Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Процесс зарядки

Мы получили, что процессы зарядки и разрядки конденсатора при возникновении свободных  [c.234]

При включении конденсатора в цепь переменного тока, как и в случае цепи постоянного тока, чере.з диэлектрик, разделяющий обкладки конденсатора, электрические заряды проходить не будут. Но в результате периодически повторяющихся процессов зарядки и разрядки конденсатора в проводах, соединенных с его выводами, появится переменный ток. Лампа накаливания, включенная последовательно с конденсатором в цепь переменного тока, кажется горящей непрерывно, так как человеческий глаз при высокой частоте колебаний силы тока не замечает периодического ослабления свечения нити лампы.  [c.243]


К недостаткам электротележек следует отнести а) чувствительность аккумулятора к тряске, позволяющую эксплоатацию лишь на хороших дорогах б) малую перегрузочную способность аккумуляторной батареи, быструю разрядку и выход её из строя при частых перегрузках в) необходимость наличия специальных зарядных станций, питающихся постоянным током (при отсутствии таковых требуется установка выпрямителя) г) длительность процесса зарядки, а отсюда и простои при отсутствии запасных батарей д) большой первоначальный расход цветного металла (свинца для батарей).  [c.1023]

Последовательность происходящих при работе схемы процессов представлена графически на фиг. 8. Линия а — Ь отражает процесс зарядки конденсатора и подъем напряжения на нем до напряжения питающей сети. источника тока) t/o-  [c.650]

Наиболее сложно авторегулирование в схеме на рис. 5-1,в. Здесь, кроме поддержания заданной температуры местной воды, необходимо автоматическое управление процессом зарядки и разрядки бака.  [c.77]

Если процессы зарядки и разрядки аккумулятора происходят медленно, что имеет место в ряде случаев (при сохранении установившегося давления в системе, компенсации утечек, при перемещении поршня в цилиндре от аккумулятора с малой скоростью), то при определении параметров газогидравлического аккумулятора справедливо считать, что газ, находящийся в аккумуляторе, подчиняется закону Бойля — Мариотта, а работа, совершаемая жидкостью при разрядке аккумулятора, равна работе расширения газа, заключенного в его газовой полости.  [c.154]

При обезжелезивании природных вод на патронных фильтрах первой стадии процесса является фильтрование с постепенным закупориванием пор фильтрующей перегородки. Эта стадия заканчивается по достижении определенного соотношения объема твердых частиц, задержанных в порах, к объему самих пор, после чего наступает вторая стадия — фильтрование с об разованием первоначального слоя осадка. На этом заканчивается процесс зарядки фильтра и начинается фильтрование с целью обезжелезивания воды.  [c.400]

В схемах зажигания в качестве силового коммутатора для разрядки формирующего конденсатора С1 могут. применяться также нелинейные дроссели (дроссели с насыщением) [13]. В схеме рис. 1.8,г разрядка С1 производится с помощью нелинейного дросселя Др1. Остальные элементы схемы служат для управления формированием импульса в процессе зарядки и разрядки С1.  [c.16]

Если выход 3д1 не заблокирован со стороны модуля Бл, то импульсы задержки зарядки поступают на усилитель мощности МТ-1УМ в блоке БЗ-1. Далее импульсы проходят на управляющие электроды тиристоров Д5, Д6. После открытия одного из них (см. рис. 5.1) начинается процесс зарядки накопительных конденсаторов (момент времени на рис. 5.3). Зарядка конденсатора С2 протекает но следующей цепи Д5 Д6) — L2 — Д10 — Ы—ДЗ (Д4). Аналогично заряжается конденсатор СЗ только теперь уже зарядный ток проходит через диод Д11 и индуктивный элемент L3.  [c.85]


Принудительная коммутация зарядных тиристоров Д5 (Д6) осуществляется перезарядкой предварительно заряженного конденсатора С1 через тиристор Д9 и индуктивный элемент LI. Восстановление полярности напряжения на С1 происходит через диод Д8 и индуктивный элемент LI. После закрытия тиристоров Д5 Д6) процесс зарядки заканчивается-  [c.86]

Для того, чтобы система приобрела светочувствительность, необходимо поверхность термопластической пленки зарядить до некоторого потенциала, отличающегося от потенциала проводящего слоя на несколько сотен вольт. Заряд поверхности можно осуществить с помощью коронного разряда или иным способом. Процесс зарядки представляет собой этап подготовки к записи, второй этап — экспонирование.  [c.157]

В зависимости от назначения и рабочего давления в системе выбирают размер и давление предварительной зарядки аккумулятора. Если аккумулятор используют в качестве накопителя энергии, то размер и давление зарядки выбирают из следующих соображений. При изотермическом процессе зарядки и разрядки давление предварительной зарядки должно соответствовать минимальному рабочему давлению в системе. При нем аккумулятор должен быть опорожнен от масла. В практике часто встречаются случаи, когда зарядка аккумулятора происходит медленно, а разрядка быстро (например в системе, в которой рабочий ход гидроцилиндра происходит за короткое время, а пауза между ходами длительная). В этих случаях следует учитывать охлаждение газа при адиабатической разрядке, рассчитывая величину давления предварительной зарядки по формуле  [c.162]

Для зарядки главных резервуаров локомотивов из тормозной магистрали при следовании в недействующем состоянии применяют обратный клапан уел. № ЗОФ (рис. 63, г) с фильтром 6. В корпусе клапана имеется дроссельное отверстие диаметром 5 мм для замедления процесса зарядки. Подпружиненный клапан 1 с резиновым уплотнением препятствует перетеканию сжатого воздуха в тор мозную магистраль при снижении в ней давления.  [c.92]

Характер и последовательность процесса зарядки зависят от состояния теплоносителя при комнатной температуре. Если теплоноситель при комнатной температуре находится в газообразном состоянии, как в случае теплоносителя для криогенных труб, зарядка может быть осуществлена из цилиндра, содержащего газ высокой чистоты. Количество заряжаемого теплоносителя может быть измерено по давлению газа в трубе при комнатной температуре. Таким образом процесс зарядки заключается в закрытии клапана А и открытии клапанов В н С. После того как требуемое количество теплоносителя заполнит трубу, клапаны В и С закрывают. Труба готова для окончательной герметизации.  [c.176]

Процесс зарядки щебнеочистительной машины занимает 15—20 мин, что составляет значительную часть времени окна ,  [c.215]

Когда прекращается восстановление свинца на электродах, процесс зарядки аккумулятора заканчивается. При дальнейшем подводе зарядного тока начинается процесс электролиза (распада) воды — аккумулятор закипает , образуется взрывоопасная смесь газообразного водорода с кислородом.  [c.85]

Для выяснения особенностей формирования пленок из заряженных частиц необходимо рассмотреть процесс зарядки частиц, взаимодействие заряженных частиц с поверхностью, а также особенности формирования прилипшей пленки в условиях постоянного воздействия электрического поля.  [c.270]

В процессе зарядки количество кислоты в электролите увеличивается и его удельный вес повышается. При разрядке количество серной кислоты в электролите уменьшается, а увеличивается количество воды, и удельный вес электролита понижается.  [c.149]

В отличие от кислотного аккумулятора, в процессе зарядки и разрядки щелочных аккумуляторов удельный вес водного раствора щелочи остается практически постоянным.  [c.157]

Ранее указывалось, что удельный вес электролита изменяется в процессе зарядки и разрядки аккумулятора. Таким образом, зная удельный вес в заряженном аккумуляторе и произведя замер при данном состоянии заряда, можно по показаниям ареометра определить, на сколько процентов батарея разрядилась. Если удельный вес понизился  [c.162]

Зарядные установки должны оборудоваться такими устройствами, которые позволяют снять заряженную батарею или поставить на зарядку, не прерывая процесса зарядки других батарей. Для этого следует иметь такое напряжение зарядного агрегата, при котором можно включать батареи параллельно, не прибегая к большим реостатам.  [c.176]

Из резервуара ЗР1 сжатый воздух через калиброванное отверстие 31 поступает также в дополнительный резервуар 32 скоростного регулятора Аг-11, через полый шток 37 в трубопровод к клапану-кнопке 46 и в пространство над дифференциальным поршнем 42—43 переключателя режимов давления. Кроме того, в процессе зарядки воздух поступает в пространство над клапаном 47 реле давления Ви-21 через открытые клапаны ограничителя давления 20 я 21 в полость над клапаном 10 воздухораспределителя под диафрагму 66 ускорителя экстренного торможения, поскольку клапан 1 открыт под действием пружины над этой диафрагмой Клапан 2 ускорителя прижат к своему седлу пружиной.  [c.22]


Процессы зарядки, отпуска, перекрыши и торможения происходят аналогично соответствующим процессам для главной части № 270.023. Ход диафрагмы 4 вместе с направляющими дисками составляет при первой ступени торможения 4,5 мм, при полном служебном и экстренном торможениях 16 мм.  [c.49]

Сжатый воздух в процессе зарядки поступает через воздухораспределитель 16 в запасный резервуар 15, заполняет полость под поршнем 11 выпускного клапана, через ниппель 14 с дроссельным отверстием попадает в предохранительный клапан II и далее через дроссельное отверстие 10 и по соединительному ш лангу 7 направляется к датчику /. Диафрагма 8 предохранительного клапана под давлением прогибается вверх,, верхнее уплотнение клапана 9 открывается и пропускает воздух в полость над диафрагмой.  [c.56]

При большой длине состава подключение тормозной магистрали к колонкам централизованного поста опробования тормозов можно осуществлять в середине состава при помощи тройника. Для ускорения процесса зарядки целесообразно применять специальные устройства, позволяющие обеспечить зарядку магистрали повышенным давлением до 0,65 МПа (6,5 кгс/см ) с последующим переходом на нормальное зарядное давление темпом мягкости. Сокращение времени зарядки зависит от местных условий (длины составов, конструкции зарядного устройства, стабильности наибольшего давления в главных резервуарах).  [c.111]

При окраске в электрическом поле можно выделить следующие основные электрофизические процессы зарядка лакокрасочного материала, его распыление, движение частиц лакокрасочного материала к изделию и образование факела, осаждение лакокрасочного материала на поверхности изделия.  [c.88]

Процесс зарядки емкостных накопителей достаточно подробно изучен /66/ показано, что кпд использования энергии в зарядном контуре rii может достигать 0.95. Этот высокий уровень 7 требует применения повысительно-выпрямительных устройств с высокой добротностью, специальных схем и аппаратуры, обеспечивающих квазипостоянство зарядного тока. В реально используемых в ЭИ промышленных аппаратах типа ВТМ до 6-8% энергии теряется в повышающем трансформаторе, до 12% - в выпрямителе (4% - в кремниевом вьшрямителе), до 6-8% в дросселе насыщения (Н.П.Тузов, диссертация, 1972 г., Кольский научный центр РАН, г. Апатиты).  [c.120]

Измерительным командным устройством, управлявшим процессом зарядки — разрядки аккумулятора, служил контактный дпфмлнометр, исполнительно-регули-  [c.78]

В основе большинства методов Д. и. при v<10 Гц лежит процесс зарядки и разрядки измерит, конденсатора, заполненного исследуемым веществом. Измеряя ёмкость С и цроводимость 1/Я конденсатора, рассчитывают е и е"  [c.700]

Так как процесс зарядки аккумулятора и системы определяется заданной энергией, то были образованы также части схемы, выдаюш,ие значение энергии А. Рассматривалось выражение  [c.97]

Характер процессов зарядки, происходящих в обеих схемах, аналогичен. Отличие состоит в том, что в одно-полупериодной схеме в один полупериод происходит подготовка токоограничивающего конденсатора Сз к циклу зарядки конденсатора накопителя Снк в следующий полупериод (рис. 3.7,в). В двухполупериодной схеме в каждом полупериоде совмещены процессы зарядки накопителя Снк через один из токоограничивающих конденсаторов (например, через gi) и подготовки другого конденсатора (например, С32) к очередному циклу зарядки Снк (рис. 3.7,г) [49].  [c.45]

Зарядка накопителя производится, как правило, за десятки и сотни полупериодов синусоиды сетевого напря-5кения. В течение всей длительности зарядного процесса необходимо подавать импульсы на открывание тиристоров в начале каждого полупериода синусоиды, когда напряжение на тиристорах переходит через нуль и становится положительным. Необходимо учитывать при этом, что моменты перехода через нуль непрерывно сдвигаются по мере зарядки конденсаторов накопителя и соответственно этому должны сдвигаться во времени управляющие импульсы, т. е. необходимо в процессе зарядки сдвигать фазу управляющих импульсов на тиристорах относительно фазы сети. Все это приводит к усложнению системы управления. Подача управляющих импульсов производится с помощью трансформатора, который, как отмечалось, должен иметь конструк-1цию, отвечающую повышенным требованиям. Таким образом, реализация фазового регулирования приводит к усложнению схемы.  [c.65]

Схемы зарядки емкостного накопителя энергии от сети переменного напряжения с нулевой фазой вклю-i чения зарядного коммутатора оказались весьма эконо мичными и удобными для построения зарядных устройств импульсных источников питания газоразрядных ламп с повышенной частотой повторения разрядных импульсов [57—59]. В схемах с нулевой фазой включения накопительный конденсатор начинает заряжаться при включении зарядного коммутатора в момент перехода синусоиды сетевого напряжения через нуль. Зарядный ток в этом случае ограничивается скоростью нара-чстания напряжения и имеет форму отрезка косинусоиды. В процессе зарядки используется менее четверти периода синусоиды. По этой причине потребление энергии от сети получается относительно неравномерным. Такие хемы целесообразно применять при небольших емкостях накопителя и небольших запасаемых энергиях до нескольких сотен джоулей). Однако схемы с нулевой )азой включения достаточно просты и могут применять-я, например, в системах питания твердотельных излу- ателей на итрий-алюминиевом гранате, оптимальные астоты повторения импульсов излучения которых 50—  [c.79]

После установления дежурной дуги срабатывает реле Р4 и контактами Р4.3 отключает схему импульсного зажигания, а контактами Р4.2 блокирует кнопку Пуск . Через контакты Р4.1 подается питание на обмотку реле Р2, которое срабатывает через 2,5 с и обеспечивает пи-тание обмотки магнитного пускателя Р1. Контачктами PI.1 и Р1.2 производится подключение силовой части модулятора к питающей сети. Сразу же "начинается процесс зарядки конденсатора С1 в схеме принудительной коммутации зарядных тиристоров Д5, Д6. Зарядка осу ществляется от диодного мостика Д1 — Д4 через рези-сторы R1 и R2.  [c.83]

Процесс зарядки накопительных конденсаторов осуществляется до момента сравнения (рис. 5.3) напряжения обратной связи, снимаемого с резистора R4, установленного в БЗ-1, с напряжением уставки (резистор R4 В схеме СУМ-7). Нетрудно видеть, что регулирование и стабилизация предразрядного напряжения на конденсаторах емкостного накогштеля производится по цепи косвенной обратной связи. Для этой цели с одной из вторичных обмоток трансформатора Тр1 в блоке БЗ-1 подается напряжение на выпрямительный мостик. На выходе выпрямителя, нагруженного на резистор R4, появляются полусинусоиды напряжения с амплитудой 80 В и частотой 100 Гц. Посколь ку напряжение на накопительных конденсаторах С2 и СЗ также меняется в процессе зарядки по закону, близкому к синусоидальному, то между напряжением обратной связи н напряжением на накопителе есть вполне определенное соответствие. В этой схеме сигнал обратной связи Ыос оказывается пропорциональным напряжению накопителя и изолированным от сетевого напряжения, что позволяет вводить такой сигнал в яиз ко потенциальные цепи управления.  [c.85]


Опыт показывает, что для стандартных аккумуляторов, пред назначенных для работы при давлении 200 кПсм , изотермный цикл возможен лишь при длительности процесса зарядки или разрядки не менее 3 мин. При длительности же цикла меньше 0,5 мин предпочтительнее применять уравнение адиабатного цикла (п= =/г=1,4). В практике показатель политропы для распространенных типов аккумуляторов и режимов их работы принимают в среднем = 1,3.  [c.443]

После остановки поезда экстренным торможением, если не требуется дальнейшее его удержание автотормозами, необходимо произвести их отпуск и полную зарядку. На уклонах отпуск автотормозов должен производиться при заторможенном вспомогательном тормозе локомотива, а если для удержания поезда будет этого, недостаточно, то необходимо перед отпуском автотормозов привести в действие ручные тормоза. Когда это будет выполнено, произвести отпуск автотормозов. Для этого ручку крана машиниста переводят в I положение и выдерживают ее в этом положении до получения давления в уравнительном резервуаре 3,5 кГ1см . Затем ручку крана переводят во II положение и продолжают заряжать тормозную сеть поезда до давления 5—5,2 кГ1см . Обычно процесс зарядки тормозной сети поезда после экстренного торможения происходит не менее 1,5—2 мин. Полезно после перевода ручки крана в поездное положение сделать ею один-два толчка в I положение, когда тормозная сеть поезда полностью еще не зарядилась. Толчки при  [c.141]

Поскольку часть ионов из раствора израсходуется, произойдет расщепление новых молекул сернокислого свинца и воды, так что процесс зарядки аккумулятора будет продолжаться. В ходе зарядки на отрицательной пластине образуется слой губчатого (пористого) свинца (РЬ), а на положительной — перекись свинца (РЬОг). Одновременно увеличивается количество серной кислоты, растворенной в воде. Раствор становится крепче, и общая плотность раствора повышается.  [c.109]

В конце формирования активная масса положительных пластин полностью превращается в перекись свинца РЬО темно-коричневого цвета, а отрицательных пластин — в губчатый свинец (РЬ) светло-серого цвета. В процессе зарядки вода распадается на составные элементы. Атомы кислорода О притягиваются к положительным пластинам, а атомы водорода Н вступают в соединение с кислотным остатком 504 сернокислого свинца, образуя серную кислоту (Нз504). Поэтому при зарядке аккумуляторов плотность электролита повышается. Если после зарядки аккумулятора к его зажимам присоединить потребитель, то аккумулятор начнет разряжаться. При разрядке происходит обрат-мая реакция.  [c.49]


Смотреть страницы где упоминается термин Процесс зарядки : [c.229]    [c.591]    [c.149]    [c.427]    [c.427]    [c.17]    [c.42]    [c.51]    [c.68]    [c.236]    [c.533]    [c.11]   
Смотреть главы в:

Автомобильный справочник  -> Процесс зарядки



ПОИСК



Применение анализа переходных процессов зарядка и разрядка конденсаторов

Процесс впуска — Давление в цилиндре в период зарядки

Процесс впуска — Давление в цилиндре в период зарядки в проходном сечении



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте