Роликовые машины — Характеристик

Из приведенного примера видно, что для деталей машин, основной характеристикой которых служит прочность, следует применять материалы с высокими механическими характеристиками. Детали, основным критерием работоспособности которых является контактная прочность (например, подшипники и направляющие качения, зубчатые и фрикционные передачи, шарниры цепей, роликовые муфты и патроны), следует изготовлять из материалов, позволяющих упрочнять рабочие поверхности деталей до высокой твердости при сохранении необходимой прочности сердцевины. [c.224]

Роликовые машины. Характеристики основных типов серийных машин приведены в табл. 9. [c.195]

Рентабельность сварки 160, 167, 168 Ритм на автоматических линиях 719 Радиевые покрытия 408 Ролики — профили рабочие 614, 615 Роликовая сварка—см. Сварка роликовая Роликовые машины — Характеристики 232, 233 [c.456]

Роликовые машины. Характеристики серийных роликовых машин даны в табл. 10. [c.533]

Машины для роликовой сварки (рис. 20) с прерывателями тока выпускаются предприятиями электротехнической промышленности. Технические характеристики выпускаемых роликовых машин для поперечной и продольной сварки приведены в табл. 6. [c.38]

Стыковая, точечная и роликовая машины универсального типа работают при различных режимах и электрических характеристиках, поэтому трансформаторы каждой из этих машин несколько отличаются один от другого. [c.87]

Технические характеристики игнитронных Прерывателей роликовых машин [c.118]

Замер времени протекания тока. Большинство точечных и роликовых машин комплектуется безинерционными прерывателями, которые точно устанавливают время протекания сварочного тока. Шкала регулятора времени, входящего в прерыватель, градуирована в сотых долях секунды по шкале точно устанавливается время сварки. С течением времени детали регулятора изнашиваются, характеристики ламп меняются и соответствие между делениями шкалы и истинным временем протекания тока нарушается. Требуется проверка времени протекания тока точными приборами. [c.251]

В течение длительного периода, да и в настоящее время, в ряде случаев для изготовления электродов точечных и роликовых машин применяется холоднотянутая технически чистая медь. Характеристики этого материала даны в табл. III.17. Обращает на себя внимание достаточно низкая температура рекристаллизации такого металла — около 200° С (рис. III.36). При интенсивном процессе сварки приконтактные области электрода нагреваются до такой и более высокой температуры, падает твердость, [c.197]

Техническая характеристика ленточного конвейера завода им. Ленина в Никополе на автомобиле ГАЗ-АА производительность — до 115 /я/чдг вес единицы транспортируемого груза — до 160 кг скорость перемещения грузов — 0.8 м/сек ширина ленты — 50U мм максимальная длина транспортирования (с роликовым конвейером) — 20 лс полный вес машины в походном положении — 3750 кг [c.1122]

Характеристика основных типов серийных машин для роликовой сварки [c.195]

Характеристика техническая 184 Сварочные горелки 200 Сварочные машины контактные 192 - контактные роликовые — Характеристика 195 [c.786]

Тип роликовой сварочной машины Максимальная толщина деталей из сталей и титана с 1 S н " я = 3 в О Краткая, характеристика сварочной машины [c.270]

Характеристика серийных машин для роликовой сварки [c.532]

Техническую характеристику этих машин, их устройство и работу см. А. А. Амелина. Устройство и ремонт вагонных букс с роликовыми подшипниками, Транспорт , 1965. [c.229]

Характеристика техническая 764 - шарнирные 764 — Звездочки приводные 773 — Характеристика техническая 764, 767 Цепи приводные — Виды 416 — Звездочки с необработанными зубьями 434 — Конструкция 416 --втулочно-роликовые для сельскохозяйственных машин 432 Цепи размерные — см. Размерные цепи Цепи сварные 764 —Характеристика техническая 764, 765, 766 Цепи тяговые разборные — Характеристика техническая 764 Цепные муфты — см. Муфты цепные Цепные передачи 416—435 [c.849]

Изменение электрических характеристик машины в процессе сварки каждого изделия также влияет на качество шва. Например, при продольной роликовой сварке, схематично показанной на фиг. 51, а, начало шва будет состоять из нормально проваренных точек с постепенным введением изделия во вторичный контур, а следовательно, с увеличением индуктивного сопротивления и уменьшением сварочного тока провар становится хуже, и конец шва может быть неплотным и непрочным. В этом отношении лучшие результаты дает поперечная сварка, где индуктивное сопротивление вторичного контура постоянно (фиг. 51,6). [c.78]

Сварка контактная рельефная 246 — Машины 254 — Режимы 274, 278 --роликовая — Дефекты и причины возникновения 283 — Машины 260 — Подготовка заготовок 265 — Нормирование 490 — Режимы 279, 280 281 — Типы соединений 279 — Характеристики и области применения 246 — Электроды 260, 265 [c.512]

Следует отметить одну исторически сложившуюся особенность классификации конвейеров существуют типы конвейеров с гибким тяговым органом, которые принято относить к группам конвейеров без тягового органа. К ним принадлежат конвейеры с роликами, приводимыми во вращение тяговой лентой (эти конвейеры относятся к роликовым конвейерам), и грузоведущие конвейеры с гибкими тяговыми органами в виде отрезков цепей или канатов (эти машины относятся к конвейерам с возвратнопоступательным движением). Эта особенность классификации объясняется тем, что указанные конвейеры по своей эксплуатационной характеристике подобны соответствующим конвейерам без гибкого тягового органа (роликовым, грузоведущим и шагающим). [c.5]

Машины группы А имеют приводы усилия с высокими динамическими характеристиками (стабильность / св) при значительных перемещениях в процессе сварки подвижного электрода машины (например, при сварке легких сплавов, РС и т. п.). Это в значительной степени обеспечивается приводами усилия с подвижной частью (ползун, электродное устройство), перемещающейся в направляющих с приводом качения, а также большим диапазоном изменения усилия сжатия (рис.. 50). В приводе ползун 4 перемещается в роликовых направляющих 5 часто между штоком 2 пневмоцилиндра 1 и ползуном устанавливают тарельчатые пружины 3, что улучшает динамические характеристики привода. На ползуне имеется указатель 6 высоты нижней камеры пневмоцилиндра (максимальный рабочий ход /р, см. рис. 33,а, возможный при данном положении верхнего поршня). [c.82]

В учебнике рассмотрены основные типы транспортирующих машин непрерывного действия конвейеры, эскалаторы, элеваторы, пневматические и гидравлические транспортирующие устройства, а также вспомогательные устройства транспортирующих систем и основные типы погрузочных машин. Изложена общая теория транспортирующих машин непрерывного действия. Вводные сведения по транспортирующим машинам содержат их классификацию, основы технико-экономиче-ских расчетов, вопросы выбора машин, основные направления их современного развития, характеристику транспортируемых грузов. Описание транспортирующих машин включает общее устройство, принципы действия, современные конструкции машин и их элементов, области применения, теорию, основные параметры, способы расчета (с примерными расчетами) и эксплуатационные характеристики. Главное внимание уделено конвейерам рассмотрены ленточные, пластинчатые, скребковые, скребково-ковшовые, ковшовые, люлечные, подвесные, грузоведущие, качающиеся, винтовые и роликовые конвейеры. Более подробно рассмотрены новые разновидности конвейеров, получающие в настоящее время широкое развитие, — подвесные толкающие с автоматическим адресованием, специальные скребковые, вибрационные, шагающие и напольные тележечные. [c.2]

Оборудование. Установки для сварки т.в.ч. пластмасс делятся на прессовые стационарные установки, ручные сварочные клещи и роликовые шовные установки. Основные характеристики сварочных машин и высокочастотных генераторов приведены в табл. 6 и 7. [c.48]

Технические характеристики центробежных машин роликового типа с горизонтальной осью вращения [c.377]

ШАРИКОВЫЕ И РОЛИКОВЫЕ ПОДШИПНИКИ, элементы машин, служащие для восприятия радиальной или аксиальной нагрузки вала, причем указанные нагрузки воспринимаются через посредство шариков или роликов, которые во время работы перекатываются либо в самом корпусе опоры либо в особой детали, связанной с этим корпусом. По направлению воспринимаемой нагрузки Ш. и р. п. разделяются на а) радиальные для нагрузок, перпендикулярных к оси вала, б) радиально-упорные для восприятия нагрузок, направленных под б. или м. острым углом к валу, и в) упорные, воспринимающие исключительно осевые нагрузки. Все виды Ш. и р. п. объединены в серии по типам подшипников с одинаковыми конструктивными характеристиками, различающихся в данной серии лишь размерами. [c.450]

Техническая характеристика роликовых машин МШШИ-400-2 и МШИР-300 [c.107]

Техническая характеристика серийных роликовых машин приведена в табл. 22. Все эти машины — двухроликового типа. Машина типа АШП-25 — универсальная. Она снабжается сменными узлами для переналадки на сварку как продольных, так и поперечных швов. Остальные машины — неуниверсальные. Они предназначаются для сварки только продольных или только поперечных швов. Машины серии МШПБ специально спроектированы для сварки баков из стали с защитным покрытием. Их отличительная особенность — привод роликов стальными шарошками и размещение верхнего и нижнего роликов машины под углом, несколько меньшим 90°, к горизонтальной оси машины. Последнее облегчает доступ к сварке узких отбортованных соединений, применяемых в современных конструкциях баков (см. фиг. 114,а). [c.284]

Обобщенные зависимости изнашивания от основных факторов. И. В. Крагельским 131 1 предложена обобщенная зависимость удельного износа от относительного внедрения (рис. 36). Она охватывает три области упругого деформирования 1, пластического деформирования 2 и микрорезания 3. При переходе нз одной области в другую удельный износ может изменяться в пределах восьми порядков, т. е. в десятки л-тиллионов раз. Аналогичная зависимость (рис. 37) предложена Б. И. Костецким [28], согласно которой удельный износ может также изменяться в пределах восьми порядков. Ее отличие от зависимости И. В. Кра-гельского состоит в том, что интенсивность поверхностного разрушения связывается не только с характером механического взаимодействия поверхностей, но и с другими, не менее важными процессами, протекающими в контакте. Фундаментальные зависимости И. В. Крагельского и Б. И. Костецкого находят достаточно удовлетворительное подтверждение в узлах трения реальных машин. В частности, автором получена обобщенная зависимость для втулочно-роликовых цепей (рис. 38), согласно которой интенсивность изнашивания с изменением основных конструктивнотехнологических и эксплуатационных факторов изменяется также в пределах восьми порядков. Б. И. Костецким предложена еще одна зависимость характеристик трения и изнашивания от внешних механических воздействий, среды и свойств трущихся материалов (рис. 39), названная им фундаментальной. Суть ее заключается в выделении трех областей минимального трения и изнашивания (зона // — нормальный процесс) переходных процес- [c.89]

Основные характеристики труболи-тейшлх центробежных машин приведены в табл. 4. Литье длинных цилинд-рических заготовок осуществляют на машинах роликового типа с горизон- [c.374]

ГОСТ 13568—97 устанавливает следующие типы роликовых цепей ПРА — роликовые однорядные нормальной точности ПР (табл. 8.1) — роликовые однорядные повышенной точности (двухрядные 2ПР, трехрядные ЗПР, четырехрядные 4ПР) ПРД — д/шннозвенные (применяют в сельскохозяйственных машинах) ПРИ — с изогнутыми пластинами. Основной геометрический параметр цепи — шаг /, основная силовая характеристика — разрушающая нагрузка [c.133]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...