компрессора проверяют распределение давлений по ступеням сжатия и выявляют стук или звуки, не свойственные нормальной работе компрессора.  [c.100]

Вследствие наличия вредного пространства, сопротивлений во впускной и нагнетательной системах, а также трения, действительная мощность N1, затрачиваемая на совершение рабочих процессов в компрессоре, превышает теоретически необходимую затрату мощности. Поэтому действительную мощность определяют делением теоретической мощности на относительно внутренний к. п. д. ком-  [c.344]

Рабочий процесс поршневого компрессора характеризуется следующими величинами  [c.345]

Подробное изучение рабочих процессов поршневых компрессоров является задачей специальных курсов. В курсах технической термодинамики даются только общие теоретические основы.  [c.121]

Рассмотрение термодинамической стороны рабочего процесса поршневых компрессоров удобно начать с так называемого идеального одноступенчатого компрессора.  [c.121]

Таким образом, совместное изображение рабочих процессов обеих ступеней, составляющих рабочий процесс двухступенчатого компрессора, представится следующим образом (рис. 71) а1 — линия всасывания в первую ступень 2Ь — нагнетание из  [c.125]

Рис. 72. Изображение рабочего процесса двухступенчатого компрессора в координатах T — s Рис. 72. Изображение <a href="/info/54135">рабочего процесса</a> <a href="/info/217950">двухступенчатого компрессора</a> в координатах T — s
На рис. 76 приведен рабочий процесс многоступенчатого компрессора с промежуточным охлаждением. Очевидно, что сжатие в таком компрессоре в значительной мере приближается к изотермическому. Можно представить,  [c.129]

Рис. 76. Рабочий процесс многоступенчатого компрессора с промежуточным охлаждением Рис. 76. <a href="/info/54135">Рабочий процесс</a> <a href="/info/29947">многоступенчатого компрессора</a> с промежуточным охлаждением
Как указывалось выше, в объеме цилиндра реального компрессора всегда имеется объем мертвого пространства. Влияние этого объема на рабочий процесс компрессора чрезвычайно сложно и рассматривается в специальных курсах в комплексе с влиянием целого ряда других факторов, р отличающих реальный компрессор от идеального (гидравлические сопротивления всасывающего и нагнетательного трактов, тепловое взаимодействие газа со стенками цилиндров, утечки части газа через неплотности поршневых и клапанных устройств). В общих же курсах термодинамики можно ограничиться рассмотрением влияния объема мертвого пространства на рабочий процесс компрессора, у которого, так же как и у идеального, всасывающий и нагнетательный тракты не оказывают гидравлического сопротивления протекающему через них газу в процессах всасывания и нагнетания, не происходит теплового взаимодействия между газом и стенками цилиндров и в течение всего рабочего процесса отсутствуют утечки рабочего тела. В этом случае рабочий процесс компрессора представится фигурой 1—2—3—4 (фиг. 81) и будет отличаться от рабочего процесса идеального компрессора только наличием линии расширения 3—4 остаточного газа, т. е. газа, который к моменту начала хода поршня от левого крайнего положения (точка 3) к правому заполняет объем мертвого пространства и не может быть вытолкнут в нагнетательный трубопровод.  [c.155]


Фиг. 84. Изображение рабочего процесса двухступенчатого компрессора в Гя-координатах. Фиг. 84. Изображение <a href="/info/54135">рабочего процесса</a> <a href="/info/217950">двухступенчатого компрессора</a> в Гя-координатах.
Т акой компрессор называют компрессором простого действия, так как он сжимает газ одной стороной поршня. Рабочий процесс такого компрессора совершается за два хода поршня, что соответствует одному обороту вала.  [c.239]

Диаграмма рабочего процесса теоретического компрессора представлена на рис. 5-2. Давление наружного воздуха обозначено через р, а давление воздуха в резервуаре-сборнике — через р2.  [c.66]

Рис. 5-2. 7 -диаграмма рабочего процесса теоретического компрессора  [c.68]

Рабочий процесс отдельной ступени многоступенчатого компрессора не отличается от рабочего процесса одноступенчатого компрессора, действующего при том же давлении.  [c.51]

На рис. 26 представлена упрощенная схематическая индикаторная диаграмма, отличающаяся от теоретической (см. рис. 21) тем, что на ней показано влияние мертвого пространства на характер рабочего процесса. Другие факторы, также влияющие на рабочий процесс реального компрессора, на этой диаграмме не отражены.  [c.58]

Рабочий процесс поршневого компрессора. Воздух повышенного давления находит широкое применение в самых разнообразных отраслях техники, а именно в двигателях, работающих сжатым воздухо.м, в пневматических инструментах для клепки, сверления, чеканки, в воздушных кузнечных молотах, для очистки литья и т. д. Поскольку сжатый воздух является аккумулятором работы, для получения его необходима затрата работы в специальных машинах — так называемых компрессорах, которые могут быть поршневыми или турбинными. Мы разберем работу поршневого компрессора как более простой машины.  [c.190]

Действительный рабочий процесс поршневого компрессора в координатах рУ. При рассмотрении теоретического рабочего процесса приняты следующие условия Р 1) сжатый в цилиндре компрес-  [c.20]

ЦИКЛЫ ИДЕАЛЬНЫХ ПОРШНЕВЫХ ГАЗОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ И ГАЗОВЫХ ТУРБИН. РАБОЧИЕ ПРОЦЕССЫ ПОРШНЕВЫХ КОМПРЕССОРОВ. ЦИКЛЫ ХОЛОДИЛЬНЫХ УСТАНОВОК И ИДЕАЛЬНЫХ РЕАКТИВНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ  [c.88]

Теоретический рабочий процесс в компрессоре Г1ред-ставлен на рис. 8.1, б в виде индикаторной диаграммы,  [c.158]

Из /jy-диаграммы, в которой в качестве примера изображен рабочий процесс трехступеичатого компрессора (рис. 10-8), отчетливо видно, что промежуточное охлаждение рабочего тела существенно уменьшает затрату технической работы (пл. 1-2 -3 -2"-3"-2" -4-5-1<  [c.179]

В промышленных компрессорных установках наибольшее распространение получили пластршчатые роторные компрессоры. Конструктивная схема такого компрессора представлена на рис. 22.3. Внешний двигатель вращает ротор 1, ось которого смещена относительно оси полости статора (корпуса 2). Рабочие камеры компрессора образуются поверхностью ротора, стенками корпуса и пластинами 3, которые свободно перемещаются в пазах ротора и центробежной силой прижимаются к корпусу компрессора. За счет эксцентриситета при вращении ротора происходит изменение объема рабочих камер, и за один оборот ротора прослеживаются три процесса работы компрессора, отмеченные на схеме. Между стенками корпуса 2 циркулирует охлаждающая жидкость, обеспечивающая отвод тепла, выделяющегося при работе компрессора.  [c.305]

Действие и производительность компрессора. Для этого в кабине управления закрывают кран двойной тяги при кране машиниста уел. № 222 или разобщительный кран на напорной трубе при кране машиниста системы Казанцева кран вспомогательного тормоза должен находиться в положении отпуска. Запускают дизель и проверяют процесс переключения компрессора с помощью регулятора давления на холостой ход. Это переключение должно происходить при давлении в главном резервуаре 8,3—8,7 ат. На двухсекционных тепловозах (ТЭ2, ТЭЗ и др.) останавливают дизель первой секции и запускают дизель второй секции, а соответственно и второй компрессор. Далее открывают по очереди спускные краны главных резервуаров я выпускают из них воздух до момента включения компрессора на рабочий ход при помощи регулятора давления. Включение каждого компрессора должно прои9ходить при давлении 7,3—7,7 ат. Предохранительные клапаны главных резервуаров должны срабатывать четко при давлении 10,7 ат и на  [c.160]

При повороте роторов из положения / в положение // (рис. 55, б) нижний ротор вытесняет в пространство нагнетания некоторый объём воздуха. Одновременно, вследствие того, что зуб верхнего ротора отошел от кромки выпускного окна, под действием перепада давлений происходит обратное перетекание сжатого воздуха из полости нагнетания в полость, образованную верхним ротором и корпусом. Перетекание будет продолжаться до тех пор, пока давление в этой полости и давление нагнетания не станут одинаковыми. С момента выравнивания давлений до момента, соответствуюш,его положению ///, происходит чистое выталкивание. Положение /// по протеканию рабочего процесса в компрессоре равнозначно положению /, так как роторы одинаковые. Поэтому для двухзубчатого роторно-шестеренчатого компрессора период пульсации скоростей и давлений в проточной части соответствует 90° угла поворота ротора.  [c.107]


Как указывалось выше, цилиндр реального компрессора всегда имеет объем мертвого пространства. Влияние этого объема на рабочий процесс компрессора чрезвычайно сложно и рассматривается в специальных курсах с учетом влияния целого ряда других факторов, отличающих реальный компрессор от идеального (гидравлические сопротивления всасываюшего и нагнетательного трактов, тепловое взаимодействие газа со стенками цилиндров, утечки части газа через неплотности поршневых и клапанных устройств). В общих же курсах термодинамики можно ограничиться рассмотрением влияния объема мертвого пространства на рабочий процесс компрессора, у которого, также как и у идеального, всасывающий и нагнетательный тракты не оказывают гидравлического сопротивления протекающему через них газу в процессах всасывания и нагнетания, не происходит теплового взаимодействия между газом и стенками цилиндров и в течение всего рабочего процесса отсутствуют утечки рабочего тела. В этом сл5гчае рабочий процесс компрессора представится фигурой 1—2—3—4 (рис. 69) и будет отличаться от рабочего процесса идеального компрессора только наличием линии расширения 3-4 остаточного газа, т. е. газа, который к моменту начала хода поршня от левого крайнего положения (точка 3) к правому заполняет объем мертвого пространства и не может быть вытолкнут в нагнетательный трубопровод. На некоторой части хода поршня от точки 3 к точке 4 не происходит всасываний свежих порций газа в цилиндр. Всасывание начинается только после того, как остаточный газ расширится до давления, равного давлению той среды, откуда всасывается газ. Таким образом, появляется нерабочая часть хода поршня, соответствующая объему — v .  [c.124]

Газотурбинная установка, работающая по циклу со сгоранием топлива при постоянном давлении. На рис. 91 показаны схема газотурбинной установки со сгоранием топлива при постоянном давлении и график ее теоретического рабочего цикла, т. е. цикла, протекающего при идеальных условиях работы всех элементов турбины (адиабатность процессов в компрессоре и турбине, полное регулируемое сгорание топлива, отсутствие гидравлических сопротивлений в газовых и воздушных трактах установки).  [c.147]

На фиг. 88 приведен рабочий процесс многоступенчатого компрессора с промежуточным охлаждением. Очевидно, что сжатие в таком компрессоре в значительной мере приближается к изотермическому. Можно представить, что в пределе, прп числе ступеней, равном бесконечностн, сжатие протекало бы по изотерме 1А, т. е. потребовало бы минимальной затраты работы. Однако все сказанное об оценке общей экономичности двухступенчатого компрессора с учетом затрат на промеихуточпое охлаждение остается справедливым и в этом случае.  [c.161]

Однако потерн от дросселирования, теп.юобмена и неплотностей в совокупности снижают коэ( х )ицйент подачи на 5—10%. Поэтому при предварительной сценке рабочего процесса действительного компрессора можно пользоваться объемным коэффициентом Яц.  [c.245]

Рабочий процесс ротациодного компрессора можно пояснить при помощи индикаторной диаграммы (фиг. 6-15,6). Когда камера разобщится с впускным трубопроводом (точка 1), начинается процесс сжатия, выраженный на диаграмме линией 1—2. В точке 2 камера соединяется с нагнетательным трубопроводом, и по линии 2—3 происходит выталкивание газа. Сжатый газ, оставшийся в мертвом пространстве, расширяется по линии 3—4. По достижении пластиной положения 4 начинается процесс всасывания — линия 4—1.  [c.170]

Диаграмма рабочего процесса действительного компрессора назьгеается также индикаторной диаграммой, так как она может быть получена с помощью особого при-бора-иедикатора.  [c.75]


Смотреть страницы где упоминается термин Процесс рабочий компрессора : [c.293]    [c.203]    [c.279]    [c.211]    [c.219]   
Технический справочник железнодорожника Том 2 (1951) -- [ c.506 ]



ПОИСК



Компрессорий

Компрессоры

Процесс рабочий



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте