Основные данные электрической аппаратуры

Электрические схемы. Электрическая схема, или схема электрических соединений, представляет собой условное графическое изображение основного электрооборудования (генераторов, трансформаторов и преобразователей), аппаратуры распределительных устройств и приборов данной электрической станции или подстанции в их взаимной электрической связи с токоведущими частями (голыми токопроводами или шинами и кабелями). [c.156]

Основные технические данные отдельных аппаратов и перечень электрической аппаратуры электровозов приведены в приложениях 7—19. [c.171]

Комплектные распределительные устройства (КРУ) и подстанции. Основные типы КРУ, технические данные. Шкафы КРУ, их конструкция. Оборудование и аппаратура шкафов. Схема электрических соединений- КРУ. [c.330]

В лебедках с электрическим приводом барабан, двухступенчатый редуктор, тормоз, электродвигатель и пусковая аппаратура смонтированы на сварной раме. Основные параметры лебедок с электрическим приводом даны в табл. 2.25. [c.144]

ВИЮ атмосферных осадков. Они работают также в отапливаемых или в холодных цехах с большим перепадом температур, в цехах с содержанием большого количества пыли, газов и вредных паров в окружающей атмосфере и т. д. Такие условия работы кранов предъявляют повышенные требования к аппаратуре, установленной на них, и не только к сборке, установке и креплению, но и к выполнению монтажа проводов и их соединений. Монтаж электрооборудования крана в значительной степени отличается от монтажа установок дистанционного управления, так как при этом в основном производится монтаж электронной аппаратуры с коммутационными устройствами, а также их соединение с электрической схемой крана. Кроме того, кран поставляется с установленным электрооборудованием, подготовленными жгутами проводов, проложенными коробами и трубопроводами, т. е. повышенной монтажной готовности [9]. На установки же дистанционного управления такая монтажная готовность в данное время не распространяется. [c.59]

Электрические печи сопротивления и электрические ванны. Электрические печи и ванны как наиболее типизированные имеют и типовые щиты контроля и регулирования (трест Электропечь>). Эти щиты типа ЩУ и ЩУМ вместе с аппаратурой выпускаются в шести Основных модификациях закрытого, шкафного типа размером 650 X 425 X X 1800 мм. Технические данные по щитам управления представлены в табл. 14. [c.1184]

В главе Электрическая аппаратура описана конструкция аппаратуры цепей силовой, управления и вспомогательной, приведены классификация, основные данные и характеристики токоприе ннков (ДЖ-4, ДЖ-5, П-3), автоматических выключателей, быстродействующих выключателей (БВП-1А, БВП-1Г, БВП-3), контакторов индивидуальных и групповых, контакторов заземления, реле перегрузки, потенциальных реле, реле автоматического пуска, промежуточных реле, сопротивлений (типов СЖ, КФ, СЛ и Др.), плавких предохранителей, разъединителей, выключателей, регуляторов давлен 1я, клапанов пантографов и песочниц, регуляторов напряжения, индуктивных шунтов, контроллеров управления, выключателей цепей управления и электрических печей и обогревателей. [c.7]

Комплект регистрирующей аппаратуры КООЗ (НОЗОА) [26] предназначен для согласования с исследуемыми цепями и записи на фотобумагу УФ-67 световым лучом измерений во времени электрических процессов. Его основные данные приведены ниже [c.375]

Важнейшей задачей при создании Единой автоматизированной сети связи (ЕАСС) является стандартизация требований на аппаратуру вторичного уплотнения, телеграфные и фототелеграфные каналы, нормы, общие технические требования и методы испытаний комплекса оборудования ЕАСС и его составных частей. В числе стандартов, утвержденных в последние годы, можно назвать ГОСТ 22348—77 Единая автоматизированная система связи. Термины и определения , ГОСТ 21656—76 Единая автоматизированная сеть связи. Каналы тонального телеграфирования с частотной модуляцией. Типы и основные электрические параметры , ГОСТ 22933—78 Единая автоматизированная сеть связи. Установки оконечные телеграфной связи и передачи данных. Требования по взаимодействию с сетями АТ-50 и ПД-200 и др. [c.18]

Для Применения УЗСП-метода необходимо выполнение ряда требований как к преобразователям, так и к электронной аппаратуре широкополосность преобразования электрического сигнала в акустический и обратно, широкополосность приемного тракта, проведение спектрального анализа отраженных от дефектов сигналов. В качестве широкополосных преобразователей используют осесимметричные преобразователи переменной толщины (см. подразд. 2.2). В табл. 5.9 даны основные технические характеристики разработанной аппаратуры. С помо дыо этой аппаратуры можно распознавать тип дефекта по трехклассовой системе, используемой в теории прочности. В табл. 5.10 приведены границы каждого класса, соответствующие им коэффициен1ы формы и концентрации напряжений реальных дефектов сварных соединений. [c.275]

ЭВМ с автоматическим обменом информацией меЖДу всеми ЭВМ, автоадатическим приемом информации от аппаратуры передачи данных и постоянно действующими диалоговыми системами на управляющих и универсальных ЭВМ. Аналогичные комплексы вводятся в эксплуатацию в остальных ОДУ н во многих энергосистемах. Эти комплексы решают задачи оперативного автоматического управления энергосистемами и энерго-объединениями. Решение задач долгосрочного и краткосрочного планирования режимов обешечивается с помощью ЭВМ третьего поколения, работающих, как правило, в мультипрограммном. режиме. Начиная с середины девятой пятилетки практически все мощные энергоблоки ТЭС и АЭС вводятся в эксплуатацию с автоматизированными системами управления технологическим процессом (АСУ ТП), выполняющими в основном функции контроля оперативного управления, расчета и анализа технико-экономических показателей работы оборудования, регистрацию аварийных ситуаций, диагностику состояния оборудования, а также некоторые функции цифрового управления режимами. На основе информации, получаемой от блочных информационновычислительных подсистем, общестанционные подсистемы выполняют расчеты обобщенных показателей по станции В целом, контроль и регистрацию работы общестанционных цехов и оборудования (в том числе, и главной электрической схемы станции), контроль и анализ качества работы вахтенного персонала, связь с верхними уровнями АСУ. [c.215]

СССР Графики показывают, что интерес к вопросам ТД значительно повысился в 63—64-х гг. и далее наблюдался неуклонный рост числа опубликованных работ. В 71—74-х гг. в СССР (кривая 2) было опубликовано большое число работ по диагностике автомобилей,что сказалось и на ходе кривых 1 и 2. В 1975 г. в СССР и за рубежом значительно увеличилось количество работ по диагностированию технологического оборудования, судов, тепловозов. Как следует из данных картотеки, более половины исследований посвящено теоретическим вопросам (в основном дискретным объектам). Эти работы создали хороший фундамент для тестовых методов диагностирования ЭВМ, электронной аппаратуры, электрических сетей и систем управления [50, 52]. Меньшее внимание уделялось теоретическим вопросам и экспериментальным методам диагностирования непрерывных объектов [46, 47]. Для сравнения тенденций развития отдельных вопросов создания ГАП на рис. 1 приведены также данные о числе опубликованных работ по робототехнике (РТ). Как видно, эти работы начаты позднее (69—70-е гг.). В 75—76-х гг. и в СССР, и за рубежом резко увеличилось число публикаций по промышленным роботам, и вскоре оно значительно превзошло число публикаций по ТД. Полноте сбора информации по вопросам РТ способствовало издание специальных библиографических выпусков и библиографий. По вопросам ТД библиографические данные рассредоточены по различным реферативным журналам, и только за последние годы эти работы стали обобщаться в монографиях и сборниках (см. рис. 1). Опуб- [c.4]

Ниже даются краткие сведения о методах постановки эксиерименталь-H010 исследования колебаний. Описание основных типов аппаратуры для динамических измерений (электрических тензометров, вибрографов и т. д.) дано в главе XV. [c.378]

В составлении плана обеспечения качества и ыадеи<ности в основном принимают участие конструкторские, производственные группы, служба контроля качества и служба обеспечения надежности. Разработчиками плана являются представители службы контроля качества и службы обеспечения надежности. План составляется также с учетом данных, получаемых от следующих отделов и служб руководства программой, группы сбыта или группы по заключению контрактов (отдел, непосредственно связанный с потребителем) отдела испытаний отдела вспомогательной аппаратур .] производственного отдела отдела технического контроля (отдел, осуществляющий приемку продукции) отдела измерительных приборов (электрические измерения) отдела калибров (механические измерения) инструментального отдела. [c.147]

Сталь шарико- и роликоподшипниковая (ГОСТ 801—60). Выплавляется в электрических или кислых мартеновских печах марок ШХ6, ШХ9, ШХ15 и ШХ15СГ. В тепловозах, помимо своего основного назначения для шариковых и роликовых подшипников, эта сталь (преимущественно марки ШХ15 и частично ШХ9) применяется еще и для изготовления ряда деталей топливной аппаратуры дизелей (плунжерные пары, нагнетательные клапаны и их седла и др.). Характеристика стали дана в табл. 24. [c.242]

Испытание проводится в присутствии основных материалов, которые применяются в данной аппаратуре. Надряжеяность электрического поля выбирается равной максимально допустимым рабочим значениям для данного типа аппарата. Например, для трансформаторных жидкостей — 3—5 кв1мм. В таких условиях начальные частичные разряды практически не образуются, а следовательно., нет и ионизации жидкости. Во избежание испарения жидкости испытание проводится в герметичной ячейке. Над поверхностью жидкости — воздух (рис. 2-37). По окончании установленного срока производят разгерметизацию испытательной ячейки и определяют основные показатели жидкого диэлектрика. [c.95]

В справочнике приведены основные характеристики топлива, мат риалов и оборудования тепловых электростанций, электрических сете электродвигателей и аппаратуры измерительной и управления 1000 В и выше. Даны материалы по подготовке топлива, топливопода> паровым котлам и оборудованию котельных, паровым турбинам и всл могательному оборудованию турбинных установок, водоподготовке, п ропроводам, тепловой автоматике турбогенераторам и синхроннь компенсаторам, трансформаторам, аппаратуре высокого напряжен распределительным устройствам и трансформаторным подстанция электродвигателям и аппаратуре управления, выпрямительным устрс ствам, системной автоматике, воздушным и кабельным линиям и < тям и т. п. [c.2]

От лиц, возглавляющих ремонтную службу литейного цеха, требуется умение хорошо приспосабливаться к условиям производства, использовать каждую возможность, создававшуюся ходом производства, для осмотра и ремонта агрегатов. Каждая остановка мартеновской печи, электрической печи или вагранки должна быть использована для ремонта подъемно-транспортного и другого оборудования, обслуживающего данный плавильный агрегат. Так называемые горячие простои плавильных агрегатов, вызванные нарушением футеровки, должны быть использованы для осмотра механизмов машин, вынужденно простаивающих в это время, и для проведения одного из текущих ремонтов, запланированных на данный месяц. В течение обеденного перерыва цеха следует производить мелкий ремонт машин, подтяжку и регулировку узлов в цехах, работающих в две смены, третья смена должна использоваться для осмотров, устранения мелких дефектов, проведения текущих плановых ремонтов и частичных (узловых) ремонтов, средних и капитальных. Для полноценного использования преимуществ узлового ремонта необходимо в ремонтной мастерской цеха или в центральном ремонтном цехе организовать восстановление изношенных и изготовление новых узлов в запас. В запас могут быть изготовлены почти все основные узлы оборудования для кранов — тележки, транс.миссионные валы в сборе с муфтами, ходовые колеса с буксами, редукторы и т. д. для формовочных машин — вся пневматическая и гидравлическая аппаратура, встряхивающий поршень с кольцами для бегунов — редукторы в сборе, горизонтальный вал с муфтой для конвейеров и транспортеров — собранные несущие звенья, направляющие ролики, редукторы, ролики для рольгангов в сборе и т. п. [c.294]

Недостатки простукивания - субъективность оценки результатов контроля и невысокая чувствительность -устраняются применением аппаратуры (МСК дефектоскопов) для анализа спектров и оценки их изменений. В изделиях ударно возбуждают изгибные упругие колебания, а получаемые акустические импульсы преобразуют в электрические сигналы и обрабатывают в электронном блоке. Колебания обычно возбуждают электромагнитными вибраторами, принимают — микрофонами или пьезоприемниками. В зоне дефекта спектр ударно возбуждаемого импульса меняется в результате изменения модулей механических импедансов 1 для соответствующих составляющих спектра. Это меняет колебательные скорости данных составляющих и, следовательно, амплитуды связанных с ними электрических сигналов. Наиболее резкие изменения механического импеданса наблюдаются при совпадении спектральных составляющих с собственными частотами отделенных дефектами слоев. Диапазон рабочих частот определяется в основном параметрами ударного вибратора, свойствами контролируемого объекта и амплитудно-частотной характеристикой приемника упругих колебаний. Обычно его выбирают в пределах 0,3. .. 20 кГц. Для контроля изделий из глухих материалов с низкими модулями упругости достаточно частот до 4. .. 5 кГц изделия из более звонких материалов (например, металлов) обладают более широкими спектрами. В большинстве случаев дефекты увеличивают амплитуды спектральных составляющих, однако иногда, например в зонах ударного повреждения армированных пластиков, наблюдается обратный эффект. [c.272]

В главе Специальные виды железнодорожной телефонной связи основное внимание уделено специальной аппаратуре, наиболее широко используемой на сети связи железнодорожного транспорта в настоящее время. Даны технико-эксплоатациокные характеристики этих вилов связи и указаны важнейшие электрические данные, от- [c.7]

Электрические печи сопротивления и электрические в а н-н ы. Электрические печи и ванны, как наиболее типизированные, имеют и типовые щиты контроля и регулирования (трест Электропечь ). Эти щиты типа ГЦУ и ЩУМ вместе с аппаратурой выпускаются в шести основных модификациях закрытого, шкафного типа размером 650 X 450 X Х1800 мм. Щиты для станций управления 5-й величины имеют размеры 750 X 550 X X 1950 MAI. Технические данные по щитам управления представлены в табл. 14. [c.1634]

Необходимыми приборами электрической схемы управления являются реле, различающиеся по назначению и конструкции. В схемах управления механизмами применяются защитные реле, промежуточные реле, реле времени и др. Для защиты от перегрузки оборудования, вкл(оченного в данную электросхему, в цепях управления включаются реле различных типов. Одним из распространенных типов является тепловое защитное реле. Основным реагирующим элементом в конструкции этого реле является металлическая пластинка, нагревающаяся при перегрузке и при тепловом расширении, механически воздействующая на контакты в цепи управления. Контакты при этом размыкаются, в результате чего выключается аппаратура, подвергшаяся перегрузке. [c.86]

Блоки (панели, субблоки) состоят из совокупности типовых элементов замены (ячеек), размещенных на объединительной печатной плате или в металлическом каркасе с различными способами электрического и механического объединения их. Конструктивное исполнение блоков (панелей, субблоков) разнообразно, особенно для транспортируемой (бортовой) аппаратуры. Для стационарной вычислительной аппаратуры унифицируются, как правило, только основные размеры базовых конструкций данного уровня длина I, высота Н, глубина (ширина) В. [c.175]

Для проектирования проводного монтажа блоков вычислительной аппаратуры исходные данные следующие принципиальная электрическая схема блоков, описание конструкции блоков и объединительных плат, тип монтажа (накрутка, пайка, жгутовый, струнный, внавал и т.п.). Необходимо провести сортировку цепей по двум основным типам (цепи, реализуемые с помощью прямых перемычек между парами выводов элементов и цепи, содержащие жгутовые участки) и выполнить оптимизацию внешних и внутренних соединений в блоках. Основные ограничения — количество проводников, которые можно подсоединять к одному выводу (обычно не более трех), и число проводов в каждом жгуте (пропускная способность жгута). [c.196]

В книге описаны тяговые и вспомогательные машины, преобразователи, электрическая и пневматическая аппаратура, а также механическая часть электровоза ВЛ80" с креминевымн выпрямителями. Подробно рассмотрены электрические цепи, даны основные указания по подготовке электровоза к работе и управлению им, по устранению возможных неисправностей приведены основные правила содержания электровоза. [c.2]

Аппаратура для управления. Для обслуживания одним машинистом тепловоз оборудован специальным устройством, к которому относятся два переносных пульта (основной и вспомогательный), две сигнальные лампы, размещенные на крыше кабины, электронный блок регулятора ЭР, три реле и восемь вентилей. Подробное описание основного переносного пульта дано в 80. На переносных пультах тепловоза ЧМЭЗТ имеется дополнительный тумблер управления электрическим торможением. [c.358]

В теории механоакустических систем акустической аппаратуры, так же как и в теории обычных электрических систем, центральная проблема — анализ малых колебаний системы вблизи состояния устойчивого равновесия. В данной-главе отправной точкой такого анализа служат основные уравнения, полученные в" предыдущей главе. Конкретизируя эти уравнения для случая малых колебаний, мы убедимся, что для произвольных механоакустических систем они принимают вид, полностью аналогичный законам Кирхгофа для малых колебаний электрических систем. Если поведение соответствующей-электрической системы достаточно хорошо известно, то на основании указанной аналогии можно без дополнительного ана-.лиза сразу составить представление о поведении механоакустической системы. Более того, путем простого использования формул, в совершенстве разрзботанг ных для электрических систем, можно спроектировать механоакустическую. систему с желательными харак теристиками. [c.66]

Для -успешного применения электроакустических методов нужно иметь возможность свободно -и. точно подбирать механоакустические элементы, соответствующие проводникам, индуктивностям, ёмкостям и активным сопротивлениям произвольных электрических систем. Hbj как уже отмечалось выше, сделать это не всегда просто. Особенно трудно бывает реали- зрвать элементы активного сопротивления так как механоакустические системы, вообще говоря, характеризуются малыми потерями. Конечно,"существуют материалы с большими, потерями, как, например, масла и пластики, но последние ввиду резкой зависимости сопротивления от температуры нельзя применять- там, где нужна высокая точность. Что же каса -ется масел то их вообще нежелательнб использовать . они аккумулируют пыль из воздуха, что может служить причиной отказов аппаратуры и ее порчи. Более или менее допустимо использовать лишь вязкость воздуха, но она м ала, и для- создания заметного сопротивления приходится делать очень узкие зазоры, при нудительно закачивай в них воздух. Соответствующие устройства, обычно называют воздушными демпфера -ми. Данная глава в основном посвящена, изучению их работы в частности, мы рассмотрим демпфирующее действие тонкого воздушного слоя.. [c.225]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...