Машина типа ИРМ-02 для контактной шовной сварки

Электросварочные точечные машины типа МТМ или МТП предназначены для электрической контактной точечной сварки листовой стали. Машина этого типа имеет два хобота с закрепленными в них электродами. Верхний хобот является передвижным, позволяя тем самым менять расстояние между электродами. Рабочие детали машины имеют водяное охлаждение. Для электрической контактной шовной сварки листовой стали применяется машина типа МШП-25. При толщине металла до 1 мм применяется непрерывная сварка, при толщине свыше 1 лш — прерывистая, обеспечивающая большую точность соединения и дающая более качественный шов. Рабочим механизмом сварочной машины являются ролики (электроды), закрепленные в верхнем и нижнем хоботах. Машина производит как продольную, так и поперечную сварку и имеет водяное охлаждение. [c.75]

МАШИНА типа ИРМ-02 ДЛЯ КОНТАКТНОЙ ШОВНОЙ СВАРКИ [c.68]

Рассмотренная структурная Схема положена в основу станций управления всех выпущенных нашей промышленностью контактных машин постоянного тока. В настоящее время выпускаются машины с тремя типами станций управления. Более простая станция управления типа СУВ-ЗХ 140 [6] к машине МШВ- бЗО не содержит блока контроля, а триггер 11 выполняет в ней две функции в зависимости от режима работы машины. При работе машины в режиме шовной Сварки триггер 11 управляет электромагнитной муфтой привода шагового вращения роликов и задает размер шага , а усилитель 16, управляющий клапаном подъема электрода, подключается к блокировочному триггеру 6, так как подъем и опускание электрода производятся один раз в начале и по окончании шва. [c.69]

Сборка сильфонов начинается сваркой пары мембран (секций) по внутренним окружностям. Перед этим поверхности мембран промываются авиационным бензином. Затем секция устанавливается Б специальное поворотное приспособление и производится ее сварка. Для сварки используется шовная сварочная машина типа МШП-150. Ширина контактной поверхности роликов 2,8 мм с допуском на увеличение ширины +0,5 мм. Давление на роликах при сварке 250 20 кгс. Скорость сварки 0,6 м мин. Шов должен располагаться [c.81]

Система обозначения контактных машин позволяет определить назначение оборудования и его характеристики. Машины любого типа имеют буквенное и цифровое обозначения первая буква М — машина вторая буква — вид сварки (Т — точечная, Р — рельефная, Ш — шовная) третья буква — тип источника тока (Н — низкочастотный, К — разрядом конденсатора, В — постоянного тока и др.) или конструктивное исполнение машины (Р — радиальная, П — подвесная, М — многоточечная или многоэлектродная) первая цифра — наибольшая сила вторичного тока, кА, или сила осадки, кН вторая цифра — номер модификации третья цифра — вид климатического исполнения (ГОСТ 15150—69) четвертая цифра — группа машин по нормируемым требованиям затем следуют напряжение и частота питающей сети, слово экспорт при экспортном исполнении (ГОСТ 297—80 Е), обозначение технических условий на машину и ГОСТ 297-80 Е. [c.166]

Механические контакторы применяют главным образом на стыковых точечных машинах неавтоматического действия небольшой мощности. Электромагнитные контакторы применяют для стыковой, точечной и шовной сварки на машинах малой и средней мощности. Электронные прерыватели обеспечивают синхронное включение и выключение тока со строго определенной длительностью импульсов тока и пауз и применяются для всех типов контактных машин автоматического действия. [c.399]

Основным временем при контактной сварке является время, затрачиваемое на сварку одного стыка при стыковой сварке, одной точки при точечной сварке или 1 м шва при шовной сварке. Оно зависит от мощности машины, типа прерывателя, способа ведения процесса (ручной, механический) и других условий, связанных с устройством оборудования. Основное время сварки определяется в соответствии с техническими характеристиками оборудования или опытным путем. [c.520]

Контактные машины по назначению подразделяют на точечные, рельефные, стыковые, шовные и шовно-стыковые. Каждый тип машин имеет свои электроды 1 м2 (рис. 8). Для всех машин (рис. 9) характерно наличие трансформатора 1 (или другого преобразователя энергии), переключателя ступеней 2, включателя тока 3, станины 4, привода электродов 8 с консолями 5 и б, токоподводов 9 и 10, устройств для крепления электродов 7 и аппаратуры управления 11 с механическими, электрическими, гидравлическими и другими устройствами и узлами машины. Конструктивно-типовые точечные и рельефные машины похожи. Машины для шовной сварки имеют дополнительный привод электродов, а машины для стыковой сварки (рис. 10) — привод для сближения деталей с небольшими скоростями при оплавлении и большими — при осадке. [c.10]

Контактную сварку классифицируют по типу сварного соединения, определяющего вид сварочной машины, и по роду тока, питающего сварочный трансформатор. По типу сварного соединения различают сварку стыковую, точечную и шовную. [c.212]

Контактную сварку выполняют на специальных машинах, электрическая часть которых состоит из сварочного трансформатора, прерывателя сварочного тока, регулятора (или переключателя) тока первичной цепи трансформатора и токоподводящих устройств, а механическая часть — из механизмов и узлов, создающих необходимое давление для сжатия свариваемых деталей. В зависимости от типа выполняемого соединения контактные машины подразделяют на стыковые, точечные и шовные. [c.112]

Контактную сварку выполняют с помощью специальных контактных машин. Контактные машины в зависимости от типа выполняемого на них соединения подразделяют на стыковые, точечные и шовные. Контактная машина состоит из трех основных частей источника тока, прерывателя тока и механизма давления. [c.261]

Контактные машины в зависимости от выполняемого на них типа сварного соединения делятся на стыковые, шовные или роликовые и точечные. Стыковые и точечные машины выпускают малой, средней и большой мощности. Стыковые машины малой мощности (до 25 кВА) предназначаются главным образом для сварки сопротивлением черных и цветных металлов. Машины средней мощности (от 25 до 150 кВА) предназначаются для сварки сопротивлением и оплавлением преимущественно черных металлов. Наконец, стыковые машины большой мощности (от 150 до 500 кВА) рассчитаны на автоматическую сварку оплавлением с автоматическим подогревом. [c.399]

Контактная сварка — точечная и шовная. Титан и его сплавы хорошо свариваются контактной сваркой. Дополнительной защиты мест сварки не требуется. Желательно использовать электроды и ролики, изготовленные из сплава МЦ4 или кадмиевой меди. Сварка ведется на жестких режимах с применением игнитронных прерывателей типа ПИШ и обычных мощных машин для шовной и точечной сварки. [c.367]

Контактные машины в зависимости от выполняемого на них типа сварного соединения делятся на стыковые, шовные или роликовые и точечные. Стыковые и точечные машины выпускают малой, средней и большой мощности. Стыковые машины малой мощности (до 25 кв-а) предназначаются главным образом для сварки сопротивлением черных и цветных металлов. [c.348]

Для контактной сварки пластмасс наиболее широкое применение получили машины двух типов гусеничного и шовного. В установках гусеничного типа (рис. 41) свариваемые пленки проходят между двумя движущимися с одинаковой скоростью бесконечными лентами. Качественный сварной шов получается за счет большой контактной площади нагрева. [c.131]

Для обозначения контактных машин любого типа принята буквенно-цифровая система первая буква JV1 означает, что данное оборудование представляет собой машину вторая указывает, какой вид сварки выполняет машина Т — точечная, Р — рельефная, Ш — шовная, С — стыковая. В некоторых случаях в обозначение входит третья буква, поясняющая конструктивные особенности машины, например М — многоэлектродная. В—с выпрямлением тока во вторичном контуре, К — конденсаторная. [c.15]

Прутки, листы и литые заготовки из сплавов, технология изготовления которых описана выше, служат полуфабрикатами для изготовления основных типов электродов для точечных, шовных и стыковых машин контактной сварки. [c.46]

Для измерения статических усилий в машинах контактной сварки применяют динамометры различных типов. Наиболее распространены пружинные динамометры (рис. 46). Измеряемое усилие Рдл определяется упругой деформацией пружины в виде скобы 2, которая фиксируется индикатором часового типа 4. Для измерения вместо электродов устанавливают вставки 1,3с шариком, входящим в углубления скобы (рис. 46, а). В зависимости от точки приложения усилия (дальше или ближе к оси индикатора) изменяется диапазон нз.меряемых усилий. На шовных машинах вставки с шариками закрепляются на роликах. Для измерения усилий на машинах с ограниченным подходом к электродам используют малогабаритный динамометр (рис. 46, б). Деформация скобы 2 передается шарику 6 (поджатому пружиной 5), который перемещает ножку индикатора 4. [c.117]

По назначению контактные машины подразделяются на точечные, рельефные, стыковые и шовные. Каждый тип машин имеет свой рабочий инструмент / и 2 (рис. 7), особое конструктивное исполнение станин, механизмов зажатия и перемещения деталей, регуляторов цикла сварки и различных вспомогательных устройств. Для всех машин (рис. 8) характерно наличие трансформатора I (или какого-либо другого преобразователя энергии), переключателя ступеней 2, включателя тока 3, станины 4, механизма сжатия 8 с консолями 5 [c.9]

МАШИНА ДЛЯ КОНТАКТНОЙ ШОВНОЙ СВАРКИ СИЛЬФОНОВ и МЕМБРАН ТИП МШПС-50-3 [c.196]

МАШИНА типа МШРГ-75 ДЛЯ КОНТАКТНОЙ ШОВНОЙ СВАРКИ ГИЛЬЗ [c.73]

Сварка и приварка арматуры. Арматуру к изделиям приваривают на контактных сварочных машинах. Сварка корпусов ведер, кофейников, приварка дна к корпусу ведра осуществляется на роликовых электросварочных машинах различных типов для точечной и стыковой сварки — машины АТМ-10, МТПР-50, МТП-75 и др. для шовной сварки — машины МШМ-25 и МШМ-5, МШМ-50. [c.109]

В нашей стране в основном используются обозначения типов машин контактной сварки из букв и цифр. Первой буквой обозначения могут быть А — автомат, П — полуавтомат, М — машина, У — установка. Вторая буква характеризует способ сварки Т — точечная, Ш — шовная, Р — рельефная и С — стыковая. Третья буква обозначения (если имеется) указывает характер сварочного тока (кроме переменного тока) К — конденсаторная машина В — машина с выпрямлением тока во вторичном контуре (машина постоянного тока) либо число одновременно свариваемых точек — М (многоэлектродная). Различные типы машин обозначаются МТ, МР, МШ — машвгны соответственно точечные, рельефные, шовные переменного тока МТК, МШК — машины точечные и шовные конденсаторные МТВ, МШВ — машины точечные и шовные постоянного тока МТМ — машина точечная переменного тока многоэлектродная. Иногда в обозначении машины имеется четвертая буква, указывающая на конструктивное исполнение машины или ее специальное назначение. Например, МТВР — машина точечная постоянного тока радиального типа (с ходом верхнего электрода по дуге окружности) или АТМС — автомат многоэлектродный для сварки сетки. Кроме букв в обозначение машины входят цифры, характеризующие номинальный сварочный ток в кА и модель или исполнение (две последние цифры). Например, МТ-1618 — машина с номинальным сварочным током 16 кА, модель 18. Изменения конструкции машины или типа аппаратуры управления отражаются в номере модели. [c.30]

ПОДВЕСНАЯ МАШИНА типа МРТП-1 ДЛЯ КОНТАКТНОЙ ШОВНО-ТОЧЕЧНОЙ СВАРКИ [c.67]

Качество шовной сварки в значительной степени зависит от ширины рабочей части электрода. В процессе сварки рабочая часть электрода сминается и ширина контактной поверхности увеличивается. При сварке деталей, имеющих антикоррозийные покрытия (свинец, цинк и др.), на контактную поверхность электрода-ролика налипают окислы металла покрытия. Для зачистки электродов-роликов применяются стальные шарошки А[ шовных машин типа МШПБ, [c.59]

В нашей стране принято цифровое и буквенное обозначение машин контактной сварки в соответствии с ГОСТ 297—80 (табл. 4). Первая буква означает М—машина. Вторые буквы характеризуют способ сварки Т — точечная, Ш—шовная, Р — рельефная, СС — стыковая сопротивлением, СО — стыковая оплавлением. Третья буква обозначения (если имеется) указывает род сварочного тока (кроме переменного тока) К — конденсаторная машина В — машина постоянного тока (с выпрямлением тока во вторичном контуре) Н — низкочастотная машина либо число одновременно свариваемых точек— М (многоэлектродная). Различные. типы машин обозначают МТ, МР, МШ — машины соответственно точечные, рельефные, шовные переменного тока МТК, МШК — машины точечные и шовные конденсаторные МТБ, МШВ — машины точечные и шовные постоянного тока i4TH, МШН, МРН — машины точечные, шовные, рельефные низкочастотные МТМ — машина точечная переменного тока многоэлектродная. [c.28]

Для стыковой BajpKH в строительстве применяются универсальные машины типов АСИФ, МСР, МСМ и МСГ. Для точечной контактной сварки используются универсальная точечная машина АТП-60 и машины других типов в зависимости от назначения, отличающиеся конструктивными особенностями. Для шовной контактной сварки применяют машины универсальные и специализированные различной конструкции. Универсальная машина МШ-20П-1 предназначена для сварки прочно-плотных швов из низкоуглеродистых й легированных сталей. [c.485]

Значительные успехи получены в развитии механизированных методов контактной сварки. Этому способствовало совершенствование оборудования для этого вида сварки. Промышленность СССР выпускает различные типы универсальных и специальных машин для всех видов контактной сварки, которые находят широкое применение в первую очередь в автомобильной и авиационной промышленности. Но и в других отраслях промышленности, например в вагоностроении, использование контактной сварки быстро возрастало. Калининский вагоностроительный завод построил поточную линию для многоточечной сварки цельнометаллических железнодорожных вагонов. Прочные позиции завоевала контактная сварка в котлострое-нии (при сварке аустенитных и перлитных сталей на стыках труб, приварке шипов к экранам труб и т. д.), а также в строительстве, особенно при изготовлении арматуры для железобетонных конструкций, арматурных сеток и т. д. При этом применяются оригинальные отечественные машины. Значительно расширилось использование контактной сварки на заводах сельскохозяйственного машиностроения. Были освоены точечная и роликовая сварка легких сплавов, шовно-стыковая сварка труб и т. д. [c.128]

В табл. 61 приведены некоторые установленные хронометражем данные вспомогательного времени на ручные приёмы при работе на контактных машинах в качестве иллюстрации, поясняющей методику нормирования. Затраты вспомогательного времени зависят от веса свариваемых деталей, характера и сложности машины, а также последовательности ириёмов обслуживания машины. Поэтому продолжительность вспомогательного времени различна для точечной, шовной и стыковой сварки, и лишь по некоторым элементам одинакова для всех видов сварки. В табл. 61 вначале приведены элементы работы, зависящие от свариваемой детали, а далее — отдельно для точечных, шовных и стыковых машин, зависящие от типа машины. [c.478]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...