Детали Конструирование — Технологические

Анализ отечественных и зарубежных данных показывает, что для автоматизированного решения задач конструирования деталей, технологических процессов их изготовления, подготовки управляющих программ для станков с ЧПУ требуется одна и та же геометрическая и технологическая информация. Существенной предпосылкой для интеграции систем AD, САРР и САМ является полнота информации о детали с геометрической и технологической точек зрения. [c.147]

Этап конструкторско-технологического проектирования ЭМП является наиболее трудоемким и составляет 70—80% от общего объема проектных работ. Этот этап во многих организациях, проектирующих ЭМП, делится на два самостоятельных этапа конструирование и технологическая проработка. На этапе конструирования одевается активная часть ЭМП, т. е. производится выбор общей конструктивной компоновки (общего вида) и детализируются все конструктивные узлы и детали по формам, размерам, материалам и т. п. При выборе конструктивных вариантов широко используется опыт предыдущих удачных решений. На этапе технологической проработки выбираются способы сопряжения поверхностей, технологические допуски и посадки на конструктивные данные, технологические процессы изготовления элементов, узлов и агрегирования ЭМП. В технологическую проработку нередко включают и проектирование оснастки для реализации выбранных технологических процессов. [c.41]

При конструировании детали необходимо правильно выбрать материал, термическую обработку, кроме того, стремиться снижать класс точности и шероховатость поверхности при условии обеспечения нормальной работы детали в механизме при минимальной трудоемкости изготовления. Простановка размеров на чертеже детали с учетом технологических требований должна обеспечить совмещение конструктивных и технологических баз, применение наиболее простого измерительного инструмента, надежность и простоту измерения детали при обработке и при окончательном контроле. [c.121]

Конструирование станочного приспособления целесообразно начинать с изучения рабочих чертежей детали и заготовки, технологического процесса и чертежа наладки на операцию, для которой проектируется приспособление станка, после чего конструктор определяет тип и размер установочных элементов, их количество и взаимное положение. Затем конструктор устанавливает место приложения сил зажима и определяет величину их по силам резания, которые известны из технологического процесса. [c.136]

Полученные предварительным расчетом размеры являются исходными при конструировании детали с учетом технологических, монтажных и других требований. [c.381]

При конструировании модели сначала разрабатывают технологический чертеж отливки. Для этого на чертеж детали условно наносят технологические указания (припуски, напуски, уклоны, галтели, разъемы, знаковые части), которые необходимо учесть при изготовлении модели. В соответствии с технологическим чертежом отливки, т. е. с учетом технологических указаний и величины усадки сплава, модельщики вычерчивают модель по специальному усадочному метру (линейке, учитывающей определенный процент усадки сплава). Пример технологической разработки показан на рис. 14.4. [c.227]

На рис. УП1-29 представлена общая схема комплексного изго-.товления изделия на машиностроительном предприятии, где весь процесс разбит на три этапа / — конструирование детали II — проектирование технологического процесса /// — изготовление детали на станках с ПУ. Весь процесс протекает в такой последовательности а — проектирование технологического процесса б — подготовка программы, а далее по операционной технологической карте 10 производится обработка на станке 12 с ручным управлением и по программе // на станке 13 с программным управлением. После этого готовую деталь 14 отправляют на склад. [c.223]

Медленное охлаждение при закалке в области мартенситного превращения— самый эффективный способ уменьшения напряжений и устранения дефектов этого вида. Мелкие детали, так же как и простые по форме, без острых углов и резких переходов, менее склонны к короблению. Поэтому при конструировании придание детали технологической формы является важным способом уменьшения этого вида дефекта. На рис. 246 приведены примеры правильного и неправильного конструирования деталей. Более сложные по форме детали целесообразно изготавливать из легированных закаливаемых в масле сталей, чем из углеродистых, закаливаемых. [c.306]

Для шлифования ступенчатых валов (рис. 6.103, а) предусматривают центровые отверстия 1, а для шлифования пустотелых валов — установочные фаски 6. Между шейками вала и торцами из-за непрерывного осыпания зерен круга получается переходная поверхность 5. В тех случаях, когда этого нельзя допустить по условиям работы детали, предусматривают технологические канавки 2 для выхода шлифовального круга. Если необходимо оставить переходную поверхность, то указывают на чертеже детали ее максимально возможный радиус. Следует избегать конструирования валов с большой разностью диаметров отдельных участков. Точно обработанные, например, цилиндрические поверхности 3 необходимо разделять введением проточек 4, поверхности которых не требуется шлифовать. [c.371]

Система автоматизированного конструирования позволяет описать геометрический образ детали. Эти данные передают в систему проектирования технологических процессов и подготовки УП для токарных станков с ЧПУ. Если технолог-программист уверен, что система автоматизированной подготовки (САП) УП достаточно обучена для разработки программ изготовления подобных деталей, то он задает автоматический режим. В противном случае он использует режим диалога. После окончания работы САП УП разработанный технологический процесс выводят на печать, а УП записывают на магнитную ленту. [c.150]

Размерными базами обычно являются опорные обработанные поверхности детали или осевые линии основных ее элементов, т. е. главные оси детали. Базы бывают конструктивные и технологические (черт. 285). Конструктивная база — это поверхность, линия или точка, по отношению к которой определяется положение других поверхностей данной детали при конструировании. Технологическая база — это поверхность, линия или точка, относительно которой удобно определять положение других поверхностей этой детали при обработке. Необходимо стремиться к тому, чтобы конструктивные и технологические базы совпадали. [c.134]

Указанные требования представляют собой критерии работоспособности деталей машин, на основе которых выполняют их расчеты. Помимо этих требований при конструировании деталей машин, как уже говорилось, надо учитывать ряд соображений технологического характера, связанных с рациональным выбором материала детали, назначением целесообразной технологии ее изготовления и т. п. [c.325]

Необходимо иметь в виду, что расчет и конструирование являются двумя сторонами единого процесса проектирования, дополняющими друг друга. Не следует ограничиваться расчетными данными. В ряде случаев оказывается целесообразным определять размеры и форму деталей, руководствуясь технологическими требованиями их изготовления, сборки и условиями эксплуатации, т. е. конструктивными соображениями. В таких случаях наиболее целесообразно совмещать расчет и конструирование. Иногда целесообразно предварительно выбрать форму и размеры детали, а затем произвести проверку ее прочности расчетом. [c.249]

При проектировании новых машин конструктор должен также учитывать методы производства, применяемые на машиностроительном заводе, где будут изготавливаться эти машины, так как конструкции новых машин должны обладать не только конструктивной, но и технологической преемственностью. Конструктивная преемственность состоит в том, что при конструировании новых машин необходимо максимально использовать узлы и детали, уже освоенные заводом. Чем меньшее количество специальных деталей и узлов применяется в новой машине, тем выше ее конструктивная преемственность. Технологическая преемственность обеспечивается при проектировании новых машин конструированием таких специальных деталей, обработка которых аналогична обработке деталей, ранее изготавливаемых заводом. Эти преемственности непосредственно связаны с унификацией, нормализацией и стандартизацией деталей, узлов и машин, все шире применяемых в машиностроении. [c.311]

Группу конструкторских баз составляют основные и вспомогательные базы. Такое подразделение обусловлено различной ролью основных и вспомогательных баз при конструировании (выборе конструктивных форм поверхностей деталей, задании их относительного положения, нанесении размеров, разработке норм точности и т. д.) разработке и осуществлении технологических процессов. Независимо от назначения базы могут различаться по отнимаемым от базируемой заготовки, детали или сборочной единицы степеням свободы и по характеру проявления (рис. 2,1). Ниже приведены определения основных терминов. [c.24]

Научные исследования применительно к обобщению индивидуализированных конструктивных решений при определении конструктивных форм и размеров деталей и узлов машин создали предпосылки построения параметрических рядов, применение которых означало постепенное вытеснение существовавшего направления в конструировании и подчинении его принципу — параметрической преемственности. Порядок расположения нормальных величин самых разнообразных параметров выкристаллизовался в ряды предпочтительных чисел, связанных между собой вполне определенными зависимостями. Ряды предпочтительных чисел дают возможность из многочисленных и разнообразных значений параметра выбирать только те, которые по своим основным (доминирующим) признакам могут заменить любое из его промежуточных значений, причем такая замена не должна оказывать влияния на работу детали, узла или машины. Система предпочтительных чисел положила начало известному ограничению при конструировании деталей, узлов и машин, основанному на применении лишь нормальных значений параметров, а не любых величин, получаемых в результате расчета. Иначе говоря, расчетные значения округляются до ближайшего с технологической точки зрения предпочтительного числа. [c.70]

Разработка технологических рядов деталей машин неразрывно связана с необходимостью анализа различных конструкций деталей, подлежащих включению в один и тот же технологический ряд. Это диктуется технологической разобщенностью, которая часто имеет место при разработке классификации деталей на существующих основах. Это нужно особенно подчеркнуть еще и потому, что подавляющее большинство существующих правил конструирования деталей машин не только чрезмерно общи, но и применяются изолированно к каждой проектируемой детали в отдельности, без учета предъявляемых к их конструкциям требований построения технологического ряда. [c.248]

В силу изложенного нужно подчеркнуть, что конструктивные формы детали являются не только производными функционального ее назначения, но в известной степени зависит от способов изготовления детали и требуемого веса ее. Поэтому при конструировании деталей машин необходимо исходить из предпосылки, что одна и та же конструктивная задача может иметь несколько технологических решений, различных по трудоемкости. [c.338]

К числу основных технологических предпосылок конструирования заготовок деталей машин применительно к их механической обработке нужно отнести и такие предпосылки, при которых конструктивные формы детали допускают применение настроенных операций на основе концентрированной схемы наладки и обусловливают максимальное совпадение конструктивных, технологических и метрологических баз. [c.570]

Конструирование пластмассовой арматуры имеет свои особенности. Главное среди них — это неразрывная связь формы детали с технологическими и механическими свойствами выбранного материала. Поэтому, разрабатывая конструкцию изделия, необходимо хорошо знать не только физико-механические свойства выбранного материала, но и технологию его переработки в изделия, а именно способность материала к литью, прессованию, штамповке, сварке, склеиванию. Простое копирование металлических конструкций в большинстве случаев ухудшает их эксплуатационные качества, снижает надежность в работе, а в отдельных случаях конструкции выходят из строя. [c.176]

Технологические основы конструирования деталей, изготовляемых свободной ковкой. Конструкция детали, получаемой из поковки, изготовленной свободной ковкой, должна быть согласована с технологом в целях обеспечения максимальных механических качеств, минимальных отходов и трудоемкости как в процессе ковки, так и в процессе последующей механической обработки. [c.92]

Технологические основы конструирования штампованных деталей. Общие указания. Геометрическая форма штампуемой детали при всех способах штамповки должна обеспечивать возможность выемки поковки из штампа. [c.93]

Технологические основы конструирования детали [c.590]

Процесс конструирования заключается в выборе материала и конфигурации, удовлетворяющих условиям эксплуатации детали и в обеспечении технологических принципов, диктуемых спецификой материала. [c.884]

При автоматизированном конструировании технологической оснастки (приспособлений, штампов, инструментальных наладок, специальных и агрегатных станков) в качестве базовых элементов этих конструкций принимаются обрабатываемые детали с присвоенными им системами координат. [c.269]

В маршрутной техно.логии в процессе обработки предусматривают контроль с целью технологического обеспечения заданных параметров качества обрабатываемой детали. Технолог устанавливает объект контроля и его место, обращая внимание на операции, при которых точность обеспечивается наиболее трудно назначает методы и средства контроля, выдает задание на их конструирование. [c.199]

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ КОНСТРУИРОВАНИЯ ОПТИЧЕСКИХ ДЕТАЛЕЙ Линзы, круглые пластинки, светофильтры и тому подобные детали [c.701]

Унификация. Началу изготовления любого изделия в серийном или массовом производстве предшествует определенная подготовка— разработка технологических процессов, приобретение необходимого оборудования, конструирование и изготовление оснастки и инструментов. Расходы, связанные с указанной подготовкой производства, отражаются на стоимости каждого изделия при заданном объеме его выпуска тем в меньшей степени, чем меньшее количество типоразмеров деталей и конструктивных элементов входят в состав изготовляемых изделий. Отсюда очевидно, что в целях рационализации производства и снижения стоимости продукции при конструировании необходимо стремиться к сокращению количества типоразмеров деталей, о осуществляется путем приведения близких по конструкции и размерам нескольких разновидностей к одной детали. Естественно, что такое сокращение должно происходить без какого-либо ущерба для качества конструируемых изделий. [c.135]

В процессе конструирования на основе комплексного решения ряда вопросов определяются конфигурация и размеры каждой детали. Эти вопросы связаны с функционально-эксплуатационными, производственно-технологическими и технико-экономическими требованиями. [c.140]

При конструировании литых деталей следует учитывать эксплуатационные, технологические и экономические требования. Технологичной является конструкция детали, дающая возможность при недорогой оснастке быстро и дешево изготовить отливку, относительно точную по форме. Общие требования к конструированию отливок сводятся к соблюдению следующих правил [c.119]

Например, при конструировании шлицевого соединения с позиции требований эксплуатации конструкторской базой может быть наружный или внутренний диаметр. По аналогии это положение может быть отнесено и к технологическим базам. Для решения вопроса о выборе технологической базы необходимо провести анализ технологического процесса обработки детали. Оказывается, что существенной разницы в структуре технологического процесса нет, но отличается конструкция технологической оснастки и, в частности, центровые оправки, на которых обрабатывают наружные поверхности детали. [c.110]

Примером такой взаимосвязи может быть конструирование вала, подвергающегося закалке ТВЧ, которая является конечной операцией технологического процесса изготовления детали. Закалке подлежит часть шеек. Для обеспечения равномерной глубины закаленного слоя в окончательно готовой детали установлены высокие требования по деформации вала в процессе термообработки. Это требование выполняют от технических баз — центровых фасок. [c.113]

При конструировании резьбовых соединений рассчитывают пределы прочности (см. гл. 5) и выносливости (расчет см. в гл. 9). Расчет предела выносливости ответственных резьбовых соединений, являющийся основным, состоит в определении фактического значения запаса прочности резьбовой детали и сравнении его с регламентированным (или желательным). При назначении регламентированного коэффициента запаса прочности учитывают степень достоверности рабочих нагрузок, однородность технологических операций изготовления деталей и монтажа соединений, а также другие факторы. [c.261]

При конструировании литых деталей необходимо учитывать все современные достижения литейной технологии, т.е. конструирование литых деталей должно быть тесно увязано с предполагаемой технологией их изготовления. Следовательно, конструктор литой детали должен иметь представление о технологических процессах изготовления отливок, руководствоваться общими принципами, отражающими специфику технологического процесса при проектировании литых деталей. [c.214]

Основные данные для подготовки УП обработки на станке с ЧПУ содержатся в чертеже детали. Но перед вводом в ЭВМ геометрические параметры необходимо представить в закодированном виде. Для описания информации в требуемом виде используется специальный входной язык системы автоматизированной подготовки управляющих программ (САП УП). Входные языки существующих САП, таких, как APT, ЕХАРТ, СПС — ТАУ, АПТ/СМ и др., близки по структуре. Они состоят из алфавита языка инструкций определения элементарных геометрических объектов (точки, прямые линии, окружности) инструкций движения способов построения строки обхода введения технологических параметров способов разработки макроопределений и построения подпрограмм способов введения технологических циклов способов задания различных вспомогательных функций и т. п. Эти системы характеризуются тем, что все основные технологические решения даются технологом, так как входной язык ориентирован только на построение траектории перемещения инструмента, а технологические вопросы, связанные с обеспечением заданной точности и последовательности обработки, выбора инструмента и т. д., не могут быть решены на основе применения входного языка. Для автоматизации проектирования технологических процессов разработаны языки, позволяющие решать технологические задачи. Однако геометрическое описание детали, полученное с помощью этих языков, недостаточно детализировано для проектирования управляющих программ. Поэтому для комплексных автоматизированных систем конструирования и технологического проектирования, включая подготовку УП к станкам с ЧПУ, необходим многоуровневый язык кодирования геометрической информации, учитывающий специфику каждого этапа проектирования. [c.169]

Одним из общих требований является обеспечение быстрой корректировки и хорошая наглядность. Система должна применяться на различных этапах производственного процесса в конструировании, в технологической подготовке, в нормировании и в самом производстве. Для внедрения ЭВМ необходимо, чтобы сортировка могла производиться при малых объемах памяти накопителей. В описательной системе классификации деталей, разработанной лабораторией станков и организации производства, эти требования учтены, а характерные признаки одной детали описываются девятью позициями. Существует пятипозиционный классификатор и четырехпозиционный дополнительный код. Отдельные позиции классификатора связаны декадами, что хотя и ограничивает емкость признаков, но имеет и большие преимущества при машинной обработке, а также хорошую наглядность при ручном использовании. На рис. 190 показана структура системы классификации. Система разделена на классификатор и дополнительный код для того, чтобы описание формы в каждом случае проводилось с учетом производственных условий. [c.192]

Конструирование деталей типа тел вращения проиводнтся на основе типового образа (типового конструктива) с обогащением конструктивными элементами (рис. 4.4). Конструктор-проектировщик, пользуясь режимом диалога, конструирует разные детали. Для передачи данных о детали между системами комплексной САПР используют единый язык кодирования геомезри-ческой и технологической информации (см. 4.3). Система автоматизированной подготовки УП в автоматическом н диалогозом режимах имеет прямую и обратную связь с системой автоматизированного изготовления деталей. [c.150]

Понятно поэтому, что технологичность как совокупность технологических предпосылок конструирования, деталей машин должна рассматриваться не -применительно к экономичности и удобству обработки только одной отдельно взятой детали, как это обычно имеет место, а с точки зрения преемственности, т. е. создания ряда общих конструктивных и технологических призна-.ков. в различных конструкциях заготовок или деталей машин с целью вклю- чения их в один и тот же технологический ряд. [c.235]

Графики подготовки необходимо строить с учётом максимального совмещения времени выполнения отдельных этапов, для чего а) разработка рабочих чертежей должна начинаться по мере окончания технических проектов узлов б) проектирование технологических процессов для изготовления опытного образца — после готовности первых рабочих чертежей важнейших деталей в) конструирование специального оснащения после разработки первых технологических процессов г) изготовление специального оснащения 1-й очереди, необходимого для изготовления опытного образца,— после готовности первых чертежей оснащения д) изготовление моделей — немедленно по выполнении чертежейналитые детали (каковые разрабатываются в первую очередь) е) изготовление деталей опытного образца — после готовности рабочих чертежей на первые 10 — 20 деталей ж) корректировка чертежей изделия, технологических процессов и оснащения — параллельно с изготовлением опытного образца з) выполнение не вызывающих сомнения отдельных узлов и деталей промыщлепного образца (или опытной серии) одновременно с изготовлением опытного образца. [c.578]

Вся работа по конструированию набора деталей общего сборочного чертежа сопровождается непрерывно возникающими возможностями для текущей корректировки уже прочерченных частично узлов и деталей, корректировки сложной, многоплановой, разнообразной. Да иначе и не может быть, так как связи между элементами конструкции (функциональные, геометрические, технологические) настолько сложны и разветвленны, что даже местные изменения не могут не распространяться на соседние узлы и детали (в особенности при плвтной компоновке). Корректировка, с одной стороны, прерывает процесс поиска линий, подготовленных к прочерчиванию, с другой стороны, она сама приобретает характер цепной реакции . Одно изменение влечет за собой ряд последующих, и поиск линий, подготовленных к прочерчиванию, продолжается снова, но уже в ином направлении. [c.106]

Технологические требования кштамп о-с Варны мде-талям. При конструировании штампо-сварных деталей необходимо формы, размеры и материалы отдельных элементов, входящих в детали, и формы и размеры готовых деталей согласовывать с требованиями рациональной штамповочной и сварочной технологии. [c.158]

Форме- и размерообразование деталей может осуществляться. различными технологическими средствами. Есть детали, все элементы и поверхности которых образуются путем механической обработки (токарной, фрезерной, строганием, сверлением, шлифованием и т. д.). Такие детали изготовляют из торячекатаного круглого, листового и полосового металла, а также литых и кованых заготовок. Установление форм и размеров заготовок в этом случае не входит в задачи конструирования, так как всецело является функцией технологической службы. [c.17]

При конструировании пластмассовых деталей необходимо предусматривать технологический уклон соответствующих поверхностей (аналогично литым и штампованным деталям), если они не имеют конструктивного уклона. Уклоны необходимы для облегчения отделения детали от прессформы и должны быть на наружных и внутренних поверхностях, расположенных по направлению движения пуансона. Ориентируются уклоны относительно горизонтальной плоскости разъема формы. Рекомендуемая величина уклона 1 100. [c.103]

При конструировании заготовок в условиях крупносерийного и массового производства необходимо предусматривать применение высокопроизводительных методов их изготовления и внедре-ние прогрессивных технологических процессов. Форма и размеры заготовок должны минимально отличаться от готовой детали. Поверхность заготовки, пе подлежащая обработке, долл(на быть чистой и гладкой. Если такая поверхность принимается за черновую базу, она должна быть ровной и по возможности не иметь литейных или штамповочных уклонов. При певозможности выполнения этого условия на заготовке необходимо предусмотреть технологическую базу (выступ, бобышку и т. п.). [c.356]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...