Единая автоматизированная система связи

Единая автоматизированная система связи [c.392]

Здесь и далее характеристики единой автоматизированной системы связи СССР приводятся на основе данных, опубликованных в работе [37]. [c.392]

Завершение создания единой автоматизированной системы связи Советского Союза окажется величайшим достижением технического прогресса и явится большим шагом в деле построения коммунизма. [c.394]

Сохраняя ведущую роль в области связи, радиоэлектроника открыла возможности решения таких грандиозных задач, как создание единой автоматизированной системы связи СССР. Являясь технической основой радиовещания и телевещания, она за истекшее двадцатилетие расширила их возможности настолько, что в скором времени можно будет говорить о полной радиофикации и телефонизации всей страны. [c.426]

Задача управления процессами изменения информации об изделии в рамках проблематики ИПИ-технологии связана с выбором единой для всего предприятия автоматизированной системы управления жизненным циклом. Для ее реализации необходима среда, непосредственно интегрированная с подсистемой РОМ и способная поддерживать детализацию описания каждого из этапов жизненного цикла до состава работ. [c.27]

Большинство разработок в области автоматизированного проектирования связано с использованием технических и программных средств машинной графики. Основное внимание до последнего времени уделялось развитию программных средств для расчетных и информационно-логических задач. Теперь на первый план выходят также программные средства для графических задач. Этому содействует серийное производство ЭВМ и информационно-вычислительных систем, оснащаемых разнообразными устройствами отображения графической информации. В первую очередь здесь следует назвать грандиозный комплекс Единой системы ЭВМ, который создан совместными усилиями специалистов СССР и ряда других социалистических стран. [c.4]

В учебном пособии дано систематическое изложение основ теории вероятностей под углом зрения их практических приложений по специальностям кибернетика, прикладная математика, ЭВМ, автоматизированные системы управления, теория механизмов, радиотехника, теория надежности, транспорт, связь и т.д. Несмотря на разнообразие областей, к которым относятся приложения, все они пронизаны единой методической основой. [c.383]

Системный подход является направлением методологии специального научного познания, в основе которого лежит исследование объектов как систем. Методологическая специфика системного подхода определяется ориентацией исследования на раскрытие целостности объекта и создающих ее механизмов, на выявление многообразных типов связей сложного объекта и сведение их в единую теоретическую картину. Широкое развитие и использование системного подхода является характерной особенностью современной науки и техники. Системный подход необходим при анализе качества и, в частности, надежности самых разнообразных ПТМ,- являющихся неотъемлемой составной частью сложных автоматизированных комплексов производства в различных отраслях народного хозяйства. Изучение физических процессов, которые приводят к изменению показателей качества изделий и их элементов, наиболее полно мой<но провести лишь в рамках системного подхода при анализе системы человек изделие — среда. Необходимость системного подхода при изучении сложных систем вытекает из рассмотрения системных принципов, к которым относятся целостность, структурность, взаимозависимость системы и среды, иерархичность, множественность описания каждой системы и др. [c.20]

Негативные. явления, связанные с отсутствием единой системы обозначения, резко усилились в последние годы в связи с развитием современных методов управления и подготовки производством, внедрением автоматизированных систем (АСУ, САПР, АСТПП, ГПС и др.). [c.52]

Однако в дальнейшем возникла задача объединения этой НТД в единый комплекс (ЕСС АСУ), охватывающий все многообразие и взаимные связи этой системы, включая все аспекты математического, материального и информационного обеспечения автоматизированных систем на всех уровнях управления производством. [c.37]

Техническое обеспечение представляет собой совокупность ЭB. , периферийных устройств ввода и вывода информации, а также средств связи. Для автоматизированного проектирования мостовых сооружений применяют ЭВМ общего назначения, наиболее распространенными нз которых являются машины единой системы ЕС ЭВМ. Для ввода программ и данных, исходящих от большого числа пользователей, применяют системные устройства ввода с перфокарт, магнитных лент и 1. д. Ввод информации осуществляется обычно с помощью цифровых печатающих устройств. Для получения графической и алфавитно-цифровой документации используются графопостроители. К группе периферийных устройств относятся также терминалы, служащие для ввода и вывода информации ограниченных объемов со скоростью, определяемой возможностью человека. [c.376]

Современное производство характеризуется все большей автоматизацией процессов, которая обеспечивает постоянный рост производительности труда. Развитие автомаФизации позволяет создавать большие технические системы, в состав которых входят вычислительные и управляющие устройства. Примером таких систем являются системы запуска и управления космическими аппаратами, единая автоматизированная система связи, система управления воздушным транспортом. Эти системы содержат много сложных составных частей, безотказная работа которых определяет правильное функционирование систем в де- [c.15]

Важнейшей задачей при создании Единой автоматизированной сети связи (ЕАСС) является стандартизация требований на аппаратуру вторичного уплотнения, телеграфные и фототелеграфные каналы, нормы, общие технические требования и методы испытаний комплекса оборудования ЕАСС и его составных частей. В числе стандартов, утвержденных в последние годы, можно назвать ГОСТ 22348—77 Единая автоматизированная система связи. Термины и определения , ГОСТ 21656—76 Единая автоматизированная сеть связи. Каналы тонального телеграфирования с частотной модуляцией. Типы и основные электрические параметры , ГОСТ 22933—78 Единая автоматизированная сеть связи. Установки оконечные телеграфной связи и передачи данных. Требования по взаимодействию с сетями АТ-50 и ПД-200 и др. [c.18]

Единая автоматизированная система связи (ЕАСС) Советского Союза, организационные и технические основы которой были заложены в семилетку 1959—1965 гг., представляет собой комплексное решение грандиозной задачи осуществления внутренних и внешних информационных связей различного вида и назначения в интересах такого огромного государства, как наше. В основе этого решения лежит охват связью любых точек всей страны путем использования различных автоматизированных технических средств передачи информации, должным образом объединенных, согласованно действующих и управляемых с помощью электронно-вычислительных машин. Единая автоматизированная система связи является материальным выра ке-нием социалистического способа построения и ведения народного хозяйства, развития культуры и удовлетворения потребностей обороны нашей страны. [c.392]

Послевоенная техника связи значительно изменилась. В ее обиход вошли такие новые средства, как радиорелейные линии, высокочастотные кабели и волноводы, ультракоротковолновые тропосферные и метеорные станции, искусственные спутники Земли, средства электронной автоматики, полупроводниковые приборы, электронные вычислительные машины, квантовооптические устройства и многое другое. Качественно и количественно изменились и потребности в связи. Резко возрос спрос на связь, вызванный небывалым ростом наших городов, промышленных центров, сельскохозяйственных предприятий. Увеличились потребности в абонентской связи. Огромное развитие получили ультракоротковолновое радиовещание, телевидение, фототелеграфия. Возникла необходимость в использовании средств связи для выпуска на местах центральных газет, для обеспечения взаимодействия вычислительных центров между собой и с потребителями. При этих условиях дальнейшее применение связи в государственном масштабе сделалось невозможным без создания единой автоматизированной системы. Вот почему ХХП1 съездом КПСС была поставлена задача усилить работы по созданию единой автоматизированной системы связи, обеспечивающей бесперебойную и надежную передачу всех видов информаций [c.392]

Еще больше развернуты работы но введению в строй единой автоматизированной системы связи в пятилетку 1966—1970 гг. Уже в первые годы пятилетки новые коаксиальные кабельные и радиорелейные магистрали включили в единую сеть телецентры Душанбе, Ашхабада, Петрозаводска, Мурманска, Архангельска, Кирова, Сыктывкара, Целинограда, Караганды, Оренбурга, Уфы, Магнитогорска, Тюмени, Семипалатинска, Ставрополя, Грозного, Махачкалы, Березников, Кудымкара, Кызыла, Братска, станицы Вешенской и многих других пунктов. [c.393]

По мере введения в государственный обиход единой автоматизированной системы связи коренным образом начнут меняться наши представления о связи. В конце концов ЕАСС должна будет включить в себя огромный парк электронных машин, которые станут местами хранения, обработки и выдачи самой различной информации, а сама ЕАСС превратится не только в средство общения между людьми, но и людей с машинами и машин между собой. [c.394]

Евровидение 398, 399, 400 Единая автоматизированная система связи (ЕАСС) 392-394, 426 [c.434]

Объединенная система протоколов передачи и расиределенноа обработки информации. Назначение этой системы обеспечивать сопряжение ЭВМ с единой автоматизированной системой связи, превращающей ЭВМ или активный терминал в абонентский пункт. Протоколы должны допускать передачу информации между сочетаниями абонентов разных типов (ЭВМ, прибор, средство воспроизведения, человек) для разных режимов обработки (диалог, почта, дистанционное управление). [c.20]

Результаты работ ГСВЧ СССР используются при доведении информации о текущем времени до широкого круга пользователей в масштабе страны, для повышения качества радио и телепередач в Единой автоматизированной системе связи СССР, в системах навигации и управления движением самолетов, для достижения синхронной работы генераторов Единой энергетической системы СССР, для увеличения эффективности АСУ благодаря четкому временному взаимодействию ЭВМ, при автоматическом регулировании транспортных потоков. [c.206]

Другой составляющей технической базы ЕАСС является аппаратура. Мы уже останавливались на особенностях современной аппаратуры радио-и электросвязи. Поскольку в ней сейчас не все удовлетворяет требованиям вхождения в единую автоматизированную систему связи, то надо думать, что развитие этой аппаратуры в ближайшие годы будет направлено па совершенствование ее в этом направлении. Следует иметь в виду, что в ЕАСС основными потребительными и преобразующими информацию органами постепенно станут вычислительные и управляющие центры, а ее поставщиками — автоматизированные системы с их датчиками. Поэтому, считаясь с тем, что для электронных машин естественной является цифровая (прерывистая, дискретная) форма информации, все виды связи, пользовавшиеся ранее иными формами сигналов, принуждены будут подчиниться требованиям унификации. [c.394]

В работе ГСВЧ участвуют службы времени десяти соцстран. Непрерывно принимаются и обрабатываются сигналы радиостанций США, Англии и ряда других стран, Международного бюро мер и весов, Службы движения полюсов. Международного консультативного комитета по радиосвязи. Все объекты транспорта, связи и промышленности работают в едином ритме системы навигации и управления самолетами, судами и спутниками, автоматизированная система связи СССР, синхронные генераторы Единой энергетической системы СССР, десятки тысяч АСУ и АСУ ТП, миллионы часов и хронометрических приборов. И точность работы всех этих потребителей зависит от фантастической ючности Государственного эталона времени, частоты и длины. [c.41]

КСУКП тесно связана с обеспечением высокого технического уровня разрабатываемых изделий, механизацией и автоматизацией проектных работ на основе широкого внедрения систем автоматизированного проектирования. Внедрение Единой комплексной системы в разрабатывающих организациях направлено на ускорение научно-технического прогресса, сокращение времени внедрения в производство завершенных разработок, повышение их научно-техииче-ского уровня. [c.15]

В одиннадцатой пятилетке будут продолжены работы по дальнейшему развитию и повышению эффективности подсистемы Электроэнергетика АСПР. Повысится уровень автоматизации расчетов к годовым, пятилетним и долгосрочным планам развития отрасли. Увеличится число задач, решаемых в подсистеме на основе единой базы данных, и все шире будет осуществляться их комплексная разработка, когда результаты решений отдельных задач непосредственно в ЭВМ будут использованы для последующих, составляющих взаимоувязанный комплекс плановых расчетов. Повысится удельный вес решаемых оптимизационных задач развития и размещения отрасли с использованием методов математического программирования. Усилятся связи подсистемы с другими подсистемами АСПР и прежде всего с подсистемами топливно-энергетического комплекса (ТЭК), сводного народнохозяйственного плана, а также с другими автоматизированными системами управления и в особенности с ОАСУ Энергия с обменом информацией между ними непосредственно на машинных носителях в согласованных форматах. [c.350]

Перечисленные успехи советской техники электросвязи позволили приступить к разработке и осуществлению единой автоматизированной общегосударственной системы связи СССР (ЕАСС), способной удовлетворить запросы коммунистического строительства нашей страны. [c.392]

Систему автоматизированного Контроля конструкторской документации следует строить с учетом Единой системы конструкторской документации (ЕСКД), Единой системы технологической подготовки производства (ЕСТПП), а также автоматизированной системы управления производством (АСУП). При этом ее можно рассматривать в виде комплекса отдельных этапов, имеющего прямые и обратные связи. Объектами контроля в системе могут быть различные виды конструкторских документов (чертежи деталей, сборочные чертежи, текстовые документы и др.), алгоритмы контроля которых выражают в формализованном виде последовательность проверки элементов этих конструкторских документов с указанием предъявляемых требований. [c.27]

В соответствии с Директивами XXIV съезда КПСС за годы девятой пятилетки намечено ввести в действие не менее 1600 автоматизированных систем управления предприятиями и организациями промышленности и сельского хозяйства, связи, торговли и транспорта. Создание государственной системы вычислительных центров и единой автоматической сети связи страны позволит в будущем организовать общегосударственную автоматизированную систему сбора и переработки информации для учета, планирования и управления всем народным хозяйством. [c.268]

Промышленная регенерационная установка состоит из компрессорного участка с десятью воздуходувками, регенерационного участка, содержащего десять регенераторов, вентиляционного участка с пятью установками, системы управления н системы транспорта. Компрессорный участок расположен в изолированном помещении с фильтром для забора воздуха. Каждая из пяти вентиляционных установок имеет ступени сухой и мокрой очистки воздуха с центральной системой щламоудаления. Транспортеры различных кострукций связывают в единую систему агрегаты дробления, просева, магнитной сепарации отработанных смесей и осуществляют транспортирование материалов к установке и от нее. Автоматизированная система обеспечивает управление установкой одним человеком с центрального пульта, оборудованного мнемосхемой и средствами оперативной связи. [c.133]

Автоматизированная единая система тепло-физического абонирования (АВЕСТА) [1]. АВЕСТА представляет собой комплекс, состоящий из автоматизированной системы расчета теплофизичсских свойств углеводородов и нефтепродуктов и технических средств вычислительной техники и передачи данных но каналам связи. АВЕСТА выдает потребителям методики расчета и таблицы численных значений тенлофизических свойств углеводородов и нефтепродуктов, алгоритмы расчетных методик и программы на языке Алгол-60. Обеспечение данными проводится для веществ из нескольких сотен наименований. Абоненту системы со- [c.179]

Основные потоки информации, используемой в управлении хозяйством, связаны с промышленной и сельскохозяйственной продукцией, являющейся объектом производства и потребления, планированрщ и учета, материально-технического снабжения и торговли и т.д. Для обработки данных о продукции в автоматизированных системах должен использоваться единый общегосударственный информационный язык. Носителем этого языка является Общероссийский классификатор промышленной и сельскохозяйственной продукции (ОКП). [c.116]

Несмотря на то, что главное направление термической обработки заготов к в автостроении связано с созданием универсальных термических линий и агрегатов, есть группа деталей, требующих специальных агрегатов и технолоп и термической обработки. Последнее в большинстве случаев вызвано технологическими причинами. К числу таких деталей следует отнести коленчатые валы, полуоси задних мостов, балки передних осей автомобилей и балки осей прицепов, стремянки. Так, для коленчатых валов, осей, балок в целях уменьшения деформации при термической обработке требуется обработка в вертикальном положении. Поэтому термические агрегаты для таких длинномерных деталей имеют специальную подвесную транспортную систему, а таюке вентиляционные и рециркуляционные системы для равномерного прогрева. При термической обработке стремянок специальные транспортные устройства в закалочной печи, закалочном баке и отпускной печи должны не только перемещать деталь, но и фиксировать ее форму. Специальные линии термической обработки должны быть встроены в единую автоматизированную или механизированную линию изготовления детали. По такому принципу организованы линия полуосей на ГАЗе, линия шатунов и линия стремянок на ЗИЛе и др. [c.537]

В первую очередь рассмотрим государственную систему классификации и кодирования технико-экономической информации. Огромные масштабы производства в нашей стране, быстрый технический прогресс промышленности и связанное с этим увеличение потоков информации, циркулирующей в народном хозяйстве, требуют оперативной ее обработки для планирования, учета и эффективного управления деятельностью предприятий и отраслей. Этой цели служит общегосударственная автоматизированная система сбора и обработки информации на базе государственной системы вычислительных центров и единой автоматической сети связи страны (ОГАС). Ее составной частью является автоматизированная система управления (АСУ) Госстандарта СССР. [c.18]

Конструирование деталей типа тел вращения проиводнтся на основе типового образа (типового конструктива) с обогащением конструктивными элементами (рис. 4.4). Конструктор-проектировщик, пользуясь режимом диалога, конструирует разные детали. Для передачи данных о детали между системами комплексной САПР используют единый язык кодирования геомезри-ческой и технологической информации (см. 4.3). Система автоматизированной подготовки УП в автоматическом н диалогозом режимах имеет прямую и обратную связь с системой автоматизированного изготовления деталей. [c.150]

Следующей перспективной задачей является стандартизация программного обеспечения систем подготовки производства, основанных на широком использовании ЭВМ. В этой связи предстоит разработка и внедрение Единой системы программной документации (ЕСПД) и библиотек унифицированных программ и алгоритмов автоматизированного решения задач ТПП. [c.130]

По изделиям радиопромышленности намечена разработка комплекса стандартов на микроблоки и микросхемы, устанавливающие единые требования к конструкции, сопряжению устройств, основным параметрам, технико-экономическим показателям, методам испытаний, правилам хранения, транспортирования и приемки, технологии изготовления для создания на их основе средств вычислительной техники и автоматизированных систем управления. Стандартизуются системы цветного телевидения, стереофонического вещания и двухречевого сопровождения телевизионных программ, а также приемной аппаратуры цветных телевизоров и радиовещательных приемников со сквозным стереофоническим трактом с целью повышения качества изображения и звучания. Создаются комплексы стандартов на основное оборудование, входящее в систему автоматизированной связи страны, обеспечивающее высококачественную передачу потока всех видов информаций телефонной, телеграфной, фототелеграфной, телевизионной, цифровой по стандартным коммутируемым и некоммутируемым каналам и групповым трактам частотного уплотнения. [c.100]

Единая система технологической и производственно-технической документации глубоко затрагивает вопросы организации и экономики производства. Система ЕСТД наибольшее значение имеет для машиностроения и приборостроения, так как здесь технологическая документация в ее комплексе определяет взаимоотношения всех цехов и служб любого завода, а также используется для определения себестоимости изделий и их составных частей, производительности труда, производственной мощности и загрузки оборудования. На базе технологической документации определяются сведения о нормах расхода материалов и создается производственная документация, необходимая для планирования и регулирования текущего производства и управления его экономикой. На основе ЕСТД могут создаваться системы технико-экономических нормативов, что имеет важнейшее значение для создания и внедрения автоматизированных систем управления производством (АСУП), где обратная связь и достоверность информации имеют решающее значение. [c.240]

В связи с этим в целях эффективного внедрения результатов исследований в области теплофизических свойств веществ в практику проектнотехнологических и научных разработок в Термодинамическом центре Всесоюзного объединения Нефтехим разработана на базе ЭЦВМ М-222 автоматизированная единая система теплофизического абонирования (АВЕСТА), которая может быть использована в качестве подсистемы при создании систем автоматизированного проектирования. [c.14]

Очередные этапы развития Автоматизированной Всесоюзной единой системы теплофизического абонирования /АВЕСТА/ связаны в первую очередь, с изменящимися запросами абонентов и повшением общего уровня задач математического моделирования. [c.5]

Дальнейшим шагом развития автоматизации промышленности является объединение систем САПР, АСТПП и ГАП в единую комплексную систему проектирования и производства. Такое объединение в общую систему образует ядро будущих интегрированных производственных систем. Объединение автоматизированных систем проектного института и завода осуществляется путем создания сети локальных линий связи для передачи данных между системами. Подсистемы АСУП, АСНИ, САПР, АСТПП реализуют информационное обеспечение на входе ГАП АСУП — планирование подготовки производства и загрузки по номенклатуре и количеству изделий АСНИ и САПР-—автоматизацию научных исследований и проектирования (функционального и конструкторского) АСТПП —автоматизацию технологической подготовки производства для ГАП. Таким образом, ГАП следует рассматривать как элемент, взаимосвязанный с другими элементами структуры интегрированных производственных систем. [c.226]

С 1984 г. развернуты работы по созданию автоматизированных диспетчерских центров управления МПС и уровня железных дорог (ДАДЦУ). В 1987 г. введена в действие первая очередь АДЦУ МПС. Диспетчерский аппарат, включающий главного диспетчера МПС, главного вагонораспредслителя, главного локомотивного диспетчера и старших ревизоров-диспетчеров по сетевым направлениям, размещен в едином операционном зале. Автоматизированные рабочие места расположены в 3 ряда перед табло коллективного пользования — световой мнемосхемой сети железных дорог. Каждое АРМ оснащено дисплеями, связанными со специализированным вычислительным комплексом, и средствами связи. АДЦУ МПС путем межмашинного обмена с ГВЦ МПС и вычислительными центрами железных дорог получает информацию о ходе перевозочного процесса на сети железных дорог, обеспечивая затем ее представление на табло-мнемо схеме сети и на АРМ диспетчерского аппарата (либо в виде системных сообщений по инициативе системы, либо по запросу диспетчеров). [c.306]

Подсистема сбора, обработки, отображения и анализа данных на уровне ЦПДУ непосредственно связана с ОСОДУ ОАО Газпром , в которой предусмотрены оперативный сбор и обработка данных по технологическим объектам Единой системы газоснабжения (ЕСГ) России на уровне ОАО Газпром , включая режим реального времени. В связи с поэтапным развитием отдельных автоматизированных комплексов и подсистем в рамках ОАО Газпром , функции и технические решения по подсистеме сбора, обработки, отображения и анализа оперативно-технологических данных должны согласовываться с действующими и перспективными требованиями на компоненты ОСОДУ ОАО Газпром . [c.4]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...