Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Комплектование и сборка

Технология изготовления узлов трубопроводов должна осуществляться по поточному методу. Указанный метод предусматривает следующие процессы изготовление шаблонов, разметка труб обработка труб (нарезка резьбы, вырезка отверстий, гнутье труб, подготовка патрубков) сварка и опрессовка комплектование и сборка узлов трубопроводов.  [c.170]

На детали ремонтного фонда, отмеченные в документации, наносят маркировочные метки. Сведения о деталях, данные о повреждениях и восстановительных операциях, фамилии и подписи исполнителей и контролеров заносят в маршрутные листы. Участки восстановления деталей, комплектования и сборки агрегатов обеспечиваются стеллажами, подставками, поддонами и другой оргоснасткой для хранения маркированных изделий и документации на них.  [c.634]


Проведение капитального ремонта автомобилей и их агрегатов в условиях современного авторемонтного предприятия связано с выполнением широкого комплекса разнообразных работ. При этом наряду с основными работами, такими как разборка, мойка и очистка, дефектация и сортировка, восстановление и изготовление деталей, комплектование и сборка, испытания и окраска, выполняются и вспомогательные работы транспортирование, складские операции, содержание и ремонт оборудования и зданий, технический контроль, материально-техническое снабжение, обеспечение производства инструментом и всеми видами энергии.  [c.19]

Комплектование и сборка шатунно-поршневой группы ведутся на рабочем месте, оборудованном необходимыми монтажными и контрольно-измерительными приспособлениями.  [c.256]

В настоящее время детали после восстановления поставляются на АТП россыпью. При их установке на автомобиль (двигатель), как правило, не контролируются зазоры, вес, не проводится балансировка. Повышение качества и уменьшение объема работ при ремонте двигателей заменой изношенных элементов могут быть обеспечены тем, что восстановлению будут подвергаться не отдельно детали, а узлы (сборочные единицы), которые после комплектования и сборки будут поставляться на АТП или на СТОА.  [c.17]

Преимуществами этого метода сборки являются простота процессов комплектования и сборки узлов, так как отсутствует необходимость подбора и подгонки деталей по размерам, а также более низкие требования к точности их обработки. К числу недостатков следует отнести введение сплошного контроля точности сборки для выявления изделий, имеющих отклонения от требуемой точности и дополнительные расходы, связанные с устранением этих недостатков.  [c.194]

Кроме того, поверхности деталей имеют отклонения от формы, оси расположены не совсем точно, а качество комплектования и сборки зависит от умения и добросовестности исполнителя.  [c.94]

Учитывая технологические циклы обработки крупных деталей, размещение заказов по внешней кооперации, необходимо на более ранних стадиях выдавать чертежи крупных моделей и поковок. Поэтому составляют предварительный график подготовки производства и выпуска машины. На рис. 9, б показан упрощенный график этапов конструкторских работ. В действительности же каждая последующая работа начинается раньше. На рис. 9, в показан график примерной потребности в конструкторах на различных этапах. На этапе эскизного проекта должно быть занято как можно меньше конструкторов, в этом случае ведущий конструктор может более глубоко вникать в работу, не отвлекаясь на руководство бригадой при этом должны быть созданы все условия для его творческой работы. Более подробные графики составляют службы технологов (механическая обработка, сварка, термообработка, сборка узлов, комплектование, проектирование и изготовление специального инструмента — режущего, измерительного, оснастки для всех видов обработки и сборки, нормирование работ и др.), главного механика (обеспечение определенным видом оборудования, необходимый ремонт, установка нового оборудования и др.), службы производства (загрузка модельного, литейного, сварочного, кузнечного, термического, механических и других цехов), технического контроля, подготовки метрологического обеспечения и т. д. Все эти отдельные графики сводятся в единый график подготовки производства, утверждаемый директором завода и контролируемый главным инженером.  [c.42]


Практически эта организация сборки осуществлена так ряд штырей, укрепленных на конвейерной цепи, увлекает при своем движении лотки с комплектами деталей для сборки определенных изделий. Эти комплекты устанавливают в лотки в комплектовочном отделении до начала сборки. За каждым изделием закрепляется определенное количество лотков, расположенных на линии сборки в соответствии с ритмом сборки этого изделия (рис. 484). Для удобства комплектования и опознавания на линии сборки лотки для различных изделий окрашены в разные цвета, а для распределения лотков на дублирующих рабочих местах они пронумерованы. В конце сборочной линии находится приемный пункт, где собранные изделия выборочно осматривают и отправляют по транспортеру в упаковочное отделение.  [c.567]

Участок комплектования является промежуточным между участками изготовления деталей и сборки их в элементы каркасов. Как упоминалось, основное назначение участка состоит в заблаговременном комплектовании по чертежам готовых деталей в сборочные узлы и комплектной выдаче их на сборочно-сварочный участок, а также в комплектовании готовых (так называемых монтажных) деталей, идущих непосредственно на монтаж котла (по чертежам и отправочным спецификациям), и в упаковке этих деталей к отправке.  [c.243]

Машинный двор находится на центральной усадьбе хозяйства в одном комплексе с центральной ремонтной мастерской. Он предназначен для хранения техники комплектования и регулировки машинно-тракторных агрегатов сборки новых машин и разборки списанных выполнения технического обслуживания при хранении машин. Машинные дворы сооружают по типовым проектам на 25, 50, 75, 100, 150 и 200 тракторов с соответствующим набором сельскохозяйственных машин.  [c.26]

Технологический процесс — часть производственного процесса, содержащая действия по определению и изменению состояния ремонтируемого изделия разборку, очистку, контроль и сортировку деталей, их восстановление и комплектование, сборку и испытание. Наряду с понятием технологического процесса ремонта агрегатов различают технологические процессы по отдельным видам работ, например технологические процессы разборки и сборки, восстановления деталей различными способами. Схема технологического процесса КР агрегатов показана на рис. 8.1.  [c.127]

Детали, износ которых находится в допустимых пределах, отправляют на комплектование и далее на сборку. Детали, износ которых превышает допустимый направляют в соответствующие цехи для восстановления. Утильные детали, т. е. не пригодные для использования из-за полного их износа или серьезных дефектов, поступают на склад утиля. Часть таких деталей может служить заготовками для изготовления других деталей.  [c.239]

На фиг. 7 приведена [1—3] простая и удобная схема расчленения изделия на элементы, на которой видны не только составляющие его узлы и детали, но и последовательность комплектования при сборке.  [c.14]

Сборка вертикальной передачи. Технологический процесс сборки состоит из комплектования деталей, сборки отдельных частей и установки последних на дизеле.  [c.170]

Сборка разъемных подшипников. Технологический процесс сборки состоит из следующих операций комплектования, собственно сборки и контроля качества сборки.  [c.138]

Капитальный ремонт автомобилей и агрегатов включает выполнение широкого комплекса разнообразных работ, которые можно подразделить на основные и вспомогательные. К основным работам относятся приемка автомобиля в ремонт разборка, очистка, дефектация и сортировка деталей ремонт деталей комплектование деталей сборка, испытание и окраска автомобилей и их составных частей и др. К вспомогательным работам относятся транспортные и складские работы содержание и ремонт оборудования и зданий обеспечение производства всеми видами энергии технический контроль материально-техническое снабжение и т.п.  [c.152]

Механической обработкой восстанавливают коренные и шатунные шейки коленчатых валов, опорные шейки распределительных валов, гильзы цилиндров и многие другие детали, К числу преимуществ этого способа восстановления деталей следует отнести простоту технологического процесса и применяемого оборудования высокую экономическую эффективность сохранение взаимозаменяемости деталей в пределах определенного ремонтного размера. Недостатками этого способа являются увеличение номенклатуры запасных частей, поставляемых промышленностью, и некоторое усложнение организации процессов комплектования деталей, сборки узлов и хранения деталей на складах.  [c.172]


Глава 10. КОМПЛЕКТОВАНИЕ ДЕТАЛЕЙ, СБОРКА И ИСПЫТАНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ  [c.191]

Сборку заднего моста выполняют по общим правилам. Однако особое внимание уделяют операциям комплектования и регулировки затяжки подшипников и зацепления зубчатой пары главной передачи.  [c.244]

К активному контролю относятся также устройства для стабилизации упругих перемещений системы СПИД, системы компенсации износа круга методом его правки перед чистовыми проходами, автоматическое комплектование и сборка по результатам измерения каких-либо параметров собираемых деталей или узлов (например, автоматическое комплектование шарикоподшипников по результатам измерения разности диаметров беговых дорожек их колец), выравнивание веса поршней по результатам его измерения, подналадка по времени, автоматическое регулирование толщины проката по результату ее измерения, дозированное отвешивание материалов и отпуск жидкостей, автоматическое регулирование толщины нитей, температуры, толщины рулонов бумаги, контроль деталей в процессе обработки прямым и косвенным методами, регулирования размеров с помощью подналадочных систем, применение блокирующих устройств и т. д. Таким образом, любое измерение, в результате которого осуществляется определенное действие на контролируемый объект, можно отнести к активному контролю. Любая разновидность технологического контроля носит активный характер. Поэтому всякий контроль, осуществляемый самими рабочими в процессе выполнения ими каких-либо технологических операций, является активным.  [c.548]

Все годные, вновь изготовленные и отремонтированные детали в соответствии со схемой техно.чогического процесса поступают на комплектование и сборку. Непосредственно на сборку направляют базисные и корпусные детали, другие детали перед сборкой комплектуют.  [c.437]

Какое оборудование применяют при сборке двигателя и как организована сборка на различных ремонтных предприятиях 2. Какова последовательность сборки двигателя типа СМД-14 из сборочных единиц и деталей 3. Перечислите основные технические требования, которые необходимо соблюдать при сборке блока и укладке коленчатого вала. 4. Назовите основные технические требования на комплектование и сборку деталей шатунно-поршневой группы. 5. Какое оборудование применяют для сборки и контроля деталей шатунно-поршневой группы 6. Как устанавливают шестерни газораспределения и головку цилиндров 7. В какой технологической последовательности устанавливают сцепление 8. Для чего предназначены обкатка и испытания двигателей 9. Как проводят холодную обкатку Назовите примерный режим холодной обкатки двигателя. 10. Как выполняют горячую обкатку двигателя и каков ее примерный режим 11. Какие способы применяются для ускоренной обкатки двигателя Объясните сушность этих способов. 12. Как проводят приемо-сдаточные испытания Какие параметры определяют при этих испытаниях 13. Назовите назначение и порядок проведения контрольного осмотра. 14. С какой целью проводят периодические кратковременные испытания двигателей и какие параметры при этом определяют 15. Назовите дополнительные виды испытаний двигателя и их назначение.  [c.269]

Для устранения отмеченных недостатков при организации централизованного восстановления необходимо предусмотреть ремонт узлов с комплектованием и сборкой их на специализированных, хорошо оснащенных ремонтных предприятиях с целью обеспечения заданного характера сопряжений и дальнейшее поступление их в мастерские АТП или на БЦТОиР для повторного использования.  [c.133]

Производотвенные работы включают размещение такелажного оборудования, проведение непосредственно такелажных работ, связанных с подъемом, перемещением, установкой и креплением машины или оборудования. Кроме того, осуществляются окончательное комплектование и сборка машины. Вполне естественно, что в зависимости от конструкции машин производственные работы характеризуются рядом особенностей.  [c.26]

Сущность метода группиаии взаимозаменяемости заключается в изготовлении деталей со сравнительно широкими технологически выполнимыми допусками, выбираемыми из соответствующих стандартов, сортировке деталей на равное число групп с более уз-кн.ми групповыми допусками и сборке их (после комплектования) по одноименным группам. Такую сборку называют селективной.  [c.262]

На сборку принимаются детали и сборки, принятые отделом технического контроля и имеющие клеймо и маркировку. Вновь изготовленные детали поставляются с ведомостями обмеров и сертификатами на материалы. Детали, имеющие забоины, риски, острые кромки, срывы и вытягивание резьбы, на сборку не допускаются. Комплектование выемной части насоса проводят изделиями и деталями, ранее входящими в состав ремонтиру-  [c.191]

Положительное значение Д5 свидетельствует о том, что одновременная замена гильз и шатунно-поршневой группы на пробеге 235 тыс. км экономически оправдана. Из этого также следует, что в целях улучшения комплектования и повышения точности сборки восстановлению на ремонтном предприятии должен подвергаться гильзопоршневой комплект и в сборе поставляться на базу для замены изношенного. В настоящее время практикуются в основном раздельное восстановление и замена гильз и шатунно-поршневой группы, что приносит значительные убытки и снижает качество ремонта.  [c.61]

Целесообразность централизованного восстановления и поставки на ремонтную базу (БЦТОиР или мастерские АТП) гильзопоршневой группы и головки цилиндров с клапанным механизмом в сборе определяется прежде всего необходимостью улучшения качества комплектования и повышения точности сборки при ремонте двигателей заменой изношенных элементов.  [c.136]


Технологический процесс ремонта автомобилей (агрегатов)— часть производственного процесса, содержащая действия по изменению и последующему определению состояния ремонтируемого изделия разборку автомобиля, очистку, контроль и сортировку деталей, восстановление и комплектование деталей, сборку и испытание автомобилей. Наряду с понятием технологического процесса ремонта автомобиЛ й (агрегатов) различают технологические процессы по отдельным видам работ, например технологические процессы разборки и сборки, ремонта рам, кузовов, восстановления деталей различными способами.  [c.102]

Правильность комплектования деталей и сборки рессорного подвешивания контролируют после обкатки тепловоза на деповских путях и постановки его на прямой горизонтальной (невелированный) участок пути.  [c.428]

После окончательной сборки и регулировки осевых разбегов колесных пар тележки подкатывают под тепловоз. Контроль качества сборки дополнительно производится при путевых испытаниях тепловоза. Правильность комплектования деталей и сборки рессорного подвешивания тележек контролируют после обкатки тепловоз а на путях и постановки его на прямой горизонтальный (невелированный) участок пути,  [c.289]


Смотреть страницы где упоминается термин Комплектование и сборка : [c.307]    [c.8]    [c.194]    [c.276]    [c.64]    [c.516]    [c.169]    [c.258]    [c.532]    [c.125]    [c.92]    [c.104]    [c.87]   
Смотреть главы в:

Универсальные одноковшовые строительные экскаваторы Издание 2  -> Комплектование и сборка



ПОИСК



Автоматы для сборки, комплектования и упаковки

Комплектование

Комплектование деталей перед сборкой

Комплектование деталей, сборка и испытание автомобилей

Комплектование изделия при сборке

Комплектование, сборка и установка шатунно-поршневой группы

Сборка, испытание и установка объекта ремонта Общие положения. Комплектование деталей



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте