Вентиляторы регулирование

Регулирование вентиляторов. Регулирование вентиляторов осуществляется теми же способами, что и регулирование насосов, однако при дроссельном регулировании дроссель располагают на всасывающей стороне (с целью некоторого увеличения к. п. д.). Регулирование крупных центробежных вентиляторов и, в частности, вентиляторов и дымососов тепловых электрических станций осуществляется главным образом посредством направляющих аппаратов (преимущественно осевого типа). [c.313]

Рис. 7. Типовая аэродинамическая характеристика осевого вентилятора — регулирование поворотом лопаток рабочего колеса (жирной линией и точкой обозначены характеристика при расчетном угле установки и расчетная точка).

Регулирование вентиляторов. Регулирование вентиляторов осуществляется теми же способами, что и регулирование лопастных насосов, только при дроссельном регулировании дроссель располагают на всасывающей стороне (с целью некоторого увеличения к. П. д. при дросселировании). [c.403]

С плавным регулированием скорости до отношения 2 1 при постоянном моменте или до отношения 4 1 при вентиляторном моменте Асинхронные электродвигатели с фазным ротором, с реостатным регулированием в цепи ротора Механизмы передвижения и подъема кранов, вспомогательные механ измы прокатных цехов, экскаваторы, вентиляторы, дымососы, насосы, требующие регулирования производительности, подъемные машины [c.125]

У турбинных пневмодвигателей вентиляторов местного проветривания ВП-3, ВП-4, ВП-5 регулирование может также осу- [c.265]

В этом регуляторе использован ртутный термометр, в капилляр которого впаяны контактные проволоки при повышении или понижении температуры ртуть в термометре замыкает или размыкает соответствующие контакты. На рис. 7-3 дан пример схемы автоматического регулирования температуры с помощью контактных термометров. Здесь КТ] —основной контактный термометр, а КТ2 — запасной, который отключает все нагревательные элементы, а также электродвигатель вентилятора, если по каким-нибудь причинам температура поднимается на 5 °С сверх заданной. [c.137]

Воздух засасывается вентилятором (рис. 9.13) через матерчатый фильтр 1 прямоугольного сечения и через всасывающий патрубок поступает к рабочему колесу 2, установленному в спиральном кожухе 3. Во всасывающем патрубке установлена шайба с диаметром, меньшим диаметра всасывающего отверстия, что обеспечивает ограничение расхода воздуха через вентилятор и предотвращает перегрузку электродвигателя 4. Сжатый воздух выходит из спирального кожуха 3 через нагнетательный патрубок прямоугольного сечения и затем направляется в нагнетательный трубопровод 5, в котором установлена поворотная дроссельная заслонка 6, служащая для регулирования расхода воздуха. [c.124]

Регулирование скорости воздуха осуществляется изменением частоты вращения электродвигателя вентилятора регулятором напряжения, а также с помощью заслонки, обеспечивающей подсос воздуха через отверстие в трубопроводе, соединяющем вентилятор с рабочим участком. [c.149]

Очень широко гидромуфты применяются для регулирования работы рабочих машин (насосов, дымососов, вентиляторов и др.), особенно при отличии в характеристиках двигателя и рабочей машины. Регулирование с помощью гидромуфты может осуществляться ее частичным заполнением, поворотом лопастей, увеличением расстояния между колесами и введением в проточную часть перегородок — шиберов. [c.229]

Тягодутьевая установка с машиной лопаточного типа имеет рабочее колесо 5 с установленными на нем лопатками (рис. 88), воздухозаборное окно /, всасывающий патрубок 2 с направляющим аппаратом 3. Улитка 4 и размещенное в ней рабочее колесо 5 связаны с атмосферой. При включении машины под действием вращающихся лопаток происходит вытеснение воздуха (в вентиляторах) в улитку, а затем в диффузор 6 и нагнетательную линию 7. Регулирование расхода производится направляющим аппаратом 3. [c.133]

Для регулирования подачи вентиляторов широко применяется дросселирование потока на входе и выходе. Регулирование закруткой потока перед рабочим колесом направляющими аппаратами различных конструкций применяется в вентиляторах с большой подачей (станционная теплоэнергетика, шахтные вентиляторы и т. д.). [c.238]

Регулирование производительности осевых вентиляторов может [c.240]

Подача воздуха через слой топлива и в топочную камеру осуществляется ог вентилятора в зольник металлическими коробами 7. Для регулирования расхода возду са в коробах предусмотрены заслонки. [c.118]

В котельной установке происходит много различных тепловых, гидродинамических и аэродинамических процессов, ход которых необходимо регулировать и контролировать. В связи с этим каждую котельную установку оборудуют различными регулирующими устройствами (регулятор температуры перегрева пара А5, направляющие аппараты дымососов и вентиляторов и др.), запорными и предохранительными устройствами (вентили и задвижки на трубопроводах, газовые шиберы, предохранительные клапаны и др.), а также контрольно-измерительными приборами. Наряду с этим котельную установку оснащают системой автоматического регулирования происходящих в ней процессов, что обеспечивает их более точное и быстрое регулирование по сравнению с ручным регулированием и приводит к повышению экономичности работы установки. [c.253]

Рис. 33-20. Схематическое изображение на диаграмме s — i характеристики вентилятора при дроссельном регулировании

Регулирование дросселированием. При применении этой системы регулирования на напорном (или реже на всасывающем) патрубке компрессора устанавливают дроссельный клапан. Для рассмотрения условий работы этой системы p,Hjn регулирования на рис. 33-20 представлена характеристика вентилятора при разных скоростях вращения и на них же нанесены две характеристики сети [c.409]

Для регулирования вентиляторов применяют также двухскоростные электродвигатели трехфазного тока. В этом случае регулирование в интервале двух скоростей осуществляется при помощи поворотных лопаток вентилятора. [c.409]

Этот способ регулирования основан на том, что закручивание потока во всасывающем патрубке вентилятора при математическом описа- [c.409]

Газотурбинная установка типа ГТН-6 с нагнетателем имеет общую систему маслоснабжения. Фундаментная рама-маслобак служит для размещения на ней газовой турбины, нагнетателя, блока регулирования, редуктора топливного газа, поплавкового устройства, пускового насоса, аварийного насоса и других узлов. Для охлаждения масла и воздуха применяют аппарат воздушного охлаждения, состоящий из трех горизонтальных трубных секций прямоугольной конфигурации, составленных из поперечно оребренных монометаллических, трубок. Две секции предназначены для охлаждения масла, одна — для охлаждения сжатого воздуха. Охладитель имеет вентилятор, обеспечивающий подачу воздуха на охлаждение. Вследствие расположения воздушного маслоохладителя за пределами машинного зала увеличивается длина, а следовательно, и сопротивление маслопроводов. По этой причине, а также с учетом дополнительного повышения сопротивления при загустевании масла в схеме предусмотрен специальный насос маслоохладителей с приводом от вала турбины. [c.115]

Внутри металлического кожуха / выполнена кирпичная кладка из шамотного кирпича 2 и заложен слой шлаковаты 3. На металлических штырях внутри печи установлена камера-экран 6, имеющая патрубок для движения воздуха от вентилятора 5 внутрь камеры. Спереди, между кирпичной кладкой и камерой, по периметру имеется щель для обратного движения воздуха из камеры к вентилятору. Нагревательные спирали 4 подвешены на изоляторы. Воздух, прошедший через нагреватели и нагретый, подается вентилятором внутрь камеры. В потолке печи установлено пять термометров сопротивления, причем один помещен в струю вдуваемого в камеру воздуха и является основным датчиком для автоматического регулирования температуры. Другие поочередно могут подключаться к дублирующему прибору, показывающему температуру в данной точке. В процессе спекания подключен обычно один из передних термометров. В потолке печи имеются два окна 7 для внутреннего освещения. Изделия помещаются на печную тележку в один или несколько рядов. [c.53]

Установившееся движение такого рода машин в кинематическом отношении очень просто и сводится либо к равномерному вращению — центробежные насосы и вентиляторы с электроприводом, турбогенераторы,— либо к ряду равномерных вращений плюс равномерное поступательное движение — лебедки, полиспасты, транспортеры. Изучение такого движения относится к вопросам кинетостатики машин. Задачей динамики машин здесь является, главным образом, изучение неустановившегося- движения (периода пуска, остановки, регулирования). Лишь вопрос о получении спокойного хода при установившемся движении быстроходных машин (паровых и газовых турбин, электрических машин) является задачей динамики машин в связи с развивающимися в быстроходных роторах машин большими силами инерции (см. гл. V), могущими оказаться неуравновешенными и нарушающими поэтому спокойный ход машины. [c.6]

Осциллографы Регулирование вентиляторов центробежных 12 — 568 [c.235]

Вспомогательным оборудованием к системам использования тепловой энергии являются трансформаторы для электрических печей, вентиляторы для подачи воздуха к горелкам и форсункам, приборы для контроля и регулирования газовых потоков. [c.622]

Регулирование давления в ресивере перед двигателем производится по небольшому водяному пьезометру, устанавливаемому на ресивере. В случае применения для вентилятора электромотора постоянного тока число оборотов вентилятора изменяется при помощи реостата если же устанавливается электромотор переменного тока с постоянным числом оборотов, то постоянное давление в ресивере поддерживается перепуском воздуха из ресивера в трубу перед вентилятором при помощи дроссельной заслонки. [c.388]

Регулирование производительности вентиляторов имеет много общего с регулированием производительности турбокомпрессоров (см. стр. 577). [c.568]

Наиболее простым способом регулирования вентиляторов и дымососов в соответствии с требуемым расходом для данной нагрузки котла является регулирование шибером в [c.30]

Питатели пыли предназначаются для регулирования расхода и равномерной подачи пыли в трассу пылепровода от вентилятора к горелкам. Изменение производительности питателя осуществляется переменой оборотов мотора постоянного тока, связанного с рабочим валом питателя редуктором или гибкой передачей. [c.111]

Принципиальной особенностью котлоагрегатов башенной компоновки является применение большого числа сравнительно мелких горелок с подводом воздуха от индивидуальных дутьевых вентиляторов. Регулирование тепловой производительности осуществляется изменением числа работающих горелок без изменения режима остальных при постоянном расходе воды и переменном температурном перепаде. [c.165]

В топке с ручной колосниковой решеткой (рис. 19-1) можно сжигать самые различные угли, а также торф и дрова. Колосниковая решетка 4 делит топку на две части топочное пространство 3 над решеткой и зольник 8 под ней. Решетка набирается из чугунных колосников, опирающихся на подколосниковые балки 6. Топливо периодически подается на решетку через загрузочное отверстие 2, закрываемое загрузочной дверкой 1. При широкой топке по фронту ее размещают две или три дверки. Колосники выполняются в виде прямоугольных чугунных плиток с двумя расположенными снизу охлаждающими ребрами. Для прохода воздуха в плите предусмотрено некоторое количество щелевых отверстий с закругленными краями. Живое сечение колосника, т. е. суммарная площадь сечений отверстий для прохода воздуха, составляет 12,5% от площади самого колосника. Для облегчения чистки топки от шлака часть решетки выполняют в виде поворотных колосников 5. При их повороте в решетке образуется отверстие, через которое удаляемый шлак спускается в зольник. После этого колосники вновь ставят в прежнее положение, а оставшееся в топке топливо разравнивают по всей решетке. Нижняя часть зольника закрыта шлаковым затвором 9, который при спуске шлака открывается. Воздух для горения поступает в топку либо за счет разрежения, создаваемого тягой, либо под напором дутьево о вентилятора. Регулирование количества подаваемого воздуха осуществляется воздушным шибером 7. [c.295]

НИЯ (использование хвостовых сигаальных фонарей, устройств сигнализации перегрева букс колесных пар и замыкания электрических цепей на корпус вагона). Предусмотрена возможность осуществления автоматического регулирования напряжения в цепях, автоматического (в зависимости от температуры в воздуховоде и вагоне) включения и отключения вентилятора, регулирования заряда аккумуляторной батареи, подключения электропитания от соседнего вагона или подачи электропитания соседнему вагону через подвагонную магистраль. [c.141]

Большинство современных машин создается по схеме двигатель — передача — исполнительный орган машины (рис. 6.1). Все двигатели для уменьшения массы, габаритов и стоимости выполняют быстроходными с узким диапазоном регулирования скоростей. Непосредственное соеди11ение двигателя с рабочим органом машины хотя и возможно, но применяется крайне редко (например, гидравлические насосы, вентиляторы). Как правило, между двигателем и исполнительным органом машины устанавливают промежуточный механизм — передачу. [c.104]

Согласно характеристике сети I вентилятор при работе с производительностью Qa м 1сек будет развивать давление /72. Поэтому если потребителям требуется давление рз н1м. , то оно может быть получено в результате дросселирования в указанном выше дроссельном клапане. Поскольку снижение давления от р.2 до pz значительно увеличивает мощность, расходуемую вентилятором, дроссельное регулирование экономически невыгодно. Тем не менее оно вследствие простоты и дешевизны находит применение. [c.409]

Регулирование изменением числа оборотов. Из того же рисунка следует, что регулирование вентилятора можно осуществить изменением скорости вращения, в рассматриваемом случае снижением ее от 1 до п . При этом потребляемая вентилятором мощность будет приблизительно соответствовать необходимой. Однако этот эффективный метод трудно осуществим, так как изменение числа оборотов при приводе компрессорных машин от электродвигателей может быть реализовано при применении постоянного электрического тока, коллекторных электродвигателей переменного тока или гидромуфт. Однако к. п. д. этих муфт понижается примерно прямо пропорционально числу оборотов, и пбэтому их целесообразно применять только тогда, когда требуются незначительные изменения скорости вращения. [c.409]

Испытание образцов при повышенной температуре проводят в термокамере, которая установлена на колоннах. Регулирование и запись темпе, ратуры производятся потенциометром с трехпознционным регулятором. Измерение температуры ведется в трех точках по длине камеры, регулирование — по средней точке. В термокамере имеются два нагревательных элемента, выполненные в виде спиралей из нихромовой проволоки. Для выравнивания температуры по длине термокамеры в ней установлен вентилятор, который включается и отключается одновременно с термокамерой. [c.88]

В большинстве случаев в термокамерах применяют принудительную циркуляцию теплоносителя. Примером такой конструкции может служить воздушная термокамера к релаксометру осевого сжатия 2026 РОС, предназначенному для испытания резин при температурах 40—200 °С по ГОСТ 9982 —76 по методу А (рис. 8). Термокамера состоит из корпуса 4, внутренней камеры 5, рабочей камеры 6, двери 1. Нагрев осуществляется с помощью двух трубчатых нагревателей 2, принудительная циркуляция воздуха — с помощью вентилятора 9 с приводом от двигателя 3, смонтированного на задней стене камеры. Подшипники двигателя охлаждаются водой. Датчиком системы регулирования является термоэлектрический преобразователь 7. Для контроля температуры служит ртутный термометр 8 с ценой деления 0,5 С. [c.289]

Для многочисленной группы машин и машинных агрегатов (сюда относятся различные виды машин-двигателей и исполнительных машин, механизмы которых характеризуются постоянным отношением угловых и линейных скоростей, а следовательно, и постоянством передаточного отношения агрегаты, состоящие из электропривода и рабочих машин в виде грузоподъемных машин, транспортеров, центробежных насосов и вентиляторов, а также гидравлических, паровых и газовых турбогенераторов и т. п.) такое движение свойственно их нормальному рабочему режиму и это движение для них называется установившимся. Поэтому в этом случае нет разницы между движением равновесным и движением установившимся, или движением при нормальном рабочем режиме машины. Только при пуске в ход и остановках, а также при изменении нагрузки и последующем регулировании, эти машины подвергаются действию неуравновешивающихся сил и их движение становится неравновесным, а вместе с тем неустановивщнмся, Оно будет [c.5]

Термообработка в процессе прессования производится в специальных термошкафах. Подогрев осуществляется электроспиралями, смонтированными в боковых стенках термошкафа. Для обеспечения равномерной температуры по объему термошкафа он оборудуется перемешивающими вентиляторами. Разница температур по объему термошкафа должна составлять не более 5° С. Регулирование температуры внутри термошкафа (включение и выключение электронагревателей) осуществляется терморегулятором типа ЭМД. Однако температура прессуемой детали может резко отличаться от температуры внутри термошкафа, особенно при пресскамерном методе из-за значительных толщин прессформы. По этому контроль за температурным режимом точнее вести по термо- [c.198]

Из различных типов вентиляторов применяются для вагранок центробежные высокого давления —. Сирокко или Косточкина. Лучшими являются вентиляторы с автоматическим регулированием подачи воздуха по весу. Рекомендуемые диаметры воздухопроводов приведены в табл. 161. [c.156]

Фиг. 12. Схема газогенераторной установки с турбокомпрессором (работа под давлением) / — газогенератор 2 — от-сто ник 3 — охладитель 4 — фнльтр 5 — вентилятор розжига 6 — смеситель 7 — выхлопной коллектор 8а— центробежный нагнетатель 56 — газовая турбина 9 и 10—рукоятки для регулирования качества и количества газовоздушной смеси //—пружины крышки загрузочного люка газогенератора /2 —бачок для конденсата 13 — отверстие для розжига газогенератора 14—воздухопровод от нагнетателя к газогенератору 75 — газопроводы /5 — трубопровод для выхлопных газов 17—выхлоп 18 — воздухопровод к смесителю.

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...